Москва, институт инженеров путей сообщения Имп. Николая II : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

В московском архиве ЦИАМ
(метро Калужсксая, ул. Профсоюзная д. 80)
есть фонд 231 этого института.
Названия:
Императорское Московское инженерное училище (с 1896 по 1913)
Московский институт инженеров путей сообщения Имп. Николая II. (с 1913 по 1924)
Московский институт инженеров транспорта (с 1924 по 1931) (МИИТ)
Московский эксплуатационный институт инженеров железнодорожного транспорта (с 1931 по 1933)
Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (с 1933 по 1993)
Московский государственный университет путей сообщения (с 1993) (МГУПС)

РУТ (МИИТ) - 120 лет

Единственный тогда в стране транспортный вуз - Петербургский институт инженеров путей сообщения был не в состоянии обеспечить подготовку необходимого числа специалистов. И тогда по инициативе участника строительства Транссиба, заместителя министра путей сообщения, почетного члена Петербургской Академии наук Н.П. Петрова, встретившей полное понимание со стороны императора Николая II, 23 мая (4 июня) 1896 г. было учреждено Московское инженерное училище, на следующий день получившее статус «Императорского» (ИМИУ).
...14 (26) сентября 1896 г. в арендованном здании на Тверской улице (где временно разместились службы училища и общежитие для его студентов) состоялось торжественное открытие ИМИУ.

...20 сентября 1898 г. ИМИУ было переведено из помещения на Тверской в собственное, тогда 3-х этажное здание на Бахметьевской улице (ныне улица В.Н. Образцова, где находится 1-й корпус). Здесь первоначально были 3 аудитории по 140 мест каждая, 4 чертежных кабинета, 4 учебные лаборатории и ряд других служб.

В 1901 г. состоялся первый выпуск инженеров (3-х годичный теоретический курс и 2-х годичная строительная практика). Первые же выпуски ИМИУ дали России целую плеяду крупных специалистов
До 1913 г. было выпущено 682 инженера-строителя.

В 1913 г. по инициативе тогдашнего министра путей сообщения С.В. Рухлова и совета ИМИУ оно было переименовано в Московский институт инженеров путей сообщения (МИИПС) с пятилетним сроком обучения. 27 декабря 1913 года МИИПС было присвоено имя Николая II.

Фото:
Диплом выпускника 1914г, сохранился не полностью, без двух верхних строчек.
(из семейного архива Р-ных, съемка: MarinaM)

Здравствуйте,уважаемые форумчане!
Я В УЖАСЕ!
В ШОКЕ от полученного ответа из электронной приемной РЖД по поводу АРХИВА МИИТ!!!!!
Подскажите пожалуйста,значит -Все? я больше ничего не найду? НИГДЕ?
С уважением,Анастасия

с моим личным делом - не стала я через МИИТ это искать, т.к. учился он там уже в 20е годы, после революции, значит мало интересного будет...
Я нашла личное дело в архиве ОАО РЖД! точнее они мне его нашли -) и даже сделали копию (цветную!!!) страниц (не всех, тех, которые содержательны с точки зрения искателя информации о предках) (он там работал, и получил Орден Ленина, через Орден и ГА РФ в общем-то и нашла точное название места работы).

А уже из этих страниц (там автобиография) я убедилась в точном месте работы прапрадеда (Николаевская железная дорога) и нашла его дело в Санкт-Петербургском архиве!!!! ААА-))) круто -)
https://spbarchives.ru/ вот тут строка поиска - вбила фамилию и имя - и выпала инфа о деле! фонд-опись-дело! молодцы в Петербурге - такой каталог хороший! Личные дела хоть и не оцифрованы (жду теперь копию дела), но можно найти по ФИО!

Анастасия,
смотрите
https://spbarchives.ru/web/gro...hWhere=nsa

там Виноградов Василий Николаевич, может кто-то из них Ваш?
пишите в ЦГИА СПб

ГБУ ЦГА Москвы (бывший ЦИАМ)
Ф. 231 опись 1 дело 1328. Дело с перепискою о студенте Григории Еременко. Начато 8 августа 1909 г. Окончено 10 сентября 1915 г. 102 листа.

лл.1-1об. Прошение о приёме окончившего курс Каменского реального училища Григория Ивановича Еременко от 5 августа 1909 г. Место жительства: станица Каменская, Ермаковский переулок, д. №5
л. 2 Метрическое свидетельство (копия). Составлено Воронежской Духовной Консисторией по отношению Начальника Козлово-Владикавказского Жандармского Полицейского Управления железных дорог в том, что в метрической книге Богучарского уезда слободы Константиновки Троицкой церкви за 1890 год в 1 части о родившихся под №45 значится: 11 марта рожден, 12 крещен Григорий. Родители его: Жандармский унтер-офицер Иван Алексеевич Еременко и законная жена его Елена Антонова, оба православные. Восприемники: мещанин Федор Васильев Правоторов и унтер-офицера жена Анисия Михайлова Просандеева. Таинство крещения совершал священник Иаков Курбатов с причтом. Апреля 29 дня 1891 г.
лл.3-3об. Аттестат (копия). Дан Еременко Григорию Ивановичу в том, что он, вступив в Каменское реальное училище 3 сентября 1902 г. при отличном поведении обучался по 8 июня 1908 г. и окончил полный курс по основному отделению. Успехи по всем предметам на отлично (5), только немецкий язык на хорошо (4).
лл.4-4об. Свидетельство, дано ученику дополнительного класса Каменского реального училища Еременко Григорию Ивановичу в том, что он обучался в сем классе с 15 августа 1908 г. по 7 июня 1909 г. при отличном поведении и успехах отличных (5); на хорошо (4) только арифметика, физика и рисование. Станица Каменская Области Войска Донского.
л.8 М.В.Д. Александровское Волостное Правление Павловского уезда Воронежской губернии, апреля 29 дня 1909 г. №854. Удостоверение (копия). Дано сие крестьянину слободы Александровки Павловского уезда Григорию Ивановичу Еременко, рожденному 11 марта 1890 г., в том, что он подлежит к отбытию воинской повинности по 1 призывному участку по Александровской волости Павловского уезда.
л.9 Начальник Каменского отделения Воронежского Жандармского Полицейского Управления железных дорог, 19 августа 1902 г., №1374, станица Каменская. Удостоверение (копия). Сим удостоверяется, что сын унтер-офицера вверенного мне отделения Ивана Еременко – Григорий 12 лет принадлежит к крестьянам Воронежской губернии Павловского уезда слободы Александровки. Ротмистр Пастрюлин.
лл.12-12об. – фото
л.13 М.Т. и Пр. , С.-Петербургский Политехнический институт, Канцелярия по студенческим делам, №7425, 13 октября 1909 г. В Канцелярию Московского Инженерного Училища. По просьбе Г.И. Еременко и по распоряжению г. Директора Канцелярия Политехнического института препровождает при сем подлинные вместе с копиями документы Еременко.
л.14 Прошение о льготе на проезд от Москвы по Московско-Курской железной дороге до Орла и от Орла через Грязи, Воронеж по Юго-Восточной ж.д. до станции Каменская. 19 марта 1910 г. Место жительства: Москва, Догоруковская 45, кв. 11
л.17 Прошение об отпуске на Рождественские каникулы и о льготе на проезд до ст. Каменская. 7 декабря 1910 г. Адрес жительства: Институтский пер. д.№16, кв.4
л.19 Письмо Владимиру Дмитриевичу. Еременко пишет о том, что при отъезде из Москвы он отправил свои вещи багажом, который затерялся. В нём были в том числе все документы и удостоверение на обратный проезд со скидкою. В связи с этим Еременко просит выслать ему новое удостоверение на обратный проезд, 28 декабря 1910 г. В выдаче нового удостоверения ему отказано, 31 декабря 1910 г.
л.20 Прошение об отпуске и скидке на проезд до ст. Каменская, 27 марта 1911 г. Адрес жительства: Институтский пер. д.№16, кв.4
л.29 Прошение об отпуске и скидке на проезд до ст. Каменская Ю.-В. ж.д., 21 мая 1912 г. Адрес жительства: станица Каменская Донской области, Ермаковский пр., д.№5
л.31 Прошение о выдаче практикантского вида на жительство ввиду окончания теоретического курса, 12 сентября 1912 г. Адрес: 1-й Марьинский пер., д.№9, кв.4
л.36 Прошение об отпуске и скидке на проезд до ст. Каменская , 12 декабря 1911 г. Адрес: Институтский пер., д. Кирикова, кв.20
л.39 Прошение об отпуске и скидке на проезд до ст. Каменская , 12 марта 1912 г. Адрес: Институтский пер., д. Кирикова, кв.20
л.41 Прошение окончившего полный теоретический и практический курс Григория Еременко о высылке свидетельства об отсрочке отбытия воинской повинности для срочного представления его в Московское Алексеевское военное училище на предмет поступления в него с 1 февраля 1915 г., 28 декабря 1914 г. Адрес, по которому просит выслать свидетельство: г. Киев, Управление по постройке линии Одесса-Бахмач (Николаевская площ.). Удостоверение выслано 04 февраля 1915 г.
л.47 Временное свидетельство об окончании института от 21 января 1915 г.
л.50 Диплом (копия) от 21 мая 1915 г.
л.100 Свидетельство о явке к исполнению воинской повинности (временное). Крестьянин Воронежской губернии Павловского уезда Александровской волости с. Александровки Григорий Иванович Еременко являлся к исполнению воинской повинности при призыве 1911 г. и по вынутому им №396 жеребья подлежит поступлению на службу в постоянные войска, но на основании п.2 ст.30 закона 23 июня 1912 г. (собрание узак.1197) поступление ему на службу отсрочено до окончания образования, но не далее призыва 1917 г. Выдано Павловским Уездным по воинской повинности Присутствием 29 мая 1914 г. за №210. (такие даты в документе)

Жена Еременко нигде не упоминается.
Плату отсрочить не просил, всегда вносил в полном объеме.

ЦГА г Москвы (бывший ЦИАМ)

фонд Р-406 МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ II МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 03.07.1913-1917
фонд Р-406 МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ТРАНСПОРТА ИМ.ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ НАРКОМАТА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР 05.09.1924-1926
Р-406 МОСКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ТРАНСПОРТА ИМ.Ф.Э.ДЗЕРЖИНСКОГО НАРКОМАТА ПРОСВЕЩЕНИЯ РСФСР 1926-1928; НАРКОМАТА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР 1928-1946
Р-406 МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР 12.1946-1954
Р-406 МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР 08.1954-1988
Р-406 МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ.Ф.Э.ДЗЕРЖИНСКОГО (МИИТ) МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР 1988-1992; МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 1993

Могу оперативно посмотреть описи личных дел студентов по фонду Московского института инженеров путей сообщения (ЦГА Москвы, Ф. 231). По электронной почте отвечу быстрее.

Это на уровне семейных преданий, но тем не менее - не может ли кто-нибудь из завсегдатаев форума, у кого есть доступ к Списку выпускников Института, посмотреть, не значится ли там Шуев Владимир Михайлович? По "преданиям" он уже был инженером-путейцем в 1916 году (надпись на обороте фотографии).

Заранее благодарен.

F3nn3c написал:

[q]
у кого есть доступ к Списку выпускников Института
[/q]

Списки изданы МИИТом и есть в сети, см. чуть выше в этой теме.
Выпуски 1901-1966 гг. http://library.miit.ru/photo/r...t_Tom1.pdf

Некий Шуев Владимир в списках рабочих
https://spbarchives.ru/infres/-/archive/cgia/1480/8/33190
ЦГИА СПб. Фонд 1480. Николаевская ж-д
Опись 8. Личные дела рабочих Службы движения с 1891 – 1922 гг.
Дело 33190

Васильев Николай Николаевич, выпускник 1924 г. Строительный факультет
Предметная книжка
тут

Здравствуйте.

В списках сотрудников МПС за 1898 год нашел прапрадеда.

Что может означать это "н.п.к.", "Г"?

В какую тему можно еще обратиться за разъяснением?