Гродненская губерния

http://ru.wikipedia.org/wiki/%...0%B8%D1%8F
Исторический очерк

Достоверные сведения о нынешней Гродненской губернии — представлявшей в более отдаленное время страну, покрытую непроходимыми лесными дебрями и топями и населённую ятвягами, — начинаются с XI в., то есть со времени широкого распространения здесь славян. Упоминание самого города Гродно в летописях датируется 1128 г.
Сначала страна составляла особое Городенское княжество, вошедшее в состав Великого княжества Литовского (ВКЛ) около половины XIII века. В 1501 г. при административном разделе ВКЛ на воеводства северо-западная часть Гродненской губернии принадлежала Трокскому воеводству, северо-восточная — Новогрудскому, а южная составляла первоначально Наревское, а с 1520 г. Подлясское воеводство, которое в 1596 г. образовало Брестское воеводство. Это административное деление сохранилось до последнего раздела Речи Посполитой в 1795 г.
Из части, перешедшей к России в 1795 г., образована была с 1796 г. Слонимская губерния в составе 8 уездов: Слонимского, Новогрудского, Гродненского, Волковыского, Брестского, Кобринского, Пружанского и Лидского. Через год, в 1797 г., Слонимская губерния соединена была с Виленской, под названием Литовской губернии, а через пять лет, по указу 1801 г., отделена в прежнем составе от Виленской, с переименованием в Гродненскую. В таком виде она просуществовала 40 лет до присоединения к ней в 1842 г. Белостокской области, заключавшей 4 уезда: Белостокский, Сокольский, Бельский и Дрогичинский, причём последний соединен был с Бельским в один уезд; Лидский уезд отошёл к Виленской губернии, а Новогрудский — к Минской, так что Гродненская губерния состоит теперь из 9 уездов.

Гродненский уезд, Белостокский уезд, Бельский уезд, Брестский уезд, Волковысский уезд, Кобринский уезд, Пружанский уезд, Слонимский уезд, Сокольский уезд

В 1920 территория губернии отошла Польше.

liliana,
посмотрела фамилию Семашко и вот что нашла:
http://www.genealogia.okiem.pl...=Siemaszko
Svetlana.

В архиве в Белостоке есть 92 метрические книги из Гродненского деканата (1865-1937). Какие точно не знаю. Нужно узнавать.
http://www.ckp.bialystok.pl/page.php?id=12
Svetlana.

...Поречье раскинулось вдоль живописного озера Молочное, это в 7 километрах от белорусско–литовской границы. Тут с 1660 года (первое упоминание деревни) крепко переплелись прошлое и настоящее, старое и новое. Поречье неспроста попало на железнодорожную карту. В середине ХIХ века там размещался крупный по тем временам лесопильный завод. Вывоз древесины в Европу — дело доходное. Поэтому царь Николай I, распорядившись в 1852 году строить железную дорогу из Санкт–Петербурга в Варшаву, не обошел стороной и Поречье. Несмотря на то что шпалы и рельсы там пришлось укладывать через чащи и болота. К удивлению, работы велись достаточно быстро. Уже в октябре 1862 года, по свидетельству архивных материалов, дорога была фактически готова по всей линии. Эта железнодорожная колея, к слову, значилась второй в России после трассы Санкт–Петербург — Москва. Чего тогда остро не хватало, так это вагонов. Подвижной состав пришлось покупать за границей, так как своего производства еще не было. И, конечно, руки пока не доходили до строительства вокзалов.

Вокзал на станции Поречье возвели через несколько десятков лет после пуска первого поезда. Зато какой! Он сохранился в первозданном виде....

С интересом узнал о ценах на билеты полтора века назад. Так вот, чтобы добраться из Гродно в Варшаву в вагоне первого класса, преодолев почти 250 километров, нужно было заплатить 9 рублей 2 копейки. За такие деньги человек тогда купил бы... двух коров. А за путешествие в Санкт–Петербург пассажиру, пожелавшему в пути комфорта, требовалось отдать 30 рублей 19 копеек....

http://www.sb.by/post/140577/

liliana написал:

[q]

На первый путь опять прибыл поезд из Санкт-Петербурга.

[/q]

Скорее из Варшавы, раз отправился он из Гродно.

liliana написал:

[q]

Вагон с царским орлом

[/q]

А паровоз со звездой.