бюро находок - списки, справки разные -

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Двор. Константин Троцкий и Юлия Ляховичева

Двор. Казимир Ясинский и Станислава Кулешовна

крест. Михаил Михайловский и Люция Урнович

брак...

Двор. Винкентий Тутловский и кр. Анелия Грушеленисова

Есть полное дело

"Ревизские сказки купцов и мещан городов Верхнеуральска, Челябинска и Троицка за 1795-1810 гг"

Скоро выложу список.

Есть полное дело

"Сообщения о розыске разных лиц - 1798 год "( 727 листов)

Много фамилий...

Добавилось еще дело

"Ревизские сказки купцов г. Челябинска за 1795 г".

еще результат работы Партнерской сети

"Ревизские сказки мещан и цеховых г. Челябинска по пятой переписи 1795 г" .

В ближайшее время добавится еще несколько ревизий из различных архивов.

Есть желание создать каталог архивного материала Партнерской сети.
Но пока нет свободного времени на это.
Будем стараться дать больше информации.

Siegehardus написал:

[q]
"Ревизские сказки мещан и цеховых г. Челябинска по пятой переписи 1795 г" .
[/q]

Это у вас в наличии или доступно к просмотру? Или просто обнаружено?

FazU

Все,что я указываю у меня в наличии. Полные копии.

Здесь будут представлены документы из конкретного архивного дела.

1. Письмо Уфимского Губернатора от 1 июня 1901 года его Высокородию П.П. Архипову
Многоуважаемый Петр Петрович!
" В дополнение к посланной вчера телеграмме спешу сообщить Вам, что вчера в 11 часов ночи переселенческий поезд № 26 , следовавший их Уфы,
пройдя версты 3 за станцию Иглино , наткнулся на бродящих по полотну лошадей и так как это было на закруглении и уклоне, то от сильного толчка сошел с рельсов, при чем соскочили 12 переселенческих вагонов, набитых людьми , и 2 багажных.
Естественно ,что число пострадавших при такой обстановке должно быть значительным и действительно оказалось 2-е убитых и 40 раненых переселенцев.и 6 человек раненных из кондукторской бригады.
В Уфе телеграмма о несчастии была полученв в 11-30, менее чем в 0,5 часа был снаряжен поезд,который с докторами и выехал к месту крушения немедленно.
Я узнал уже утром о привозе ими всех раненных переселенцев в Уфимскую железнодорожную больницу, где и посетил их.
Им всем оказана уже помощь.
14-ть из 40, в том числе 3 - с переломами, по их настоятельной просьбе отпущены вчера к Вам в Челябинск поездом № 26 , с которым едут и все оставшиеся невредимыми.
А 26 человек , из коих 19 - легко ранены,4 - более тяжело,3 - с переломами, - оставлены пока в Уфе.
На пособие их семьям я пока выдал Иоффе из своих денег 20 рублей,которые благоволите возвратить. Если нужно будет - дам еще и сообщу Вам.
Врачи и железнодорожная администрация исполнили свой долг вполне и это меня весьма порадовало.
Примите уверение в совершенном моем уважении
Ваш покорный слуга ................Подпись...

2. Письмо Службы движения Упрвления Самаро-Златоустовской ж.д. - Заведывающему переселенческим движением г. Архипову.

"Вследствии письма Вашего от 2 января сего года за № 2 ,имею честь сообщить, что для обеспечения предстоящей массовой перевозки переселенцев к оборудованию необходимого числа вагонов уже приступлено; - при этом считаю необходимым присовокупить,что для расчета потребных вагонов,в зависимости коммерческого движения ,предположено отправление ежедневно не более 4 переселенческих поездов в составе 25 людских вагонов каждый,то есть считая по 25 человек на вагон,в среднем не более 2000 человек в сутки, максимальное же накопление переселенцев в сутки,в зависимости оборота вагонов ,может быть допущено не свыше 2500 человек,но с тем условием,чтобы накопление это повторялось не более одного раза в неделю.
При выполнении изложенных условий,успешная перевозка может быть вполне обеспечена, а потому во избежания скопления и задержки переселенцев в Батраках, является крайне необходимым строгое регулирование передвижения их в указанных пределах.
О чем я со своей стороны имею честь покорнейше просить Вас войти с ходатайством в Управление по перевозке переселенцев.
Начальник дороги инженер ............Подпись
Начальник сл. движения инженер ...........Подпись

бюро находок - списки, справки разные

переселенцы, торговля, справки и пр.некоторые списки без дат и все без указания источников, откуда взято

переселенцы, торговля, справки и пр.
некоторые списки без дат и все без указания источников, откуда взято