Митрофан-Дикост (Троицко-Печорский район Коми АССР)

Якша

Поселок в Троицко-Печорском районе. Расположен в 126 км от райцентра (Троицко-Печорск), на реке Печоре, в устье ручьев Якша и Кирша. Назван по ручью. В этих местах пролегал торговый тракт с Камы на Печору: от города Чердыни по рекам Колве и Вишерке до Чусовского озера, по озеру, далее по рекам Березовке, Еловке, Вогулке. Оттуда шел волок (6 верст) до реки Печоры. В районе Якши товары грузили на баржи и отправляли вниз по Печоре. Этот торговый путь был известен с XVI в. На месте погрузки товаров на баржи со временем возникла Якшинская пристань, а затем и населенный пункт (склады чердынских купцов, несколько домов, часовня). Собственно селение основали в начале XX в. переселенцы из Пермской губернии. В 1926 г. здесь жили 55 человек. В 1976 г. Якша и расположенный рядом поселок Якшинский были объединены в поселок Якша. В 1995 г. здесь жили 1520 человек. В поселке расположена администрация Печоро-Илычского заповедника. Здесь же расположена и лосеферма, где проводится один из уникальных экспериментов по одомашниванию лося. В поселке можно договориться об обеспечении туристской группы транспортом для заброски в тот или иной уголок заповедника, оформить необходимые документы для путешествия по нему. Одна из интересных экскурсий, пользующаяся неизменным успехом у детей и взрослых, - это посещение лосефермы.


по материалам путеводителя Ле Пти Фюте "Республика Коми" 2004г.

с http://www.11rus.ru/node/1857
В Троицко-Печорском районе обвалилось 15 метров дорожного полотна
В ночь на 18 апреля 2011 года на дороге Троицко-Печорск — Комсомольск — Якша обвалилось около пятнадцати метров дорожного полотна.
Как сообщил заместитель руководителя администрации Троицко-Печорского района Илья Сидорин, из-за аварии отрезанными от центра оказались 2404 человека — жители Белого Бора, Комсомольска-на-Печоре, Якши, Курьи и Мамыля.

Якшинский купеческий путь

Начинался от города Чердынь. Весной, как только вскрывалась река Колва, на Чердынской пристани грузили суда и шли вверх по Колве бечевой или на веслах. Затем плыли по Вишерке, Чусовскому озеру, Березовке и Еловке до устья Вогулки, где товары перегружались на небольшие лодки и подвозились к Печорскому волоку протяженностью 4,3 км, проходившему через не большую заболоченную возвышенность водораздел между Камой и Печорой. Сохранился старинный канал (длиной 0,65 км), соединивший Вогулку с бассейном Печоры – с Волосницей. Пользоваться им можно было только весной – в высокую воду. Мелководье и извилистость этих рек заставляли основные грузы доставлять только до Усть-Еловской пристани, а затем везти 40 верст сухим путем до Якшинской пристани на Печоре.




фото Люткевич Алексей с http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/110801_ural_yaksha

По рекам Коми, например по красивейшим реке Печоре и ее крупному притоку Илыч, удобнее всего плавать на коми-лодке. Эти длинные узкие плоскодонки идеально подходят к местным условиям, хотя вместо весел здесь давно уже используют моторы. По реке Илыч против течения можно дойти до деревни Еремеево - последний существенный населенный пункт на Илыче, дальше начинается Печоро-Илычский заповедник и встретятся только кордоны и заимки.



В деревне Еремеево с середины XIX века селились коми. Их потомкам и по сей день удалось сохранить традиционный уклад жизни. Кстати, в начале осени там ежегодно проводится День охотника - большой праздник, на котором мужчины-промысловики из разных мест соревнуются в своем искусстве

Боровой подчинен г. Ухта Водный подчинен г. Ухта Войвож подчинен г. Сосногорск Ираель подчинен г. Сосногорск
рск url=http://www.ostashkov.ru/foto/free/7CB78E5D/][/url]Нижний Одес подчинен г. Сосногорск