Поездка в Могилев -город предков.

Постояв у стен вокзала, иду дальше, всматриваясь в номера домов. Ищу адрес: улица Первомайская, дом 129, квартира 9. Это дом, где жила семья моей бабушки. Должен быть двухэтажный каменный многоквартирный дом, довоенной постройки. Из семейных преданий я помнил, что в квартиру во время захвата города немцами попал снаряд и практически все вещи и документы сгорели. С трепетом вижу вывески на старых деревянных домах - 125, 127… Улочка заканчивается и почти упирается в железную дорогу, возле которой стоит желтый каменный двухэтажный дом. Дом, где жили мои предки. Сейчас в доме отделение банка и еще какие-то административные конторы. Какая-то странная архитектура дома сначала смущает – часть второго этажа как бы срезана, дом имеет совершенно не четкие пропорции. Но тут же вспоминаю о снаряде, угодившем в квартиру № 9. Разрушенную квартиру просто срезали, и ее пол теперь стал крышей части дома. А под срезанной квартирой четко просматривается выступающий из глухой стены портик. Здесь была входная дверь, ныне замурованная. Так и не удалось мне зайти внутрь квартиры предков – ее просто не оказалось.

Как-то рабочие завода решили поддержать революционное движение по максимуму и собрали в своих мастерских бронепоезд. Нарекли его «Путиловцы» имени тов. Ленина», сами записались в команду бронепоезда и укатили воевать по России. Пошел воевать на бронепоезд и мой прадед. «Верим, - говорилось в телеграмме В. И. Ленину, направленной рабочими паровозоремонтного цеха,- что броневик пробьет брешь в рядах врагов рабочих и крестьян». В течение августа-декабря 1918 года бронепоезд нес службу на демаркационной линии с Германией. В октябре ему выпала малоприятная миссия конвоировать эшелон с грузом контрибуционного золота на сумму 1,5 млрд. германских марок. Затем путь бронепоезда лежал на Южный фронт, где вел бои с белогвардейцами. Однажды бронепоезд попал в окружение. Три дня команда без сна и отдыха выдерживала настоящую травлю: бронепоезд атаковали аэропланы, по нему била артиллерия, его неотступно преследовала неприятельская бронедрезина, фиксировавшая любое перемещение до тех пор, пока ее не уничтожили удачным выстрелом. Дрался путиловский бронепоезд с войсками украинской Рады под Лозовой, брал Харьков, первым ворвался в занятый гайдамаками Павлоград, освобож¬дал Екатеринослав, Полтаву, Бахмач. «Победа или смерть»,- написали путиловцы на одной из платформ. В конце ноября 1918 года он прибыл к Днепру. За рекой сверкал куполами Киев. Вольготно распо¬ложились в нем гайдамаки. В силе своей были уверены. Но путиловский бронепоезд вихрем влетел на мост и открыл огонь по вражеским батареям. Следом за ним уже бежала по мосту красная пехота. Три дня сражался бронепоезд, освобождая от гай¬дамаков Киев.

В 1924 году он вместе с моей будущей прабабкой переезжает к родителям в Могилев, где и устраивается работать машинистом в депо. Скорее всего, служба на бронепоезде ему очень пригодилась в выборе профессии. Так и работал он до конца 30-х годов, когда вдруг его друг, работавший в органах, предупредил: «Тебя сегодня ночью придут забирать. Уезжай из города». Так и пустился прадед в бега, в одночасье бросив семью и дом. Но это уже совсем отдельная грустная история моей семьи.

Во дворе стоит на вечной стоянке паровоз с табличкой «Паровоз-памятник установлен в честь работников локомотивного депо Могилев, работавших на паровозной тяге в период с 1902 по 1975 год». Может именно на этом паровозе и колесил мой прадед?

Ай да, Иван Коваленко! С интересом присоединяюсь к Вам и буду следовать стопа за стопой по славному белорусскому городу Могилёву. Только что прогулялась по скверам и улицам Витебска. https://forum.vgd.ru/580/31303/ И это было замечательно! Теперь Могилёв. Нет ничего интереснее свежих живых очень личностных впечатлений и нового взгляда на события давно минувшие. Внимательно слушаем.