Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992) : ВГД

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Пианида Виктор Григорьевич

02.01.1936 г.р.
Капитан 2 ранга
Выпускник Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1961 г.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Первая на Каспийском море / Александр Дыдынский // Зеленое братство -2023. – 13 января. – Режим доступа: https://vk.com/@-87338787-pervaya-na-kaspiiskom-more . – Дата доступа: 15.06.2025.
Журнал «Пограничник», ноябрь 2022 года

22 ноября 2022 года исполнилось 100 лет со дня образования старейшего морского пограничного соединения на Каспийском море. История этой воинской части хранит множество событий и имён людей, причастных к ним. Наиболее сложным периодом для 17-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей во время её дислокации в Баку стали 1990-е годы.

Точка отсчёта

В ноябре 1922 года в соответствии с приказом Государственного политического управления Закавказской Социалистической Федеративной Советской Республики в Баку на базе дивизиона сторожевых судов началось формирование Отряда судов погранохраны Каспийского моря. В оперативном отношении он подчинялся полномочным представителям Закавказского ГПУ и руководителям контрразведывательных органов Закавказского пограничного округа. На начальном этапе в его состав входили посыльное судно «Али Байрамов», моторный катер № 301 и катер-истребитель «Счастливый». Позже он пополнился прибывшими в Баку ещё в июле 5 сторожевыми судами и одним моторным катером. Силы новой части были невелики: в строю числилось всего 116 человек. Корабли и катера не могли обеспечить достаточной плотности дозорной службы и выходили на границу в основном по оперативной необходимости. Так начиналась история морского соединения, на протяжении почти 70 лет охранявшего советско-иранский рубеж.

Оно прошло все этапы становления и развития морской пограничной охраны Советского государства. Краснофлотцы и командиры участвовали в борьбе с басмачеством, в том числе поддерживали огнём корабельной артиллерии операции на берегу. В августе 1941-го пограничные сторожевики высаживали десанты в иранские порты. Позднее в составе Каспийской военной флотилии их экипажи обеспечивали безопасность караванов с бакинской нефтью, следовавших в Астрахань. Почти все пограничные корабли действовали в северной части Каспийского моря, отражая налёты вражеской авиации на танкеры и транспорты.

Успешно выполнив служебно-боевые задачи по охране каспийского рубежа в послевоенный период, в конце 1980-х — начале 1990-х Бакинская бригада оказалась в зоне жестокого межнационального конфликта, из которого тоже вышла с честью.

Вековой юбилей — хороший повод вспомнить малоизвестные факты, обычаи и традиции пограничников Каспия советского периода.

Заслуженная награда

Весна 1976 года для Бакинской бригады сторожевых кораблей выдалась хлопотной, но торжественной. За высокие показатели в охране морского рубежа, успешное выполнение социалистических обязательств в честь ХХV съезда КПСС, отличные результаты в боевой и политической подготовке решением Военного совета пограничных войск КГБ при Совете министров СССР соединению было присуждено переходящее Красное знамя. Заслуженную награду командиру бригады капитану 1 ранга Игорю Черкасову вручал заместитель начальника пограничных войск вице-адмирал Николай Далматов.

К началу нового этапа соревнования удалось создать хороший задел: выросло количество отличных боевых частей, команд, боевых постов; заметно повысилась классная квалификация специалистов. Личный состав кораблей, которые возглавляли офицеры Альберт Водкин и Анатолий Найдишкин, пересмотрел ранее взятые обязательства, подняв и без того высокую планку. Во время посещения кораблей первым заместителем председателя КГБ при Совете министров СССР генерал-полковником Семёном Цвигуном эти экипажи дали ему слово, что выведут корабли в отличные. Слово своё они сдержали. Иначе и быть не могло.

К окончанию очередного этапа соревнования в бригаде 75 процентов кораблей завоевали право называться отличными. Три четверти моряков стали специалистами 1-го и 2-го класса. Были и уникальные примеры: на корабле капитана 2 ранга Виктора Лицеванова до прибытия молодого пополнения 100 процентов личного состава стали специалистами 1-го и 2-го класса.

Символы эпохи

Социалистическое соревнование — признак того времени. Завоевать и удержать звание отличного корабля, а тем более победить в таком первенстве было непросто. Победителям воздавалось должное.

27 июля 1979 года в газете Закавказского пограничного округа «На рубежах Родины» была опубликована заметка «Под зелёным вымпелом». В ней говорилось: «Включившись в социалистическое соревнование, многие корабли добились права именоваться отличными. В авангарде идут экипажи сторожевиков, возглавляемых офицерами Б. Огановым и В. Пианидой».

Профессиональный путь капитанов 3 ранга Бориса Оганова и Виктора Пианиды складывался по-разному. Виктор Григорьевич после окончания средней школы пытался поступить в авиационное училище. В приёмной комиссии сказали, что его специальность будет связана с метеорологией. Наблюдать за тучами не входило в планы молодого человека, и он вернулся домой с твёрдым намерением получить высшее образование на гражданке. Но пришла повестка в армию. Юношу призвали в погранвойска. Служить начал под Сталинабадом (ныне Душанбе) в школе сержантского состава. Учитывая, что за плечами Пианиды была десятилетка — большая редкость в послевоенное время, — пограничника оставили в школе сержантского состава на учебной пулемётной заставе. Ему предстояло обучать будущих сержантов премудростям применения станкового пулемёта Горюнова.

Служба подходила к концу, когда Виктор вместе с товарищем решили поступать в Высшее военно-морское пограничное училище в Ленинграде. В 1960-м его расформировали, и год будущие командиры доучивались в Баку — в Каспийском высшем военно-морском училище имени С.М. Кирова.

Офицерская служба Виктора Григорьевича началась в 36-м Отдельном дивизионе сторожевых кораблей в посёлке Кувшинская Салма. Северу он отдал 12 лет. Был штурманом, помощником, потом командиром корабля, правда, на капитан-лейтенантской должности. Служил с Иваном Бритвиным, будущим начальником штаба, а потом командиром Бакинской отдельной бригады сторожевых кораблей, а также с Альбертом Водкиным. Именно Водкин, уже будучи командиром корабля в Баку, предложил Виктору Григорьевичу идти к нему помощником.

Капитаном 3 ранга Виктор Пианида стал достаточно поздно, когда ему было уже около сорока. Это при том, что и на Севере, и в Баку он пользовался заслуженным уважением подчинённых и командиров, считался в части одним из наиболее опытных офицеров. Виктор Григорьевич объясняет это тем, что не было вакантной должности командира корабля. Сослуживцы видят проблему в его характере, не очень удобном для военной карьеры. Наверное, у каждого своя правда. Со слов же самого Пианиды присвоению очередного звания предшествовали следующие события.

В бригаду приехал заместитель председателя КГБ при Совете министров СССР генерал-полковник Семён Цвигун. Пианида был дежурным по стоянке. Подошёл Цвигун. Виктор Григорьевич, естественно, доложил ему по всей форме, представился:

— Дежурный по стоянке капитан-лейтенант Пианида.

— А почему такой взрослый мужчина и до сих пор капитан-лейтенант? — спросил Цвигун. — Служишь плохо?

Пианида молчал.

Цвигун посмотрел на начальника штаба бригады капитана 2 ранга Ивана Бритвина.

— Он— отличный офицер, но должности нет, — ответил Иван Иванович. — Присылают офицеров с Севера да Дальнего Востока. А он на Севере уже 12 лет отслужил.

Семён Кузьмич повернулся к своему помощнику:

— Запишите фамилию капитан-лейтенанта.

В скором времени уволился командир ПСКР-605 капитан 2 ранга Бобров и Виктора Григорьевича назначили командиром. Через год корабль стал отличным, а через два — Пианиду отправили в Ленинград за новым кораблём.

Экипаж пограничного корабля капитана 3 ранга Виктора Пианиды проходит торжественным маршем

Экипаж капитана 3 ранга Бориса Оганова тоже был в лидерах. Восемь лет подряд носил звание отличного. В бригаде Борис Арамисович имел репутацию очень требовательного офицера.

Для Оганова как командира не существовало второстепенных вопросов. Одинаково важно было для него и то, как выглядит моряк, и то, как он выполняет свои обязанности.

— Борис Арамисович — кремень, — вспоминает о своём бывшем командире капитан 1 ранга в отставке Александр Васильев.— Например, к сдаче кораблём курсовой задачи командир относился очень серьёзно. Все элементы отрабатывал с экипажем лично. Тренировал нас так: «Вы, Васильев, — командир.

Вы, Варганов,— вахтенный офицер. Я — представитель штаба». И мы сдавали ему задачу. Во время одной из таких тренировок Борис Арамисович решил сымитировать взрыв на баке. Но что-то пошло не так, и взрыв-пакет грохнул у него в руке. Кремовая рубашка — в крапинку, бровей — нет, на пальце — несколько трещин и немного крови. Он быстро сбегал в каюту, обработал рану, перевязал и коротко, словно ничего не произошло, сказал: «Оказание медицинской помощи мы отработали. Пошли дальше».

Итоги

Эти два экипажа, Пианиды и Оганова, сошлись в 1979 году в схватке. В первом учебном периоде в лидеры выбился корабль под командованием Бориса Оганова. Офицеры и мичманы были награждены ценными подарками, старшины и матросы — нагрудным знаком «Отличник погранвойск» 2-й степени и краткосрочным отпуском на родину.

Два корабля шли нос в нос, но в последнем решающем рывке во втором учебном периоде, а значит, и во всём соревновании, победу вырвал Виктор Пианида со своими подчинёнными. Соответственно они и получили вымпел «Победитель соцсоревнования».

Но взятые обязательства огановцы выполнили. Свыше 70 процентов личного состава экипажа являлись отличниками боевой и политической подготовки, 66 процентов — специалистами 1-го и 2-го класса, более половины воинов были награждены знаком «Отличник погранвойск», 85 процентов боевых постов носили звание отличных. Радиотехническая служба являлась лучшей в подразделении. В следующем году экипаж Бориса Оганова удостоили чести стать инициатором социалистического соревнования среди морских частей Краснознамённого Закавказского пограничного округа. Вот такие страсти кипели в Бакинской бригаде сторожевых кораблей в 1979 году.

Красноводский дивизион

В 1978-м состоялся приказ о формировании в составе бригады дивизиона катеров на восточном побережье Каспийского моря в Красноводске. Через год, после того как он привёл из Ленинграда новый ПСКР-658, на должность командира дивизиона назначили Виктора Григорьевича Пианиду. Заместителем по политической части он предложил своего подчинённого Николая Карьянова.

— Комбриг капитан 1 ранга Игорь Черкасов спросил меня, кто может возглавить экипаж вместо меня.

Я ответил — Радаев,— вспоминал Виктор Григорьевич. — Мой корабль считался лучшим в бригаде, и Радаев поддерживал этот статус.

Дивизион строился практически на пустом месте. Воду давали раз в трое суток. Кормить матросов негде. Харчевались у соседей — в столовой дивизиона Каспийской флотилии. Но практически всегда по остаточному принципу. Матросы ходили голодные. Нужно было строить столовую.

— У меня был мичман Алексей Орлов — золотой парень, мастер на все руки, —рассказывал Виктор Григорьевич.— Без всяких проектных организаций из старого склада сделал столовую на 120 мест. Учёл даже, что Красноводск находится в сейсмоопасной зоне — сделал сейсмический пояс.

Построили казарму, установили трансформаторы, провели электричество. Своими силами и с помощью народной смекалки моряки под руководством командира дивизиона построили на берегу стенку длиной 110 метров, а затем и причал. Со временем решили и вопрос с водоснабжением.

Вскоре начали возводить пятиэтажный жилой дом для семей военнослужащих. Получилось самое высокое строение в тогдашнем Красноводске. Хотя работа шла с трудом, сомнения были, долго ли простоит здание, однако первое же землетрясение подтвердило его жизнеспособность. В то время как многие строения в городе разрушились. Вот только распределять квартиры Виктору Григорьевичу не довелось. В 1983 году он решил уволиться из пограничных войск. Вскоре командиром Красноводского дивизиона стал Борис Оганов.

Я несколько раз встречался и подолгу беседовал с Виктором Григорьевичем. Он был хороший рассказчик. Позже вместе с Александром Радаевым и сыном Сергеем ходили проведывать его в больницу. А несколько лет назад Виктора Григорьевича не стало...

Командиры

В каждом периоде истории соединения есть люди, под знаком которых он проходил. Это командиры бригады, начальники штабов, командиры кораблей, флагманские специалисты. Именно их имена и фамилии чаще всего вспоминают бывшие матросы и старшины, для которых годы службы в морских частях пограничных войск стали определяющим этапом Жизни.

Анатолий Найдишкин, Альберт Водкин, Борис Оганов, Виктор Пианида, Виктор Лицеванов, Юрий Шипулин, Станислав Ямпольский, Григорий Климов — вот лишь некоторые из командиров кораблей Бакинской бригады, служивших в восьмом десятилетии прошлого века. Примечательно, что в их адрес от бывших подчинённых не услышишь плохих слов.

Да, были строгими, временами жёсткими. Да, держали экипажи в ежовых рукавицах, спуску не давали. Но всегда была оговорка — строгими, но справедливыми, настоящими мужиками.

В начале 1980-х ушли в отставку два капитана 2 ранга — Альберт Водкин и Виктор Лицеванов.

«Папа Лицеванов» — так звали Виктора Фёдоровича в бригаде. Этим сказано всё. Командир порой суровый, но внимательный, он любил при встрече вкрадчиво спросить: «Что, братцы, скучно?» И ни в коем случае нельзя было жаловаться. Это знали все. Если кому-то вдруг становилось «скучно», «папа» быстро находил занятие. Терпеть не мог Лицеванов бездельников. Поэтому отвечать надо было так: «Никак нет, все делом заняты»

В 1970 году пограничному сторожевому кораблю, которым командовал Виктор Лицеванов, Военный совет Краснознамённого Закавказского пограничного округа «за успехи в охране границы, высокие показатели в боевой и политической подготовке» присудил вымпел «Победителю социалистического соревнования в честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина».

После того как в 1976-м соединению вручили переходящее Красное знамя Военного совета погранвойск, корабль Виктора Лицеванова пять лет подряд удерживал звание отличного.

Прослужив более тридцати лет на морском рубеже, Виктор Лицеванов вышел в отставку.

— Он был небольшого роста. Очень аккуратный. Обувь безупречно начищена. Фуражка — будто каждый день новая, — рассказывает Александр Радаев. — У него на корабле были свои порядки. У моряков заведено, что на корабле есть завтрак, обед, ужин и вечерний чай. У Лицеванова вечернего чая не было. Волей командира он его попросту отменил. «Нечего чаи распивать, главное — служба». Суровый командир! Офицеры его побаивались, а матросы — и подавно. Но своих подчинённых Виктор Фёдорович в обиду никогда не давал.

Альберт Водкин считался одним из самых опытных и заслуженных в бригаде командиров. Служил на Балтике, а потом на Севере. Его уважали за накопленные знания и умение работать с людьми. «Командир — человек душевный...» — говорили о нём матросы.

И снова слово Александру Валентиновичу Радаеву:

— 1978 год выдался для меня сложным. Виктор Лицеванов, у которого я в то время был помощником, уехал получать новый корабль. В звании старшего лейтенанта я стал временно исполняющим обязанности командира. Естественно, «Папа Лицеванов» забрал из экипажа лучших моряков. Мне достались остальные, да в придачу «усилили» разгильдяями с других кораблей. Коллектив требовал слаживания. К тому же я не командир, а временно исполняющий обязанности. Матросы это знают и относятся соответственно...

27 мая, накануне 60-летия со дня образования пограничных войск, матрос утопил автомат. На каждом совещании Александра Радаева и его замполита Сергея Тертычного комбриг капитан 1 ранга Игорь Черкасов поднимал раз по десять. И вот настал день, когда очередная читка приказов подходила к концу, а обоих офицеров ни разу не подняли. Похоже, пронесло! Но не говори гоп, пока не перепрыгнешь.

Раздался стук в дверь, зашёл матрос Карпов из их экипажа и лихо так говорит: «Товарищ капитан 1 ранга, разрешите обратиться к майору Папикяну?» Черкасов понимал, что матрос просто так на совещание вторгаться не будет. «Что случилось?» — спрашивает. «У нас матрос Хлюстиков палец отрубил». Александр Радаев побледнел. Вольдемар Хлюстиков был у него акустиком, а заодно и коком. Решил он приготовить котлеты. Палец попал в мясорубку — и фаланги как не бывало...

Когда комбриг снова начал чихвостить временно исполняющего обязанности командира корабля, тот решил, что не имеет права больше руководить коллективом и вообще ни к чему не пригоден. Вернулся в каюту и написал рапорт: «Прошу уволить в связи с тем, что со своими служебными обязанностями не справляюсь». И вдруг в обеденный перерыв пришёл капитан 2 ранга Альберт Водкин. Сел у стола.

— Ну, чего нос повесил? — спрашивает, а сам рапорт читает. — Послушай мою историю... Тот сорокаминутный разговор не просто произвёл на Радаева сильное впечатление. Он вернул ему интерес к службе. В этом был весь Водкин. Опытный офицер.

В следующем десятилетии ХХ века в историю соединения вошли имена не менее достойных моряков-пограничников, таких как Вячеслав Уразовский, Александр Радаев, Вадим Стрекалов, Николай Плаксин, Борис Красников, Юрий Чухирь, Александр Гофман, Александр Анистратов, Александр Кирьянов, Александр Минин, Александр Супруненко, Александр Васильев, Сергей Тертычный, Валерий Редин и другие...

В 1980 году капитана 1 ранга Игоря Григорьевича Черкасова на посту командира бригады сменил бывший начальник штаба соединения капитан 1 ранга Иван Бритвин. А в 1986-м комбригом был назначен капитан 1 ранга Юрий Ступиков, командовавший частью вплоть до 1990 года.

С 1988 года Бакинская 17-я ОБСКР стала именоваться 17-й Отдельной бригадой пограничных сторожевых кораблей.

Восьмидесятые

Одним из факторов, осложнявших в 1980-е годы ситуацию на Южном Каспии, была внутриполитическая напряжённость в Иране. К тому же руководство сопредельной страны по отношению к СССР занимало откровенно враждебную позицию.

Нарушители пограничного режима и режима плавания обостряли обстановку на охраняемом участке. Для более эффективного решения задач по охране государственного рубежа и природных ресурсов дивизион сторожевых катеров в Красноводске передавали в оперативное подчинение командиру Небитдагского пограничного отряда Среднеазиатского пограничного округа. Группу катеров на Араксинском водохранилище в весенне-летний период придавали в подчинение начальнику Нахичеванского пограничного отряда. Малые катера «Аист», как правило, несли службу с пограничным нарядом на борту, осуществляя поиск и задержание нарушителей границы на воде.

— Наблюдать за южной частью Каспия было достаточно сложно, — рассказывал капитан 1 ранга в отставке Аркадий Юдин, в 1986-1990 годах начальник штаба, а в 1990-1994 годах командир 17-й Отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей. — Море там широкое, а островов, где можно поставить пост технического наблюдения, не так уж и много. У нас был только один такой пост — на Нефтяных Камнях. Он давал информацию о движении судов. А в Красноводске (ныне Туркменбаши) базировался дивизион. В нём было всего пять катеров проекта «Гриф». Экипажи подразделения контролировали обстановку на восточном берегу моря, ловили браконьеров. Командовал им в то время капитан 2 ранга Александр Самотоев. Даже в таком штате дивизион свою задачу выполнял в полном объёме.

В зоне конфликта

Период конца 1980-х — первой половины 1990-х годов стал в истории Бакинской бригады одним из самых драматичных. Моряки-пограничники несли службу в условиях разгорающегося армяно-азербайджанского конфликта. Особого накала страсти достигли в январе 1990 года.

В азербайджанской столице царил хаос: разгул преступности, безнаказанность, национализм. Во избежание давления на моряков, возможных захватов в заложники членов семей военнослужащих было принято решение эвакуировать их в Красноводск.

В то время в базе находилось несколько кораблей. Выполнить задачу предстояло капитану 3 ранга Борису Красникову. Таков был выбор комбрига капитана 1 ранга Юрия Ступикова.

Экипаж потеснился. В кубрике, в офицерских каютах — словом, всюду, где было хоть какое-то место, находились женщины и дети. Выход из Бакинской бухты оказался заблокирован судами Каспнефтефлота. Лидеры Народного фронта Азербайджана (НФА) требовали вывести из республики войска, а в случае нападения угрожали сжечь свои суда и вместе с ними весь Чёрный город — район Баку, где была сосредоточена добыча нефти и её переработка. Ступиков запросил у боевиков добро на выход корабля на охрану государственной границы. Перетоворы комбрига транслировались в радиосети и на корабле Красникова. Моряки слушали и разговоры членов НФА, хотя те говорили на азербайджанском. Помощник Красникова Александр Супруненко хорошо знал этот язык и переводил командиру. Новые местные власти опасались, что на борту пограничного сторожевого корабля вывозится оружие и беженцы.

— Слышим, они боятся, что мы без огней выходить будем, — вспоминает Борис Георгиевич.— Я тут же зажёг всё, что можно было зажечь. Наконец, добро получили и начали движение. Суда Каспнефтефлота стояли на выходе из бухты. Я на самом малом лавировал между ними. Как в слаломе. Где в метре проходили, где в десяти. Каждый раз, приближаясь к очередному пароходу, включал сирену. Они мне дружно отвечали. Так и добрался почти до конца.

И тут терпение у НФА лопнуло. Один из паромов начал сниматься с якоря. Красников шестым чувством почуял неладное. Интуиция не подвела — паром пошёл на таран. «Самый полный!» — прогремело с главного командного пункта в машинное отделение. Проскочили! Паром, не успев ни остановиться, ни изменить курс, протаранил своё же судно. Вслед пограничникам ударили выстрелы, но нанести вред они уже не могли. Словно опомнившись, два «Нефтегаза» бросились было в погоню. Откажи у пограничников хоть один двигатель — и они раздавили бы сторожевик. Но техника не подвела. До Красноводска добрались благополучно.

Ночью легли на обратный курс. По пути зашли на пост технического наблюдения «Нефтяные Камни». Забрали наряд и документы, кое-какую аппаратуру. И вовремя. Совсем скоро туда ворвались боевики и расстреляли из автоматического оружия то, что осталось.

За эти действия капитан 3 ранга Борис Красников был награждён орденом Красной Звезды. Отметили и других офицеров, мичманов и матросов бригады.

В 1992 году началась разработка плана передислокации пограничного соединения. Подготовка шла полным ходом. Никаких письменных указаний, графика передислокации и прочих исполнительных документов от вышестоящего командования не поступало. Ещё одна проблема состояла в том, что было непонятно, как вести себя с представителями новых властей, стремившихся попасть на территорию бригады, чтобы оценить доставшееся им наследство. Отсутствовала ясность, что делать с имуществом — делить или не делить. Предчувствуя, что, как только Каспийская флотилия передаст Азербайджану полномочия, рейд будет тут же закрыт, командование бригады под предлогом учений вывело корабельную группу из базы.

Пять одиноких вымпелов
В урочный час, без лишних слов,
Как требуют приказы,
Пять одиноких вымпелов
Тайком ушли из базы.

Это слова из песни одного из командиров кораблей Бакинской бригады барда Вадима Стрекалова.

Пять вымпелов — это два новых «Светляка» и три «Тарантула» под командованием капитанов 3 ранга Александра Васильева, Бориса Красникова, Валерия Редина, Василия Богатова и капитан-лейтенанта Сергея Иванова. Старигий на переходе — начальник политотдела капитан 2 ранга Юрий Максименко.

Всё было покрыто тайной. В начале августа 1992 года экипажи подняли по тревоге, корабли вывели в точки якорной стоянки. Несколько дней они оставались там в ожидании. Офицеры догадывались, что происходит, но точно никто ничего не знал.

— Конечно, я не мог самостоятельно отправить корабли в Астрахань, — рассказывает Аркадий Юдин.— Всё подготовили к этому под видом рейдовых сборов. А как только получил соответствующее распоряжение старшего морского начальника из Москвы, я по радио отдал команду кораблям. Они подняли якоря и ушли.

Утром рейдовая служба Военно-морских сил Азербайджана была удивлена, не обнаружив у острова Нарген ни одного пограничного сторожевика. В это время они уже шли в непривычном для себя направлении — на север. Погода стояла отличная, глаз радовали новые берега, новые виды. А впереди брезжила новая жизнь и неизвестность.

В море всё было в штатном режиме. Но когда заходили в Волго-Каспийский канал, командиры изрядно поволновались. «Тарантулы» пришлось оставить в устье Волги. «Светляки» начали движение к Астрахани. Первым Красников, за ним — Васильев.

— Места незнакомые. Карт нет. Идём по буям, — рассказывает Борис Георгиевич. — Берег слева, берег справа. Непривычно и страшновато. Встали у развилки. Куда дальше — непонятно. И направо широко, и налево широко. Смотрю, чапает буксирчик. Включили громкую связь: «Астрахань куда?» Капитан махнул рукой. Так и дошли. Я поставил офицерам задачу найти карты канала. Сняли с них кальки и передали их трём нашим «Тарантулам», оставшимся в устье. По ним они и поднялись.

Потом экипаж капитана 3 ранга Бориса Красникова четыре раза ходил в Баку за различным имуществом, документацией и так далее. Становился на якорь у Наргена, а капитан-лейтенант Александр Минин возил из базы на корабль грузы.

Тем временем в Баку

Пока часть личного состава бригады обустраивалась на новом месте, так сказать, расширяла плацдарм, другая часть во главе с капитаном 1 ранга Аркадием Юдиным дописывала последнюю страницу пребывания соединения на Азербайджанской земле.

В том, что корабельный состав был без потерь выведен в Россию, — заслуга командира бригады. Всё было сделано так тихо, грамотно и своевременно, что представители новых властей соседнего государства очень удивились, увидев в базе всего четыре борта.

Одновременно встал вопрос и о переезде в Астрахань членов семей моряков-пограничников.

— Нам помог командующий Каспийской флотилией Борис Зинин, — вспоминает Вячеслав Чернышёв. — Когда стало понятно, что на округ надежды нет, я обратился к нему. Так и так, Борис Михайлович, ожидается эвакуация. Как вывозить вещи офицеров и мичманов, не знаю. Поможете? Командующий распорядился выделить нам 97 контейнеров. А потом ещё. В общем, за два раза вывезли они наше имущество.

9 декабря 1992 года группа моряков-пограничников во главе с комбригом Аркадием Юдиным на военно-транспортном Ил-76 прибыла в Астрахань. Стоял холодный декабрь.

Знамя части на Астраханскую землю доставил водолаз старший мичман Леонид Александрович Титченко.

Способом, который часто использовался во времена Великой Отечественной войны,— обмотав полотнище вокруг своего тела. Так закончилась 70-летняя история пребывания 17-й Отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей в Азербайджане. Очередная страница её летописи была перевернута.

Утром 10 декабря 1992 года командир бригады подписал два приказа по части. Первый объявлял 9 декабря днём окончания передислокации, а второй определял список очередников для получения жилья в Астрахани. В нём значились фамилии всех офицеров и мичманов, начинавших новую жизнь на новом месте...

Бакинцы тяжело переживали переезд. Прежде всего морально. Поэтому многие из них на рубеже десятилетий уволились. Кто-то ещё в Баку, а кто-то уже на российской земле.

12 июня 1993 года первый пограничный сторожевой корабль теперь уже Астраханской бригады вышел на службу.

Александр ДЫДЫНСКИЙ. Журнал «Пограничник», ноябрь 2022 года.

Пианида Игорь Викторович. Выпускник штурманского факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1977-1982)
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp3065981

Пианида Сергей Викторович. Выпускник штурманского факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1988).
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp3066058

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Янбулатович Инсян Харьямович

03.06.1959 г.р.

Капитан 2 ранга

Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1977-1982).

Служил на Северном Флоте в Гремихе Мурманской области.

Член Российского Союза Спасателей
file.php?fid=1178687&key=1007189286

О нем

Один раз увидеть // Астрахань.Ру : Региональный интернет портал. – 2016. – Режим доступа: https://news.astr.ru/news/society/27834/ . – Дата доступа: 20.05.2025.

Сегодня двери Главного управления МЧС России по Астраханской области вновь распахнулись для гостей из образовательных учреждений города. Ученики 5-го класса СОШ №28 посетили главк, чтобы познакомиться с работой пожарных-спасателей, оперативной дежурной смены и операторов «112», а также получить важную и актуальную информацию по оказанию первой помощи.

Пчёлы, осы, тарантулы – как много опасностей подстерегает ребят во время отдыха на природе! Что делать, если укуса не удалось избежать, рассказал ребятам член Российского Союза Спасателей Инсян Янбулатович. Как никогда актуален сегодня был и разговор о клещах. Снизить масштабы последствий после укуса этого насекомого задача несложная – главное, правильно оказать пострадавшему первую помощь и вовремя обратиться к врачу.

На телефон «112» в день порой поступает более двух тысяч сообщений от астраханцев – сегодня ребята смогли познакомиться с работой тех, кто находится на другом конце провода во время звонка в Службу спасения, операторами «112».

Главной целью таких экскурсий является популяризация пожарно-спасательного дела, а потому эта встреча не могла состояться без посещения пожарной части. На дежурство в ПЧ № 1 каждые сутки заступает 11 человек, на вооружении состоит 5 пожарных автомобилей. Все они снабжены необходимым оборудованием для ликвидации огня, а также последствий пожара и не только. Многие «экспонаты», пожарные рукава, стволы, школьники смогли подержать в руках. В завершении экскурсии начальник караула даже разрешил ребятам забраться в кабину автомобиля.

Спасение жизни – дело благородства и чести. Кто знает, может в душе кого-то из мальчишек и девчонок сегодня появилось желание связать свою судьбу с опасной, но достойной и уважаемой профессией спасателя.
Подробнее на сайте: https://news.astr.ru/news/society/27834/

Спасатели научили школьников оказывать первую помощь // Главное управление МЧС России по Астраханской области . – 2015. - Режим доступа: https://30.mchs.gov.ru/deyatel...ti/2214147 . – Дата доступа: 20.05.2025.

Профессиональное аварийно-спасательное формирование «Дельта» провели открытый урок ОБЖ по оказанию первой помощи пострадавшим в СОШ №55 г. Астрахани.

Во дворе школы собрались учащиеся 5-6-х классов. С собой спасатели привезли 2 манекена: тренажер-манекен взрослого пострадавшего для отработки приемов сердечно-легочной реанимации и тренажер-манекен взрослого пострадавшего для отработки навыков эвакуации пострадавших для показа оказания первой медицинской помощи. Спасатель Наиль Адельшинов на тренажерах показал школьникам, как правильно оказывать первую помощь пострадавшим, как правильно делать непрямой массаж сердца и искусственное дыхание. Также был продемонстрирован гидравлический аварийно-спасательный инструмент, который предназначен для проведения аварийно-спасательных работ в чрезвычайных ситуациях и для ликвидации их последствий. Очень впечатлили всех специальные, герметичные костюмы «Стрелец КИО» и «Стрелец Лайт», которые обеспечивают защиту бойцов при выполнении аварийно-спасательных и профилактических работ в условиях воздействия газообразного, жидкого хлора и аммиака. Отбоя в примерке не было! Каждый хотел почувствовать себя настоящим спасателем. Всем ребятам, после того, как они сняли костюм стало понятно, насколько работа спасателя сложная и опасная. Даниил Фролов, ученик 5-го класса: «В этом костюме настолько жарко, даже не понятно, как в нем можно находиться 2 часа. Это очень тяжело». Ребята не упустили возможности и проверили на себе, как работает самоспасатель Экстремал-ПРО, который предназначен для индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания среды токсичной и задымленной газовой среды.
В ходе мероприятия спасатели рассказали школьникам о чрезвычайных ситуациях различного характера и о том, как себя вести в этих условиях.

Урок был организован на высоком уровне, в этом большая заслуга аварийно-спасательного формирования «Дельта» и лично руководителя Инсяна Янбулатовича: «Такие мероприятия мы проводим постоянно, и как вы сами видите, сколько у нас детей, которые спасают своих сверстников. Значит такие уроки не проходят даром и дают свои положительные результаты». Ребята поблагодарили спасателей за познавательную встречу и сказали, что всегда ждут их в гости.

Аня Фаткулина в Моем мире // Мой мир : социальная сеть. – Режим доступа: https://my.mail.ru/mail/fatkuliny/ . – Дата доступа: 17.05.2025.

Анна Янбулатович (Фаткулина) в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: https://ok.ru/anna.yanbulatovichfatkulina . - Дата доступа: 17.05.2025.

Вместе по жизни более 40 лет.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Смертин Алексей Васильевич

Родился 31 декабря 1950 г.

Окончил школу № 221 в Баку (1966–1968).

Выпускник штурманского факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1973 г.

Командир БЧ-1 рпксн К-460
(ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667Б «Мурена»)

В кают-компании К-460. Командование лодки, командиры боевых частей и начальники служб.
Смертин А.В. в последнем ряду второй слева.

О нем

Алексей Смертин в ВКонтакте // ВКонтакте : социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/id26606740 . – Дата доступа: 23.06.2025.
В "ленте" стихотворения. Автор Алексей Смертин ???

Штефанов, Д.Б. Сообщение на форуме : Смертин Алексей Васильевич. Командир БЧ-1 рпксн К-460 // Экипаж подводной лодки : Ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667Б . – Режим доступа: https://pl-k460.ru/k460/Strani...rtin.shtml . – Дата доступа: 23.06.2025.

Получил вчера письмо от vladimir savinyh, к сожалению не указал своих фамилии, имени, отчества.
Он выслал фото свояка Смертина Алексея Васильевича.
Алексей сменил меня на должности командира БЧ-1 в октябре 1977 года.
Также он сын капитана 1 ранга Смертина Василия Михайловича, моего начальника факультета в годы учебы в Каспийском высшем военно-морском училище имени С.М. Кирова.
Василий Михайлович тоже был подводником, очень ярким человеком и горячо любимым курсантами командиром.
С удовольствием помещаю присланные фото.
Надеюсь, что vladimir savinyh даст более ясную информацию, связанную с этими фото.

P.S. К сожалению, автор письма больше на связь не выходил, как и сам Алексей.
А о службе на К-460 напоминают эти фото.

К-460 — советский ракетный подводный крейсер стратегического назначения, корабль проекта 667Б «Мурена».
https://vk.com/@military_techn...naznacheni

Верой и правдой служил стране и находился в боевом составе ВМФ в течение 23 лет с 1972 по 1995 год. Проектом закладывался срок службы 25 лет. Выведен из боевого состава по политическим причинам согласно договору ОСВ-2 в абсолютно исправном состоянии с опытнейшим перволинейным экипажем, невыработанной активной зоной и отличными аккумуляторными батареями.
На лодке был только один экипаж, который выполнил на ней большинство боевых служб, ракетных и торпедных стрельб.
Рпксн совершил 19 боевых служб (необходимо уточнение). Широтный пояс плавания лодки простирается от экватора до Северного полюса.
С лодки выпущено 27 практических ракет (необходимо уточнение).
Выполнено более 100 торпедных стрельб.
За время нахождения в боевом составе произведен только один средний ремонт в течение 1.5 лет с заменой активной зоны.
На лодке не было ни одной аварии и гибели личного состава.
Экипаж рпксн успешно выполнил ряд уникальных по сложности походов и специальных учений, некоторые из которых остаются непревзойденными до сих пор.
В экипаже в одной должности прослужил командир электронно-вычислительной группы РБУС "Альфа-3" капитан-лейтенант Ткач Борис Дмитриевич с момента формирования экипажа в 1972 году до его расформирования в 1995 году.

Хронология событий истории ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-460
проекта 667Б. Заводской № 337. Экипаж - войсковая часть 53037

Упоминание.
…

Октябрь 1977 г. произошла замена штурманов. Капитан-лейтенант Д.Б. Штефанов был назначен помощником флагманского штурмана 41 дпл и убыл с корабля. Командиром БЧ-1 назначен капитан-лейтенант А.В. Смертин.

Сентябрь-декабрь 1978 г. четвертая боевая служба. Характеризовалась большой территориальной протяженностью. Были проблемы по связи, плохо работала всплывающая антенна "Параван". Температура забортной вода достигала +29 на глубине 120 метров. С этим связан один примечательный эпизод - экипаж чуть не остался без свежезамороженного мяса. Холодильная установка УФП-5 в пятом отсеке перестала выдавать холод в провизионную камеру. Чтобы исключить пропажу скоропортящихся продуктов, командиром корабля было принято решение увеличить выдачу мяса и сохранять консервы. Экипаж получил невиданное до сих пор изобилие мясной вкуснятины, а интендант мичман Сопрун начал перерабатывать мясо в тушенку. Как вспоминает трюмный старшина 2 статьи М.И. Сивенков: "Помню, сидим мы со Шкодой Н. И. (командир трюмной группы, капитан-лейтенант) в трюме, соображаем, почему она так плохо работает, а командир спустился к нам и сказал: "Экипаж говорит спасибо Шкоде и Сивенкову за большие отбивные и котлеты". Но потом все исправили, помог командир турбинной группы Середин, все заработало. Мясо сохранили". С экипажем для получения опыта вышел в море командир рпксн К-279 капитан 1 ранга В.Н. Журавлев. По окончании боевой службы экипаж попрощался с увольняемыми в запас и, не выводя ГЭУ, ушел в Окольную на перегрузку ракет. В базе узнали, что во время плавания у командира БЧ-1 А.В. Смертина умер сын. Все сочувствовали и переживали.
...

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Бордюг Олег Игоревич

1962 – 2025

Капитан 2 ранга
Родился 21 февраля 1962 г. в Баку.

Выпускник Каспийского Высшего Военно-морского училища им. С. М. Кирова, штурманский факультет, инженер-штурман ВМФ (1979 — 1984).

С 1984-1992 гг. проходил службу в морских частях пограничных войск КГБ СССР Прибалтийского Пограничного Округа‚
с 1992-1996 гг. в Северо-Кавказском Особом округе ФСБ РФ.
Последняя должность командир Отдельного Дивизиона пограничных кораблей.
file.php?fid=1190259&key=978370806

О нем

Бордюг Олег Игоревич : Резюме // Карьерист.ру . – Режим доступа: https://careerist.ru/resume/bordyug-oleg-1000263.html . – Дата доступа: 28.07.2025.

Возраст 63 года (21 Февраля 1962)

Образование:
Санкт-Петербурский университет инженеров ММФ и МРХ Высшее Командный, капитан малого плавания Санкт-Петербург, 1988 — 1990 гг.

Каспийское Высшее Военно-морское училище им. С. М. Кирова, факультет Штурманский, инженер-штурман ВМФ 1979 — 1984 гг.

Курсы и тренинги :
Повышение квалификации частного охранника 2010 — 2010 гг. НОЧУ ПП и ДПО "СТРАЖА" (Охранник 6-го разряда)

Управление, координация, командованием КПУГ 1992 — 1992 гг. Центр подготовки кадров КГБ СССР (Курсы переподготовки)

Оперативная деятельность, сбор, анализ полученной информации 1992 — 1992 гг.

О себе
Офицер запаса в звании капитана II ранга. Уволен с военной службы по достижении пенсионного возраста в 1996 г. Последняя занимаемая должность-Командир Отдельного Дивизиона пограничных кораблей. Многолетний опыт административно-хозяйственной и организационно-кадровой службы. Управление персоналом‚ организация делопроизводства и разработки документов. Организация обеспечения охраны труда и техники пожарной безопасности. Установка и обслуживание техники видео наблюдения и аппаратуры связи. Организация пропускного и внутри объектового режима компании‚ управление коллективом‚ обучение персонала. Организация гражданской обороны объектов. УЛЧО 2010 года‚ квалификационный 6-ой разряд. ПК - на уровне пользователя.
С 1984-1992 гг. Проходил службу в морских частях пограничных войск КГБ СССР Прибалтийского Пограничного Округа‚ с 1992-1996 гг. в Северо-Кавказском Особом округе ФСБ РФ. Уверенный пользователь ПК ( MS Office: Word, Excel, internet Explorer, Outlook.)

Олег Бордюг в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: https://ok.ru/profile/450035698506 . – Дата доступа: 28.07.2025.

Олег Бордюг в ВКонтакте // ВКонтакте : социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/id260313982 . – Дата доступа: 28.07.2025.
День рождения: 21 февраля
Город: Баку
Образование: AAHDM (БВВМУ, бывш. КВВМКУ им. Кирова) '84
Войсковая часть: 9864 г. Вентспилс Морские части пограничных войскЛатвия, 1984-1996

Печальное сообщение.
От Олега Кошелева [капитан 1 ранга, выпускник КВВМКУ 1983 г. ] :

Сегодня [29 июня 2025 г.] , в Москве, после тяжелой болезни ушел из жизни выпускник КВВМКУ 1984 года Олег Бордюг. Соболезнования родным и близким. Светлая память!

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Бояркин Виктор Дмитриевич

14.11.1932 - 04.12.2024

Капитан 1 ранга
Почетный ветеран подразделений особого назначения. Лауреат Государственной премии СССР.

Выпускник Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1955 г.

Служил на Северном флоте.

Председатель Совета ветеранов Северного флота, председатель Мурманского землячества в Москве.
file.php?fid=1191859&key=532475956

О нем

Ерохин, Григорий. Он делал историю страны // Дзен : Литературный салон "Авиатор". – Режим доступа: https://dzen.ru/a/Z5EA7knbyVf3SwX5 . – Дата доступа: 2.08.2025.

"... Он от самого порога, дошагал почти до Бога..."

ПОСВЯЩАЕТСЯ
Председателю московского отделения Ветеранов Краснознаменного Северного флота, Президенту московского отделения Мурманского землячества при правительстве г.Москвы, капитану 1 ранга Бояркину Виктору Дмитриевичу.

В этой печке мама варила детям картошку, щи без мяса, парила брюкву и тыквы. И слаще морковки они ничего не ели.

На фото: сохранившаяся до наших дней русская печь из родового дома семьи Бояркиных в селе Поротово, Курганской области.

В девять лет Витя ещё собирал колоски на поле, помогал маме в доме по хозяйству. В десять сидел за бороной. В двенадцать уже самостоятельно водил трактор.

На его долю выпали голодные дни войны и послевоенной разрухи. Отец после фронта болел и от тяжёлых ран в сорок пять лет умер. Вите едва исполнилось тринадцать лет, когда он остался за старшего мужчину, который должен принимать взрослые решения.

В шестнадцать лет после седьмого класса Виктор Дмитриевич поступил в Институт. Но вскоре понял: Это не его. Подвернулся случай и студент поступил по сталинскому набору в Каспийское высшее военно-морское училище им.С.М. Кирова, которое успешно закончил в год моего рождения, в 1955 году.

Мне довелось через двадцать два года закончить это училище и я знаю героическую историю этого славного учебного заведения.

Палимые гневом фашистской расправы гитлеровцев над тремястами курсантами-каспийцами в Суарском ущелье, курсанты ненавидели врагов. Чувство неприязни к НАТО в послевоенных курсантах впитывалось , как у младенцев, с материнским молоком.

Получив распределение после училища на Северный флот, молодой лейтенант Бояркин ни минуты не раздумывал, когда в Управлении кадров СФ ему вручили предписание в суровую Гремиху. Он был назначен на малый охотник за подводными лодками командиром БЧ-2,3.

Тогда в дипломах выпускников в Баку писали специальность: вахтенный помощник командира корабля.

КРАЙ ЛЕТАЮЩИХ СОБАК

Кто служил на Севере, тот знает, что Гремиха-это край света. Где от ветра, снежных зарядов и ураганов ночь может наступить в двенадцать дня теплым июльским днём.

И недаром Гремиху называют краем летающих собак. Потому что они там действительно летают. Человеку невозможно пройти иначе, как не по натянутому стальному тросу-лееру.

А что кораблику водоизмещением 300-400 тонн, с открытым ходовым мостиком. Они в то время, как мотоциклы бороздили прибрежную акваторию. Где вахты не различали день и ночь.

Постоянный мордотык ветра на открытом ходовом мостике охотника и ледяной дождь или снег зарядами закаляли моряков. Где возможность съесть положенную пищу была, как награда за подвиг. А помыться экипажу под душем с морской водой, было как рождественский подарок в святки.

Пять лет ни сна, ни отдыха, ни покою ни семьи не знал молодой офицер. Вот он уже командир малого охотника. Вот старпом большого охотника за подводными лодками БО-415.

...Через два года после выпуска офицеру пришлось обеспечивать испытания ядерного оружия на архипелаге Новая Земля. Это было началом создания ядерного зонтика страны...

Грамота Президиума Верховного Совета СССР за успешное выполнение Правительственного задания и назначение командиром корабля БО-415-это казалось бы залог успешного продвижения по службе. Ан нет, хрущевское сокращение шестьдесят первого года подломило карьеру Виктору, но не сломило его казацкого характера.

"Офицеров бывших не бывает"- потом не раз вспоминал Виктор Дмитриевич слова преподавателя-фронтовика в училище, который попал под послевоенное сокращение.

Орденоносец, капитан 3 ранга с боевым ранением и контузией, тогда враз стал ненужным. Он не сдался, не скис, а стал гражданским преподавателем. Боевой опыт он передавал курсантам, читая лекции по минному делу.

Знания полученные на тех лекциях по минному делу не раз пригодились Виктору Дмитриевичу и на службе, и на гражданке. Успешно сдав экзамены сначала на штурмана малого плавания, а потом, набрав плавательный ценз, и на штурмана дальнего плавания, стал ходить в море на рыболовецком сейнере.

Пойманные в рыболовецкие тралы немецкие мины старпому рыболовецкого сейнера Бояркину не один раз приходилось самому обезвреживать, не дожидаясь прихода судна- спасателя!

БЕЗ РИСКА МОРЯКУ НЕЛЬЗЯ!

Жизнь прожил - состариться не успел / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/04/11/289 . – Дата доступа: 2.08.2025.

Сегодня я начинаю серию публикаций о дорогом мне отце, Бояркине Викторе Дмитриевиче (14.11.1932 - 04.12.2024).

Папа являлся для меня целой Вселенной: заменил мне маму после её ухода в мир иной, был строгим наставником, добрым другом, совестью, тем компасом, который не позволяет сбиться с курса в этом сложном и противоречивом мире.

Отец прожил долгую жизнь, наполненную судьбоносными событиями, беспрерывным трудом, служением своей стране и людям.

В последние годы жизни он часто повторял: « Жизнь прожил - состариться не успел». Слишком сильно было в нём чувство ответственности и желание работать и за себя, и «за того парня», а также внести свой вклад в воспитание младшего поколения. Это всё надо было успеть, и он торопился жить. В нём действительно было столько энергии, молодого задора, любви к жизни, к окружающим людям. И ещё столько планов впереди…

Мой отец прошел долгий и тернистый путь от простого сибирского мальчишки из деревни Поротово Курганской области Шадринского района до капитана 1 ранга, Лауреата Государственной Премии СССР, Ветерана подразделения особого риска, ответственного партийного работника. Каждый год его жизни был настолько насыщенным и наполненным, что можно наверное написать по повести.

«Не делайте из меня инвалида», - сказал он нам как-то очень строго, будучи сам инвалидом первой группы на склоне лет. Это прозвучало с его стороны в ответ на наши просьбы беречь своё здоровье и побольше отдыхать, в том числе на даче, где для его отдыха были созданы все условия .

Но он отдых всегда откладывал на потом. Планировал, как будет сажать кусты смородины, чеснок, делать настои целебных трав. Готовился внуку Даниилу рассказывать много захватывающих историй из своей биографии, играть с ним в шахматы…

«Дочка, ну как я могу отдыхать, а кто же будет тогда работать за меня, - говорил папа, - мои товарищи все в почтенном возрасте, у всех серьезные болезни, надо войти в их положение. А я ещё чувствую в себе запас сил, я могу и буду работать».

Отец всегда «рвался в бой», горел желанием работать, возглавлял после выхода на пенсию серьезные общественные организации: Московское отделение Совета Ветеранов Северного Флота, Мурманское Землячество. Он также проводил уроки мужества в школах. Душа его болела за будущее страны, за каждого близкого, ради которого он был готов последней рубашкой поделиться, не раздумывая.

Он старался никогда никого не подводить, казалось, ему по плечу была любая задача. И он не переставал удивлять всех нас своей неисчерпаемой энергией, несмотря на возраст и 33 болезни, которые он мужественно носил в себе. И наград и заслуг перед страной у него наверное было столько же, сколько болезней.

Новая болезнь, о которой мы не подозревали, подкосила папу в одночасье… Вечная ему память. Нам его всегда будет не хватать.

Продолжение следует.
11.04.2025 г. Москва
© Copyright: Ирина Элларян, 2025
Свидетельство о публикации №225041100289

Любовь отца / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/06/04/53 . – Дата доступа: 2.08.2025.

Дело папы будет жить! / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/04/14/1771 . – Дата доступа: 2.08.2025.

Стихотворение посвящается памяти моего отца, Бояркина Виктора Дмитриевича (14.11.1932 - 04.12.2024)

Суровый климат, шторм и ветер,
С тобою были много лет.
Но краше не было на свете,
Чем в море Баренца* рассвет.

К несправедливости и боли
Ты был всегда так нетерпим.
Кто разделил с тобой пуд соли,
Заряжен духом был твоим.

Любовью к людям так пропитан,
Ты земляков в Москве собрал.
Кто чем живет, кто не услышан -
Чем мог людей ты поддержал.

И наша честь не продается -
Ты это молодым внушал.
И если кто с пути собьется-
Ты ориентир всем подавал.

И вновь я буду до рассвета
Воспоминанья ворошить.
Уж песня про лучину** спета,
А дело папы будет жить!

***************************************

* Море Баренца - Баренцево море, на берегу которого расположен город-герой Мурманск. С этим городом связана большая, важная часть папиной биографии.

** Песня про лучину («Догорай, гори моя лучина») - одна из самых любимых папиных песен. Ещё задолго до своего ухода в мир иной отец просил спеть эту песню на его поминках, что и было выполнено нами.
14.04.2025 г. Москва
© Copyright: Ирина Элларян, 2025
Свидетельство о публикации №225041401771

Сегодня мама мне приснилась / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/04/09/41 . – Дата доступа: https://proza.ru/2025/04/09/41 . – Дата доступа: 2.08.2025.

Моя мама, Бояркина Валентина Александровна (до замужества - Крылова), ушла из жизни 9 мая 1978 года в возрасте 38 лет.

Сегодня мама мне приснилась
И всё наполнилось теплом,
И в доме счастье поселилось,
Мы говорили о былом.

Шептались с мамой о рассветах,
О детстве милом, о любви,
О первых сложенных куплетах.
Родная, только ты живи!

И вкусно пахло пирогами
С брусникой, вишней, курагой.
Делилась с мамой я мечтами,
И дом наш был как рай земной.

И папины глаза искрились,
Семья соединилась вновь
Хотя б на миг, и Божья милость
Явила Господа любовь.

Накинув шаль на плечи мамы,
Сказала я: побудь со мной,
Я познакомлю с сыновьями,
Ведь старший уж совсем большой.

Тебя нам очень не хватает
Твоей улыбки, взгляда, рук.
Но мама лишь в ответ вздыхает…
© Copyright: Ирина Элларян, 2025
Свидетельство о публикации №225040900041

Продолжаем Бессмертный полк / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/05/09/1457 . – Дата доступа: 2.08.2025.

Низкий поклон вам, дети войны! / Ирина Элларян // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2025/04/29/15 . – Дата доступа: 2.08.2025.
Светлой памяти моего отца, Бояркина Виктора Дмитриевича (14.07.1932-04.11.2024), а также всем детям войны посвящается.

Капитан 1 ранга Бояркин Виктор Дмитриевич / Григорий Ерохин // Проза.ру : российский литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2024/12/06/1136 . – Дата доступа:2.08.2025.
--------------------------------------
Председатель московского отделения Ветеранов Краснознаменного Северного
флота, Президент московского отделения Мурманского землячества при правительстве г.Москвы, капитан 1 ранга Бояркин Виктор Дмитриевич.

4 декабря 2024 года в 18.20 перестало биться сердце нашего боевого товарища, Председателя московского отделения ветеранов Северного флота, Председателя отделения мурманского землячества в Москве, ветерана подразделения особого риска, члена ЦК КПСС Бояркина Виктора Дмитриевича.

Похороны состоятся на 4 километре Осташкинского шоссе на военном мемориальном комплексе в 14.00 в понедельник 9 декабря.

Автобус от метро Бабушкинское в 12.25 доставит желающих простится с покойным.
Тел. дочери Ирины Викторовны
8916 337 57 37
6.12.2024г. г.Москва
© Copyright: Григорий Ерохин, 2024
Свидетельство о публикации №224120601136

На 93 году ушел из жизни капитан I ранга Бояркин Виктор Дмитриевич – заслуженный ветеран рыбохозяйственного комплекса России // ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ. – 2024. – 5 декабря. – Режим доступа: https://fish.gov.ru/veterany/2...sa-rossii/ . – Дата доступа: 2.08.2025.

Большую часть своей жизни Бояркин Виктор Дмитриевич посвятил морскому делу, служил на Северном флоте, внес большой вклад в развитие рыбного хозяйства Мурманской области.

Он был председателем Совета ветеранов Северного флота, председателем Мурманского землячества в Москве, почетным ветераном подразделений особого назначения.

Трудовая и общественная деятельность Виктора Дмитриевича отмечена орденом «Знак Почета» и рядом других наград. За особые заслуги в рыбной отрасли он стал Лауреатом государственной премии СССР.

На всех своих постах Виктор Дмитриевич проявлял высокий профессионализм и преданность своему делу, был доброжелательным и честным человеком. Таким помнят его коллеги и сослуживцы.

Глубокие соболезнования родным и близким Виктора Дмитриевича.

Коллеги – ветераны рыбохозяйственной отрасли

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Ставицкий Сергей Викторович.

Личная фотокарточка.
Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова. 1985 г.

Фото из интернета.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Цыганков Станислав Владимирович

Капитан 2 ранга

Выпускник штурманского факультета Каспийского ВВМКУ им. С. М. Кирова 1988 г.

Окончил Северо-Западную академию государственной службы. Факультет: Государственного и муниципального управления. Кафедра: Управление персоналом и кадровое консультирование (2007 г.)

Заместитель директора по кадетскому образованию и начальной военной подготовке Государственного областного бюджетного общеобразовательного учреждения Мурманской области кадетский корпус «Североморский кадетский корпус» с 2018 г.
file.php?fid=1199519&key=1460049843

Публикации

Станислав Цыганков о Дне России :// БЕZФОРМАТА : Североморск. – 2020. – 12 июня. – Режим доступа: https://severomorsk.bezformata.../84791591/ . – Дата доступа: 3.09.2025.
Источник: Североморские вести 12.06.2020 17:34 https://www.s-vesti.ru/news/31...dne-rossii

Что думают по поводу Дня России североморцы? Своим мнением делится Станислав Цыганков, заместитель директора Североморского кадетского корпуса по кадетскому образованию и начальной военной подготовке капитан 2 ранга запаса:
- Безусловно, 12 июня - День России - наш общий праздник. Представьте себе человека, который живет в своей стране, где родился и вырос, в северном удивительном крае, которому отдал добрую половину жизни. Человека, который прослужил в Вооруженных силах почти 30 лет, жил и дышал полной грудью на своей земле, вырастил своих детей, а теперь передает накопленные знания подрастающим кадетам. И это не высокопарные слова. Это жизнь. Жизнь моя, моих друзей и близких, моих учеников.

Для нашего кадетского корпуса этот праздник с особым смыслом, ведь мы растим поколение детей, сознательно выбравших для себя непростой путь кадетского образования, чтобы в последующем посвятить себя службе Родине, нашей России на военном и гражданском поприще.

Наша страна имеет такую богатую и сложную историю, но одно остается неизменным: в самые сложные периоды нас неизменно спасали крепость духа, дружба и сплоченность россиян, которые всегда были едины в главном – в стремлении сделать Отчизну независимой, сильной и прекрасной. Разве можно не гордиться принадлежностью к этой сильной державе?!

По-моему, праздник становится народным, когда о нем знают без напоминаний. 12 июня мы вспоминаем многовековую историю России.

День России — это праздник любви и уважения к Родине, символ национального единства. Для каждого человека Родина начинается там, где он родился, где живет, учится и работает. От всех нас, от наших общих усилий зависит наша жизнь, жизнь нашей России!

Друзья, я поздравляю всех с Днем России и хочу пожелать самого главного в это непростое время - сплоченности и силы духа, и тогда мы снова с достоинством пройдем все трудности! Пусть наша Россия обновляется, совершенствуется, процветает и улучшается вместе с нами!

О нем

Станислав Цыганков Североморск // ВКонтакте : социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/id114972742 . – Дата доступа: 2.09.2025.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Тюнин Николай Николаевич

Капитан 2 ранга

Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1985 г.

Служба:
ТОФ Петропавловск-Камчатский, 1985-2007 гг. НХС на К-171-1. и К-223. Флагманский химик. 25-й дивизии.
file.php?fid=1199521&key=268372855

О нем

Николай Тюнин в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: https://ok.ru/profile/96384044697 . – Дата доступа: 3.09.2025.

Слева: ТЮНИН Николай Николаевич. НХС на К-171-1. и К-223. ФХ. 25-й дивизии.
Справа: ТЮНИН Виктор Николаевич. 11 СРБ 2-й флотилии.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Медынский Владимир Юрьевич

Родился 21 мая 1952 г.

Капитан 2 ранга

Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1974 г.

Доцент кафедры боевых средств флота Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова»

file.php?fid=1199559&key=766880133

Публикации

Медынский, Владимир Юрьевич. Радиационная, химическая и биологическая защита корабля : учеб. пособие по дисциплине РХБЗ для курсантов (студентов) вузов, обучающихся на воен. каф. по программам подготовки офицеров запаса ВМФ / Медынский В. Ю., Дроковский Н. Б., Московцев О. Е. ; Федеральное агентство по рыболовству, Балтийская гос. акад. рыбопромысл. флота. - Калининград : БГАРФ, 2008 (Калининград : Балт. гос. акад. рыбопромысл. флота). - 193 с. : ил., табл.; 21 см.

Системный характер. Использование базовых конспектов при обучении курсантов в высшем военно-морском учебном заведении / В.Ю. Медынский, М.В. Богуславец, Ю.И. Бавула // Вестник военного образования. – 2018. - № 5 (14). – Сентябрь-Октябрь.
Это документ с сайта limited-vvo.ric.mil.ru
oa4x0JUcKU.pdf

32 выпуск КВВМКУ : Видеоролик / В.Ю. Медынский // Одноклассники. - 2020. - 14 февраля. - Режим доступа: https://ok.ru/video/1772642503255

О нем

Владимир Медынский в Одноклассниках // Одноклассники : социальная сеть. – Режим доступа: https://m.ok.ru/profile/442102071895 . – Дата доступа: 04.09.2025.

Владимир Медынский в ВКонтакте // ВКонтакте : социальная сеть. – Режим доступа: https://vk.com/id9607147 . – Дата доступа: 04.09.2025.

Медынская (Черкасова) Елена Николаевна
Дата рождения: 20 мая 1952 г.
Учитель физики, завотделом образования в районе, начальник отдела опеки и попечительства администрации Московского района г. Калининграда 2006 г.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Бучук Владимир Михайлович

Капитан 3 ранга

Ветеран ТОФ, ветеран подразделений особого риска, участник ликвидации последствий ядерной аварии на Чернобыльской АЭС

Родился 22.04.1953 года, в Белоруссии, д.Асташин, Гродневской области в крестьянской семье.

Выпускник химического факультета Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова 1975 г.

file.php?fid=1199775&key=856910121

О нем

Бучук Владимир Михайлович, капитан 3 ранга в отставке / Александр Григорьевич Малий // Централизованная библиотечная система ГО ЗАТО города Фокино : отдел краеведения. – Режим доступа: https://kraeved-fokino.nethouse.ru/page/1306817 . – Дата доступа: 04.09.2025.

Бучук Владимир Михайлович, капитан 3 ранга в отставке. Родился 22.04.1953 года, в Белоруссии, д.Асташин, Гродневской области в крестьянской семье. Старшая сестра научила способного брата чтению и с 5-ти лет он запоем читал книги и всё, что попадалось под руку, везде и всюду, в том ночью под одеялом, при свете фонарика, что при обнаружении немедленно пресекалось. И эту страсть к чтению он сохранил на всю оставшуюся жизнь, в нашей Фокинской городской библиотеке Владимир Михайлович частый гость.
Пришло время, в 1960 году пошёл в школу, закончил 8 классов у себя в деревне, а 10 классов в д.Цирин, учился хорошо, и интересная деталь, проживая в съёмной квартире в д.Цирин вместо платы за жильё он, по договорённости с хозяевами, занимался обучением их детей, одним словом репетиторствовал, по современному.

В 1975 [? ошибка] году, по разнарядке военкомата (Кореличский РВК БССР), был направлен для сдачи вступительных экзаменов в Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова, успешно сдал их и был зачислен на химический факультет, и снова интересная деталь, из-за смещения сроков экзаменов ему не удалось побывать на своём школьном выпускном вечере и даже аттестат переслали вдогонку. Пролетели годы учёбы и новоиспечённый лейтенант Бучук получил своё первое назначение на офицерскую должность на ТОФ, в Советскую Гавань, начальником химической службы, но должность принять не успел, скоропостижно умер отец. После его переназначают в 25 ДиПЛ 2 ФлПЛ ТОФ и в составе экипажа РПК СН (командир капитан 2 ранга Самохвалов), в должности начхима он убывает для обучения на новый проект ПЛА в Учебный центр подводников (г.Пальдиски, ЭССР), проходит весь цикл, но по «малому кругу». После судьба забрасывает его в Приморье, в 17 СРБ 4 ФлПл ТОФ, б.Павловского на должность старшего инженера-дозиметриста.
В 1986 году капитан-лейтенант Бучук был переназначен в СРБ 29 ДиПЛ 4 ФлПЛ ТОФ на должность старшего инженера, а в последующем там же принял должность начальника дозиметрической лаборатории.

Надо сказать, судьба не баловала офицера-химика Бучук Владимира Михайловича, ему как будто на роду было написано ликвидировать последствия ядерных аварий:

- 1979-1980 гг, ПЛА 29 ДиПЛ 4 ФлПЛ ТОФ «К-116», (зав.№541), б.Павловского, в штатной должности старшего инженера-дозиметриста 17 СРБ 4 ФлПЛ ТОФ и в воинском звании старшего лейтенанта,

- после взрыва реактора во время перегрузки на ПЛАРК 26 ДиПЛ 4 ФлПЛ ТОФ «К-431», 675 пр., СРЗ-30, б.Чажма, случившегося 10 августа 1985 года, в штатной должности заместителя начальника группы контроля и спецобработки 17 СРБ 4 ФлПЛ ТОФ, в воинском звании капитан-лейтенант;

-после разрушения активной зоны реактора многоцелевой ПЛА 26 ДиПЛ 4 ФлПЛ ТОФ «К-314», 671В пр., случившейся 29-30 декабря 1985 года, б.Павловского.

Формат очерка не позволяет подробно осветить всю полноту и объём проведённых специальных мероприятий и выполненных при этом работ, поэтому лаконично и кратко обозначим их как разведка очага ядерной (радиационной) аварии, снятие соответствующих картограмм, дезактивация, сбор и захоронение ЖРО и ТРО.

Не обошла его стороной и ядерная катастрофа на Чернобыльской АЭС, имевшая место быть 26 апреля 1986 года. В 1987 году, в соответствии с Директивой ГК ВМФ, распоряжением командующего ТОФ офицер Бучук был откомандирован в Чернобыль.

Для справки: практически с мая 1986 года, ежемесячно, десятки сотрудников из научных институтов Москвы, Ленинграда, Киева и других городов, в том числе и специалистов Северного и Тихоокеанского флотов командировались в Чернобыль, чтобы принять участие в работах по ликвидации последствий этой страшной аварии. Работали в составе Комплексной экспедиции при Институте атомной энергии им. И.В. Курчатова (официально так стала называться с конца 1987 г., до этого была оперативной группой). Основной задачей вышепоименованной структуры было обеспечение контролируемого и безопасного состояния ядерного топлива, находящегося внутри «саркофага», или, как принято было в технической литературе, в «укрытии» четвёртого блока ЧАЭС. Понятно, это очень обтекаемая формулировка, мало о чём говорящая для непосвящённых граждан, коими и являемся все мы.

Управлением Начальника химических войск МО СССР (УНХВ) была сформирована немногочисленная оперативная группа от МО в составе высококвалифицированных специалистов, имевших опыт ликвидации последствий тяжёлых ядерных аварий, и капитану 3 ранга Бучук В.М., как офицеру оперативной группы УНХВ МО СССР, была определена в ней должность старшего инженера-начальника смены. Был определён характер задач и объём выполняемых при этом работ – контроль и уточнение данных по радиационной разведке для составления картограмм радиационной обстановки, обучение и контроль за действиями личного состава войсковых частей при разведке и дезактивации.

Располагалась группа непосредственно в Чернобыле, активная фаза работ группы завершалась в 15.00, (за это время выбиралась суточная доза облучения), готовились материалы для доклада в Москву, составлялись планы на следующие сутки. Само собой жизнь ежедневно вносила свои коррективы, в том числе, приходилось заниматься проверками радиационной загрязнённости конфискованных у мародёров (а такое было, и нередко!) материальных ценностей и личных вещей граждан, покинувших свои жилища, автомобилей и другой техники…

В составе воинских частей химических войск много было призванных из запаса, так называемых в народе «партизан», зачастую возрастных мужиков, вырванных из своих семей. Разные были случаи, в том числе и трагические. Владимир Михайлович припомнил случай с одним из «партизан», закончившийся его смертью: солдат, уже немолодой, категорически отказывался заходить в заражённую зону, мотивируя своё нежелание страхом радиации и что у него трое детей, которых надо кормить, доходило до истерики…, на него не действовали ни уговоры, ни присяга, ни статьи уголовного кодекса…, и он умер, не выдержало сердце! Конечно, из гуманных соображений, документально всё оформили соответствующе, чтобы семья пользовалась льготами «чернобыльца-ликвидатора».

Химические части МО СССР, задействованные при ликвидации последствий ядерной аварии на ЧАЭС не имели такого опыта, какой имелся к тому времени на флоте, поэтому, как рассказывал Владимир Михайлович, приходилось обучать личный состав элементарным азам и строго контролировать выполнение правил поведения на заражённых объектах. Люди ко всему привыкают, в том числе и к постоянной опасности, тем более, что она, в данном случае невидима, чем и коварна. Да и, как известно, склонны наши россияне, в известной степени, к пренебрежению соблюдения строгих ограничивающих правил: запрет на курение, работать только в защитных средствах, нельзя засовывать руки в карманы, нельзя заходить на опасные объекты без средств дозконтроля, нельзя принимать пищу, нельзя бесконтрольно выносить что-либо из зараженной зоны и т. д., другими словами налицо было отсутствие понимания риска облучения. Там даже при соблюдении всех правил хватали немалые дозы облучения, многократно превышающие предельно допустимые (ПДД), да и как могло быть иначе, если предельно допустимые уровни излучения (ПДУ), предельно допустимые концентрации (ПДК) и предельно допустимые уровни загрязнения поверхностей потеряли свой первоначальный смысл. Как потеряли смысл все эти рентгены, рады, бэры, бэрады «мирного времени». Конечно медицинский контроль осуществлялся, но избежать лучевых поражений иногда не удавалось, оказалось, что человеческий организм очень избирательно чувствителен к воздействию радиации, поэтому люди и «выжигались» от разных доз… Да и не существует безопасных доз в принципе! Как и ни одна авария не бывает случайной!

Несколько слов о предыстории: Чернобыльская АЭС расположена в восточной части региона, именуемого Белорусско-Украинским Полесьем, на берегу реки Припять, впадающей в Днепр. В канун катастрофы в 30-ти километровой зоне проживало около 100 тыс. человек, из них половина в г. Припять, расположенного к западу от 3-х километровой санитарной зоны АЭС, и 13 тыс. в районном центре Чернобыле, в 18-ти километрах к юго-востоку от атомной станции.

Всего несколько цифр: 4-й энергоблок Чернобыльской АЭС был введён в эксплуатацию в декабре 1983 года; к моменту остановки блока на планово-предупредительный ремонт, запланированной на 25 апреля 1986 г., активная зона атомного реактора содержала 1659 топливных сборок (около 200 тонн двуокиси урана); тип реактора – РБМК, его активная зона представляет собой цилиндр диаметром около 14-ти метров и высотой 7 метров.

Суть эксперимента, приведшего к ядерной катастрофе: во время остановки блока на ППР по утверждённой главным инженером ЧАЭС программе предполагалось провести испытания (с отключёнными защитами реактора!) в режиме полного обесточения оборудования АЭС с использованием при этом механической энергии выбега ротора генератора (вращение по инерции) для выработки электроэнергии (кстати, проведение подобного опыта предлагалось многим АЭС, но из-за рискованности эксперимента все отказывались, а вот руководство Чернобыльской АЭС согласилось…). Подобные испытания, но только с включёнными в работу защитами реактора (обеспечивающими аварийное введение так называемых поглощающих стержней в активную зону), проводились и раньше на других АЭС, и без последствий. Обычно программы таких работ готовятся заранее, согласовываются с главным конструктором реактора, генеральным проектировщиком АЭС, Госатомэнергонадзором. И программа обязательно должна предусматривать в этих случаях резервное электроснабжение ответственных потребителей во время проведения эксперимента. При этом обесточение собственных нужд электростанции при выполнении испытаний только подразумевается, а не происходит на самом деле! И самое главное - испытание с выбегом ротора генератора следует проводить только ПОСЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ РЕАКТОРА, то есть с момента нажатия кнопки АЗ! Реактор перед этим должен находиться в стабильном, управляемом режиме, имея регламентный оперативный запас реактивности.

Программа, утверждённая главным инженером ЧАЭС, не соответствовала ни одному из перечисленных требований!

И последнее пояснение: испытания, намеченные на 25 апреля 1986 года, ранее уже проводились на этой станции. Тогда было выяснено, что напряжение на шинах генератора падает намного раньше, чем расходуется механическая энергия ротора при выбеге. Поэтому в планируемых испытаниях предусматривалось использование специального регулятора магнитного поля генератора, который должен был устранить этот недостаток.

Из воспоминаний Бучук Владимира Михайловича:

«По прибытии в Москву меня и всех, кто был назначен, соответствующим образом проинструктировали, правда, довольно бестолково и не конкретно, мол на месте детально разберётесь… Единственно, вручили литровую бутылку водки, «для вывода радиации», хоть что-то… Летели «спецбортом» в Киев, затем спецтранспортом на место… Саркофаг уже был построен, огромное сооружение высотой с 20-ти этажный дом, реактор ещё «дышал». В воздухе ощущался характерный «металлический привкус», что означало – уровень радиации очень высок. Ещё угнетала глухая, ватная тишина, в ушах звенело от этой тишины и сам воздух остро ощущался, будто запах озона, только очень резкий, сразу стало першить в горле. Поражали страшные разрушения четвёртого блока – обрушившиеся перекрытия, разбросанные бетонные глыбы, верхняя «крышка» реактора весом более 2000 тонн встала вертикально, нижняя «крышка», смяв все опоры, опустилась на 4 метра ниже своего нормального положения…

Город Припять пуст. Город без людей, Мёртвый город. И также поразительная тишина, глубокая и как бы неожиданная, что постоянно оглядываешься – чудится, будто кто-то идёт за тобой, а это эхо разносит стук каблуков по кварталам… И уже всюду царствует бурьян. Когда ехали на станцию, видели поля. Их не убирали после аварии, осыпавшееся зерно дало новые всходы, но бурьян и там побеждает, растекаясь бурыми пятнами. И через год после аварии много было неясностей, трудно было оценить количество выброшенного ядерного топлива после взрыва: предполагалось, что около 50-ти тонн его испарилось в атмосферу в виде мелкодисперсных частичек двокиси урана, высокорадиоактивных радионуклидов Йода-131, Плутония-239, Нептуния-139, Цезия-137, Стронция-90 многих других радиоактивных изотопов с различными периодами полураспада. При этом активность выброшенного топлива достигала 15-20 тысяч рентген в час, и вокруг реактора образовалось мощное радиационное поле, практически равное активности выброшенного ядерного топлива.

В шахте реактора помимо топлива оставалось и около 800 тонн реакторного графита (полная загрузка графита 1700 тонн), но он постепенно выгорел полностью.

Мою военную форму одежды (другой одежды не было) изъяли и утилизировали, так как она уже «светилась», выдали специальную защитную (вспоминается, как при ликвидации последствий ядерного взрыва на «К-431», в Чажме, перед тем как зайти домой, непосредственно на улице раздевался и всю одежду сжигал в контейнере, а в квартиру бежал а одних трусах, чтобы «грязь» не нести в семью. И так было весь период работ). Практически сразу же, после инструктажа, приступили к работе.

Работы проводились по двум направлениям:

- во-первых, задача была получить данные о том, сколько и в каком виде выбрасывается радиоактивности из повреждённого реактора;

- во-вторых, задача определить, сколько радиоактивности уже выпало на почву.

Всё было впервые. Оказалось, например, изотопы плутония практически не испускают гамма-излучения, и их определение в почве связано со взятием проб и проведением сложнейших радиохимических анализов. Настолько сложных, что за 6 месяцев удалось провести всего около 200 таких анализов.

Самое неприятное воздействие оказывала мелкодиспергированная топливосодержащая масса в виде высокоактивной пыли с частицами от долей микрон до десятков микрон. Эта пыль внедрилась во все стены, полы, потолки, находилась в воздухе в виде аэрозолей. Малейшее дуновение заставляло её взмывать облачками в воздух, а затем очень медленно (возможно из-за того, что она была заряжена) оседать. Попадая в дыхательные пути, пыль вызывала мучительный кашель, по тяжести схожий с приступами астмы.

Именно эта пыль, а не внешнее облучение, стала главным противником исследований.

Был ли страх? Да, нет, я был молодой и глупый, ничего не боялся. Опять же, всё время приходилось находиться под воздействием «радиопротектора» в виде спиртосодержащих жидкостей, там так было принято. Со спиртным были проблемы, приходилось ездить за ним в Киев, прямо в защитной спецодежде (другой не было), люди в магазинах всегда пропускали нас без очереди и относились к нам с большим уважением, что было очень приятно, и мы ощущали себя почти героями. Правда, по окончании командировки чувство «героизма» заметно притупилось, по моей службе никаких особых преимуществ не последовало, да и негласно было рекомендовано тему не «выпячивать».

Ветеран скромно умолчал, что «нахватался» доз за время командировки, да так, что ногтевые пластины расшатывались и выпадали, тело же кровоточило через кожу, особенно через родинки, а это грозило, понятно чем, слава богу, обошлось, но командировку прекратили и отправили залечиваться по месту службы. Будем считать, повезло, и порадуемся за него.

По итогам командировки «ликвидатор» Бучук был представлен к ордену «За службу Родине в Вооружённых Сил СССР» 3-й степен, но как водится, заслуженной награды так и не дождался, а был награждён медалью «За спасение погибающих», что выглядит несколько нелепо.

После увольнения в запас ветеран Вооружённых Сил РФ, ветеран ТОФ, ветеран подразделений особого риска, участник ликвидации последствий ядерной аварии на Чернобыльской АЭС капитан 3 ранга Бучук Владимир Михайлович остался проживать в нашем городе, окончил 6-ти месячные курсы рефрижераторных машинистов в г. Уссурийске и более пяти лет работал там же в депо, объездив всю страну (республики Закавказья, Среднеазиатские, Прибалтики, Белоруссия, Украина, Россия). А его колоссальный опыт «ликвидатора» оказался невостребованным.

В настоящее время заслуженный ветеран скромно проживает в нашем городе, в добром здравии, если так можно сказать, семейная жизнь ему, к сожалению, не задалась, но он оптимист, в меру, но регулярно принимает «радиопротектор» для вывода из организма, как он говорит, стронция, полония и другой накопившейся в нём радиоактивной гадости. Когда его видишь летом в шортах и сандалетах на босу ногу, седого, спешащего по своим делам и не догадаешься о его геройском прошлом, а то, что оно геройское, исходя из вышеизложенного, сомнению не подлежит.
И пусть об этом узнают жители нашего города и воздадут ему должное, по заслугам его, героизм прятать нельзя. Нужно успевать при жизни говорить друг другу хорошие слова.
И дочь его Настя и внучка Кира проживающие в г. Большой Камень, и родные сёстры, проживающие в Белоруссии также должны гордиться им.

И сам Владимир Михайлович должен гордиться собой, излишняя скромность в данном случае излишня, хотя и принято считать, что она, скромность, украшает человека, но с другой стороны, карьере не способствует и ведёт, зачастую к забвению. Мы в своё время в школе заучивали наизусть из Н.А Островского: «Самое дорогое у человека – это жизнь. Она даётся один раз, и прожить её надо так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы, чтобы не жёг позор за подленькое и мелочное прошлое…».

Нашему герою больно не будет. Здоровья ему и всего наилучшего.
А.Малий
https://kraeved-fokino.nethouse.ru/page/1306817