Эстония.

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

psyandr написал:

[q]
поставили с изображением перевёрнутой пентаграммы
[/q]

Вы в своем уме это пишете?...

На снимке водяной знак звезды эмблемы сайта "Память народа", который ставится для защиты от копирования.

нельзя звезду переворачивать (поворачивать под углом) в любом случае, получается на всех бумагах "козёл", а не звезда. В данном случае "вписалось" ровно на фон плиты и не разобрался ночью уже, недосып несколько дней

>> Ответ на сообщение пользователя peacekeeper от 8 февраля 2009 15:01

peacekeeper написал:

[q]
мой двоюродный дед Гранкин Георгий Леонтьевич, старший техник-лейтенант погиб (в результате автомобильной аварии) и был похоронен 12 августа 1944 на хуторе Хинтса, Лауровская волость, Печорский уезд Эстонская ССР. В донесении о потерях указаны координаты места захоронения х90800, у21500 ... кто-нибудь знает что-нибудь о воинских захоронениях в этом н.п.?
[/q]

ХИНДСА - HINDSA. гражд.кладбище с БМ тут же рядом, Хинтса впритык с кладбищем "Лухамаа". Логистика с линией фронта шла прямо возле него, огибая холм с церковью (прямую дорогу с Пскова на запад позже провели). ДТП скорее всего как раз на этой опасной дуге дороги, посередине дуги ещё и перекрёсток с дорогой на север. Скорее всего сразу же на местном кладбище скраю (максимум от места ДТП метров до 200-250). Там же чуть дальше на кл. и германское кладбище было (вывезли).
Да, по базе, он начальник артиллерийского снабжения, значит со стороны Пскова мотался и назад. Оцените сами наиболее вероятное место гибели в районе кладбища сев за руль, достаточно и виртуально, на ПК, показываю с места возле камня за кордоном - вид с машины, полезно представить и исходя из взгляда другой машины, которая задавила, водитель которой мог отвлечься на небо, на деревья, на церковь, на свои мысли-воспоминания.
"Смертельные увечия полученные при попадании под автомашину" id=5001650. Мог выйти со своей машины, т.к. например поломалась при подъёме на гору у церкви, обычная проблема у изношенных грузовиков (убитые шатунные вкладыши, например). Машина могла возвращаться назад на восток и заглохнуть как пустой, так и с грузом (люди, гильзовый и прочий металлолом). Погода 12 августа 1944 была пасмурная, дождь к вечеру могу уже начаться, пусть и не такой значительный, как после 12-го, т.е. атмосферный фронт пришёл. И если заглохнуть после обеда и вечером на подъёме, то выше шанс что другой транспорт не заметит вышедшего человека (он неполный был, тем более, темперамент флегматичный, скорости реакции не хватило. Кроме дополнительной тени от горы ещё и три дерева высоких (как дополнительный источник тени и возможного контраста тени и света на дороге) прямо у дороги было с другой стороны обочины (см. кадр от 1968 года, там самые высокие эти три дерева и береза, больше ничего особенного у дороги с свеверной стороны не было, мелкие кусты чуть-чуть только, а сейча уже всё заросло лесом, берёза ещё крупнее стала за десятки лет, а от трёх деревьев 2 осталось, возможно с военных ещё времён стоят повреждённые (одно см. в кадре снимка спуска). Дорога на Мокри (на север) исключена, она второстепенная деревенская и кривая, скорости машин там не было, как и особенного потока техники, тем более в мокрую погоду лучше там не ездить и должен был быть контроль на случай поломки, важно было ехать по основной дороге. Родился в местности, где нет рек, а значит рыбы, что косвенно могло повлиять на формирование возможностей для реагирования, скорости реакций, переезд до призыва в Ташкент тоже что-то значит в плане здоровья, либо также был водителем и эвакуировался с семьёй.
К концу дня 13.08.1944 уже был освобожден г. Выру и шло продвижение как на запад, так и на с-з.
Т.е. вполне логично, что раз линия фронта уже достаточно далеко была, то была возможность сразу перенести/перевезти на местное кладбище, о котором известно было и видно где.

Недоезжая перекрёстков на север и на кладбища, возле недавно построенного кордона, у дороги под березой лежит большой камень с табличкой (фото 5), цветы немного появляются. Но это что-то эстонское, видимо. Камень на карте обозначен как памятник, чему он посвящён неизвестно мне, текст с дороги не прочитать.

p.s. Родственники Гранкина не увековечивали имя, поэтому имени на плитах не было. Если имени нет - это не значит, что нету тут, в данном прозрачном случае.

МЕРИКЮЛА (Мерикюля, Мерекюла, Мерекюля, Мерекюль -Меррекюль). К 2024 г демонтирован памятник Мерикюласкому (мерикюльский) десанту (координаты N59.41369295 E27.95640612 ***) и натянули верёвку чтобы не подходили, место бурьяном за пару лет заросло. Через дорогу испортили и схему, где показано место. На пятачке стоянки мусор (пакетики от еды и пр.) люди кидали как на виду, так и в лес, но со спутника видно. БМ Синимяэ. Местность возле царской береговой батареи 1917 года зарастает лесом за десяток лет, сама батарея ещё раньше лесом покрылась. За местом памятника (камни) была дорожка к морю (см.кадр 1951) ****
Шли в сторону батарей, надо думать, через болотистое место, со стороны места выхода морского десанта. Пуговица, ложка, целые гранаты - видео с поиска в 2016 ok.ru/video/11430987185
vironiaclub.ee/memorials/merekuela-landings/

После работы поисковиков за эти годы 2000-ых в базу ОБД не всех найденных с именем добавили - кто записан убитым, кто пропавший. Т.е. за 15 лет так и не добавлены по некоторым страницы с местом перезахоронения, и непонятно чья (из цепочки от поисковых организаций до МО) беспечность. Поэтому ищущум желательно и гуглить в разных поисковых системах, добавляя кроме фио другие ключевые слова. Но в данном случае, выше по ссылке, на сайте имена-отчества сокращены.
И забранные на родину - также в базе не отражается об этом информация, или не всегда.

psyandr написал:

[q]
МЕРИКУЛА.
[/q]

Мерекюла (Mereküla), соответственно мЕрЕкюлаский десант. Ü = Ю

Через И точнее звучание, про ю знаю, ошибка, вписал все основные написания пункта в обд. Фото в базу поисковых систем сохранены будут через Ю, главное там правильно

psyandr написал:

[q]
Через И точнее звучание
[/q]

Я написал эстонскую транскрипцию, а Вы им уточняете звучание их языка...

>> Ответ на сообщение пользователя psyandr от 12 февраля 2026 10:43
psyandr
Спасибо Вам большое за подробное разьяснение. К сожалению, да, занялись, вернее, я занялся этим вопросам тогда, когда смог. Григорий Леонтьевич жил далеко от родных мест. Похоронка была у жены его, которая повторно вышла замуж. Сын его, во-первых не знал его (он 1940 г.р.), а во-вторых сам погиб, не дожив до 40 лет. Поэтому подробности места захоронения мы узнали только из Мемориала. Увы. Не знаю откуда в семье была это инфа, но, рассказывали, что он мотался по батареям и дивизионам на мотоцикле. Вот на этом мотоцикле он и влетел под грузовик. Ну так рассказывали. Еще раз, большое спасибо
На фото Гранкин Григорий Леонтьевич

peacekeeper написал:

[q]
Вот на этом мотоцикле он и влетел под грузовик.
[/q]

Письма же писал. Вроде же он начальник, мог и координировать распределение, телефонную связь могли не успевать проводить при активном продвижении. В тот день дождь моросил, дорога скользковатая должна была быть, да ещё в гору с обоих сторон подъём, особенно с одной стороны у перекрёстка и чуть ниже на повороте, и 4 дерева могли помешать видимости. Раз на мотоцикле, то мог и сокращать путь, на север ехать или оттуда выехать, карта была при себе.
Грузовики спешили, т.к. требовалось экспресс-наступление, не давая противнику окопаться после отступления и мешая тем самым и координации бомбардировок, т.к. информация могла устареть и больше шансов было выжить. За день десятки пунктов мелких каждая дивизия проходила, десятки км ежедневно, иногда и под сотню.
Т.к. авиация противника в те дни летала, и до Псковской обл, то могли опасаться ехать с освещением - тоже элемент риска, гудящий мотоцикл снижает слух. Плюс в любом случае, недостаточная реактивность скорости мышления и мышечных действий, вкупе с законами физики в условиях той погоды и рельефа, грунта (см. сами на съёмке).
И у каждого бывают периоды дней и часов когда появляется рассеянность выше обычного, болезненность, необдуманность поступков, излишняя самоуверенность в плане рискованности.

Nikola написал:

[q]
На хуторе Ухеконна нет ни памятников, ни крестов. Там было полковое кладбище
[/q]

стр.94 УХЕКОННА. (17 км. ю-з от Нарвы). там у юго-западной окраины хутора был двор. Рядом у дороги воронка большая, ещё больше воронок по другую сторону дороги, ещё поплотнее - в центре хутора. Жители не возвращались. Как бы у этого двора отдельное название было именное, но всё равно по карте оно в ореоле хутора. Координаты N59.29391862 E27.88580865.
Лес активно выпиливают в эти годы - отлично видны воронки в начале лета и весной, когда полные водой озёрца диаметром до 7 метров.

Вопросы по поиску захоронений на территории Эстонии