КЕРЧЬ и гора МИТРИДАТ (из фотоальбома
http://khodak.ya.ru/index_fotki.xml?p=5 здесь и далее)
ПОДВИГИ КАТЕРНИКОВ
О мужестве и стойкости десантников написано много. Но очень мало — о моряках, обеспечивавших высадку Керченско-Эльтигенского десанта, воевавших на катерах-охотниках и торпедных катерах. Я постараюсь хоть в какой-то мере восполнить этот пробел.
Ноябрь 1943 года. Отгремели залпы Сталинградской и Курской битв, фашисты отброшены за Днепр. Они разгромлены на Кубани и, форсировав Керченский пролив, окопались в Крыму. Керченский полуостров, сравнительно небольшой район, был буквально забит войсками пятого армейского вражеского корпуса. С частями усиления его численность достигала 85 тыс. человек. В самой Керчи и порту Камыш-Бурун сосредоточены десятки боевых кораблей, в том числе и шестисоттонные быстроходные десантные баржи с тяжелой артиллерией на борту. Кроме того, весь пролив был нашпигован минами. И вот в таких условиях советское командование принимает решение о десанте на Эльтиген.
Выполнение задачи сильно осложняла погода — в море разыгрался шестибалльный шторм. По всем канонам военного искусства срок высадки десанта надо бы перенести, пока не установится погода, но отдается приказ, и в ночь на 1 ноября десятки десантных судов выходят в море. Их с флангов прикрывают торпедные катера. В их задачу входит не допустить вражеские корабли к судам, если враг попытается атаковать со стороны Керчи. Кроме того, катера обязаны при подходе к крымскому берегу занять позицию впереди десанта, укрыть его дымовой завесой от огня противника.
Примерно в 4 часа 30 минут советская артиллерия начала артподготовку с Тамани. Четко видны разрывы, но как только огонь прекращается, на берегу, куда устремились суда десанта, вспыхивают прожекторы. Их лучи заскользили по водам пролива, вырывая из тьмы одно за другим десантные суда. По кораблям ударила фашистская артиллерия. Торпедные катера бросились вперед и начали ставить дымовую завесу, укрывая свои корабли…
Когда, высадив десант, корабли стали отходить в море, наступил день, и они были отчетливо видны в проливе. Вражеская артиллерия имела возможность стрелять точно по выбранной цели. Снова в дело вмешались катера. Дымовые завесы повисли между берегом и кораблями десанта, но огонь врага был слишком плотен, снаряды рвались рядом друг с другом. Моторным средствам трудно было пройти через этот ад. Тогда командир катера № 42 Г. Рогачевский принимает единственно правильное решение: сбрасывает на воду дымовые шашки, а сам ведет свой катер на полной скорости впереди отходящих судов поперек их курса, ставя дымзавесу и давая возможность укрыться от огня противника. Положение спасено.
Во время боев на Эльтигенском плацдарме торпедные катера прикрывали десантников с моря. Враг неоднократно предпринимал попытки блокировать десант. Однако практически все атаки были отбиты героическими усилиями экипажей советских торпедных катеров совместно с бронекатерами и морскими охотниками. Так, в ночь на 3 ноября отряд катеров под командованием капитан-лейтенанта А. И. Кудерского прикрывал с фланга идущие к плацдарму наши суда снабжения. Со стороны Керчи появились и открыли огонь по ним вражеские корабли. Тогда торпедный катер под командованием Г. Петрова бросился наперерез неприятелю, ведя огонь и угрожая торпедной атакой. Он поставил дымовую завесу, отсекая наши корабли от вражеских, чем и обеспечил успешный рейд судов снабжения к плацдарму.
К сожалению, не обходилось и без потерь. В ночь на 6 ноября два торпедных катера патрулировали вдоль берега, охраняя десант. Один из них наскочил на мину. Раздался взрыв… Только за первую неделю боев отряд капитан-лейтенанта А. А. Сутырина потерял три катера. Многие были сильно повреждены. Но уходить от Эльтигена было нельзя, боевая вахта продолжалась до последнего дня.
Катера также совершали набеги на базы противника, в том числе и в Камыш-Буруне. Однажды были получены данные воздушной разведки о скоплении вражеских плавсредств в этом порту. На задание ушли три торпедных катера. Их вели А. Иванов, А. Канандзе и Г. Петров. Общее руководство осуществлял капитан-лейтенант А. Кудерский. Войдя в бухту, они выстрелили свои торпеды. Загрохотали взрывы. Противник открыл ураганный огонь, но катера уже вырвались из бухты, прикрывшись дымовой завесой. Без потерь и повреждений они пришли на базу. А воздушная разведка подтвердила: две быстроходные десантные баржи потоплены, есть и поврежденные.
Затем катера были перебазированы в Ялту, откуда вели боевые действия против фашистских транспортов, бегущих из Крыма.
Многие катерники за свои подвиги были награждены боевыми орденами и медалями, а целой группе — А. Сутырину, Г. Рогачевско му, С. Котову, А. Канандзе, А. Кудерскому, К. Кочиеву и А. Черцову — присвоено звание Героя Советского Союза. Их славные ратные дела во имя Отечества навсегда останутся в памяти благодарных потомков.
Иван РАК.
Керчь
http://www-ki.rada.crimea.ua/nomera/222/podvig.htmlФото : Памятник эльтигенским десантникам
