ветвь ОНИЩЕНКО - КАЛАШНИК

Акт от 13 июня 1945г Тренировки и поверки техники пилотирования на самолёте Ли-2 пилота 1 класса 16-го Транспортного Авиаотряда Онищенко И.Д.

14 января 1946 года погиб в авиакатастрофе, при исполнении служебного задания, похоронен в братской могиле на бывшем Харьковском городском кладбище.


В МУЗЕЙ ПЕРЕДАНЫ:

КАРТЫ

1. Лётная карта ТАШКЕНТ – САМАРКАНД, лист 2 (размер 27х67)
2. Карта Генерального штаба Красной Армии, ТАШКЕНТ, лист К-42 (размер 58х105)
Выпуск № 2-(2), зак. 332,Х1 41 5 ГУГК на 1 января 1939г
3. Государственная карта Союза ССР: СМОЛЕНСК, лист N-36; МОСКВА, лист N-37; СТАЛИНГРАД, лист М-38; КИЕВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, ХАРЬКОВ, ВОРОШИЛОВГРАД (склеена из пяти фрагментов, вложена в кожаный планшет,на карте помечено место авиакатастрофы 1946г – населённый пункт Нетрубеж)
4. Карта из четырёх фрагментов. Фрагмент 1- Специальная карта Европейской части СССР, Управление военных топографов, лист 91 (Ульяновск) по вертикали лист 73; Фрагмент2 – по вертикали лист 74, Тамбовская обл., Саратовская обл., АССР немцев Поволжья, по данным на 1937 год; Фрагмент3 - Спец.карта Европейской Россіи, лист 110, издание корпуса военных топографов, по вертикали лист 129, печатано в ноябре 1922 года (Самара, Бузулукъ, Бугурусланъ, Бугульма,Сызрань, Сенгилей(?)); Фрагмент4 - по вертикали лист 130, печатано – ІV1919,литография картографического отдела, (Уральскъ, Николаевскъ). На обороте Фрагмента3 зачёркнутый вариант этого фрагмента печати октября 1921г.
5. Карта из трёх фрагментов. Фрагмент1 – Государственная карта Союза ССР, КИЕВ, лист М – 36; Фрагмент2 – Генеральный штаб Красной Армии,ХАРЬКОВ, Европейская часть СССР, первое издание 1936г, лист М – 37; Фрагмент3 – лист L – 37, РОСТОВ, на 1938г.

ПЕРЕЧЕНЬ ВЕЩЕЙ

1. Кожаная полевая сумка – планшет ( в ней вышеперечисленные карты)
2. Аэролинейка НЛ-7-11 в футляре
3. Масштабная линейка, деревянная, Ленинград 1938г
4. Масштабная линейка, целлулоид(?) 1941г
5. Штурманский прибор № 192500,1937г Метприбор, с целлулоидной линейкой, в брезентовой сумке и в ней же запасная металлическая линейка.
6. Лейтенантские погоны

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ и наградных знаков.

1. Посвідчення № 162
2. Педагогічна характеристика.
3. Пилотское свидетельство №705 от 3 августа 1935г.(класс 4-й)
4. Свидетельство № 297 от 10 июня 1935г(значок № 116)
5. Пилотское свидетельство № Х-1938 от 29 июля 1938г (класс 2-й)
6. Удостоверение № 050 от 3 ноября 1939г к знаку «Отличник Аэрофлота» и сам знак № 516
7. Книжка нагрудного знака «За налёт» Приказ по ГВФ №51 от 26февраля 1940г. Знак №427. Налёт 300 тыс.км. (оставлены в семье)
8. Удостоверение №857 от 15 января 1941г.(г.Киев)
9. Свидетельство пилота ГВФ второго класса №6514г от 8 июля 1941г.
10. Грамота № 1914 от 7 марта 1942 года.
11. Свидетельство пилота ГВФ первого класса № 8778 от 28 марта 1943 г.
12. Квитанция №41 от 29.11.1943г г.Самарканд
13. Выписка из приказа № 18 от 19 апреля 1944г.(г.Ташкент)
14. Удостоверение личности № 167238 Серия АГ 000001. от 29 мая 1944г.
15. Справка от 5 июня 1944г.
16. Справка ВЧ, полевая почта 55694, от 18.09.1944г, № 135/ок
17. Справка о налёте № 2207 от 22 февраля 1945г (за 10 лет).
18. Акт тренировки и поверки техники пилотирования от 13 июня 1945г.
19. Вырезка из газеты «Вечерний Харьков» за 16 января 1996г

2.

4.

6.

8. ДОКУМЕНТ военного времени.