Корпус инженеров путей сообщения РИ

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

В 1809 году директором Департамента путей сообщений назначили принца Ольденбургского. Все руководящие структуры департамента размещались в Твери и лишь спустя 7 лет были переведены в столицу.
Осенью того же года манифестом императора Александра I был образован Корпус инженеров путей сообщения в виде специального формирования «на положении воинском». Территория империи вместе с расположенными на ней всех видов путями сообщения была разделена на 10 округов. Для подготовки кадров инженеров-путейцев был создан привилегированный институт - Корпус инженеров путей сообщения со сроком обучения 4 года.
В 1864 году состоялось последнее производство в военные чины (в поручики) выпускников Института Корпуса инженеров путей сообщения. С 1865 года окончившие курс института выпускались (в соответствии с Положением 1864 года) гражданскими инженерами с чинами коллежского секретаря и губернского секретаря.
1864—1880
В 1864 году было утверждено новое положение об институте, в 99 параграфах которого подробно оговаривалась его деятельность, как открытого учебного заведения. В институте введено 12 кафедр: по строительному искусству, гражданской архитектуре, практической механике, геодезии, высшей математике, аналитической механике и начертательной геометрии с приложениями.
В институте введено пятилетнее образование Окончившие институт и сдавшие выпускные экзамены получают диплом на звание гражданского инженера с правом производства строительных работ. В зависимости от оценок, полученных на выпускных экзаменах, выпускники при вступлении в службу получают чин коллежского или губернского секретаря. Форма одежды служащих не отличалась от формы всех служащих по ведомству Путей сообщения.. Учащимся института по положению не была определена форменная одежда; определялось только, что она должна быть приличной
С 1866 года по императорскому указу для выпускников института путей сообщения был введён серебряный знак, сохраняемый для всех чинов, включая генеральский.

В 1877 году институту присваивается имя императора: Институт инженеров путей сообщения императора Александра I в связи со 100-летней годовщины со дня рождения императора.

По этому институту, правопреемнику института Корпуса инженеров путей сообщения, есть отдельная
тема. СПб Александра I институт инженеров путей сообщения

.Элита Российской империи: инженеры путей сообщения
Университет до 1917 года
Форменная одежда студентов Института Инженеров путей сообщения Александра I (обр. 1882 г.) и Московского Инженерного Училища ведомства путей сообщения (обр. 1896 и 1899 гг.)

Иванов А.Д.
выпуск 1898г., 31 мая.
С правом на чин коллежского секретаря.
Иванов Дмитрий

Уважаемая Bianca !
Большое Вам спасибо. У меня к Вам просьба. Напишите полное название источника, типографию и год издания.
С уважением Иванов А.Д.!

Иванов А.Д.
Список окончивших курс в институте инженеров путей сообщения Императора Александра 1 за сто лет 1810-1910.
Другой информации у меня нет.

Уважаемая Bianca!
Если у Вас список по алфавиту, не могли бы вы посмотреть в Списке окончивших курс в институте инженеров путей сообщения Императора Александра 1 за сто лет 1810-1910 ФИНК Эмиль Карлович. К сожалению, не знаю точный год 1880-1890
Заранее большое спасибо
Ольга

Уважаемая b]Bianca!
Если у Вас список по алфавиту, не могли бы вы посмотреть в Списке окончивших курс в институте инженеров путей сообщения Императора Александра 1 за сто лет 1810-1910 ФИНК Эмиль Карлович. К сожалению, не знаю точный год 1880-1890
Заранее большое спасибо
Ольга

olga55
Фамилия Финк -отсутствует.

Посмотрите пожалуйста начальников железнодорожной станции (узла) Ветка Гомельской области с 1890-1905 годы?

Здравствуйте, будьте добры, посмотрите Коломойцев Мефодий Васильевич, 1867 г.р. окончил Петерургский институт путей сообщений, служил в г. Лида, Сувалки (вроде как в Литве или Польше).
Зимов Владимир Иванович, 1872 г.р. служил на Рязанской железной дороге.
Заранее благодарен за любую информацию.

Здравствуйте!
Посмотрите, пожалуйста, Северяков Александр Владимирович. Служил начальником станции Цвылево Тихвинского уезда в начале 20-го века. Может быть найдется какая-нибудь информация?
С уважением, Лариса

Здравствуйте, будьте добры, посмотрите фамилии Бобрищев-Пушкин и Мюрат (1я половина 19го в.)