Popowa01Модератор раздела  Бийск Сообщений: 260 На сайте с 2023 г. Рейтинг: 101 | Наверх ##
20 декабря 2024 11:10 7 апреля 9:52 Белополье Территория современного Белополья была заселена еще в II-VI ст., о чем свидетельствует обнаруженное поселение черняховской культуры. Во времена Киевской Руси возник укрепленный город Вир, который играл роль форпоста в борьбе с кочевниками. Впервые Вир вспоминается в "Наставлении" Владимира Мономаха под 1096 годом, но события, которые там отображены, касаются в 1113 г. В 1239 г. город опустошили и сожгли монголо-татары. В середине XVI ст. в этой местности появляются посты российских служивых людей - военные сторожи. Одну из них установили на Вирском городище. Существовала она до 1571 г. В 1672 г. на городе давнего Вира возникло новое поселение, которое насчитывало 1352 чел. Первое свое название - Лед - поселение получило от реки. Под этим названием, которое долго сохранялось в народе, оно вспоминается в летописи очевидца за 1687 г. Второе название - Белополье - происходит от одноименного городка Варшавского уезда, откуда пришли первые переселенцы во главе с сотником С. Фоменком. Белополье было сотенным городком Сумского казацкого полка. Оно состояло из городка с 9 башнями и острога с 13 башнями. В 1678 г. здесь насчитывалось 53 российских служивых людей и 1202 казаков. В 1681 г. к Белополью приписали три села - Лед (в должности), Ворожба (за 2 версты от города) и Павловку (за 5 верст от города). В 1683 г. Белопольские земли было отмежеванно от Путивльского уезда, а путивльцев, которые проживали в приписанных к Белополью селах, выселили на г. Снагость. В 1696-1697 гг. в Белополье и селах ближних состоялось выступление казаков, которых путивльские помещики включили в число своих крестьян. Выступления закончились лишь после того, как белопольские поселенцы получили подтверждение своего казацкого состояния. Почти 100 лет своей истории Белополье развивалось в условиях сочетания военной сторожевой службы с земледелием и промыслами. Здесь ежегодно происходило 4 ярмарки, на которые доставлялись товары из Путивля, Курска, Воронежа, Белгорода, Тулы, Сум, Полтавы. После отмены полкового уклада в 1765 г. Белополье становится центром комиссариата, потом - районным центром, позже - заштатным городом Харьковской губернии, районным центром. В 1781 г. были подготовлены проекты гербов городов Слободской Украины. Для Белополья - изображение поля из зеленой травы с маленькими белыми цветами. Но утвержден было другой герб с изображением 3 мельниц, ведь мельничество было одним из самых распространенных промыслов в городе. ********
За станцией Вирами железный путь достигает на 15-й версте предпоследней своей станции – Белополья. Станция грузит для отправки, а также получает товаров втечение года приблизительно по 0,8 м. пудов. При станции и на берегу рек Виры и Криги расположен заштатный город Харьковской губернии Белополье, основанный в 1672 году заднепровскими выходцами близ старого Вирского городища (укрепления Переяславского княжества XI в. ставн. «Россия», т. ІІ, стр. 122) и на татарской сакме. По указу царя Алексея Михайловича, город строился под наблюдением боярина и воеводы кн. Григория Ромодановского. Заднепровские черкасы пришли сюда со своим сотником Степаном Фоменком, которому сначала и был поручен вновь построенный город; позднее же он был передан выходцу из волошского города Ясс Ст. Куколю. В 1683 году белопольские земли были отмежованы от Путивльского уезда. Свое название город получил от имени протекающей здесь реки. Из дальнейших исторических событий в жизни Белополья должно быть отмечено большое возстание в 1696 году жителей города и окрестных деревень против помещиков Путивльского уезда, за что последние многих из числа казаков переписали к себе в крестьяне. Спокойствие было восстановлено здесь только через год в 1697 г., после того, как правительством были справедливо рассмотрены права казаков и помещиков. До 1765 года Белополье оставалось сотенною слободой в округе Сумского полка, затем он был коммиссарством, с открытием Харьковского намесничества – уездным его городом и наконец, с образованием Слободско-Украинской губернии – заштатным городом последнего. В настоящее время Белополье представляет собою выдающийся промышоенный и торговый пункт губернии. Наибольшее значение здесь имеет ярмарочная и отпускная торговля. В городе бывает 5 ярмарок: Феодосиевская – 11 янв., Средопостная – на четвертой недели Великого поста, Мироносицкая – в неделю жен Мироносиц, Ивановская – 24 июня и Воздвиженская – 14 сентября. Общий оборот всех ярмарок, в среднем, около 60 тысяч рублей. Важнейшая из них – Ивановская, на которой товаров продается на 20 тысяч рублей. Торгуют на ярмарках соленой рыбой, солью, дегтем, рогатым скотом, лошадьми, щепным и прочим сельским товаром. В отпускной торговле первое место принадлежит хлебу. По размеру отпуска хлеба Белополье в пределах Харьковской губернии уступает место одному только Харькову. Белопольские купцы закупают хлеб в Сумском, Лебединском и Путивльском уездах, причем дальнейший пункт отправки не простирается далее 40 верст. Почти весь белоольский хлеб отправляется по Киево-Воронежской железной дороге и притом главным образом заграницу – на Пруссию и Либаву. Фабрик и заводов в городе около десятка, но, по размерам своего производства, они почти все незначительны. Жителей в Белополье, по данным переписи 1897 года, 15.200 человек. К городу Белополью почти непосредственно примыкает несколько значительных слобод. Так, на противоположном городу берегу р. Виры, расположена слобода Климовка с населением свыше 2 ,5 тыс. душ, а на том же берегу Виря, где лежит и Белополье, но за рекою Кригой находится волостная слобода Проруб, имеющая около 5 ,5 тыс. жителей; слобода возникла в XVII веке, по всей вероятности одновременно с городом Белопольем; свое название она получила вследствие того, что была основана среди леса, который приходилось прорубать и расчищать. Вследствие близости города об названные слободы собственных ярмарок не имеют. Наконец в 4 верстах за Белопольем Люботин-Ворожбянский железный путь достигает конечной своей станции Ворожбы, являющейся узловым пунктом между описываемой линией и двумя линиями Московско-Киево-Воронежской железной дороги – Киево-Воронежской и узколейной ее ветвью Ворожба – Серединная Буда. В 1 версте к северу от станции, при речке Вире расположена вол. слобода Ворожба (Ворожба Белопольская), возникшая, повидимому, одновременно с городом Белопольем - в 1627 году. Первый храм в слободе построен в 1676 году. В слободе около 4,5 тысячи жителей, богадельня, почтовая станция, несколько лавок и базар. Железный узколейный путь Ворожба-Серединная Буда, имеющий общее протяжение 141 версту, нашей области принадлежит менее чем наполовину. Верстах в 6 за начальной своей станцией железный путь уже вступает в пределы Центральной черноземной области, где он оставляет станции Теткино, Щечково, Марково и Крупец (см. «Россия, т. ІІ, стр.611 – 612) и только на 74-й версте достигает своей первой в пределах описываемой области станции – Заруцкой, находящейся в Глуховском уезде Черниговской губернии, верстах в 3 от границы Курской губ. Станция занята почти исключительно отправлением грузов, хотя последних отпускается отсюда около 125 тыс. пудов втечение года.
 --- Попов до 1834 Средний Карачан Новохоперский у.
Королев п. Некрасовский(Королевы) Истобенского с/с Вятская г.
Завалин п. Ермаки Сардыкская в. Вятская г.
Чернощок до 1907 с. Новоселовка(Штерич) Бахмутский у.Екатеринославская г.
Шарапов до 1907 г. Белополье Сумский у. Харьковская г. |