Загрузите GEDCOM-файл на ВГД   [х]
Всероссийское Генеалогическое Древо
На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Вниз ⇊

Митрофан-Дикост (Троицко-Печорский район Коми АССР)

ранее Усть-Сысольский уезд Вологодской губернии -различная информация о месте моего рождения по мере поступления

Эта тема на карте:  Митрофан (1972-1989)

← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 ... 52 53 54 55 56 * 57 58 59 60 ... 74 75 76 77 78 79 Вперед →
Модератор: эльмира катромская
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Почти рядовое убийство
/ В 1958 году Коми парламент потерял депутата Евдокию Савину

5D1AF757.jpeg19B950E0.jpeg0E92EE3B.jpeg
Первый состав высшего законодательного органа Республики Коми – Верховного Совета Коми АССР – был сформирован летом 1938 года. За десятилетия деятельности Коми парламента в годы советской власти лишь однажды в рядах депутатского корпуса произошло чрезвычайное происшествие. В 1958 году в Троицко-Печорском районе была убита депутат Верхсовета Коми АССР третьего и четвертого созывов Евдокия Савина. В советское время подобные ЧП старались не предавать широкой огласке, скрыть. Видимо, эта конспирация и послужила причиной того, что имя трагически погибшей ударницы труда и народной избранницы Евдокии Савиной сейчас полностью забыто.



Неженское дело

Деревня Паркерос в Корткеросском районе все зимние месяцы необитаема. Но как только сойдет с реки лед, а на деревьях набухнут почки, сюда, словно перелетные пташки, слетаются разбросанные по разным местам жители. Многие проводят в родных пенатах – в старых, уже покосившихся домах – все лето и осень. По общему мнению, краше места, чем этот угор с далеко простирающимися лугами и лесами, нет нигде.

Коротая на завалинках длинные летние вечера, городские деревенщики с удовольствием предаются воспоминаниям. Воскрешают в памяти уже снесенные дома и вырванные с корнем из Паркероса семьи. Одна из них – Савины. Как и другие коренные жители этих мест, Андрей и Василиса Савины работали на земле, от нее же и кормились. Вырастили трех дочерей и трех сыновей. Все три сына сложили головы в Великую Отечественную. Так случилось, что погибла и одна из трех дочерей – Евдокия. Самая известная уроженка Паркероса, депутат. Неожиданное известие о ее смерти когда-то стало для земляков громом среди ясного неба, потрясло всех. Но узнать подробности случившегося ни тогда, ни позже так и не удалось. Трагедия произошла слишком далеко, в другом районе, посвящать в ее детали родных никто не стал. Так до сих пор земляки и пребывают в неведении.

Евдокия Савина родилась в 1914 году. В 20-е годы, как и многих жителей Паркероса и соседнего Небдино, ее мобилизовали на лесозаготовки. 17-летняя Дуся работала на сплотке леса и сплаве в Сторожевском леспромхозе. В 20 лет стала бракером-приемщиком, затем мастером по приемке леса. Это определило ее судьбу. К крестьянскому труду она уже не вернулась, полностью посвятив себя тяжелой, неженской работе в лесной отрасли.

С сохранившихся фотографий смотрит серьезная женщина с пристальным, пытливым взглядом. Наверное, именно так и должна выглядеть мастер леса, ставшая затем начальником лесопункта. В Троицко-Печорском районе, куда Евдокия Савина приехала в 1935 году, она оставила о себе память как строгий, принципиальный человек, способный находить общий язык с разными людьми, умеющий вести разговор, убеждать. По всей видимости, эти качества и позволяли ей занимать высокие руководящие посты, в том числе заместителя директора Троицко-Печорского леспромхоза по кадрам. Ведь никакого образования получить Савиной так и не удалось.



Добровольная ссылка

Одной из причин, заставивших сорваться с родных мест, землячка Савиной – Римма Кирилловна Микушева считает разразившийся в начале 30-х годов в селах Корт-керосского и Сторожевского районов голод. Мать Риммы Кирилловны тоже родом из Небдино. В 1932 году, взяв детей и сложив в узелок нехитрые пожитки, пешком двинулись в сторону Троицко-Печорска. По слухам, там было легче с хлебом. Но, как говорит пожилая жительница Троицко-Печорска, попали из огня да в полымя. На подходе к Сойве бредущие пешком женщина и дети чуть не попали... к людоедам. Двое беглых лагерников, поджидавших у большака своих жертв, схватили одну из девочек и чуть тут же не растерзали. От неминуемой гибели малышек и их мать спас человек, направлявшийся куда-то по делам на лошади, как оказалось, тоже заключенный.

Этот пример не просто частный случай. Он характеризует жизнь и нравы, царившие в этом уголке республики в 30-е годы. Рассказанное в какой-то мере дополняет и портрет Евдокии Савиной. Ведь она много лет руководила лесными предприятиями и бригадами, как раз и состоявшими из спецконтингента – заключенных, ссыльных, преступников, отправленных на поселение. За плечами многих были уголовные статьи и прошлое. Можно лишь предположить, какими качествами нужно было обладать, чтобы налаживать с ними работу, выполнять планы, обустраивать труд и быт. Подстерегающая со всех сторон опасность в конце концов разразилась трагедией, стоила жизни Евдокии Андреевне.

В середине 40-х годов Евдокия Савина вступила в партию, ее наградили медалью за доблестный труд. Жизнь мастера леса год от года не становилась ни легче, ни безопаснее. После окончания войны Троицко-Печорский район вновь стал местом массовой ссылки. Для прибывающей рабсилы разрабатывались все новые лесоучастки, в таежных урочищах возникали поселки. Большая Ляга, Мишкинъель, Шерляга, Мартовка... Эти и другие населенные пункты в разные годы становились местожительством и Евдокии Савиной.

В 1951 году двух женщин из Троицко-Печорского района выбрали депутатами Верховного Совета Коми АССР. Кроме Евдокии Савиной, народной избранницей стала Нина Мезенцева, лесоруб из Дутовского леспромхоза. Депутатский корпус третьего созыва Верх-совета Коми АССР состоял из 105 человек. Женщин насчитывалось 32, членов и кандидатов в члены ВКП(б) – 17, рабочих – 22, руководителей предприятий и начальников цехов – 16... В 1955 году Евдокию Андреевну избрали депутатом Верховного Совета Коми АССР и четвертого созыва.



Лес рубят – щепки летят

В годы своего депутатства она чаще могла наведываться в родные места. Хотя Савина представляла в Коми парламенте Троицко-Печорский район, за содействием к ней обращались и земляки из Сторожевского района. Вспоминают, что от просьб в содействии не отмахивалась, помогала чем могла. Хотя и не на очень далекой, но все-таки чужбине, скучала, угнетало одиночество. Семью так и не создала, жила одна. Уговаривала поехать жить с ней племянницу. Еще раньше хотела отвезти в Троицко-Печорский район мать. Но так никто и не скрасил своим присутствием «холостяцкую» квартиру депутата в лесном поселке.

В 50-е годы Евдокия Андреевна проживала в поселке Шерляга. Работала мастером леса на лесоучастке Мартовка, где в это время вырос вахтовый поселок. Книги приказов по лесопункту за этот период пестрят записями о приеме на работу и увольнениях. Сотни людей на короткий срок становились жителями этих мест, чтобы вскорости навсегда покинуть их.

Сейчас в Шерляге зимовать остаются лишь около десятка стариков. Житель Троицко-Печорска Егор Ануфриев помнит поселок очень многолюдным, когда его население доходило до шестисот человек. «Жизнь кипела, бурлила. Местных в таких поселках, как правило, было мало. В основном приезжие. Семьи проживали в сборно-щитовых домах. Остальные – в общежитиях барачного типа. Вечерами работяги предавались возлияниям. Нередко дело доходило до поножовщины. На 50-е годы пришлись несколько убийств, совершенных в Шерляге на почве алкогольного опьянения», – воскрешает былое Е.А.Ануфриев.

Ничего общего с этим ЧП не имело мигом облетевшее Шерлягу известие о смерти Евдокии Савиной. «Мама рассказывала, что отец только-только ушел на работу, как сразу же вернулся. И выпалил прямо с порога: «Савину убили!» – рассказывает жительница Троицко-Печорска Валентина Ичеткина. – Мне было тогда всего шесть лет, но отлично помню, что наш шумный поселок как-то сразу притих, присмирел, пригорюнился. На третий день после случившегося все пришли проститься с убитой. Гроб стоял в медпункте. Затем его погрузили на машину, увезли в Троицко-Печорск».

Осталась фотография с церемонии прощания с Евдокией Савиной возле здания Троицко-Печорского леспромхоза. Множество сумрачных лиц, большинство – женщины. Вокруг венки и цветы. Тело покойной укрыто покрывалом, на котором можно прочесть: «Дорогой Евдокии Андреевне». Гроб окаймляет гирлянда со словами прощания от партийной и комсомольской организаций, рабочих и служащих Шерлягского лесопункта. В похоронах из родных смогла поучаствовать лишь племянница почившей Мария Алексеевна. В первые годы после смерти депутата ее могилу не забывали, приводили в порядок. Но затем за ней ухаживала лишь подруга и землячка Савиной из Небдино Мария Качина. Благодаря ей захоронение не потерялось, уцелело до наших дней.



Найти и обезвредить

Чрезвычайное происшествие – убийство депутата в Шерляге – вызвало переполох в Сыктывкаре. В МВД республики была срочно сформирована и направлена в Троицко-Печорский район оперативная группа. Осталась фотография, на которой ее члены запечатлились после завершения расследования. Улыбки на лицах говорят сами за себя: операция по поимке преступника завершилась успешно.

К сожалению, из лиц, причастных к расследованию громкого дела, застать в живых сегодня никого не удалось. Никто из жителей Троицко-Печорского района, кто хорошо запомнил драматические события полувековой давности, не мог подсказать и имя человека, убившего депутата. Удалось лишь установить, что мужчина – один из многих, отправленных сюда в 50-е годы не то в ссылку, не то на поселение. Недолгое время он работал в Мартовском лесопункте, а затем так же быстро, но уже в наручниках был отсюда этапирован.

По рассказам местных жителей, преступник положил глаз на имущество лесного мастера. Сорокачетырехлетняя Евдокия Савина жила одиноко, зарплату не разбазаривала, неплохо одевалась. Охваченный жаждой обзавестись чужим имуществом, высланный лесоруб проник в ее квартиру, благо никаких запоров на дверях шерлягцев, в том числе Савиной, не водилось. Чтобы осуществить задуманное втайне от всех, преступник спрятался под кроватью. Там дождался глубокой ночи, после чего вылез и задушил хозяйку. В ее же чемодан набросал вещи, после чего скрылся. Говорили, что он так спешно покидал Шерлягу, что чемодан в его руках раскрылся и прямо на улицу посыпались женские вещи, которых у их обладателя быть никак не могло. О том, что они принадлежали Евдокии Савиной, узнали по золотым наручным часам. Ими когда-то наградили знатного лесоруба. Эта награда, на которую польстился душегуб, и выдала его с головой, стала главным вещественным доказательством на суде.

Анна СИВКОВА.

Троицко-Печорский район

Искренняя признательность и благодарность за помощь в сборе материалов для этой публикации жительнице п.Троицко-Печорск Надежде Васильевне Терентьевой и руководителю музея в с.Небдино Галине Генриховне Микушевой.
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Митрофан-Дикост


Широта: 63°11'13'' Северной Широты
Долгота: 56°07'51'' Восточной Долготы
Высота над уровнем моря: 105
Солнце (сегодня): Восход - 07:28:08, Заход - 16:31:19, Истинный полдень - 11:59:43

1EC2DC76.jpeg
Автор Evgeny Kuprijanov
http://www.panoramio.com/photo/24924268
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Фонд «Покаяние» приступил к подготовке десятого тома мартиролога, посвященного немцам-спецпереселенцам.

10 октября состоялось заседание оргкомитета по подготовке десятого тома мартиролога «Покаяние» «Немцы-спецпереселенцы».

Как пояснила председатель фонда «Покаяние», Председатель Государственного Совета Республики Коми Марина Истиховская, издание посвящено истории немцев-спецпоселенцев, поставленных на учет по национальному признаку. В Коми АССР немцы направлялись на спецпоселение с начала 30-х до середины 40-х годов прошлого века. Всего, по оценке фонда «Покаяние», в республику за этот период времени было выслано более 18 тысяч немцев.

Том будет состоять из двух частей - содержательной, в которую войдут воспоминания, статьи, документы, и биографической, в которой будут представлены персональные биограммы репрессированных.

Впервые база данных репрессированных будет сформирована по принципу «народного тома». По объективным причинам, связанным с действием закона о защите персональных данных, «Покаяние» испытывает трудности с получением архивных сведений о переселенцах. Поэтому десятый том мартиролога будет составлен на основании тех материалов, которые предоставят сами репрессированные или их семьи. Это копии архивных документов, справки о реабилитации, воспоминания, материалы поисковых экспедиций, анкеты, которые разработаны фондом «Покаяние».

«Многообразие источников создает благоприятную и, в то же время, трудную ситуацию. Издание десятого тома мартиролога - это исследовательский проект. Раньше исходные данные предоставлялись архивами МВД и ФСБ, то есть всю исследовательскую работу выполняли архивисты. Сейчас эту работу будут выполнять сотрудники фонда и немецкой национально-культурной автономии на основании разнообразных источников», - пояснила М. Истиховская.

Участники заседания обсудили задачи, стоящие перед оргкомитетом. Сложность подготовки издания в том, что немцы живут по всей республике, и нет возможности пообщаться с каждым, собрать воспоминания и взять копии документов. Кроме того, разнообразные источники нужно обработать, выяснить недостающие сведения, потому что биограммы - это унифицированные формы. Необходима помощь волонтеров, которые бы в сотрудничестве с фондом «Покаяние» и национально-культурной автономией занимались сбором и обработкой информации.

Главный редактор Коми республиканского мартиролога «Покаяние» Михаил Рогачев подчеркнул, что это первый том мартиролога, который готовится совместно с общественной организацией.

«Мы кровно заинтересованы в том, чтобы опросить как можно больше немцев. Для этого важна поддержка СМИ, которые помогли бы донести до людей информацию о проходящем сборе данных, попросить их заполнить наши анкеты, а в случае, если данные утрачены - написать запрос в архивы», - сообщил М. Рогачев.

Оргкомитет принял решение обратиться в Агентство по печати и массовым коммуникациям, главным редакторам городских и районных газет с предложением подключиться к этой работе. Кроме того, заместитель министра образования Республики Коми Наталья Студиград поддержала идею оргкомитета о привлечении к сбору данных школьников и студентов.

Выпуск десятого тома мартиролога запланирован на конец 2013 года.



Пресс-служба Госсовета РК.
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
М.И. Кутузов – начальник Санкт-Петербургского ополчения
C5B47A7A.jpeg
Автор: Герасимов С.В.
До назначения главнокомандующим русской армией Кутузов в течение августа 1812 года был начальником Санкт-Петербургского ополчения. В этот период им были подробно разработаны правила военной подготовки ратников, которые затем легли в основу деятельности всех губернских комитетов, где формировалось ополчение.
Взгляды Кутузова о наиболее полном и широком привлечении народа к военным действиям, разработка им основных теоретических положений о действиях партизан и ополчения явились крупным вкладом в развитие русской военно-теоретической мысли.
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
«Белкомур» станет ключом к кладовой Коми»

Самая восточная территория, входящая в СЗФО, - это Республика Коми, раскинувшаяся с юго-запада на северо-восток на 1275 километров. В недрах этой республики залегает чуть ли не вся таблица Менделеева, однако преимущественно извлекаются нефть, газ и уголь. Александр Буров, курирующий в администрации главы Республики Коми Вячеслава Гайзера вопросы инвестиционной политики и реализации стратегических промышленных проектов, объяснил, почему так произошло и когда начнут добывать в Коми другие полезные ископаемые.

- Александр Александрович, на месторождениях Коми извлекается всего три процента годовых объемов российской нефти, и они активно эксплуатируются. А запасы стратегического титана, например, составляют порядка 40-50 процентов от общероссийских, но осваивать этот драгоценный ресурс инвесторы не торопятся. Почему?

- Действительно, у нас есть крупные титановые месторождения - перспективное в плане освоения Пижемское, где инвестором ведутся геологоразведочные работы, и Ярегское, на котором в небольших объемах осуществляются добыча и переработка титановой руды. Между тем при наличии собственных огромных запасов отечественная промышленность и оборонный комплекс работают на импортном сырье. Когда начнется промышленная разработка того же Пижемского месторождения россыпного титана, его добыча, обогащение и переработка, остроту проблемы удастся снять. Но для того, чтобы довезти продукты переработки пижемского титана до ближайшей железнодорожной ветки, потребуется проложить 200 километров железнодорожного полотна. Именно слабо-развитая транспортная инфраструктура является препятствием для добычи ряда природных ресурсов. Вот почему такое значение мы придаем проекту «Белкомур» (Белое море - Коми - Урал): строительству железнодорожной ветки Архангельск - Сыктывкар - Соликамск (Пермь).

- Об этой дороге как о главном условии экономического прорыва региона в апреле 2010 года в беседе с собкором «НВ» говорил и глава РК Вячеслав Гайзер. Но тогда этот проект лежал под сукном. Что изменилось с тех пор?

- В этом году исполняется сто лет с момента первого упоминания «Белкомура». На дореволюционной карте, которая сейчас хранится в главном офисе РЖД, эта магистраль прочерчена как одна из перспективных для доставки уральских ресурсов и богатств Севера к российским морским портам. Причем дорога обозначена в той же трассировке, что и современный вариант. Более того, в 1947 году магистраль начала строиться как со стороны Архангельска, так и от Микуня, и за несколько лет удалось проложить 400 километров из 1170. К сожалению, во времена хрущевской оттепели о проекте на полвека забыли. Правда, в середине 1990-х годов три субъекта РФ - Архангельская область, Республика Коми и Пермский край - предприняли попытку строить дорогу за счет своих бюджетов, но денег хватило только на 40 километров. По подсчетам необходимо проложить 715 километров нового полотна. Стоимость проекта в ценах 2012 года составляет 176 миллиардов рублей. Реализовать этот масштабный проект без поддержки государства регионам не представляется возможным, нет таких примеров и в мировой практике.

- Вопрос строительства этой магистрали возобновился в середине нулевых, когда с созданием Инвестиционного фонда России появилась надежда на реализацию проекта...

- Да, были большие надежды на Инвестиционный фонд России. Ведь «Белкомур» - это не только проект строительства конкретной железнодорожной магистрали. В 2007 году была разработана Комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития сразу трех российских регионов - Республики Коми, Архангельской области и Пермского края. В соответствии с положением об Инвестиционном фонде была принята схема реализации проекта «Белкомур» на условиях государственно-частного партнерства. Суть такова: инвесторы вкладывают 480 миллиардов рублей в промышленные проекты на территориях трех регионов с привязкой к будущей трассе, а государство за свой счет прокладывает железную дорогу, чтобы обеспечить рост промышленного производства в регионах за счет развития транспортной инфраструктуры. В 2008 году комплексная программа, в которую входит проект «Белкомур», прошла все согласования, чтобы получить финансирование из Инвестфонда. Но тут грянул кризис, и процесс приостановился.

Принимая во внимание острую необходимость скорейшего старта проекта, руководство республики в начале 2010 года предложило на рассмотрение российского правительства другой вариант реализации проекта - через механизм государственно-частного партнерства. По схеме концессионного соглашения, когда государство выделяет землю и финансирует часть строительства, а инвестор обеспечивает привлечение средств основного финансирования дороги.

- Какие надежды Республика Коми возлагает на начало строительства и что для этого сейчас делается?

- В течение всего 2012 года мы проводили работы по актуализации параметров Комплексной программы и самого проекта строительства магистрали «Белкомур». Сегодня эти работы завершены. Более того, на уровне полномочных представителей президента России в СЗФО и Приволжском округе получены подтверждения в том, что проект действительно актуален и проработан. Достигнута одна из основных целей -найден способ существенного снижения финансовой нагрузки на бюджет Российской Федерации при реализации проекта за счет снижения порога участия государства в финансировании до 30 процентов при условии софинансирования проекта со стороны регионов.

Сейчас завершаются согласования проекта с РЖД, Внешэкономбанком и потенциальными инвесторами. В ноябре 2012 года планируется провести расширенное совещание в Минтрансе России, на котором должны принять необходимые решения о подготовке и выходе на уровень правительства РФ. Мы надеемся, что до конца года федеральный центр примет решение о запуске строительства «Белкомура».

Проектирование стратегической трассы займет весь 2013 год. В 2014 году можно было бы провести конкурс на право заключения концессионного соглашения, а во второй половине 2014 года приступить к прокладке трассы, которая займет около четырех лет. Если не случится форс-мажоров, «Белкомур» пропустит по своим рельсам первые грузы уже в 2018 году.

- «Белкомур» считается инвестиционным проектом № 1 не только в Коми, но и у ваших западных соседей из Поморья и южных - из Пермского края. Почему?

- Как я уже говорил, это межрегиональный проект, направленный на социально-экономическое развитие трех регионов Северо-Запада. Скажу больше. Проект считается приоритетным и в Мурманской области. В частности, предполагается синхронизировать пуск нового проекта развития Мурманского транспортного узла с «Белкомуром». Если же говорить о трех самых заинтересованных территориях, то от ввода магистрали зависит реализация сразу 40 крупных инвестиционных проектов общей стоимостью свыше триллиона рублей.

- А что даст «Белкомур» развитию именно вашей республики?

- Огромную территорию площадью 417 тысяч квадратных километров пересекает единственная железнодорожная ветка Котлас - Воркута. Большинство наших населенных пунктов, месторождений полезных ископаемых и других природных ресурсов находится в стороне от этой магистрали. После ввода «Белкомура» доходная часть республиканского бюджета увеличится на 40-45 процентов, появится 12,5 тысячи новых рабочих мест, полной грудью задышит лесопромышленный комплекс. Расчетная лесосека в Коми составляет 33 миллиона кубометров в год, а мы заготавливаем около 7 миллионов. Стратегическая трасса позволит существенно увеличить заготовку древесины, в республике появятся новые, современные ЦБК. Потенциальные инвесторы имеются уже сегодня, но они присматриваются и начнут вкладывать в экономику Коми только тогда, когда увидят, что «Белкомур» перестал быть теорией.

- Второй по значимости проект в Коми - это…

- …строительство, реконструкция и капитальный ремонт участков автодороги Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар протяженностью без подъездов к Воркуте и Салехарду свыше тысячи километров, в том числе в границах нашей республики - 869 км.
Трасса будет доведена до города нефтяников - Усинска - к 2018 году, остается достроить 158 километров основной дороги. В настоящее время полным ходом идут работы по ремонту участка Сыктывкар - Ухта. В 2011-2012 годах капитально отремонтированы 140 километров трассы. Впереди - реконструкция отдельных участков. Для реализации этого проекта необходимы вложения в сумме более 13 миллиардов рублей, а до выхода к границе с НАО - свыше 18 миллиардов рублей. Значимость этого проекта трудно переоценить, так как с окончанием строительства более 150 тысяч человек в четырех муниципалитетах нашего региона получат выход на опорную сеть автодорог. По сравнению с предыдущими годами в 2012 году регионом на дорожное хозяйство направлено почти 9 миллиардов рублей, из них из средств возрожденного регионального дорожного фонда - почти три миллиарда. Это существенный прорыв в этом направлении.

- Бюджет петербургского комитета по развитию транспортной инфраструктуры раза в три больше…

- Действительность такова, что, имея запасы природных ресурсов, мы наполняем региональный бюджет всего на 60 миллиардов рублей в год. К сожалению, налоги на добычу полезных ископаемых, в частности нефти, на 100 процентов уходят в федеральный бюджет, по твердым полезным ископаемым соотношение между федеральным и республиканским бюджетами составляет 40 на 60 процентов соответственно. В прошлом году мы перечислили в Москву 60 процентов всех собранных в Коми налогов. В государственную казну в 2011 году республика отдала 64 миллиарда рублей, а возвратились нам только 9 миллиардов…

- Какие в республике критерии значимости инвестпроекта?

- Основной показатель работы инвестиций - улучшение качества жизни жителей нашей республики и стимул для развития конкретного населенного пункта. К примеру, в сельской местности, пусть и в зоне северного рискованного земледелия, строим крупные современные комплексы на 400 голов крупного рогатого скота. Это даст дополнительные налоговые поступления в бюджеты разных уровней, новые рабочие места там, где традиционно развивался агропром. В лесных районах республики, например в Троицко-Печорском, запустили новое предприятие по глубокой переработке древесины вплоть до отходов лесопиления в биотопливо.

В конце 2012 года откроем еще один лесопромышленный комплекс на юге республики. Радуют и нефтяники. В прошлом году в заполярном Усинске начала глубокую переработку сырья первая очередь НПЗ ООО «Енисей» мощностью 1 миллион тонн нефти в год. Когда завод заработает с полной нагрузкой, он будет перерабатывать 3,5 миллиона тонн нефти для производства бензина, дизтоплива и других видов нефтепродуктов. Столько же сегодня перерабатывает и Ухтинский НПЗ. Если учесть, что в Коми ежегодно добывают 13 миллионов тонн нефти, то с уверенностью можно сказать, что до 55 процентов этого объема перерабатывается на территории республики.

- Население Воркуты из-за закрытия шахт с советских 220 тысяч жителей ужалось до 90 тысяч человек…

- Уверяю вас, что уже в ближайшей перспективе горняки перестанут менять заполярную прописку на место жительства в других регионах страны. В Воркутинском районе начнется строительство двух новых шахт производственной мощностью по добыче 4-4,5 миллиона тонн каждая. Одну шахту будет строить ОАО «Северсталь», другую - ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат». В 2017-2018 годах, когда откроются эти предприятия, собственники столкнутся с проблемой дефицита горняков.

- И скорее всего, возникнет проблема вывозки добытых объемов угля…

- Безусловно. Собственники будущих шахт основную часть угля планируют транспортировать по существующей железной дороге для нужд своих предприятий. Вместе с тем уголь остается составной частью грузопотока ж/д магистрали «Белкомур» наряду с минеральными удобрениями, нефтепродуктами, лесными грузами.

- Получается, «Белкомур» вдохнет жизнь в макроэкономику всего Северо-Запада, и не только…

- Магистраль даст мощный мультипликативный эффект и станет не только базой для ускорения темпов промышленного производства, особенно переработки, но и сократит транспортную составляющую в цене товаров, повысит их конкурентоспособность. Кроме того, расширятся связи нашей республики и ее жителей с другими регионами, появятся новые рабочие места, улучшится транспортная доступность городов и районов республики. А это серьезный прорыв вперед.

с http://rkomi.ru/services/spissmi/1275/



---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Проект Белкомур - как составная часть "Комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области

E1F54E18.jpeg
4B8B6841.jpeg
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Коми получила в дар от генконсула Германии фонограммы на родном языке вековой давности

Аудиозаписи песен на коми языке в исполнении российских военнопленных времен Первой Мировой войны, переданные 25 сентября в Национальный музей Коми генконсулом Германии в Санкт-Петербурге, позволят местным ученым провести новые лингвистические исследования, сообщил во вторник журналистам глава Коми Вячеслав Гайзер.

Руководитель региона во вторник провел рабочую встречу с генеральным консулом ФРГ в Санкт-Петербурге Бенедиктом Халлером, который находится с деловым визитом в Сыктывкаре. Он передал директору Национального музея Коми исторические аудиодокументы - фонограммы на коми языке, сто лет хранившиеся в архиве фонограмм Этнологического музея Берлина.

"Документы представляют особый интерес для изучения языка и фольклора нашей республики. Это записи, которые сделал языковед Роберт Пелиссьер во время своей научной поездки в 1911-1912 годах в Коми, а также записи российских военнопленных времен Первой Мировой войны", - рассказал Гайзер.

По его словам, на них слышны речитативы, рассказы, сказки и песни, описывается работа мастеров войлочных дел и даже документированы бранные выражения (жаргонизмы) того времени. Рассказчиками и певцами выступают крестьяне, ремесленники и лесорубы.

Записи относятся к самым ранним фонографическим документам языка и фольклора вотяков и пермяков. Они дополняют соответствующие собрания фонографического архива Российской академии наук, который находится в Санкт-Петербурге.

"Я рад, что эти аудиодокументы оценены властями Коми по достоинству. Они действительно представляют большую ценность для ученых-лингвистов и краеведов Коми, поскольку послужат делу сохранения и развития языка коренного населения республики", - высказался генконсул.

Как пояснили РИА Новости в Национальном музее Коми, раритетные экспонаты в ближайшее же время будут выставлены в рамках новой экспозиции. Ее смогут посетить все желающие.
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Герои снимков - неизвестны
AB3D69A8.jpeg
Старую фотокарточку, потрескавшуюся на сгибах, принесла в редакцию сыктывкарка Галина Кирилловна Третьякова.

Со временем ее появления нас разделяют более 70 лет, снимок сделан в Сыктывкаре в 1938 году. Все его герои – заведующие районными отделами народного образования Коми АССР, директора средних и неполных средних школ. Коллеги сфотографированы на республиканском совещании при Наркомпросе. Как сложились судьбы этих людей? Кто из них уцелел и возвратился домой из пекла Великой Отечественной войны?

Кто погиб, защищая родину? Дожил ли кто-то до наших дней?

Ждем отзывов.

Контактный телефон в редакции 24-25-22.
с http://www.gazeta-respublika.ru/article.php/18817
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
летом 1919 года – необычные гости посетили Усть-Цильму: английский отряд лейтенанта Диксона, французский отряд капрала Бессу и взвод шотландских стрелков Гэмпширского полка под командованием полковника Джонса. Усть-цилемский телеграф стал передаточным звеном при переговорах адмирала А.Колчака с Финляндией и армией Н.Юденича. Примерно в это же время в Усть-Цильму прибыл белый военный летчик поручик Толстой с двумя авиамотористами. Возможно, именно он совершил первый полет над территорией Коми края.
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
эльмира катромская
Модератор раздела

эльмира катромская

Вологда
Сообщений: 15901
На сайте с 2010 г.
Рейтинг: 16092
Крестьянский самородок – Василий Изъюров.(1885-1971)
AD8CC96F.jpeg

Еще до революции он стал первым уроженцем Коми края, окончившим университет в Соединенных Штатах Америки. А после возвращения в Россию был пионером электрификации железных дорог, внедрения многих других технических новшеств.

Василию Александровичу Изъюрову, как говорится, на роду было написано быть ученым. Крестьянский сын с отличием окончил городское училище в Усть-Сысольске, недолго проработал сельским учителем. В годы первой русской революции судьба закинула его в Ярославль, где, будучи работником мануфактурной фабрики, принимал участие в забастовках. За что и поплатился. Получив за неблагонадежность извещение об увольнении, на перекладных (автостопом, как сказали бы сейчас) доехал до края земли – до Владивостока. Молодого корткеросца увлекала мысль получить образование. Но в бурлящей России, к тому же с «запятнанной» репутацией бунтаря, дорога в вузы была закрыта. Устроившись на океанский пароход, Василий добрался до американского континента. Но, чтобы сойти на берег, требовалось выложить в качестве индульгенции около ста долларов. Такую сумму заработать он не успел. Но охота, как говорится, пуще неволи. Одолжил деньги у своих товарищей и ступил на землю обетованную. Недостатка в рабочих местах здесь тогда не было, Василий устроился землекопом где-то на границе США и Канады, заработал сто долларов, отдал долг.

В это время в Америке стали активно проектироваться и строиться электрофицированные железные дороги. На одну из них, близ Сиэтла, и устроился работать Василий. Одновременно поступил в Сиэтлский университет, на электротехнический факультет. У племянника Василия Александровича – живущего в Сыктывкаре Ивана Павловича Изъюрова – хранятся снимки того периода. На одном из них дядя Вася запечатлен в сюртуке со знаками отличия технического вуза. Настоящей реликвией стал другой снимок, где он одет в мантию и четырехуголку со свисающим помпоном выпускника престижного американского университета.

Его высочество Электричество

Дипломированного инженера взяли работать на железную дорогу. Но Василий Изъюров мечтал уехать на родину. Рассказывают, что всего за несколько дней до начала Первой мировой войны он успел возвратиться в Россию. И окунулся с головой в работу. Трудился в Харькове, Петрограде. После революции знания молодого инженера-электротехника тоже были нарасхват. Его пригласили на знаменитый завод «Динамо», где конструировались и строились моторы для паровозов, а затем и электровозов. Изъюров стал одним из инициаторов создания трамвайного парка в стране, входил в инициативную группу по созыву всесоюзного трамвайного съезда. В это же время он проектировал и первые в СССР электрофицированные железные дороги. Многие его научные разработки и идеи были обнародованы на страницах журнала «Электричество».

Другая сторона жизни Василия Александровича – постоянное недоверие к «спецу» новой власти и НКВД. Не только из-за полученного в Америке диплома, но и происхождения. В его личном деле, которое уже после смерти отца показали сыновьям Изъюрова, он фигурирует как сын кулака, лишенца. На заметку взяли все «погрешности», не упустили ни одну встречу. Так, в деле фигурирует связь Изъюрова с неким П.Рыбиным, секретарем батьки Махно. Оказывается, с этим человеком Василий Александрович познакомился в Америке, в одно время там вместе работали. В России Рыбин однажды ночевал у него. Но это трактуется не иначе, как пособничество белым.

После революции В.Изъюров три раза выезжал в заграничные командировки – в Австрию, Германию, Голландию, Америку. Понятно, что там встречался с коллегами, обсуждали технические новшества. Тут тоже не обошлось без компромата. Кто-то донес, что в Америке инженер-электротехник плохо отзывался о наших моторах ДПЭ-160, из-за которых на Северной железной дороге случилось несколько аварий. «Изъяны» нашли и в первой в СССР книге «Курс электровозов», автором которой был Изъюров. И в работе кафедры по электрической тяге в МВТУ им.Баумана, который он возглавил. Кстати, здесь же Василий Александрович впервые в нашей стране создал лабораторию электрической тяги и курсы по электрическому подвижному составу.

...В 1933 году Василия Александровича посадили в тюрьму. Держали в одиночке. Сохранилось письмо, в котором он пишет, что одолели фурункулы. Просил пересмотреть дело, так как не видел повода, чтобы его, специалиста, отстранили от дел, «тогда как на Каширском электровозостроительном заводе очень нужны его знания». Одновременно он согласился и с некоторыми из выдвинутых против него абсурдных обвинений. Видимо, пытался оградить от преследований жену и двух сыновей.

Инженера приговорили к пяти годам лишения свободы и отправили по тому же маршруту, который он в юности уже преодолевал. Конечным пунктом пути на этот раз стал для Изъюрова Байкало-Амурский исправительно-трудовой лагерь ОГПУ. Здесь, в поселке Свободный, он оставался три года. В лагере без дела не сидел. Итог его трехлетнего заключения, можно сказать, впечатляет. Сыновьям Василия Александровича, очень дорожащим памятью об отце, удалось заиметь копию увесистого труда – чертежи и обоснование электрофицирования БАМа. Эту работу заключенный инженер из Корткероса сделал за несколько десятилетий до того, как Байкало-Амурская магистраль была объявлена всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

Своя правда

В 1936 году Василий Изъюров получил досрочное освобождение. Но в Москву ему путь был заказан. Начались скитания по стране. Днепропетровск, Кисловодск, Омск, Нижний Тагил... В годы войны опальный инженер очутился в Башкирии, где работал прорабом на хлебном элеваторе. Потом был Стерлитамак. Работая здесь, он сконструировал электромобиль. Попадал и на нефтепромыслы. И везде находилось дело, которое его увлекало. Кстати, почетную грамоту он получал, еще будучи в БАМлаге. Но наградами путь талантливого инженера отмечен почти не был. По словам родственников, ему несколько раз предлагали вступить в партию. Но он каждый раз отказывался. Считал, что дело, которому он служит, далеко от идеологии. И партбилет ему ни к чему. Прочерк в графе «партийность» служил препятствием к присвоению наград и званий.

Возвратившись в Москву, Василий Александрович стал работать в энергетическом институте, защитил кандидатскую диссертацию. Напряженная работа оставляла мало времени для отдыха. Дачу у семьи Изъюровых, когда Василий находился в заключении, отобрали. Сдавало здоровье. Много сил для поддержания мужа прикладывала его жена Клавдия Николаевна, биолог по специальности. Супруги часто слали письма в Корткерос. Василий Александрович как мог заботился о детях своей племянницы Александры. Когда ее сын Иван окончил школу, пригласил в Москву. Очень хотел, чтобы он пошел по его стопам, связал свою жизнь с энергетикой. Но он «разминулся» со стезей дяди, окончил автодорожный техникум. Зато дипломы энергетического института получили две внучки Изъюрова. Одна сейчас живет в Москве, другая в Израиле.

В 1957 году Василий Александрович получил долгожданную реабилитацию. До конца своей жизни он напряженно работал. Уже будучи в преклонных годах, активно занимался переводом с русского на английский и с английского на русский технических книг и статей. Василий Изъюров умер в 1971 году 86 лет от роду и был похоронен на Кузьминском кладбище в Москве.
D5D07505.jpeg 1966 год
http://www.gazeta-respublika.ru/article.php/4027
---
Шаровы,Лопатины,Разумовы,Киселевы,Багулины,Венедиктовы,Тупиковы,Емельяновы-Кадниковский уезд Волог.обл дневник http://forum.vgd.ru/710/
← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 ... 52 53 54 55 56 * 57 58 59 60 ... 74 75 76 77 78 79 Вперед →
Модератор: эльмира катромская
Генеалогический форум » Дневники участников » Дневники участников » Дневник Эльмиры Катромской » Митрофан-Дикост (Троицко-Печорский район Коми АССР) [тема №34874]
Вверх ⇈