ЕЙСК

... Стремление местных предпринимателей Ейска справиться с начинавшимся экономическим кризисом заставляло их увеличивать объѐмы торгового оборота. Для Ейской городской Думы насущной стала проблема возрастания грузооборота порта, которую невозможно было осуществить в рамках системы временных причалов.
Требовалось обустройство порта ковшового типа, способного обеспечить стоянку судов в условиях зимнего ледостава. Не менее острой была проблема подвоза грузов к порту. Радикально могла изменить ситуацию только железнодорожная ветка, доведѐнная до ковша и причальных линий. Столь масштабные планы привлекли в г. Ейск иногородних и иностранных инвесторов. Наряду с Ейским городским общественным банком в городе работали Ейское общество взаимного кредита, Ейское отделение Азово-Донского коммерческого банка, учредителями которого были петербургские и южнороссийские (в основном таганрогские) банкиры и торговцы греческого и еврейского происхождения, специализировавшиеся на внешнеторговых операциях. Деятельность Азово-Донского коммерческого банка и его влияние на политическую и экономическую жизнь города Ейска в настоящее время совсем не исследована. После 1910 г. в Ейске были открыты отделения Ейского Сбербанка и Русско-Азиатского банка.
Крупные финансовые учреждения и серьѐзные конкуренты-предприниматели стали причиной постепенного вытеснения ейских купцов из экономики города. К тому же волнения в рабочей среде в связи с наступающими революционными событиями нагнетали обстановку. В провинциальном Ейске стали зарождаться новые отношения между работодателями и рабочими, происходила консолидация наѐмных работников. В 1903 г. под руководством инженера С.Е. Палашковского началась реконструкция Ейского порта. Прибывшие из Одессы строители и рабочие оказали революционное влияние на ейских грузчиков, которые добились того, что чрезмерно тяжѐлые грузы (кули) стали разбивать на две части [14].
Члены семейного клана Норенко не могли не ощутить новые веяния. В их действиях и решениях, направленных на укрепление своих позиций в обществе, просматривается дисциплина и согласованность. Хорошо был известен в г. Ейске в начале XX в. купец 2-й гильдии Василий Константинович Бондарев (род. в 1873 г.), правнук купца Ефима Норенко. Он был гласным Ейской городской Думы (1902 – 1917 гг), дружил с лидером ейских кадетов В.Н. Некрасовым. Мелания, сестра В.К. Бондарева, была замужем за Ф.Н. Лопатой, являвшимся сначала товарищем директора, а затем директором Ейского городского общественного банка (1906 – 1917 гг.). В 1908 г. В.К. Бондарев был избран одним из директоров правления Акционерного общества Ейской железной дороги [15].
...

14. ГАКК. Ф. Р-411. Оп. 2. Д. 514. История г. Ейска к 120-летию со дня основания, составленная Л.А. Половинкиным. Л. 10.
15. Темляков В.Е. Акционерное общество "Ейская железная дорога": история создания, структура, итоги деятельности // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. № 10 (36). Ч. II. – Тамбов: Грамота, 2013. С. 188.



Источник:
С.П. Шананин. Родственно-деловые связи в истории города-порта Ейск в 1848 – 1908 гг. (На примере клана Норенко) // Кубанский сборник: сб. науч. статей и материалов по истории края / научн. ред., сост. О.В. Матвеев; ред.-сост. Г.В. Кокунько, Т.А. Василевская. Том VI (27). – Краснодар: Книга, 2015. С. 194 – 195.

https://ok.ru/group/64172952781050/topic/157129438888954

Фото подписано так: "На уроке лепки в одной из школ города Ейска.
Третий слева - Василий Васильевич. Ненашев, городской голова. 1910-е годы".
Фото до 1917 г.

Добрый вечер! Подскажите , пожалуйста, могут ли быть в Краснодарском архиве исповедные ведомости церквей Ейска за 1910-1918 гг?

Vicky0208 написал:

[q]

Добрый вечер! Подскажите , пожалуйста, могут ли быть в Краснодарском архиве исповедные ведомости церквей Ейска за 1910-1918 гг?

[/q]

Ставрополь
https://fonds.stavarhiv.ru/ind...0000867664

Klim2018 написал:

[q]

Мелания Константиновна (в девичестве Бондарева, правнучка купца Ефима Норенко) и Федот Никифорович Лопаты (директор городского Общественного банка с 1906 по 1917 г.) с детьми, 1920-е годы.

[/q]

Дополню, раз тут был такой подробный рассказ об этой семье...

Архив г.Ейска
Ф.1, оп.1, д.187
Ревизские сказки жителей портового города Ейска, 1858 г.

Л.223
Ревизская сказка
Тысяча восемьсот пятьдесят восьмого года апреля десятого дня, о семействе Портового города Ейска мещанина Семена Ильина сына Лопаты

Семен Ильин Лопата - 65 - 72 (первая цифра - возраст на 9ю ревизию; вторая - на 10ю ревизию)

Его сыновья:
1й Никифор - 35 - 42
Никифора сын от 1го брака:
Леонтий - 4 - 11

2й Иван - 33 - 40

3й Михайло - 31 - 38
Михаила сын,
Павел - 2 - умер в 1855 году

4й Василий - 25 - 32

Семена Ильина жена Анисия Иванова - умерла в 1835 году

Никифора Семенова второбрачная жена Евдокия Иванова - 30
Его же дочери:
От первого брака:
Прасковья - вышла в замужество в 1856 году
Стефанида - умерла в 1855 году
От второго брака:
Марфа - 9

Ивана Семенова жена Анисья Максимова - 34

Михаила Семенова жена Марфа Григорьева - 34
Его же дочь, Ирина - 13

Василия Семенова жена Домникия Емельянова - 37
Василия дочери:
Александра - 13
Ирина - умерла в 1855 году
Марфа - 4
Екатерина - 1,5