Шипилово. Москва. ЮАО

Шипиловская мельница

Шипиловская мельница, гидротехническое сооружение для помола зерна при Шипиловской плотине в XVII — первой половине XX вв. Построена в период, когда Нижний Царицынский пруд входил в состав дворцовых земель. К 1686 была разобрана: в отказных книгах, составленных в том же году в связи с пожалованием князю А. В. Голицыну Шипиловской плотины «с прудом и со всеми угодьи», упомянуто место при плотине, «где была Шипиловская мельница». Не позднее 1689 В. В. Голицын поставил новую, двухъярусную мельницу, которая по мощности превосходила Черногрязскую (см. ст. Царицынская мельница): «анбар сосновый четырёхсаженный… в нижнем анбаре двои жерновы-пятерики». В нижнем амбаре хранили запасной мельничный инвентарь (8 насек, крюк двойной железный и др.). Шипиловская мельница имела шатровую кровлю. Рядом с ней находился мельничный двор с избой, в которой жил опытный мельник, ранее работавший в дальнем селе Брянцево. На мельнице мололи зерно как для владельцев усадьбы, так и привозное — «на сторону» за деньги, которые мельник собирал в специальном ящике, опечатанном княжеской печатью.

В 1713–1918 мельница сдавалась в аренду. При князьях Кантемирах арендная плата в год за Шипиловскую и Черногрязскую мельницы составляла 180 рублей, после покупки усадьбы Екатериной II стоимость аренды только Шипиловской мельницы достигла 120 рублей в год. В 1775–1917 мельница находилась в ведении Царицынского удельного имения. К 1779 она, как и Шипиловская плотина, «пришла в ветхость и действия не имела». В 1780 «при сделании вновь плотины» мельница была разобрана. Построенное через несколько лет новое здание имело в плане восьмигранник. В строительстве мельницы участвовал машинный мастер И. Томас, составивший смету «для постройки вновь мельничных анбаров двух, на каждом о трёх этажах со всеми иными принадлежностями».

В 1860-х гг.–1898 арендатором мельницы были московский купец Я. В. Гамсон и его наследники. В 1895 наследники получили разрешение установить при Шипиловской мельнице машину «для чёски джута». С 1898 «водяная мукомольная мельница о четырёх поставах с плотиной и землёй при ней» была на 12 лет сдана в аренду бронницкому крестьянину Василию Евстигнеевичу Чугунову. В 1910 контракт с ним был продлён ещё на 12 лет (с арендной платой 530 рублей в год). Его дочь, Васса Васильевна Волчкова, писала в своих воспоминаниях: «Восьмигранная башня мельницы была построена из немодульного кирпича. Когда-то она была высокой шестиэтажной с острым шпилем и флюгером. В верхних этажах были элеваторные помещения для хранения зерна. Я же ее помню трехэтажной с тремя водяными колесами (одно большое) и тремя жерновами (один большой). На третьем этаже засыпали зерно, на втором мололи, на первом ссыпали в мешки… Мельница работала нерегулярно, т. к. управляющий весьма строго следил за нормой срабатывания воды в Нижнем Царицынском пруду… Кроме мельницы, отец обязан был следить за исправностью плотины и трехарочного моста на этой дороге».

После Октябрьской революции 1917 мельница была национализирована. Постановлением Ленинского волостного исполкома в августе 1919 её заведующим был назначен сын последнего арендатора — Степан Васильевич Чугунов. Для охраны мельницы ему было разрешено приобрести дробовое оружие (об одном из случаев его применения против бандитов рассказывал сын С. В. Чугунова, Евгений Степанович — оба бандита были убиты). В первые годы советской власти вопросы, связанные с восстановлением Шипиловской мельницы, регулярно ставились на заседаниях Ленинского волостного совета, на ремонт двигателя выделялись существенные суммы, местной властью устанавливались расценки на помол зерна. В сентябре 1920 обсуждался вопрос о приобретении на заводе Динамо динамомашины для установки ее на мельнице и организации электрического освещения, но в связи с общей разрухой эта идея не была осуществлена.

В первой половине ХХ века Шипиловская мельница была разобрана.

А. А. Баранова, Т. Н. Смирнова, Е. В. Офицерова

Иллюстрация: Шипиловская мельница. Фасад и план. А. В. Белоголовов. 1836
РГАДА. Ф. 1239. Оп. 57. Д. 156. Л. 23.
Перепост статьи с сайта музея