Октябрьская железная дорога

Октябрьская железная дорога была создана после революции на базе существующих дорог: Николаевская железная дорога после национализации в мае 1918 года перешла в ведение НКПС, после 1923 года дорога была переименована и стала называться Октябрьской.
20 августа 1929 года Северо-Западные железные дороги объединились с Октябрьской дорогой. Основные магистрали: Ленинград — Москва, Ленинград — Псков, Ленинград — Нарва слились в единое Управление Октябрьских железных дорог (с 1936 года — Управление Октябрьской железной дороги).
В 1940 году изменены границы Октябрьской и Кировской железных дорог, в которые включены участки, отошедшие от Финляндии в результате окончания Советско-Финской войны. Постановлением СНК из части Октябрьской железной дороги организована Ленинградская железная дорога.
В октябре 1941 — апреле 1943 годов действовала легендарная «Дорога жизни» с её железнодорожным участком Ленинград-Финляндский — Ладожское Озеро.
В 1953 году Октябрьской железной дороге передана Ленинградская железная дорога, пути которой входили до 1929 года в Северо-Западные железные дороги, в составе которых находились бывшая частная Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога (современное Ленинград — Витебское направление), а также линии Ленинград — Варшавского и Ленинград — Балтийского направлений.
1 августа 1955 года присоединено Медведевское отделение Калининской железной дороги. 13 июля 1959 г. постановлением Совета Министров СССР № 748 «Об укрупнении железных дорог» и приказом Министерства путей сообщения СССР № 42 от 14 июля 1959 г. Кировская железная дорога и Октябрьская железная дорога были объединены в Октябрьскую железную дорогу с управлением в г. Ленинграде.
9 мая 1961 год — Ржевское и Великолукское отделение Калининской железной дороги присоединены к Октябрьской железной дороге. Общая протяжённость Октябрьской магистрали составила 8 тыс. км.
1 октября 2003 года Октябрьская железная дорога стала филиалом ОАО «Российские железные дороги»
Источник

Кузнецов Николай Георгиевич - удостоверение кладовщика, 1923 г.
тут

Дорогие форумчане. возможно есть среди вас знатоки службы на ж/д. Подскажите, можно ли было работать машинистом без образования специального? Или надо было где-то учиться?

okolobaxa написал:

[q]

А где найти личные дела сотрудников ОЖД после 1932 года, в архиве РЖД?

[/q]

В итоге вы нашли куда обращаться? Поделитесь?

okolobaxa написал:

[q]

А где можно найти личные дела сотрудников Октябрьской железной дороги после 1932 года?
В ЦГА СПб есть Фонд Р-2275, но там личные дела только до 1932 года https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cga/R-2275

Остальное наверное в архиве РЖД?

[/q]

Тоже ищу. У меня прадед работал после 1945 года на Ленинградской (Потом Октябрьской).
Отправлял запрос в РЖД, оттуда прислали только зарплатные ведомости. Но прислали.
Не могу поверить что больше ничего не сохранилось, при том что есть личные дела за 1920е годы.