Загрузите GEDCOM-файл на ВГД   [х]
Всероссийское Генеалогическое Древо
На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Вниз ⇊

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)


← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 * 11 12 13 14 ... 289 290 291 292 293 294 Вперед →
Модератор: Gelena
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Кичёв Василий Григорьевич

1924 – 2005

Вице-адмирал. Профессор. Доктор военных наук. Участник Великой Отечественной войны.

О нем

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Кичев Василий Григорьевич: Вице-адмирал в отставке, профессор, доктор военных наук… // Биография.ру. – Режим доступа: http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=61087 . – Дата доступа: 9.12.2007.
Кичев Василий Григорьевич // Закон и порядок. «Великая Россия. Имена» - Энциклопедический справочник. – 2007. – Режим доступа: http://www.law-order.ru/reference/ru_k/t58687.html . - Дата доступа: 9.12.2007.
Кичев Василий Григорьевич. 1924. Вице-адмирал в отставке, профессор, доктор военных наук, служил командиром подводной лодки, работал в Германии в военном атташате посольства СССР. // Российское Генеалогическое Древо. – Режим доступа: http://rodstvo.ru/K/kijashko.htm . - Дата доступа: 9.12.2007.
Кичев Василий Григорьевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=200 . – Дата доступа: 28.06.2010.
Кичева Галина Ильинична. Два сердца в одной груди [Беседа с женой Кичева В.Г. / Клара Травникова] // Вельск-инфо: Пресса Архангельской области [Электронный ресурс]. – 2006. – 13 сентября. - Режим доступа: http://www.arhpress.ru/velsk-info/2006/9/13/6.shtml . – Дата доступа: 28.06.2010.
Деревня Бучнево Вельского района - родина почетного гражданина города Вельска Кичева Василия Григорьевича, вице-адмирала, профессора военных наук, имеющего 27 правительственных наград России, Чехословакии, ГДР, Польши.
То же
http://archive.is/PkOWX

Деревня Бучнево Вельского района - родина почетного гражданина города Вельска Кичева Василия Григорьевича, вице-адмирала, профессора военных наук, имеющего 27 правительственных наград России, Чехословакии, ГДР, Польши.
Каждый год, начиная с 1954 года, Василий Григорьевич вместе с женой приезжал в родительский дом в деревню Бучнево. После смерти Василия Григорьевича приезжает его вдова - Галина Ильинична.
Накануне дня рождения Василия Григорьевича я посетила родительский дом Кичевых. Галина Ильинична встретила меня приветливо: свято хранит все, что связано с ее мужем, очень много помнит, да и человек она просто замечательный. Я попросила ее поделиться своими воспоминаниями о жизни, и вот что она рассказала о своей жизни с Василием Григорьевичем:
- Сама я родом из Тамбова, родилась 4 марта 1924 года. Моя мать, Афросинья Ефимовна, родила меня в возрасте 50 лет. До последнего момента не знала, что беременна - вот так родилась Галя. В доме все говорили, что хозяйка Ефросинья в куклы играет, девочка у нее, как куколка, волосики кудрявые.
В Тамбове закончила 10 классов: любила математику, физкультуру, постоянно занималась гимнастикой. После школы поступила в Московский институт физкультуры. Здесь и познакомилась с Василием Григорьевичем весной 1944 года. Он в то время учился на военфаке института физкультуры. До института закончил Великоустюгское пехотное одногодичное училище, имел уже звание младшего лейтенанта.
Познакомились с будущим мужем на концерте знаменитых артистов. Во время войны все театры были эвакуированы, и артисты устраивали концерты, чтобы хоть как-то прожить. Вот и на этот раз концерт проходил в здании института, а на концерте тогда пела знаменитая Русланова.
Так распорядилась судьба, что я оказалась рядом с Василием Григорьевичем. В то время, чтобы привлечь больше людей, после концерта артисты устраивали танцы. Нищета была тогда страшная, нам в институте выдавали белые матерчатые тапочки. Танцевать я очень любила, но в этой обуви было очень неудобно, поэтому я сказала будущему супругу, что могу сходить переодеться, так как живу рядом. Позже оказалось, что мы и учимся в одном корпусе института. После концерта он проводил меня до подъезда и спросил о следующей встрече. Я не отказала.
Воспоминания о первой любви никого не оставляют равнодушными. Эта любовь оказалась взаимной. Я смотрела в голубые глаза Галины Ильиничны: они стали прекраснее, моложе. А она тем временем продолжала:
- Я очень хотела побывать в Большом театре, и Василий Григорьевич узнал об этом. Но достать билеты на представление было невозможно: их получали только герои- фронтовики. Вдруг он приглашает меня в Большой театр на балет "Лебединое озеро", с нами была еще моя подружка Римма Матвеева. Когда в зале погас свет, в правительственную ложу зашли Черчилль и Молотов в сопровождении военных. В зале раздались аплодисменты.
После я часто бывала в Большом театре, но этот балет мне запомнился на всю жизнь. И вообще, мы с Василием Григорьевичем любили ходить в театр, где исполнялись романсы, а потом с удовольствием шли пешком домой. В жизни он всегда был очень скромный, приветливый, обязательный и трудолюбивый человек.
1 мая 1945 года он предложил мне стать его женой.
Здесь Галина Ильинична перешла на стихи:
"Еще не кончилась война,
Ты мне сказал:
"Будь моей женой".
И я сказала: "Да".
Вскоре Василий Григорьевич должен был уехать в Германию. Там находиться было еще очень опасно, поэтому с женами туда было нельзя. Конечно же, я сказала ему, что буду ждать, а тем временем закончу институт и тогда стану его женой.
Моя мама прожила долго и все эти годы она была со мной: за ней нужен был постоянный уход. Когда моей сестре сказали, что мама умерла, она упала в обморок. Мы все очень любили маму.
Так мы и жили: я - в Тамбове, Василий служил в Германии с 1945 по 1947 год. Но эти два года были годами прекрасных и нежных писем. Я их не выбросила, бережно сохранила на всю жизнь, они лежат в сейфе в Санкт-Петербурге.
Галина Ильинична с тоской посмотрела на портрет мужа и тихо сказала: "Такой любви еще не было". Я мысленно представила эти старые письма и подумала: сколько нежности, ласки, верности, любви они излучают, как они дороги, чтобы хранить их долгие-долгие годы. Какая прекрасная, чистая, бесконечная любовь согревала этих людей всю жизнь.
- Окончив институт, я получила распределение в Тамбов, но Василий написал письмо в институт, чтобы меня направили в Баку, куда после Германии он также был направлен на службу. Выдали мне диплом, и я приехала в Баку. Свадьбы у нас не было: расписались в ЗАГСе, выдали нам наши свидетельства о браке, написанные на двух языках. Родителям своим Вася послал мое фото, где написано: "Моя невеста".
В деревню Бучнево первый раз мы приехали в 1954 году. Я была тогда молоденькая, городская и неумелая для деревенской жизни: растопила медный самовар без воды, а за новым пришлось ехать в Ровдино.
Все мне нравится в Бучнево, очень я люблю родину моего мужа. Даже сейчас, когда умер мой муж, я не изменила его родным местам; к сожалению, теперь одна и мне очень грустно.
Еще я благодарна Владимиру Тимофеевичу и его жене Татьяне Кичевым, а знаете, какая добрая Галина Владимировна Пьянкова, да и все жители деревни. Обратилась я как-то к Владимиру Николаевичу Дацишину сделать дорогу в бучневскую гору, чтобы дочь моя могла проехать на машине.
Галина Ильинична немного помолчала, взгляд ее глаз был грустным. Я подумала, сколько еще равнодушия, неуважения к просьбам людей в нашей жизни. Эта ужасная дорога уже много лет.
В деревню каждое лето приезжают такие замечательные моряки-подводники как Владимир Тимофеевич Кичев с женой и детьми, их племянники и тоже подводники, здесь родительские могилы: Много лет прошло, но к деревне Бучнево мало внимания со стороны Попонаволоцкой администрации.
Во время нашей беседы Галина Ильинична плела деревенский половичок, все в доме старинное и сделанное своими руками она очень ценит и бережет. Потом продолжила:
- Василий Григорьевич в Баку продолжал учиться, он всегда учился и всегда лучше всех, был активным в общественных делах. В Баку есть столб, где выгравированы все отличники, среди них и Василий Григорьевич (третий в списке).
У нас родилось двое детей: сын и дочь. Сын Александр родился в 1948 году, шел по пути отца, был моряк-подводник. Очень выхаживали дочку, родилась она в городе Полярном в 1951 году. Когда она была маленькая, мы постоянно согревали ее грелками.
- А хотите, я почитаю вам стихи, - спросила Галина Ильинична, - которые я читала в дни рождения моего мужа? Я его очень любила и буду любить, пока живу.
Она чуть склонила голову и тихим голосом прочитала:
"Ты узелки моей печали
Распутать мог
Взглядом полным доброты.
Два сердца заодно стучаться стали
В груди моей.
Мне сердце отдал ты!"
На глазах появились слезы. Трудно передать те чувства любви, пронесенные через года. Низкий поклон вам, Галина Ильинична!
Клара Травникова, п. Пасьва.
Козлов И.А., Шломин В.С. Краснознаменный Северный флот. // Электронный ресурс. – Режим доступа: www.nvmu.ru/cgi-bin/archive-one.cgi?statuarchive_id=1243 . – Дата доступа: 18.11.2007.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/h/ksf/index.html
Упоминание.
Большую роль в послевоенном развитии Северного флота сыграли адмиралы В. И. Платонов, А. Т. Чабаненко, В. А. Касатонов, адмиралы флота С. М. Лобов, Г. М. Егоров, адмирал В. Н. Чернавин, в разные периоды командовавшие флотом, генерал-лейтенант В. В. Виноградов, вице-адмирал С. И. Аверчук, адмирал Ф. Я. Сизов, [219] вице-адмиралы А. И. Сорокин, Ю. И. Падорин, многие годы работавшие на посту члена Военного совета флота, а также адмиралы, генералы и офицеры В. Н. Алексеев, Н. И. Шибаев, А. И. Рассохо, А. И. Петелин, А. И. Сорокин, П. Н. Медведев, В. С. Шаповалов, В. Г. Кичев, Г. Л. Неволин, В. Н. Поникаровский, Е. И. Волобуев, В. С. Кругляков, В. К. Коробов, Р. А. Голосов, Е. Д. Чернов, Л. А. Матушкин, Н. М. Устьянцев, М. Д. Искандеров, А. В. Акатов, В. Г. Лебедько, И. X. Галустов, Ю. И. Жеглов, Л. Н. Лобанов, С. И. Бочкин, И. И. Борзов, Г. А. Кузнецов, И. Е. Корзунов и многие другие.

Козлов И.А. Краснознаменный Северный флот / Козлов И.А., Шломин В.С.— 3-е изд., доп. — М.: Воениздат, 1983.
Колонка редактора: Память: [Василий Григорьевич Кичев – учитель, ученый, вице-адмирал] // Вельск-info. - 2005. – Режим доступа: http://www.velsk-info.ru/data/2005/5.htm . - Дата доступа: 18.11.2007.
30 января 2005 года на 81-м году ушел из жизни Василий Григорьевич Кичев.
Родился он в деревне Бучнево Вельского района, в семье бывшего моряка Балтийского флота. Трудовой путь начал учителем в Липовке и Ровдино. Пройдя обучение в Архангельске, в октябре 1942 года начал службу в армии, обучался в пехотном училище в городе Великий Устюг, после окончания военного факультета в Москве добился направления на гвардейский крейсер «Красный Крым» – начальником строевой и физической подготовки.
Прошел обучение в Каспийском военно-морском училище, с окончанием которого одновременно экстерном закончил юридический факультет университета.
Начал службу на Краснознаменном Северном флоте штурманом минного заградителя Л-20. В дальнейшем назначается командиром подводной лодки, дивизиона, бригады подводных лодок. В 1962 году закончил обучение в Академии Генерального штаба. В 1963 году В.Г. Кичев командует переходом АПЛ К-115 и К-178 подо льдами Северного Ледовитого океана на Тихоокеан-ский флот. В 1967 году он назначается командиром эскадры стратегических подводных лодок – лучшее объединение Военно-Морского флота. В 1969 году он вновь возглавил переход подводной лодки К-55 на боевое дежурство Тихоокеанского флота.
В 1971 году назначается начальником штаба Краснознаменного Северного флота, а в 1974 году – первым заместителем начальника Ленинградской военно-морской академии. Профессор кафедры оперативного искусства, кандидат военно-морских наук. В 1984 году назначен представителем Главнокомандующего объединенными силами стран Варшавского договора.

Курочкин, А.П. Апшеронский меридиан: Документальная повесть / А.П. Курочкин, В.Т. Татаренко; Под ред. контр-адмирала В.Г. Калинина. – Баку: Азернешр, 1989. – 208 с.
С. 197-200.
Список выпускников, окончивших училище с Золотой медалью и занесенных на мраморную доску.
1950 Кичев В.Г.

Морские традиции: Новости, информация для населения… // Вельский районо: официальный сайт администрации муниципального образования «Вельский муниципальный район». – 2011. – 18 июля. – Режим доступа: http://www.velskmo.ru/novost_2011.php . - 28.02.2014.
14 июля в деревне Бучнево Вельского района прошел традиционный день памяти вице-адмирала В.Г.Кичева.
Ежегодно около трех десятков моряков, жителей Вельского и Шенкурскогор районов жизни которых связана с подводным флотом собираются к памятнику знаменитого адмирала.
В ста метрах от памятника расположен родительский дом Василия Григорьевича. Сюда каждый год на лето из Москвы приезжает его вдова и дочь. В средине июля в день рождения вице-адмирала над Бучневым поднимаются флаги и проходит небольшой митинг в честь выдающегося ученого, педагога и одного из покорителей Арктики, уроженца этих мест. Женщины накрывают стол прямо во дворе большого кичевского дома, а собравшиеся моряки вспоминают адмирала и свои походы. По признанию вдовы Галины Ильиничны Кичевой: «Бучнево давно уже стало ее второй малой родиной, а такая дань памяти мужа есть самая лучшая награда». http://www.velskmo.ru/novost_2011.php

О почетных гражданах: [Вице-адмирал Кичев Василий Григорьевич (посмертно), участник Великой Отечественной войны, уроженец Вельского района] // Пресса Архангельской области [Электронный ресурс]. – 2005. – 20 апреля. – Режим доступа: http://www.arhpress.ru/velsk-info/2005/4/20/ . – Дата доступа: 16.12.2007.
Переходы ПЛА Северным Ледовитым океаном на КТОФ / Составитель В. Резвушкин. SUBMARINE. – Режим доступа: www.nvmu.ru/cgi-bin/archive-one.cgi?statuarchive_id=1243 . – Дата доступа: 18. 11.2007.
Начало похода 03.09.63 Конец похода 17.09.63. ПЛ К-115 Проект 627А. Командир Капитан 2 ранга И.Р.Дубяга. Cтарший похода капитан 1 ранга В.Г.Кичев.
Примечания: Первый переход ПЛА с СФ на ТОФ, Командир стал Героем Советского Союза (18.02.64). Начало похода 00.00.68. Конец похода 00.00.68. ПЛ К-55. Проект 658. Командир Капитан 2 ранга Ю.В.Перегудов. Cтарший похода капитан 1 ранга В.Г. Кичев.
Распутин, Клавдий. Приведем в порядок обелиски // Myarh.ru. – 2005. – 25 марта – Режим доступа: http://www.myarh.ru/news/index...2005-03-25 . – Дата доступа: 9.12.2007.
Почти в каждой деревне, где еще теплится жизнь, установлены обелиски землякам, не вернувшимся с войны. У нас на территории Попонаволоцкой сельской администрации таких обелисков четыре - в поселке Пасьва, в селе Павловское, в деревнях Поречье и Бучнево. Каждый имеет свою историю.
В деревне Бучнево обелиск сооружали вице-адмирал Василий Григорьевич Кичев и его племянники - капитан 2-го ранга Владимир Тимофеевич Кичев и капитан 3-го ранга Николай Тимофеевич Кичев.


Кичев Василий Григорьевич 1924г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=12...ailManCard . – Дата доступа: 27.05.2021.
Год рождения: __.__.1924
контр-адмирал
в РККА с __.__.1942 года
Место рождения: Архангельская обл., Ровдинский р-н, д. Бугнево
Номер записи: 1270415306
Перечень наград
24.12.1968 Орден Ленина
13.06.1952 Медаль «За боевые заслуги»
30.12.1956 Орден Красной Звезды
18.02.1964 Орден Ленина


Кичев Василий Григорьевич // Дорога памяти: Фотографии Героев Великой Отечественной войны. – Режим доступа: https://foto.pamyat-naroda.ru/...ригорьевич . – Дата доступа: 27.05.2021.
Год рождения 14.07.1924
Место рождения Архангельская область
Место призыва Архангельская область
Дата призыва 1942
Воинское звание вице-адмирал
Дата смерти 30.01.2005
Ссылки с проектов
https://pamyat-naroda.ru/heroes/sm-person_doroga3484071/
https://foto.pamyat-naroda.ru/detail/3484071




О жене.
Кичёва Галина Ильинична https://forum.vgd.ru/585/57012/0.htm?a=stdforum_view&o=

Прикрепленный файл: Кичёв Василий Григорьевич.jpg
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Карменок Геннадий Романович

1926 - 2008

Капитан 1 ранга.
Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Доктор военно-морских наук (1969). Профессор (1973). Заслуженный деятель науки РФ (1994). Академик РАЕН (1996). Действительный член Академий естественных и военных наук. Почетный профессор Высшего военно-морского училища подводного плавания. Заслуженный педагог ВМА им. Н.Г. Кузнецова.

Родился 7 сентября 1926 г. в Белоруссии в д. Климове Витебской области. С 14 лет жил и учился в городе Гусь-Хрустальный Владимирской области, откуда добровольно, имея «броню», в 1944 г. ушел служить в ВМФ. Участвовал в действиях кораблей Каспийской военной флотилии во время войны.

Окончил Каспийское высшее военно-морское училище (1948).

Окончил Военно-морскую академию (1962).
С 1944—1985 гг. находился на военной службе в ВМФ.
С 1948 г. — командир штурманской боевой части на подводных лодках М-90 и С-13 Балтийского флота. В 1951 г. после окончания командирских классов Учебного отряда подводного плавания имени С. М. Кирова назначен помощником командира подводной лодки С-81; в 1952—1959 гг. командовал подводными лодками М-293, С-288 и Б-71 Тихоокеанского флота.
В 1963 г. закончил адъюнктуру и стал преподавателем кафедры тактики подводных лодок Военно-морской академии. Защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата военно-морских наук. С 1964 г. — старший преподаватель. В 1965 г. ему присвоили ученое звание доцента. В 1970 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора военно-морских наук. С 1973 г - профессор кафедры Высшего военно-морского училища подводного плавания ВМФ. В 1974— 1985 гг. — заместитель начальника кафедры.
В 1985 г. был уволен в запас по возрасту. Продолжил научную и преподавательскую деятельность в Высшем Военно-морском училище подводного плавания.
Основные направления научной деятельности: боевое применение морских стратегических ядерных сил, тактика подводных лодок, управление морскими стратегическими ядерными системами, управление подводными лодками и разнородными силами флота, теория вероятностей в тактических расчетах, современные методы исследования.
До последних дней жизни Г.Р. Карменок являлся председателем докторского Совета Военно-морского института.
Награды. Награжден орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

file.php?fid=63260&key=2008476987

Публикации

Карменок Г.Р. - автор более 200 трудов оборонной направленности, из них многие были опубликованы в виде монографий, учебных пособий, рефератов, трудов академии и ВМУЗов, в том числе учебника «Тактика подводных лодок».
Автор объемной книги-монографии «Тайны четырех океанов» (2005), в которой Геннадий Романович дал анализ причин возникновения, ход и исход Великой Отечественной и «холодной» войн, раскрыл некоторые принципиальные вопросы новейшей военной истории, и безопасности страны в неспокойное время начала XXI века.

Карменок, Геннадий. Пройти Севморпуть на подводной лодке: О том, как молотовская «дизелюха» Б-71 прошла путем ледокольного парохода «Александр Сибиряков» // Корабельная сторона. – 2004. - 6 апреля. – Режим доступа: http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2004/04/06/24240/ . – Дата доступа: 1.03.2014.
Автор - капитан 1 ранга в отставке, профессор (Санкт-Петербург).
В декабре 1956 года я был назначен командиром подводной лодки Б-71. До назначения на эту должность я три года командовал лодкой М-293 (XV серия) и два - подводной С-288 (613 проект). Опыт подсказывал, что серьезная основа будущей службы на новом месте закладывается в первые два месяца после прихода на корабль.
ВЭТИ два месяца надо не просто ознакомиться, а тщательно вникнуть в дело корабля, «понять дух его экипажа», подкорректировать его при необходимости и направить на решение стоящих задач. Но этого можно добиться только кропотливым трудом, как говорится, с перерывами на прием пищи и сон. Отвлекаться нельзя: что-нибудь важное обязательно упустишь. Семья в этот период тоже могла быть помехой, особенно потому, что в то время с жильем и бытом семей подводников дело не было налажено. На всех жилья не хватало, и только постепенно, кое-как офицер или сверхсрочник мог устроить свою семью в чудом освободившуюся комнату. Если служба проходила около больших городов, нанимали жилье у местных жителей. В отдаленных гарнизонах такой возможности не было, и тогда семьи поселяли в береговой казарме или на плавбазе, которая нередко выходила в море на обеспечение подводных лодок и даже на торпедные атаки.
Мне было уже тридцать лет, и опыт командования малой и средней подводными лодками вселял уверенность. На подводной лодке Б-71 я сменил капитана II ранга С.В. Коробкова, который был переведен в Москву в управление боевой подготовки ГШ ВМФ. При первом же знакомстве с экипажем и кораблем все мне в основном понравилось. Сергей Васильевич был человеком основательным и педантичным, с большим служебным опытом, командовал кораблем умело. Я же вообще относился к лодке 611-го проекта с душевным трепетом, ведь тогда в нашем ВМФ не было подводных кораблей крупнее и сильнее, чем эта большая океанская подводная лодка. Мне предстояло ее быстро освоить, понять экипаж, «отработать его» так, как это нужно мне, командиру, и затем достойно занять свое место на мостике.
В губе Оленья
Управление 19-й отдельной бригады подводных лодок (ОБПЛ) еще не было сформировано, а с аналогичной подводной лодки Б-72, которая также готовилась перейти с Севера на Тихий океан, командира капитана II ранга Фиронова списали на берег по состоянию здоровья. Эту подводную лодку до прихода нового командира также поручили мне. Оба корабля стояли в губе Оленья вместе с буксиром-отопителем у берегового корешка строящегося плавпирса. Личный состав расквартировали в строящейся казарме, на расстоянии примерно полтора километра от пирса. Никаких других строений и объектов здесь не было: базу только начинали создавать.
Зима на Севере при таком базировании ничего хорошего нам не сулила. «Изоляция» электрооборудования падала, уход за материальной частью был за-труднен, а экипаж ежедневно тратил 2-3 часа на проделывание в заснеженной тропе прохода к пирсу, не говоря уже об условиях отдыха экипажей на берегу.
Тогда я обратился к командованию подводных сил Северного флота с просьбой дать разрешение перевести обе подводные лодки в Полярный, где условия базирования были нормальные. Но, вероятно, я плохо или неясно обосновал свою просьбу, так как командующий подводными силами контр-адмирал А.Е. Орел и начальник штаба контр-адмирал И.А. Поликарпов «посоветовали» мне не ходить в штаб, а «больше заниматься делом». Короче, разрешения мне не дали.
Подводные силы СФ в это время бурно росли, боевая подготовка была особенно интенсивна, а базирование существенно отставало. Я это понимал, но от этого моего понимания не становилось больше возможностей «заниматься делом». Через пост СНИС я передал просьбу командующему флотом адмиралу А.Т. Чабаненко принять меня по служебному вопросу. Вскоре в Оленью за мной прибыл катер, и, несмотря на мощные снежные заряды, он быстро примчался в Североморск.
Комфлота принял меня, командира подводной лодки, приветливо выслушал мой доклад, поинтересовался, как устроены офицеры, их семьи, задал несколько сугубо профессиональных вопросов и тут же по телефону предложил командующему подводными силами освободить в Полярном пирс № 2, в течение недели выделить 6 комнат для семей моих офицеров и сверхсрочников. Я же попросил дать мне возможность через оперативного дежурного поставить задачу старшим помощникам подводных лодок о срочной подготовке кораблей к перебазированию.
Всю ночь и следующий день мы занимались этим делом. Подводные лодки перевели в Полярный... Моя последующая служба не раз ставила меня в подчинение адмиралов А.Е. Орла и И.А. Поликарпова, и, хотя я думал, что этот микроскопический для них эпизод едва ли сохранится в памяти, надо признать, отношение ко мне с их стороны было подчеркнуто сдержанное.
Сначала сдали задачи
Если не ошибаюсь, в феврале 1957 года был сформирован штаб нашей 19-й ОБПЛ. Командиром бригады назначили капитана I ранга Абрама Борисовича Темина - опытного полярника, отлично знающего Севморпуть, обладавшего хорошими организаторскими способностями и редким чувством юмора. Начальником штаба был капитан I ранга Павел Николаевич Иванов, заместителем командира бригады по подготовке командиров - капитан I ранга Хоменко.
Наша бригада включала 2 подводные лодки проекта 611, 17 подводных лодок проекта 613 и 2 плавбазы - «Бахмут» и «Аяхт». Мы начали готовить все корабли к арктическому переходу. Мы отрабатывали три задачи, а в порядке командирской подготовки еще изучали условия и тактику арктического плавания.
Весной 1957 года наша подводная лодка Б-71 вернулась в Молотовск на завод № 402 для модернизации устройства РДП и технической подготовки к ледовому плаванию. Она включала замену штатных винтов бортовых линий валов на прочные стальные с меньшим шагом, установку буксирного наварыша в носовой надстройке и некоторые другие работы. С окончанием заводских работ и приготовлений корабля к походу я получил приказ командующего СФ: выйти в море и севернее Новой Земли присоединиться к кораблям ЭОН-67 (экспедиция особого назначения).
В составе экспедиции
В Баренцевом море льда не было, только севернее Новой Земли появились отдельные льдины. Ничто не мешало нам форсированным ходом догнать ЭОН. Вошли в Карское море. Предстояло пройти Карское море, море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское моря. Вскоре появились небольшие ледяные поля. До этого красивый строй крупного кильватера кораблей, шедших со скоростью 12 узлов, теперь стал разламываться, делиться на отдельные группы. Командиры уклонялись от встречи с крупными льдинами, удар о которые грозил поломкой. Ночью или же в тумане скорость хода снижали, так как опасность обнаруживалась внезапно и уклониться от нее на большом ходу мы не успевали. Через несколько дней командиры и вахтенные офицеры обрели некоторый опыт, и дальше дело пошло лучше, начали работать проворнее.
Порой мы попадали в сплоченный лед и несвоевременное реагирование на обстановку приводило к заклиниванию корпуса лодки во льду. При этом все, кто шел сзади, останавливались. Дистанцию между кораблями держали 50-70 метров, потому что из-за сплочения льда канал, пробитый ледоколами, быстро сужался, и корабли, случалось, останавливались и ждали ледокола.
Но вот дошли до острова Диксон, на его рейде стали на якорь. Подвели небольшие итоги, подремонтировались, а главное, разобрались в ледовой обстановке по маршруту движения. Впереди, в проливе Вилькицкого - между полуостровом Таймыр и архипелагом Северная Земля, - был плотный ледяной массив. Первые данные авиаразведки полярной авиации оказались неблагоприятными. Был конец июля, время, когда береговой припай взламывается и плавающие льды отступают от побережья. Вот-вот должен был появиться проход, и мы ждали! Сидеть у моря и ждать погоды - занятие, как известно, невеселое. Но что делать? Оставалось смотреть за материальной частью и анализировать свой небольшой опыт трехсотмильного арктического плавания.
Недели через три мы отправились к проливу Вилькицкого. Возможно, следовало еще подождать: к северу от архипелага Норденшельда льды преградили нам путь, и мы вынуждены были зайти в одну из бухт, где стали на якорь.
Как-то ночью неожиданно послышалось специфическое шуршание за бортом. Вахтенный офицер доложил, что началась подвижка льда. Срочно выбрали якорь приводом из первого отсека, где специально для таких случаев выставляли вахту.
С рассветом продолжили путь. Из-за южного ветра и подвижки берегового припая образовались широкие каналы чистой воды. Через 2-3 суток мы неожиданно легко прошли пролив Вилькицкого и затем вошли в море Лаптевых.
Опасная стамуха
Море Лаптевых мелкое, глубины от 20 до 50 метров на трассе Севморпути здесь доминирующие. Море было покрыто годовалым, а кое-где торосистым льдом, и наш караван двигался за ледоколами в плотных кильватерных строях. На 76-й широте нас затерло! Командование приняло решение: после ледовой разведки с помощью ледоколов попытаться выйти на чистую воду, которая раньше наблюдалась к северу от устья реки Лена.
Вообще, находиться в сплоченном льду дело незавидное. Уж и не помню, долго ли мы были в таком положении, когда вахтенный офицер доложил: «Большая ледяная гора надвигается на нас». Я поднялся на мостик и убедился - так и есть. Дал ход дизелями. Вначале малый, затем средний, а лодка стоит неподвижно. Запустил третий дизель, довел до среднего хода. Лодка уперлась в лед, но не движется. А «гора» медленно, но неотвратимо приближается! Обо всем доложил флагману по связи УКВ. Тот ответил: «Двоечка» тебе! Это не ледяная гора движется, а вас несет на стамуху... Не попади на нее».
Стамуха - это крупная льдина или осколок айсберга, сидящий на мели. Когда началась подвижка льда, при напоре на стамуху он стал ломаться, крошиться. В результате ледяное поле вокруг нашей лодки несколько ослабло. И наши усилия наконец дали результат. По мере приближения к стамухе, работая тремя дизелями, лодка начала движение вперед, вначале медленно, а затем все быстрее и быстрее. Так мы обошли и стамуху, и мель, на которой она сидела. Не останавливая дизелей, только сбавив ход, мы лавировали, пока не выбрались к более-менее легкому льду. Вот тогда я понял одну из премудростей арктического плавания: лучше пройти 200 миль по чистой воде, чем форсировать ледовую перемычку размером в 5 миль.
Когда наконец все выбрались из ледового плена, в большинстве случаев с помощью ледоколов, ЭОН вновь двинулась вперед и остановилась только у мыса Буорхая, что в 80 милях к востоку от Тикси. Здесь у нас была непродолжительная стоянка. Каждая подводная лодка на 2 часа подходила к плавбазе для, так сказать, удовлетворения хозяйственных нужд: баня личного состава, прием запасов, свежих продуктов, хлеба и т.д.
Уже было пройдено более 1400 миль во льдах. Далее прогнозы были обнадеживающими, и мы двинулись вперед. Правда, некоторые затруднения испытали в проливе Дмитрия Лаптева, но в конце августа и его преодолели, вышли в относительно свободное ото льда Восточно-Сибирское море.
Здесь граница паковых, для нас совершенно непроходимых льдов упиралась в западный берег острова Врангеля и далее почти параллельно береговой черте материка шла на запад до островов Де-Лонга. Полоса однолетнего, более или менее разреженного льда составляла 100-150 миль.
В Арктике летом и погода, и обстановка на море очень быстро меняются. Следует отдать должное руководству нашей экспедиции и командиру 19-й ОБПЛ, которые осуществляли проводку столь большого числа кораблей очень квалифицированно. Слаженно и без «приключений» мы прошли не только все Восточно-Сибирское море, но и пролив Де-Лонга.
В Чукотском море ждали осложнений от ледового массива, который полосой 50-100 миль распространялся на север от Колючинской губы Чукотского полуострова. Оказалось, льды в нем более сплоченны в непосредственной близости от материка. Естественно, наш флагман курсом на восток обошел массив, и уже южным курсом мы вошли в Берингов пролив.
На финишной прямой
После этого ледоколы западного сектора Арктики ушли в Тикси, а обеспечение нашего перехода взяли на себя уже два ледокола Тихоокеанского флота. В моей памяти не сохранилось многих подробностей перехода через узкий и мелководный Берингов пролив. Однако скажу - в проливе, как, впрочем, и в северной части Берингова моря, ледовый режим достаточно сложен даже летом, а был уже сентябрь. В предыдущем, 1956 году корабли такой же экспедиции вынуждены были зазимовать в устье реки Колымы: Колючинский массив, ледовая обстановка в проливах Лонга и Беринговом их не пропустили.
В Беринговом проливе лед был другого цвета и других, более крупных размеров. Мы шли осторожно и были счастливы, когда наконец вышли на чистую воду.
Здесь увеличили ход и направились в бухту Провидения. Оказалось, рано мы радовались! Вход в бухту Провидения, и особенно в Комсомольскую гавань, был забит льдом, мало отличавшимся от того, что встретили в Беринговом проливе. Осторожно, не торопясь, мы вошли в Комсомольскую гавань.
После непродолжительной остановки в бухте Провидения вышли в Берингово море и на хорошем ходу почувствовали всю прелесть плавания на чистой воде. В первых числах октября 1957 года 19-я ОБПЛ вошла в Авачинский залив. Подводные лодки Б-71 и Б-72 остались на Камчатке и вошли в состав 182-й бригады 10-й дивизии подводных лодок Камчатской военной флотилии. Остальные корабли ЭОН-67 проследовали далее, к постоянному месту базирования во Владивосток, оставив часть подводных лодок 613-го проекта в 10-й дивизии. Обстановка в мире была непростая. Командиров лодок отпустили в непродолжительный отпуск, а на подводных лодках провели восстановительный ремонт.
С моим возвращением из отпуска на подводной лодке Б-71 началась интенсивная боевая подготовка. Условия для ее организации были вполне благоприятные: весьма приличное береговое обеспечение (и это несмотря на удаленность от главной базы флота), закрытая и просторная бухта, на берегах которой расположен город и порт Петропавловск. В Авачинском заливе в непосредственной близости от базы располагались полигоны боевой подготовки различного назначения, а вне залива, по обе стороны от него, находились великолепные и пустынные бухты Моржовая, Бечевинская, Лиственничная, Русская с отличными рейдами и якорными стоянками. Там можно было стать на якорь и дать отдых личному составу в случаях, когда он устает работать в океане.

Карменок Г. Р., Попов В. С., Янбих В. Ф. Тактика подводных лодок ВМФ во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг : Учеб. пособие для слушателей Акад / [Д.воен.-мор.н., проф., кап. 1 ранга Г.Р. Карменок, кап. 1 ранга зап. В.С. Попов, к.воен.-мор.н., доц., кап. 1 ранга В.Ф. Янбих ; Отв. ред. доц., контр-адм. Н.Ф. Ханин] Воен.-мор. акад. им. Маршала Сов. Союза Гречко А. - Л. : Б.и., 1982. - 272 с. ; 22 см.. - Библиогр.: с. 269 (14 назв.) и в подстроч. прим.

Карменок Г. Р. Тайны четырех океанов - подводные лодки Отечества в минувших войнах : монография / Г.Р. Карменок ; Мор. корпус Петра Великого - С.-Петерб. ввоен.-мор. ин-т. - Санкт-Петербург : [б.и.], 2005. - 380,[1] с. : ил., портр. ; 21 см.. - Библиогр.: с. 376-378 (46 назв.) и в подстроч. примеч.

Продолжение следует.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Карменок Геннадий Романович

1926 - 2008

Публикации

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1.

Карменок, Геннадий Романович. Океан не подвластен времени: [Интервью капитана 1 ранга в отставке, профессора Карменок Г.Р. / Беседовал Олег Химаныч] // Северная неделя: газеты из Северодвинска Центра атомного подводного судостроения России. – 2003. – Ноябрь. - №11. – Режим доступа: http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2003/11/11/20018/ . – Дата доступа: 14.10.2007.
В этом убежден Геннадий Карменок, капитан 1 ранга в отставке, профессор, заслуженный деятель науки России
В судьбе этого офицера было многое из того, чему могут позавидовать современные подводники Российского флота, крепко пришвартованного к причалам. Вот и на этот разговор с ним нас «вывел» факт уникальной автономки, которую совершила дизель-электрическая подлодка Б-71 в 1958 году. Тогда Геннадий Романович командовал этим кораблем. Ранее в открытой печати об этом, скажем так, секретном плавании упоминалось лишь несколькими строками, и только в наши дни стали известны его цели и обстоятельства. Сегодняшний наш разговор о той тихоокеанской одиссее Б-71. К слову, подлодку эту построили на заводе № 402 северодвинские корабелы.
- ГЕННАДИЙ РОМАНОВИЧ, насколько мне известно, лодку Б-71 вы приняли не с заводского стапеля, а уже в североморской базе.
- И произошло это достаточно неожиданно. До этого дня в течение трех лет я сначала командовал малой лодкой М-293, потом получил назначение на среднюю подлодку С-288, построенную в Горьком. Ее сначала привели на Балтику, позднее в Северодвинск по системе водных каналов страны. Планировалось переправить С-288 на Тихоокеанский флот по Севморпути. В Белом море мы уже вели интенсивную подготовку для этого перехода, когда неожиданно пришла шифровка от командования: меня назначали командиром Б-71 - большой торпедной лодки 611 проекта, которую построили в Северо-двинске. Правда, на тот момент она уже была заводом сдана и стояла в заполярной базе. Туда ее привел первый командир - С.В. Коробков. Иными словами, лодку сдал - лодку принял. А надо сказать, экспедиция особого назначения - ЭОН-67 - уже отправилась на Севморпуть, и нам на Б-71 пришлось ее догонять. Лодки 611 проекта - ходкие корабли, и где 14-узловым ходом, а где давали и все 16, но экспедицию мы нагнали у новоземельского мыса Желания. Дальше был арктический переход, но это, видимо, тема другого разговора.
- Каким город Северо-двинск остался в вашей памяти?
- Хороший северный городок, не город, а именно городок - он тогда еще только рос. Очень хорошие люди. И работники замечательные. Поверьте, я видел много заводов, но северодвинский меня поразил более всех. Очень энергичным и обаятельным был директор, если не ошибаюсь, по фамилии Егоров. Меня впечатляли его производственные планерки, которые назывались «директорскими проверками». Слово директора было законом. На предприятии царила отменная дисциплина, которая в конечном итоге отражалась на качестве - корабли строили надежные.
В состав Тихоокеанского флота на тот момент входили четыре подводные лодки 611 проекта: Б-66 капитана II ранга Н.И. Царева, Б-63, которой командовал капитан II ранга В. М. Милованов, Б-72 капитана III ранга Р.А. Голосова и моя - Б-71. Корабли обладали большой автономностью, высокой технической надежностью, мореходностью, хорошим вооружением и современными радиоэлектронными средствами. Мы, подводники, их любили, хорошо содержали, и они нас не подводили.
- Работая над книгой о северодвинских подлодках 611 проекта, я, признаться, был озадачен тем, что о походе Б-71 в 1958 году во многих источниках упоминалось очень скупо. Тогда-то у меня и зародилось предположение, что экипаж лодки впервые выполнял некие специфические задачи, о которых, как мы говорим, не принято распространяться. Позже мои предположения оправдались. Сегодня гриф «Секретно» снят.
- Во второй половине сентября 1958 года меня вызвал командир дивизии подлодок Камчатской флотилии ТОФ контр-адмирал П.И. Парамошкин и поставил задачу - срочно готовить корабль и экипаж к дальнему автономному плаванию. Подготовку приказали проводить скрытно. Мы приняли запасы до полной нормы, дополнительно проверили технику и оружие, провели внеочередной медицинский осмотр личного состава. Отбор был тщательным, после него, к слову, мы вынуждены были заменить по состоянию здоровья нескольких матросов и замполита. Более того, на корабль прибыл член Военного совета флота адмирал М.Н. Захаров. С ним мы вышли в трехсуточный контрольный поход, в котором он основательно знакомился с личным составом. Адмирал сумел расположить к себе людей, воодушевить их. Мы не видели, чтобы он отдыхал, все время был среди моряков. По возвращении из похода адмирал дал лестную оценку подготовке нашего экипажа. Через два или три дня на корабль прибыл еще и командующий подводными силами флота контр-адмирал Л.П. Хияйнен. Уже после схода личного состава на берег он осмотрел корабль и побеседовал со мной по существу боевой задачи. Речь шла о разведке театра военных действий. Предстояло выявить тактическую обстановку в оперативно важных для нашего флота районах океана. При этом наша лодка должна была соблюдать максимальную скрытность. Мы об этом всегда помнили.
В то время американская авиация с аэродрома на Алеутских островах часто подлетала к Камчатке и просматривала полосу океана, в пределах которой могли совершать переход наши корабли. Мы следовали в смешанном режиме, главным образом под водой, всплывали только в случаях, когда обнаружение лодки было маловероятным. На линии Мидуэй - полуостров Кадьяк действовали американские противолодочные самолеты «Нептун» и авиация радиолокационного дозора. После 180 меридиана мы вообще вошли в акваторию, которую американцы считали, да и сейчас считают, своей, потому контролируют ее особенно тщательно. Но нас они не обнаружили. Мы скрытно снимали параметры гидрометеорологической обстановки, наблюдали за судами и самолетами.
Однажды, когда лодка находилась на глубине 120-140 м, неожиданно обнаружилась течь в трубопроводе устройства РДП. Мы всплыли. Штиль, солнце! Отыскали поврежденный коррозией участок трубопровода, подготовили газосварочный аппарат. На работу требовалось час-полтора, но едва проработали 20 минут, как на горизонте показалось большое океанское судно. Оно двигалось встречным курсом со скоростью 16-18 узлов. Прекращать работу нам нельзя. Тогда, удерживаясь на курсе, равном обратному пеленгу на обнаруженное судно, мы разошлись с ним при траверсном расстоянии 40-50 кабельтовых. Нас не заметили, а после завершения ремонта мы ушли на глубину.
Так к концу третьей недели мы и пришли в первый район наших исследований. Здесь, используя плохую погоду и некоторые свои профессиональные приемы, мы продолжали скрытное слежение. Надводные корабли и транспорты обнаруживали достаточно далеко, труднее обстояло дело с подводными лодками.
Уже начинался ноябрь, и мы собрались переходить во второй район, когда обратили внимание на активизацию американского флота у западного побережья США. Тогда мы повременили и стали свидетелями крупного учения. Упустить шанс отследить его мы не могли. В результате добыли много интересной военной информации. Вообще, у нас были встречи и с корабельными поисково-ударными группами, и с транспортами, и судами десанта, однажды ночью встретились с авианосцем, но остались незамеченными.
- Геннадий Романович, мне кажется, за исключением эпизода с ремонтом трубопровода в надстройке, вы как-то обыденно говорите об очень тяжелой автономке, а ведь в ней наверняка были эпизоды критического характера.
- Однажды мы шли на глубине 100-120 метров со скоростью 1,5 узла, когда при «чистом» горизонте вдруг поступил доклад от гидроакустика: «Торпеда слева, шум усиливается!» Позже я не раз вспоминал этот эпизод, что называется, в мельчайших подробностях, но тогда решение пришлось принимать мгновенно, ведь в худшем случае торпеда, нацеленная в нас, могла оказаться у борта лодки через 30-50 секунд. Мы уклонились и начали готовить свое оружие на случай неразумных действий того, кто выстрелил в нашу сторону. К счастью, торпеда начала удаляться, пеленг ее быстро пошел вправо, и вскоре шум исчез. Оказалось, мы проникли в район действий американских подводных лодок, которые проводили учебные торпедные стрельбы. Иными словами, мы проявили излишнее любопытство.
- Знаю, был еще эпизод, когда пришлось понервничать не только вам, но и вашему начальству на берегу.
- Седьмого ноября комфлота адмирал В.A. Фокин поздравил наш экипаж с праздником. В конце его радиограммы стояла приписка - «дать подтверждение». Это означало: всплыть хотя бы на перископную глубину и с помощью выдвижной антенны сообщить, что радиограмма получена. К этому моменту мы уже давно не давали о себе знать, а до очередного планового донесения оставалось несколько суток. Тогда решили, работая на полной мощности коротковолнового передатчика, отправить ответную радиограмму в штаб. «Отстучали» ее, но подтверждения о получении с берега не пришло. Вновь передали радио, а «квитанции» все нет и нет. Похоже, нас никто не услышал. Начали искать причину. А со штаба вновь радиограмма: «Командиру. Доложите свое место и действия».
Стояла ночь. Мы всплыли. Вместе с сигнальщиком и вахтенным офицером я вышел на мостик. Стали осматривать выдвижную антенну, я взялся за шток, а она вдруг переломилась, один кусок так и остался у меня в руке. Тут же поставили антенну «Штырь» и дали наше радио. Только после этого радисты доложили, что «квитанция» получена. Оказалось, антенна была повреждена, видимо, несколькими месяцами ранее при плавании во льдах, а волны и ураганы доломали ее. Впредь всякий раз для передачи радиограмм на берег нам приходилось всплывать в позиционное положение и ставить антенну «Штырь».
- Я так понял, уже шел ноябрь - не самое лучшее время для плавания.
- Да. В северной части Тихого океана уже начиналась зима. Волны высотой до 8 метров били по рубке, заливали мостик. Для моряков, «желающих подышать воздухом», выход наверх запретили. В надводном положении лодки верхняя вахта вынуждена была «крепиться» к ограждению рубки специальными концами. Но даже на глубине более 100 метров лодочный кренометр фиксировал качку - 3-5 градусов.
- Как переносил тяготы плавания экипаж?
- Достойно. Обычно уже после двух месяцев автономного плавания экипаж испытывает последствия нервной перегрузки, устает. И от постоянного пребывания в одном и том же ограниченном пространстве отсеков, и от частых смен температуры от нормальной до жаркой - 42-45 градусов, и от высокой влажности. К тому же на подводных лодках того времени ощущались серьезные проблемы с пресной водой: запасы ее были невелики, а опреснители либо плохо работали, либо выдавали техническую воду низкого качества. А нашим морякам же пришлось нести вахты в неослабевающем напряжении не один месяц.
- Говорят, корабль, хоть и железный, а домой всегда бежит веселей.
- Хотя на обратном маршруте непогоды было больше, да и скорости хода были такими же, как в начале похода, в базу мы прибыли на полсуток раньше назначенного срока. С приближением к Камчатке мы всплыли и до появления берега определили свое место. А когда берега уже стали видимыми, штурманы «привязались» к ним, и выяснилось, что наша неточность в ориентации не превысила даже 3,5 мили.
Ошвартовались у отдельного пирса. «Материальная часть исправна, личный состав здоров». Это обычные слова доклада командира подводной лодки командиру дивизии, но они тогда соответствовали действительности.
- Но это доклад по прибытии. Наверняка вскоре еще последовал и подробный «разбор полетов».
- Командующий флотом дал высокую оценку работе экипажа корабля - лодка Б-71 выполнила поставленную задачу. Матросы, старшины и офицеры были поощрены в приказах, а меня представили к награждению орденом Ленина. Вскоре я повел корабль во Владивосток для текущего ремонта, то есть перешел в другое соединение флота, и в том же году передал лодку капитану III ранга Д.Д. Краско. После этого меня направили учиться в Военно-морскую академию. Как в таких случаях часто бывает, мое личное дело и наградной лист начали кочевать по военно-морскому ведомству. Вдобавок ко всему вскоре расформировали и упразднили штабы подводных сил флотов. О моем ордене никто не вспомнил, да я, признаться, ни у кого ничего не просил. Награждение не состоялось. Остался, правда, наградной лист, он сейчас подшит в моем личном деле, которое хранится в военкомате.
- Геннадий Романович, с вашим уходом с действующих кораблей что-то изменилось радикальным образом в вашей судьбе подводника?
- Пожалуй, нет. Вся судьба моя оказалась связанной с подводными лодками. В подплаве у меня была возможность получить командирскую практику на трех морских театрах при достаточно интенсивной боевой подготовке. Скажу еще, что в те годы для флота не жалели ни топлива, ни торпед, ни снарядов, мы много работали в море. К тому же большое значение имел опыт подводников - участников Великой Отечественной войны, они были нашими учителями. Когда же я ушел из плавсостава и преподавал в Военно-морской академии, моей специальностью стала тактика подводных лодок. В академии я был заместителем начальника кафедры. Все мои научные работы написаны о тактике и боевом применении подводных сил. Так вышло, подлодки прошли через всю мою жизнь.
Что еще сказать? После того осенне-зимнего похода на подлодке Б-71 очень многое изменилось в технике, оружии и тактике как подводных лодок, так и противолодочных сил. Не изменился только океан, его особые требования к морякам, особенно к подводникам, как мне кажется. Никакое время отменить эти особые требования не может, как и необходимость плавания в океане. Беседовал Олег ХИМАНЫЧ, Санкт-Петербург - Северодвинск


О нем

Карменок Геннадий Романович: Персональный состав Академии: [Список ] // Российская Академия Естественных Наук. Западно-Сибирское Отделение: Состав Академии. – 2002. – Режим доступа: http://www.sati.archaeology.ns...=per_sos/k . - Дата доступа: 10.05.2007.
Карменок Геннадий Романович, кап.1 ранга род. 07.09.1926 г.р. // РАЕН: Секция Геополитики и Безопасности СПб. – Режим доступа: http://www.pgp.front.ru/html/1.4/Sos3.htm. - Дата доступа: 10.05.2007.
Карменок Геннадий Романович: [Биографическая информация] // Биография.ру: Биографическая энциклопедия. – 2006 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=57653 . – Дата доступа: 13.09.2007.
Карменок, Геннадий Романович: [Биографическая информация] // Словари и энциклопедии на Академике. – Режим доступа: http://dic.academic.ru/dic.nsf...0%BE%D0%BA . – Дата доступа: 1.03.2014.
Карменок, Геннадий Романович
Профессор Высшего военно-морского училища подводного плавания ВМФ с 1973 г.; родился 7 сентября 1926 г. в д. Климове Витебской области; окончил Каспийское высшее военно-морское училище в 1948 г., Военно-морскую академию в 1962 г., доктор военно-морских наук, профессор; капитан 1 ранга; 1944—1985 —находился на военной службе в ВМФ; служил на подводных лодках Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов: прошел путь от штурмана подводной лодки до командира большой океанской подводной лодки; был преподавателем, старшим преподавателем, заместителем начальника кафедры Военно-морской академии; с 1965 г. — доцент Высшего военно-морского училища подводного плавания ВМФ; основные направления научной деятельности: боевое применение морских стратегических ядерных сил, тактика подводных лодок, управление морскими стратегическими ядерными системами, управление подводными лодками и разнородными силами флота, теория вероятностей в тактических расчетах, современные методы исследования; академик РАЕН (1996); почетный профессор Высшего военно-морского училища подводного плавания; заслуженный деятель науки РФ.

12 апреля с.г. [2008] скончался на 82-м году жизни после тяжелой болезни Карменок Геннадий Романович // Морская газета [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://gazetam.ru/26-aprelya-2...romano.htm . - Дата доступа: 1.03.2014.
12 апреля с.г. скончался на 82-м году жизни после тяжелой болезни Карменок Геннадий Романович известный подводник, капитан 1 ранга в/о, заслуженный деятель науки РФ, доктор военно-морских наук, профессор, действительный член Академий естественных и военных наук, участник Великой Отечественной и «холодной» войн.
Родился он в белорусской деревне Климово Витебской области, а с 14 лет жил и учился в городе Гусь-Хрустальный Владимирской области, откуда добровольно, имея «броню», в 1944 году ушел служить в ВМФ. Участвовал в действиях кораблей Каспийской военной флотилии во время войны.
В1948 году, окончив Каспийское высшее военно-морское училище, начал офицерскую службу, пройдя через все четыре флота, в качестве штурмана, затем старшего помощника и командира на дизель-электрических подводных лодках: М-90,С-13,
С-81,С-293, Б-71.
Будучи командиром ПЛБ-71, успешно выполнил скрытный двухмесячный разведывательный поход с Камчатки - Тихим океаном к побережью США. Весь экипаж был поощрен приказами командующего ТОФ и Главкома ВМФ, командир представлен к награждению орденом Ленина.
В 1959-1962 гг. учился в Военно-морской академии, после окончания которой рекомендовался на должность командира соединения подводных лодок, но по состоянию здоровья вынужден был оставить подводную службу и занялся преподавательской деятельностью в ВМА.
В 1963 году защитил кандидатскую диссертацию, в 1965-м - доцент кафедры, 1969-м - доктор военно-морских наук,1973-м - профессор.
Активно занимался научной работой в области военно-морского искусства, автор более 200 трудов оборонной направленности, из них многие были опубликованы в виде монографий, учебных пособий, рефератов, трудов академии и ВМУЗов. Автор объемной книги-монографии «Тайны четырех океанов» (2005), в которой Геннадий Романович дал анализ причин возникновения, ход и исход Великой Отечественной и «холодной» войн, раскрыл некоторые принципиальные вопросы новейшей военной истории и безопасности страны в неспокойное время начала XXI века.
После увольнения в запас по возрасту в 1985 году продолжил научную и преподавательскую деятельность профессором кафедры тактики подводных лодок в Высшем Военно-морском училище подводного плавания.
В 1994 году указом Президента РФ ему было присвоено почетное звание Заслуженного деятеля науки РФ. До последних дней жизни Г.Р.Карменок являлся председателем докторского Совета Военно-морского института.
Грамотный офицер, активный по делам и характеру, оптимист и настоящий патриот, он принципиально защищал свои научно обоснованные позиции в оценке боеготовности главного рода сил ВМФ и способах их тактико-оперативного использования.
Награжден тремя орденами, многими медалями. Память о нашем друге и сослуживце Геннадии Романовиче останется в наших сердцах. Пусть земля ему будет пухом.
Выражаем соболезнование его вдове Лидии Ивановне, родным и близким.
Земляки, однокашники, сослуживцы.
Президиум Совета ветеранов-подводников ВМФ. Руководство ВМА и С-П ВМИ- Морского корпуса Петра Великого.

Карменок Геннадий Романович: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=100 . – Дата доступа: 22.06.2010.
Профессора военно-морской академии / В. Д. Доценко, В. Н. Щербаков; Ответственный редактор вице-адмирал Н. Д. Закорин. – Санкт-Петербург: «АВРОРА ДИЗАЙН», 2004. - Режим доступа: http://flot.com/publications/books/shelf/vma/5.htm . - Дата доступа: 25.02.2014.
В книге приведены биографии профессоров Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова, краткая история академии, факультетов, кафедр и лабораторий.
Профессора - это золотой фонд флота. Однако из-за закрытости нашего учебного заведения, о них мало кто знает. Впервые В. Д. Доценко и В. Н. Щербаков предприняли попытку рассказать об академической профессуре, восполнив серьезный пробел в отечественной военно-морской истории.

index.jpg

Кафедра тактики надводных кораблей
КАРМЕНОК Геннадий Романович (Родился в 1926 г.)
72.jpg
Военно-морской теоретик, педагог, доктор военно-морских наук (1969 г.), профессор (1973 г.), заслуженный деятель науки РФ (1994 г.), капитан 1 ранга. В 1948 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище им. С. М. Кирова, в 1962 г. — Военно-морскую академию. С 1948 г. — командир штурманской боевой части на подводных лодках М-90 и С-13 Балтийского флота. В 1951 г. после окончания командирских классов Учебного отряда подводного плавания имени С. М. Кирова назначен помощником командира подводной лодки С-81; в 1952—1959 гг. командовал подводными лодками М-293, С-288 и Б-71 Тихоокеанского флота. В 1963 г. закончил адъюнктуру и стал преподавателем кафедры тактики подводных лодок Военно-морской академии. Защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата военно-морских наук. С 1964 г. — старший преподаватель. В 1974— 1985 гг. — заместитель начальника кафедры. В 1965 г. ему присвоили ученое звание доцента. В 1970 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени доктора военно-морских наук. Профессор кафедры с 1973 г. С 1985 г. в запасе; профессор кафедры тактики ВМФ и военно-морской истории Высшего военно-морского училища подводного плавания им. Ленинского комсомола (ныне Военно-морской институт). Автор более 140 научных трудов, в том числе учебника «Тактика подводных лодок». Награжден орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями.

Карменок Геннадий Романович . : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=15...ilManAward . – Дата доступа: 27.05.2021.
Звание: курсант
Место службы: Каспийское ВВМУ
№ записи: 1537659073
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»


Карменок Геннадий Романович // Дорога памяти: Фотографии Героев Великой Отечественной войны. – Режим доступа: https://foto.pamyat-naroda.ru/...%20%201926 . – Дата доступа: 27.05.2021.
Год рождения 07.09.1926
Место рождения Белорусская ССР, Витебская обл., Толочинский р-н, д. Климово
Дата призыва 07.09.1944
Воинское звание капитан-лейтенант
Награды
Медаль «За боевые заслуги»
Ссылки с проектов
https://pamyat-naroda.ru/heroe...r12004007/
https://pamyat-naroda.ru/heroe...375032111/
https://pamyat-naroda.ru/heroe...375032112/


ДОПОЛНЕНИЕ 12.04.2024 г.

Награда Геннадия Карменока // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/awards/1537659073 . – Дата доступа: 12.04.2024.
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Геннадий Романович Карменок
Дата рождения военнослужащего: нет данных
Время поступления на службу: нет данных
Место призыва: нет данных
Воинское звание на момент награждения: курсант
Место службы: Каспийское ВВМУ
Награда
Чем награждён: Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Дата представления к награде:
Дата совершения подвига:
Архивный источник
Реквизиты документа: ЦАМО. Фонд 682. Опись 1. Единица хранения 2.


Карменок Геннадий Романович : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://www.podvignaroda.ru/?#...ilManAward . – Дата доступа: 12.04.2024.
Звание: курсант
Место службы: Каспийское ВВМУ
№ записи: 1537659073
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»


Акт №: 313 От: 09.03.1946
Издан: Каспийское ВВМУ

Архив: ЦВМА
Фонд: 682
Опись: 1
Единица хранения: 2
№ записи 1537658914
https://www.podvignaroda.ru/?#...ilDocument
izobrajenie_2024-04-12_194331141.png

Акт № 313 от 9 марта 1946 г.
Начальник училища Контр-адмирал Голубев-Монаткин Иван Федорович
Вручение медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» личному составу Каспийского Высшего Военно-Морского Училища.
7 и 8 страницы
https://forum.vgd.ru/585/55466...iew&o=
file.php?fid=824788&key=50669457
В списке:
152.Карменок Геннадий Романович курсант

Сведения о Геннадии Карменоке из учётно-послужной картотеки // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/person/officers/12004007 . - Дата доступа: 12.04.2024.
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Геннадий Романович Карменок
Дата рождения военнослужащего: 07.09.1926
Место рождения: Белорусская ССР, Витебская обл., Толочинский р-н, д. Климово
Воинское звание: капитан 1 ранга
Служба
Дата начала службы: 07.09.1944
Дата завершения службы: 18.07.1985
Источник информации
Реквизиты документа: ЦАМО. Учётно-послужная картотека. Шкаф 82. Ящик 14.

Карменок Геннадий Романович 07.09.1926г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://www.podvignaroda.ru/?#...ailManCard . – Дата доступа: 12.04.2024.
Год рождения: 07.09.1926
капитан-лейтенант
в РККА с __.__.1944 года
Место рождения: Белорусская ССР, Витебская обл., Толочинский р-н, д. Климово
Номер записи: 1375032111
Перечень наград
05.11.1959 Медаль «За боевые заслуги»


КАРМЕНОК ГЕННАДИЙ РОМАНОВИЧ // 1418 Дорога памяти. Музейный комплекс. – Режим доступа: https://1418museum.ru/heroes/56306391/?SEARCH=Y . – Дата доступа: 12.04.2024.
07.09.1926 — дд.мм.гггг
Воинское звание капитан-лейтенант|капитан 1 ранга
Награды Медаль «За боевые заслуги»
Место рождения Белорусская ССР, Витебская обл., Толочинский р-н, д. Климово
Дата призыва 07.09.1944
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Третьяков Валентин Филиппович

12 февраля 1941 — 7 декабря 2020

Доктор химических наук, профессор, академик РАИН. Заведующий кафедрой технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива им. А.Н.Башкирова, заведующий отделом Института нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева РАН. В ИНХС РАН.

Окончил Каспийское высшее военно-морское училище им. С.М.Кирова,

Азербайджанский государственный институт нефти и химии им. М.Азизбекова по специальности химик-технолог основного органического и нефтехимического синтеза.
Педагогическая деятельность: читает курсы лекций по органической химии, нефтехимии и химии на основе одноуглеродных молекул. Им подготовлено более 25 кандидатов наук, магистров и инженеров.
Научные интересы: нефтехимия, органическая химия, гетерогеннный катализ, экологический катализ, охрана окружающей среды. Член экспертного совета ВАК РФ, член Научного совета по химии ископаемого твердого топлива, член диссертационного совета, член редколлегии журнала “Химия твердого топлива”. Научные связи: Институт катализа Болгарской академии наук, Университет Колима (Мексика)

file.php?fid=63752&key=86722127

Публикации

Автор более 500 научных публикаций, из которых 300 статей и две монографий.

Третьяков, Валентин Филиппович. Химические превращения поверхности оксидных - катализаторов нефтехимии и промышленной экологии : Дис. .. д-ра хим. наук в форме науч. докл. : 02.00.13 М., 1996

Третьяков, Валентин Филиппович. Химические превращения поверхности твердых тел. - М.: Знание, 1990. - 31, [1] с.

Матышак В.А., Третьяков В.Ф. Роль поверхностных структур в селективном восстановлении оксидов азота углеводородами на оксидных катализаторах // Рос. хим. журнал (Ж.Рос. хим. об-ва им. М.И. Менделеева). – 2008. – Т.LII. - №4. – С. 151 – 160.

Третьяков, Валентин Филиппович. Химические превращения поверхности оксидных катализаторов нефтехимии и промышленной экологии : диссертация ... доктора химических наук в форме науч. докл. : 02.00.13. - Москва, 1996. - 75 с. : ил.; 20 х 15 см.

Третьяков, Валентин Филиппович. Химические превращения поверхности оксидных катализаторов нефтехимии и промышленной экологии : диссертация ... доктора химических наук в форме науч. докл. : 02.00.13. - Москва, 1996. - 75 с. : ил.; 20 х 15 см.

Третьяков, Валентин Филиппович. Химические превращения поверхности оксидных катализаторов нефтехимии и промышленной экологии : автореферат дис. ... кандидата химических наук : 02.00.13, 11.00.11 / Ин-т нефтехим. синтеза. - Москва, 1996. - 75 с.

Третьяков, Валентин Филиппович. Кинетика и динамика гетерогенных каталитических нефтехимических процессов [Текст] : [монография] / В. Ф. Третьяков, Р. М. Талышинский. - Москва : МИТХТ, печ. 2012. - 189, [1] с. : ил., табл.; 22 см.; ISBN 978-5-904742-07-2

Третьяков, Валентин Филиппович. Окислительно-восстановительные превращения поверхности окисных катализаторов [Текст] : Автореферат дис. на соискание ученой степени кандидата химических наук. 02.00.04 / АН СССР. Ин-т нефтехим. синтеза им. А. В. Топчиева. - Москва : [б. и.], 1974. - 21 с. : ил.

Третьяков, Валентин Филиппович. Получение синтетических моторных топлив из биоэтанола [Текст] : методические указания для студентов, обучающихся по направлению магистратуры 240100.68 "Химическая технология", магистерская программа "Химическая технология природных энергоносителей и углеродных материалов" / В. Ф. Третьяков, Н. А. Французова, С. Н. Антонюк ; М-во образования и науки Российской Федерации, Московский технологический ун-т. - Москва : МИРЭА, 2016. - 35 с. : ил., табл.; 21 см.

Третьяков, Валентин Филиппович. Получение ДМЭ дегидратацией метанола [Текст] : учебное пособие для студентов магистратуры "Химическая технология и биотехнология" по дисциплине "Химическая технология процессов на основе одноуглеродных молекул", студентов очной и очно-заочной форм обучения, обучающихся по специальности высшей инженерной школы "Химическая технология природных энергоносителей и углеродных материалов" по дисциплине "Химическая технология процессов на основе однорудных молекул" / Третьяков В. Ф., Французова Н. А., Конов А. В. ; М-во образования и науки Российской Федерации, Московский гос. ун-т тонких хим. технологий им. М. В. Ломоносова, Каф. технологии нефтехим. синтеза и искусственного жидкого топлива им. А. Н. Башкирова. - Москва : МИТХТ, 2012. - 83 с. : ил.; 21 см.

О нем

Третьяков Валентин Филиппович // Личность Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://mitht.ru/pages/66?id=93 . – Дата доступа:7.07.2010.

Третьяков Валентин Филиппович [Биографическая информация] // Факультет Биотехнологии и органического синтеза [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://old.mitht.ru/rus/rfilewho/rwhobs.htm . - Дата доступа: 07.07.2010.
Факультет Биотехнологии и органического синтеза. Третьяков Валентин Филиппович
Доктор химических наук, профессор, академик РАИН. Заведующий кафедрой технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива им. А.Н.Башкирова, заведующий отделом Института нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева РАН. В ИНХС РАН работает с 1969 года. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище им .С.М.Кирова, Азербайджанский государственный институт нефти и химии им. М.Азизбекова по специальности химик-технолог основного органического и нефтехимического синтеза.
Педагогическая деятельность: читает курсы лекций по органической химии, нефтехимии и химии на основе одноуглеродных молекул. Им подготовлено более 25 кандидатов наук, магистров и инженеров.
Научные интересы: нефтехимия, органическая химия, гетерогеннный катализ, экологический катализ, охрана окружающей среды. Член экспертного совета ВАК РФ, член Научного совета по химии ископаемого твердого топлива, член диссертационного совета, член редколлегии журнала “Химия твердого топлива”, автор более 150 научных публикаций и монографии.
Научные связи: Институт катализа Болгарской академии наук, Университет Колима (Мексика)


Третьяков Валентин Филиппович: Личность // Московский государственный университет тонких химических технологий имени М.В. Ломоносова. – Режим доступа: http://www.mitht.ru/pages/66?id=93 . – Дата доступа: 1.03.2014.
Доктор химических наук, профессор, академик РАИН. Заведующий кафедрой технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива им. А.Н.Башкирова, заведующий отделом Института нефтехимического синтеза им. А.В.Топчиева РАН. В ИНХС РАН работает с 1969 года. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище им .С.М.Кирова, Азербайджанский государственный институт нефти и химии им. М.Азизбекова по специальности химик-технолог основного органического и нефтехимического синтеза. Педагогическая деятельность: читает курсы лекций по органической химии, нефтехимии и химии на основе одноуглеродных молекул. Им подготовлено более 25 кандидатов наук, магистров и инженеров. Научные интересы: нефтехимия, органическая химия, гетерогеннный катализ, экологический катализ, охрана окружающей среды. Член экспертного совета ВАК РФ, член Научного совета по химии ископаемого твердого топлива, член диссертационного совета, член редколлегии журнала “Химия твердого топлива”, автор более 150 научных публикаций и монографии. Научные связи: Институт катализа Болгарской академии наук, Университет Колима (Мексика)
http://www.mitht.ru/pages/66?id=93

Биотопливо: меняем хлеб на бензин?: Дискуссия // Фонд Дмитрия Зимина. – Режим доступа: http://www.dynastyfdn.com/news/435 . - Дата доступа: 1.03.2014.
11 февраля 2009 года фонд «Династия», журнал «Химия и жизнь» и агентство «ИнформНаука» собрали ученых и журналистов на очередное научное кафе
Начало дискуссии положил своей краткой презентацией Валентин Филиппович ТРЕТЬЯКОВ — профессор, д.х.н., заведующий кафедрой технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива им. А. Н. Башкирова в МИТХТ им. М. В. Ломоносова, заведующий отделом Института нефтехимического синтеза им. А. В. Топчиева РАН.
Почему сейчас так остро встал вопрос перехода на биотопливо? Валентин Филиппович видит две причины.
Первая заключается в том, что углеводороды, а именно нефть, исчерпаемы, а значит, когда-нибудь ее запасы закончатся, и человечество уже сейчас должно подумать о переходе на другие источники энергии.
Вторая причина — экологическая. Сжигая углеводороды, человечество выбрасывает в атмосферу огромное количество углекислого газа. Эти выбросы негативно влияют на окружающую среду и способствуют глобальному потеплению.
Уменьшить выбросы парниковых газов мы можем только за счет использования альтернативных источников энергии, один из которых — биотопливо. По мнению проф. ТРЕТЬЯКОВА, на смену сжиганию углеводородов должна прийти экологически чистая, природная реакция фотосинтеза.
Однако на пути биотоплива стоят несколько проблем.
Например, принято считать, что производство биоэтанола — одного из видов биотоплива, гораздо дороже, чем добыча нефти. Экономисты опровергли это утверждение, подсчитав, что если баррель нефти на мировом рынке дорожает свыше 60 долларов США, то биоэтанол становится конкурентоспособным альтернативным топливом.
Еще одна проблема заключается в этической стороне производства биотоплива: пшеницу нельзя использовать для производства горючего — «хлеб» неэтично сжигать в двигателях автомобилей. Однако учеными уже давно выявлены другие сельскохозяйственные культуры, способные стать сырьем для производства биотоплива — агава, топинамбур, рапс.
И третью проблему можно назвать специфической, российской — пьянство. Ведь этиловый спирт входит в состав практически всех алкогольных напитков. Валентин Филиппович уверен, что и эту проблему можно решить при помощи системы государственных акцизов.
В завершение своей презентации проф.
ТРЕТЬЯКОВ подчеркнул, что биотопливо — не панацея и ожидать 100%-й замены углеводородов на экологически чистые источники энергии не стоит, но альтернативное топливо вполне способно взять на себя обеспечение примерно 20% энергетических потребностей современного общества.

ДОПОЛНЕНИЕ 9.06.2024 г.

Третьяков, Валентин Филиппович // Материал из Википедии — свободной энциклопедии . – Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Третьяков,_Валентин_Филиппович . – Дата доступа: 9.06.2024.

izobrajenie_2024-06-09_202015454.png

Россыпь серебра, сиянье красок, золота узоры в библиотеке им. Назыма Хикмета, Москва : [Встреча 12 февраля 2020 года была посвящена творчеству известного учёного, академика РАИН, лауреата X международного конкурса «Во имя мира на Земле-2019» Валентина Филипповича Третьякова, который представил свою персональную выставку «Россыпь серебра, сиянье красок,золота узоры»] / Галина Судьина // Вестник Международной творческой ассамблеи Благотворительногофонда «Славянские традиции» : Электронная версия журнала на сайте «Во имя мира на Земле». – 2020. - №12. – С.4 – 5.
https://mirkonkurs.ru/images/s...TA_web.pdf
izobrajenie_2024-06-09_202336244.png izobrajenie_2024-06-09_202408503.png
Уже стало доброй традицией проводить Литературные гостиные Международной творческой ассамблеи фонда «Славянские традиции» в библиотеке имени Назыма Хикмета.
Встреча, которая состоялась 12 февраля 2020 года, была посвящена творчеству известного учёного, академика РАИН, лауреата X международного конкурса «Во имя мира на Земле-2019» Валентина Филипповича Третьякова, который представил свою персональную выставку «Россыпь серебра, сиянье красок, золота узоры». Валентин Филиппович – академик Российской
академии инженерных наук, доктор химических наук, профессор, главный научный сотрудник Института нефтехимического синтеза РАН им. А.В. Топчиева, заведующий кафедрой Технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива им. А.Н. Башкирова. Несмотря на большую научную и педагогическую деятельность он никогда не расставался с кистями
и красками. Лаковые миниатюры, натюрморты, пейзажи и философские работы художника демонстрировались в библиотеке с 1 февраля до 15 марта 2020 года. Они не только украсили интерьер библиотеки, но и порадовали читателей.
Автор рассказал о своей работе над созданием картин и лаковых миниатюр. Проведение художественной выставки работ Валентина Третьякова совпало с днём рождения Валентина Филипповича.
За три года сотрудничества с благотворительным фондом «Славянские традиции» в рамках Международного проекта «Во имя мира на Земле» работы Валентина Третьякова экспонировались во Франции (выставки «Мир русской сказки» и «Мир детства»), Болгарии («Купола мира» и «Русское храмовое зодчество») и в Москве. В столице художественное творчество Валентина Филипповича было представлено на выставке «Я, конечно, вернусь» (Государственный музей Владимира Высоцкого), а также на персональной фотовыставке «Защитники Отечества».
В 2019 году Валентин Третьяков в составе российской делегации принимал участие в Днях российской культуры в Болгарии. Лаковые миниатюры Валентина Филипповича Третьякова экспонировались на выставке, которая прошла в художественной галерее имени Бориса
Георгиева в городе Варна и в галерее города Добрич.
Репродукции работ Валентина Третьякова опубликованы также в книгах №№6,7,8 серийного издания «Во имя мира на Земле», а также использованы для оформления обложек журнала «Вестник МТА» №7 и Каталога МТА, №1.
Для именинника и гостей прозвучали музыкально-поэтические выступления автора-исполнителя, поэта, ветерана военной службы, подполковника запаса Виталия Роева, гитариста Юрия Зырянова, поэтессы и автора-исполнителя Марины Полозовой, солиста Московского музыкального общества Андрея Каткова.
Галина Судьина, Заведующая библиотекой им. Назыма Хикмета
izobrajenie_2024-06-09_202850688.png izobrajenie_2024-06-09_202915976.png izobrajenie_2024-06-09_202941913.png

Парад победы 1970-х годов / Автор снимков - Валентин Филиппович Третьяков. Выдающийся химик, зав. кафедрой технологии нефтехимического синтеза и искусственного жидкого топлива имени Башкирова, лауреат премии имени Баландина в 2013 году. Все ветераны ещё бодры и полны сил.... // ВКонтакте : социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/wall-154707792_227222 . – Дата доступа: 9.06.2024.
izobrajenie_2024-06-09_203058533.png izobrajenie_2024-06-09_203122190.png izobrajenie_2024-06-09_203144598.png

Интервью с Третьяковым Валентином Филипповичем "Хлебные дети" // Во имя Мира на Земле : Творческий диалог поколений . – 2018. – 10 мая. - Режим доступа:
https://mirkonkurs.ru/index.ph...ldren.html . – Дата доступа: 9.06.2024.


Третьяков Валентин Филиппович-доктор химических наук, профессор Российской Академии Наук, участник проекта «Во имя мира на Земле».
Как человек из мира химических технологий увлекается искусством фотографии и живописи? Что общего между фотографией и химией? Фотовыставка, посвященная Дню Победы, сделанная 30 лет назад у Большого театра. О «хлебных детях» в эпоху войны. Как жили, как поднимались?
izobrajenie_2024-06-09_203252235.png izobrajenie_2024-06-09_203314448.png

Прикрепленный файл: изображение_2024-06-09_205842629.png
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Володин Борис Григорьевич

1924-1982

Капитан 1 ранга. Профессор ВМА

Ученый в области боевого применения артиллерийского оружия, педагог, доктор технических наук (1976 г.), профессор (1978 г.).
В 1946 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище им. С. М. Кирова, в 1949 г. — Высшие специальные офицерские классы ВМФ, а в 1955 г. — Военно-морскую академию.
В 1946— 1948 гг. - командир башни крейсера «Молотов», в 1949—1952 гг. — командир дивизиона главного калибра линейного корабля «Новороссийск» Черноморского флота.
С 1952 г. — старший преподаватель, заместитель начальника кафедры стрельбы и боевого применения корабельного ракетно-артиллерийского оружия Военно-морской академии.
С 1981 г. в запасе; профессор кафедры стрельбы и боевого применения корабельного оружия Военно-Морской Академии. Создатель теории стрельбы автоматической корабельной артиллерии.
Автор труда «Стрельба корабельной артиллерии».
Награжден орденом Красной Звезды, медалями.

file.php?fid=63755&key=1895873029

О нем

Профессора военно-морской академии / В. Д. Доценко, В. Н. Щербаков; Ответственный редактор вице-адмирал Н. Д. Закорин. – Санкт-Петербург: «АВРОРА ДИЗАЙН», 2004. - Режим доступа: http://flot.com/publications/books/shelf/vma/5.htm . - Дата доступа: 25.02.2014.
В книге приведены биографии профессоров Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова, краткая история академии, факультетов, кафедр и лабораторий.
Профессора - это золотой фонд флота. Однако из-за закрытости нашего учебного заведения, о них мало кто знает. Впервые В. Д. Доценко и В. Н. Щербаков предприняли попытку рассказать об академической профессуре, восполнив серьезный пробел в отечественной военно-морской истории.

index.jpg

Кафедра стрельбы и боевого применения корабельного оружия
ВОЛОДИН Борис Григорьевич (1924-1982)


184.jpg

Ученый в области боевого применения артиллерийского оружия, педагог, доктор технических наук (1976 г.), профессор (1978 г.), капитан 1 ранга. В 1946 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище им. С. М. Кирова, в 1949 г. — Высшие специальные офицерские классы ВМФ, а в 1955 г. — Военно-морскую академию. В 1946— 1948 гг. - командир башни крейсера «Молотов», в 1949—1952 гг. — командир дивизиона главного калибра линейного корабля «Новороссийск» Черноморского флота. С 1952 г. — старший преподаватель, заместитель начальника кафедры стрельбы и боевого применения корабельного ракетно-артиллерийского оружия Военно-морской академии. С 1981 г. в запасе; профессор кафедры. Создатель теории стрельбы автоматической корабельной артиллерии. Автор труда «Стрельба корабельной артиллерии». Награжден орденом Красной Звезды, медалями.

file.php?fid=355879&key=1877770033
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Короленко Иван Иванович

Капитан 3 ранга
Член союза художников Республики Беларусь.
Родился в 1963 г. в д. Озераны Житковичского района в Белоруссии. В 1985 г. окончил Каспийское Высшее Военно-морское училище. В 1985-1993 гг. служил на атомной подводной лодке Краснознаменного Тихоокеанского Флота.
Уволился в запас в 1993 г. в звании капитана 3-го ранга.
В 1990 г. окончил Московский Народный Университет Искусств, факультет станковой живописи и графики.
Работает в разных направлениях: пейзажи, натюрморты, портреты, иконы и монументальной живописи разной технике.
Постоянный участник областных пленэров (Белоруссия), на которых был награжден дипломами за хорошую, творческую работу. Участвовал в оформлении церкви в г. Ельске, в г. Мозыре. В деревне Озераны полностью оформил часовню, для нее создал 23 иконы. В д. Черничи, д. Арычаны помогал в оформлении сельских Домов культуры.
Выставлялся в разные годы в Москве, Владивостоке, Минске, Барановичах, Пинске, Ганцевичах. Много картин находится в частных коллекциях в Белоруссии, России, США, Германии.

file.php?fid=435252&key=216854681
file.php?fid=63767&key=246274948

О нем

Выставка «Земля белорусская» // Учреждение культуры «Ганцевичский районный краеведческий музей». – 2012. - Режим доступа: http://gantsevichi.museum.by/en/node/32543 . - Дата доступа: 2.03.2014.
С 5 октября [2012] в выставочном зале районного краеведческого музея начала работу выставка картин ганцевичского художника Ивана Ивановича Короленко «Земля белорусская». В рамках выставки пройдут встречи с самим художником, мастер-классы, также свои стихи о родном крае прочитает поэт Алексей Петрович Голосок.
Справка: Иван Иванович Короленко родился в 1963 году в Гомельской области. Окончил Бакинское высшее военно-морское училище им. С.М.Кирова. Служил на Тихоокеанском флоте на атомных подводных лодках. В 1991 году окончил Московский заочный университет искусств (факультет станковой живописи и графики). Уволился в запас в 1993 году в звании капитана 3-го ранга и с тех пор проживает в городе Ганцевичи. Как художник сформировался в средине 1980-х годов.
Работы И.И.Короленко выставлялись на выставках в Москве, Баку, Владивостоке, Находке, Бресте, Барановичах, в 2010 году – в овальном зале Дома Правительства Республики Беларусь. Картины художника находятся в частных коллекциях в США, Германии, России и др.

Новая выставка "Напеў зямлі маёй" // Учреждение культуры «Ганцевичский районный краеведческий музей» . – 2010. – Режим доступа: http://organ-sophia-polotsk-museum-by.museum.by/node/15256 . - Дата доступа: 2.03.2014.
Короленко Иван Иванович (1963 г.р.), родом из Гомельщины, живет и работает в г. Ганцевичи. Закончил Бакинское высшее военно-морское училище им. С.М.Кирова, в 1991 г. - Московский заочный университет искусств (факультет станковой живописи и графики). Служил на Тихоокеанском флоте на атомных подводных лодках. Уволился в запас в 1993 году в звании капитана 3-го ранга. Как художник сформировался в середине 80-х годов.
Работы Короленко И.И. в разные годы выставлялись на выставках в Баку, Москве, Владивостоке, Находке, Бресте, Барановичах, а в июле 2010 года - в овальном зале Дома Правительства Республики Беларусь. Посетители выставки высоко оценили мастерство художника. В книге отзывов появилась запись депутатов Палаты представителей: “Уважаемый Иван Иванович! Мы любим свою страну, знаем её историю, восхищаемся природой. Ваши картины позволили еще раз убедиться в том, насколько прекрасна наша беларусская земля, насколько богата она на леса, поля, реки, которые являются нашим национальным богатством. Вы очень талантливо смогли передать эти родные нам мотивы, и Ваши картины служат не только источником знаний о родной земле, но и вызывают у нас, наших детей, гостей положительные эмоции, чувство гордости за то, что не обеднела на таланты наша Брестская земля…”
Картины художника находятся в частных коллекциях в США, Германии, России.

Кравчук, И.М. 4 февраля [2014] в городском Доме культуры начала работу выставка художника Короленко Ивана Ивановича // Ганцевичский районный исполнительный комитет [Республика Беларусь]. – Режим доступа: http://gantsevichi.brest-regio...mp;lang=ru . – Дата доступа: 2.03.2014.
Родился художник на Гомельщине в 1963 годе. Офицер-подводник, капитан 3 ранга, служил на атомоходе в Тихоокеанском флоте.
Свой путь в искусство начал с малых лет, интересуясь рисованием, посещал кружок "В мире картин".
Художественное образование получил в Московском университете искусств (факультет станковой живописи и графики), который окончил в 1990 году. Наиболее ярко талант самобытного художника раскрылся на Ганцевичской земле.
Иван Иванович активный участник областных пленэров, на которых всегда награждался дипломами за плодотворную и творческую работу.
С его работами смогли познакомиться жители Москвы, Владивостока, Минска, Пинска, Баранович.
Работает художник в различных техниках и разнообразных направлениях: пейзажи, натюрморты, портреты, иконы, монументальная живопись.
Его работы находятся в частных коллекциях различных стран: США, Германии, России. Автор: Кравчук И.М. гл. специалист отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи.

Иван Короленко — офицер-подводник Тихоокеанского флота перебрался в город Ганцевичи и стал активно писать картины / Геннадий Поплавский // Ганцевичи. – 2022. – Режим доступа: http://www.gants-region.info/news/2022-12-25 . – Дата доступа: 28.12.2022.
То же
https://www.sb.by/articles/ofitser-i-romantik.html

Иван Короленко — офицер-подводник Тихоокеанского флота перебрался в город Ганцевичи и стал активно писать картины
Уйдя в отставку, офицер-подводник Тихоокеанского флота Иван Короленко перебрался в город Ганцевичи и стал активно писать картины. В его творческом багаже десятки персональных выставок и сотни художественных работ, многие из которых находятся в частных коллекциях в Беларуси и за рубежом.
izobrajenie_2022-12-28_184907661.png
Иван Короленко — офицер-подводник Тихоокеанского флота перебрался в город Ганцевичи и стал активно писать картины


В 1985 году Иван Короленко окончил Бакинское высшее военно-морское училище им. С.М. Кирова и начал службу на атомном подводном ракетоносце Тихоокеанского флота. Исходя из стереотипов, казалось бы, все мысли молодого офицера должны были быть посвящены исключительно подготовке к дальним морским походам и военной карьере. Но жизнь человека, к счастью, более многогранна.

— У меня иногда спрашивают: «Ты был офицером-подводником и вдруг стал художником. Как такое может быть?» — говорит Иван Короленко. — Но я не вижу тут никаких противоречий. Из истории мы знаем немало офицеров, которые были хорошими писателями, поэтами или художниками. Самый яркий пример — Михаил Лермонтов. То есть если ты всей душой тянешься к творчеству, то обязательно найдёшь возможность воплотить это стремление в жизнь. И военная служба этому не помеха.

В запас ушёл художником

Тяга к рисованию у Ивана Короленко проявилась в раннем возрасте. Он предполагает, что своё влияние на это оказала красивейшая природа его родных мест — деревни Озераны Житковичского района, которая расположена вблизи Припяти.

— Хотя художников в роду у нас не было, живопись меня привлекала с детства, — вспоминает собеседник. — В школе я много и с удовольствием рисовал. Однако вместо того чтобы после её окончания пойти в специализированное художественное учебное заведение, выбрал военно-морское училище. Но кисть в руки брал и будучи курсантом. И когда служил на подводной лодке, тоже писал. Для меня это занятие было одним из немногих доступных способов досуга во время боевых дежурств в океане, когда приходилось по три месяца находиться в замкнутом пространстве. В основном писал портреты сослуживцев. Небольшая часть эскизов тех времён хранится у меня по сей день. Бывает, беру их в руки, вглядываюсь в лица своих товарищей и вспоминаю нашу молодость.
izobrajenie_2022-12-28_184959793.png
Кстати, офицер-подводник окончил в 1991-м факультет станковой живописи и графики Московского заочного университета искусств. И к 1994 году, когда уволился в запас в звании капитана 3-го ранга, уже был состоявшимся художником.

Удачный обмен

Иван Короленко говорит, что после окончания службы захотел вернуться с Дальнего Востока в Беларусь:

— Подвернулся вариант обменяться квартирами с офицером воинской части, которая стояла в городе Ганцевичи и расформировывалась. Так я с семьёй оказался на Брестчине.

На то время отставному офицеру был всего лишь 31 год, и, понятное дело, вести образ жизни военного пенсионера в таком молодом возрасте он не собирался. Некоторое время Иван Короленко работал директором районного краеведческого музея и художником-оформителем в райпо, а последние 17 лет трудится рабочим по благоустройству Ганцевичского РЖКХ, где отвечает за художественное оформление различных объектов.

Мир на полотне

За месяц он пишет до 15 различных картин. Работает в разных техниках и жанрах. Среди любимых: пейзажи, натюрморты, портреты, марины, картины на православную тематику. За эти годы у него было около 30 персональных выставок практически во всех крупных городах Беларуси, в том числе в Палате представителей Национального собрания Республики Беларусь и областном общественно-культурном центре в Бресте, Институте теологии БГУ. Его работы также выставлялись на различных выставках в Москве, Баку, Владивостоке, Находке. Немало творений Ивана Короленко приобрели частные коллекционеры из Беларуси, Германии, России, США и других стран:

— Стараюсь по максимуму отразить на полотне самые различные сюжеты из нашей жизни, в ней так много ярких красок. Через картины я стремлюсь передать свою душу, свои переживания и своё отражение мира. И, конечно же, красоту родной Беларуси. Без всякого пафоса скажу, что искренняя любовь к Родине действительно помогает в труде, творчестве. Об этом я не устаю повторять и на открытии своих выставок, и во время различных встреч патриотической направленности с нашей молодёжью, в которых я участвую как член Белорусского союза офицеров.
Автор - Геннадий ПОПЛАВСКИЙ, "Беларусь Сегодня"

Продолжение следует.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Короленко Иван Иванович

file.php?fid=435251&key=1446278040

О нем

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

В Овальном зале Дома Правительства Республики Беларусь прошла выставка работ ганцевичского художника Ивана Короленко / Светлана Локтыш // Савецкае Палессе. – 2010. – 9 июля. – Режим доступа: http://www.gants.by/?p=457 . – Дата доступа: 2.03.2014.
Амаль два месяцы ішла падрыхтоўка да выставы: як вядома, трапіць у парламент не так проста. Як расказаў Іван Іванавіч, галоўная заслуга ў тым, што з яго карцінамі пазнаёміліся на самым высокім узроўні, належыць чалавеку слова і справы — дэпутату Палаты прадстаўнікоў Нацыянальнага сходу Рэспублікі Беларусь Леаніду Мікалаевічу Кавалевічу.
Выстава І. І. Караленкі складалася з 38 работ. На іх адлюстраваны пейзажы Ганцаўшчыны. Як заўважае мастак, прырода нашай палескай старонкі настолькі багатая, што сюжэты ў ёй невычарпальныя. Важна толькі знайсці патрэбны ракурс і ўмела перанесці ўбачанае на палатно.
Наведвальнікі выставы высока ацанілі майстэрства аўтара работ. У яго кнізе водгукаў з’явіўся запіс дэпутатаў Палаты прадстаўнікоў: “Паважаны Іван Іванавіч! Мы любім сваю краіну, ведаем яе гісторыю, захапляемся прыродай. Вашы карціны дазволілі яшчэ раз упэўніцца ў тым, наколькі прыгожая наша беларуская зямля, наколькі багатая яна на лясы, палі, рэкі, што складаюць наша нацыянальнае багацце. Вы вельмі таленавіта змаглі перадаць гэтыя родныя нам матывы, і Вашы карціны змогуць служыць не толькі крыніцай ведаў аб роднай зямлі, але і выклікаць у нас, нашых дзяцей, гасцей станоўчыя эмоцыі, пачуццё гордасці за тое, што не збяднела на таленты наша зямля Брэстчыны…”
Адна з работ І. І. Караленкі заняла ганаровае месца ў музеі парламента: мастак яе ўручыў старшыні Палаты прадстаўнікоў Нацыянальнага сходу Рэспублікі Беларусь Уладзіміру Паўлавічу Андрэйчанку. Цяпер майстар працягвае шукаць натхненне ў ганцавіцкіх краявідах і рыхтуецца вынесці на суд аматараў мастацтва свае новыя работы. Святлана ЛОКТЫШ.
НА ЗДЫМКУ: (злева направа) мастак І. І. Караленка і дэпутат Л. М. Кавалевіч у парламенце на выставе карцін. Фота з сямейнага архіва І. КАРАЛЕНКІ.

Национальное собрание Республики Беларусь. Палата Представителей
http://house.gov.by/index.php/,0,25437,,,0,,,0.html

28 июня 2010 года по инициативе члена Постоянной комиссии Палаты представителей по жилищной политике, строительству, торговле и приватизации Ковалевича Л.Н. в фойе Овального зала Дома Правительства развернута экспозиция работ художника из Брестской области Короленко И.И.
На выставке, которая продлится до 30 июня, представлены работы, посвященные родной природе, ее неповторимым мгновениям.
И.И.Короленко –– моряк-подводник, после окончания Высшего военно-морского училища им. С.М.Кирова (г. Баку) проходил службу на атомном подводном крейсере, не прекращая заниматься живописью. Затем он получил профессиональное художественное образование в Заочном народном университете искусств им. Н.К.Крупской (г. Москва).
Работы мастера неоднократно экспонировались на выставках в городах Беларуси и России. Он –– постоянный участник ежегодных областных пленэров. Персональные выставки И.И.Короленко прошли в родном Полесье –– в таких городах, как Ганцевичи, Лунинец, Ельск, Лельчицы, Калинковичи, Светлогорск.

Выставка живописи "Легенды Несвижа" // Несвиж.by / - 2013. – 24 декабря. - Режим доступа: http://nesvizh.by/1322-vystavka.html . - Дата доступа: 2.03.2014.
В салоне-галерее "Скарбнiца" до конца декабря будет действовать выставка живописи "Легенды Несвижа" художника из Ганцевичей Ивана Короленко. Он в свое время окончил высшее военно-морское училище в Баку, служил на атомной подводной лодке. Сейчас - капитан 3-го ранга в отставке. Искусство живописи постиг на факультете станковой живописи и графики Московского народного университета искусств. Принимал участие во многих выставках - начиная от Всесоюзной выставки художников - моряков во Владивостоке в 1988 г. и заканчивая выставками во многих городах Беларуси.
Каким видит Несвиж Иван Короленко, вы узнаете, посетив выставку. Источник: Нясвiжскiя навiны.

Короленко Иван Иванович: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 07.07.2010.

file.php?fid=413824&key=1474588922

Прикрепленный файл: Королев Иван иванович.jpg
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Королев Николай Алексеевич

18.11.1923 — 10.01.2013

Контр-адмирал (1978). Специалист в области боевого применения крылатых ракет по морским целям, педагог, доктор военно-морских наук (1964 г.), профессор (1966 г.) Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1978). Почетный профессор Военно-Морской Академии (1994).

Родился. 23 ноября 1923 г. в Сталинграде.
Окончил: Каспийское высшее военно-морское училище им. С.М. Кирова (1946) по военно-морской специальности, квалификация "Вахтенный офицер".

В 1946—1948 гг. служил на кораблях Балтийского флота.
Служил: командиром боевой части (1946); помощник командира корабля (1947) - Варненский дивизион больших охотников Черноморского флота. Адъютант главнокомандующего ВМС СССР (1948-1950). Старший флаг-офицер при военно-морском министре (1950-1951).
С 1956 г. на научно-педагогической работе в Военно-морской академии: адъюнкт (1956—1957 гг.), преподаватель (1957—1961 гг.), старший преподаватель (1961 -1969 гг.). Зам. начальника кафедры (1969); начальник кафедры (1970); профессор кафедры (1987).
В 1956 г. окончил ВМА кораблестроения и вооружения им. А. Н. Крылова по специальности "Специальное оружие". Кандидат технических наук (1958). Доцент по кафедре "Стрельба и использование оружия" (1960).
Доктор военно-морских наук (1964).
Профессор (1966).
Является одним из создателей теории боевого применения корабельных крылатых ракет по морским целям, основателем научной школы по этому направлению. Развивал теорию боевого применения корабельных крылатых ракет по морским целям с многочисленными практическими приложениями; обосновал некоторые положения первых правил стрельбы крылатыми ракетами по морским целям; закономерности процесса боевого применения корабельных крылатых ракет.
Научный руководитель более 20 НИР.
С 1987 г. в запасе; профессор кафедры стрельбы и применения корабельного оружия Военно-Морской Академии.
В 1971—1988 гг. — член экспертных комитетов Совета Высшей аттестационной комиссии (ВАК). В 1981, 1984 гг. — член Военно-технического совета ВМФ. Член специализированного докторского совета ВАК академии. Председатель специализированного докторского совета ВАК академии (1975-1985). Внештатный член Научно-технического комитета ВМФ (1976). Член специализированного совета ВАК института ВМФ (до 1987 г.);
Премия им. А. Я. Березняка (1995).
Основатель научной школы теории боевого применения корабельных крылатых ракет.
Награжден медалями.

file.php?fid=63768&key=1983589560

Публикации

Автор более 70 научных трудов, в том числе монографий «Тактические свойства и основы боевого применения крылатых ракет по морским целям» (1965 г.), «Справочно-методическое пособие для офицеров флота» (1991 г.) и др.

Королев, Н.А. Тактические свойства и основы боевого применения крылатых ракет по морским целям. – Л.: ВМОЛУА, 1965.
Королев, Н.А. Справочно-методическое пособие для офицеров флота. – СПб.: ВМА, 1991.

О нем

Почетные профессора Военно-Морской Академии // Отдел Санкт-Петербургской епархии по связям с Военно-морским флотом [Электронный ресурс]. – 2006. – Режим доступа: http://www.pobedaspb.ru/pocetnee-professora-voen.html . - Дата доступа: 3.03.2014.
Сегодня на ниве подготовки офицерских кадров с высшим военным образованием трудится 430 преподавателей, из них 299 являются учеными: в том числе имеют ученые степени доктора наук — 65 преподавателей, кандидата наук — 234 преподавателя. Из всего состава преподавателей 65 человек имеют ученое звание профессор и 134 — доцент. 40 преподавателей признаны лучшими методистами, из них 26 удостоены звания «Лучший методист академии» два и более раз.
В списке : Королев Николай Алексеевич, доктор военно-морских наук, профессор, науки и техники РСФСР.

Королев Николай Алексеевич: Биографическая информация / Мелуа А.И. // Энциклопедия космонавтики. ЦНИИ Робототехники и технической кибернетики [Электронный ресурс] – 2005-2006. – Режим доступа: http://www.rtc.ru/encyk/biogr-book/10K/1460.shtml . - Дата доступа: 3.03.2014.
Род. 23.XI.1923 г. в Сталинграде. Окончил: Каспийское ВВМУ им. М.В.Фрунзе (1946) по военно-морской специальности, квалификация "Вахтенный офицер"; ВМА кораблестроения и вооружения им. А. Н. Крылова (1956) по специальности "Специальное оружие". К. т. н. (1958). Доцент по кафедре "Стрельба и использование оружия" (1960). Д. в.-м. н. (1964). Профессор (1966). Служил: командиром боевой части (1946); помощник командира корабля (1947) - Варненский дивизион больших охотников Черноморского флота; адъютант главнокомандующего ВМФ (1948-1950). Ст. флаг-офицер при военно-морском министре (1950-1951); адъюнкт (1956); преподаватель (1957); ст. преподаватель (1961); зам. начальника кафедры (1969); начальник кафедры (1970); профессор кафедры (1987). Является одним из создателей теории боевого применения корабельных крылатых ракет по морским целям, основателем научной школы по этому направлению. Развивал теорию боевого применения корабельных крылатых ракет по морским целям с многочисленными практическими приложениями; обосновал некоторые положения первых правил стрельбы крылатыми ракетами по морским целям; закономерности процесса боевого применения корабельных крылатых ракет. Автор более 70 научных работ. Научный руководитель более 20 НИР. Внештатный член Научно-технического комитета ВМФ (1976); член Военно-технического совета ВМФ (1981, 1984); член специализированного совета ВАК института ВМФ (до 1987 г.); член специализированного докторского совета ВАК академии; председатель специализированного докторского совета ВАК академии (1975-1985); член экспертных комитетов Совета ВАК (1971-1988). Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1978). Почетный профессор академии (1994). Премия им. А. Я. Березняка (1995). © 2005, Мелуа А.И., текст. © 2006, Энциклопедия "Космонавтика", компьютерный дизайн.

Профессора военно-морской академии / В. Д. Доценко, В. Н. Щербаков; Ответственный редактор вице-адмирал Н. Д. Закорин. – Санкт-Петербург: «АВРОРА ДИЗАЙН», 2004. - Режим доступа: http://flot.com/publications/books/shelf/vma/5.htm . - Дата доступа: 25.02.2014.
В книге приведены биографии профессоров Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова, краткая история академии, факультетов, кафедр и лабораторий.
Профессора - это золотой фонд флота. Однако из-за закрытости нашего учебного заведения, о них мало кто знает. Впервые В. Д. Доценко и В. Н. Щербаков предприняли попытку рассказать об академической профессуре, восполнив серьезный пробел в отечественной военно-морской истории.


Кафедра стрельбы и боевого применения корабельного оружия
КОРОЛЕВ Николай Алексеевич (Родился в 1923 г.)


189.jpg

Специалист в области боевого применения крылатых ракет по морским целям, педагог, доктор военно-морских наук (1964 г.), профессор (1966 г.), заслуженный деятель науки и техники РСФСР l I978 г.), почетный профессор Военно-морской академии (1994 г.), контр-адмирал (1978 г.). В ВМФ с 1941 г. В 1946 г. окончил Каспийское высшее военно-морское училище им. С. М. Кирова, в 1956 г. — Военно-морскую академию. В 1946—1948 гг. служил на кораблях Балтийского флота. В 1948—1950 гг. — адъютант главнокомандующего ВМС СССР, а в 1950-1951 гг. - старший флаг-офицер при военно-морском министре. С 1956 г. на научно-педагогической работе в Военно-морской академии: адъюнкт [ 1956—1957 гг.), преподаватель (1957—1961 гг.), старший преподаватель (1961 -1969 гг.), заместитель начальника кафедры (1969 г.), начальник кафедры стрельбы и боевого применения корабельного ракетно-артиллерийского оружия (1970—1987 гг.). С 1987 г. в запасе; профессор кафедры. В 1971—1988 гг. — член экспертного комитета Высшей аттестационной комиссии, в 1981 — 1984 гг. — член Военно-технического совета ВМФ. Основатель научной школы теории боевого применения корабельных крылатых ракет. Автор более 70 научных трудов, в том числе монографий «Тактические свойства и основы боевого применения крылатых ракет по морским целям» (1965 г.), «Справочно-методическое пособие для офицеров флота» (1991 г.) и др. Награжден медалями.
Королев Николай Алексеевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 07.07.2010.

ДОПОЛНЕНИЕ 12.04.2024 г.

izobrajenie_2024-04-12_211101578.png

КОРОЛЕВ НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ // 1418 Дорога памяти. Музейный комплекс. – Режим доступа: https://1418museum.ru/heroes/56516668/?SEARCH=Y . – Дата доступа: 12.04.2024.
__.__.1923|18.11.1923 — 10.01.2013
Воинское звание
капитан-лейтенант|контр-адмирал
Награды
Медаль "30 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1975)|Медаль "За безупречную службу в Вооруженных Силах СССР" II степени (1958)|Медаль «За боевые заслуги»|Юбилейная медаль "50 лет Вооруженных Сил СССР" (1968)|Юбилейная медаль "За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина" (1970)|Медаль "20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1965)|Медаль "За безупречную службу в Вооруженных Силах СССР" I степени (1962)|Юбилейная медаль "30 лет Советской Армии и Флота" (1948)|Юбилейная медаль "40 лет Вооруженных Сил СССР" (1958)|Медаль "За боевые заслуги" (1952)|Медаль "В память 250-летия Ленинграда" (1957)|Медаль "За оборону Кавказа" (1945)|Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1945)|Орден Красной Звезды (1985)|Юбилейная медаль "60 лет Вооруженных Сил СССР" (1978)
Место рождения Сталинградская обл., г. Сталинград|город Сталинград
Дата призыва __.__.1942|26.12.1941


Королев Николай Алексеевич 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://www.podvignaroda.ru/?#...ailManCard . – Дата доступа: 12.04.2024.
Год рождения: __.__.1923
капитан-лейтенант
в РККА с __.__.1942 года
Место рождения: Сталинградская обл., г. Сталинград
Номер записи: 1271882471
Перечень наград
26.02.1953 Медаль «За боевые заслуги»


Королев Николай Алексеевич 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://www.podvignaroda.ru/?#...ailManUbil . - Дата доступа: 12.04.2024.
Год рождения: __.__.1923
Место рождения: г. Волгоград
№ наградного документа: 112
Дата наградного документа: 13.07.1990
Номер записи: 1524015452
Орден Отечественной войны I степени


Королев Николай Алексеевич : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://www.podvignaroda.ru/?#...ilManAward . - Дата доступа: 12.04.2024.
Звание: старшина 2 статьи
Место службы: Каспийское ВВМУ
№ записи: 1537659667
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»


Акт №: 309 От: 22.02.1946
Издан: Каспийское ВВМУ

Архив: ЦВМА
Фонд: 682
Опись: 1
Единица хранения: 2
№ записи 1537659529
https://www.podvignaroda.ru/?#...ilDocument
izobrajenie_2024-04-12_211306315.png

Акт № 309 от 22 февраля 1946 г.
Начальник училища Контр-адмирал Голубев-Монаткин Иван Федорович
Вручение медалей «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» личному составу Каспийского Высшего Военно-Морского Училища
5 и 6 страницы
https://forum.vgd.ru/585/55466...iew&o=
file.php?fid=834513&key=987655164
В списке:
132.Королев Николай Алексеевич Старшина 2 ст. Курсант
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Краснов Владимир Никитич

1924 - 2017
Капитан 1 ранга. Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Кандидат военно-морских наук.
Руководитель Проблемной группы истории кораблестроения Института истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова РАН с 1990 г.

Родился в 1924 г. в д. Дунино Спас-Клепиковского района Рязанской области. После окончания средней школы поступил в Военно-морское пограничное училище. Война помешала учебе. В составе морского стрелкового батальона, сформированного из курсантов училища, семнадцатилетний пулеметчик Владимир Краснов защищал Ленинград в районе Ивановских порогов. Затем учился в Каспийском высшем военно-морском училище, закончив (1945) которое был назначен на тральщик Тихоокеанского флота, участвовал в боевом тралении. Служил на подводных лодках.
Окончил в 1955 г. Военно-Морскую академию кораблестроения и вооружения им. А.Н. Крылова. Защитил в 1974 г. кандидатскую диссертацию на тему: "Испытания кораблей в русском и советском флоте". Область исследований: История военно-морской техники.
file.php?fid=432311&key=253887554
file.php?fid=63783&key=1135958529

Публикации

Автор более 100 работ. В.Н. Краснов часто выступает на страницах газет и журналов, является автором нескольких книг, посвященных флотской тематике.

Краснов, В.Н. Свет-локатор и оружие. История зарождения лазерной техники. - М., 1964. (переведена на латышский язык).
Краснов, В.Н. Локация с подводной лодки. - М., 1968.
Краснов, В.Н. Корабли проходят испытания. - М., 1985. (два издания в СССР, переведены на немецкий язык).
Краснов, В.Н. От лота до спутника. История мореходных приборов и инструментов. - М., 1992.
Краснов, В.Н. Краткая история Российского флота. - М., 1995.
Краснов, В.Н. Кораблестроение в СССР в годы Великой Отечественной войны. - М., 1995. (в соавторстве).
Краснов, В.Н. Сталинщина в ВМФ и кораблестроение // Судостроение. – 1990. - №7.
Краснов, В.Н. Корабельная артиллерия Великой Отечественной // Морской сборник. – 1991. - №5.
Краснов, В.Н. Определение долготы: история поиска // Морской флот. – 1991. - №4.
Краснов, В.Н. Ленд-лиз и развитие советского флота // Вопросы истории естествознания и техники. – 1993. - №1.
Краснов, В.Н. Ленд-лиз для СССР, 1941-1945 / Краснов, Владимир Никитич. Краснов И.В.. - М: Наука, 2008. 244 с.
Краснов, В.Н. Испытатели боевых кораблей // Ресурс: Информационно-аналитический проект. – Режим доступа: http://www.resource.tvzvezda.ru/?id=135713 . Дата доступа: 11.11.2007. [Источник : сайт «Военный парад»: http://www.milparade.ru/ ]
Краснов, В.Н. История навигационной техники: Зарождение и развитие технических средств кораблевождения: Научное издание. – М.: Наука, 2001. – 309 с.
Рецензенты: доктор технических наук А. В. Постников, доктор военных наук В. Д. Скугарев. Утверждено к печати Учёным советом Института истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова.
Краснов, В.Н. История научно-исследовательского флота Российской академии наук. Научное издание / Авторы: В.Н.Краснов, В.В.Балабин. Ответственный редактор А.А.Саркисов. - Москва: Издательство «Наука», 2005.

Аннотация издательства: В книге на основе архивных документов впервые излагается история научно-исследовательского флота Российской академии наук. Приведены данные о проектировании, строительстве, оборудовании и плаваниях судов. Освещение становления и развития академического флота страны, его экспедиционной деятельности в XX в. предваряется рассказом об исследованиях Мирового океана в ходе плаваний военных и коммерческих судов Российского флота в XVII-XIX вв.
Для историков флота, специалистов в области океанологии и широкого круга читателей.


Краснов, В.Н. Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны: свидетельствуют документы / В. Н. Краснов; Российская академия наук. Институт истории естествознания и техники им. С. И. Вавилова .— М.: Наука, 2004 .— 213 с.: ил. — Библиогр. : с. 206 - 209.
Рецензенты: кандидат военно-морских и доктор политических наук Б. Н. Макеев, кандидат технических наук В. О. Чикин. Утверждено к печати Институтом истории, естествознания и техники им. С. И. Вавилова РАН.
В монографии впервые на основе ныне рассекреченных и до сих пор не опубликованных архивных документов исследован и изложен ход строительства боевых кораблей ВМФ СССР накануне Великой Отечественной войны. Особое внимание уделено изъянам в военном судостроении, обусловленным массовыми репрессиями 1937—1938 гг. Названы имена многих талантливых конструкторов и кораблестроителей, которых не миновала «ежовско-бериевская мясорубка». Показана ошибочность единоличных решений И. В. Сталина в области военно-морского строительства - его увлечение «престижными» большими артиллерийскими кораблями, тогда как первенствующая роль на море перешла к авианосцам и подводным лодкам. Для историков флота, кораблестроения и морского оружия.
Краснов, Владимир Никитич. Боевые корабли Второй мировой войны: Иллюстрированный справочник / Краснов Владимир Никитич, Балабин, Владимир Васильевич; Шитиков, Евгений Александрович. – М.: АСТ, 2002. – 320 с. - Серия: Военная техника
[i]Аннотация
Книга содержит изложенную в научно-популярной форме точную информацию о кораблестроении и составе военно-морских флотов тран-участниц Второй мировой войны. Читатели знакомятся с ходом боевых действий на море, малоизвестными событиями, происходившими во время морских сражений 1939-1945 гг. В книге использованы архивные материалы, опубликованы тактико-технические данные, схемы и фотографии кораблей из издаваемого за рубежом справочника Джейн (1942 г.) для широкого круга читателей. Рекомендуется всем, интересующимся историей флота, кораблестроения и Второй мировой войны.
Классы боевых кораблей и их роль в войне на море. Кораблестроительные программы СССР и Вторая мировая война. Шесть военных лет британского флота. Побеждают американские авианосцы. Французские корабли - рекордсмены скорости. Германия: от надводного к подводному флоту. Муссолини отвергает авианосцы. Приоритеты японского кораблестроения. Общие выводы и итоги.

Сорокин, А. И. Корабли проходят испытания / Сорокин А. И., Краснов В.Н. — Л.: Судостроение, 1985.
Книга на сайте: http://militera.lib.ru/tw/sorokin_krasnov/index.html
Книга одним файлом: http://militera.lib.ru/tw/0/chm/sorokin_krasnov.zip

Монографии

Свет-локатор и оружие. История зарождения лазерной техники. - М., 1964. (Переведена на латышский язык).
Локация с подводной лодки. - М., 1968.
Корабли проходят испытания. - М., 1985. (Два издания в СССР, переведены на немецкий язык).
От лота до спутника: История мореходных приборов и инструментов. - М., 1992.
Краткая история Российского флота. - М., 1995.
Кораблестроение в СССР в годы Великой Отечественной войны. - М., 1995. (в соавторстве).
Малоизвестные создатели боевых кораблей: Сборник статей. - М., 1996.
Российская наука - Военно-Морскому флоту: Сборник статей. - М., 1997.
Источник перечня монографий: Институт Истории Естествознания и Техники им. С.И. Вавилова http://www.ihst.ru/content/krasnov

krasnov1.jpg

О нем

Краснов Владимир Никитич : Руководитель Проблемной группы истории кораблестроения Института истории естествознания и техники РАН с 1990 г. // Институт естествознания и техники им. С.И. Вавилова: Персоналии. – Режим доступа: http://www.ihst.ru/content/krasnov. – Дата доступа: 3.03.2014.
Родился в 1924 году в дер. Дунино Рязанской области. Окончил Каспийское Высшее Военно-Морское училище (1945), Военно-Морскую академию кораблестроения и вооружения им. А.Н. Крылова (1955). Участник войны. Служил на тральщиках и подводных лодках Тихоокеанского и Балтийского флота. Капитан 1 ранга.
Кандидат военно-морских наук. Кандидатская диссертация на тему: "Испытания кораблей в русском и советском флоте", 1974, научный руководитель доктор истрических наук, профессор Г.М. Гельфонд. Область исследований: История военно-морской техники. Опубликовано более 100 работ.

Владимир Никитич Краснов (1924): [Биографическая информация. Фотография] // Публичная библиотека (Электронные книжные полки Вадим Ершова и К). Портал создателей электронных книг, авторов произведений и переводов – 1998-2014. – Режим доступа: http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/..._V.N..html . – Дата доступа: 3.03.2014.
Капитан 1 ранга. Кандидат военно-морских наук, профессор, участник Великой Отечественной войны. Окончил Высшее военно-морское училище и Военно-морскую академию. Служил на тральщиках и подводных лодках во Владивостоке, Порт-Артуре и Риге. В течение 20 лет испытывал новые подводные лодки и надводные корабли и был уполномоченным Постоянной комиссии государственной приемки кораблей ВМФ. С 1990 г. является руководителем Проблемной группы истории кораблестроения Института истории естествознания и техники им. СИ. Вавилова Российской академии наук. Автор 11 книг и более 150 статей по военно-морской истории.

ДОПОЛНЕНИЕ 19.05.2024 г.
Публикации

Боевые корабли Второй мировой войны : Ил. справ. / В.Н. Краснов, В.В. Балабин, Е.А. Шитиков. - Москва : АСТ : Астрель, 2002. - 319 с. : ил.; 20 см.; ISBN 5-17-008792-6 (Изд-во АСТ)

Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны = Military shipbuilding on the eve of the Great Patriotic War : cвидетельствуют документы / В.Н. Краснов; Рос. акад. наук, Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - Москва : Наука, 2005. - 212, [3] c. : ил., портр. ; 22 см. - Библиогр.: с. 206-209 (122 назв.). - Указ. в конце кн.

Военное судостроение накануне Великой Отечественной войны : cвидетельствуют док / В.Н. Краснов; Рос. акад. наук, Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - М. : Наука, 2004. - 212, [1] c. : ил., портр. ; 22 см. - Библиогр.: с. 206-209. - Указ. в конце кн.
Krasnov_V_N_Voennoe_sudostroenie_nakanune_VelikoBookSee_org.pdf
https://vk.com/doc5479914_6754...ky8WDtJTdo

Краснов, Владимир Никитич. Глаза и уши подводной лодки [Текст]. - Москва : Изд-во ДОСААФ, 1961. - 127 с. : ил.; 21 см.

Испытания и испытатели боевых кораблей : к истории отечественного военного судостроения / В.Н. Краснов, И.В. Краснов; Рос. акад. наук, Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - Москва : Наука, 2010. - 454, [1] с. : ил., портр. ; 22 см. - Библиогр.: с. 444-449 и в подстроч. прим.

История навигационной техники : Зарождение и развитие техн. средств кораблевождения / В.Н. Краснов; Рос. акад. наук, Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - М. : Наука, 2001. - 306, [3] с. : ил., портр., карт. ; 22 см. - Библиогр.: с. 291-298 (263 назв.). - Указ. имен: с. 299-307.

История российского флота : 10-11-е кл. : От флота Петра Великого до соврем. ракет.-атом. Флота / В.Н. Краснов. - М. : Просвещение Сфера, 1995. - 143, [1] с. : ил. ; 22 см

Кораблестроение в СССР в годы Великой Отечественной войны / Е.А. Шитиков, В.Н. Краснов, В.В. Балабин; Рос. АН. Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - М. : Наука, 1995. - 299, [2] с. : ил. ; 22 см. - Указ. имен: с. 295-300

Корабли проходят испытания / Сорокин А.И., Краснов В.Н. - Л. : Судостроение, 1982. - 205 с. : ил. ; 21 см. - Библиогр.: с. 203-204 (31 назв.)

Ленд-лиз для СССР. 1941-1945 / В.Н. Краснов, И.В. Краснов; Рос. акад. наук, Ин-т истории естествознания и техники им. С.И. Вавилова. - Москва : Наука, 2008. - 244, [2] с. : ил., портр. ; 22 см. - Библиогр.: с. 240-245 (170 назв.)

Краснов, Владимир Никитич. Локация с подводной лодки [Текст]. - Москва : Изд-во ДОСААФ, 1968. - 112 с. : ил.; 20 см.

Краснов, Владимир Никитич. От лота до спутника : История мореход. приборов и инструментов / В. Н. Краснов. - Москва : Транспорт, 1992. - 175,[1] с. : ил.; 17 см.; ISBN 5-277-01561-2 : Б. ц.

Краснов, Владимир Никитич. Свет - локатор, свет - оружие [Текст]. - Москва : Изд-во ДОСААФ, 1964. - 103 с. : ил.; 20 см.

Российская наука - Военно-Морскому Флоту / [Краснов В.Н., Шитиков Е.А., Сорокин А.И. и др.]; Под общ. ред. [и с введ.] А.А. Саркисова Рос. акад. наук. - М. : Наука, 1997. - 398 с., [12] л. ил. : ил. ; 29 см. - Перечень изд. из мор. отд. Б-ки Акад. наук: с. 384-390 (200 назв.)

История научно-исследовательского флота Российской академии наук. [Djv- 5.4M] Научное издание. Авторы: В.Н. Краснов, В.В. Балабин. Ответственный редактор А.А. Саркисов.
(Москва: Издательство «Наука», 2005)

О нем

Тюрин, Борис Павлович. Памяти Владимира Никитича Краснова (21.07.1924 - 15.03.2017) // Вопросы истории естествознания и техники. - Том 38. - N. 4 /Октябрь-Декабрь. – М., 2017. - С. 831 - 832.
file:///C:/Users/Галина/Downloads/22722.pdf
krasnov_proschalnoe_slovo.jpg krasnov_proschalnoe_slovo1.jpg

Карточка «Дороги памяти» на Владимира Краснова // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/way/2923911 . – Дата доступа: 19.05.2024.
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Владимир Никитич Краснов
Дата рождения военнослужащего: 21.07.1924
Место рождения: Рязанская область, Спас-Клепиковский район, д.Дунино
Воинское звание: капитан 1-ого ранга
Служба
Дата призыва: 1941
Место призыва: г.Ленинград
Место службы: г.Ленинград, ТОФ
Краснов Владимир Никитич родился 21 июля 1924 года в деревне Дунино Спас-Клепиковского района Рязанской области. После окончания средней школы в г.Спас-Клепики в июне 1941 года поступил в Военно-Морское Пограничное училище в Ленинграде 14 июля 1941 года принял военную присягу как курсант ВМПУ. 9 сентября, когда немцы подошли на ближние подступы к городу, из курсантов и преподавателей училища был сформирован Отдельный морской стрелковый батальон под командованием полковника А.С. Жегневского и направлен на позиции у Ивановских порогов, на правый берег Невы у деревни Малые Пороги в 40-50 км от Ленинграда. Задачей батальона было недопущение прорыва немцев на правый берег Невы для соединения с частями финской армии. Батальон взаимодействовал со 115 стрелковой дивизией и оперативной группой кораблей Невы. В батальоне был определен в пулеметный взвод, в расчет пулемета Максим, сначала подносчиком патронов, а после гибели второго номера расчета Евгения Силина занял его место. В боевых действиях в составе батальона участвовал до декабря 1941 года. К тому времени батальон потерял нескольких офицеров и многих курсантов. В декабре был получен приказ о возращении бывших курсантов в училища для продолжения учебы. С фронта шли пешком через «Дорогу жизни» (Ладожское озеро, Новую Ладогу и Сясьстрой),и, пройдя более 200 км, дошли до Тихвина, откуда по железной дороге в январе 1942 года прибыли в Баку и продолжили учебу в Каспийском высшем военно-морском училище, которое окончил в марте 1945 года, и в звании «лейтенанта» был направлен на Тихоокеанский флот. Его первая должность на флоте командир БЧ-2-3 тральщика ТЩ-23 ОВРа (г. Владивосток). Затем был направлен в США для приёмки американского тральщика (YMS-285) T-611 по ленд-лизу в качестве командира БЧ-2-3. На этом тральщике он прошёл из Колд-Бея (Аляска) до Порт-Артура и служил на нём до 1947 года, а затем был назначен командиром БЧ-1 и помощником командира тральщика Т-609 порт-артурской военно-морской базы. С 1945 по 1948 год участвовал в боевом тралении в Японском и Желтом морях. После окончания Высших Радиотехнических офицерских курсов (ВРОК) в 1949 году. В Ленинграде был назначен флагманским специалистом РТС 125-й бригады подводных лодок порт-артурской военно-морской базы Тихоокеанского флота. В 1952 году поступил, а в 1955 году окончил с отличием Военно-Морскую Академию кораблестроения и вооружения им. А.Н. Крылова и был назначен флагманским специалистом РТС 17-й дивизии подводных лодок Балтийского флота в Рига. В 1956 году получил назначение старшим офицером Управления подводного плавания главного штаба ВМФ (г. Москва), а в марте 1961 года Уполномоченным Постоянной комиссии Государственной приёмки кораблей ВМФ. Почти за четверть века, с марта 1961 по сентябрь 1985 года (до момента увольнения в отставку), принимал участие в испытаниях и приёмке подводных лодок, надводных боевых кораблей и судов обеспечения, построенных на отечественных заводах и зарубежных верфях, в качестве члена Госкомиссии (руководителя секции): С лейтенантских пор писал статьи для газет и журналов по флотской тематике. В 1974 году в ВВМУ им.Фрунзе защитил диссертацию и стал кандидатом военно-морских наук. После увольнения из ВМФ в 1985 году по конкурсу был принят научным сотрудником в Институт истории естествознания и техники АН СССР и стал руководителем проблемной группы истории кораблестроения. Опубликовал 12 книг и более 150 статей в газетах, журналах и сборниках.
Дата завершения службы: 2017


Сведения о Владимире Краснове из учётно-послужной картотеки // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/person/officers/9512422 . – Дата доступа: 19.05.2024.
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Владимир Никитич Краснов
Дата рождения военнослужащего: 28.07.1924
Место рождения: Рязанская обл., Спас-Клепиковский р-н, д. Дунино
Воинское звание: капитан 1 ранга
Служба
Дата начала службы: 14.07.1941
Части и подразделения:
ТОФ
ТЩ-СП 18 ОДТЩ ОВР Порт-Артурская ВМБ ТОФ
Дата завершения службы: 12.07.1985
Источник информации
Реквизиты документа: ЦАМО. Учётно-послужная картотека. Шкаф 104. Ящик 11.


КРАСНОВ ВЛАДИМИР НИКИТИЧ // 1418 Дорога памяти. Музейный комплекс. – Режим доступа: https://1418museum.ru/heroes/71464812/?SEARCH=Y . – Дата доступа: 19.05.2024.
21.07.1924 — 2017
Воинское звание капитан 1-ого ранга
Место рождения Рязанская область, Спас-Клепиковский район, д.Дунино
Дата призыва 1941
Место службы г.Ленинград, ТОФ
История участника ВОВ
Краснов Владимир Никитич родился 21 июля 1924 года в деревне Дунино Спас-Клепиковского района Рязанской области. После окончания средней школы в г.Спас-Клепики в июне 1941 года поступил в Военно-Морское Пограничное училище в Ленинграде 14 июля 1941 года принял военную присягу как курсант ВМПУ. 9 сентября, когда немцы подошли на ближние подступы к городу, из курсантов и преподавателей училища был сформирован Отдельный морской стрелковый батальон под командованием полковника А.С. Жегневского и направлен на позиции у Ивановских порогов, на правый берег Невы у деревни Малые Пороги в 40-50 км от Ленинграда. Задачей батальона было недопущение прорыва немцев на правый берег Невы для соединения с частями финской армии. Батальон взаимодействовал со 115 стрелковой дивизией и оперативной группой кораблей Невы. В батальоне был определен в пулеметный взвод, в расчет пулемета Максим, сначала подносчиком патронов, а после гибели второго номера расчета Евгения Силина занял его место. В боевых действиях в составе батальона участвовал до декабря 1941 года. К тому времени батальон потерял нескольких офицеров и многих курсантов. В декабре был получен приказ о возращении бывших курсантов в училища для продолжения учебы. С фронта шли пешком через «Дорогу жизни» (Ладожское озеро, Новую Ладогу и Сясьстрой),и, пройдя более 200 км, дошли до Тихвина, откуда по железной дороге в январе 1942 года прибыли в Баку и продолжили учебу в Каспийском высшем военно-морском училище, которое окончил в марте 1945 года, и в звании «лейтенанта» был направлен на Тихоокеанский флот. Его первая должность на флоте командир БЧ-2-3 тральщика ТЩ-23 ОВРа (г. Владивосток). Затем был направлен в США для приёмки американского тральщика (YMS-285) T-611 по ленд-лизу в качестве командира БЧ-2-3. На этом тральщике он прошёл из Колд-Бея (Аляска) до Порт-Артура и служил на нём до 1947 года, а затем был назначен командиром БЧ-1 и помощником командира тральщика Т-609 порт-артурской военно-морской базы. С 1945 по 1948 год участвовал в боевом тралении в Японском и Желтом морях. После окончания Высших Радиотехнических офицерских курсов (ВРОК) в 1949 году. В Ленинграде был назначен флагманским специалистом РТС 125-й бригады подводных лодок порт-артурской военно-морской базы Тихоокеанского флота. В 1952 году поступил, а в 1955 году окончил с отличием Военно-Морскую Академию кораблестроения и вооружения им. А.Н. Крылова и был назначен флагманским специалистом РТС 17-й дивизии подводных лодок Балтийского флота в Рига. В 1956 году получил назначение старшим офицером Управления подводного плавания главного штаба ВМФ (г. Москва), а в марте 1961 года Уполномоченным Постоянной комиссии Государственной приёмки кораблей ВМФ. Почти за четверть века, с марта 1961 по сентябрь 1985 года (до момента увольнения в отставку), принимал участие в испытаниях и приёмке подводных лодок, надводных боевых кораблей и судов обеспечения, построенных на отечественных заводах и зарубежных верфях, в качестве члена Госкомиссии (руководителя секции): С лейтенантских пор писал статьи для газет и журналов по флотской тематике. В 1974 году в ВВМУ им.Фрунзе защитил диссертацию и стал кандидатом военно-морских наук. После увольнения из ВМФ в 1985 году по конкурсу был принят научным сотрудником в Институт истории естествознания и техники АН СССР и стал руководителем проблемной группы истории кораблестроения. Опубликовал 12 книг и более 150 статей в газетах, журналах и сборниках.

izobrajenie_2024-05-19_200157437.png izobrajenie_2024-05-19_200219139.png izobrajenie_2024-05-19_200246222.png izobrajenie_2024-05-19_200303189.png izobrajenie_2024-05-19_200322028.png
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Gelena
Модератор раздела

Gelena

Минск
Сообщений: 15106
На сайте с 2006 г.
Рейтинг: 1516
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Понамарев Геннадий Петрович

Полковник

Заслуженный испытатель космической техники (2001).
Ветеран космонавтики России (2010).

Свою автобиографию предоставил Геннадий Петрович Понамарев:

Я, Понамарев Геннадий Петрович, родился 22 июля 1937 года в семье военнослужащего. Место рождения: станция Дарьевка, Ровеньковского района Луганской области, Украина. По национальности я русский. В 1955 г. окончил среднюю школу в г. Махачкале. В том же году поступил в Каспийское Высшее Военно-Морское училище им. С.М. Кирова на минно-торпедный факультет, г. Баку, которое и закончил в 1959 г.

gpp01.jpg

В 1976 окончил вечерний факультет филиала МАИ им. С. Орджоникидзе в г. Ленинске, по специальности «инженер-электромеханик» (специализация – «проектирование и эксплуатация ЭВМ»).
С июля по сентябрь 1959 г. находился в распоряжении зам. МО СССР по специальному вооружению и реактивной технике. С сентября 1959 г. по июль 1960 г. вместе с группой офицеров был откомандирован в г. Москву, в ОКБ-1 Сергея Королева для изучения ракетно-космической техники.
В августе 1960 г. я был направлен в 32-ю отдельную инженерно-испытательную часть (ОИИЧ 5-го научно-испытательного ракетного полигона МО СССР; с 1966 г. космодром Байконур) для дальнейшего прохождения службы. В марте и начале апреля 1961 г. был временно откомандирован в гражданский расчет системы жизнеобеспечения космического пилотируемого корабля ЗКА «Восток» (командир корабля Юрий Гагарин) для обеспечения испытательных работ. В 1962 г. был назначен на должность начальника отделения автономной системы управления межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-9.
С 1963 г. я проходил службы в 32-й ОИИЧ в качестве заместителя начальника испытательной телеметрической команды по испытанию бортовых телеметрических систем пилотируемых космических кораблей и автоматических космических аппаратов ближнего и дальнего космоса.
В 1964 г. я был назначен руководителем испытаний от 32-й ОИИЧ бортовых телеметрических систем космических кораблей и аппаратов различного назначения. С учетом заикания моего шефа – начальника лаборатории Валерия Андронова, который проходил службу в 1-м испытательном управлении, роль докладчика Сергею Павловичу Королеву по результатам комплексных испытаний космических кораблей 3КВ ( В. Комаров, К. Феоктистов, Б. Егоров), 3КД (Павел Беляев, Алексей Леонов) было поручено мне по предложению Евгения Фролова (заместителя Королева, как ведущего испытания по пилотируемым кораблям). Что С. Королев и утвердил после первого моего доклада. В этой же должности принимал непосредственное участие в подготовке и пуску спутников-разведчиков «Зенит-2», равно как и всех других объектов по тематике 1-го военного испытательного управления, испытывавшихся в этот период времени на полигоне Тюра-Там (впоследствии – космодром Байконур).
В связи с отсутствием специалистов по испытаниям бортовых телеметрических систем космических кораблей и аппаратов, в том числе и пилотируемых, в 48-й ОИИЧ на 31-1 площадке полигона, я с большой группой офицеров-испытателей 32-й ОИИЧ был откомандирован на 31-ю площадку для проведения специальных работ в период с 1965г. по 1966 г.
В конце 1966 г. я был назначен начальником телеметрической команды бортовых телеметрических систем кораблей дальнего и ближнего космос в 48-й ОИИЧ (31-я площадка.) Принимал непосредственное участие в подготовке и пусков первых пилотируемых транспортных кораблей «Союзов», разгонного блока «Д». Равно, как и участие в подготовке объекта лунных облетных кораблей 7К-Л1, спутников связи «Молния», «Марс» и «Венера», всех лунных автоматических кораблей того периода времени, спутников-разведчиков, испытаниями и подготовкой к пуску которых занималось 1-е военное испытательное управление полигона Тюра-Там.
В августе 1972 г. был назначен заместителем начальника испытательной группы - начальником штаба группы испытаний ракеты–носителя и космических аппаратов военного назначения в 32-й ОИИЧ.
В июне 1977 г. я был назначен начальником группы заправки космических кораблей и аппаратов, в том числе и пилотируемых, а также разгонных блоков «Д» и орбитальных станций «Салют» сжатыми газами и компонентами ракетного топлива - руководителем заправки от 32-й ОИИЧ. Начал исполнение этой должности с заправки первого в мире грузового корабля «Прогресс».
Обязанности начальника заправочной группы выполнял в течение трех лет. В июле 1980 г. я был назначен на должность заместителя командира 48-й ОИИЧ (31-я площадка) В феврале 1982 г. был откомандирован для формирования 278-й отдельной инженерно-испытательной части по программе подготовке и пуска универсальной ракетно-космической транспортной системы (УРКТС) «Энергия» - «Буран». Впервые на космодроме Байконур была создана отдельная инженерно-испытательная часть, которая эксплуатировала универсальный комплекс «Стенд» - «Старт». Использование части комплекса УКСС – «Стенда» для проведения на нем огневых технологических испытаний для отработки сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия» позволило 15 мая 1987 г. боевому расчету подготовки и пуска 278-й ОИИЧ ракетно-космической системы «Энергия» - «Скиф» (ДОС-17; ДОС -долговременная орбитальная станция), весовой и габаритный аналог «Бурана», позволило удачно вывести «Скиф» на низкую опорную орбиту.
В качестве командира запасного командного пункта подготовки и пуска (площадка 250 А) УРКТС «Энергия» - «Буран» я участвовал в пуске ракетно-космической системы «Энергия» - «Буран» 15 ноября 1988 г.
В апреле 1989 г. был уволен в запас.
За испытания новой космической техники в феврале 1984 г. был награжден орденом «За службу Родине 3-й степени». За испытания новых образцов космической техники Федерацией космонавтики СССР в 1981 г. дипломом Ю. Гагарина и медалью Юрия Гагарина. В 2001 г. Федерация Космонавтики России (ФКР) за испытания космических комплексов присвоила мне почетное звание «Заслуженный испытатель космической техники». ФКР в 2007 г. присвоила мне звание «Ветеран космонавтики России», а в 2010 г. наградила медалью «За заслуги». В 2011 г. глава Роскосмоса наградил меня знаком участника пуска Ю.Гагарина и ценным подарком.

file.php?fid=138389&key=104738828

С 2001 г. и по настоящее время мною опубликовано более 700 статей об испытаниях ракетно-космической техники, более 10 аналитических статей военно-политического содержания в журнале «Политика и культура», газетах «Комсомольская Правда» (в Украине), «Московский Комсомолец», еженедельниках «Киевский Телеграфъ»и «Киевский Регион», еженедельнике «Зеркало Недели», газетах «Киевские Ведомости» и «Сегодня», «Урядовий Курьер» (Правительственный Вестник).
В 2010 и 2011 гг. были изданы две моих книги: «Байконур. Прыжок в космическую бездну» (800 стр. формата А-4, 759 фотографий, блок большеформатных цветных фотографий) и «Судьба моряка в песках Байконура» (416 стр. формата А-4, 250 фотографий).
Моя автобиография размещена на страницах «Биографической Международной Энциклопедии «Гуманистика» под редакцией А.И. Мелуа, Ракетная техника, космонавтика и артиллерия, биографии ученых и специалистов. Издание второе, дополненное, Издательство «Гуманистика», Москва - Санкт-Петербург, 2005 г. (http://www.humanistica.ru )

Понамарев, Геннадий Петрович. Судьба моряка в песках Байконура. - Издательский Дом «ПОЛИГРАФ-ПРИНТ, 2011. - 416 с.
В конце 50-х годов прошлого столетия руководитель страны и партии Никита Хрущев пошел на крайне непопулярный шаг среди военных - кардинальное сокращение флота, авиации и сухопутных войск в интересах создания нового вида Вооруженных сил СССР - Ракетных войск стратегического назначения. Молодая кровь в лице выпускников морских, авиационных и общевойсковых военных училищ в течение 4-х лет, начиная с 1958 г., вливалась в Ракетные войска стратегического назначения. Одним из них был автор книги - минер-торпедист надводный, выпускник Каспийского Высшего военно-морского Краснознаменного училища им. СМ. Кирова, ветеран космонавтики России, заслуженный испытатель космической техники, полковник в отставке Геннадий Петрович Понамарев, более 28 лет своей жизни отдавший испытательной службе на космодроме Байконур. Рассчитана на широкий круг читателей.

ponamarev-sudba-2011s.jpg

Глава 2.
Из моряков в «солдаты»


В жизни нашего Каспийского Высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С. Кирова (г. Баку) мне очень ярко запомнились на всю жизнь события, связанные с волнениями при сдаче вступительных экзаменов, с принятием военной присяги и ежегодного вручения выпускникам училища лейтенантских погон и кортиков. А они приезжали с флотов после полугодовой стажировки на боевых кораблях возмужавшие, обветренные, немножко бесшабашные и веселые. Приезжали они еще в курсантской форме. Подавляющее большинство из них - в воинском звании «мичман», а несколько человек с каждого из трех факультетов - штурманского, артиллерийского и минно-торпедного возвращались, как, впрочем, и уезжали, старшинами первой статьи, в лихо заломленных измятых бескозырках и видом, что им все нипочем.

Приказ о производстве в первый офицерский чин действительно их уравнял во всем. На училищном построении курсантов и выпускников на громадном плацу перед учебным корпусом перед объявлением приказа министра обороны о присвоении воинского звания «лейтенант», старшины первой статьи резко выделялись среди мичманов и вызывали к себе пристальное внимание всех нас, как самые отчаянные из выпускников. Большинство лейтенантов, пока еще в курсантской форме, получивших из адмиральских рук диплом, погоны и кортик, последний лихо засунули за ремень шинели, что придавало им несколько легкомысленный вид. Последний выпуск 1958 г, когда я был уже на четвертом курсе, особенно запомнился. Это был первый выпуск офицеров-моряков, который в подавляющем своем большинстве уходил не в моря, а в «солдаты», как было принято в разговоре среди моряков между собой называть офицеров - сухопутчиков.

Нам, курсантам – выпускникам, в следующем году, как и выпускникам 1958 г., предстояло спустя год также выйти в большую жизнь. Как сложится военная судьба через год, не знали ни они, ни тем более мы. На душе у всех без исключения было тревожно, а самое главное, беспокоила полная неизвестность. Даже мы, курсанты, вернувшиеся в училище с ежегодной трехмесячной практики, проходившей на боевых кораблях Черноморского флота, уже собственными глазами видели, что в вооруженных силах наступили резкие перемены. В первую очередь, наш новый партийный вождь Никита Хрущев с крепкими шахтерскими руками и белозубой улыбкой, взял курс на строительство нового вида войск - Ракетных войск стратегического назначения. Авиация, военно-морской флот отодвигались на второй план. На флоте среди офицеров и мичманов эта тема в 1958 г. была самой злободневной. Но разговоры разговорами, а небрежно сваленные грудой на Минной стенке Южной бухты Севастополя приборы управления торпедной стрельбой «Мина-30 бис» с раздавленными стеклами приборов, пусть даже снятых с устаревших кораблей, говорили больше и убедительнее слов. Но наша молодость, ожидание того, что все утрясется-образуется со временем, и нас эти перемены не коснутся, а коснутся кого-то другого, сделали свое дело: мы начали обретать душевное равновесие - моряки говорят в таких случаях «пришли в меридиан». Но могу не вспомнить, как я впервые в своей жизни в 1955 г. встретил первого в моей жизни офицера-выпускника нашего училища. Это было в июле 1955 г., когда выпускники стали приезжать в училище большими группами и поодиночке после шестимесячной стажировки на боевых кораблях с разных флотов. Значительная часть из них была из матросов, прошедших войну, послевоенную службу на флоте и закончивших подготовительные классы, и имеющих возраст примерно тридцать четыре-тридцать пять лет. У них был действительно осознанный выбор своей профессии военного моряка. На их белых форменках красовались медали и боевые ордена. Поэтому, когда ко мне обратился с вопросом один из них « Откуда Ты родом, пацан», то я такое обращение воспринял, как должное. Нас, еще не принявших военной присяги, направляли к выпускникам, где мы несли службу в качестве дневальных, а потому видели этих флотских красавцев вблизи еще в курсантской форме. Вот это были выпускники, которые запомнились на всю жизнь. Даже наш будущий командир роты на первом курсе старший лейтенант Рауф Бекмурзин, временно приставленный к ним, по их настоятельной просьбе мог войти в их спальное или ротное расположение, только предварительно постучавшись.

Жили мы в училище в отличных условиях: кроме спального, просторного помещения, имелось ротное помещение, не уступающем по площади спальному. В нем для каждого из курсантов учебной роты имелся в личном распоряжении письменный стол, стул, а также были расположены спортивные снаряды, и были установлены несколько столов для игры в настольный теннис.

После отъезда выпускников 1958 г. из училища курсантская жизнь пошла привычной чередой – лекции, практические занятия, занятия спортом, увольнения и встречи с девушками, что в комплексе и сняло наши тревоги. Командир нашей роты был тогда еще капитан третьего ранга Иван Матвеевич Гарматенко, которого за его громкий голос мы, курсанты минно-торпедного факультета, звали «Трубой», написал на нас предварительные выпускные аттестации и ознакомил нас с ними. Каждый из нас аттестовался в качестве минера-торпедиста на первичную офицерскую должность от торпедных катеров до эскадренного миноносца. Что и окончательно успокоило нас перед поездкой в конце марта в Москву, для участия в первомайском параде. А когда начали сдавать государственные экзамены, то в училище мы вновь увидели небольшие, но многочисленные группки офицеров в сухопутной форме - так называемых «покупателей». А дальше все пошло по накатанной схеме: групповые беседы и личные, агитация и нажим. И наш выпуск 1959 г. оказался в Ракетных войсках стратегического назначения. И такой отсос молодых офицерских кадров с флота продолжался по 1961 г. включительно. Флот на долгие четыре года остался без молодых офицеров. Ракетные войска стратегического назначения были созданы 17 декабря 1959 г. Вот почему в июле 1959 г., после окончания училища я, как и сотни моих товарищей, получил назначение- приказ прибыть в распоряжение заместителя министра обороны по реактивной специальной технике и артиллерии, в Москву, в Главное управление кадров, на Фрунзенскую набережную 44.

Большая часть выпускников нашего училища оказалась на курсах программистов при НИИ-4, а их небольшая часть, в том числе, и прибывших в отдел кадров за назначением по тем или иным причинам с опозданием, как мы тогда говорили, «загремели» в будущие боевые части ракетных войск. Мне, например, просто предложили убыть в г. Тюмень. Из нашего курса в Тюмень вместе со мной попали Николай Шобик, мой лучший друг по жизни, а также Валерий Коломенский, ныне гражданин Литвы и Вячеслав Смольянинов, с которым мы в одной группе сдавали вступительные экзамены в училище. А Никита Сергеевич Хрущев уже начал «рубить» флот и авиацию, а также и артиллерийские дивизии. Вот в такую заслуженную, но расформированную на наших глазах Бериславо – Хинганскую дважды Краснознаменную, ордена Суворова дивизию попали и мы. Кто попадал в ситуацию, когда старая структура уже была разрушена, а новая только создавалась, а ракетный (без единой ракеты, разумеется- их вообще на тот момент времени в полку не существовало) полк полковника Константина Глушича, который не имел даже печати и финансовой части. Нам пришлось несладко. Глушичу пришлось еще хуже, как я понял впоследствии: если у нас не было денег, как источника существования, то ему надо было во чтобы - то ни стало, но занять хоть каким-то делом более тысячи прибывших со всех концов Союза молодых офицеров. Глушич нашел выход: им был временно сформирован отдельный офицерский батальон подполковника Журавля. Высокий и худощавый Журавель носил с изяществом военную форму и требовал того же от всех остальных.

Журавель, прошедший фронт, установил для нас четкие правила поведения на переходной период, суть которых сводилась к тому, что мы были обязаны ежедневно к 9.00 прибывать к штабу бывшей дивизии чисто выбритыми, в наглаженной форме и сияющими ботинками. Он пересчитывал нас и объявлял, например, что у нас сегодня день самостоятельной подготовки или же кому-то из нашего же брата поручал прочитать две-три лекции на темы общего устройства ракеты. На тот период времени в части Глушича проходили службу, в основном, выпускники высших учебных заведений практически всего СССР – в офицерском строю стояли моряки, летчики, саперы, артиллеристы и танкисты, саперы и пехотинцы. Как в Ноевом ковчеге во время вселенского потопа. Надо ли говорить, что мы, освоившись в Тюмени, это время проводили, пользуясь хорошей погодой и сложившимися обстоятельствами, с пользой для себя. На базе дивизии впоследствии был образован ракетный корпус, в впоследствии и Омская ракетная армия. Одобряли ли мы тогда действия Хрущева? Да ни в жизнь, но молча. И только спустя десятилетия после начала создания Ракетных войск стратегического назначения, действительно способных кардинально решать военно-политические задачи, только став командиром отдельной инженерно-испытательной части на космодроме Байконур, я понял, что Хрущев другим способом не мог создать в течение 4-5 лет полнокровные ракетные войска. И сделал он это в кратчайшее время, как я теперь понимаю, преодолев очень сильное сопротивление со стороны маршалов и генералов, да и других офицеров, не разделявших его точку зрения. Наш тогдашний вождь рубил лес непонимания беспощадно, да так, что не щепки летели, а целые бревна, калеча при этом многие судьбы профессиональных военных.
Но и эту реорганизацию Вооруженных сил СССР хрущевский ЦК и правительство провели с опозданием минимум на 5- 10 лет. К 1960 г. соотношение стратегических ядерных вооружений и средств их доставки – атомные и термоядерные бомбы, стратегические бомбардировщики, атомные подводные лодки, боевые межконтинентальные баллистические ракеты, было 20.2: 1 в пользу США. Министр обороны США Роберт Макнамара в своей книге «Путем ошибок и катастроф», пер. с англ. М., Наука, стр. 149, приводит интересные данные о количестве и соотношении между США и СССР. В США к 1960 г. в наличии было 68 боеголовок, в СССР - несколько, ядерных бомб – 6000, в СССР-300, стратегических бомбардировщиков- 600, в СССР-150, баллистических ракет, размещенных на атомных подводных лодках –48, а в СССР-15. Отсюда и соотношение стратегических ядерных сил было 20.2:1- подавляющее преимущество США!
Знали ли мы об этом? Разумеется, что не знали.


Продолжение следует.
---
Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 * 11 12 13 14 ... 289 290 291 292 293 294 Вперед →
Модератор: Gelena
Генеалогический форум » Дневники участников » Дневники участников » Дневник Gelena » КВВМКУ » Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992) [тема №55474]
Вверх ⇈