Загрузите GEDCOM-файл на ВГД   [х]
Всероссийское Генеалогическое Древо
На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Вниз ⇊

Колпино

Фотографии, документы и проч.

← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 * 3 4 5 6 ... 22 23 24 25 26 27 Вперед →
Модератор: evva
Seagirl

Seagirl

Екатеринбург
Сообщений: 2638
На сайте с 2015 г.
Рейтинг: 5073
Для меня Колпино - знаковое место.

Дед здесь пропал без вести

Только их перебросили и в первый же день его убили.
Эх война, что ты сделала подлая.

А подростков - вандалов отправить на работы на завод.
Ничто кроме работы их не перевоспитает.
Это от безделья пакостят
---
"Себя судить куда труднее, чем других. Если ты сумеешь правильно судить себя, значит, ты поистине мудр".

дневник Seagirl
Лайк (1)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
История нашего города https://kolpino.ru/city/history/7/124/

16.09.2005 На нашем сайте в рамках странички посвящённой истории города Колпино, мы открываем рубрику "История нашего города", в которой мы будем публиковать фрагменты книги "История Колпина". Её авторами являются Г.А. Ефимова, Р.С. Иволга и Е.П. Сизёнов. Книга пока в процессе написания, её выход намечен на осень 2006 г., но некоторые главы уже готовы. Авторы предоставят для публикации на сайте адаптированную версию глав книги.

Представляем главу 1 "Ижорская земля до возникновения Колпина".

Но сначала - небольшое предваряющее слово Евгения Сизёнова, обо всей книге:

Идея написать колпинскую историю возникла в результате знакомства с тем потоком историко-краеведческой литературы о Колпине, который появился в последние 10 лет. Несмотря на кажущееся обилие публикаций на темы колпинской истории, до сих пор нет полного и последовательного её изложения. Вышедшие книги носят характер сборников очерков, либо посвящены отдельным темам (Ижорским заводам, храмам, здравоохранению). Книга "Колпино" директора Музея истории ОАО "Ижорские заводы" Л.Д. Бурим (2002 г.) хотя и содержит немало интересных сведений из колпинской истории, но представляет собой опять таки сборник очерков. С точки зрения структуры книги, стилистики, отбора фактов она никак не может считаться системным и полным изложением истории Колпина. Многие темы не раскрыты. К тому же она содержит немало фактических ошибок и неточностей. Уровень анализа источников оставляет желать лучшего, а обязательный для краеведения аспект - связь истории места с историей страны - практически отсутствует. С критическим прочтением этой книги посетители сайта могли ознакомиться в нашей статье, размещённой на нём в 2004 г.

Мы в своей книге представляем историю Колпина в контексте истории страны и Санкт-Петербурга. Нами проанализированы сотни источников: архивных материалов, книг, начиная с середины XIX в., публикаций периодических изданий, интернет-ресурсов. На основе этого анализа мы представим своё видение истории Колпина. Нам нередко приходится вступать в полемику с авторами наиболее известных публикаций, указывать на ошибки и противоречия в них. Не все вопросы оказались нами решёнными. Но мы не уходили от этих проблем, а указывали на них, излагая и анализируя разные версии.

Для размещения на сайте мы предлагаем адаптированную версию книги. Она сокращена за счёт подстрочных комментариев, полемики с другими авторами, исторического фона, отдельных вопросов, представляющих не общий, а скорее специальный интерес (Ижорские заводы, здравоохранение, образование, спорт). Будем рады, если, ознакомившись с версией для сайта, его посетители захотят прочитать книгу целиком. Немало нового и интересного они из неё ещё узнают!

(История нашего города, глава 1) Ижорская земля до возникновения Колпино
16.09.2005
Народ ижора

Историю возникновения Колпина нельзя рассматривать вне истории Ижорской земли и народа ижора. Это несколько веков драматических событий древней и средневековой Руси.

Народ ижора возник путём выделения из финно-угорского народа корела. Корелы образовались из той ветви финно-угров, которая, продвигаясь из Северного Приуралья, расселилась на северном побережье Финского и восточном побережье Ботнического заливов, а позже переместилась к берегам Ладожского озера. Та часть корел, которая расселилась на юг и юго-запад от Невы, и образовала ижору. По другой гипотезе, ижора произошла от слияния нескольких прибалтийско-финских племён.

Первый письменный источник, упомянувший ижору, относится к XII в. - булла (грамота) 1164 г. Папы Римского Александра III к шведскому епископу Стефану. В ней Папа распространяет полномочия епископа на язычников Ингрии. Затем в 1221 г. Ингария и ингары упоминаются в Хронике Генриха Латвийского в связи с вторжением ливонских рыцарей в её земли. Новгородская летопись в 1228 г. повествует об участии ижоры в отражении набега финского племени емь в Приладожье.



Происхождение этнонима ижора

Существует несколько версий происхождения этнонима ижора. Наиболее распространённая - от имени шведской принцессы Ингигерд, на которой женился сын князя Владимира Ярослав (Мудрый). В начале двадцатых годов ХI в. Ингигерд получила от него в качестве свадебного подарка город Ладогу с землями по южному берегу Невы. Очевидно, "подарок" Ярослава был вынужденным: ему предшествовали драматические события междоусобной борьбы русских князей. Именно это заставило Ярослава посредством женитьбы на Ингигерд получить помощь варяжской дружины. Земля, переданная Ингигерд, стала называться землёй Ингрии, в дальнейшем - Ингрией, народ, населяющий её, - инкери, в русской транскрипции - ижорой, река также Ижорой. Де-факто и де-юре эта область отпала от Киевской Руси. Лишь в конце XI в. новгородцы вернули себе эти земли.

Ряд исследователей связывают происхождение этнонима ижора с названием реки. Как пишет Л.Д. Бурим, "карельские и финские переселенцы, осевшие на Невском левобережье, назвали ижору - Inkeri ("извилистая"), а окрестную территорию Ingerinmaa (фин., карел., вепс, mаа - "земля, край, местность"). Новгородцы усвоили это название как Ижорская (Ижерская) земля, шведы - как Ингерманландия". Нельзя, однако, признать удачным объяснение происхождения этого ряда названий в книге "Колпино" Л.Д. Бурим: смещено время их появления, а словообразовательный анализ подменяется утверждением о том, что так "усвоили". Свою версию названия Ингерманландия мы приводим в этой главе ниже.

Историк XVIII в. Василий Татищев выводил название Ингрия из имени князя Игоря (Ингвара) Рюриковича, т.е. относил происхождение этого названия к концу IX в.

Авторам представляется наиболее обоснованной с точки зрения исторического и лингвистического анализа версия происхождения слова ижора от Ингигерд.



Колонизация Ижорской земли

С ижорами Новгород мирно уживался. Ижора, как и корелы, оказывали активную поддержку Новгороду в борьбе с набегами еми и шведов. Следует отметить, однако, что освоение приневских земель славянскими племенами не было активным. В силу неблагоприятных условий для земледелия они длительное время оставались населены лишь немногочисленным ижорским населением, жившим рыболовством и охотой. Продвижение сюда русских колонистов началось в XII-XIII вв. и было связано с обслуживанием торгового пути. Сама же колонизация носила мягкий характер. Не отличалась агрессивностью и миссионерская деятельность православной церкви.

Вся Ижорская земля с 1228 по 1478 г. входила в состав Великого Новгорода. С 1270 г. ижора и водь несли воинскую повинность в новгородских дружинах.

Массовое освоение этих земель новгородцами пришлось на XIV в. Следствием этого стало продвижение ижорского населения на запад. К началу XVI в. произошла русификация ижорских земель: ижора была почти полностью вытеснена в глухие заболоченные леса на южном берегу Финского залива или ассимилировалась.

В 1478 г. великий князь Московский Иван III с характерной при проведении политики централизации жесткостью присоединил новгородские земли к Московскому государству. Территория вдоль р. Ижоры вошла в состав Николо-Ижорского погоста Водской пятины Великого Новгорода. В Писцовой книге Водской пятины 1500 г. (документе, содержащем сведения об административно-территориальном делении, поселениях, их жителях, налогах) можно прочесть: "А на погосте церковь Николы Великого и дворы: попа, дьякона и сторожа". Под погостом здесь имеется в виду его центр - сельцо, находившееся в 12 верстах от устья Ижоры (т.е. на месте современного посёлка Ям-Ижора).



Первое поселение на территории Колпина

Несколько веков новгородские купцы возвращались из Европы через Неву. Пройдя 24 версты по Неве, сворачивали в реку Ижору. В 7 верстах от её устья (т.е. на месте нынешнего Колпина) их встречал великого князя рядок у Клетей. Рядками назывались селения, занимавшиеся торговлею или ремёслами, в которых дворы были построены действительно рядами. Клеть - амбар или склад. Самое раннее упоминание о поселении на территории современного Колпина содержится в Писцовой книге Водской пятины 1500 г. Согласно этой книге, пашни у местных жителей не было, а занимались они торговлей и ремонтом судов. Рядок составляли 8 дворов, в которых жило 20 человек (учтены только мужчины, составлявшие податное население средневековой Руси).

Сложный фарватер и пороги на реках вынуждали приезжих купцов нанимать лоцманов и пользоваться услугами лодочников, осуществлявших перевозки грузов на особых плоскодонных судах (они имели очень небольшую осадку). Существовали взаимосвязанные организации судовладельцев и лоцманов, велась охрана водного пути от разбойников.

К рядку тяготел комплекс сельскохозяйственных поселений. Это навевало исследователей на мысль, что к концу XV в. в районе современного города Колпино начал складываться второй после Орешка городской центр Ижорской земли.

Последнее упоминание о рядке у Клетей относится к 1545 г.



Ижорская земля под властью шведов. Ингерманландия

По Столбовскому миру 1617 г. бывшие русские владения в Ижорской земле, а также всё Поневье и Орешек с уездом перешли в шведское владение. Шведско-русская граница прошла у Ладоги. Швеции переходило северо-западное Приладожье с городом Корела с уездом.

Именно со Столбовским миром связано появление топонима Ингерманландия. Он не является шведской калькой с Ижорской земли (Ингрии). Более точным нам представляется его перевод как земля ижорских людей - ижор, ингров (от man - человек, land - земля). Тем самым шведами подчёркивалась нерусская принадлежность этой земли.

В течение XVII в. шведы активно осваивали Ингерманландию, закрепляя эту территорию в составе королевства. Были укреплены крепости Корела (Кексгольм), Орешек (Нотебург), Ям (Ямбург), Копорье и Нарва. В устье Невы при впадении в неё реки Охты ещё в 1611 г. была сооружена крепость Ниеншанц (в переводе с шведского - невское укрепление). Под её прикрытием на противоположном, правом, берегу Охты вырос город-порт Ниен.

Согласно Столбовскому миру, служивые люди, городское население и монахи отторгнутых земель, пожелавшие выехать с этой территории в Россию, имели право на это в течение двух недель. Сельское духовенство и пашенные люди такого права не получили. Отход из городов Ингерманландии был довольно значительным. Сельское население осталось, значительная часть дворянства перешла на службу шведской короне. Сохранилось русское административно-территориальное деление на уезды и погосты, русская система управления - деревенские старосты, русская система налогообложения.

Сразу же после неудачной попытки России в 1656 г. вернуть утраченные земли шведское правительство форсирует процесс переселения на опустевшие земли финнов.

Хотя по условиям Столбовского мира жителям отошедших к Швеции территорий было предоставлено право свободного выбора вероисповедания, шведы стали проводить насильственное обращение в евангелистскую веру. Православное население массово бежало во внутренние области России. Пик насаждения лютеранства в Ингерманландии приходился на восьмидесятые годы XVII в.

Начинается и промышленное освоение присоединенных территорий. На Ижоре, в районе современного пос. Войскорово, шведы построили пильную мельницу.



Северная война и возвращение Ижорской земли России

В ходе Северной войны в 1702 г. была поставлена цель: овладеть линией вдоль Невы с тем, чтобы расколоть шведские владения и выйти к морю. Для этого необходимо было уничтожить укрепления шведов на берегах её южных притоков. Для выполнения этой задачи ладожским воеводой П.М. Апраксиным в Ладоге был сформирован двухтысячный корпус, состоявший из пяти пехотных и двух драгунских полков. Шведскими войсками в Ингерманландии командовал генерал-майор А. Крониорт. 10 августа 1702 г. конный отряд Апраксина начинает рейд по тылам противника, в результате которого "многие мызы великие и селения развоевали и разорили без остатку". 13 августа 1702 г. на берегу Ижоры состоялся бой отряда Апраксина со шведами. В ходе этого боя русские взяли и "славную неприятельскую мызу ижорскую и иные многие мызы побрали и разорили". Ижорская мыза - это территория современного пос. Ям-Ижора. Вероятно, тогда была разрушена и шведская пильная мельница.

Для хозяйственного освоения отвоёванных в ходе войны территорий Пётр I раздавал земли своим приближённым. Указом от 10 июля 1707 г. Ямбург и Копорье с прилегающими уездами, землёю и Ижорской мызою были пожалованы в потомственное владение Александру Даниловичу Меншикову. Ещё 1 июня 1707 г. Петром I Меншикову был присвоен титул князя Ижорского.

С целью выработки бруса и досок, необходимых для строительства как кораблей, так и дворцов, в 1710 г. Меншиков возводит плотину, а при ней вододействующую пильную мельницу с четырьмя амбарами на восемь лесопильных рам. Было это одиннадцатью верстами выше устья Ижоры, вблизи Ижорской мызы (в одной версте ниже села Ижора). Строительство велось руками крепостных Меншикова под наблюдением мастера Яна Кинтлера.

В 1712 г. ижорская лесопильня, как и все пильни в окрестностях Санкт-Петербурга, передаётся в ведение Адмиралтейства. Управляющим мельницы был назначен дворянин Феоктист Абрамович Вындомский, а Я. Кинтлер остался мастером. Работать же на ней продолжали крепостные Меншикова.

Создание на р. Ижоре в ходе Северной войны адмиралтейской лесопильни стало событием, предопределившим возникновение Ижорских заводов и Колпина.


© Г.А.Ефимова, Р.С.Иволга, Е.П.Сизёнов.
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (1)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012

Продолжение.
(История нашего города, глава 2) От безымянного селения при лесопильнях к промышленному и духовному центру Колпино
06.10.2005
Глава 2. От безымянного селения при лесопильнях к промышленному и духовному центру Колпино

Явление Колпинской святыни

В 1713 г. на ижорской пильной мельнице вспыхнула эпидемия «цинготной болезни»: изба скорбящих была переполнена. В ночь на 23 декабря Иакову – одному из больных, находившемуся при смерти, во сне явился Николай Чудотворец, который указал ему на свой образ, лежавший на земле в углу избы среди хлама. Проснувшись, он попросил отыскать образ. Когда икона была найдена, очищена и поставлена на подобающее место, Иаков и другие больные выздоровели. Эпидемия прекратилась. Так повествует предание, записанное на ризе этой иконы. После этого чудесного исцеления икону стала почитать чудотворной. Вскоре, в феврале 1714 г., для неё была построена часовня.


По Указу Петра

Место, выбранное Меншиковым для ижорской пильной мельни-цы, оказалось неудачным: низкие заболоченные берега, прорывы плотины вешними водами. Вско-ре лес вблизи мельницы был почти весь вырублен. Нехватка леса, трудности его сплава и транс-портировки готовых пиломатериалов – всё это требовало решения вопроса о дальнейшей судьбе ижорской лесопильни.

Указ Петра I в 1719 г. предписывал Адмиралтейской коллегии создание на новом месте плотины и пильной мельницы с переносом оборудования и переводом работников со старой. Чертёж и смету новой мельницы поручили составить Кинтлеру. После его смерти в июле 1722 г. строительство шло под руководством мельничного и машинного мастера Антона Шмидта.

Указ Петра I был исполнен летом 1722 г. Мельница располагалась теперь в семи верстах от устья Ижоры, в более удобной местности, где река уже, течение быстрее, а берега выше и перепад воды больше. Именно с этим событием – строительством новой пильной мельницы на Ижоре – принято связывать зарождение Адмиралтейских Ижорских заводов и Кол-пина (с середины XX в. днём образования Ижорских заводов принято считать 27 июля 1722 г.). Новое местоположение ижорской лесопильни зафиксировано на карте Ингерманландии 1727 г: оно обозначено картографическим знаком мельницы, но не подписано. Ф.А. Вындомский был на-значен комиссаром лесопильни.

Вскоре на противоположном, правом, берегу была устроена водя-ная кузница для снабжения флота «железными принадлежностями».

Для работы на мельнице и кузнице были набраны не годные к во-енной службе рекруты и отловленные бродяги из разных губерний России. В 1724 г. на мельнице числилось 122 работника: 36 пильщиков, 24 плотника, 11 кузнецов, 1 печник, 37 рабочих, 9 учени-ков из рекрутов, 3 писаря, 1 токарь.




Создание Адмиралтейских Ижорских заводов

В 1739 г. комиссаром мельницы был назначен Алексей Харламов, работавший на мельнице с 1724 г. магазинвахтером (в современном понимании – заведующим складом). В 1765 г. он сдал дела мельничному мастеру Антипу Дмитриеву.

В 1737 г. пильную мельницу перестроили по плану мастера А. Шмидта. Она состояла теперь из пяти амбаров, в каждом из которых находились по две вододей-ствующие лесопильные рамы. Одновременно все десять рам работали редко из-за нехватки рабо-чих рук. Основным заказчиком была Адмиралтейств-коллегия. Сосновый и дубовый лес пилили для Санкт-Петербургского, Кронштадтского, Ревельского адмиралтейств. Выполнялись заказы и других ведомств и частных лиц, например, заказ Александро-Невского монастыря. Пиломатериа-лы поставлялись и для строящихся дворцов Царского Села. Примечательно, что за выполнение заказов для Царского Села императрица Елизавета Петровна приказала Адмиралтейств-коллегии денег не требовать, поскольку мельница казённая.

В середине XVIII в. были построены медный и якорный заводы. С 1753 г. применяется название Ижорские пильные мельницы, якорный и медный заводы. К этому времени число амбаров увеличилось до семи.

С 1762 г. началась починка малых, с 1765 г. – больших якорей, а через четыре года изготовление новых небольших якорей. Стоимость починки якорей оказалась ниже, чем на Демидовском и других частных заводах.

В 1764 г. начал работу кирпичный завод, выпускавший кирпич для нужд Адмиралтейства, для строительства Царскосельских, а позднее и Павловского дворцов. На цементационных толчеях вырабатывали цемент с добавкой толчёного кирпича. Завод распола-гался ниже по Ижоре на левом берегу и проработал до 1786 г.

В 1782 г. появляются плющильный, меднолитейный, камбузный заводы. В 1781 г. в Англии закупили и установили в молотовом амбаре плющильную машину для изготовления медных и железных листов. Под руководством приглашённого в Россию немецкого мастера Франца Моргана на ней протягивали листы железные, кровельные и медные. Были по-строены мост через Ижору (ниже плотины), сараи для хранения досок и угля, контора, новые дома для инструментального и мельничного мастеров.

В 1783 г. командиром Ижорской мельницы, якорного и медного заводов стал бывший морской офицер Иван Шахов. При назначении ему от Адмиралтейства была дана Инструкция по управлению заводами.

В декабре 1785 г. Шахова сменил капитан Родион Зальцман, ра-нее производивший проверку заводов и выявивший существенные недостатки в работе: поломку одного из амбаров, плющильной машины, бездействие цементационных толчей, ветхое оборудо-вание, нехватку квалифицированных рабочих.

С 1798 г. применяется название Адмиралтейские Ижорские заво-ды (АИЗ). Штат постоянных рабочих был установлен в 159 человек, но при получении срочных заказов присылалось от 200 до 300 человек из Петербурга и Кронштадта.

Рабочий день на заводах продолжался 12-14 часов. Весной и ле-том (с 10 марта по 10 сентября) работали с 430 до 19 – 20 часов с полуторачасовым перерывом для обеда и отдыха; осенью и зимой работы начинались за час до восхода солнца и оканчивались через час после захода солнца; с одним часом на обед. При срочных заказах трудились и в праздники.



Происхождение топонима Колпино

Лесопильня, перенесённая на новое место, стала называться Кол-пинской (от шведской деревни Колпино), или Антельской (от мызы Антель).

Деревня Колпино возникла также в период шведского владения этой территорией.

Мыза Антель в числе других мыз шведского владения (в т.ч. Саарской) указом царя от 31 мая 1708 г. была подарена его супруге Екатерине Алексеевне (с 1707 г. они принадлежали Меншикову).

Сейчас трудно понять причину названия лесопильни Антельской. В публикациях разных периодов при упоминании мызы Антель о ней говорилось как о существо-вавшей на территории современного Колпина. Вероятно, эта ошибка, появившись однажды в ис-торической литературе, стала кочевать из издания в издание. На картах XVII-XVIII вв. мыза Ан-тель не встречается. Деревня Антелево, существующая в Гатчинском районе Ленинградской об-ласти и поныне, находится довольно далеко от того места, где были установлены пильные мель-ницы, о которых идёт речь. Вероятно, здесь имела место ошибка в восприятии местоположения новой лесопильни по отношению к Антелево. Возможно, для какой-то из влиятельных особ Санкт-Петербурга такая отдалённость этих объектов показалась несущественной.

Слобода, возникшая на правом берегу Ижоры как первое поселение работников мельницы, получила название Колпино-Никольская. Такое название было связано с тем, что именно здесь раньше находилась деревня Колпино и именно здесь была построена церковь Святителя Николая.

Версий, объясняющих происхождение названия Колпино, существует много.

В первом описании селения – книге «Колпино. Селение Адмиралтейских Ижорских заводов» (1854 г.) название Колпино переводится со шведского как «сухая сосна». В словаре географических названий Ленинградской области Кисловского «Знаете ли Вы?» (1968 г.) Колпино связывается с производным от балтийско-славянского слова «колпь», «колп» — «дикий гусь», «лебедь». В издании 1973 г. автор выводит Колпино от слова «колпица» в значении молодая самка лебедя. Второе значение слова «колпица» — аистообразная птица семейства ибисовых. По нашему мнению, версия, связывающая название Колпино с колпицей в этом значении, вряд ли имеет право на существование: слишком далеки от этих мест ареалы её обитания.

Из словаря Даля можно узнать, что на псковском и тверском на-речии «колпина – щёголь, чистяк, причёсанный». Автор историко-топонимического словаря Поспелов считает, что название Колпино могло произойти от прозвища человека, отличавшегося щегольством.

Приведённый перечень версий далеко не полный. Довольно распространёнными среди колпинцев являются заведомо ошибочные версии, связанные с причастностью к происхождению названия города Петра I. Их можно считать скорее легендами, преданиями, не имеющими ничего общего с действительностью.

Авторам представляется, что закрепление названия шведской деревни в названии слободы, а потом и селения могло произойти из-за того, что было воспринято русскими вне шведского значения этого слова – в одном из значений созвучного с ним русского.



Формирование села Колпино

Итак, на правом берегу Ижоры возникает первое поселение ра-ботников мельницы – Колпино-Никольская Слобода. Позднее первая часть названия перешла на всё селение, а слобода стала называться просто Никольской. Работные люди «квартиры построили сами с великим трудом... Кровли ветхие, а иные погнили, отчего [рабочие – Авт.] претерпевают несносные нужды от холода и погоды».

Для духовных нужд рабочих лесопильной мельницы была уста-новлена церковь во имя Святителя и чудотворца Николая, и 6 мая 1723 г. она была освящена. В документах она значится как полотняная. Это название обычно объясняют тем, что «большинство икон в ней было написано на полотне». Нам представляется, что и сама церковь могла быть из по-лотна, что следует из её дальнейшей судьбы.

В 1735 г. Святейший Синод по просьбе Адмиралтейств-коллегии повелел построить на месте полотняной деревянную церковь Св. Троицы с приделом Св. Николая. Приказ выполнили за два месяца. В новый храм из часовни на месте обретения была перенесена чудотворная икона Св. Николая. Рядом с храмом находилось кладбище.

На картах губернии 1741-1742 гг. Колпино всё ещё не значится, однако не позднее шестидесятых годов XVIII в. при заводах сформировалось селение, состоявшее из трёх слобод.

Присланные на лесопильню работники вступали в контакт с ме-стным населением — «чухонцам». На левом берегу находились деревни ингерманландских фин-нов: на полуострове (на месте, где сейчас находятся аттракционы Парка культуры и отдыха) рас-полагалось Мокколово, а несколько выше по течению – Лангелово (сейчас на этом месте — поля Акционерного сельскохозяйственного объединения им. Тельмана). Вдоль дороги к ним образова-лась Чухонская слобода.

По берегам небольшого левого притока Ижоры (позже он стал ча-стью Полукруглого канала) возникла Новая слобода.

В 1763 г. был выполнен первый известный нам план заводов с се-лением. Показано расположение слобод, деревянная церковь Св. Николая. Напротив неё – двор капитана Харламова. На планах можно увидеть расположение огородов, пашенной земли, кирпич-ных печей.

Впервые мы встречаем название Колпино на карте Санкт-Петербургской губернии 1770 г.

Здания и заводские постройки в селении были деревянными; ка-менными были лишь литейный завод, церковь и построенный в 1791 г. дом командира.

Работные люди были присланы на лесопильню из разных районов страны. В ведомостях на выдачу денег фамилии ижорских мастеровых сгруппированы по губер-ниям, из которых они прибыли: Московской, Смоленской, Вологодской, Казанской, Архангелого-родской, Воронежской. Вероятно, и держались они землячествами. Тяжёлый труд, оторванность от родной земли, травмы и увечья нередко приводили к преждевременной смерти. Часты были и побеги. Адмиралтейств-коллегия присылала новых рабочих: задержанных бродяг или рекрутов из крестьян, не годных по состоянию здоровья к военной службе. Со временем люди обживались: заводили семьи, строили дома, и берега Ижоры становились их новой родиной.

В начале 1760-х годов при заводах открылась школа для детей мастеровых (мальчиков). Выучившись, сыновья мастеровых определялись на заводы.

Согласно Инструкции по управлению заводами 1783 г., в обязан-ности командира входил контроль за состоянием реки Ижоры, заводского селения, за школой и церковью.




Здравоохранение
Лекарь при Ижорской мельнице упоминается уже в документах 1730-х годов. Его необхо-димость на мельнице была вызвана тяжёлыми и опасными условиями труда.

Годом открытия заводского лазарета считается 1797. Лазарет снабжался материалами из расчёта на 40 больных (это четверть их постоянной численности!), а с 1801 г. «при распространении заводов и приумножении больных отпуск материалов… производи-лись по числу 50-ти человек больных».




Церковь Святой Троицы

Рядом с деревянной церковью Святой Троицы в 1758 г. состоя-лась закладка каменного храма во имя Святой Троицы. Строился он пятнадцать лет и был освящён в 1773 г.

Церковь состояла из храма и отдельно стоящей надвратной коло-кольни. Колокольня высотой 53 метра состояла из трёх ярусов. Третий ярус завершался колоколо-образным куполом, несущим шпиль с венчающим его крестом. Колокольня имела глубокие под-валы. С заводом (его чугунолитейной мастерской) она была соединена подземным ходом. Коло-кольня стала главной архитектурной доминантой Колпина.

Колокола помещались в двух верхних ярусах. Самым большим в первые десятилетия церкви был колокол весом 1,7 тонны, отлитый в 1777 г. в Москве.

В тридцати метрах восточнее колокольни располагался пятиглавый храм с доминирующим центральным куполом и четырьмя меньшими, расположенными по диагоналям. В плане храм имел форму креста. Восточная оконечность этого креста была закруглена: здесь находилась апсида (алтарный выступ). Высота храма 31 метр, протяжённость с запада на восток — 33,6 метров, с севера на юг — 29,5 метров. По сравнению с колокольней церковь казалась приземистой. Но для Колпина, где преобладали одноэтажные деревян-ные дома, эта высота была внушительной.

Храм имел три престола: главный – во имя Святой Троицы; правый –во имя Святителя Николая чудотворца и левый – во имя Тихвинской иконы Божьей Матери.

В храме находилась главная колпинская святыня – чудотворная икона Святителя Николая – та самая, что была найдена в 1713 г. работниками ижорских лесопилен в районе нынешней Ям-Ижоры и в 1735 г. перенесена в Колпино. Люди, исцелившиеся от недугов, одаривали икону ювелирными изделиями различной ценности. Они становились дополнительным её украшением.

Архитектор церкви не установлен. Одно время считалось, что это Растрелли. По заключению экспертизы, проведённой в 1940 г., проект принадлежит С.И. Чевакинскому. Указывается на сходство построенного Чевакинским Никольского морского собора в Санкт-Петербурге и Свято-Троицкой церкви в Колпине. Следует отметить, однако, что окончанием строительства ни Растрелли, ни Чевакинский руководить не могли: по разным причинам они покинули Санкт-Петербург в 1767 г. Шестидесятые годы XVIII в. – период смены архитектурного стиля: барокко сменяется классицизмом. Это заметно сказалось и на воплощении проекта колпинской церкви: при сохранении в основе проекта барочного стиля присутствовали и элементы классицизма, что характерно для его раннего периода.

В 1774 и в 1780 гг. церковь Святой Троицы посетила императрица Екатерина II.

С 1797 г. ежегодно на летнего Николу (9 мая по ст. стилю) устраивались крестные ходы на место обретения иконы — к Ям-Ижорской часовне. Богомольцы добирались до Колпина от Александро-Невской лавры по Шлиссельбургскому тракту и правому берегу Ижоры. Этому обычаю суждено было сыграть большую роль в духовной и экономической жизни Колпина и колпинцев.


© Г.А.Ефимова, Р.С.Иволга, Е.П.Сизёнов.
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (1)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
Продолжение.

(История нашего города, глава 3) Формирование нового облика Колпина (1803-1860 гг.)
22.10.2005

3. Формирование нового облика Колпина (1803-1860 гг.)

Адмиралтейские Ижорские заводы

Реконструкция заводов

К концу XVIII в. ижорские производства пришли в упадок. В ветхом состоянии под угрозой разрушения находилась плотина, производительность мастерских снижалась. Контора заводов к тому времени отсутствовала. Требовалась полномасштабная реконструкция, а для неё необходимы были крупные вложения.

С предложением разработать проект реконструкции заводов Адмиралтейство обращается к шотландцу Карлу Гаскойну – инженеру, прибывшему в 1786 г в Россию и руководившему к тому времени несколькими заводами. Гаскойн назначается директором АИЗ. Должность главного архитектора заводов занимает соотечественник Гаскойна Вильям Гесте. Он разработал проекты мастерских и заводской конторы. 1 октября 1803 г. «План переустройства» Ижорских заводов Гаскойна был утверждён Александром I.

Гесте оформил западный фасад завода несколькими каменными зданиями, расположенными на одной линии. В центре – главная контора. По бокам – несколько одноэтажных зданий, расположенных симметрично по отношению к ней. От здания конторы Гесте спроектировал дорогу на Царское Село таким образом, чтобы на её линии располагались и шпиль колокольни Свято-Троицкой церкви, и флагшток здания главной конторы. Таким образом, при реконструкции заводов был создан архитектурный ансамбль, явившийся одним из факторов новой планировки Колпина.

Реконструкция заводов включала строительство новой плотины. Для регулирования уровня воды в Ижоре в 1805 г. был прорыт полукруглый канал и построена вторая плотина. Дорога на Царское Село прошла через середину канала, который, в свою очередь, образовал полукруглую площадь перед зданием главной конторы.

Мастерские встали на берегах бассейна в два ряда. Почти все они были построены уже в 1804-1805 гг.

Вскоре после скоропостижной кончины Гаскойна в июле 1806 г. фактическим управляющим заводами становится его соотечественник и ученик Александр Вильсон.

В апреле 1807 г. случилось разрушительное наводнение: воды Ижоры прорвали новую плотину и затопили мастерские. Новые каменные цеха, построенные по плану реконструкции, не были затронуты, но унесло старые деревянные строения, была повреждена дорога на Усть-Ижору, сорваны мосты через Ижору.

В начале июня, когда вода спала полностью, приступили к исполнению нового плана мероприятий по решению проблемы весенних наводнений. Самая трудоёмкая часть плана – сооружение правобережного (прямого) канала – была завершена в 1809 г. В его продолжении за окраиной селения была построена третья плотина.

Успешно произведённая реконструкция привела к созданию уникальной по тем временам промышленной архитектуры. Облик заводов и села Колпино переменился столь кардинальным образом, что 1803 год одно время считали годом основания Ижорских заводов.



Дальнейшее развитие заводов

С выполнением Плана реконструкции Ижорские заводы сформировались как одно из крупнейших в России многопрофильных предприятий. Вильсон стремился внедрить на АИЗ технические новинки, появлявшиеся за границей, в первую очередь в Англии. При нём АИЗ начали принимать участие в российских и международных выставках. Особенно высоких оценок удостаивались на них навигационные приборы, выдающуюся роль в разработке и производстве которых сыграл мастер А.В. Самойлов.

В 1823 г. Колпино посетил император Александр I, в 1835 г. – император Николай I. Осмотрев мастерские и госпиталь, Николай I выразил Вильсону «высочайшее своё удовольствие». К этому времени был подготовлен новый генеральный план развития заводов и села Колпино, в январе 1836 г. утверждённый императором. Начался новый этап развития предприятия.

В середине пятидесятых годов загрузка АИЗ значительно увеличилась. Это было связано с Крымской войной. В 1856 г. загрузка по сравнению с довоенными годами более чем утроилось. Кроме производства, осуществлялся ремонт военной техники.

В августе 1856 г. завершилась эпоха Вильсона на АИЗ. К тому времени за 60 лет служения России он был произведён в инженер-генералы, удостоен всех орденов Российской империи. АИЗ возглавил инженер-кораблестроитель Карл Швабе. Его задачей стала организация производства корабельной брони с целью создания нового Российского флота взамен старого, парусного, конец которого наступил после неудачи Крымской войны.



Организация труда

Работавшие на АИЗ делились на классы: ученики, мастеровые, подмастерья, мастера. В ученики шли дети мастеровых и рекруты. Первые обучались от трёх до пяти лет, вторые – от года до трёх лет. В мастеровые ученики переводились после сдачи экзамена.

Мастеровые делились на два класса. Более квалифицированные и опытные мастеровые первого класса могли иметь двух учеников, мастеровые второго класса – одного. Подмастерья имели трёх учеников. Руководство мастерскими осуществляли мастера. Нередко для освоения новых производств приглашались иностранные мастера, прежде всего англичане. «Английские художники», как их называли в России, перенесли на АИЗ свой богатый опыт и знания, традиции крупнейшей промышленной державы, европейскую культуру. С их участием готовились российские специалисты. Постепенно на заводах стали складываться династии ижорских мастеров, из поколения в поколение передававших профессиональные знания и навыки.

Рабочий день на заводах составлял 12 часов. Выходные нередко, особенно в период войн, не предоставлялись. Условия труда были опасными, сам труд тяжёлым. Неотъемлемой частью работы становились несчастные случаи, профессиональные заболевания.

В 1827 г. на Ижорских заводах был организован 6-й морской рабочий экипаж. Все мастеровые были разбиты на 8 рот и превращены в нижние военные чины. Во главе рот стоял командир, он же мастер. Непосредственными начальниками мастеровых были унтер-офицеры. Был на заводах особый чиновник, в обязанности которого входил надзор за мастеровыми, слежение за тем, чтобы те трудились «неленостно».

Организация труда строилась на жёсткой дисциплине, системе поощрения и наказания нижних чинов. Нередки были случаи побегов. Беглых мастеровых отлавливали и жестоко наказывали, но некоторых беглецов это не останавливало и они бежали неоднократно.

Новому начальнику заводов К.И. Швабе стало ясно, что рабочий экипаж как форма организации труда изжили себя. Но осознанию невозможности дальнейшего существования экипажа предшествовали доселе беспрецедентные события.

В 1857 г. произошло стихийное выступление, толчком к которому стало объявление воскресенья рабочим днём. 393 мастеровых направились к дому командира экипажа с просьбой отменить рабочий день. По его приказу пять мастеровых были арестованы и посажены под караул. Несмотря на то, что в воскресенье все мастеровые явились на работу, начальник заводов дал делу ход, отправив рапорт о случившемся в морское ведомство.

В Колпино прибыла генеральная комиссия военного суда во главе с вице-адмиралом Балка. Комиссия выявила многочисленные факты злоупотреблений: неполное удовлетворение провиантом, дровами, заработанными деньгами. Отмечалось, что предъявляемые в этой связи жалобы не исследованы.

Военный суд установил вину четырёх зачинщиков, трое из которых были наказаны шпицрутенами и направлением в арестантскую роту, а четвёртый «в состоянии умопомешательства, соединённого с меланхолическим направлением мыслей» был направлен в военный госпиталь. Всем остальным мастеровым было объявлено, что, обращаясь прямо к высшему начальству, они нарушают порядок службы и что за повторение такого они будут сурово наказаны.



Жизнь селения

Управление селением

В 1808 г., после соединения Софии с Царским Селом Колпино вошло в состав Царскосельского уезда Санкт-Петербургской губернии. Но управление селением осуществлялось не из уездного центра, а из Адмиралтейств-коллегии военно-морского министерства. Правила по управлению предприятием, утверждённые в 1806 г., определяли не только структуру заводов, но и уклад жизни Колпина. Ведь земля в селении принадлежала морскому ведомству, здесь жили только люди, так или иначе причастные к заводам. Основные учреждения (церковь, школа, лазарет) содержались государством по смете министерства. Селением и всеми его учреждениями фактически управлял начальник заводов. В тридцатые-сороковые годы строительство заводов и селения осуществлялось по плану Вильсона, утверждённому императором в 1836 г.



Перенос кладбища

План Гаскойна предусматривал перенос кладбища из центра селения на другое место, но его план селения утверждён не был. В 1809 г. Вильсон получил разрешение министра П.В. Чичагова на перенос кладбища и находившейся рядом деревянной церкви Св. Троицы. Это было вызвано необходимостью благоустройства и поддержания санитарного состояния селения, а также пожароопасностью нахождения деревянной церкви вблизи литейной мастерской. Новое кладбище разместили за окраиной Колпина за Харламовым ручьём при впадении в него Прямого водоотводного канала. Церковь Св. Троицы была разобрана в 1809 г. Из оставшегося годного материала, вероятно, в том же году на новом кладбище построили небольшую деревянную церковь Св. Николая чудотворца.



Жизнь и быт мастеровых и их семей

Колпино вставало рано: летом звон заводского колокола раздавался в 4 часа. Мужчины уходили на работу, мальчики – в школу. Мастеровые выстраивались на площади. Дежурный офицер производил перекличку, проверял соблюдение формы одежды и вёл команду к главным заводским воротам. Здесь её принимал по списку чиновник, который в свою очередь передавал мастерам и унтер-офицерам для распределения по работам. Мастеровых, не явившихся к заводу, дежурный офицер отыскивал и представлял «для употребления в работу».

С образованием морского рабочего экипажа не только работа, но и жизнь мастеровых была строго регламентирована. Всё подчинялось военным порядкам. Нижним чинам экипажа строжайше запрещалось отлучаться из села. По вечерам особый отряд производил проверку по домам и казармам. Ночью по селу ходил патруль из четырёх рядовых и унтер-офицера, который забирал и отправлял на гауптвахту всех, кто показывался на улице. Помещение на гауптвахту или наказание шпицрутенами следовало за малейшее нарушение порядка. Наказания производились на площади, в центре села, в присутствии заводской команды.

Функции сельского полицмейстера выполнял надзиратель благочиния. Он расследовал все происшествия в селе. За кражи и беспорядки на заводах и в селе мастеровых судил суд заводских чиновников, более тяжкие преступления подлежали рассмотрению военным судом.

В воскресенья и праздники, если заводы не работали, мастеровых в 8 часов утра выводили на площадь, выстраивали во фронт, и после переклички и чтения статей устава и регламентирующих документов вели в церковь.

Холостые мастеровые жили в четырёх деревянных казармах. Здесь же находилась общая кухня, в которую мастеровые сдавали свой провиант, и столовая, за питание в которой с них удерживалось 7-9 рублей в год.

Жениться и привести жену в заводское селение дозволялось только по разрешению начальника заводов. Для семейных мастеровых выделялось место для строительства дома, выдавалась ссуда из внутреннего заводского капитала. Предоставлялись некоторые стройматериалы и возможность использовать мельницы для распиловки брёвен.

Дома в селении были однообразные: одноэтажные, с тремя окнами и двускатной крышей. К каждому дому примыкал небольшой двор. В нём находились сарай для дров и хлев для скота. За дворами располагались огороды. Для выгона скота жители Колпина нанимали землю у соседних крестьян ввиду для этого отсутствия своей. Крупный рогатый скот держали в основном для молока и по большей части летом: покупали весной и убивали к зиме на мясо.

Дом и огород были заботой женщин. «Все лица, составляющие семью ремесленника, облегчают его труды участием в домашнем хозяйстве: пожилые шьют платье и обувь, удрученные же летами ловят рыбу, ходят за птицею и скотом и т. п.; даже и дети ремесленника в свободное время от ученья привыкают заботиться о своем хозяйстве и работают в огороде или сбирают в окрестных лесах ягоды, грибы и травы; всё это служит немаловажным подспорьем в пище».

Комнаты сдавали в наём приезжавшим в Колпино богомольцам, а также чиновникам под дачу, торговцам.

За недостатком своих овощей их покупали у приезжавших окрестных огородников, в т.ч. у немецких колонистов. У приезжих покупали рыбу, посуду, ткань. В Колпине (рядом с колокольней) была и своя лавка с тканью. Чай, кофе, сахар, разные лакомства, фарфор, стекло покупали в «мелочных лавках», которых было около 16. Была также булочная, харчевня. Право на торговлю давалось начальником заводов. Ремесленные заведения, относящиеся к отраслям заводского производства (например, кузнечное), были запрещены.

Заводское начальство стремилось поддерживать среди мастеровых трезвость. Накануне праздников издавались приказы о правилах поведении на улицах Колпина и в питейном доме. Всем нижним чинам и заводским служащим запрещалось распитие спиртных напитков в питейном доме и предписывалось уносить их домой, «чтобы в селении повсюду сохранена была тишина и спокойствие».



Пути сообщения

Первые дороги


К первым дорогам, соединявшим Колпино с окрестными населёнными пунктами, были дорога от Усть-Ижоры с Ям-Ижоры и от села Вознесенское до Колпина.

Дорога от Усть-Ижоры до Ям-Ижоры несколько десятилетий была единственной, соединявшей Колпино с Санкт-Петербургом. Дорога была вымощена булыжным камнем.

В мае 1844 г. Николай I повелел устроить шоссе между Колпином, Ям-Ижорой и Царским Селом. В 1847 г. строительство шоссе началось, а в июне 1849 г. завершилось. Оно соединило Архангелогородский тракт с Московским.

Дорогу между Колпином и Московской Славянкой для улучшения сообщения Колпина с Царским Селом и Павловском построили в 1854 г. ввиду частых проездов императорской фамилии из Царского Села на Колпинскую станцию Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Но АИЗ не имели средств на ремонт дороги, и к 1859 г. она была разбита, на что указал после проезда по ней император Александр II. Дорога состояла из сплошного ряда ямок, между которыми попадались довольно крупные камни. Ремонт дороги был произведён в том же году.



Железная дорога

Большим событием в жизни Колпина стало строительство Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Получив летом 1844 г. сообщение из Главного морского штаба о предстоящем начале работ по сооружению Санкт-Петербурго-Московской железной дороги, Вильсон создал заводскую комиссию для оценки строений, предполагаемых к сносу. Тринадцать частных усадеб и заводской сарай необходимо было перенести на новое место. Их владельцы получили из казны компенсацию.

Станция IV класса Колпинская с пассажирским домом (вокзалом) открылась 9 мая 1847 г. Участок Санкт-Петербург — Колпино носил название «опытного пути» и стал первым сданным в эксплуатацию отрезком дороги.

На «опытном пути» проводились испытания мостов, подвижного состава, средств связи, земляного полотна и верхнего строения пути. С 1848 г. в широких масштабах производились опытные воинские перевозки.

Полностью Санкт-Петербурго-Московская железная дорога была построена в 1851 г.

С 1852 г. через станцию начала доставляться простая (частная и казённая) корреспонденция. Ежедневно она отправлялась из столичного почтамта в почтовом вагоне и вручалась кассиру. Заказные письма, денежные переводы и посылки поступали на ближайшее отделение в Усть-Ижоре два раза в неделю; с завода за ними посылали нарочного.

Открытие железной дороги значительно преобразило облик селения. Считавшаяся ранее главной Никольская улица уступила первенство Троицкой, возникшей как дорога от пассажирского дома к Свято-Троицкой церкви. Именно она теперь встречала поток богомольцев. В начале пятидесятых на Троицкой строятся двухэтажные каменные дома, хозяева которых предоставляли приют приезжающим. С Никольской улицы на Троицкую переместилась гостиница. Вдоль оживлённой магистрали появляются дома торговых людей с магазинами, и улица становится сосредоточением торговой жизни Колпина. Происходит интенсивная застройка близлежащих переулков.



Образование

В 1808 г. была основана школа кантонистов при АИЗ. В кантонисты зачислялись сыновья мастеровых. Школу они были обязаны посещать с 6 лет. В первые годы существования школы обучали, как и в большинстве российских школ такого типа, главным образом, чтению, письму и Закону Божию. С развитием производства на АИЗ и началом изготовления сложной продукции (навигационных приборов и др.) заводу требовались квалифицированные кадры, поэтому ввели преподавание физики, чертёжного дела, других предметов, требовавшиеся для овладения профессией. Внутренний распорядок школы отличался строгостью, царила военная муштра, практиковалось наказание розгами.

По достижении 14 лет большинство кантонисты переводилось в мастеровые четвёртого класса (т.е. в ученики) рабочего экипажа. В учениках они состояли пять лет.

В 1836 г. Вильсон устроил в своём доме первую в Колпине школу для девочек. Их обучали грамоте, Закону Божию, рукоделиям. Число девочек в школе достигало 60.

К середине века открылись три частные школы, в которых обучалось несколько десятков учащихся.

В описании 1854 г. упоминается приходское училище в колокольне Троицкой церкви.

Представление о грамотности колпинцев даёт описание села за 1863 год: «Между жителями села Колпино грамотность развита более чем где-нибудь в России: на сто человек грамотных едва и найдется трое не умеющих читать и писать».



Церковь и духовная жизнь колпинцев

Кладбищенская церковь Св. Николая

Итак, в 1809 г., на новом кладбище, построили церковь Св. Николая чудотворца. Иконостас, утварь и образа для храма по разрешению министра Чичагова были взяты из церкви Св. Захария и Елизаветы, находившейся в башне под шпилем главного Адмиралтейства (она была закрыта в 1808 г. в связи с возведением нового здания Адмиралтейства по проекту А.Д. Захарова).

В 1828 г. кладбищенскую церковь перестроили. Она представляла собой небольшой деревянный храм длиной 14, шириной 6 метров с жестяной двускатной крышей и полукруглой лестницей центрального входа. С северной и южной стороны располагались крытые галереи, ограждённые железными решетками и в зимнее время закрытые стеклянными рамами. Крышу церкви венчала колокольня в виде ротонды с небольшим куполом, укреплённым на чугунных столбах. На колокольне находилось четыре колокола.

Зимой церковь вмещала 130 человек, летом – 200 (за счет террас). Собственного причта не имела, служили здесь священники Свято-Троицкой церкви, к которой она была приписана.



Свято-Троицкая церковь

Троицкая церковь оставалась центром духовной жизни православных колпинцев. А в праздник летнего Николы чудотворная икона Св. Николая притягивала к себе тысячи богомольцев из столицы и окрестностей. Они приезжали в Колпино на дрожках, телегах, знатные и состоятельные – в каретах и колясках. Большинство же приходили пешком. По Никольской улице богомольцы, достигнув церковной площади, расходились по разным улицам села. Другая часть богомольцев прибывала по Неве и Ижоре на речных судах («тихвинках»), отправлявшихся от Александро-Невской лавры и вмещавших 40 человек.

Так продолжалось полвека, до постройки железной дороги. Именно на праздник летнего Николы (9 мая) была пущена в 1847 г. её первая очередь от Санкт-Петербурга до Колпина. Теперь богомольцы из столицы получили возможность добираться до церкви по железной дороге, поскольку накануне и в этот день до Колпина ходили специальные поезда. Со строительством железной дороги поток столичных богомольцев значительно возрос. В середине XIX в. приезжавших на праздник летнего Николы было до 8 тысяч, что примерно в полтора раза больше постоянного населения. К колпинской святыне петербуржцы прибывали и в другие дни.

В тридцатые годы XIX в. по обе стороны от колокольни, вдоль улицы, были выстроены ряды деревянных лавок, а по бокам лавок были сооружены деревянные часовни. В 1858 г., к торжественно отмечавшемуся столетию закладки церкви, прежняя деревянная ограда была заменена каменной с деревянной решёткой и чугунными воротами.

Духовная жизнь колпинцев находилась под жёстким контролем. Надзиратель благочиния во время службы находился в церкви; в его обязанности входило «иметь бдение, чтобы всякий из заводских чинов и служителей… во время службы пребывали со страхом в молчании и чтобы была соблюдена тишина и благоволение». Нижним чинам экипажа приказывали «исполнять долг религии», то есть быть у исповеди и святого причастия и ни под каким видом от сего не уклоняться под опасением законного за сие взыскания».



Конфессиональный состав населения Колпина

О вероисповедании колпинцев можно судить по данным, приведённым в очерке 1854 г., по состоянию на 1852 г.:

Обращает на себя внимание диспропорция мужского и женского населения в разных возрастных категориях. Это, в частности, говорит о значительном количестве холостых мастеровых, что связано с трудностями создания семьи в закрытом селении и ограничениями на возможность жениться на стороне. Наибольшая диспропорция среди католиков обусловлена самими обстоятельствами появления польской диаспоры в Колпине (военнопленные, взятые при подавлении польского восстания 1831 г.). В условиях значительного преобладания православного населения естественным представляется переход в православие жителей иных конфессий.



Колпинская ярмарка

Описание праздника летнего Николы приведено в книге «Колпино. Селение Ижорских Адмиралтейских заводов». Ещё накануне с утра на улицах оживлённая торговля: огородники с овощами, горшечники с разной глиняной посудой, разносчики, финки из окрестных деревень с бутылками сливок, немки из колоний с корзинками сливочного масла. На церковной площади приезжие торговцы разбивают палатки для ярмарки. К вечеру в село прибывают пешие богомольцы, в основном женщины, одетые по-праздничному, с узелками в руках.

«Помолившись и пообедав, никто не обходится без увеселений, а тем более праздный простолюдин, и к вечеру ярмарка оживляется».

Среди нехитрых развлечений – раёк: поставленный на двуножник ящик в виде цветного домика с тремя круглыми стеклами и надписью: «самая новая панорама показывает разные города».

«Другая толпа простого народа собирается где-нибудь в стороне ярмарки, около буро-серого медведя. … Он, ходя кругом на задних лапах и поворачиваясь с боку на бок, тяжело представляет разные движения из крестьянского быта под распевные рассказы вожатого…

Рядом – другой мужик, «козлятник», надевает на голову холщовый мешок в заплатах с деревянной мордой козы и, хлопая её челюстями, или под дробь своего барабана пляшет в том же кругу в виде животного с рогами. Вожатый под конец представления поручает медведю собрать с толпы копейку, и даёт ему в лапы свою шапку…

Где-нибудь вертится и иностранный плясун в узком красном наряде и шляпой с перьями. С удивительным терпением он подпрыгивает с ноги на ногу под писк своей лиры. Кое-где вдоль большой улицы за двугривенный показывает своё искусство так же разодетый скоморох».

«Но эти зрелища увеселяют только простой народ и детей. Военноремесленники, по своей образованности, ими пренебрегают и проводят весь праздник у себя дома, беседуя со всем семейством, родственниками и знакомыми, и угощаясь чем Бог послал…».


© Г.А.Ефимова, Р.С.Иволга, Е.П.Сизёнов.


---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (1)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
Продолжение.

(История нашего города, глава 4) Колпино в эпоху реформ (1860-1881 гг.)
18.11.2005
4. Колпино в эпоху реформ (1860-1881 гг.)

Адмиралтейские Ижорские заводы

Упразднение 6-го рабочего экипажа

После неудачной для России Крымской войны в обществе утвердилось понимание того, что старые формы организации труда (крепостное право, рекрутчина) изжили себя полностью и требовали замены.

Уже после отмены крепостного права, 8 октября 1862 г., был подписан Высочайший Указ об отмене рабочих экипажей на всех предприятиях Морского ведомства. Вместо экипажей были образован постоянный кадр наёмных мастеровых и рабочих. На завод принимались сдавшие экзамен на квалификацию мужчины не моложе 19 лет. Порядок найма определялся Адмиралтейств-советом.

26 октября 1864 г. император Александр II утвердил новые штаты АИЗ.



Создание корабельной брони

Для восстановления статуса великой морской державы требовалось взамен старого – деревянного парусного – флота построить новый – на основе железа и паровых машин. Корабли, заложенные до 1865 г. строились из английского железа и обшивались английской бронёй. Морское министерство стремилось освободить военное судостроение от иностранной зависимости. В этих условиях задачей начальника АИЗ стала организация производства корабельной брони.

В 1862 г. К.И. Швабе представил проект броневого завода. Через год на правом берегу было построено здание, ещё через два года сделаны внутренние работы и установлено английское оборудование. На заводе был тогда внедрён новый способ выделки брони методом проката. Практическое освоение производства брони началось уже после кончины в 1863 г. Швабе при новом начальнике АИЗ, Иване Зарубине.

17 февраля 1866 г. на новом заводе была прокатана первая броневая плита, через два месяца началось серийное производство. Постепенно толщина и вес плит увеличивались. После того, как АИЗ смогли обеспечить министерство необходимым металлом и бронёй, в октябре 1866 г. последовал Указ Александра II о прекращении в будущем военных заказов за границей.

Вскоре стало ясно, что построенный завод и с таким трудом освоенное производство морально устарели: уже в конце шестидесятых годов передовые европейские страны от железной брони перешли к сталежелезной.



Освоение новых производств

Судостроительное производство заводов включало выпуск железных пароходов, баркасов, барж, шлюпок, понтонов, корпусов маяков. В 1863 г. была собрана паровая машина мощностью 800 л.с. для броненосного фрегата «Севастополь». В 1878 г. АИЗ выполнили заказ на изготовление шести миноносок. Сохранялись и развивались традиционные производства: якорей и якорных цепей, паровых машин и механизмов, брандспойтов, иллюминаторов, водолазных костюмов и приборов, камбузов; продолжали работать лесопильни.

В начале 1860-х годов на АИЗ на английском оборудовании и под руководством английского мастера впервые в России было налажено производство медных цельнотянутых труб.

Дважды (в 1867 г. и в 1869 г.) АИЗ посетил Александр П. В июне 1867 г. было подписано «высочайшее разрешение на поднятие Адмиралтейского флага на главной башне Адмиралтейских Ижорских заводов».

И.И. Зарубин возглавлял АИЗ до 1872 г. В должности начальника его сменил Людвиг Гадд, бывший морской офицер. Назначение Гадда состоялось вскоре после проведённой ревизии работы АИЗ.

Ревизия 1872 г. выявила необходимость реконструкции заводов. Здания мастерских, построенные в первой половине века, не отвечали новым требованиям. Выпуск продукции железного судостроения, тяжёлой артиллерии, крупногабаритных машин делал необходимым строительство более просторных и высоких зданий с прочными стенами. Развитие броневого производства делало необходимой реконструкцию броневого завода.

В 1874 г. в виду необходимости расширения заводов и ремонта металлургических печей в составе АИЗ был построен завод по производству огнеупорного кирпича.

Новый железоделательный завод был введён в строй в 1879 г. Завод имел прокатное и бронеотделочное отделения, был соединён веткой с железной дорогой. В конце 1870-х годов в нём началось производство двухслойной сталежелезной брони. Её освоение на АИЗ дало новый толчок развитию отечественного судостроения.

Здание завода, построенное в 1873-1875 гг. по проекту И.А. Мерца, – яркий образец промышленной архитектуры второй половины XIX в. Оно представляло собой трёхпролётный корпус, центральная часть которого перекрыта металлической арочной фермой с килевым завершением. Радиально расходящиеся оси торца, остеклённого витражами в ажурных каркасах, образуют рисунок его металлического переплёта. Газета «Петербургский листок» писала: «Главный фасад здания настолько прекрасен по своему характерному выполнению, что можно сказать, что такой изящной заводской постройки в окрестностях Петербурга ещё видано».

Преобразования и расширение производства на АИЗ в 1870-х годах сделали необходимым разделение заводов на металлургическую и механическую части во главе с заведующими на правах помощников начальника заводов.

В середине 1870-х гг. началась подготовка глубокой реформы управления Ижорскими заводами и селом Колпино.



Жизнь селения

Инфраструктура

В 1869 г. Главный командир Санкт-Петербургского порта поручил генерал-майору Вейсу ревизовать Колпино. Заключение Вейса жёстко характеризовало бывших и нынешнего начальников АИЗ. Он сделал вывод, что «они, управляя селением Колпино, почти ничего не сделали для его устройства... Через это Колпино осталось брошенным, неразработанным, и, когда кругом его всё перестроилось, улучшилось, всё осталось почти в первобытном состоянии бедности и запустения».

Комиссия по обревизованию АИЗ 1872 г. отмечала и положительные явления, в частности, состояние дорог и улицы. При этом мосты и пешеходные мостики через Ижору и каналы «находятся в устарелом виде» и требуют обновления или ремонта. Содержание мостков комиссия предлагала возложить на домовладельцев, посчитав это не особо обременительным для них. Ремонт полагался также и мосткам против казённых зданий.

В 1860-х годах сохранялся прежний порядок приёма и отправки корреспонденции. Простая частная корреспонденция доставлялась на железнодорожную станцию. Заказные письма, денежные переводы и посылки на АИЗ поступали на ближайшее отделение в Усть-Ижоре два раза в неделю; с завода за ними посылали нарочного. Это вызывало неудобства, но тогда открытие в Колпине почтового отделения долгое время признавалось нецелесообразным из-за связанных с этим затрат. Открыто оно было только 27 мая 1870 г. и разместилось на Троицкой ул. Уездная корреспонденция доставлялась на почтовую станцию (в 1882 г. она имела 9 лошадей).

В селе за счёт заводов было проведено и содержалось газовое освещение, служившее в то же время освещением заводских складов.

В начале шестидесятых годов «стараниями заводского начальства устроился в селении театр», который за небольшую плату посещали мастеровые. Для мастеровых зимой устраивались танцевальные вечера и публичные лекции заводских механиков «с объяснением в волшебном фонаре составных частей машин».

Комиссия по обревизованию АИЗ посчитала полезным открытие в Колпине некоторых учреждений:

ссудно-сберегательной кассы;

Общества бережливости (по сути, потребительского общества);

приходского попечительства для устройства приюта для сирот, бесплатного лечения для неимущих, богадельни и других учреждений;

Общества взаимного страхования рогатого скота;

Общества взаимного страхования от огня.

Комиссия предложила «введение воскресных народных чтений, подобно существующим в Петербурге, и научных лекций, чтение которых устроено для мастеровых некоторых заводов». По мнению комиссии, их «успех и польза тем более обеспечены, что большинство мастеровых грамотно, и что само селение не предоставляет мастеровому никаких публичных развлечений в свободное от работ время».

Предложения комиссии дают представление о том, в чём нуждались жители Колпина в начале 1870-х годов.




Домовладения

В 1872 г. в Колпине было 986 домов, из которых 936 частных. Дома строились на казённой земле, отводимой заводом для этой цели в неотчуждаемое владение. Более 60% этих домов принадлежало мастеровым, около 20% – вдовам мастеровых. Оставшиеся дома принадлежали мещанам, главным образом, детям и родственникам мастеровых, а также лицам иных званий, получившим дома в наследство, отставным офицерам и чиновникам, служащим госпиталя, лицам духовного звания. Почти четверть владельцев не имели утверждённых заводским начальством документов, удостоверявших их право владения домом или наделом земли. В 1870 г. был приостановлен отвод земли частным лицам.

Комиссия отмечала положительное значение порядка, при котором завод мог отдать землю в пользование мастеровым и предлагала его сохранить. Опасались введения налогов на обывателей села. Комиссия отмечала обоюдную выгоду сложившихся устоев, так как «положение домовладельца в заводском селе при привилегиях, которыми он пользуется, всё-таки будет лучше, чем всякого сельского обывателя». Комиссия полагала, что свободный оборот земли вызовет рост цены на неё, что потребует увеличения зарплаты. Она была против передачи заводской земли как в собственность мастеровым, так и другому ведомству. Принимался во внимание и ещё один немаловажный фактор: «В селе могут устроиться разные промышленные и торговые заведения, которые могут отвлекать к себе заводских рабочих или служить местом удобного сбыта казённых материалов, или вредно влиять на нравственность заводского рабочего».



Социально-демографический состав селения

В 1872 г. в Колпине проживало 6029 жителей, из них 5814 постоянных, в т.ч. 1903 – взрослых мужчин, 1366 – взрослых женщин. Детей было 1095 мальчиков, 1550 девочек.

Среднее число родившихся за период 1865-1871 гг. составляло 276 человек в год, среднее число умерших – 230. Соответственно, рождаемость составляла 4,5%, смертность 4,0%. Для населения, состоявшего из мастеровых, этот уровень смертности считался по тем временам невысоким.

Население Колпина имело характер чисто фабричный, но не составляло какого-либо общества и вообще никакой юридической формы не имело. При Зарубине появились выборные – по три человека от улицы, которым была дана возможность «знавши ближе жителей своей улицы, заявлять о их нуждах». Эти же выборные заключали условия с пастухом по доверенности от жителей села.

Несли повинности и платили подати в Колпине только лица, приписанные к мещанскому и крестьянскому сословиям. С 1868 г. был введён налог на домовладельцев, размещавших в своих домах торговые заведения. За право заниматься торговлей и ремёслами платили сбор (эти суммы не оставались в Колпине, а перечислялись в Царское Село и Санкт-Петербург).

Из 1366 взрослых женщин только 130 было занято в торговле, ремёслах, на службе в школах или госпитале.



Торговля и ремёсла

Торговлей и ремеслом в Колпине в начале 1870-х годов занимались около 300 человек. Торговых и ремесленных заведений было 89, в т.ч. 10 небольших кузниц в домах мастеровых, которые сбывали свои изделия преимущественно в Санкт-Петербурге. Большую часть других заведений содержали отставные нижние чины, крестьяне, мещане, иностранные подданные. В числе других держателей – купцы и почётные граждане, отставные чиновники и жёны вышеназванных категорий граждан.

На право открытия заведения испрашивалось разрешение начальника заводов, после его получения вносилась пошлина. До 1872 г. от торговцев требовалось ещё застраховать от пожара дом, в котором помещается заведение, и два соседних.

Хотя по распоряжению главного командира число питейных заведений в селе не должно было превышать четырёх, их насчитывалось до двадцати под разными названиями. Так в 1872 г. в Колпине имелись 8 трактиров, 3 рейнских погреба, 4 питейных заведения, 3 постоялых двора, портерная.

Многие рабочие брали продукты в долг с записью в книжке. В Записке о ревизии села Колпино отмечались злоупотребления в этой связи. Соответственно, рекомендовалось возложить на полицию функцию неослабного наблюдения за исполнением правил порядка торговли. Предлагаемое к учреждению Общество бережливости также должно было служить преодолению этой проблемы.



Управление селением

Полиция

После ликвидации 6-й рабочего экипажа в Колпине была создана полиция, но подчинялась она начальнику АИЗ. В 1864 г. была учреждена должность полицмейстера. Он же выполнял и обязанности заведующего кадром. Надзиратель благочиния заведовал письменной частью полиции, вёл переписку, составлял протоколы, производил предварительное дознание и следствие. Помимо полицмейстера и надзирателя благочиния, в штате полиции состоял 31 служитель (на 1872 г.).



Необходимость переустройства управления
Сельская полиция самостоятельно занималась только наружным порядком в селе, а во всех остальных отношениях (в торговле, санитарном состоянии и других делах) подчинялась указаниям уездной полиции и исполняла все требования губернатора Санкт-Петербурга. В результате такой двойственности в управлении у начальника заводов нередко возникали недоразумения и вопросы относительно распоряжений общегражданских властей, которым он подчинён не был.

Введение на Ижорских заводах вольного найма вошло в противоречие с уставом о горно-заводских селениях, по которому управлялось Колпино. В управлении селом участие принимали также земство («по наложению на обывателей повинностей») и судебная власть (решение всех судебных дел, подлежащих ей). Выборные от жителей заявляли нужды обывателей заводскому начальству. Неопределённость в отношениях учреждений, управлявших селом, делала необходимым переустройство управления им.

Прежний порядок изжил себя, но мнения о переустройстве управления селом были разные. Комиссия по обревизованию согласилась с автором Записки Можайским, считавшим, что село должно остаться в ведении заводов, а участие земства следует ограничить. Непосредственное управление селом предлагалось поручить полицеймейстеру или другому отдельному лицу, вменить ему «обязанность заботиться о благоустройстве и улучшения села и быта его обывателей и заведовало бы хозяйством села под главным ведением начальника заводов».

4 марта 1875 г. вице-директор канцелярии Морского министерства Н. Мамонтов представил управляющему предложения «Об устройстве управления селением Колпино», в основе которого – передача села в общегражданское ведомство. С этой целью предлагалось комиссию из представителей министерств: морского, финансов, внутренних дел и юстиции…». Доклад содержал и основные положения будущей реформы, в основе которой – учёт интересов заводов.



Образование Колпинского посада

Комиссия по вопросу об устройстве управления селением Колпино из представителей министерств, перечисленных в докладе Мамонтова, была создана 24 марта 1875 г. распоряжением Александра II.

Предстоящее изменение статуса села активно обсуждалось колпинцами. Создаваемый посад не имел ни общественных денежных сумм, ни документов, ни имущества. Обыватели справедливо опасались, что будущий посад будет полностью зависеть от завода.

Указ о преобразовании села Колпино в посад с включением его в Царскосельский уезд Санкт-Петербургской губернии император Александр II подписал 23 октября 1878 г. Посад Колпино был образован в пределах прежних границ Ижорских заводов. Морскому ведомству оставались земля под заводами, казённые здания в посаде с прилежащими к ним землями и постройками, водная система со всеми плотинами, кроме мостов на отводных каналах, берега Ижоры и каналов в пределах посада, а также земли между Полукруглым каналом и заводской конторой и огороды квартирующейся в Колпине флотской команды. Участки с домами мастеровых перешли в собственность их владельцев.



Первые органы власти посада

Предстояло избрать на четыре года распорядительный орган – думу, которая из своего состава выбирала исполнительный орган — управу. Голова посада возглавлял и думу, и управу, координируя работу этих учреждений. Источником средств должны были стать местные налоги: земский cбop с владельцев торговых заведений, налог на недвижимость.

В процессе подготовки первых выборов гласных посадской думы в августе 1879 г. были составлены списки домовладельцев Колпина. Согласно Положению, правом голоса обладали лица мужского пола старше 25 лет, владевшие недвижимым имуществом и исправно платившие налоги. Но к тому времени владельцы недвижимости в Колпине налогов с неё не платили, так как её оценка никогда не производилась (это только предстояло сделать управе). Поэтому было решено сначала провести выборы, определив в выборщики владельцев недвижимости и потенциальных плательщиков налогов.

Выборщиками стали 1148 жителей посада. В декабре 1880 г. дума в Колпине в составе 60 гласных была образована. Первым посадским головой стал почётный гражданин Терентий Захарович Яковлев.

Делегация думы готовилась предстать перед императором, но 1 марта 1881 г. Александр II был убит террористами-народовольцами. В августе 1881 г. дума утвердила текст послания новому монарху – Александру III с выражением верноподданнических чувств.

2 сентября 1881 г. депутация гласных была принята Александром III. Выслушав текст послания, государь принял подарок: копию Колпинской чудотворной иконы Св. Николая; затем состоялась беседа. Александр III расспрашивал о работе Ижорских заводов, об истории иконы.



Герб посада

Почти сразу же после избрания дума направила петербургскому губернатору ходатайство о присвоении Колпинскому посаду герба. 4 мая 1881 г. Сенат разрешил его создание. Герб разработал управляющий гербовым отделением департамента герольдии барон Б.В. Кёне.

Описание герба гласило: «В серебряном щите – червлёный столб, обременённый тремя золотыми пламенами и сопровождаемый двумя чёрными узкими столбами. В вольной части – герб Санкт-Петербургской губернии. Щит увенчан червлёною башенною о двух зубцах короною и окружён двумя золотыми молотками, соединёнными Александровской лентой». Далее описана вольная часть герба: «...в червлёном щите золотой императорский скипетр на серебряных косвенно накрест положенных якоря и кошки (якорь о трёх концах)». Первое изображение герба Колпина было выполнено художником гербового отделения Геральдической палаты коллежским асессором А.А. Фадеевым.

Три золотых пламени символизируют заводскую промышленность, узкие чёрные столбы – линию проходившей через посад Николаевской железной дороги.

23 сентября 1881 г. император Александр III подписал Указ «О даровании герба посаду Колпино».



Общественная жизнь

Развитие благотворительности

В 1860 г. было открыто благотворительное общество. К учредителям примкнули начальник заводов К.И. Швабе, протоиерей Павел Красин, священник Алексей Успенский, доктор М.Н. Пекарский и др. Параграф первый устава гласил: «Общество имеет целью доставлять средства к улучшению не только материального, но и нравственного положения бедных жителей села Колпино». попечителем общества в 1863 г. был избран начальник заводов И.И. Зарубин. Все десять лет службы в Колпине он вкладывал труд и личные средства, привлекал жертвователей. Уехав из Колпина после своей отставки в 1872 г., он оставил значительные средства. Во многом благодаря его усилиям материальная база общества к середине 1870-х значительно окрепла. Основные формы помощи: выдача бедным жителям тёплой одежды, дров, постоянных пособий и пособий на погребение.

2 февраля 1878 г. силами благотворительного общества был открыт приют Свт. Николая Чудотворца на 15 постоянно проживающих воспитанников и 30 приходящих. Дети получали питание и учились по программе начальной школы. Первоначально помещение под приют арендовалось.



Здравоохранение

В 1860 г. в Колпине впервые зарегистрирована эпидемия холеры. В связи с этим были приняты срочные меры. Специальным документом Морского медицинского управления медикам предписывалось осматривать всех людей утром и вечером, и тех, у кого оказывались малейшие признаки расстройства пищеварительных органов, отправлять в госпиталь. Эпидемия была быстро преодолена.

В 1869 г. были утверждены новые штаты госпиталя. Число мест в было уменьшено до 100. 1 июня 1865 г. при госпитале открылись женское и детское отделения.

В 1861 г. петербургский провизор Ф.К. фон дер Фур открыл в Колпине частную аптеку. Она быстро завоевала покупателей широким ассортиментом и более низкими по сравнению с госпитальной ценами.

По мнению автора Записки о ревизии села Колпино, отмечавшего невысокий уровень смертности в Колпине и приписывавшего это причинам чистого и здорового воздуха, просторного расположения домов в селе, а также некоторого достатка его жителей, «насколько же сохранению здоровья населения способствует помощь служащих в Колпино морских медиков и даровое казённое лекарство..., то определённо об этом сказать трудно».



Образование

Представление о грамотности колпинцев в начале шестидесятых годов XIX в. даёт описание села 1863 г.: «Между жителями села Колпино грамотность развита более чем где-нибудь в России: на 100 человек грамотных едва и найдется 3 не умеющих читать и писать». Из этого же описания можно узнать о существовании мужской и женской школ, «но обучение в них нельзя признать вполне удовлетворительным».

Заводская школа стала преемницей школы кантонистов. При Швабе приём в ученики мастерских АИЗ становится добровольным.

В Докладе по вопросу об устройстве управления селением Колпино 1875 г. отмечалось, что «большая часть лучших мастеровых – из уроженцев села Колпино, которые обучались в заводской школе». С 1867 по 1875 гг. школу для обучения грамоте два раза в неделю посещали и девочки.

Автор Записки о ревизии села Колпино писал о «заботливости» относительно занятия мальчиков и полной несостоятельности обучения и развития девочек.



Создание революционных организаций

В семидесятых годах XIX в. на АИЗ, как и других крупных предприятия губернии начинается движение за улучшение положения рабочих. В рабочую среду, хотя и медленно, но проникали революционные настроения. Большую роль в этом сыграл Алексей Петерсон. Колпинский уроженец (1851 г.р.), Петерсон, уехав из Колпина в 1870 г., поступил на Патронный завод на Васильевском острове, где вступил в революционный кружок. Петерсон продолжал наведываться в село, где распространял нелегальную литературу и вёл пропаганду. Конспиративной квартирой служила открытая им на окраине Колпина мастерская по починке металлических изделий. В феврале 1878 г. Петерсон был арестован и сослан. У его колпинских товарищей при обыске ничего не нашли, и они остались на свободе, но работа кружка была свёрнута.

Деятельность революционеров в Колпине возобновилась только в середине девяностых годов.




---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (1)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012

(История нашего города, глава 5) От посада к городу (1882-1914 гг.)
13.12.2005
5. От посада к городу (1882-1914 гг.)


Деятельность органов власти посада

Имущество и бюджет посада

Посадская дума начинала практически на пустом месте. Не было средств для решения стоящих перед самоуправлением задач. На неоднократные обращения к губернатору за субсидиями неизменно следовал отказ, поскольку «изыскание собственных средств составляет обязанность Общественного управления».

Основным источником доходов должен был стать налог на недвижимость. Был установлен годовой акциз с трактирных заведений посада, введён специальный местный налог на извозчиков и владельцев лодок, занимавшихся перевозным промыслом на Ижоре, её притоках и каналах. Но первый бюджет общественного управления посада Колпино на 1881 г. был с дефицитом. И в последующие годы средств на решение проблем посада, в первую очередь, его благоустройства, катастрофически не хватало, что очень скоро отразилось на облике Колпина.

Единственный дом, переданный посаду заводами, не отвечал потребностям властей посада. Поэтому уже в 1882 г. создали комиссию по возведению общественного дома и пожарного депо. Задуманное двухэтажное каменное здание посадскому бюджету было явно не по карману. Для проведения отделочных работ управа взяла заём. В 1884 г. общественный дом был готов (в наст. вр. – здание администрации Колпинского района). Чтобы окупить строительство и рассчитаться с банком, было решено подвальные помещения приспособить под торговые заведения и сдавать в аренду.



Переименование улиц


Большинство первых названий, присвоенных колпинским проездам, просуществовало недолго. Уже в мае 1882 г. по инициативе посадского головы Т.З. Яковлева, представившего проект изменения названий колпинских улиц, в топонимике Колпина произошли существенные изменения. Переименование Корабельной улицы в Посадскую, Штурманского переулка в Травяной, Якорной улицы в Сырой переулок отразило настроения гласных первого состава Посадской думы, их стремление придать топонимике гражданский характер, закрепить бытующие в народе названия, дистанцироваться от Адмиралтейства, от заводов.

Некоторые новые названия приживались с трудом. В народе, в периодических изданиях ещё долгое время бытовали прежние. Даже в официальной переписке и документах тех лет употреблялись старые названия.



Голова посада


Становление и первые достижения местного самоуправления в Колпине связаны с деятельностью первого посадского головы Т.3. Яковлева. Вторые выборы в Думу прошли в 1884 г. Яковлев отказался выставлять свою кандидатуру на должность головы посада на второй срок, и новым головой был избран царскосельский 2-й гильдии купец Аникита Исидорович Полотнов.

Полотнов возглавлял посад 12 лет. Он был одним из крупнейших жертвователей на благотворительные цели. Но как голова посада он не достиг сколько-нибудь значимых успехов. Из учреждённых в его правление объектов можно назвать открытую на средства земства начальную народную школу для детей обоего пола. Но столь необходимые в посаде аптека, больница и баня не появились. В самой Думе зрело недовольство Полотновым. Полотнов, как писали его оппоненты, сам не вёл переписки, не составлял отчётов, не редактировал постановлений, «ибо к подобному делу не подготовлен и весьма плохо грамотен». Его незаконные действия вызывали поток жалоб. Некоторые гласные отказывались от участия в Думе. Неоднократно разногласия колпинских думцев разбирались губернатором. Особенно обострилась внутридумская борьба в 1889 г., когда в январе Полотнов был избран головой на второй срок.

В 1896 г. в связи с переводом посада на «упрощённое управление» должность головы посада была упразднена.



Упрощённое управление


Согласно новому Городовому положению 1892 г. мелкие и средние налогоплательщики лишились избирательных прав. 6 мая 1893 г. посад Колпино был отнесён к числу городов с «упрощённым управлением», при котором сход домохозяев, недвижимое имущество которых стоит не менее 100 рублей, избирал Собрание уполномоченных, а оно выбирало старосту с одним или двумя помощниками.

Подготовка выборов Собрания затянулась, в связи с чем полномочия Посадской думы и А.И. Полотнова были продлены. Первое Собрание уполномоченных из 13 человек на четырёхлетний срок было избрано на сходе летом 1896 г. В его первый состав были избраны 5 мещан, 5 почётных граждан и только один купец (Полотнов). Таким образом, несмотря на высокий имущественный ценз этих выборов, состав местного самоуправления стал более демократичным (раньше в составе Посадской думы и управы преобладали купцы).

Первым городским старостой стал И.С. Сергеев, ранее мещанский староста. Поначалу у городского старосты был один помощник, с 1908 г. их стало двое. Месячное жалование составляло 100 руб., у помощника 50 руб.; с 1908 г. – 175 руб. и 60 руб. соответственно. С мая 1910 г. должность городского старосты занимал колпинский II гильдии купец И.П. Хабаров.

Одной из первых мер нового состава городского управления стала переоценка недвижимого имущества с целью укрепления крайне слабой доходной базы посада и устранения сложившихся перекосов.

Финансовые взаимоотношения между посадом и Царскосельским уездным земством складывались непросто. Земство устанавливало свои налоги и выделяло посаду целевые субсидии, например, на содержание школ. Но из средств, поступавших в земство, лишь небольшая часть возвращалась в Колпино. При установлении ставок налогов доходило до конфликтов и курьёзов. После того, как в 1911 г. был повышен земский налог с недвижимости, корреспондент «Царскосельского дела» писал, что при определении доходности с недвижимости земская управа, видимо, принимала для примера Царское Село и Павловск, но только не Колпино, о котором в управлении, наверное, не имеется никакого представления. Повышение налога с малодоходной колпинской недвижимости грозило разорением собственникам.



Мещанское общество


По Указу 1878 г. о преобразовании Колпина в посад, отставные мастеровые и рабочие АИЗ, не приписанные ни к каким обществам, должны были организовать Колпинское мещанское общество. В 1883 г. оно было учреждено. Ядро общества составили бывшие военноремесленники 6-го морского рабочего экипажа, работавшие или ещё работающие на Ижорских заводах. Капитал общества составился из обязательных взносов и платежей за выданные паспорта.

В 1890 г. мещанское общество добилось выделения земли (на Адмиралтейской ул.) под строительство богадельни. Эта идея была поддержана начальником АИЗ, писавшем, что «устройство богадельни есть вопиющая необходимость», поскольку составляющие ядро общества «чины бывшего 6-го морского рабочего экипажа… по старости и слабости здоровья не в состоянии уже работать и находятся в крайне бедственном положении». Решение о передаче земли принимал лично Александр III. Автором проекта двухэтажного каменного здания стал П.М. Мульханов. На первом этаже предполагалось разместить богадельню и небольшой лазарет для престарелых мещан, верхний этаж – занять помещением для мещанского управления, залом для собраний и квартирами служащих мещанского управления. К 1894 г. богадельня была построена (сейчас – учебное здание детского дома-школы). В 1893 г. рядом с ней была заложена часовня.

С введением в посаде упрощённого управления самостоятельность мещанского общества ликвидировалась, должности городского и мещанского старосты были объединены, доходы общества стали поступать в казну посада. Всё это вызвало протест колпинских мещан. В течение 1892 г. они неоднократно обращались к губернатору с просьбой сохранить их самостоятельность. Они опасались, что мещане потеряют всякую возможность влиять на благоустройство и ведение хозяйства, в очередной раз указывали на плачевное состояние дел при Полотнове. Однако, как мы писали выше, в первом составе Собрания уполномоченных мещане получили широкое представительство, и им удалось одержать победу на выборах городского старосты.

На втором этаже здания богадельни 1 декабря 1896 г. открылась мещанская школа.



Преобразование в город


До 1913 г. сохранялось упрощённое управление. 22 июня 1912 г. Николай II утвердил Положение «Об исключении посада Колпино из расписания городских поселений с упрощённым общественным управлением и о переименовании этого посада в город».

Это было вызвано ростом численности населения, развитием торговли и промышленности. Это способствовало и наполнению бюджета: если в 1908 г. он составлял 25 тыс. руб., то в 1911 г. – уже 60 тыс. руб. К 1912 г. в Колпине было 1152 объекта недвижимости, облагаемого сбором.

Прежнее управление – единоличный исполнительный орган в лице старосты – уже не соответствовало сложному городскому хозяйству.

20 января 1913 г. состоялись выборы Городской думы и её первое заседание. В этот же день состоялось торжественное переименование посада в город. Дума состояла из 35 гласных, большинство из которых – потомственные почётные граждане и мещане. Председателем Думы был избран нотариус дворянин В.У. Златорович. Городским головой стал И.П. Хабаров. Он и ещё двое гласных составляли Управу.

Вольная часть герба была приведена в соответствие с новым статусом Колпина: башенная корона стала трёхзубцевой.



Благоустройство Колпина и его инфраструктура

Общая характеристика


Напомним, что описания, относящиеся к середине XIX в. и к 1870-м годам (в момент ревизии) характеризуют Колпино как опрятное село, улицы в котором содержатся в относительной чистоте и порядке. Отмечалось плохое состояние мостков и почти полное отсутствие социальной инфраструктуры. Свидетельства, относящиеся уже к восьмидесятым годам, говорят о дальнейшем обострении проблемы мостков и значительном ухудшении состояния проездов. В 1892 г. в обозрении дачных мест петербургской губернии его составитель В.К. Симанский, характеризуя Колпино, отмечал: «…что же касается до жизненных удобств здесь, то они ниже, чем посредственны».

В многочисленных свидетельствах предстаёт образ Колпина последних десятилетий XIX в. и первых десятилетий XX в. Его основные черты: грязь, антисанитария, темень, повальное пьянство, жульничество торговцев, кровавые уличные разборки, грабежи и пожары.

Итак, положение в Колпине не улучшилось, напротив, во многом наблюдаются разительные перемены к худшему. Столь плачевный вид Колпино приобрело в результате ряда причин социального и управленческого характера.

Предпосылки социального характера возникли с упразднением в 1862 г. 6-го морского рабочего экипажа и широким распространением вольного найма. Бурное развитие АИЗ в последние десятилетия XIX в. требовало много рабочих рук. Это совпало с начавшимся распадом сельской общины в результате отмены крепостного права. В Колпино на АИЗ хлынул поток из деревни. Поначалу (в 1860-х гг.) это сопровождалось соответствующим строительством домов, но с 1880-х гг. строительство явно не успевало за резким ростом численности населения. Если раньше в Колпине жили практически только люди, связанные с АИЗ и имевшие свой дом, то к концу XIX в. население Колпина было во многом пришлым и собственности в посаде не имевшим. Они снимали углы и чердаки у владельцев домов. В 1905 г., когда число жителей в Колпине составляло около 14 тыс., число домов было всего 1230 (практически все дома в то время были одноквартирными и рассчитанными на одну семью).

Когда возможности построить в Колпине дом и снять угол были исчерпаны, строить стали близ посада. Так в середине 1890-х гг. возникли т.н. «Балканы» – рабочий посёлок, выделявшийся особой грязью и убожеством.

Вероятно, власти даже не имели представления о действительной численности населения Колпина, что подтверждает противоречивая информация о результатах I всероссийской переписи населения 1897 г. в посаде. Согласно переписи, в Колпине в 1897 г. проживал 12241 человек. При этом прогнозное предварительное значение составляло 8500 жителей.

Образовательный и культурный уровень пришлых был низким, в посаде у них развивалась склонность к пьянству. Это были маргиналы – люди, оторванные от своего класса (в первую очередь, крестьянства) и не освоившиеся ещё в новом для себя социальном качестве (городских рабочих). Во большинстве это были люди, не сумевшие сохранить крестьянское хозяйство. Малообразованные, занятые неквалифицированным трудом, они стали главным источником социальной нестабильности. На них главным образом делали ставку революционные организации радикальной социалистической направленности. В социальном отношении актив этих организаций составляли те же маргиналы, но с более высоким образовательным уровнем и стремлением к радикальным переменам. С.И. Завьялов, описывая события революции 1905-1907 гг., противопоставляет поведение рабочих – коренных колпинцев и приезжих. Если первые сохраняли верноподданнические чувства, считали главными экономические требования и были склонны к компромиссам с начальством, то вторые были настроены на бескомпромиссную политическую борьбу.

Несмотря на разделение АИЗ и посада, заводы продолжали выполнять свою градообразующую функцию и внесли ощутимый вклад в благоустройство и создание инфраструктуры Колпина. Абсолютное большинство колпинцев являлось рабочими АИЗ или членами их семей, и участие завода по улучшению условий их жизни сказывались на состоянии посада в целом. Многие вопросы власти посада и администрация заводов решали совместно, но нередкими были и противоречия.

Если раньше всё управление селением, в т.ч. выделение земли под строительство осуществлялось начальником заводов, то с передачей Колпина в гражданское ведомство усилились проблемы в разграничении собственности и полномочий. Если раньше селение как часть заводов содержалось за счёт сметы министерства, то теперь местное самоуправление обязано было изыскивать средства самостоятельно, при том, что возможности для этого были крайне ограниченными.

Ограниченные финансовые возможности посада, сохранявшаяся неопределённость в разграничении сфер управления в соединении с некомпетентностью и злоупотреблениями, наложившиеся на резкий рост численности и смену социальной структуры, – всё это имело своим результатом то бедственное состояние, в котором Колпино пребывало, начиная с восьмидесятых годов XIX в.

Таким образом, как по объективным, так и по субъективным причинам органы власти посада не преуспели в решении его насущных проблем. Перевод Колпина в конце века в «упрощённое управление» также не способствовал их решению. Напротив, в первые десятилетия ХХ в. они стали ещё более острыми.



Состояние проездов


Власти посада принимали меры по его благоустройству. Но по заметкам газеты «Царскосельское дело» ХХ в. (1907-1914 гг.) можно судить о том, улицы Колпина были в плачевном состоянии.

С преобразованием посада в город состояние городских проездов нисколько не улучшилось. Большинство улиц были немощёные, с глубокими колеями, в сырое время года грязные, непроходимые; мощёные же (например, Троицкая ул.) имели большие выбоины; тротуары существовали только на главных улицах, и то деревянные, дырявые, под которыми канавы со стоячей, часто зловонной жидкостью и грязью. «Масса мусора и разных отбросов».
Похожие описания сохранились и в отношении Царскосельского проспекта: «Утопающие в грязи гнилые, ломаные мостки, десятки маленьких покосившихся домишек…». В месте, где Царскосельский пр. переходил в дорогу на Московское шоссе, одно время (в 1907 г.) была большая яма, позже засыпанная.

В воспоминаниях Т.А. Хальтунен, относящихся к началу второго десятилетия XX в., даётся такое же описание городских улиц: «Внешний вид города был довольно унылым. Только главные улицы были вымощены булыжником… Остальные улицы весной и осенью утопали в грязи. тротуары всюду деревянные и, как правило, неисправные. Постоянная копоть из заводских труб покрывала всё».

Корреспондент «Царскосельского дела» в 1910 г. обвинил Городское Управление в том, что оно заботилось лишь «об устройстве удобств только тех улиц, в коих проживают или имеют дома отцы города».



Освещение


В 1892 г. в обозрении В.К. Симанского отмечалось, что некоторые улицы и весь завод освещаются газом.

В 1898-1900 гг. предпринимаются попытки добиться у управляющего Морским министерством установить в Колпине более качественное освещение (у самого посада средств на это не было).

Хотя «Ижорские заводы и отпускают за очень недорогую плату газ для освещения, и устроили давно уже чугунные столбы с фонарями, и то уже два года как многие фонари сняты за неимением средств у посада на освещение. Ещё хорошо, что Ижорские заводы освещают за свой счёт главные улицы, а также те, где имеются казённые здания, с керосино-калильными и газовыми фонарями, а то была бы прямо египетская тьма, что и можно наблюдать на многих улицах», – подобным образом описывал корреспондент «Царскосельского дела» состояние освещения 1908 г.

Уже в 1913 г. корреспондент писал, что «кроме главных улиц с несколькими жалкими фонарями, освещения никакого». Недостаток освещения был, по его мнению, одной из причин плохой работы колпинских почтальонов.

В воспоминаниях Т.А. Хальтунен о 1910-х гг. город также характеризуется как тёмный, грязный. «Только главные улицы были… освещены керосиновыми фонарями». Таким образом, положение не сдвинулось к улучшению в течение нескольких десятилетий.



Пожарная команда


Одним из первых дел Посадской думы стала организация пожарной безопасности (раньше этот вопрос был в ведении АИЗ). В 1883 г. было создано добровольное пожарное общество. Сначала общество пользовалось пожарным депо заводов, затем переехало и построенное здание думы. На здании была установлена и каланча. Общество испытывало трудности с приобретением инвентаря, и 3 брандспойта были ему переданы администрацией заводов.

В абсолютном большинстве дома в Колпине даже в начале ХХ в. были деревянными. Состояние с противопожарной безопасностью было сложным. Пожаров было много, а оснащённость пожарного общества была низкой. Работу пожарной команды осложняло и плохое состояние проездов: пожарным машинам невозможно было быстро прибыть к горящим зданиям и подъехать к ним.

Для поправки материального положения пожарного общества устраивались лотереи, проводились семейно-танцевальные вечера и спектакли. Устраивались собрания с чтением лекций о борьбе с огнём с демонстрацией работы огнетушителей.

Пожарная команда существовала и в ижорских колониях. При пожаре в Колпине часто вызывали команду колонистов. При сильных пожарах даже вызывали команду из Царского Села.



Приют


Напомним, что приют Свт. Николая Чудотворца для сирот, открытый силами благотворительного общества в 1878 г., размещался в арендованном помещении.

Через несколько лет общество решило построить здание для приюта. Оно добилось отвода принадлежавшего Морскому ведомству пустовавшего участка земли (на месте сгоревшей казармы) на углу Тихвинской ул. и набережной Прямого канала (разрешение на безвозмездную уступку земли подписал 6 июня 1883 г. Александр III).

В 1883 г. состоялась закладка дома. Общество не располагало достаточным количеством средств для строительства. Члены общества обратились к владельцам близлежащих частных кирпичных заводов с просьбой пожертвовать кирпич на строительство. Существенные скидки на свою продукцию сделали лесоторговцы. Железо для крыши также получили по льготной цене. А.И. Полотнов из своих средств оплатил изготовление и установку оконных коробок, а также летних и зимних рам на окна. Средства на внутреннюю отделку дома выделила Троицкая церковь.

27 октября 1885 г. построенное здание было освящено, приют переехал в новый дом. Сюда принимались дети с четырёх лет. Покидая приют в 15-летнем возрасте, они находились под покровительством общества ещё три года. Дети обучались по программе народных училищ, а также хоровому пению, рукоделиям, ремёслам и огородничеству. Воспитанники приюта сажали кусты, деревья и ухаживали за сквером, разбитым на главной заводской плотине. Если в первые годы существования приюта были как постоянные воспитанники, так и приходящие, то с 1897 г. приём приходящих питомцев был прекращён, количество постоянных увеличилось.

В течение 28 лет, до своей кончины в 1905 г., попечительницей приюта являлась баронесса Антонина Геймбрук. По состоянию на 1914 г. попечительницей была Е.А. Беляева, жена помощника начальника ИЗ И.Е. Беляева.

В 1908 г. Колпинское благотворительное общество открыло приют «Ясли» для детей младше четырёх лет. В 1911 г. в приюте «Ясли» находилось 43 ребёнка (26 мальчиков, 17 девочек). Одним из источников средств приюта были спектакли и концерты в его пользу. Труд по уходу за детьми и наблюдением за хозяйством взяли на себя дамы благотворительного общества.

По состоянию на 1911 г. в Колпинском благотворительном обществе состояло 170 членов. В правление общества входили начальник ИЗ И.Н. Воскресенский (председатель), И.Е. Беляев, врач М.И. Хрущинский, священник Н.А. Андреев, А.И. Полотнов и др.



Сберегательная касса


15 октября 1882 г. в Колпине открылось отделение Санкт-Петербургской сберегательной кассы. Оно разместилось на Троицкой ул. Касса работала по субботам и воскресеньям. Для предварительного ознакомления населения в мастерских и при входе на заводы были вывешены Правила о вкладах.

На вклады начислялось 4% годовых. Они считались за каждый полный месяц, и на проценты тоже начислялись проценты. В книге записывались подробные личные сведения о приносившем деньги, поэтому при утрате книжки никто другой не мог ей воспользоваться.

Учитывались интересы и неграмотных жителей.



Баня


Закладка здания бани состоялась 2 мая 1910 г. на месте сада, в той части Троицкой площади, которая примыкала к Тихвинской ул.

С бани постройкой самоуправление предполагало обрести ещё один источник доходов. Сооружали её, как и здание Посадской думы, в долг. ИЗ помог трубами и дал под залог здания Думы кредит 30 тыс. руб. Под залог законченного вчерне здания получили в банке деньги на отделку помещений. Новая баня открылась 19 января 1911 г. Вода поступала из Прямого канала, а слив её шёл по трубам к заводскому руслу р. Ижоры. Отделений для мытья было несколько. Но, как писал И.Н. Воскресенский, «приходится сожалеть, что её размеры были малы, и выяснилось это после пуска бани в ход».

Вскоре в здании бани открылось «Заведение минеральных вод» – производство безалкогольных напитков.



Телеграфная связь


В 1886 г. колпинский почтмейстер предложил мелким торговцам участвовать в финансировании устройства телеграфной связи в посаде для покрытия части казённых расходов. Выделить средства (100 руб.) согласился лишь владелец капсюльного завода Рамбюр. В связи с этим пожертвованием министр внутренних дел разрешил устроить телеграф в Колпине. 28 ноября 1886 г. телеграфная связь была проведена и подключена к проводу Санкт-Петербург – Москва, проходившему вдоль линии железной дороги.

Телеграфное отделение присоединили к уже существовавшему почтовому. В феврале 1887 г. под почтово-телеграфное отделение был нанят дом Полотнова на углу Троицкой ул. и Канавного пер. (вероятно, совр. – ул. Труда, 11 – здание отделения связи). Телеграфная линия протяжённостью 0,4 версты пролегла по левой стороне Троицкой ул. от железнодорожной станции до отделения. Ветвь крепилась на семи сосновых совершенно прямых, чисто оструганных столбах с затёской вершин конусом.



Телефонная связь


Первоначально (в первые годы ХХ в.) телефонное сообщение колпинцев осуществлялось через станции в Царском Селе и Усть-Ижоре. В Царскосельской телефонной сети состояло три абонента: пристав посада и два пивных склада, в Усть-Ижорской – пять: посадский врач М.И. Хрущинский, два заводских и два частных лица.

В июне 1908 г. 33 жителя Колпина (в основном купцы и заводчики) направили начальнику колпинской почтово-телеграфной конторы просьбу ходатайствовать перед начальником петербургского телефонного округа об устройстве в Колпине телефонной станции. О насущной потребности в устройстве в посаде Колпино телефона заявило Собрание уполномоченных.

30 июня 1912 г. министр внутренних дел утвердил правила пользования колпинской городской телефонной сетью. 24 июля были утверждены правила пользования междугородным телефонным сообщением «Петербург – Колпино». Оплата этой связи должна была вноситься предварительно.

29 сентября 1912 г. завершились работы по постройке станции. Она разместилась на Никольской ул., 3 (совр. – Красная ул., 1, здание Муниципального совета; это здание к тому времени занимала почтово-телеграфная контора). Но желающих стать абонентами не оказалось из-за высокой платы. Первые абоненты появились в 1914 г.

Постоянными были кражи телефонного провода междугородней связи Санкт-Петербург – Москва, в т.ч. в районе станции Колпино. В 1907 г. сообщения о таких случаях почти каждый месяц появлялись в газете «Царскосельское дело».



Ижорские заводы

Развитие производства и освоение новой продукции до русско-японской войны


Ижорские заводы по-прежнему выпускали широкую номенклатуру продукции для оснащения судов: якоря, якорные цепи, рулевые и шпилевые устройства, иллюминаторы, водолазные аппараты, медные фонари, камбузы, железные ящики для снарядов и медные для пороха.

До 1887 г. АИЗ возглавлял Л.Ф. Гадд. В 1887-1892 гг. начальником АИЗ был В.Ф. Геймбрук, служивший с 1872 г. в должности главного механика. Геймбрука сменил Н.А. Быков. В декабре 1894 г., после кончины Быкова, АИЗ возглавил Ф.Х. Гросс, служивший с 1888 г. в должности главного механика.

К 1882 г. Гадд подготовил программу переустройства АИЗ. В феврале 1883 г. после обсуждения специальной комиссией она была утверждена.

В соответствии с программой Гадда, в 1883 г. специалистами английской фирмы «Каммель и Ко» был переоборудован железоделательный завод. В следующем году он прокатал броню для крейсера «Адмирал Нахимов».

В декабре 1884 г. и в 1885 г. вступили в строй первые две мартеновские печи. В 1894 г. вступила в строй новая сталеплавильная мастерская с двумя мартеновскими печами.

В начале 1890-х годов было прекращено производство сталежелезных броневых плит, и полностью перешли на выпуск стальной. В последнее десятилетие XIX в. было освоено три типа бортовой и башенной брони: сталеникелевая, двухслойная (с цементированным, т.е. насыщенным углеродом, наружным слоем) и крупповская хромоникелевая.

В 1896 г. была построена вторая, а в 1902 г. третья бронеотделочные мастерские. В удлинении бронезакалочной № 1 в 1903 г. был установлен прокатный стан «4000».

На рубеже XIX-XX вв. ижорская броня использовалась при строительстве крейсеров («Аврора», «Очаков» и др.) и броненосцев (в т.ч. «Князь Потёмкин Таврический»).

В 1891 г. АИЗ построили первые миноносцы, с 1896 по 1902 гг., после реконструкции судостроительных мощностей, – ещё 19 миноносцев.

АИЗ собирали паровые машины для клиперов, пароходов, канонерских лодок и катеров.

В 1892 г. под руководством механика АИЗ Ф.Х. Гросса началось производство стальных сварных труб. Оборудование для него разместилось в старой железокотельной мастерской.

В это же время строится гильзовый завод (впоследствии – цех № 3) и на основе импортного оборудования осваивается гильзовое производство.

Ижорские заводы участвовали в крупнейших российских и международных выставках. На выставке в Москве в 1882 г. они получили три диплома: I разряда – за прекрасное изготовление парового катера, II разряда – за железные и медные изделия и котельное пудлинговое железо, III разряда – за производство огнеупорного кирпича. На Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде в 1896 г. они были представлены различными механизмами и аппаратами военного судового снабжения, якорями, якорными цепями и судосталью. За эти изделия, а также за освоение гильзового и трубного производств и за постоянное улучшение материального положения рабочих и обучение их АИЗ были отмечены дипломом I разряда. Награды АИЗ были удостоены и на Всемирной выставке в Париже в 1900 г.



Юбилей Ижорских заводов


В 1903 г. Адмиралтейские Ижорские заводы широко отмечали своё столетие. За дату основания АИЗ было принято 1 октября 1803 г. – день подписания Указа Александра I о реконструкции Ижорских заводов.

К юбилею готовились задолго до его наступления. Всё приводилось в порядок, ремонтировались здания, дороги, в кабинеты начальства и Морское собрание закупалась мебель. Была построена оранжерея. На территории заводов высадили деревья двенадцати видов. Было выполнено и нарядное оформление заводской стены, выходящей на главную плотину.

На левом берегу Ижоры, между зданиями кораблестроительной и модельной мастерских (в наст. вр. – газон перед столовой для ИТР) по проекту архитектора Василия Косякова была построена часовня.

На средства Морского министерства была выпущена книга «Адмиралтейские Ижорские заводы» – исторический очерк, подготовленный титулярным советником Г.И. Городковым. Мастеровым были вручены памятные альбомы с видами заводов, сувенирные кубки с видом заводской конторы и памятные бронзовые жетоны.

Но предложение Ф.Х. Гросса о строительстве богадельни для престарелых мастеровых, изложенное на имя начальника Главного управления кораблестроения и снабжений В.П. Верховского, поддержано не было.

В канун праздника в адрес императора и управляющего Морским министерством великого князя Алексея Александровича ижорцы отправили телеграммы с выражением верноподданнических чувств. В ответной телеграмме Николая II говорилось: «Императрица и Я сердечно благодарим служащих и рабочих Ижорских заводов за выраженные ими чувства». Великий князь писал: «Сердечно благодарю служащих и рабочих Ижорских заводов за добрые пожелания, желаю от души заводу и далее так усердно работать на процветание и славу нашего родного флота».

1 октября 1903 г. в Колпино прибыла делегация Морского министерства (в её составе был и адмирал С.О. Макаров). После литургии в Троицкой церкви прибывшие в сопровождении начальника заводов Гросса направились крестным ходом с чудотворной иконой Свт. Николая на территорию заводов. Состоялось освящение часовни.



Ижорские заводы и градостроительство


Рост завода повлёк за собой приток новых специалистов, как правило, выпускников Петербургских политехнического и технологического институтов и военно-морских учебных заведений. Дли них по проекту инженера А.С. Игнатьева из красного ижорского кирпича выстроили несколько жилых домов. Это дома на набережной Полукруглого канала (совр. – Советский бульв., 7, 23, 27), Финляндской ул. (№№ 3, 5 и 7 (на территории заводов)) и Царскосельском пр. (пр. Ленина, 5). На Полукруглом канале (по современной нумерации, рядом с домом № 7 на Советском бульв.) была построена деревянная купальня.



Ижорские заводы после русско-японской войны и революции 1905-1907 гг.


К последствиям русско-японской войны и революции относится существенное сокращение численности работавших на АИЗ «ввиду недостатка работ»: к 1907 г. она составила около 3500 человек. Многие из них только числились на заводе, фактически находясь в бессрочном отпуске. Кроме того, завод перешёл на неполную (четырёхдневную) рабочую неделю. Заработки рабочих сократились, безработные стали практически нищими. Это сказалось на социальной, криминогенной и санитарной обстановке в Колпине.

Всё сложнее становилось получать заказы. Правительство нередко отдавало предпочтение частным заводам, успешно конкурировавшим с казёнными по ценам. Необходимо было решать проблему повышения эффективности. По императорскому указу от 4 декабря 1907 г. АИЗ с 1 января 1908 г. были переведены на новый порядок финансирования («коммерческие начала»), в соответствии с которым расходы предприятия финансировались не по смете министерства, а им самим за счёт ассигнований за производимую продукцию и выполняемые работы.

В 1908 г. Ижорские заводы переименовывают в Ижорский завод (ИЗ) Морского ведомства. Было создано объединённое правление Ижорского и Обуховского заводов, которое возглавил Ф.Х. Гросс. В должности начальника Ижорского завода его сменил И.Н. Воскресенский. По оценке Воскресенского, «перевод Ижорского завода на коммерческие начала резко сказался в подъёме его производительности и оживлении всего рабочего аппарата».

После русско-японской войны правительство наметило обширную программу строительства военно-морского флота. Его основу должны были составить сверхмощные броненосцы. В связи с этим требовалось увеличить мощности по производству корабельной брони. На Ижорском заводе создается сталеплавильная (впоследствии – цех № 10) и новый броневой завод, включающий соединённые железнодорожной веткой бронезакалочную № 2 (впоследствии – цех № 15) и бронеотделочную № 2 (впоследствии – цех № 2, потом – цех № 44), а также комплекс вспомогательных производств. Была внедрена газовая резка броневых плит, для чего организовано производство кислорода и водорода, проведён газопровод. Для обслуживания сталеплавильной и связи нового завода с бронезакалочной № 1 (напомним, что прокатный стан находился там) был построен специальный мост и проложена железнодорожная ветка.

ИЗ стал основным поставщиком стали для нового флота. В 1909-1914 гг. из ижорского металла строились линкоры Балтийского флота («Севастополь», «Петропавловск». «Гангут», «Полтава»), в 1911-1915 гг. – линкоры Черноморского флота («Императрица Мария», «Император Александр III», «Императрица Екатерина II»).

По программе строительства флота в 1912 г. на Балтийском заводе были заложены сверхмощные линкоры «Измаил» и «Кинбурн», на Адмиралтейском — «Бородино» и «Наварин». Поставщиком брони для них был определён ИЗ. ИЗ поручили также изготовление орудий для этих линкоров.

В 1910 г. ИЗ получил заказ на изготовление для Балтийского флота пяти тральщиков – первых в мире противоминных кораблей специальной конструкции.

В 1910-1913 г. по проекту инженера-конструктора ИЗ Д.С. Сухаржевского на заводе были построены три небольших мягких дирижабля.

В 1913 г. выпуск продукции завод увеличил по сравнению с 1908 г. в четыре раза.

На 1 января 1914 г. на заводе работало 5543 человека. Характеризуя кадровую политику ИЗ, Воскресенский писал: «Особенностью организации Ижорского завода было то, что часто места заведующих мастерскими занимали практики, без школьного специального образования. Я был сторонником выдвижения талантливых рабочих в мастера. Назначение выдвиженцев вносило в среду рабочих стимул старательного отношения к работе и способствовало устойчивости работающего состава: двери для выдвиженцев вперёд не закрывались… Выдвиженцы оказали заводу большую услугу!».


Кирпич Захарова

Ещё при Петре I на р. Ижоре стали создаваться небольшие частные кирпичные заводы. В кирпиче нуждалась молодая строящаяся столица, а глинистые берега рек способствовали его производству здесь в обжиговых печах.

Владельцами заводов были крестьяне, жители с. Усть-Ижора. 5 марта 1882 г. было подано «Прошение на постройку кирпичного завода Василия Захарова». 24 мая 1882 г. Василий Захаров получает разрешение на строительство, а уже 12 февраля 1883 г. ему выдано свидетельство № 102 на открытие построенного им «завода нового образца», который «находится в 1-м стане Петербургского уезда на правом берегу реки Ижоры, в двух верстах от селения...» (в настоящее время это территория завода «Победа»).

Главное отличие «захаровского» кирпича – его высочайшее качество и огромное разнообразие. Захаровы не просто организовали эффективное производство с большими объемами – они начали изготавливать широчайший ассортимент пустотелого кирпича самых необычных форм. Продукция Захаровых применялись во всех видах строительства. Многие петербургские здания того времени частично или полностью построены из «захаровского» кирпича.
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (3)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
Продолжение. гл.5

Торговля


Основная торговля в Колпине сосредотачивалась на Троицкой и Никольской улицах, на площади перед Троицкой церковью. На площади размещался базар – «отдельные небольшие ларьки, фруктовые, галантерейные, обувные и т.д. Кто не имел ларька, мог торговать со столов или непосредственно с воза». «Царскосельское дело» отмечало дороговизну базара, обвиняя в этом местных торговцев, представленных в органах общественного управления и назначивших высокую для Колпина арендную плату для базарных торговцев. Ларьки (около 90) на площади появились в 1911 г. после того, как купцы взяли в аренду всю площадь и установили их на ней. До этого времени мелких торговцев было довольно много. Цены их были ниже, но следует отметить при этом, что именно мелкие торговцы были основными сбытчиками недоброкачественных товаров и носителями соответствующей «культуры» торговли. Теперь же они не имели возможность взять в аренду ларёк и практически были вытеснены с площади.

Распространена была и торговля вразнос: разносчики с рыбой, молоком приходили на дом к знакомым покупателям. Китайцы торговали шёлком, другими тканями, торговали, как пишет «Царскосельское дело», «дёшево и быстро», но довольно скоро выявился брак.

О том, что проблема нарушения правил торговли существовала издавна и имела острое общественное звучание, свидетельствует то, что с первых месяцев работы Посадская дума добивалась устройства в Колпине торговой депутации. Была утверждена инструкция, в соответствии с которой к функциям торговой депутации относилось следить за доброкачественностью съестных припасов и других товаров, а при обнаружении их недоброкачественности для свидетельствования таковых приглашать посадского врача, а также осуществлять надзор за употреблением мер и весов.

В 1894 г. Ф.Х. Гросс, характеризуя колпинских лавочников, писал: «…сплотившись, они назначают на все предметы потребления непомерно высокие цены, почти не держат доброкачественных продуктов».

Многочисленные свидетельства говорят о том, что проблемы торговли не ослабевали. Деятели общественного самоуправления, среди которых было немало купцов и имевших промысел крестьян, часто использовали своё положение в собственных интересах. Под различными предлогами работа комиссий тормозилась, и те, видя бесплодность своих трудов, прекращали деятельность.



Железнодорожная станция


Облик станции претерпел изменения. С обеих сторон пассажирских зданий были сделаны симметричные пристройки. В 1892 г. здание со стороны московского пути подверглось капитальному ремонту. В обновлённом виде вокзал имел три входа, центральный из которых вёл в большое помещение III класса с расположенной в нём кассой. Через двери левого флигеля пассажиры попадали в залы I и II класса с отдельной комнатой для дам. Двери правого флигеля вели в административную часть вокзала, где находились помещения начальника станции и железнодорожный телеграф. Фасад вокзала был обильно декорирован резными деталями, что придавало ему вид нарядной загородной дачи с элементами русского зодчества.

Начали ходить поезда непосредственно до Колпинской станции (раньше они ходили только на праздник летнего Николы). Первое упоминание о таких поездах мы встретили в источнике 1901 г.

В 1913 г. количество ежедневно проходивших поездов в обе стороны превышало 100.

Залы каждого из трёх классов имели буфеты. Поэтому, как пишет «Царскосельское дело», буфет III класса любили посещать колпинские рабочие по окончании трудовой недели. В буфетах также можно было увидеть нравы и обычаи колпинского общества во всей их полноте: «Можно увидеть зачастую новые приёмы «русско-французской» борьбы, рассейского бокса и прочие картины «холостецкой» жизни».

Уже тогда проблему создавало отсутствие переезда через железнодорожное полотно, что приводило к долгим ожиданиям.



Здравоохранение

Здравоохранение на заводе


1 августа 1883 г. Ижорский госпиталь преобразовали в морской лазарет на 15 коек, который через некоторое время перевели на первый этаж здания заводской конторы. С учётом постоянного роста числа рабочих, объём доступной врачебной помощи резко сократился. В лазарете лечились, в первую очередь, мастеровые, получившие травмы во время работ; заболевшие дома пользовались амбулаторией. Через некоторое время число коек увеличилось до 25.

АИЗ, персонал которых к концу XIX в. превысил 4000 человек, нуждались в большой благоустроенной больнице. Охарактеризовав постановку дела врачебной помощи как неудовлетворительную, с ходатайством о её строительстве обратился в январе 1903 г. в Главное управление кораблестроения и снабжений Ф.Х. Гросс. В 1905 г. началось строительство, в конце 1907 г. больница Ижорского завода открылась. С 18 апреля 1914 г. при больнице открылось родильное отделение.

Значительным был производственный травматизм. Так, в 1908 г. с полученными на заводе травмами в больницу были доставлены 1532 человека, а общее число обращений мастеровых и членов их семей за этот год составило 17817.



Здравоохранение в посаде (городе)


Уже в первый год существования Посадская дума обсуждала вопросы медицинского обслуживания населения. По ходатайству Думы Александр III 26 ноября 1883 г. соизволил передать посаду во временное пользование часть здания (напомним, что оно находилось в начале Адмиралтейской ул.) и безвозмездно часть имущества бывшего госпиталя для устройства «какого-либо врачебного учреждения» из расчёта на 10 кроватей. Так в 1884 г. был открыт приёмный покой. В 1898 г. он разместился в здании Посадской думы и находился там, вероятно, до 1903 г.

В приёмном покое обслуживались «приходящие больные» и больные, доставленные для экстренной первоначальной помощи. Временно покоем заведовал Антипов, но в том же году заведующим стал Ф.В. Разумовский. Впоследствии он совмещал должности заведующего и городового врача (до 1898 г.). С 1903 г. должность городового врача, а с 1904 г. по совместительству заведующего приёмным покоем занимал М.И. Хрущинский. Своим самоотверженным трудом в тех трудных условиях, которые представляло собой Колпино начала ХХ в., Хрущинский завоевал любовь самых разных слоёв колпинцев.

В 1903-1904 гг. собрание уполномоченных посада предприняло попытку построить больницу, но её проект был отклонён врачебным отделением губернского правления.

В 1913 г. было учреждено Колпинское отделение Красного Креста.



Эпидемии холеры в Колпине

В 1892 г. Санкт-Петербургскую губернию поразила эпидемия. В Колпине больных было много, а работало только холерное отделение заводского лазарета на 10 коек, открытое заводом в здании бывшего Морского госпиталя. Больные посада лечились и содержались в лазарете безвозмездно. Болезнь унесла несколько жизней.

Основной причиной эпидемий оставалось плохое состояние воды, которой пользовались колпинцы. Состояние Ижоры и каналов год от года ухудшалось. Вода, которой жители пользовались для своих хозяйственных нужд, становилась застойной. К тому же жители деревень купали в реке своих животных. Губернатор, открывая в январе 1893 г. очередное земское собрание, улучшение водоснабжения отнёс к вопросам первостепенной важности.

Антисанитария, выражавшаяся в плачевном состоянии ватерклозетов и помойных ям в домах, вызывала распространение заразных болезней. Их рассадником стал также рынок (торговля гнилыми фруктами).

В 1909 г. Колпино поразила новая эпидемия. По распоряжению губернатора создали специальную комиссию из представителей завода, посада и врачей для разработки мер борьбы с эпидемией и осуществления санитарного надзора.

Понимая, что болезнь косит в первую очередь ослабленных людей, комиссия налаживает отпуск бесплатных обедов для самых нуждающихся. Красный Крест открыл бесплатную столовую. Из других мер следует отметить открытие двух изоляционных домов, устройство помоста на середине Ижоры для черпания воды, выдачу кипятка и сооружении «водопровода» (два крана на углу Прямого канала с Новгородской и Тверской ул., соединённые трубой с каналом). Брать воду непосредственно из канала тогда было запрещено.
По числу сражённых эпидемией холеры в 1909 г. Колпино заняло печальное первое место. Победить холеру на этот раз удалось с большим трудом и значительными потерями: за три месяца она унесла не менее сотни колпинцев.



Образование

В 1885 г. по ходатайству Посадской думы Царскосельское уездное земское собрание дало согласие на открытие земского народного училища и принятие её в число земских школ уезда. Городское училище открылось в здании Думы в 1886 г.

В 1895-1901 гг. в начале Адмиралтейской ул., напротив дома начальника заводов из ижорского кирпича построили специальное здание заводской школы. Новая школа была рассчитана на 150 мальчиков и 50 девочек. Школа имела просторные светлые классы, хорошее учебное оборудование для преподавания биологии, химии, физики, географии, большую библиотеку. В здании помещалась и квартиры учителей.

При школе были открыты вечерние классы для служащих и мастеровых. Полный курс обучения был рассчитан на три года, но из ста человек, первоначально записавшихся на курсы, к концу первого года обучения осталось всего 16. Несмотря на это занятия на вечерних курсах были продолжены.

4 декабря 1894 г. Собрание мещанского общества постановило открыть на втором этаже здания мещанской богадельни школу. Мещанская школа (Колпинское приходское двухклассное училище Министерства народного просвещения) открылась 1 декабря 1896 г. Срок обучения в ней – 6 лет. Принимались, в первую очередь, дети мещан, на свободные места – все желающие с оплатой 1 рубль в месяц.

В октябре 1888 г. была открыта в обширном казарменном помещении, принадлежавшем Морскому ведомству церковно-приходская школа (ЦПШ). Спустя три года после своего возникновения ЦПШ была переведена из казармы в здание колокольни Троицкой церкви.

В июле 1897 г. Полотнов обратился с прошением к обер-прокурору Святейшего Синода, в котором заявлял о своём желании пожертвовать на постройку церкви-школы. Проект здания был исполнен петербургским архитектором Михаилом Андреевым, и в 1897 г. состоялась его закладка на углу Царскосельском пр. и Полукруглого канала.

17 октября 1898 г. состоялось торжественное освящение помещения школы, располагавшейся на его первом этаже. Школа имела три обширных класса. Здесь же помещалась небольшая комнатка для учителей. Каждый класс позволял вместить по 60-80 учеников.

В 1913 г. начало работу реальное училище – первое среднее учебное заведение Колпина. Оно разместилось в левом крыле здания Городской думы. В двух его классах занималось 42 учащихся. Планировалось построить собственное здание, но оно не было построено из-за начавшейся войны. Училище содержалось на средства города, а с 1 июля 1915 г. его планировалось передать в ведение министерства. Содержание училища легло непосильным бременем на городской бюджет. С жёсткой критикой того, что средства города в размере почти треть его бюджета расходуются на содержание училища, выступал корреспондент «Царскосельского дела».

В каждом из училищ были законоучители – священники колпинских церквей.

Началась работа и по организации досуга учащихся. В 1909 г. педагоги посада и священник Вознесенской церкви выступили учредителями «Общества содействии нравственному и физическому воспитанию учащихся». В обращении в Министерство народного просвещения необходимость общества обосновывали тем, что «в посаде Колпино более 1000 детей, обучающихся в школах различных ведомств. Внеучебное и каникулярное время они проводят без всякого руководства старших. Развиваются вредные и даже безнравственные привычки». В общество вступали учителя колпинских школ. Практиковались такие формы организации досуга детей и подростков, как совместные для всех школ праздники, экскурсии, литературные чтения, игры и развлечения на воздухе.

Культурно-образовательный уровень колпинцев в целом был низким. Причинами тому были отсутствие просветительских обществ и развлечений и влияние некультурной среды большинства, вредно сказывавшейся на просвещающемся меньшинстве. Пути повышения культурно-образовательного уровня виделись в объединении школы и семьи путём собеседований, лекций, чтений на религиозно-нравственные, воспитательные, бытовые темы. В числе важных задач – борьба с улицей путём устройства детских площадок, праздничных экскурсий, открытие народных библиотек, книжных складов и музея, чтения и беседы со световыми картинами для детей.



Культура и досуг


С 1890-х гг. силами прежде всего АИЗ стали создаваться культурно-досуговые учреждения. Позже в посад с разрешения властей стали проникать антрепренёры, предоставлявшие колпинской публике различные развлечения.


Морское собрание


В 1895 г. для чинов Морского ведомства, служивших в Колпине, и членов их семей открылось Морское собрание. Его обязательными членами были все числившиеся на АИЗ офицеры и гражданские чины, занимающие штатские должности и служащие по вольному найму, получившие образование в вузах. Членами могли быть служащие, занимавшие руководящие должности. В деревянном двухэтажном здании его клуба на углу Царскосельского пр. и Полукруглого канала устраивали балы и музыкальные вечера, семейные праздники, ставили спектакли, читали лекции. В клубе была биллиардная и игральная комнаты, работала библиотека и буфет.

Рядом со зданием находились площадки для игр. В зимнее время на полукруглой площади, примыкавшей к заводу, устраивали каток. При клубе была лодки.

Средства общества составляли членские взносы и ежегодная субсидия от Министерства (1200 руб.).



Заводской сад

Одновременно со строительством здания клуба Морского собрания создавался сад. Сад был открыт только в летний сезон, и его открытие, обычно в мае, на праздник Троицы, было торжественным. В саду по выходным и праздникам устраивались разные развлекательные мероприятия: на эстраде небольшой духовой оркестр Сапёрного батальона играл военную музыку, проводились детские гуляния с демонстрацией фокусов. После строительства в 1907 г. заводского лазарета в саду разместился Летний театр (ранее, с 1897 г. он находился на площади перед заводом, с правой стороны Царскосельского пр.). Он представлял собой открытую сцену. В летний сезон – в период работы сада – на ней ставились драматические, комические и оперные спектакли.

По сообщениям 1911 г., дважды в неделю (с 5 вечера до полуночи) проводились народные гуляния. И в них проявлялись характерные нравы колпинцев того времени.



Библиотека

15 марта 1898 г. на АИЗ открылась бесплатная библиотека. «Библиотека-читальня учреждается Морским министерством с выдачею для этой цели единовременного пособия, средствами же её содержания служат: а) пожертвования деньгами и книгами, поступающие от различных учреждений и частных лиц, и б) сборы с подписок, публичных лекций, спектаклей, концертов и т.д., устраиваемых на общем основании с разрешения подлежащего начальства». По утверждению С.И. Завьялова, не все книги рабочие могли получить на дом: в список «особо ценных и редких книг», которые не выдавались рабочим-читателям, были включены и произведения Некрасова.



Цирк


В отдельные сезоны в Колпине давал свои представления цирк. Первое упоминание о нём мы встречаем в газете «Царскосельское дело» в 1907 г. Цирк открылся на Троицкой пл. Несмотря на высокие цены на билеты, цирк оттянул на себя значительную часть колпинской публики, ранее предпочитавшей развлечения в заводском саду.

Первые представления в 1907 г. пользовались большим успехом, но когда посещаемость стала падать, публику стали привлекать розыгрышем лотереи. Откликаясь на протесты жителей, власти посада закрыли цирк, но новый состав городского управления, избранный в 1908 г. вновь разрешил его открытие. Цирк открылся в ноябре 1908 г. «Представление прошло довольно хорошо для странствующего цирка», и он работал всю зиму.



Прочие развлечения


Среди других развлечений колпинцев, упоминания о которых можно встретить на страницах газет тех лет, – карусель на Троицкой пл. (напротив домов причта), граммофон, «туманные картины» (проектор). Одно время существовал и приносил немалые доходы его устроителям клуб (фактически это был карточный клуб).
На Прямом канале находился яхт-клуб. Для катания по р. Ижоре и каналам можно было снять лодку или шлюпку с почасовой оплатой. «Царскосельское дело» отмечало, что лодки с невысохшей краской, некоторые текут или с водой, обращение лодочников с публикой некорректное, завышение часов при назначении платы.



Духовная жизнь колпинцев

Церковь Святой Троицы


В декабре 1892 г. настоятелем церкви был назначен протоиерей Михаил Матвеевич Георгиевский.

В 1899 г. деревянные лавки рядом с колокольней и часовни по углам были снесены как пришедшие в ветхость. В 1900 г. на месте снесённых были построены новые часовни. Каменные, они по своему архитектурному решению более соответствовали облику храма и колокольни и стали их украшением. Вероятно, автором их проектов был заводской инженер. С небольшими пожеланиями по отделке фасада они были одобрены Василием Косяковым, к которому М.М. Георгиевский обратился за консультацией.

Отец Михаил скончался 30 октября 1910 г. после тяжёлой продолжительной болезни. Проститься с ним в церковь Святой Троицы пришли тысячи колпинцев. Венков, согласно воле покойного, на гроб не возлагали, а собранные на них деньги были переданы в приют «Ясли». Похоронен М.М. Георгиевский на колпинском кладбище.

Настоятелем Троицкой церкви стал о. Иоанн Николаевич Соколов.

В мае 1914 г. было торжественно отмечено 200-летие обретения чудотворной иконы Свт. Николая. К празднику была выпущена брошюра о. Иоанна Соколова «Краткие сведения о гор. Колпине, Троицкой морского вед. церкви и помещающейся в оной чудотворной иконе». На торжества съехались тысячи богомольцев, и не только из Петербурга и губернии, но и из Москвы и других мест. Прибывшими задолго до праздника были заняты все колпинские гостиницы, все квартиры, многие ночевали под открытым небом. Управление Николаевской железной дороги назначило дополнительно более 30 поездов. Масса богомольцев шла к месту торжества пешком вдоль линии железной дороги.



Часовня при мещанской богадельне


В 1893 г. была удовлетворена просьба колпинского мещанского общества о строительстве часовни. Участок под неё был отведён рядом со строящимся зданием богадельни. Автором проекта часовни, как и здания богадельни, является П.М. Мульханов. Часовня была освящена 30 августа 1898 г. во имя Св. блгв. князя Александра Невского. Каменное здание с шатровой крышей, эклектичное в смешении русских стилей, украсило левый берег Ижоры и Адмиралтейскую улицу. Крыша была украшена полубочковыми подъёмами и частично отделана под черепицу. Часовню венчала маковка с ажурным крестом. Крыльцо было выложено путиловскими плитами. Часовню окружала ограда с ажурной чугунной решёткой. От берега часовню отделял небольшой огород.

Часовня могла вместить до 300 человек и использовалась как церковь: в ней были установлены трёхъярусный иконостас и Царские врата (они были из дуба). Её внутреннее убранство включало иконы Спасителя, Божьей Матери, Тайной Вечери, храмовый образ Св. блгв. князя Александра Невского.



Церковь Вознесения Господня


Напомним, что в 1897 г. купец А.И. Полотнов получил разрешение обер-прокурора Синода и благословение митрополита на постройку школы-церкви на углу Царскосельском пр. и Полукруглого канала. Школа на первом этаже открылась в 1898 г. Работы по отделке церкви на втором этаже и украшению всего здания продолжались до октября 1900 г. В декабре на колокольне и над алтарной частью храма были водружены отлитые на АИЗ два креста. Главным жертвователем храма стал А.И. Полотнов. Он не только поставил строительные материалы, но и неоднократно жертвовал уже возведённому храму. Из 64 наименований церковного имущества Полотновым было приобретено 30

Торжественное освящение нового храма состоялось в присутствии представителей администрации посада и управления АИЗ 7 января 1901 г. Чин освящения совершил митрополит Санкт-Петербургский и Ладожский Антоний (Вадковский). Церковь вмещала до 1000 человек.

Форма здания нетипична для православных церквей. Выстроенное из красного кирпича здание скорее напоминает жилой дом. Оно вытянуто с запада на восток. С алтарной стороны место апсид занимает скромный ризалит в три окна, завершённый треугольным фронтоном. Культовое назначение здание в его архитектуре выдаёт лишь шатровая крыша колокольни над главным, обращённым на запад, входом. На фоне стен терракотового цвета выделяются окна. Их форма подчёркнута белыми лепными наличниками. Между этажами по всем фасадам проходит белый лепной карниз. На первом этаже окна почти прямоугольные, на втором – арочные. Дополнительное украшение второго этажа – белые пилястры между окнами и на углах здания. Более скромное оформление первого этажа связано с тем, что на нём располагалась школа.

До своей кончины 20 февраля 1915 г. А.И. Полотнов был старостой церкви.

Указом Святейшего Синода от 19 февраля 1908 г. Вознесенская церковь получила самостоятельный приход, состоящий из 600 дворов. Отношения между Вознесенской и Троицкой церквями были непростыми. Противостояние тесно связанной с заводом Троицкой церкви (её нередко называли военной) и епархиальной Вознесенской было ощутимым. Получение Вознесенской церковью самостоятельного прихода вызвало недовольство причта Троицкой церкви. В его рапорте начальнику ИЗ 1909 г. говорилось о значительном снижении доходов после этого. Вероятно, строительство церкви Вознесения Господня на средства посадского головы и купца Полотнова стало ещё одним актом в противостоянии посада и завода.

В 1913 г. рядом с храмом на Царскосельском проспекте в память 300-летия царствования династии Романовых была выстроена деревянная арка. На ней золочёными буквами была выложена надпись «Боже, Царя Храни!».



Часовня на АИЗ


В 1901 г. у рабочих возникла идея собрать средства и построить на территории АИЗ часовню. Министерство выразило этому полное согласие и просило начальника заводов Ф.Х Гросса оказать этому намерению содействие.

Часовня по проекту Василия Косякова была построена на левом берегу Ижоры (на месте построенной в советское время столовой для ИТР). Она исполнена в стиле московских храмов XVII в. Часовня строилась рабочими АИЗ из красного ижорского кирпича.

Освящение часовни приурочили к празднованию 100-летия АИЗ 1 октября 1903 г. Освящена она была во имя праздника Покрова Пресвятой Богородицы, отмечаемого 1 октября (ст. стиль) о. Михаилом Георгиевским. Часовня украсила ансамбль заводских построек.

Служил в часовне причт Троицкой церкви.



Костёл


Напомним, что для зачисленных в 6 морской рабочий экипаж поляков в селении в здании, принадлежавшем АИЗ, открыли католическую каплицу. С 1876 г. богослужения стали осуществляться в частных домах.

Управляющий Могилёвской римско-католической архиепархией в августе 1890 г. обратился к министру внутренних дел с просьбой разрешить католикам построить собственный дом для устройства там постоянной каплицы. Она строилась недалеко от ветхого здания прежней каплицы. Каплица представляла собой небольшое крытое железом деревянное здание с двумя комнатами для священника и одной комнаты для сторожа.

В 1905 г. благодаря пожертвованиям прихожан каплица была значительно расширена и обращена в костёл. К зданию с западной стороны была пристроена ризница, внутренние помещения для священника и сторожа устроены над костёлом. В костёле было два престола.

В 1910 г. был учреждён самостоятельный приход при костёле. В 1911 г. рядом с костёлом был построен небольшой деревянный дом для священника.



Социальные язвы


Социальные язвы в Колпине были обусловлены складывавшейся социально-демографической обстановкой, проблемами в управлении и финансах в связи с изменением статуса Колпина, условиями труда на заводе. Они неразрывно связаны с теми проблемами в городском хозяйстве, торговле, состоянии образования, здравоохранения и культурно-досугового обслуживания, которые десятилетиями накапливались и не решались в Колпине.


Пьянство


Есть немало сведений о том, что проблема пьянства в Колпине стояла исключительно остро. Этому способствовали и тяжёлые условия труда, и обилие питейных заведений (напомним, что, если К.И. Швабе сопротивлялся их открытию, то при И.И. Зарубине, Л.Ф. Гадде они открывались в большом количестве под разными названиями). В ХХ в. их число продолжало расти.

Колпинский корреспондент газеты «Царскосельское дело» регулярно поднимал проблему тотального пьянства, обилия питейных заведений и колоссальных доходов торговцев спиртным, комментируя уменьшение акцизного сбора с распивочных заведений, утверждал: «Трудно найти на Руси место, где бы торговля спиртными напитками была обставлена такими удобствами и где бы было меньше контроля, чем у нас». В дни выдачи зарплаты женщины собирались перед заводскими воротами в ожидании своих мужчин.

Помимо казённых винных лавок и трактиров в Колпине массово была распространена нелегальная торговля спиртным (шинкарство). Кроме того, «в доброй половине» трактиров, не имевших права на торговлю крепкими напитками, «вместо чая в чайниках подаётся водка, конечно, по желанию посетителей».

По сравнению с другими городами уезда, в которых проблема пьянства также стояла достаточно остро, Колпино заметно выделялся. В 1913 г. потребление водки (среднее для всего населения обоего пола и всех возрастов) составило 3,08 ведра в год.

К 1900 г. был создан Городской комитет попечительства о народной трезвости. В него вошли руководители АИЗ, настоятель Троицкой церкви, городовой врач, судья, заведующий училищем, представитель акцизного ведомства, староста и представители от посада. Как писали выше, вскоре после открытия церкви Вознесения Господня по инициативе её настоятеля учреждено Никольское (Вознесенское) общество трезвости. В 1913 г. было создано также Троицкое общество трезвости (при Троицкой церкви). Попечителем общества стал И.Н. Воскресенский.

Таким образом, проблема пьянства стояла в Колпине исключительно остро. Несмотря на предпринимавшиеся попытки её решения, многочисленные документальные свидетельства говорят о том, что деятельность комитета и церковных обществ эту проблему не решила и даже не ослабила.



Криминальная ситуация


Чертами жизни Колпина стали пьяные драки, поножовщина, грабежи. Выше мы писали о социальных предпосылках, которые сделали возможным это после передачи Колпина в гражданское ведомство и отделения управления Колпином от управления заводами.

Сообщения об убийствах и ограблениях были нередкостью. Нередко преступления были связаны с азартными играми. Случались и массовые побоища с применением кастетов и ножей, заканчивавшиеся тяжёлыми ранениями. В этой обстановке у тех, кто имел право на ношение оружия, развивалась подозрительность, иногда оканчивавшаяся трагедией.

С хулиганством, а подчас и бандитизмом смыкалось и революционное рабочее движение. Возбуждённые рабочие пускали в ход самое распространенное в Колпине оружие – ножи. Летели камни в квартиры администраторов и в дом Гросса, по вечерам рабочие с ножами гонялись за указателями и мастерами. В условиях разгула насилия со стороны революционно настроенных рабочих представители заводской администрации в 1898 г. получили право на ношение огнестрельного оружия.

Как правило, в сообщениях о совершённых преступлениях говорилось о том, что преступники не пойманы. Корреспондент «Царскосельского дела» отмечал «феноменальную бездеятельность колпинской полиции». Он же отметил и получивший распространение обычай, когда городовые группами по 3-4 человека ходили с поздравлениями на Пасху, требуя «на чаёк».

Городовых было явно недостаточно. В 1914 г. вместо 40, положенных по штату городовых, на службе состояло 13-15.




Борьба рабочих и революционное движение

Создание социал-демократических кружков


С конца XIX в. на АИЗ стали возникать нелегальные кружки рабочих. Существовали они, как правило, недолго. Об их деятельности становилось известно полиции, и их руководители арестовывались.

В этот период отношения между рабочими и начальниками были очень обострены. Угрозы физической расправы и нападения были довольно частыми. В апреле 1898 г. группа служащих ИЗ обратилась к Гроссу с просьбой об усилении надзора как на самом заводе, так и в посаде Колпино для того, чтобы «чувствовать себя хотя сколько-нибудь ограждёнными от насилий и произвола мастеровых».

В июле 1897 г. созвали первую сходку рабочих и провели её на поляне за кладбищем. В ней приняли участие около 60 человек. Организаторы говорили об эксплуатации рабочих, призывали к борьбе. Вскоре сходки стали регулярными.

После раскола на II съезде РСДРП на фракции большевиков и меньшевиков на АИЗ в 1904 г. была создана большевистская ячейка, которую возглавил слесарь бронеотделочной мастерской Евгений Быков.



Колпино в революционных событиях 1905 года


Хорошо известный в посаде ижорский мастеровой Алексей Андреев, человек глубоко религиозный, после знакомства в августе 1904 г. с Гапоном взялся за создание на АИЗ отделения «Собрания русских фабрично-заводских рабочих». 4 октября 1904 г. в Колпине, в доме на Ижорской ул., 2, состоялась встреча Гапона с ижорскими рабочими (участвовало около ста рабочих). 26 декабря в специально отделанном помещении второго этажа дома Петрова 12 отделение «Собрания» было учреждено. Его председателем стал Андреев. Гапон сообщил, что деятельность «Собрания» будет заключаться в проведении религиозно-нравственных бесед, учреждении кружков для рабочих. В тот же день в общество вступило около 400 человек, заплатив вступительный взнос 50 копеек.

Вскоре на собраниях клуба «Собрания» в доме Петрова стал выступать руководитель колпинских большевиков Е. Быков. Он говорил о положении рабочих в условиях войны с Японией, о бессмысленности самой войны.

7 января 1905 г., после начавшихся забастовок на многих заводах Петербурга, к Андрееву прибыла делегация рабочих Путиловского завода, настаивавшая на проведении забастовки на АИЗ. Не получив поддержки Андреева, путиловцы вечером того же дня пришли на собрание в переполненный дом Петрова. Они и колпинские социал-демократы призывали к забастовке. Выступавшие вслед за ними рабочие жаловались на условия труда, обращение с ними начальства, тяготы жизни. Решение бастовать было практически единодушным. К утру следующего дня выбранные собранием делегаты составили требования. В их числе было повышение заработной платы, установление восьмичасового рабочего дня, отмена обысков, выдача зарплаты два раза в месяц, учреждение постоянной комиссии из выборных рабочих для урегулирования совместно с администрацией всех конфликтов, вежливое обращение администрации с рабочими. Рабочие требовали, чтобы администрация не прибегала к содействию полиции и обычным уловкам и обещаниям, которые потом не выполняются. Заканчивалось предостережением: «При неисполнении сих справедливых и необходимых для человеческого существования требований рабочие Адмиралтейских Ижорских заводов не отвечают за могущие возникнуть последствия».
Удовлетворение большинства требований не входило в компетенцию начальника. Он направил документ в министерство со своим мнением. Но сразу же началась забастовка, охватившая все мастерские заводов.

Вечером в ряды гапоновского общества вступили сотни рабочих. В разгар собрания Андреев огласил полученную от Гапона телеграмму: «Завтра к двум часам дня обязательно ваш завод должен быть у дворца, царь нас примет». Через некоторое время – новая телеграмма Гапона: «Никакого оружия, никаких мер предосторожности, градоначальник разрешил шествие». Попытка Быкова предотвратить шествие к дворцу не нашла поддержки и была прервана протестующими возгласами «К царю-батюшке!».

9 января в 7 часов колонна рабочих Ижорских заводов численностью около 1000 человек направилась через Усть-Ижору к Зимнему дворцу. На Шлиссельбургском шоссе колонна ижорцев примкнула к рабочим Обуховского завода. Произошло столкновение с казаками, вооружёнными шашками. В колонне оказались раненые. Но большинство добралось до центра города, где демонстранты были встречены пулями, штыками и нагайками. О кровавых событиях этого дня в Колпине стало известно вечером, после возвращения группы рабочих. На следующий день в двух вагонах привезли убитых и раненых колпинцев.

11 января в заводской канцелярии собрались администрация, пристав, священники, староста посада, ротные командиры, представители ряда обществ. Из Царского Села приехал уездный исправник. На совещании обсуждались меры по поддержанию в посаде порядка и безопасности. На следующий день пристав сообщил в доме Петрова, что распоряжением петербургского губернатора «Собрание русских фабрично-заводских рабочих» закрыто, поэтому собравшиеся в клубе должны разойтись. В увещевание бастующих включились священники. С призывом опомниться и не помогать в условиях войны врагам родины к забастовщикам обратился Гросс. Несмотря на все их усилия по прекращению забастовки, рабочие не приступили к работе. 15 января заводская электростанция отключила электричество, котельные прекратили подачу пара.

Но вскоре настроение бастующих меняется: они не настроены на продолжение забастовки, и обратились с верноподданническим прошением к митрополиту и с просьбой к Гроссу разрешить 17 января приступить к работам.

В ночь на 13 февраля был арестован и помещён в тюрьму в Царском Селе Быков.

К 21 февраля, когда большинство петербургских предприятий бастовало, к всеобщей забастовке присоединились и ижорцы. Забастовка продолжалась неделю. В начале марта было арестовано несколько рабочих.

Забастовки на АИЗ Гросс объяснял тем, что «в Колпине нет достаточного полицейского надзора», и небольшая группа злонамеренных людей «насильем заставляет повиноваться себе большинство». Отчасти Гросс имел основания так писать, поскольку основная часть колпинских мастеровых, в целом консервативная, не была настроена на радикальные методы борьбы, в массе своей сохраняла верноподданнические чувства. Организаторы забастовок жёстко пресекали действия штрейкбрехеров и не были настроены на компромисс и учёт интересов государства. Гросс просил министерство увеличить штат полиции в Колпине.

В марте о своей позиции заявили инженеры-технологи. В записке на имя Гросса они призвали удовлетворить некоторые из требований рабочих. Кроме того, они потребовали расширения своего участия в управлении заводами, предварительного обсуждения принимаемых решений на совещании мастеров.

29 апреля в Колпино входит первая сотня 28-го Донского казачьего полка.

Для прекращения стачечного движения Морское ведомство пошло на сокращение продолжительности рабочего дня. 17 мая был издан приказ Гросса: «Вследствие последовавшего высочайшего соизволения десятичасовой рабочий день уменьшается до девяти часов. Для металлургических отделов, имеющих две двенадцатичасовые смены, рабочее время остается прежнее, без изменений».

Возмущённые металлурги потребовали распространения приказа на них и 19 мая остановили работу. Начальник заводов закрыл металлургический отдел. Попытки мастеровых горячих цехов поднять на забастовку весь завод успеха не имели. Между ними и мастеровыми механических цехов разгорелись ожесточенные споры. 9 июня рабочий день в бронепрокатной, бронезакалочной и сталепрокатной мастерских был сокращён до 11 часов, но рабочие не были удовлетворены и требовали его сокращения до 9 часов. Столкнувшись с твёрдой позицией Морского министерства и начальника заводов, 18 июня рабочие согласились возобновить работы на объявленных условиях.

В октябре 1905 г. страну охватила Всероссийская политическая стачка. Одиннадцать инженеров-технологов подали Гроссу записку: «Присоединяясь к всеобщей политической забастовке в целях освободительного движения, мы, нижеподписавшиеся, извещаем вас, что в течение 17, 18 и 19 октября мы прекращаем исполнение своих служебных обязанностей, о чём просим сообщить по мастерским, а также произвести соответствующие вычеты из нашего жалованья».

18 октября завод остановился. На следующий день в мастерских прошли собрания. Вечером около двух тысяч рабочих и бастующие инженеры с красным флагом и пением «Марсельезы» прошли по Соборной и Троицкой улицам и дошли до вокзала. На возвращавшихся по Троицкой демонстрантов напал отряд казаков (первая сотня 28-го Донского казачьего полка), жестоко избив их.

После образования 13 октября Петербургского совета рабочих депутатов выборы десяти депутатов прошли и на АИЗ. Советы тогда были формой самоорганизации рабочих в революционной борьбе. Они осуществляли на заводах решения Петербургского совета, предъявляли от имени рабочих требования начальству, собирали по мастерским деньги. Из них и представителей мастерских был образован и орган, сочетавших функции заводского совета и профсоюзного комитета. Вскоре большевики открыли свой полулегальный клуб на Московской ул.

21 октября было объявлено об увольнении двух бастовавших инженеров, проходивших на заводах военную службу. Их коллеги предъявили Гроссу ультиматум: либо их товарищи вернутся, либо они оставляют службу на заводах. Под петицией с просьбой оставить инженеров на службе подписались и две тысячи мастеровых. Но начальник был непреклонен, с его мнением согласилось руководство министерства. Заводы покинули 16 инженеров, в т.ч. Иван Названов – заведующий броневым отделом, признанный авторитет в броневом производстве.

31 октября рабочие депутаты по решению Петербургского совета потребовали введения восьмичасового рабочего дня. Гросс сообщил депутатам, что их требование министерство расценивает как «незаконное насилие». 2 ноября восьмичасовой рабочий день был введён явочным порядком: отработав 8 часов, все рабочие вышли из мастерских.

В это время на АИЗ ситуация накаляется. Большевики создают боевые дружины. В кузнице рабочие куют палаши, в чугунолитейной мастерской пытаются изготавливать ручные бомбы. Через депутатов совета достают оружие, получают винтовки с Сестрорецкого оружейного завода, от солдат понтонного батальона получают бикфордов шнур и патроны.

Началось брожение среди флотской команды, надзиравшей за порядком. Некоторые матросы сочувственно относились к рабочим, не реагировали на беспорядки. Надёжной опорой начальника АИЗ были только казаки.

7 декабря 1905 г. мастеровые бронеотделочной, слесарной, чугунолитейной и сборочных мастерских бросили работу. К ним присоединились остальные мастерские, требуя восстановления на работе уволенных за участие в митинге и протестуя против ареста исполкома Петербургского совета. Получив рапорт Гросса, Морское министерство приказало закрыть завод и рассчитать всех рабочих. Колпинский комитет РСДРП, вдохновлённый вооружённым восстанием в Москве, обратился с воззванием к рабочим, призвав на битву с самодержавием.

15 декабря группа эсеров совершила безуспешную попытку взорвать железнодорожный мост, а боевая дружина социал-демократов – разобрать рельсы перед тем, как на Москву проследует поезд с Семёновским полком, брошенный на подавление вооружённого восстания.

Четыре тысячи рабочих, оставшись без работы, испытали серьёзную нужду. Перестала выдавать ссуды ссудо-сберегательная касса, общество потребителей не отпускало продукты в кредит. Некоторые продали последние вещи и голодали. Революционные настроения рабочих спали – они ждали открытия заводов.

Только 30 января мастерские АИЗ возобновили работу. Накануне в Колпино вошли две роты Двинского казачьего полка. Во всех мастерских были вывешены «Правила для предупреждения забастовок». Они требовали выдавать зачинщиков забастовок, запрещали проведение на заводе собраний и митингов.

Революция шла на спад. Рабочие, активно участвовавшие в революционных событиях 1905 г., не были приняты на работу. Помимо них, работы лишились многие за незначительные проступки и по состоянию здоровья. Некоторые мастеровые, получив отказ в праве на пенсию, обращались с прошениями в министерство, к губернатору, председателю Госдумы. Но эти прошения каждый раз отсылались на рассмотрение начальнику заводов.

Вести революционную работу в посаде становилось всё труднее. Многим колпинским социал-демократам навсегда был закрыт путь на АИЗ, и они покинули посад в поисках работы. Колпинская организация РСДРП, как и петербургская, в 1906-1907 гг. значительно ослабла. На заводах продолжали существовать подпольные кружки, но связи между ними были слабые, единого организующего центра не было.



Колпинские социал-демократы после революции 1905-1907 гг.


В 1907 г. массовых выступлений рабочих в Колпине уже не было.

На 9 января 1908 г. союз РСДРП назначил демонстрацию рабочих. Накануне выступления весь актив союза во время собрания был арестован. При обысках были найдены нелегальная литература и оружие. Колпинская организация РСДРП была разгромлена. Восстановлена она была только в августе 1911 г.

В ответ на «Ленский расстрел» на сходке рабочих Ижорского завода было решено провести 19 апреля 1912 г. политическую стачку. На площади перед заводской часовней рабочие почтили память погибших на Ленских приисках. Среди ижорцев были проведены денежные сборы в помощь их семьям. Произошли столкновения с конными стражниками. Забастовка продолжалась один день. О ней опубликовала заметку газета «Правда» в первом номере, вышедшем 22 апреля.

После апрельской стачки по распоряжению губернатора в Колпине постоянно находились усиленные наряды полиции, разъезды казаков, конной стражи.

На Ижорском заводе активизировалась стачечная борьба. После трагического случая – взрыва в чугунолитейной мастерской в декабре 1913 г., повлекшего гибель рабочих, – похороны погибших были организованы как массовая акция протеста. Выступавший на похоронах депутат Госдумы большевик А.Е. Бадаев назвал погибших жертвами капитала и призвал бороться с капиталом. Эта акция также повлекла за собой аресты и увольнения.

В мае 1914 г. забастовку объявили электромонтёры, в июне – рабочие сталеплавильных мастерских. Большевики завода и депутат А.Е. Бадаев возглавили начавшуюся забастовку и попытались придать ей общезаводской характер. Вскоре к ней присоединились сталеплавильная и ещё ряд мастерских. Была вызвана казачья сотня. В обществе потребителей для забастовщиков был закрыт кредит. После уступок министерства и заводского начальства некоторым экономическим требованиям бастующих в условиях нараставшей близости войны 18 июня стачка была прекращена.


© Г.А.Ефимова, Р.С.Иволга, Е.П.Сизёнов.
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
Лайк (3)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
Зам. редактора газеты "Смена" и военный корреспондент В. Кулик-Ремизова в Колпино во время пленения фашистской "голубой дивизии".

Период создания:
1944 г.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=23897532

Прикрепленный файл: 26148592.jpg
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
М.А.Долгорукова 1-я справа. г. Колпино 1916 г.

Период создания:
1916 г.
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=14552915

Прикрепленный файл: 13175480.jpg
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
evva
Модератор раздела

evva

Санкт-Петербург
Сообщений: 7219
На сайте с 2008 г.
Рейтинг: 3012
(История нашего города, глава 6) Колпино в период Первой мировой и Гражданской войн (1914-1921 гг.) https://kolpino.ru/city/history/7/134/
28.01.2006
6. Колпино в период Первой мировой и Гражданской войн (1914-1921 гг.)

Первая мировая война
Ижорский завод
Мобилизация
16 июля 1914 г. на завод поступила правительственная телеграмма об объявлении мобилизации. Известие о мобилизации вызвало всплеск патриотических настроений в стране. В Колпине манифестанты с хоругвями, образами и портретами царя, с пением гимна прошли по Адмиралтейской ул. В заводской часовне был отслужен молебен «о даровании победы христолюбивому воинству».
Из числа ижорцев в армию и на флот призывались 700 человек. Число рабочих на ИЗ сократилось с 6078 человек до 5625, но затем пополнилось за счет беженцев и выходцев из крестьян. На заводе были введены военные порядки. За их нарушение следовало наказание, в т.ч. отправка на фронт.
Семьи рабочих, призванных в армию, получали помощь за счёт отчислений из зарплаты работавших.
В условиях военного времени и огромной потребности армии в вооружении производство на АИЗ значительно выросло.

Гильзы и снаряды
Война потребовала освоения новых изделий. Главной задачей стал выпуск снарядов. Потребность в гильзах была так велика, что завод расширил гильзовую мастерскую. С августа 1915 г. выпуск снарядов идёт круглосуточно в три смены, впервые на заводе на этом производстве был широко применен труд женщин: 350 работниц пришло на Ижорский завод в 1915 г. Производительность резко возросла. Освоив производство простых снарядов, ижорцы начали выпускать броневые, светящиеся и ныряющие снаряды (для защиты от мин и подводных лодок), а с 1916 г. – снаряды для «удушающих газов».

Самолётостроение
В 1916 г. ИЗ предложил военному ведомству построить два больших самолёта: сначала биплан, а позднее триплан. Авторами проектов были инженеры Д.С. Сухаржевский и Г.В. Кондратьев.
Постройка самолёта сопровождалась огромными трудностями, и он не был построен в установленные сроки. Стоимость его постройки значительно превышала предварительно начисленную. В 1918 г. сборка самолёта была прекращена при степени готовности 40-50%.
Не ожидая окончания постройки биплана, ИЗ предложил построить триплан с несколько меньшей площадью крыльев и с большею скоростью полёта. Кондратьев предложил построить и испытать летающую модель триплана, но согласие на это не было получено. К постройке вернулись уже в советские годы. В апреле 1921 г. была признана желательной постройка самолёта Ижорского завода, но, по всей видимости, его строительство так и не было возобновлено.

Бронирование машин
Началось бронирование машин с оснащением их пулемётами и пушками. Бронирование первой партия из пятнадцати легковых автомашин «Русско-балтийского вагонного завода» (г. Рига) было выполнено к октябрю 1914 г. В октябре 1916 г. в Ораниенбауме прошли успешные испытания трёхколёсного однопулемётного автомобиля с мотором «Кейс», построенного на ИЗ, после чего завод получил заказ на 20 машин.
С конца 1916 г. изготавливался полугусеничный бронеавтомобиль «Остин-Кегресс» – автомобиль «Остин» с гусеничным движителем, разработанным инженером А.А. Кегрессом (французским гражданином, заведующим Технической частью императорского гаража). Это был прообраз танка.
Противопульная броня ставилась и на небольших пароходах «Ярославль» и «Венера», плававших по Неману.

Траншейные орудия
В 1915 г. на ИЗ был изготовлен 20-мм бомбомёт системы Лихонина (капитан Е.А. Лихонин работал на заводе с 1915 г.). Простые по устройству орудия делались довольно быстро, что имело решающее значение, так как фронт требовал их в большом количестве. Но тактико-технические характеристики бомбомётов были низкими: дальность стрельбы составляла до 700 шагов, а мощность снарядов была недостаточной для разрушения даже слабых блиндажей и убежищ. Постепенно бомбомёты уступали место миномётам как более совершенному вооружению. ИЗ производил лёгкие 47-мм миномёты системы Лихонина. С 1916 г. ижорцы изготавливали 89-мм миномёты, сконструированные Лихониным и Сухаржевским, для тяжёлой артиллерии особого назначения. Испытания миномётов проходили в Сапёрном лагере.
Летом 1917 г. завод получил благодарственное письмо помощника военного министра за миномёты, в котором говорилось, что «глубоко тронул поступок сотрудника Ижорского завода – капитана Лихонина, который, ввиду тяжёлого переживаемого Россией времени забыл о своих личных интересах и отказался от денежного вознаграждения… за свою плодотворную деятельность».

Создание лазаретов
Колпино не было затронуто войной непосредственно. Но облик города вследствие войны изменился существенно. Прежде всего, это связано с тем, что Колпино принимало беженцев. В 1916 г. население города выросло до 37 тыс. человек.
С началом войны город как бы ожил. Обычная апатичность сменилась самым интенсивным желанием прийти на помощь родине. Все слои колпинского общества объединились в горячем желании принести посильную жертву на алтарь отечества и осуществляют это желание различными способами.
Было образовано городское, а при церквях – приходские – попечительства о семьях запасных и ополченцев. Возникли различные благотворительные организации, женские кружки, оказывавшие помощь раненым.
В городе работало несколько госпиталей. Большую помощь активистам местных комитетов общества Красного Креста и Всероссийского Союза городов оказывало руководство ИЗ. Под госпитали передали каменный дом на набережной Полукруглого канала (совр. адрес — Советский бульвар, 7) и комнаты в заводоуправлении, занимаемые библиотекой и сторожами. Отопление, освещение и вода подавались заводом. Здание Морского собрания было передано под лазарет после того, как пристройка на Полукруглом канале, где размещался один из лазаретов комитета Союза городов, был передан под жильё инженерам ИЗ.
Ижорцы помогали доставлять раненых в лазареты. В каждой мастерской было два человека, закреплённые за носилками. По первому требованию ответственного за приём раненых они должны были прибыть к главным заводским воротам, чтобы затем следовать на вокзал к приходу санитарного поезда.
Местный комитет общества Красного Креста открыл три лазарета. По подписке был начат сбор средств. По мере их поступления в лазаретах устанавливались новые кровати. Регулярно в заводских мастерских вывешивались отчёты Красного Креста о расходах на содержание раненых.
При реальном училище образовался дамский кружок матерей и родственниц учащихся для работ на нужды военного времени, в частности, шитья белья раненым.
На Пасху 1915 года воины, лечившиеся в Колпине, получили подарки от императрицы Александры Федоровны. Из Царского Села вручать подарки раненым приезжали дочери Николая II. Заботу о находившихся в городе воинах проявляли многие жители.
К осени 1916 г. в Колпине работало 10 лазаретов.

Февральская революция
Проблема продовольствия накануне революции
В Колпино хлынул поток беженцев из районов, охваченных войной. Численность населения выросла до 35 тысяч человек. Ухудшилось положение с продовольствием. Продукты исчезали из легальной торговли и продавались «из-под полы». Колпинцы жаловались на дороговизну. В начале августа 1915 г., после того, как женщины обнаружили у лавочников значительное количество скрытых от продажи продуктов, вспыхнул продовольственный погром.
Воскресенский предпринимает меры: содействует Обществу потребителей в получении товаров первой необходимости, пытается создать резервный продовольственный фонд в размере месячной потребности, для чего строит на заводе склады. Но интендантское управление военного ведомства и министерство земледелия отказываются выдавать продукты. Воскресенский пытается найти выход в развитии кролиководства, огородничества, пчеловодства. Весной 1916 г. впервые на четырёх десятинах посадили картофель, капусту, морковь, свеклу. В заводской столовой устраиваются лекции на эти темы.
Управа занималась раздачей пайков семьям воинов, заботой о беженцах, число которых в 1917 достигло двух тысяч человек. Управа ввела карточную систему на сахар и муку, открыла две хлебопекарни.
В начале 1917 г. отмечается дальнейшее ухудшение продовольственного положения. 27 января Городская дума постановила признать продовольственное дело в городе «крайне угрожающим ввиду полного отсутствия запасов муки». Назревал социальный взрыв. Дума обратилась к губернатору с ходатайством о безотлагательном отпуске муки и к начальнику ИЗ с ходатайством о принятии мер к снабжению мукой через Морское министерство.

Смена власти на заводе
В конце января – начале февраля почти все мастерские предъявили начальнику завода свои экономические требования. Из последовавшего через несколько дней ответа следовало, что только часть требований может быть удовлетворена. 9 февраля началась забастовка. В ряде мастерских большевики организовали митинги. На общезаводском митинге были сформулированы новые общие требования. 13 февраля в город вошла казачья сотня. После первого столкновения с казаками 15 февраля забастовка начинает приобретать политический характер. В этот же день администрация объявила о закрытии завода.
В городе ежедневно проводятся митинги. На них всё чаще появляются рабочие петроградских заводов: Путиловского и Обуховского. Полиция пытается бороться с нараставшим движением. 18-20 февраля арестовано несколько колпинских большевиков.
Известие о революции в Петрограде быстро распространилась по Колпину. Всё большее число рабочих присоединялось к революции. Делегация рабочих пришла в кабинет Воскресенского и, проинформировав его о переходе власти, предложила выйти к собравшимся у заводских ворот рабочих. Воскресенскому был вручен красный флаг, и во главе с ним колонна демонстрантов прошла по колпинским улицам, а в полдень на митинге был избран комитет народной милиции Колпина.
7 марта на общем собрании рабочих и служащих был избран временный комитет по управлению ИЗ. 8 марта Военное и морское министерство Временного правительства назначило временно исполняющим должность начальника ИЗ И.Е. Беляева, работавшего ранее помощником Воскресенского. Беляев призвал персонал завода «к совместной дружной работе» для того, чтобы в условиях продолжавшейся войны отстоять завоёванную свободу. 9 марта завод возобновил работу. Этому предшествовало заявление Беляева о признании комитета как контрольного органа.
Беляев пошёл на удовлетворение основных требований комитета, таких как: установление новых расценок, улучшение условий труда, установление для женщин и подростков восьмичасового рабочего дня, отмена штрафов и обысков.
18 марта на собраниях в мастерских начальником ИЗ был избран П.Н. Гуссаковский. Министр подтвердил его полномочия.
Коллегиальным органом управления был рабочий комитет, состоявший из представителей мастерских. Его возглавил Степан Королёв. При комитете были образованы комиссии. С этими контролирующими органами новый начальник обязан был считаться.

Между Февралём и Октябрём
Управление городом и нарастание революционных процессов
Революция внесла изменения и в управление городом. С середины марта в городе действовал обновленный состав самоуправления. Реальное влияние на политические процессы имел Совет – орган революционного народа, формально властью не обладавший.
С победой революции вышли из подполья и вступили в борьбу за власть политические партии левого направления. К концу февраля наиболее многочисленной была партия эсеров: их в Колпине было около 1000. Большевиков тогда было около 30 человек. Тем не менее, большевикам удалось провести большинство своих кандидатов в Петросовет.
3 марта был избран первый легальный Колпинский комитет большевиков. Его возглавил Т.Н. Панов. Колпинские большевики действовали активно: устраивали митинги, распространяли газету «Правда», боролись за возвращение в город рабочих, уволенных прежней администрацией за организацию забастовок. Большевики устанавливали связи с воинскими частями Царскосельского гарнизона, с сапёрным и понтонным батальонами. С конца февраля по начало июня местная большевистская организации выросла до 700 человек. Её влияние росло.
В апреле на выборах в Колпинский совет рабочих и солдатских депутатов (Совдеп) из 75 мандатов представители партии эсеров получили около половины, большевики – около 30%, меньшевики – около 10% и ещё примерно 10% были беспартийными. Работа Совета проходила в условиях жёсткого противостояния большевиков и эсеров.
2 июля 1917 г. была переизбрана Городская дума. Из 35 гласных 16 представляли партию эсеров, 11 – большевиков, 3 – прогрессистов, 1 – меньшевиков; двое гласных были беспартийными и представляли группу домовладельцев и группу рабочих. Городским головой был избран эсер Всеволод Остроумов.
В июле политическая обстановка накалилась до предела. На созванном эсерами митинге на заводе произошли стычки и драка между сторонниками большевиков и эсеров.
К тому времени в Колпине, как и в Петрограде, на основе рабочей милиции были сформирован отряд Красной гвардии. Численность Красной гвардии росла и к середине августа достигла 350 человек. Влияние большевиков в ней было преобладающим. В августе штаб Красной гвардии и Совдеп заняли помещение Морского собрания. В распоряжении Красной гвардии оказалось несколько отремонтированных на заводе бронемашин. Красногвардейцы усиленно обучались военному делу. Занятия проходили в саду напротив заводоуправления. Отряд Красной гвардии практически открыто готовился поддержать вооружённое выступление в Петрограде.
После формирования военно-революционного комитета (ВРК) при Петросовете такой комитет был сформирован в Колпинском районе. Этот комитет, возглавляемый комиссаром Нимвицким, подчинялся только Петроградскому ВРК.
На заседании ЦК РСДРП(б) 16 октября, решавшем вопрос о вооружённом восстании представитель окружной организации докладывал, что «в Колпине… рабочие вооружаются, настроение боевое, готовятся к выступлению». Особая роль в планах готовивших вооружённый переворот революционеров отводилась ижорским бронемашинам.
Завод к тому времени практически полностью был взят под контроль колпинским ВРК. Машины спешно были одеты в броню и в количестве 17 штук по приказу РВК переданы в распоряжение ВРК. В Петроград красногвардейцы их привели в ночь на 25 октября. Ещё 12 броневиков были отправлены в Петроград на следующий день.
24 октября вооружённые отряды ижорцев взяли под контроль телеграф на станции, воинские склады в Обухове, Рыбацком, на Понтонном.
25 октября на улицах Колпина патрулировали вооружённые отряды. Два броневика (один у вокзала, другой – на заводе) стояли в полной боевой готовности. Днём по городу большевики было расклеили воззвание ВРК «К гражданам России!», написанное Лениным.
26 октября состоялось общезаводское собрание и собрание Совета, выразившие одобрение свершившемуся захвату власти.
9 ноября во главе колпинской милиции Совдеп поставил С.И. Королёва. Милиция полностью оказалась под контролем большевиков.
В декабре 1917 г. на выборах в Колпинский совет большинство проголосовало за список партии большевиков. Из 20 депутатов нового Совдепа 12 представляли большевиков, 3 – анархо-синдикалистов, 5 – партию эсеров.
2 января 1918 г. Колпинский Совет принял постановление о роспуске Городской думы. В вину ей вменялась контрреволюционная пропаганда некоторых гласных среди городских служащих, восстанавливающих их против Совета и «целый ряд других мероприятий, направленных прямо или косвенно против Советской власти».
Так в Колпине установилась Советская власть.

Ижорский завод
В массовом порядке идёт ротация кадров: выдвиженцы из рабочих становятся мастерами, помощниками заведующих мастерских. Рабочие на собраниях сами пытаются регулировать вопросы найма и расчёта. Так, собрание гильзовой мастерской приняло решение рассчитать женщин-работниц, мужья которых работают на заводе. ИЗ покидают специалисты, проработавшие на нём десятки лет.
По-прежнему тяжело было с продовольствием и топливом. В заводском саду, был устроен заводской показательный огород. Там проводились практические занятия по посеву и посадке овощей. Под огороды была занята оранжерея. Из-за проблем со снабжением топливом сократилось время работы мастерских, прекращён приём на завод новых рабочих.
С осени 1917 г. во Временном правительстве обсуждается вопрос об эвакуации ИЗ. 22 сентября Особое совещание по обороне при Временном правительстве решение об эвакуации приняло. Причинами такого решения стали топливный и транспортный кризис, а также угроза сдачи Петрограда немцам. К практической его реализации приступили уже после Октябрьской революции.

Первые годы Советской власти
Политическая жизнь
Первые месяцы 1918 г.
Первые месяцы 1918 г. отмечены дальнейшим ухудшением положения с продовольствием, топливом, резким сокращением численности работающих на ИЗ.
22 марта при Совдепе был создан районный продовольственный комитет, была учреждена контрольная комиссия для учёта населения, выдачи карточек и распределения продуктов. Но эти меры не привели к решению проблемы: запасы продовольствия в городе иссякали. Простояв в длинных очередях, жёны рабочих нередко уходили домой без хлеба.
В условиях нехватки топлива в городе Совдеп предписал «сократить до пределов возможности расход энергии» на типографию, больницу, хлебопекарню.
Совдеп приступил к реквизиции частных владений. Одним из первых постановлением от 13 апреля 1918 г. конфисковали дом наследников купца А.И. Полотнова по улице Троицкой, 8. Попытки реквизировать квартиру настоятеля Троицкого собора о. Александра Боярского в церковном доме встретили отпор прихожан.

«Колпинский расстрел»
На фоне неспособности Совдепа решить проблему зрело недовольство большевиками. На нескольких заводских собраниях в марте-апреле принимались резолюции с требованием переизбрать местный Совдеп и представителей в Петроградский Совдеп.
Нарастал социальный взрыв. Толчком к нему стало отсутствие утром 9 мая в магазине хлеба (его не завезли). Прождав в очереди до 10 часов утра, отчаявшиеся женщины собрались возле пожарного депо (бывшее здание Городской думы), чтобы созвать жителей города на митинг. Для этого, оттеснив в сторону часового, кто-то из женщин нажал клапан пожарной сирены. Прибежавшие красноармейцы во главе с Трофимовым попытались разогнать их, поскольку собрание могло принять явно нежелательный для Совдепа оборот. Но толпа нарастала и не расходилась. Обстановка накалялась, и для того, чтобы разогнать собравшихся был сделан залп в воздух. В красноармейцев полетели камни и другие предметы. Трофимов возобновил стрельбу из револьвера и одним из выстрелов ранил мальчика. Несколько человек набросились на Трофимова и тот, отстреливаясь, ранил парня 20 лет.
Рабочие, узнав о происходящем, прекратили работу и собрались у заводской часовни. На 16 часов было назначено собрание. Уже днём было совершено три нападения на красноармейцев, у одного из которых отобрали винтовку, у другого – револьвер.
Собрание прошло под диктовку правых эсеров. Большевиков и красноармейцев представлял Т.Н. Панов. Была принята эсеровская резолюция о перевыборах Совета и разоружении Красной армии в 24 часа. Виновных в стрельбе потребовали арестовать и привлечь к суду.
О резолюции стало известно в штабе Красной армии. Красноармейцы постановили оружие не сдавать и не допустить разгон Совдепа. Полагая, что рабочие завода по окончании собрания попытаются реализовать принятые на нём решения, начальник штаба Красной армии Иван Черневич выслал к заводоуправлению два броневика, а в саду напротив ворот веером расположил вооружённых красногвардейцев. У входа в штаб (здание бывшего Морского собрания) выставили пулемёт.
Когда окружённый рабочими Панов вышел из завода, среди красногвардейцев разнёсся слух, что Панова бьют. Черневич, посчитав, что наступил момент решительных действий по защите Совдепа, отдал приказ открыть огонь. Около 20 пуль было выпущено из броневика, несколько очередей дал пулемёт. Рабочие у ворот бросились бежать, началась паника. Панов пытался предотвратить стрельбу, но не успел. Стрельба продолжалось около четырёх минут. Большая часть выстрелов была в воздух, но, по-видимому, были и выстрелы на поражение. В результате несколько человек было ранено, электромонтёр Потёмкин убит.
Колпинский Совдеп и другие политические силы в своей оценке событий исходили из партийной позиции и стремились извлечь из них максимальную пользу в межпартийной борьбе.
С 13 по 15 мая в Колпине работала назначенная Петроградским Советом следственная комиссия. В комиссии участвовали официальный представитель колпинской организации партии правых эсеров, представители рабочих организаций. Всем, имевшим сведения о событиях 9 мая в Колпине, было предложено дать показания комиссии.
Опросив 55 свидетелей, комиссия подготовила доклад, с которым 18 мая выступила в Петросовете. Представленная им картина событий имела немало пробелов, в частности, так и не были установлены обстоятельства убийства Потёмкина, но в целом, она достаточно отчётливо передала драматизм событий.
Следует отметить, что газеты оппозиционных партий всегда отличались категоричностью в своём отношении к большевистскому правительству. В освещении колпинских событий безапелляционность оценок, сделанных уже на следующий день, вряд ли соответствовала действительным масштабам колпинской трагедии, особенно в обстановке Гражданской войны и уже принимавшей значительные масштабы практики «революционной законности». Важным фактором стало то, что в Колпине Советская власть едва ли не впервые дала повод обвинить себя в «расстреле пролетариата». И это особо подчёркивалось меньшевиками и эсерами, стремившимися использовать колпинскую трагедию для того, чтобы максимально накалить обстановку и вызвать выступления рабочих против большевиков во всей стране.
Политические дивиденды из трагедии постарались извлечь и большевики, ещё до окончания расследования возложив вину за случившееся на правых эсеров. Оценке деятельности эсеров была посвящена значительная часть доклада комисссии. Таков же был и политический вывод: «истинными виновниками» были объявлены правые эсеры, призывавшие к разгону Советов и разоружению Армии.
Делегации заводов Петрограда, прибывшие 14 мая на похороны «погибших рабочих», по всей видимости, полагали, что число жертв значительно. Ими были заготовлены венки с надписями «Жертвам голода – погибшим от сытой власти», «Вечная память колпинцам, погибшим от расстрела 9 мая», «Жертвам произвола – защитникам голодных».
Упоминания о так называемом «колпинском расстреле» можно найти в книге А.И. Солженицына «Архипелаг ГУЛАГ», книгах В. Солоухина «Читая Ленина», «Последняя ступень».
---
С уважением. Евгения
дневник evva
Бриф (Brieff) из Эльзаса в СПб и Киеве, Кутузовы (Новг. губ); Хотяинцовы (Тульская, Рязанская губ); Мазуркевич (С.Пб, Польша, Вильнюс); Лукины (Москва, СПб, Новг.губ.), Думенские и Феоктистовы( Москва)
← Назад    Вперед →Страницы: ← Назад 1 2 * 3 4 5 6 ... 22 23 24 25 26 27 Вперед →
Модератор: evva
Вверх ⇈