Офицеры русской армии, погибшие в войне с Японией 1904–1905

Atomtrz написал:

[q]

Да уж, " вот и верь после этого..." периодике.

[/q]

Немного не в тему справочника, но в тему "доверия периодике". Я еще в 2008 году на "Кортике" приводил пример "фотошопа" 1904 года. Картинка внизу, слева - первоисточник, справа ретушь, опубликованная недели через две в "Летописи войны с Японией!.

По-видимому, фото автомобиля, который еще неизвестно, может ли вообще двигаться, к тому же - в окружении русско-китайских мужиков с кувалдами и колами показалось недостаточно героическим и подретушировали - дескать, действительно ездит по позициям... Если приглядеться, то реалистичность недостаточная - четко прописана тень от авто, а на дороге - ни былинки, ни камешка, некая абстрактная дорога, прописанная широкими мазками.

А вот цитата из воспоминаний Иениша:
"Недра китайского склада, унаследованного нами при занятии Артура и содержавшего всевозможные предметы и материалы, оставались тайной для порта в течение 6 лет. Никакого инвентаря не было и склад охранялся печатями. Он стал добычей Меллера, открывшего в нем дальнобойные пушки разных калибров и снаряды к ним, всевозможные лафеты, примитивную подводную лодку, автомобиль, динамо постоянного и переменного токов, громадное количество стальных тросов и электрических кабелей, чугунные болванки, какие-то зубчатки, валы, болты всевозможных величин, стальные листы, фабричные станки и массу всякого неожиданного добра. Всё это послужило ему, в разных комбинациях, для множества крупных и мелких, но необходимых в крепости или на судах работ.
Автомобиль оказался для него приятной забавой. Как теперь вижу его, спускающегося по какому-то скату недалеко от малого сухого дока, делающего эволюции между наваленным на земле портовым добром и проносящегося по ботопорту с ловкими ухватками современных американских солдат. Автомобиль остался потом без применения, за неимением людей, способных им управлять или его поддерживать".

То есть, по словам Иениша - автомобиль, если и ездил, то только в пределах порта и в качестве забавы подполковника Меллера, но и здесь - не совсем правда, поскольку Порт-Артур стал российским в 1898 году и авто никак не могло быть с китайского склада, так как это "Старлей-Бертран" 1901 года, приобретенный военным ведомством в 1902 году, то есть после занятия Порт-Артура, но ни по каким позициям он не ездил.

Подробнее - тут, там только начальная картинка слетела http://kortic.borda.ru/?1-20-0-00000052-000-0-0-1203806343

Так что, Анатолий - периодику надо принимать во внимание, но верить ей нельзя

Ярчуков Владимир Андреевич
штабс-капитан 137-й пехотный Нежинский полк

"23 июля...
Большое для меня огорчение, что лишился я хорошего смотрителя лазарета Ярчукова, эвакуированного для излечения в тыл.
Меня ужасно тяготит административно-хозяйственная сторона в моей деятельности, преобладающая над чисто медицинской.
..."
Кравков В.П. Война в Маньчжурии. Записки дивизионного врача./ В.П.Кравков. - М.: Вече, 2016.
с.59

"19 августа...
А раненые все наплывали и наплывали. Каждого нужно было записать, перевязать, напоить, даже хотя бы немного покормить, успокоить. Брожение же в моей команде росло и росло. Отсутствие за болезнью у меня настоящего смотрителя Ярчукова сказалось в этом случае, я думаю, довольно чувствительно; команда при нем была бы поподтянутей.
..."
Кравков В.П. Война в Маньчжурии. Записки дивизионного врача./ В.П.Кравков. - М.: Вече, 2016.
с.79

"9 октября...
Атмосфера у меня в лазарете проясняется и очищается. Скольких зато хлопот стоило мне всего этого достигнуть! Выцарапать же себе из Моршанского полка нового смотрителя Мардоньева, прекрасного человека и отлично знающего хозяйственно-отчетную часть, мне пришлось дорогою ценою...
..."
Кравков В.П. Война в Маньчжурии. Записки дивизионного врача./ В.П.Кравков. - М.: Вече, 2016.
с.114

Дмитрий_Н написал:

[q]

Ну так вот, видя, какое количество опечаток в "Огоньке", я не особо смутился, увидев портрет капитана конно-саперной команды "А.В.Шульженко". Это же "русский бур", участник войны в Трансваале, узник английского концлагеря в Индии - Александр Николаевич Шульженко. Фыншуйлинский перевал - это начальный этап войны, Шульженко тогда еще капитан, хоть и числился по Квантунской саперной роте, но воевал в Маньчжурии в Восточном отряде и именно командовал конными саперами. Погибнет он уже в сравнительно спокойный Сыпингайский период. Все, вроде, сходится. Как думаете?

[/q]

Так-то почему бы и нет - таких примеров ошибок с инициалами целое море уже встречалось нам.
В списки капитанам по старшинству заглядывали на предмет обозрения «в каком ассортименте» представлены там Шульженко?
Настораживает наличие Шульженко А.В. на 1909 г. :http://ria1914.info/index.php?...0%B8%D1%87


Дмитрий_Н написал:

[q]

Видя Ваш дотошный подход, хочу предложить (если будет желание) - не пробежаться ли еще по спискам, может, кого еще отыщем? Могу и перекинуть Огоньки 1904 и 1905 гг. в годовых подшивках

[/q]

С удовольствием приму Огоньки и пробегусь.

Nick2018 написал:

[q]

С удовольствием приму Огоньки и пробегусь.

[/q]

Хорошо, сейчас закачаю и сброшу ссылки на мейл.

А пока вот подборка по Шульженко (прикрепленный файл), я его портрет уж не помню сколько (больше 10 лет точно) мечтал найти. За исключением инициала все сходится.
Насчет капитанов - это инженерный капитан, в списке армейской пехоте такие не числились. Но он есть в списке подполковникам 1905. В общем - вот подборочка, там вначале из справочника, а потом дополнительные материалы

Ну тут речь идет не о находке подполковника а о личности, давно меня интересовавшей, отчасти легендарной и до конца не проясненной. Шульженко интересовались многие - в РГВИА есть дело с перепиской о его освобождении из английского узилища, а дальше исследователи русских добровольцев в англо-бурской войне все сходились в том, что "по неподтвержденным данным погиб в русско-японской войне". То, что он погиб в РЯВ - это нам было известно давно (проследив его перемещения после освобождения по Выс. приказам), но вот увидеть этого Шульженко очень хотелось, но никак не получалось.

Вообще, из небольшого числа "русских буров" многие кинулись воевать в РЯВ. В Порт-Артуре была сестра милосердия ольга Аполлоновна фон-Баумгартен, она до этого была милосердной сестрой в Трансваале, в 28 ВССП был прапорщик запаса Алексей Андреевич Диатроптов - тоже "бур". А какие телеграммы писал на имя вдовствующей императрицы отставной подполковник Евгений Яковлевич Максимов (он у буров получил даже чин "полевого генерала"). Телеграммы эти есть в РГВИА. Из 432 слов одна, из полутора сотен слов - другая. Писал он ей, как шефу полка в котором прежде служил. Писал о том, что он специально вернулся из Константинополя, где служил корреспондентом "Нового Времени", бросил хлебное занятие, приносящее ему доход, несравнимый с содержанием штаб-офицера, но ему обязательно, просто обязательно нужно попасть на войну, иначе он просто погибнет. Полгода длилась канитель с его определением в службу, он поедет на войну, где его почти сразу и убьют.

Были в РЯВ и другие "русские буры", но удивительно и то, что в августе в осажденный Порт-Артур с депешами прорвался прапорщик запаса русской службы князь Николай (у него имя длинное) Радзивилл. Тоже участник англо-бурской войны, но на стороне англичан.

Так что Шульженко, если все так, как я считаю - он интересен не только тем, что подполковник.