С миру по нитке...

Лена, огромное спасибо за этот пост!

---

Здесь о милонгеро Карлосе Гавито
https://forum.vgd.ru/post/614/45753/p1300184.htm#pp1300184

Аргентинцы чтят память Карлоса Гарделя
Его именем названа станция метро в Буэнос-Айресе



Карлос Гардель

Карлос Гардель

---

PElena написал:

[q]

В 1935 году была написана песня «Por una cabeza» для кинофильма, снятого в Голливуде.
Переводится «Всего на голову (лошади)». Cuantos desengaños, por una cabeza, — Сколько разочарований, и всегда в двух шагах от финиша… В фильме «Запах женщины» Аль Пачино танцует танго с Габриэль Анвар под мелодию «Por una cabeza».
Эти 3 минуты являются одним из самых ярких моментов в фильме, их репетировали 2 месяца.

[/q]

Tango 1935
Música: Carlos Gardel
Letra: Alfredo Le Pera

Carlos Gardel "Por una cabeza"

POR UNA CABEZA

Por una cabeza de un noble potrillo
que justo en la raya afloja al llegar
y que al regresar parece decir:
no olvides, hermano,
vos sabes, no hay que jugar...

Por una cabeza, metejon de un dia,
de aquella coqueta y risueña mujer
que al jurar sonriendo,
el amor que esta mintiendo
quema en una hoguera todo mi querer.

Por una cabeza
todas las locuras
su boca que besa
borra la tristeza,
calma la amargura.

Por una cabeza
si ella me olvida
que importa perderme,
mil veces la vida
para que vivir...

Cuantos desengaños, por una cabeza,
yo jure mil veces no vuelvo a insistir
pero si un mirar me hiere al pasar,
su boca de fuego, otra vez, quiero besar.

Basta de carreras, se acabo la timba,
un final reñido yo no vuelvo a ver,
pero si algun pingo llega a ser fija el domingo,
yo me juego entero, que le voy a hacer.

ИЗ-ЗА ОДНОЙ ГОЛОВЫ

На одну только голову отстал благородный рысак
он сбавил ход прямо перед финишной ленточкой,
и, возвращаясь, он как будто произнес:
"не забывай, братец,
ты же сам знаешь, не нужно было играть..."

Из-за этой головы, моя однодневная страсть,
что была веселой и кокетливой,
и клялась улыбаясь,
в любви оказавшейся на проверку обманом,
спалила в огне всю мою любовь.

Из-за одной головы
все это сумасшествие.
Ее губы, целуя
уносят грусть,
и успокаивают горечь.

И если из-за этой одной головы
она меня оставит,
то и тысячу раз
умереть уже не страшно;
для чего жить?...

Сколько разочарований, из-за одной головы,
я клялся тысячу раз, не испытывать удачу снова,
но если ее взгляд, ранит меня мимоходом,
то огонь ее губ, я опять захочу целовать.

Хватит скачек! Я больше не буду играть,
я не буду возвращаться чтобы смотреть на фотофиниш.
Но если вдруг будет известно что кобыла - верняк, то в воскресенье,
я снова все поставлю на кон, что уж тут поделать.

Recuerdo Malevo - Tango

Gul
Лучок отличный!!

PElena
Знойный мужчина!!

Гюльнара! Белый храм - какая красота, настоящая сказка!

* * *
Франция

---

http://aminpro.narod.ru/origin_0027.html

Вантовый виадук Мийо


[ Изображение на стороннем сайте: d86e601b69e3.jpg ]


Открытый в 2004 году виадук le Viaduc de Millau мог спроектировать кто угодно, но только не француз! Именно британский архитектор Норман Фостер взял на себя смелость построить в этой стране сооружение выше Эйфелевой башни. Высота одной из опор моста составляет 341 метр. Впрочем, это и неудивительно, ведь архитектор работал по контракту с компанией «Эйфаж груп», которая в свое время создала знаменитый символ Франции. Вантовый виадук Мийо длиной в 2,46 километра позволяет пересечь долину реки Тарн довольно быстро, хотя и не бесплатно: в зависимости от типа автомобиля водителям придется заплатить от 4,90 до 6,60 евро за проезд. Глядя на диковинное сооружение, перекинутое на холмистой, но вполне пригодной для строительства дорог местности, многие удивляются: неужели нельзя было пустить трассу по земле? На самом деле виадук позволяет не только сэкономить время, но и сохранить спокойствие в тихом городке, расположенном в долине. Конечно, местных жителей совсем не обрадовали бы стройка, а затем и трасса под окнами уж лучше над.


[ Изображение на стороннем сайте: 814248ac1227.jpg ]


Виадук является вантовым мостом длиной 2 460 м. Он пересекает долину Тарна на высоте около 270 м над землёй. Дорожное полотно шириной в 32 м является четырёхполосным (две полосы в каждом направлении) и имеет две резервных полосы. Виадук стоит на 7 опорах, каждая из которых увенчана пилонами высотой в 87 м (на них закреплены 11 пар вант). Радиус кривизны в 20 км позволяет машинам двигаться по более точной траектории, чем если бы это была прямая линия, и придает виадуку иллюзию нескончаемости. Каждая опора стоит в четырёх колодцах глубиной 15 м и диаметром 5 м.

Металлическое полотно виадука, очень лёгкое по сравнению с его общей массой, примерно в 36 000 т имеет длину 2 460 м и ширину 32 м. Полотно насчитывает 8 пролётов. Шесть центральных пролётов имеют длину 342 м каждый, а два крайних — 204 м. Полотно состоит из 173 центральных кессонов, настоящий позвоночник сооружения, к которым плотно припаяны боковые настилы и крайние кессоны. Центральные кессоны состоят из секций по 4 м в ширину и 15-22 м в длину при общем весе в 90 т. Дорожное полотно имеет форму перевёрнутого крыла самолета, чтобы оно меньше подвергалось воздействию ветра. Семь пилонов высотой 88,92 м и весом около 700 т стоят на опорах. К каждому из них крепятся 11 пар вант, поддерживающих дорожное полотно.

Ванты были разработаны сообществом «Фрейссине» (фр. Freyssinet). Каждый канат получил тройную защиту от коррозии (гальванизация, покрытие защитным воском и экструдированной полиэтиленовой оболочкой). Внешняя оболочка вант по всей длине снабжена гребнями в виде двойной спирали. Цель такого устройства — избежать стекания воды по вантам, которая в случае сильного ветра может вызвать вибрацию вант, что скажется на устойчивости виадука.


[ Изображение на стороннем сайте: 531a272d14ac.jpg ]


http://ru.wikipedia.org/wiki/Виадук_Мийо
Виадук имеет на своем счету три мировых рекорда:
Самая высокая опора в мире: опоры Р2 и Р3, имеющие соответственно высоту в 244,96 и 221,05 метров, значительно превзошли предыдущий рекорд Франции — виадук Тюлля и Веррьера (141 м) и недавно установленный мировой рекорд виадука Кохерталь (Германия), высота которого 181 метр.
Мировой рекорд высоты опоры моста с пилоном: высота пилона вместе с опорой Р2 достигает 343 м.
Самое высокое дорожное полотно в мире: 270 м над землей в самой высокой точке. Только полотно моста Royal Gorge Bridge анг. (321 м) в штате Колорадо в США, который считается самым высоким мостом в мире, превосходит виадук Мийо, но там речь идет о пешеходных мостках, пересекающих Арканзас.

Австралия

---

Горизонт - популярная русскоязычная газета Австралии и Новой Зеландии
http://horizonnews.com.au/8616...vojj..html

---

ТОРТ, НАЗВАННЫЙ В ЧЕСТЬ БАЛЕРИНЫ ПАВЛОВОЙ

Это самый известный десерт Австралии.
Он один из символов местного Рождества, ставший национальным символом страны, и известен
как торт «Павлова» с ударением на О. Сладкий, лёгкий и красивый, как балерина, он подаётся как
изысканный десерт в самых лучших кафе и ресторанах мира.

Однако до сих пор ведутся споры между новозеландцами и австралийцами о первенстве изобретения этого десерта.
Дело в том, что гастроли Анны Павловой в Австралии и Новой Зеландии в 1929 году оставили неизгладимое впечатление
своими чувственными танцами.

В Австралии уверены, что рецепт десерта впервые изобрёл повар Герберт Сачс в 1935 году, когда он работал в
отеле «Esplanade» в Перте, где останавливалась балерина во время гастролей.

Согласно же профессору Хелен Лич из университета Отаго (Новая Зеландия), рецепт десерта «Павлова» был
опубликован в Новой Зеландии в 1929 году в журнале NZ «Dairy Exporter Annual».
В британском гастрономическом путеводителе «Good Food Guide» за 1977 год это блюдо было указано как
национальное новозеландское. Однако в переизданном в 1978 путеводителе десерт
«Павлова» обозначен как национальный австралийский.



Торт изготовляется из взбитых в густую пену яичных белков с добавлением сахарного песка, белого винного уксуса,
кукурузного крахмала и ванильного сахара. Полученная смесь выпекается так же, как меренги (безе).
Благодаря добавлению кукурузного крахмала торт приобретает хрустящую корочку, оставаясь мягким внутри,
в чём его главное отличие от меренги. Сверху торт украшается взбитыми сливками и свежими фруктами
(в Австралии и Новой Зеландии предпочитают киви, в Европе - малину).
У этого десерта существует множество всевозможных рецептов и вариантов.
В разных кафе и ресторанах мира можно встретить великолепное разнообразие этих десертов.
И все они — дань таланту всемирноизвестной русской балерины Анны Павловой.

---

В феврале 1999 г. Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева, который является новозеландским национальным музеем, расположенным в Веллингтоне, отпраздновал свой первый «день рождения» созданием самого большого торта «Павло́ва». Этот огромный торт длиной 45 м был назван «Павзилла».
Нарезала его тогдашний премьер-министр Новой Зеландии Дженни Шипли (Jenny Shipley).
Однако в марте 2005 г. студенты Восточного института технологии в Хоук Бейе (Hawke’s Bay) Новая Зеландия, приготовили «Павконг» длиной 64 м. Для его изготовления потребовалось 5000 яичных белков, 150 кг сахара и 150 л сливок

---

Анна Павлова и Чарли Чаплин


----------------------------

Новозеландский сайт, посвященный торту ПАВЛОВА

http://www.pavlova.co.nz/recipe.php