Местность в Китае

Здравствуйте! Спасибо вам за ответы. Буду продолжать поиски. По этому человеку очень мало информации. Прибыл в Россию по КВЖД примерно в 1917-1918 г. Из бедной семьи. Путь пролегал через Манчжурию и такие станции как Отпор и Горхон (если правильно записал его сын). Вот, собственно и всё. С уважением, Марина.

Здравствуйте, люди добрые!!! Подскажите, пожалуйста, куда ещё мне можно обратиться со своим вопросом. Написала на сайт "Восточное полушарие". По вопросам-ответам поняла, что люди отзывчивые там "обитают". Но, видимо, не в моём случае. До сих пор ни одного ответа. Что ещё я могу сделать прежде, чем начать беспокоить власти Китая или России?!

Маруся123 написал:

[q]

Китайской Республики

[/q]

Маруся123 написал:

[q]

Прибыл в Россию по КВЖД примерно в 1917-1918 г.

[/q]

Нужно смотреть административное деление Китайской Республики. КР образована в 1912 году. После японского вторжения в 1931 году в северо-восточном Китае, в 1932 году здесь было образовано государство Манчжоу-го.

Следовательно период административного деления КР нужно рассматривать между 1912 и 1932 годами. Другие периоды не пойдут.
К тому же, сложно гадать как могли быть искажены названия.

Betti написал:

[q]

Мне кажется, что "Чисили" это провинция Zhili (Chihli),

[/q]

Сильно сомневаюсь, эта провинция столичная, в районе Пекина. А русские были в основном в районе КВЖД. Наиболее похожее на провинцию Чилиси, как Маруся123 уже писала - это Цзилинь (или Гирин). Провинция образована в 1907 году. Центр провинции в 1954 году из Гирина перенесен в Чанчунь.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Цзилинь_(провинция)

И вот в статье о Чанчуне:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Чанчунь

Рост города начался в связи со строительством южной ветви (Харбин — Порт-Артур (Люйшунь)) Китайско-Восточной железной дороги. Железная дорога пришла сюда в мае 1898 года. Железнодорожная станция была выстроена севернее городка Куаньчэнцзы (современный район Наньгуань), и получила такое же название. В районе железнодорожной станции начал развиваться современный город, который со временем и стали называть Куаньчэнцзы (современный район Куаньчэн), а старый Куаньчэнцзы стали называть Чанчунем по названию управы.

После поражения России в войне с Японией, по Портсмутскому мирному договору Чанчунь попал в зону контроля Японии, и стал одним из основных центров японского присутствия в южной Маньчжурии.

Железная дорога от Чанчуня на юг была также передана Японии, образовав Южно-Манчжурскую железную дорогу (ЮМЖД); от Куаньчэнцзы начиналась находившаяся под российским контролем КВЖД.


Не этот ли Куаньчэнцзы мог быть исковеркан до Кашентуя?

Мне кажется, что надо исходить из года приезда в Россию.
Этот человек прибыл в Россию в 1917--1918 по КВЖД.
Лет ему было примерно 18--20(?, но кто на самом деле знает!), если только не был ребенком и
не бродяжничал и не беспризорничал. Времена были еще те!
Следовательно, родился он еще в имперском Китае, и место рождения могло быть любым--с-в.,центр., ю-з...
Хотя можно предположить, что это Северо-Восток (легче в те годы добраться до России, большая эмиграция еще не началась).
После его рождения --Боксерское восстание, РЯВ, две революции, ПМВ--- Китай стал другим
Возможно, даже за эти годы не раз менялось административное деление

Надо пообщаться на ВП, Они должны подсказать, как правильнее определить
по имеющейся фонетике более точное название.
Или просто найти русскоговорящих китайцев--- их сейчас полно

Еще одна важная деталь-- станция Отпор до 1929 называлась Забайкальск.
Переименована после военного конфликта на КВЖД в 1929.
В 1917--1918 он должен был проезжать ст. Забайкальск.