Николаевская слобода "Заволжская" (г. Николаевск)

Проработал следующие дела РГАДА:
304-1-541, 304-1-578 (Дела о счёте атаманов Николаевской и Покровской слобод); 248-113-451 (об истребовании в Саратове видов от Малороссиян, перевозящих соль), 248-113-996 (об отводе малороссийских обывателей для безопасности внутрь страны); 1560 (а-в) (о порядке взыскания подушных денег); 248-24-1602 (о поставке малороссианами элтонской соли (№ 102, 104)); 248-24-1615 (учинения выписки о малороссийцах (№ 10, 29, 37, 53)).

Обновил свою запись: https://forum.vgd.ru/post/1863/106794/p3939770.htm#pp3939770

В целом, ничего революционного. Более-менее интересно дело 304-1-541, там есть списки жителей (без возрастов и составов семей), с которых собирались мирские деньги. Имена не выписывал, но номера страниц со списками зафиксировал. Так что если интересно, можно скинуться и заказать копии.

>> Ответ на сообщение пользователя londmitrij от 30 августа 2022 21:50
londmitrij
Спасибо за проделанную работу. По поводу заказа копий, если найдутся желающие... готов участвовать, если цена вопроса для меня подъемная.

Любые списки я бы заказывал. Причём за все годы. Для многих это будет опорной точкой в вопросе "когда же мои предки приехали в Поволжье?"

Piligrim12 написал:

[q]

Описание слободы Иваном Ивановичем Лепехиным в его записках...1769 года...а также немного об обитателях степи по дороге к Эльтонскому солепромыслу..
"Дневныя записки путешествия доктора и Академии наук адъюнкта Ивана Лепехина по разным провинциям Российскаго государства... ... 1768 и 1769 году"

[/q]

Можно разместить в на др ресурсах?

Нефтяное дѣло въ Ка-
мышинѣ почти не развивается, въ виду того, что мѣстные и ок-
ружные партіонные покупатели предпочитаютъ покупать этотъ
товаръ въ Царицынѣ, гдѣ цѣны стоятъ всегда значптельно нйже
Еамышпнскихъ. Сбытъ нефти въ Камышинѣ на столько плохъ и
ничтоженъ, что мѣстные торговлы едва оправдываютъ свои ра-
сходы. Верстахъ въ 2-хъ выше города и желѣзнодорожнаго эле-
ватора находятся 12 резервуаровъ „Восточпаго общества", гдѣ
нефть, по словамъ Камышанъ, берется исключителъно для паро-
ходовъ этого общества. Есть надежда на улучшеніе и оживленіе
торговыхъ дѣлъ города въ будущемъ, если' только предполагае-
мая Астрахапская желѣзная дорога пропдетъ по лѣвому берегу
Волги до слободы Николаевской, Царевскаго уѣзда; тогда масса
Астраханскпхъ грузовъ будетъ проходить черезъ Каыьшшнъ во
внутреннія губѳрніи, такъ какъ Николаевская слобода находится
нротивъ города Камышина.
Въ Камышинѣ елсегодно вырабатывается порядочное коли-
чество жѳлѣзныхъ плуговъ, которые въ теченіи года почти всѣ
распродаются окрестиымъ крестьянамъ. По свѣдѣніямъ 1889 года,
содержатель мѣстной типографіи Шлегеръ и Царевскій купецъ
Алътуховъ, жившій въ Николаевской слободѣ, занимались прода-
жей этихъ плуговъ; первый — выписывалъ ихъ изъ Америки и
продавалъ по 65 руб. штуку, второй-же —выдѣлывалъ таковые въ
собственной мастерской, находящейся въ слободѣ Николаевкѣ, и
продавалъ по 32 рубля за штуку. По сообщенііо A. А. Зим-
нюкова, въ 1899 году главньши поставщикамп плуговъ считаются
братья Альтуховы, у которыхъ въ Камышинѣ и слободѣ Нико-
лаевкѣ имѣютоя свои мануфактурныѳ и желѣзные магазины. He
малую также роль по сбыту желѣзныхъ плуговъ играетъ Камы-
шинская уѣздная земская управа.

Минх