Переселение

Благодаря документам ОГАЧО о переселенцах удалось буквально по дням проследить путь моих предков в 1887 году на последнем участке их переселения – по территории Тюменской области. Ниже приведен список мест прохождения (в современном АТД). Неделя с небольшим – путь из-под Тюмени до с. Крутинского Тюкалинского округа (в среднем проходили 40-50 км в день, ехали на подводах). В последнем пункте Ряшины догнали Евсюковых и несмотря на то, что направлялись по документам в другую волость Тюкалинского уезда, поселились впоследствии вместе с Евсюковыми в Салтаиме.

Евсюковы:
1 июня 1887 года – пос. Богандинский Тюменского р-на
2 июня (через 85 км) – с. Новая Заимка Заводоуковского р-на
6 июня (еще через 160 км) – с. Ершово, Ишимского р-на
9 июня (еще через 100 км) – д. Камышинка Арбатского р-на – это уже на подходе к Салтаиму (примерно в 80 км от цели)

Ряшины:
3 июня – с. Новая Заимка Заводоуковского р-на
4 июня (через 50 км) – с. Омутинское Омутинского р-на
7 июня (еще через 130 км) – г. Ишим
8 июня (еще через 40 км) – с. Тушнолобово Арбатского р-на
9 июня (еще через 45 км ) – д. Камышинка Арбатского р-на)

У меня вопрос: как обычно выглядел путь в те годы (1887 год) переселенцев из южных губерний (например, Курская) до Тюмени? Может где-то уже подробно проанализирован этот момент по архивным источникам... Так, заметил, что через пункты к юго-западу от Ялуторовска (Кодское, Мостовкое) проходили в основном переселенцы из Пермской и Вятской губерний, тогда как переселенцы из Курской, Харьковской, Полтавской – двигались со стороны Тюмени (первый пункт Богандинское). Может, они какие-то участки проезжали на железной дороге? Например, ветка Екатеринбург-Тюмень к тому времени уже была построена (1885), с другой стороны была и железная дорога от Пермь-Екатеринбург (1878), а вот до Челябинска будет построена позже (1896). Если смотреть со стороны Курска – то железная дорога от Воронежа через Козлов до Ряжска к тому времени уже была (1866-1868), а вот дальше (к Волге через Пензу и Сызрань) будет построена позже. Раз они прошли через Тюмень, предполагаю, что все-таки воспользовались водным путем и где-то должны были подойти к Волге.

И самое главное: попадались ли вам в других архивах фонды переселенческих контор, фиксировавшие во 2-й половине 1880-х гг. движение ходоков на пути в Сибирь? Так, нашел информацию, что в с. Батраки на Волге, откуда начиналось пароходное движение до Перми, с 1881 г. существовала переселенческая контора, но она вроде вела только статистический учет переселенцев… Также был переселенческий пункт и в Перми, но вот сохранились ли какие-то списки переселенцев, пока найти не удалось.

Буду благодарен за подсказки.

Маршрут из Полтавской губернии в Томскую через Тюмень. 1895 год. Из Томского архива

Dim-ev написал:

[q]

Но где написано, что через Тюмень?.

[/q]

Там печать регистрации в Тюмени (хотя - не заполненная) ... железная дорога была только построена и, возможно, старые бланки ещё использовали.

И вот еще, из книги 1895 г.:

"Переселенцы 1894 г. - всего 36 семей (из них одна отделилась уже по прибытии); кроме двух семей, все остальные - малороссы из Переяславского уезда Полтавской губернии: 16 семей (10 из д.Пологи-Яненки, Хоцк.вол., 5 - из д. Пологи-Вергуны и Пологи-Чеботьки, Ташанской волости; одна - из д.Софиевки, Войтовской волости) бывших крепостных, из них 4 безземельных, остальные - на подворном наделе в 4 с половиной десятины (большинство- с долями надела); остальные 17 (8 из д.Помокли, Помокельской волости, 9- из д.Сошниковой, Ковалинской волости) - козаки и госуд.четвертные; 2 семьи - с одними усадьбами, 14 - с участками от 1 до 3 дес., одна - в 6 дес.; всего во владении 17 семей козаков было 35 дес., в среднем по 2.1 дес. на семью; аренда была мало развита - арендовали только 9 семей, снимавшие 13 дес., а семь сдавали часть наделенной земли. Размеры запашек были ничтожны: из числа 35-ти семей 4 не сеяли хлеба, 17 засевали не больше 1 дес., 5 - от 1,25 до 2 дес., 8- более 2х, но не более 3х дес.; большинство обрабатывали землю наймом: рабочий скот имели только 11 семей: 5 - по одной, 6 - по 2 штуки. Существовали, главным образом, сторонними заработками: на первом месте стояла работа по найму у помещиков, затем - отхожие земледельческие заработки "на черноморье" (14 семей), работа на сахарных заводах (8 семей), ремесленный труд (10 семей). Переселялись полтавские с разрешения, направляясь на Амур: именно туда, а не куда-то ближе, просились потому, что знали о запрещении переселяться в другие места Сибири. При ликвидации четвертная и козацкая земля продавалась по цене от 100 до 150 р. за десятину (за 13 дес. было выручено 1480 р. - в среднем 114 р. за десятину), выкупные наделы в 4,5 дес. - от 200 до 280 р., усадьбы - от 40 до 70 р. Всего 35 семей взяло с собой 7140 р., в среднем по 240 р. на семью: одна семья, шедшая за счет родных, взяла менее 50 р., 13 - не свыше 100 р. (большинство по 80-100 р.), 6 - от 100 до 200, 12 - от 200 до 400 р., две по 500-600 р. Во время пути полтавцы убедились в недостаточности своих средств для достижения поставленной цели и, в то же время, узнали о возможности устроиться в Томской губ.; вследствии этого, зарегистрированные 33 семьи отделились от своих партий и, по указанию Томского перес. чиновника, попали на данный участок.
Шли все на Тюмень, отсюда - пароходами до Томска, от Томска - большинство на купленных, 7 - на нанятых лошадях. Вышли из дома в составе 3х партий: 12 семей вышли 24 апреля: первые из них попали на место 1 июня, последняя, простояв в Нижнем и Тюмени, пришла лишь 9 июля. Следующие 9 семей вышли 1 мая: им пришлось простоять в Казани 2,5 и в Тюмени 3,5 недель, на место же они прибыли лишь 20 июля. Последние 12 семей вышли 7 мая и опять таки разбились в пути: первые 4 семьи прибыли на место 14 июня, последняя - 20 июля. Таким образом, продолжительность пути колебалась от 5,5 недель до 11,5 недель. Стоимость пути, по данным подворной переписи, составила для 33 семей полтавских 5200 р., что в среднем на семью составило 158 р.; из этой суммы 1870 р. было израсходовано на покупку лошадей. Пособие получила только одна семья, в размере 30 р."


Источник - Хозяйственное положение переселенцев в поселках и приселениях Мариинского округа. 1895 г.изд.

А где ориентировочно из можно поискать?




в следующей ревизии указывалось- переведен из такого-то села и почему

knyazkova_11
Начало 20 века большое. Хотя бы до или после 1917 года?
Ищите в поесемейных или похозяйственных книгах в районном архиве, ищите любые документы по супруге и детям: учёба, членство в партии, комсомоле, профсоюзы, личные дела по месту работы, военной службы, анкеты, автобиографии и пр. Там может быть прямой ответ