34 Ташкентский БАП

ПАРАГУЗОВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ
на начало войны - майор. Военная специальность - штурман. Его боевой опыт начинался с Туркестана, когда его еще 113 полк воевал с басмачами, за что Трофим Павлович получил наградной маузер. В ноябре 1941 года, после выведения полка из Иранской операции, в условиях тяжелейшей зимы руководил 6000-километровым перелетом полка из Сталинабада на Ленфронт, непосредственно в Ленинград. Длительное время в полку был бессменным начальником штаба. Летом 1944 года был переведен на должность начальника оперативно-разведывательного отдела штаба 326 БАД.

ПАРАГУЗОВ ВИКТОР ПАВЛОВИЧ, майор, начштаба
Один из немногих офицеров полка, имевших реальный опыт военных действий. Рожденный в Туркестане, в Ташкенте, в юности он принимал участие в борьбе с басмаческими бандами Ибрагим-бека, Кур-Артыка и Алата в Туркестане, награжден именным маузером. К сожалению, наградной лист совсем ничего не рассказывает об этом героическом периоде жизни Виктора Павловича, но если вспомнить историю 34 полка, то мы знаем, что полк вырос из авиаотрядов, с 1919 года боровшихся в Таджикистане с бандами басмачей - вели разведку, штурмовали и бомбили. И борьба эта продолжалась до 1931 года, когда наконец Ибрагим-бек был взят в плен. Летали тогда на разных самолетах, в том числе и на хорошо зарекомендовавших себя в условиях Туркестана первенцах нашего отечественного самолетостроения — цельнометаллических разведчиках Р-3, созданных авиаконструктором А. Н. Туполевым. Фотографии этих самолетов сохранились в альбомах наших однополчан М. Карповича и
Лишь в 1939 году полк перевооружают на новые самолеты – бомбардировщики СБ, на которых полк в июне 1941 года полетит в Иран, а оттуда под Ленинград, и как начштаба и штурман полка, Виктор Петрович возглавит этот 3000-килиметровый зимний перелет.
О нем напишет несколько слов военкор Павел Лукницкий в своем дневнике «Ленинград действует»: «После обеда пошел к летчикам СБ, провел несколько часов с капитаном Викторм Парагузовым и капитаном Алексеем Каменевым. Парагузов прожил в Средней Азии двадцать восемь лет, Каменев — тоже много лет. И вот, сидя втроем в их комнате, мы вспоминаем Памир и Среднюю Азию. На аэродроме мне рассказали, как полк летел из Средней Азии, как на линии Актюбинск — Энгельс погода была исключительно скверной, видимости — никакой. И еще рассказали мне, как летели в кромешном снегопаде несколько часов подряд, видимость исчезла совсем, даже крупные города на бреющем полете видны не были... 34-й полк СБ вылетел из Средней Азии 7 октября, затем был в резерве на Западном фронте, в Калуге и в других местах. Сюда прилетел на 30 ноября и сразу начал боевые действия.»
До июня 1944-го майор Парагузов служил начштабом в полку, а потом был переведен в штаб дивизии, где и закончил войну. Множество документов пока – от оперсводок до наградных документов – подписаны его четкой, летящей подписью.
Его внуки живут в разных городах бывшего Советского Союза. Они любезно предоставили фотографии, хранящиеся в их семейном архиве, которые мы сегодня публикуем.
Фото публикуются впервые.

Общее построение.
На первом фото видно несколько женщин -они служили парашютоукладчицами .
На фтором фото - перед полком выступает Цибульский Александр Тарасович, старший батальонный комиссар полка, с бородкой он не расставался никогда

19 апреля я писала об экипаже Леоненко-Оносов-Привалов, не вернувшемся с боевого задания из района Виняголово. И все эти долгие годы о судьбе экипажа не было известно ровным счётом ничего.
Но к сегодняшнему дню появились новые сведения.
Лейтенант Привалов не погиб, он попал в плен.
«Память народа» опубликовала список личного состава 7 пулеметного батальона запасного стрелкового полка, в котором имеются подробные сведения о Сергее Васильевиче Привалове. Возможно, это тот самый запасный полк, где освобожденные из плена проходили фильтрацию. Прочтение этого документа дает некоторое представления о его судьбе. В новую часть Привалов прибыл 10.12.1945 с понижением звания — «быв. лейтенант». Его самолет был подбит 28 января 1942. Он несколько дней скитался (или скрывался!) на территории, занятой врагом, в конце концов был взят в плен 1 февраля в «деревне Березовка Волховского направления». Березовка, кстати, соседняя деревня с Виняголово, той самой, куда вылетели на боевое задание наши самолеты. Все годы войны провел в лагерях: Грюнхаус, Парндорф, Любек, Миттелькирхен... Своей настоящей фамилии не назвал, в лагерях был под фамилией Долетский. В 1946 году специальным приказом его исключили из списка безвозвратных потерь как вернувшегося из плена. Адрес жены: Ташкент, Авиагородок. Двое детей. Дальнейшее — неизвестно.
Но за этими подробностями кроются непрочитанные сведения и о судьбах других членов экипажа – лейтенанте Леоненко и старшем лейтенанте Оносове. Удалось ли всем покинуть падающую машину? Только ли Привалов попал в плен или это была судьба всего экипажа? И еще, и еще, и еще…. Но хотя бы эти факты открывают новые возможности поиска…

Леоненко Петр Семенович родился 28 ноября 1915 года в небольшом переселенческом поселении Романовском Саздинской вол. Актюбинского уезда Тургайской области. (ныне Шаповаловский сельсовет Оренбургской обл.) Его родители – крестьяне, переселенцы из Черниговской губернии. В 30-е годы из умирающего пос. Романовского семья перебралась в поселок Акбулак Оренбургской обл. Там Петр Семенович в 1936 г. закончил среднюю школу и поступил в Третью военную школу лётчиков-лейтенантов и лётчиков-наблюдателей им. Ворошилова в г. Чкалове (Оренбург).
В 1938 г. в звании лейтенанта (младшего летчика) начал службу в в/ч 6734 г. Ташкент на самолетах СБ.
В 1939 году Петр Семенович уже старший летчик, командир звена в/ч 34 СБАП.
Состав его экипажа: летчик Леоненко Петр Семенович, лейтенант, командир звена;
штурман Оносов Виктор Павлович, ст. лейтенант, штурман эскадрильи;
стрелок-радист Привалов Сергей Васильевич, лейтенант, нач. связи эскадрильи, стрелок-бомбардир.
В декабре 1941 г. в составе полка экипаж Леоненко П.С. перебазировался в действующую армию, на аэродром Сосновка в черте Ленинграда. 28 января 1942 г. экипаж не вернулся с боевого задания из района Виняголово Ленинградской обл. Обстоятельства происшествия до последнего времени неизвестны, все числились пропавшими без вести. Совсем недавно появилась надежда узнать подробности о судьбе экипажа и Леоненко П.С. – после публикации на сайте «Память народа» сведений о Сергее Васильевиче Привалове (см. выше посты Borisovna159)
Нет сомнений, что Петр Семенович погиб. Ему было всего 26 лет. Уже после его гибели, 9 февраля 1942 г. приказом по Ленинградскому Фронту Петру Семеновичу Леоненко было присвоено звание старшего лейтенанта.
Жизнь его была короткой, но яркой и горячей, как метеорит, как падающая звезда…
Фото 1937 года, первый курс.