Амурская область

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Уважаемые коллеги, при работе в разделе, пожалуйста обращайте внимание
на ДИАЛОГОВЫЕ темы (ДЛЯ вопросов/ответов) и ИНФОРМАТИВНЫЕ темы (БЕЗ вопросов и ответов).
Старайтесь поддерживать порядок в разделе.

Открывая новые темы по регионам, не забывайте, что раздел ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ,
а не для Ваших индивидуальных исследований по фамилиям рода.
Для это есть фамильный и дневниковый разделы.

Раздел ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ОКРУГ разбит на регионы -

[q]
Дальневосточный округ - общие вопросы https://forum.vgd.ru/18/
Амурская область https://forum.vgd.ru/8694/
Еврейская автономная область https://forum.vgd.ru/8695/
Забайкальский край https://forum.vgd.ru/8696/
Камчатский край https://forum.vgd.ru/8697/
Магаданская область https://forum.vgd.ru/8698/
Приморский край https://forum.vgd.ru/8699/
Республика Бурятия https://forum.vgd.ru/8700/
Республика Саха (Якутия) https://forum.vgd.ru/8701/
Сахалинская область https://forum.vgd.ru/8702/
Хабаровский край https://forum.vgd.ru/8703/
Чукотский автономный округ https://forum.vgd.ru/8704/
[/q]

АРХИВНЫЕ ТЕМЫ НА ФОРУМЕ -

[q]
Архивы Приморского края https://forum.vgd.ru/5577/
Архивы Хабаровского края https://forum.vgd.ru/5556/
Архивы Амурской области https://forum.vgd.ru/5554/
Архивы Забайкальского края https://forum.vgd.ru/3171/
Архивы Республики Бурятия https://forum.vgd.ru/5558/
Гос. архив Еврейской автономной области (ГАЕВО) https://forum.vgd.ru/507/
[/q]

Ведем дискуссии в рамках приличия, не нанося друг другу взаимных обид и оскорблений.
Взвешенно и аргументировано обсуждаем вопросы/ответы участников, работающих по регионам раздела "Дальневосточный округ".

valeriaomelia написала:

[q]
Юрьев Тимофей Ефимович за 1915 год в Амурская обл., Завитинский р-н, с. Инокентьевка
Юрьев Георгий Ефимович за 1917 в Амурская обл., Завитинский р-н, с. Инокентьевка
Юрьева Ксения Ефимовна за 1892 в Амурская обл., Завитинский р-н, с. Инокентьевка (возможно в другом месте или другой год так как архив не нашел данные о ее рождении)

Государственного архива Амурской Области написал что метрические книги Иннокентьевской церкви Завитинский р-н за 1915,1917 год на хранение не поступали. Может кто то подскажет куде еще можно обратится? Буду рада любой информации, спасибо.
[/q]

Попробуйте узнать в ГААО есть ли у них похозяйственые книги этого населенного пункта за 1920-е, 1930-е годы.
Может что там и найдется.

Irina4162 написал:

[q]
Просмотрела все записи в РГИА ДВ фонд 702 опись 5 ( март- апрель 1909)Нашла имя моего прадеда
Коваленко Павел 2+2 из д. ВЯЗЕМСКОе. Что означает 2+2? Коваленко Павел вероятно отец моей бабушки Коваленко Анны Павловны.Куда писать , чтобы поднять метрики? Ищу все данные на моих прадедушек и прабабушек. Прародители были переселенцами из Белоруссии и возможно Украины в конце 19 начало 20 века
Также нашла инфо на Смирнова Ивана Даниловича, что он жил в с. Троицкое. Отчество прадеда пока неизвестно. Возможно что он отец моего деда Смирнова Григория Ивановича. Как мне дальше продолжать исследование?
[/q]

Встречается документ, имеющий отношение к причислению семьи Павла Коваленко в селение Вяземское

>> Ответ на сообщение пользователя Korikov_Alexey1983 от 22 августа 2022 3:15
Пожалуйста , как получить этот документ о причислении семьи Павла Коваленко в селение Вяземское?

РГИА Ф. 292 Оп. 6 Д. 1373
Название фонда
УПРАВЛЕНИЕ ПО СООРУЖЕНИЮ АМУРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ УПРАВЛЕНИЯ ПО СООРУЖЕНИЮ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ МПС
Опись
Ф. 292 Оп. 6
Раздел описи
Юрисконсультская часть Управления по постройке Западной части Амурской железной дороги\Дела о происшествиях с разными лицами
Заголовок
Юрисконсультская часть Управления по постройке Западной части Амурской железной дороги. Дела о происшествиях с разными лицами.
С Шеховцовым Григорием
Крайние даты 08 августа 1912 - 07 августа 1913
Количество листов 4

ОТ АМУРА ДО АВСТРИИ © 26.02.2009 Зинаида Королёва (http://www.chitalnya.ru/work/71816/)

*В очерке использованы материалы:
воспоминания Героя Советского Союза А. А.,Лещёва; материалы из книг Героя Советского Союза, командира 5-ой (32-ой) бригады Н. И. Завьялова «Вёрсты мужества»; Героя Советского Союза Н. Пустынцева, «На огненном рубеже».

(отрывок)

В десятилетнем возрасте я впервые увидела Лещёва Анатолия Алексеевича, мужа моей двоюродной сестры. Они приехали в отпуск. А в это время наш дедушка искал смелого и толкового мужчину, чтобы покрасить крышу. Анатолий узнал об этом и пришёл к дедушке.
–– Иван Федотович, а в чём проблема?
–– Да высоко же, боятся лезть, ответственное это дело. Я когда молодым был, то сам всё делал. Но всё равно без помощника не обойдёшься.
–– Так в чём же дело? Я ещё имею силёнки, руки, ноги целы, да и мозги в нормальную сторону крутятся. Так что командуйте, и мы вместе возьмём эту «высотку».
Несколько дней они занимались крышей: варили олифу из растительного масла, готовили верёвки, сплетенные самолично дедушкой. И когда крыша была окрашена, и Анатолий ушёл домой, дедушка обошёл дом вокруг, любуясь блестящей краской, а затем гордо произнёс:
–– Вот что значит –– Герой! Ему любое дело не страшно. Да как сделал-то! Не зря ему дали “Героя”.
–– Дедушка, а какой он герой? –– полюбопытствовала я.
–– Как это –– какой? Самый главный –– Герой Советского Союза! Это звание за большие заслуги дают. Да оно и в самом деле: взять город-крепость Измаил –– большая отвага нужна.
С годами забылся этот эпизод, но сейчас, накануне 60-летия Великой Победы, когда Анатолия Алексеевича Лещёва уже нет в живых, мне захотелось больше узнать о его боевом пути. Крупицы собранного материала помогли нарисовать его портрет.
В далёкой Амурской области в селе Коршуновка родился и вырос застенчивый русоволосый паренёк. После окончания школы начал работать учеником машиниста на катере от рыбозавода «Озерпах». Он мечтал поступить в судомеханический техникум, готовился к вступительным экзаменам. А перед этим предстояли экзамены на курсах, где должен был получить диплом машиниста катера. Катера для Анатолия были не в диковинку, он с самого рождения видел их, бороздящих волны седого Амура-батюшки. Но научиться управлять сложным хозяйством машинного отделения –– задача не из лёгких. А если не на катере, а на большом пароходе? Для этого надо обязательно закончить техникум. И он решает: во что бы то ни стало поступить туда. Но его мечту перечеркнула начавшаяся война.

Петр Николаевич Краснов. Борьба с Китаем: Популярный очерк столкновенія Россіи с Китаем в 1901 году. Изд. газеты Русское чтеніе, 1900.

(отрывок)
...
Теперь вряд ли удастся установить автора названия «Желтороссия», данного полосе отчуждения КВЖД и прилегающим к ней районам. Главное, что к концу 1890-х гг. термин Желтороссия широко использовался не только населением, но и прессой. Как уже говорилось, в Желтороссии появилась и своя армия — Охранная стража КВЖД. Первым начальником Охранной стражи стал бывший командир 4-й Закаспийской стрелковой бригады полковник А.А. Гернгросс. Личный состав Охранной стражи служил по вольному найму, большую часть его составляли казаки. Первоначально было сформировано 5 конных сотен: одна — из Терского казачьего войска, две — из Кубанского, одна — из Оренбургского и одна сотня смешанного состава.
26 декабря 1897 г. все пять сотен прибыли на пароходе «Воронеж» во Владивосток и приступили к службе в Маньчжурии. Жалованье в Охранной страже было куда больше, чем в армии. Так, рядовые получали 20 руб. золотом в месяц, вахмистры — 40 руб. с готовым обмундированием и столом. Для казаков Охранной стражи была создана и своя форма: черные открытые тужурки и синие рейтузы с желтыми лампасами, фуражки с желтым кантом и тульей. В соответствии с договором, Россия не должна была вводить в Маньчжурию частей регулярной армии. И чтобы еще больше подчеркнуть отличие Охранной
стражи от частей регулярных войск, погоны они не носили. На офицерской форме их заменяло изображение желтого дракона. Такой же дракон украшал сотенные значки и был на пуговицах и на кокардах папах, из-за чего в уральской сотне даже произошли волнения. Казаки решили, что дракон — печать антихриста и носить такое изображение христианину не подобает. Они отказались носить на себе драконов, но начальство пригрозило, и казаки нашли выход — стали носить папахи кокардами назад, ведь печать антихриста ставится на лоб, а насчет затылка ничего не говорится. Кроме того, офицеры носили наплечные позолоченные жгуты. Но они очень болезненно переносили отсутствие погон, особенно во время поездок в Россию. Замечу, что армейские офицеры не любили офицеров Охранной стражи , а саму Охранную стражу именовали «таможенной стражей » или «гвардией Матильды» — по имени супруги шефа всего корпуса Пограничной стражи С.Ю. Витте Матильды Ивановны. Интересно, что в Охранной страже КВЖД в разное время служили прапорщик А.И. Гучков — будущий министр Временного правительства, будущие генералы и вожди белых армий А.И. Деникин, Л.Г. Корнилов, а также Е.И. Мартынов — впоследствии главный начальник снабжения Красной армии и генерал-лейтенант.
Военное ведомство отстало от других стран с принятием на вооружение скорострельных (патронных) полевых пушек. А тратить деньги на старые полевые пушки обр. 1877 г. Витте не пожелал и закупил для КВЖД через Аргентину 75-мм пушки Круппа. Эта акция вызвала буквально бурю гнева у великого князя Сергея Михайловича и верхушки Военного ведомства. Несколько забегая вперед, скажу, что Охранная стража 19 января 1901 г. была включена в состав Особого Заамурского округа отдельного корпуса пограничной стражи с доведением ее численности до 25 тыс. всех родов войск — конницы, пехоты и артиллерии. К маю 1911 г. на вооружении Заамурского округа пограничной стражи имелось 62 пушки: из них восемь 3-дюймовых обр. 1900 г., двадцать 75-мм Круппа, двенадцать 3-дюймовых горных обр. 1904 г. и 22 легкие (87-мм) обр. 1877 г. После вхождения в корпус пограничной стражи у Охранной стражи появилось лишь новое начальство в среднем звене. Дело в том, что сам корпус был в ведении министерства финансов и подчинялся лично С.Ю. Витте, а сам Витте подчинялся лично царю. Судя по воспоминаниям и мемуарам участников строительства КВЖД , службу свою Охранная стража несла исправно. Главной ее задачей являлась охрана строителей, станций и линий железной дороги. Вся линия дороги была поделена на отрядные участки, которые делились на ротные участки. Непосредственно вдоль линии дороги были установлены посты пехоты (от 5 до 20 человек в каждом). У каждого поста строилась вышка для наблюдения и «веха» — высокий столб, обмотанный просмоленной соломой. Во время тревоги или при нападении солому поджигали, что служило сигналом для соседних постов. (Непрерывно от поста к посту проводилось патрулирование линии. В первое время нападения хунгузов на посты происходили довольно часто. Охранная стража отражала все нападения, затем преследовала разбойников и учиняла над ними жестокую расправу. В результате хунгузы были так напуганы русскими казаками , что практически перестали нападать на КВЖД. Формально Охранной страже вменялось в обязанность контролировать местность на 25 верст в стороны от железной дороги (сфера непосредственной охраны) и вести дальнюю разведку еще на 75 верст (сфера влияния). Фактически же Охранная стража действовала на расстоянии 100—200 верст от железной дороги. Кроме того, стража охраняла и пароходные сообщения по Сунгари (конвой на пароходах и посты вдоль берегов реки), крупные лесные заготовки дороги, исполняла судебно-полицейские функции. Из Харбина строительство дороги велось одновременно по трем направлениям: к русской границе на запад и на восток, и на юг — на Дальний и Порт-Артур. Одновременно дорога строилась и с конечных пунктов: от Никольска-Уссурийского, со стороны Забайкалья и Порт-Артура, а также на отдельных отрезках между этими пунктами. Была поставлена задача как можно скорее сомкнуть пути, хотя бы на временной основе. Скорейшая организация движения стала главной целью. Дорога проектировалась однопутной.

Ну, скажем, "От Амура до Австрии" - советская пропаганда. А где история? И причём тут генеалогия? Форум таки генеалогический.
Хотя интересно, да.

Несколько десятков кубанцев из Заамурской охранной стражи есть в Приказах Кубанскому казачьему войску. Но отношение к Амурской области они имели временное и показывать их в этой теме совсем не правильно.

OksanaRyazan написал:

[q]

Фримен написал:
[q]

OksanaRyazan написал:

[q]

Здравствуйте. Из полученных документов, дед жил по адресу пос. Бурея, ул. Советская, д. 30, бабушка - пос. Бурея, ул. Советская, д. 66. Подскажите, как сейчас ул. Советская называется?

https://www.pochta.ru/offices/676700 поэтому адресу в интернете можно найти любую улицу любого населенного пункта России

Kozika написал:

[q]
Несколько десятков кубанцев из Заамурской охранной стражи есть в Приказах Кубанскому казачьему войску. Но отношение к Амурской области они имели временное и показывать их в этой теме совсем не правильно.
[/q]

Если казаки погибли в Амурской обл., - где же ещё их как не тут показывать, список погибших составлять и устанавливать?
Установите православный крест погибшим православным казакам со списком погибших.

Амурская область

▶ ДИАЛОГОВАЯ тема (для вопросов/ответов)