АРХИВ сообщений
2003-2012 гг.
| Elizar
Люберцы
Сообщений: 274
На сайте с 2015 г.
Рейтинг: 712
| Наверх ##
20 ноября 2017 22:26 Спасибо большое, за столь подробную информацию. Но мне кажется, это наверное всё же район улицы Стрелочной и дальше в сторону пади. Когда мы переехали с Давыдова на Жигур 48, в 1973-74 годах, там была масса бараков с улицами, Стрелочная, Паровозная, Тормозная и так далее, было много ж/д путей, которые потом разобрали, бараки снесли и осталась только улица Стрелочная. Может это и был этот городок? ---
Ищу сведения о Шоломах, Михно, Яковенко.
Y-DNA N-Y22101, mtDNA - T2
| | |
mila-vostok Сообщений: 221 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 273 | Наверх ##
21 ноября 2017 5:15 21 ноября 2017 5:54 ElizarПри строительстве самого восточного участока Транссибирской магистрали в 1891 году предполагалось, что конечным остановочным пунктом Уссурийской железной дороги станет станция Первая Речка, а к бухте Золотой Рог пройдет только железнодорожная ветка. Вскоре это решение пришлось изменить, и конечная станция была построена во Владивостоке возле морского порта, а на Первой Речке остался железнодорожный разъезд, ставший впоследствии основой для создания Владивостокского железнодорожного узла. В 1909г.на станции Первая Речка введено в эксплуатацию депо для обслуживания и ремонта паровозного парка Уссурийской железной дороги. Оно состояло из основного здания веерного типа, механического цеха, инструментальной мастерской и небольшой электрической станции, появился железнодорожный поселок, где улицы назывались: Буферная, Паровозная, Рельсовая, Шпаловая, Колесная, Стрелочная и др. Стрелочная улица ныне носит имя Жигура. http://1rechka.ru/about/istoriya-organizatsiy/igorniksav дал хорошую информацию. Я тоже помню ост. 6км, теперь это район Дальхимпрома. Еще помню, когда начинали застраивать р-н Постышева, это место называли п.Рыбак. Хорошо бы собрать все старые название районов города. | | |
| igorniksav
vladivostok
Сообщений: 723
На сайте с 2011 г.
Рейтинг: 586
| Наверх ##
21 ноября 2017 12:39 21 ноября 2017 12:44 Elizar
Добрый день
Это первое, что приходит в голову, но эти железнодорожные улицы были еще в 1925 году и дома имели конкретные адреса, а не какой-то ж. д. район. А указанный мною участок как раз и находится за Стрелочной улицей (в сторону пади), часть которой сейчас существует и примыкает к ДСК.
Существовала улица Железнодорожная, но опять же не район. Шла вдоль ж.д. до и после ст. Первая Речка и сейчас еще существует часть ее, до ст. Первая Речка.
У станции Первая Речка в конце 50-х стояли в тупиках вагоны и в них жили, но так же вряд ли, что это был ж.д. район.
Прилагаю карту 1924 года, но к сожалению, пояснений (к номерам районов) найти не удалось
С уважением,
Игорь
 | | |
mila-vostokСообщений: 221 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 273 | Наверх ##
22 ноября 2017 2:39 igorniksavВ сборнике "Весь деловой и торговый Владивосток" http://elib.shpl.ru/ru/nodes/2...rid/zoom/1есть районирование города по ведомствам с перечислением улиц, входящих в конкретный участок(почтовое отделение, судебный участок и т.д.) Но, например, при зонирование судебных участков указано, что к конкретному судебному участку относится линия отчуждения Уссурийской железной дороги от Эгершельда до ст.Надеждинская. Где в этой линии была точка отсчета, исходя из того, что Санаторная тогда была 19 верста, а ветки вдоль долины Первой речки еще не было, надо разбираться, и, возможно, в ведостсв.архиве жд. Прикрепляю карту 1919г на ней зона отчуждения жд. под номером три, действительно начинается на Эгершельде.
 | | |
| igorniksav
vladivostok
Сообщений: 723
На сайте с 2011 г.
Рейтинг: 586
| Наверх ##
22 ноября 2017 8:24 22 ноября 2017 11:56 mila-vostok
Добрый день
Как раз из этого справочника- IV отделение милиции - в него входили все ж.д. улицы (Буферная, Вагонная, Колесная и пр.) и указана Военная Ветка 2-я, 3-ья, 4-ая, 5-ая и 6-ая верста и полоса отчуждения в районе IV отделения.
P.S.
А ваша карта 1918 года, это карта города Владивосток (цивильного, сити), а Военная Ветка относилась к военному ведомству - крепости Владивосток. А первая, данная мною, карта 1907 года и ветка уже есть. А если смотреть карту крепости, то в 1916 году были ветки и в долине второй речки до станции Снеговая (ныне микрорайон Снеговая Падь), а до этого склады (арсенал). также были ветки в Горностае, в Минном городке. прикладываю карту крепости за 1916 год
Но к 30-м годам все Ж.Д. по моему переведены под управление Ж.Д. которая была практически полувоенная структура.
С уважением,
Игорь
 | | |
mila-vostokСообщений: 221 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 273 | Наверх ##
22 ноября 2017 11:26 Игорь
Согласна, все так. Но, это же военная ветка, а не ж.д. городок. Это разные ведомства. Если для Elizir это важно, то надо делать запрос в архив. Одинаковые названия для Владивостока это не новость, например, на о.Русском название некоторых улиц совпадали с материковыми. | | |
mila-vostokСообщений: 221 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 273 | Наверх ##
22 ноября 2017 13:25 22 ноября 2017 15:44 Игорь
Что касается прилагаемой вами карты. Это не исполнительный чертеж, а генплан. Обратите внимание в спецификации на слово "Проектируемые".
В исполнительных чертежах употребляется слово "существующие"
И обязательно стоят отметки(печати и подписи) учреждений и лиц, ответственных за точность исполнительных(отчетных) чертежей. | | |
mila-vostokСообщений: 221 На сайте с 2012 г. Рейтинг: 273 | Наверх ##
22 ноября 2017 17:42 22 ноября 2017 18:09 ИгорьТоржественная закладка, ознаменовавшая официальное начало работ по сооружению Уссурийского участка Транссиба, состоялась 19 мая (1 июня по новому стилю) 1891 года на третьей версте от г. Владивостока с участием наследного цесаревича Николая Александровича. См здесь http://rly.su/uk/book/export/html/5728В этой ссылке есть фотография "Закладка Уссурийской железной дороги на 3-й версте от Владивостока" и фотография "Место закладки Уссурийской железной дороги" из фондов Музея истории ДВОСТжд. Elizar Для более точного ответа обратитесь в этот музей. (мне кажется, что 3-я верста это Первая речка, но это только мое предположение) Закладка конечного участка Великого Сибирского пути – Уссурийской железной дороги на 3-ей версте от Владивостока. Наследник престола цесаревич Николай Александрович отвозит тачку земли на полотно дороги. 19 мая (1 июня) 1891 года.
 | | |
| igorniksav
vladivostok
Сообщений: 723
На сайте с 2011 г.
Рейтинг: 586
| Наверх ##
22 ноября 2017 17:52 mila-vostok
Не будем вдаваться в тему Крепость Владивосток, для этого есть другие темы.
А для интересующихся старым Владивостоком предлагаю другую карту тоже Генплан, но «по сведениям на 1916 год» (но качество плохое).
И карту на чешском языке (видимо движения белочехов при восстании в июне 1918 года).
С уважением,
Игорь
  | | |
| sharky Начинающий
киев
Сообщений: 30
На сайте с 2013 г.
Рейтинг: 20 | Наверх ##
22 ноября 2017 21:36 Добрый день,подскажите, как узнать сведения о моей прабабушке, род в 1906 году в Никольске, Разуваева Елизаветта Ивановна (или без Е), о ее брате узнала следующее Разуваев Денис Иванович (1902,Уссурийская обл.,с.Медведки, ДВК---1938.01.21) русск., бригадир путевых рабочих, житель: г.Хабаровск. Арест: 1937.10.06 Осужд. 1937.12.28 Комиссия НКВД СССР и Прокурора СССР. Обв. Обвинялся по ст. 58-1а УК РСФСР. Расстр. 1938.01.21. Место расстрела: Хабаровск Реаб. 1958.01.17 По определению Военного трибунала ДВО, основание: реабилитирован за отсутствием состава преступления. [Книга памяти Хабаровского кра, Куда обращаться, Также там был ее отец Разуваев Иван Аристархович, все, что мы знаем, подскажите, если кто знает, спасибо ---
шаркунов, сурков, лихошерстов, разуваев, козин-вологда, харбин, ленинград | | |
|
Ведем дискуссии в рамках приличия, не нанося друг другу взаимных обид и оскорблений.