На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Савичев Геннадий Александрович
Капитан 1-го ранга. Выпускник Каспийского высшего военно-морского училища 1949 г. Военный журналист. Специальный корреспондент газеты «Красная звезда». Участник кругосветного похода на атомной подводной лодке.
Публикации
Савичев, Г.А. В дальнем плавании / Савичев Геннадий Александрович. - М.: Воениздат, 1972. - 120 с. Савичев, Г.А. Живут Магелланы в России: ( Заметки о кругосветном плавании советских атомных подводных лодок). – М.: Газ. «Красная звезда», 1966. – 32 с. – (Б-чка «Красной звезды», № 11(191) Савичев, Г.А. Морская симфония: ([Глав. полит. упр. Советской Армии и Военно-морского флота]. – (Б-чка журн. «Советский воин», № 6 (457). Савичев, Г.А. Под водой вокруг Земли. – М.: Воениздат, 1967. – 80 с. В марте 1967 года, в канун XXIII съезда КПСС, отряд атомных подводных ракетоносцев Военно-Морского Флота СССР блестяще завершил кругосветный поход. Более 45 суток наши атомоходы шли намеченным курсом, не всплывая на поверхность. Их путь пролегал в морских и океанских глубинах, в водах, покрытых льдами и айсбергами. На XXIII съезде партии и на XV съезде ВЛКСМ отмечалось, что коммунисты, комсомольцы, все члены экипажей атомных кораблей стойко переносили трудности, действовали в походе хладнокровно, мужественно и умело. Они с честью выдержали испытания, близкие к реальной боевой обстановке. О героических буднях советских подводников, о их высоких морально-боевых качествах и рассказывает автор брошюры «Под водой вокруг Земли» — участник кругосветного похода, военный журналист капитан 2 ранга Г.А. Савичев. Савичев, Г.А. Служба морская. – М.: Изд-во ДОСААФ, 1977. – 112 с. Капитан 1 ранга рассказывает о боевой учебе подводников. Савичев, Г.А. Только море: Рассказы. – М.: Воениздат, 1966. – 118 с. – ([Б-ка солдата и матроса]). Савичев, Г.А. Флаг над океанами. – М.: Изд-во ДОСААФ, 1984. – 160 с. Фарватерами флотской службы / Лит. запись Г. А. Савичева.- М.: Воениздат, 1985.- (Военные мемуары). - 40 с.
О нем
Савичев Геннадий Александрович: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 .– Дата доступа: 3.08.2010.
Курочкин, А.П. Апшеронский меридиан: Документальная повесть / А.П. Курочкин, В.Т. Татаренко; Под ред. контр-адмирала В.Г. Калинина. – Баку: Азернешр, 1989. – 208 с. С. 193. Упоминание. Реет над шеренгами орденоносное Знамя, олицетворяя лучшее, что сделано всеми поколениями наших выпускников. Они незримо присутствуют в Аллее героев, в правительственных сообщениях о первых кругосветных походах атомных подводных лодок, в приказах командования о выполнении сложных задач вдали от родных берегов. Их имена по праву навечно вписаны в пятидесятилетнюю историю. Это — первые командиры атомных подводных лодок: Жильцов Л. М., Калашников Ю. С., Сорокин А. И., Юшков В. А. Это — Адмирал Флота Капитанец И. М. — первый заместитель Главнокомандующего ВМФ, вице-адмирал Балтин Э. Д.— заместитель командующего Краснознаменным Тихоокеанским Флотом, контр-адмирал Цаллагов П. К.— председатель ДОСААФ Северо-Осетинской АССР, капитан 1 ранга Кобзарев Ю. И.— главный штурман Краснознаменного Черноморского Флота, капитан 1 ранга Шимчишен А. Н,— начальник 1 факультета КВВМКУ им. С. М. Кирова, капитан 1 ранга Ткачев А. А.— член Союза журналистов СССР, капитан 1 ранга Савичев Г. А.— специальный корреспондент газеты «Красная звезда», капитан 1 ранга Басов А. В,— доктор военно-морских наук, профессор, капитан 1 ранга Шломин В. С,— доктор военно-морских наук, профессор, лауреат премии им. М. В. Фрунзе, заслуженный деятель науки РСФСР, контр-адмирал Королев Н. А.— доктор военно-морских наук, профессор, капитан 3 ранга Штерца Андриас, капитан-лейтенант Хосе Агилера Перейра, старший лейтенант Нгуен Ван Кхань, курсанты Чериков А. П. — стипендиат им. В. И. Ленина, Семка Ю. А. — стипендиат им. Ленинского комсомола и многие, многие другие.
Савичев Геннадий Александрович // Жданов Л.И. "Каспийское высшее военно-морского краснознаменное училище имени С. М. Кирова (к 70-летию со дня основания)" [Электронный ресурс] . - Центральный Военно-Морской Портал. - 1998-2010. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyofNVMU/1286.php . - Дата доступа: 3.08.2010.
Сидельников, Иван. Призванный журналистикой // Красная звезда. – 2001. – 22 мая. – Режим доступа: www.redstar.ru/2001/05/22_05/4_01.html . - Дата доступа: 3.08.2010. Я, конечно, не имею возможности в этих заметках назвать имена всех, кто вписал золотую строку в историю "Красной звезды". Но не могу не вспомнить о тех, кого наш Главный не без гордости именовал "воинствующими солдатами переднего края сражающейся за правое дело журналистики". В разное время пришли в "Красную звезду" и, выслужив свое, ушли в отставку Н.Н. Прокофьев, М.С. Маковеев, Н.А. Мельников, А.А. Сгибнев, Н.Т. Котыш, М.С. Кореневский, Г.А. Савичев, И.М. Дейген, Н.А. Горбачев, Ю.Д. Теплов, Н.А. Черкашин... Но их очерки, статьи, корреспонденции с полей учений, все написанное о первых ракетчиках, космонавтах, о летчиках сверхзвуковой авиации, о походе под арктическими льдами к Северному полюсу (Кореневский), о кругосветном подводном плавании советских атомоходов (Савичев)
Струков, Игорь. Через 14 морей и 3 океана на ТАКР «Минск": 30-летию дальнего похода посвящается // Морской Интернет-клуб. – Режим доступа: http://www.randewy.ru/pam/minsk8.html . - Дата доступа: 3.08.2010. Упоминание о Савичеве Г.А.
Гришанов, Василий Максимович. Все океаны рядом // Большая онлайн библиотека e-reading. – Режим доступа: http://www.e-reading.org.ua/bo...yadom.html .- Дата доступа: 3.08.2010. Упоминание о Савичеве Г.А.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Сысуев Юрий Николаевич
Адмирал (2004). Начальник Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова (2003). Доцент.
Родился 6 февраля 1949 г. в с. Воздвиженка (Михайловского района Приморского края). В 1971 г. окончил Каспийское ВВМУ им. Кирова штурманский факультет. ВСОК ВМФ по командной специальности (1976), Военно-морскую академию командный факультет (1982), Высшие академические курсы Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации (1996). Контр-адмирал (1992), вице-адмирал (1996), адмирал (2004). За более чем 30 лет в рядах ВМФ прошел все ступени корабельной службы, от командира боевой части подводной лодки до командира эскадры кораблей. После окончания училища проходил службу на ТОФ в должностях командира БЧ-1 и ст. помощника командира ПЛ пр.613 171 ОБПЛ ТОФ. После окончания ВСОК ВМФ в 1976 г. назначается ст. помощником средней ПЛ "С-365" ТОФ, а затем (1977) - командиром средней ПЛ "С-224" Камчатской военной флотилии ТОФ. В 1980-1982 гг. обучался в ВМА, по окончании которой был назначен командиром 305 экипажа крейсерской атомной ракетной ПЛ пр. 670. С этого момента начинается новый период в его службе, тесно связанный с вопросами эксплуатации и боевого применения ракетного оружия - первым был ракетный комплекс с ПКР "Аметист". В 1985 г. назначен зам. командира 28 дипл ТОФ (г. Советская Гавань п. Заветы Ильича), в 1989 г. - командиром 38 дипл ТОФ (Камрань). С 1990 по 1992 гг. - зам., а в 1992-1993 гг. - командир 5 оперативной эскадры кораблей Черноморского флота. На этих должностях много внимания уделял вопросам боевой готовности ПЛ и НК, ракетных комплексов с ПКР "П-6", "Базальт", "Прогресс", зенитных ракетных комплексов "Кинжал", "Ураган". С 1993 по 1999 гг. - начальник 31 Научно-испытательного центра ВМФ (г. Феодосия). Руководил организацией и участвовал в испытаниях самых современных комплексов ракетного оружия, в том числе ПКР "Уран" - первой ракеты, принятый на вооружение ВМФ России в XXI веке. В 1999-2003 гг. - начальник шестых Высших специальных офицерских классов ВМФ. Внес большой вклад в развитие учебно-материальной базы, комплексных тренажеров управления применением оружия, в совершенствовании подготовки слушателей ВСОК ВМФ. С 20.V.2003 г. – 2008 г. - начальник Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова. Награды. Ордена Красной Звезды, За военные заслуги, медали.
Выступления и доклады
Выступления на ежегодных Всероссийских научно-практических конференциях «Актуальные проблемы защиты и безопасности» в секции Проблемы Военно-Морского Флота. Санкт-Петербург. Доклад: Сысуев, Ю.Н. (ВМорА) Особенности современных военных конфликтов: условия необход имые для успешного решения Военно-Морским флотом задач обеспечения национальной безопасности России в морских направлениях. Сысуев Юрий Николаевич. Исторический путь Подводных сил ВМФ : Доклад на исторической военно-морской конференции, посвященной 100-летнему юбилею Подводных сил ВМФ России. – 13 марта 2006 г. // Морское Собрание Санкт-Петербурга [Электронный ресурс] . 2006. – Режим доступа: http://www.morskoe-sobranie.ru/?page=news&itemid=1 . – Дата доступа: 14.10.2007. В итогах 10-й Всероссийской научно-практической конференции в военно-политическом и научно-техническом журнале «Защита и безопасность» (2007) говорится: Во многих докладах пленарного заседания звучали мысли о том, что военное противостояние в мире принимает новые, отличные от сложившихся в классической военной теории формы. Для победы в современной вооруженной борьбе необходимо совершить не только технологический прорыв во многих областях вооружений и военной техники (в этом смысле российская наука не сдает своих позиций), в области организации и информационной поддержки военных действий, но и на совершенно иных принципах перестроить структуру оборонной промышленности. Эту проблематику развил начальник Военно-морской академии им. адмирала флота СССР Н.Г. Кузнецова адмирал Юрий Николаевич Сысуев. По его мнению, происходящий сейчас процесс геостратегического переустройства мира заставляет многих военных теоретиков утверждать, что мы уже являемся участниками 3-й мировой войны низкой интенсивности. В основе ее лежит борьба мировых центров силы (к ним докладчик отнес США, Объединенную Европу, Китай, Индию, мусульманский мир, Юго-Восточную Азию, а также все активнее проявляющую себя на международной арене Россию) за доступ к различным ресурсам. Уже очевидно, что при растущих потребностях мировой экономики их запас на планете ограничен. Следовательно, пока единственный выход - в снижении уровня общественного производства и потребления. Однако не все согласны урезать свои аппетиты. Скажем, США, где проживает 3-4% населения Земного шара, потребляют 25 % мировых энергетических ресурсов. [Электронный ресурс: http://www.npo-sm.ru/mag/2071.html ] Сысуев, Юрий Николаевич. Исторический путь Подводных сил ВМФ России: [Доклад на конференции, посвященной 100-летию Подводным силам России от 13 марта 2006 г. Санкт-Петербург] // [Информация с сайта «Морское собрание Санкт-Петербурга»]. – Режим доступа: http://www.morskoe-sobranie.ru/?page=news&itemid=1 . – Дата доступа: 11.11.2007.
Высшие специальные офицерские классы Военно-морского флота: Начальник Сысуев Юрий Николаевич // Rucompany.RU [Электронный ресурс] . – 2002. – Режим доступа: http://www.rucompany.ru/boss.p..._boss=2767 . – Дата доступа: 14.10.2007. Сысуев Юрий Николаевич // Список научно-педагогических работников, утвержденных в ученом звании доцента по кафедре: Кафедра оперативного искусства военно-морского флота Военно-морская академия им. Н.Г.Кузнецова (531д). – Режим доступа: http://www.obrnadzor.gov.ru/files/dokuments/6F7AB1D2.doc ; http://prihodovskij.narod.ru/ . – Дата доступа: 14.10.2007. Сирый, С. П. Ассамблея Санкт-Петербургского морского собрания // Отдел Санкт-Петербургской епархии по связям с Военно-Морским Флотом. – 2007. – 2 февраля. – Режим доступа: http://images.google.ru/imgres...s%3Disch:1 . – Дата доступа: 3.08.2010. Орденом «За заслуги 2 степени» награждены: Почетный член СПб МС начальник Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза адмирал Ю. Н. Сысуев, начальник ОУ ГШ ВМФ вице-адмирал В. В. Авдошин, почетный член СПб МС вице-адмирал И. В. Кудряшов, заместитель генерального директора ООО «БалтТрансСервис» Ю. Г. Погнаев, член СПб МС Г. Б. Детков, генеральный директор фонда «Имущество» СПб А. Н. Степаненко, генеральный директор ООО «Приозерский ДОЗ» А. М. Белов. Сысуев Юрий Николаевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=150 . – Дата доступа: 3.08.2010.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Пирумов Владимир Семенович
1926 - 2014
Контр-адмирал.
Заслуженный деятель науки и техники, лауреат Государственной премии России, профессор, доктор военных наук, Президент Академии проблем геополитики и безопасности, Вице-президент Российской академии естественных наук. Родился 1 февраля 1926 г. в городе Кировокан (Армения). В 1941-1943 гг. - учился в Бакинской военно-морской спецшколе N 7. В 1944 г. окончил Подготовительное военно-морское училище и был зачислен в Каспийское высшее военно-морское училище в Баку. В 1948 г. окончил училище по специальности "Офицер корабельной службы". В этом же году был отправлен на Балтийский флот для прохождения службы. В 1948-1949 гг. учился на историческом факультете ЛГУ (заочно). В 1955 г. окончил Высшие специальные офицерские классы по специальности "Командир надводного корабля". В 1960 г. поступил и в 1963 г. окончил Военно-морскую академию по специальности "Командно-штабная, оперативно-тактическая ВМФ". В 1964 г. - досрочно закончил адъюнктуру при Военно-морской академии по специальности "Тактика надводных кораблей ВМФ". В 1964-1965 гг. прослушал курс "Исследование операций и теория игр". В 1974 г. окончил Высшие академические курсы руководящего состава по радиоэлектронной борьбе (РЭБ) при Академии Генерального штаба ВС РФ. Служил в Вооруженных силах с 1943 по 1990 годы. Член редколлегий журналов "Геополитика и безопасность", "Вооружение. Политика. Конверсия", "Мониторинг. Безопасность жизнедеятельности". Семья. Жена Инна Владимировна. Дочери - Татьяна и Ольга, внук Павел, внучка Ксения. Умер 11 ноября 2014 г.
Деловая карьера: - Балтийский флот, эскадра надводных кораблей (1948-1960 гг.): - крейсер "Чкалов" - командир батареи универсального калибра, помощник командира крейсера; - эскадренный миноносец "Сметливый" - старший помощник командира корабля; - эскадренный миноносец "Серьезный" - командир корабля; - эскадренный миноносец "Степенный" - командир корабля. В 1952г. корабль был объявлен первым отличным кораблем флота. - Главный штаб ВМФ (1974-1985 гг.) - начальник управления РЭБ ВМФ. - Научный совет при Совете Безопасности Российской Федерации (1993-1997 гг.) - председатель научного совета. - Российская академия естественных наук, РАЕН (1993 – н/ в.) - вице-президент, председатель секции геополитики и безопасности.
Преподавательская деятельность: - Военно-морская академия (1963-1974 гг.) - преподаватель, старший преподаватель, начальник кафедры РЭБ; - Военная академия Генерального штаба ВС РФ: - 1985-1990 гг. - начальник кафедры РЭБ; - 1990-1998 гг. - профессор кафедры РЭБ.
Ученые степени и звания: Доктор военных наук по специальности "Военная кибернетика" (1975 г.); Профессор по кафедре специальных дисциплин (1988 г.); Избран действительным членом (академиком): Российской академии естественных наук (1991 г.); Международной академии наук (1995 г.); Международной академии наук информации, информационных процессов и технологий (1995 г.); Инженерной академии Армении (1997 г.).
Научно-практическая деятельность: Лично и при его активном участии выполнено более 180 теоретических разработок, научно-исследовательских работ, концептуальных положений, докладов и статей. Так, в частности, в период 1964-1997 гг. были решены следующие творческие задачи: В области теории и практики военного искусства: - сформулированы методологические положения системного подхода в современных исследованиях; - разработана теория эффективности деятельности сил флота в условиях неопределенности (неполноты) данных о состоянии оперативно-тактической обстановки; - разработаны теоретические положения и рекомендации по использованию сил и средств РЭБ в различных формах деятельности войск (сил); - выполнено обоснование системы РЭБ ВМФ и ее внедрение в практическую деятельность флотов; - выполнен и издан военно-научный труд "Радиоэлектроника в войне на море"; - рассмотрены некоторые методологические аспекты информационной войны.
В области геополитики и безопасности: - руководство и участие в организации секции геополитики и безопасности РАЕН (22.11.1992 г.) с целью объединения интеллектуальных усилий для решения сложных проблем обеспечения новой российской государственности; - организация выполнения секцией геополитики и безопасности более 50 НИР в интересах различных министерств и ведомств РФ. Руководил и был исполнителем 7 НИР; - участие в разработке концептуальных положений национальной безопасности; - участие в разработке Концепции национальной безопасности России; - участие в разработке и издании фундаментального труда "Основы национальной безопасности России"; - участие в разработке и издании Словаря терминов и понятий в области геополитики и безопасности; - организация проведения и участие в 10 международных конференциях, посвященных различным аспектам геополитики и международной безопасности; - организация и участие в учреждении и работе постоянно-действующей Российско-Американской конференции, посвященной борьбе с международным терроризмом; - организационная работа по созданию постоянно-действующего Российско-Ирландского общественно-политического клуба, посвященного решению проблем глобальной безопасности; - организация связи с Организацией Объединенных наций по вопросам глобальной безопасности.
В сфере подготовки кадров: - подготовил 17 соискателей ученых степеней, в том числе 6 докторов наук; - с 1993 по 1997 гг. являлся членом Высшей аттестационной комиссии по присуждению ученых степеней и званий Российской Федерации; - с 1975 по 1995 гг. являлся членом ученого совета по присуждению ученых степеней Института проблем управления и автоматизации Российской академии наук; - с 1986 по 1998 гг. являлся членом ученого совета по присуждению ученых степеней Военной академии Генерального штаба ВС РФ. Состоит членом редакционной коллегии журналов: "Геополитика и безопасность", "Вооружение. Политика. Конверсия", "Мониторинг. Безопасность жизнедеятельности".
Награды. За вклад в обороноспособность России: награжден 2 орденами и 19 медалями; присвоено звание Лауреата Государственной премии Российской Федерации в области науки и техники за 1997 г. присвоено звание "Заслуженный деятель науки и техники РСФСР"(1990г.); награжден почетным знаком РАЕН "За заслуги в развитии науки и экономики" (1997 г.). За вклад в фундаментальные исследования в области геополитики и безопасности: награжден серебряной (1995 г.) и золотой (1996 г.) медалями П.Л.Капицы; награжден золотой медалью Петра Великого (1997 г.).
Публикации, доклады, интервью
Пирумов, В.С. Радиоэлектроника в войне на море / В.С Пирумов., Р.А. Червинский. – М.: Воениздат, 1987. – 175 с. Пирумов, В.С. Стратегия выживания социума. Системный подход в исследовании проблем геополитики и безопасности. – М.: Дружба народов, 2003. В.С. Пирумов: Беседу вела Г. Раймова [1 июля 2005] // Ваш личный Интернет: информационно-аналитический ресурс. – Режим доступа: http://www.content-filtering.ru/catalog.asp?ob_no=1700 . – Дата доступа: 2.12.2007. Пирумов, В.С. Актуальные проблемы безопасности социума. Стратегия выживания // Российская Академия естественных наук. – 2000-2008. – Режим доступа: http://www.raen.ru/scientif_progr.php . - Дата доступа: 1.07.2010. Пирумов, В.С. Проблема информационного противоборства – проблема безопасности общества: Доклад // Оружие России. – Режим доступа: http://www.arms-expo.ru/site.x...51054.html . - Дата доступа: 1.07.2010.
В докладе «Информационное противоборство в современных условиях» президент Академии проблем геополитики и безопасности контр-адмирал Владимир Пирумов отметил, что «информация стала стратегическим национальным ресурсом - одним из основных богатств любой страны. Разворачивающееся вокруг информационного ресурса соперничество, борьба за достижение и удержание информационного превосходства занимает все более значимое место в общей геополитической конкуренции развитых стран мира». По мнению Пирумова, «На новом этапе истории мира, когда возможности экстенсивного роста за счет механического присоединения новых ресурсов путем вооруженного захвата территории других стран и всех имеющихся на этой территории богатств оказались исчерпанными и неэффективными, встал вопрос о более приемлемых формах и способах геополитической конкуренции в информационной сфере - и мы на данном этапе оказались не готовы к такой конкуренции». Далее он рассказал об истории возникновения и развития информационного противоборства, каким образом достигалось равновесие сторон в Советском Союзе. При этом Пирумов отметил, что основной целью холодной войны был разгром СССР средствами и методами информационно-психологического воздействия, а «Результатом стал развал великой страны, достигнутый без единого выстрела». В своем докладе он остановился на социально-политическом проекте «Актуальные проблемы безопасности социума», разработанного Академией проблем геополитики и безопасности совместно с Российской академией естественных наук, в котором изложена целостная система теоретических знаний и практических навыков в области обеспечения безопасности социума. Кроме того, Пирумов остановился на социально-политическом проекте «Актуальные проблемы безопасности социума», разработанного Академией проблем геополитики и безопасности совместно с Российской академией естественных наук, в котором изложена целостная система теоретических знаний и практических навыков в области обеспечения безопасности социума.
Пирумов, В.С. Радиоэлектронная борьба в деятельности флота: Радиоэлектронная борьба в деятельности флота: Доклад // Пуск!by/. – 2007 – 2008. – Режим доступа: http://roman.by/r-77348.html . - Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов, B.C. Методология комплексного исследования проблем безопасности России // Проблемы глобальной безопасности. - М.,1995.
О нем
Пирумов Владимир Семенович // Рос. Акад. Естественных наук: Западно-Сибирское отделение: Творческие биографии вице-президентов Академии [Электронный ресурс]. – 2002. – Режим доступа : http://www.sati.archaeology.ns...me=vpr_07. – Дата доступа: 05.05.2007. Пирумов Владимир Семенович: Творческие биографии вице-президентов Академии // Российская Академия Естественных Наук: Западно-Сибирское Отделение [Электронный ресурс]. - 2002. – Режим доступа: http://www.sati.archaeology.ns...ame=vpr_07 . – Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов Владимир Семенович. Родился 1 февраля 1926 в г. Кировокане Армянской ССР. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище, Военно-морскую академию. В 1993 президент Центра исследований проблем геополитики и безопасности, председатель Научного совета при Совете безопасности РФ. // Российское Генеалогическое Древо [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.r-g-d.ru/P/pirogov.htm . - Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов Владимир Семенович // Энциклопедия фонда «Хайазг» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.hayazg.info/%D0%9F%D...0%B8%D1%87 . – Дата доступа: 4.08.2010. Пирумян (Пирумов) Владимир Семенович. Выпуск 1944 г.: Подготовительные училища ВМФ. Бакинское ВМПУ. Часть 6. // Центральный Военно-Морской портал [Электронный ресурс]. – 1998-2010. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyofNVMU/1746.php . - Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов Владимир Семенович // Великая Россия. Имена – Энциклопедический справочник [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://law-order.ru/reference/ru_p/t63211.html . - Дата доступа: 4.08.2010. ПИРУМОВ (ПИРУМЯН) ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ (1926 - ): Родился в 1926 г.в Кировакане, в семье арцахца. Контр-адмирал Военно-Морского Флота СССР. Военную карьеру начал в 1941г., занимал различные должности на Балтийском флоте. В 1966-74гг. работал в Военно-морской академии им.Гречко сначала преподавателем, затем - ст.преподавателем и зав.кафедрой. С 1974г. работал в генеральном штабе военно-морского флота. Автор ряда работ по военной специальности. Награжден орденом Красной Звезды // КАРАБАХ: лица, факты, события и топонимы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://karabagh.am/Glossari/31glossa15P.htm . - Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов Владимир Семенович // Биография.ру : Биографическая энциклопедия [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=106268 . - Дата доступа: 4.08.2010. Пирумов Владимир Семенович: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 2.08.2010.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Рапопорт Михаил Леонидович
1928 - 2019 Капитан 1 ранга
Участник боевых действий Черноморского Флота.
Родился в Ленинграде 1 мая 1928 г. в Ленинграде. В канун блокады мать успела вывезти его из родного города на последнем поезде. Отец остался. И умер от голода. Флотский путь Михаила Рапопорта начался со Школы юнг.
Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова(1946-1951).
Служил капитаном тральщика и десять лет очищал Черное море от мин.
В Ростове-на-Дону Михаил Леонидович Рапопорт перебрался в 1955 г. Работал капитаном в Волго-Донском пароходстве, преподавал в Ростовском мореходном училище имени Г.Я. Седова.
«Я родом из Ленинграда, меня воспитывали, как Евгения Онегина: с момента рождения у меня была няня, а с пяти лет — немка-гувернантка. В первом классе я никогда не учился, потому что уже в 7 лет я мог свободно читать, писать и говорить не только на русском языке, но и на немецком». Окончил Каспийское высшее военно-морское училище. «В Каспийском высшем военно-морском училище нас учили: "Везде проявляйте разумную инициативу и если вы убеждены в своей правоте, отстаивайте свое мнение». «Я так и делал. На флоте это меня выручало, а на гражданке я вмиг почувствовал, что не вписываюсь. Из-за этого у меня возникали конфликты с руководством, нередко мне приходилось менять работу». «…преподавал в Ростовском мореходном училище имени Седова, организовал курсы по переподготовке речников на моряков в Волго-Донском пароходстве, занимался профориентацией школьников, работал главным художником в крупном проектном институте, пробовал себя в качестве владельца столярного цеха и издателя». В конце 1955-го г. Рапопорт демобилизовался и с семьей переехал в Ростов. Преподавал в училище им. Седова астрономию, морское дело, управление судами, девиацию. Потом позвали в речное, потом — на военную кафедру мединститута. А когда в Ростове организовали курсы по подготовке капитанов речных судов к выходу в прибрежно-морское плавание, именно Михаил Рапопорт читал лекции гостям из Волго-донского, Волжского объединенного, Московского, Енисейского пароходств. Преподавал с 1956-го до 1973-го. А летом плавал по Дону. Перегонял теплоходы в порты Азовского моря. Примерно 70 теплоходов за лето. Шли к нам с лесом. А отсюда везли зерно, ракушку. Даже в Финляндию продавали. В 1995 году 67-летний ростовчанин решил торговать книгами. В качестве специализации выбрал учебную литературу. Поначалу дела шли очень хорошо, но постепенно рынок насытился, и конкурировать стало все сложнее. Нужно было искать что-то новое, что-то необычное». В 2008 г. Михаилу Леонидовичу исполнилось 80 лет. О нем в ростовских газетах печатаются статьи, как об успешном бизнесмене книжнике-букинисте.
О нем
Погонцева, Катерина. Монте Кристо со свалки: Морской офицер в отставке на склоне лет стал успешным бизнесменом [Ростов-на-Дону] // Российская газета (Неделя) - 2004.- 15 октября. - № 3604. – Режим доступа: http://www.rg.ru/2004/10/15/pensioner.html . - Дата доступа: 23.04.2014. Михаил Леонидович - человек удивительный. В его годы люди обычно с ностальгией вспоминают о советских временах, когда проезд в общественном транспорте стоил 5 копеек и каждый, включая учителя и врача, мог запросто отобедать в ресторане или провести отпуск с семьей на черноморских курортах. "Вот это было жизнь! Не то что сейчас..." - неизменно заключают представители старшего поколения. От Рапопорта вы такого не услышите, он не скучает о былом, потому что привык всегда полагаться только на собственные силы и не ждать, что кто-то придет и принесет все на блюдечке с голубой каемочкой. - Когда я служил на флоте, я получал 3 тысячи рублей в месяц, а автомобиль стоил 8 тысяч, - вспоминает Рапопорт. - Всего за три месяца я мог заработать себе на машину. Само собой, одевался я с иголочки, в рестораны ходил, на танцы и девушкам подарки делал, а как же! Сейчас я тоже прилично зарабатываю, но при этом мои потребности значительно скромнее, чем тогда. Мне не надо постоянно обновлять свой гардероб, на дискотеки я тоже не хожу. Поэтому можно сказать, что я живу совсем, как раньше, или даже лучше. Посидеть с друзьями в ресторане - для меня не вопрос, я и в гости никогда не хожу с пустыми руками. Много вы таких стариков знаете, которые могут себе все это позволить? Так чего же мне жалеть о прошлом?! Ростовчанин считает, что главная беда его сверстников в том, что они не смогли найти себе применение. А виновата в этом советская система уравниловки, в которой за человека все решала партия, а любая инициатива была наказуема. - Я ощутил это на себе, когда попал под сокращение, - рассказывает Михаил Рапопорт. - В Каспийском высшем военно-морском училище нас учили: "Везде проявляйте разумную инициативу и если вы убеждены в своей правоте, отстаивайте свое мнение". Я так и делал. На флоте это меня выручало, а на гражданке я вмиг почувствовал, что не вписываюсь. Из-за этого у меня возникали конфликты с руководством, нередко мне приходилось менять работу. Чего только не делал флотский офицер: преподавал в Ростовском мореходном училище имени Седова, организовал курсы по переподготовке речников на моряков в Волго-Донском пароходстве, занимался профориентацией школьников, работал главным художником в крупном проектном институте, пробовал себя в качестве владельца столярного цеха и издателя. Наконец, в 1995 году 67-летний ростовчанин решил торговать книгами. В качестве специализации выбрал учебную литературу. Поначалу дела шли очень хорошо, но постепенно рынок насытился, и конкурировать стало все сложнее. Нужно было искать что-то новое, что-то необычное. Как-то раз Рапопорт увидел на свалке собрание сочинений Шекспира, подобрал, подреставрировал и выставил на продажу вместе с новыми изданиями. Один из покупателей заинтересовался товаром и посетовал: - А ведь в городе не осталось ни одного отдела букинистической книги. Жаль. Подчас там можно было найти великолепные издания просто за смешные деньги. Утром следующего дня бизнес-план был готов. С новыми книгами было покончено. Разместив в газете рекламное объявление: "Покупаю старые книги", Рапопорт стал ждать телефонных звонков. В считанные месяцы их стало так много, что предприниматель перестал публиковать объявление и временами отключал телефон. Были дни, когда от одного клиента пенсионер получал целый "КамАЗ" литературы. - Помню, звонит мне один предприниматель из Новочеркасска и говорит: я купил завод и собираюсь его полностью перепрофилировать, а тут техническая библиотека из 100 тысяч книг. В макулатуру сдавать жалко, да и некогда мне этой глупостью заниматься. Может, приедете, заберете? Сортировать собранные книги по тематике частенько приходилось по ночам, при свете уличного фонаря. Денег на аренду складского помещения у него нет - ведь он продает их за копейки - от 1 до 10 рублей. Так что хранить товар приходится в обычных гаражах, расположенных неподалеку от дома. А утром Рапопорт везет своей нехитрый скарб на книжный рынок и весь день стоит под открытым небом у прилавка. Впрочем, прилавка в традиционном смысле у пенсионера нет, козырька от солнца и дождя - тоже. Книги разложены по темам "Музыка", "Психология", "Религия" в картонных коробках, которые расставлены на простеньких столах. - В дождь и зимой я не торгую, - говорит Рапопорт. - С ноября по март я занимаюсь сбором литературы и по возможности отдыхаю. Предпочитаю активный отдых - в деревне, с удочкой. Лежать на пляже, как баклажан, я не умею и не люблю. Каждую книгу, которая проходит через пенсионера, он тщательно просматривает, чтобы назначить приемлемую цену. Многие клиенты обижаются: "Да у меня такие уникальные книги, а вы мне за нее 5 рублей предлагаете!" - Ну как им объяснишь, что "Как закалялась сталь" Островского или даже "Граф Монте Кристо" Дюма сегодня просто никому не нужны? - вопрошает букинист. По-настоящему ценные и редкие издания встречаются крайне редко. Например, однажды Михаилу Леонидовичу попалась занимательнейшая книга об истории Ростова-на-Дону, выпущенная в свет еще в начале прошлого века. Но долго она у пенсионера не задержалась - он преподнес ее в подарок мэру Ростова Михаилу Чернышеву. А тот, поговорив с удивительным посетителем, признал, что Рапопорт делает нужное дело и выдал ему личное разрешение на торговлю старыми книгами в самом сердце города - на бульваре имени Пушкина, в двух кварталах от гостиницы для иностранных туристов.
Михаил Рапопорт не просто торгует книгами. Он беседует со своими клиентами, расспрашивает об их пристрастиях и наверняка знает, кто что читает и кто что хотел бы прочитать. По его наблюдениям, сегодня очень востребована специальная литература, справочная, техническая. А вот художественные произведения почти не спрашивают. - Не читают современные подростки ни Александра Дюма, ни Фенимора Купера, - делится своими наблюдениями ростовский букинист. - Им что Сара Бернар, что сенбернар - одно и то же. На самом деле, я очень хорошо отношусь к молодежи, а некоторыми ее представителями просто восхищаюсь. Среди моих клиентов есть одна девочка, которая увлекается пауками. Если мне попадаются книги на эту тему, я сразу откладываю их для нее. Есть мальчик, который интересуется китайским театром. Другой собирает книги об индейцах, третий - по химии. Частенько на книжные развалы к букинисту наведывается парнишка, которому подавай книги по авиации и космонавтике. Он приходит, переписывает все названия и уходит. Через несколько дней приходит, покупает некоторые книги из этого списка и переписывает названия новых поступлений. Снова уходит. Однажды Михаил Леонидович не удержался и спросил юного книгочея, что все это значит. Оказалось, что у парня - свой маленький бизнес. Через "Интернет" он предлагает книги Рапопорта людям, которые увлекаются авиакосмической тематикой. Разумеется, не за 5 и 10 рублей, а гораздо дороже. Если покупатели находятся, он возвращается к букинисту и покупает его товар. - Честно говоря, я был приятно удивлен, когда узнал об этом, - признается букинист. - Почему бы и нет? Я с Интернетом управляться не могу, а он может. И это замечательно. Пусть зарабатывает. Люди моложе меня сегодня все чаще черпают знания из компьютера, Интернета, а книги не читают. Спрос на литературу постепенно снижается, я чувствую это по собственному бизнесу. Но Рапопорт говорит об этом без всякой грусти. Он не боится остаться без дела, на мели. Перестанут покупать книги - придумает что-то еще.
Книга – лучший товар // Лучшая половина жизни [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.sta-net.ru/finance/461.html . - Дата доступа: 3.08.2010. Восьмидесятилетний Михаил Рапопорт открыл собственное дело после того, как нашел на мусорной площадке собрание сочинений Вильяма Шекспира. Теперь у него две торговые точки, где можно не только приобрести за копейки необходимое издание, но и бесплатно получить полезную консультацию — ростовский букинист прочитывает практически все книги, которые попадают к нему, и обладает фантастической памятью.
Фомина, Яна. Куда уходит книга? // Ростов-на-Дону: Город воинской славы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rostov-gorod.ru/?ID=10784 . – Дата доступа: 3.08.2010. К Н И Г А. Что значат для нас эти пять букв? «Учебник», — скажет студент. «Калтинки», — придёт на ум ребёнку. «Мой друг», — заявит эрудит. «Макулатура», — прошипит новый директор завода, желающий избавиться от старой библиотеки. Книга сегодня — подобие лакмусовой бумажки, по которой определяется душевное состояние общества. Когда-то в далёкой античности над входом в Фиванскую библиотеку была надпись «Аптека для души». Здесь хранились тысячи книг, правда, в то время они выглядели иначе — это были свитки папируса. Их уничтожали время, пожары, войны, но люди создавали новые книги и восстанавливали старые, понимая, что они — лучшее лекарство для духа, которое лечит и учит. Михаил Леонидович РАПОПОРТ, пенсионер, известный в городе эрудит, посвятивший себя книжному делу. Именно после такого зрелища началась его волонтёрская работа. «У меня у единственного в городе есть письменное разрешение от нашего мэра М.А. Чернышёва торговать книгами на Старом базаре, на Нахичеванском рынке, около строительного и медицинского институтов, у публичной библиотеки и на «Дина¬мо», — рассказывает Михаил Леонидович. — Когда я увидел сборник Шекспира в таком месте, моё сердце облилось кровью, и я твёрдо решил, что старые книги надо спасать». «Сейчас от книг многие отказываются, потому что появился Интернет, — продолжает Рапопорт, — но нужно понимать, что компьютер — это «кладовка», а книга — это элемент культуры. Она имеет душу. Книгу можно погладить, полистать, положить под подушку».
Ростовский пенсионер открыл свое дело после находки в мусорном контейнере // Дон-ТР. - 2002-2007. – Режим доступа: http://www.dontr.ru/Environ/We...extid=9265 . – Дата доступа: 3.08.2010.
Гиченко, М. Моря покоряются начитанным // Новости флота. – 2012. – 27 июня [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://flotnews.narod.ru/archives/6/4345.html/ . – Дата доступа: 24.03.2013. Моря покоряются начитанным В библиотеке имени Чкалова (на улице Варфоломеева, 189) состоялась встреча школьников с ветераном Великой Отечественной войны, капитаном первого ранга в отставке М.Л. Рапопортом. Михаил Леонидович родился в Ленинграде. В канун блокады мать успела вывезти его из родного города на последнем поезде. Отец остался. И умер от голода. Флотский путь Михаила Рапопорта начался со Школы юнг. После войны выпускник Каспийского высшего военно-морского училища имени С.М. Кирова служил капитаном тральщика и десять лет очищал Черное море от мин. В южную столицу Михаил Леонидович Рапопорт перебрался в 1955 году. Женился, работал капитаном в Волго-Донском пароходстве, преподавал в Ростовском мореходном училище имени Г.Я. Седова… Страсть к морю всегда уживалась в ростовчанине с любовью к чтению. Именно М.Л. Рапопорт организовал в нашем городе популярные и сейчас «книжные развалы», где можно по очень доступной цене приобрести учебник или роман. На встрече с ребятами Михаил Леонидович продемонстрировал дорогие его сердцу реликвии: кусочек засохшего хлеба (такую мизерную «пайку» давали в блокадном Ленинграде), продуктовые карточки, фронтовые письма-треугольники, кортик… И даже холодное оружие, изготовленное из носа рыбы-меч! В качестве ответного подарка мальчики и девочки прочли для гостя стихи Твардовского, Симонова, Светлова. А также исполнили песню о прадедушке-ветеране. М. Гиченко
70 лет освобождения Ростова от немецко-фашистских захватчиков // Безформата.ru . – Ростов-на-Дону. – Режим доступа: http://rostovnadonu.bezformata...h/9613830/ . – Дата доступа: 24.03.2013. 15 февраля 2013 года сотрудники библиотеки им. Грина провели в школе № 110 урок истории «70 лет освобождения Ростова от немецко- фашистских захватчиков» . Перед учениками 8 «А» класса и их руководителем Валентиной Николаевной Черепановой выступил ветеран Великой Отечественной войны Михаил Леонидович Рапопорт и продемонстрировал дорогие его сердцу реликвии.
Встреча с капитаном первого ранга в отставке М.Л. Рапопортом // Безформата.ru . – Ростов-на-Дону. – Режим доступа: http://rostovnadonu.bezformata...m/6603635/ . - Дата доступа: 24.03.2013. Библиотека им. Грина (Таганрогское шоссе, 116) совместно библиотекой школы № 110 организовала встречу школьников 5 классов с ветераном Великой Отечественной войны, капитаном первого ранга в отставке М.Л. Рапопортом . Мероприятие было приурочено ко Дню города.
Встреча уч-ся 8 «Б» класса МБОУ лицея № 13 с Рапопорт Михаилом Леонидовичем – участником боевых действий Черноморского Флота // Лицей №13: Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Пролетарского района города Ростова-на-Дону [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://school13.ru/index.php?o...9d3aaec3ed . - Дата доступа: 24.03.2013.
Презентация о встрече Выпускника Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. С.М. Кирова Капитана первого ранга в отставке Михаила Леонидовича Рапопорта с учениками // Лицей №13: Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение Пролетарского района города Ростова-на-Дону [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://school13.ru/index.php?o...9d3aaec3ed . - Дата доступа: 24.03.2013.
Оленев, Александр. Конец книжного развала (как с улицы Пушкинской вывезли сто тысяч книг) // Вечерний Ростов. – 2013. – 5 марта.
Не стареют душой ветераны // Централизованная библиотечная система г. Ростов-на-Дону. – Режим доступа: http://www.donlib.ru/news/2012...erany.html . - Дата доступа: 23.04.2014. "Не стареют душой ветераны" - правдивость этого популярного выражения ещё раз доказал ветеран флота, отличник народного образования СССР, Михаил Леонидович Раппопорт, встреча с которым прошла в детской библиотеке им.Ульяновой в рамках подготовки ко Дню защитника Отечества. Михаил Леонидович рассказал ученикам 4 "г" класса гимназии № 25 о своём военном детстве, о том, как 13-летние мальчишки в осаждённом Ленинграде спасали город от снарядов, о своей учёбе в школе юнг и военно-морском училище, о ликвидации минных полей на Чёрном море уже в мирное время и многом-многом другом. Михаил Леонидович напомнил ребятам, как важна в жизни человека учёба, объяснил, что знание таких предметов, как география, математика, астрономия, физика, иностранные языки помогли ему в выборе будущей профессии. В должности командира тральщика, капитана морской проводки Волго-Донского пароходства он побывал во многих уголках мира, показал экзотические экспонаты - ракушки и морские звёзды. Но особенный интерес у ребят вызвало настоящее оружие - офицерский кортик, сабля, пистолет. В заключение встречи Михаил Леонидович подчеркнул, что главная профессия его жизни - защитник Отечества, а подрастающие мальчики должны любить свою Родину и уметь защитить её!
«Я просто грамотный человек! И немного культурный…»: История жизни юнги Северного флота, легендарного моряка и букиниста Михаила Рапопорта / Тамара Коваленко // Большой Ростов: Газета о событиях в городе и области. – 2013. – 27 октября. - Режим доступа: http://bigrostov.info/?p=273 . – дата доступа: 18.06.2021.
Рубрика: Наши люди, Персонажи История жизни юнги Северного флота, легендарного моряка и букиниста Михаила Рапопорта, рассказанная им лично на книжных развалах рынка «Динамо».
По рождению я ленинградец — Родители мои были инженерами, жили мы очень скромно. Но у меня была няня, крестьянка, которая водила меня к гувернантке – немке. Читать я научился сам в пять лет, а к первому классу я уже читал, писал, знал четыре правила арифметики и свободно говорил по – немецки. Так что в первом классе я учился один день, меня сразу же перевели во второй.
Никогда не забуду, как мама говорит няне: «Завтра пойдете на базар и купите Мише одно яблоко». Не килограмм – одно!
Потом началась война. Мы уехали с мамой в эвакуацию, а отец остался: он был железнодорожником, ремонтировал паровозы, когда началась война их цех начал ремонтировать танки. Отец умел от голода.
В эвакуации я учился и работал летом на алюминиевом заводе. В 14 лет я работал воспитателем в детском саду, в 15 рабочим, в 16 – копировальщиком чертежей. Когда мы вернулись домой, меня сразу приняли в политехнический институт без всяких экзаменов, хотя я закончил только 9 классов. Документа об образовании вообще не спросили: война еще шла и пацанов — студентов не было совсем, одни девчонки.
Но скоро я встретил приятеля, который мне рассказал, что в Ленинград переведена с Соловецких островов школа юнг Северного флот. На другой день я стал курсантом. У Валентина Пикуля есть книга «Мальчишки с бантиками» — это как раз про нас. Пикуль был из первого выпуска школы юнг 1943 года, я из четвертого – 1946 года. Потом я закончил Каспийское высшее военно-морское училище. После училища командовал тральщиком, мы разминировали Черное море, поэтому я ветеран боевых действий Черноморского флота. Увы, адмиралом стать не довелось: я попался Хрущеву на пути. По его приказу резали тогда корабли, танки, пушки, а в военкоматах стояли очереди уволенных офицеров. Я тоже стоял в этих очередях: нам еще год платили за звание.
Помню, были открыты курсы крановщиков и рабочих других строительных профессий специально для старших офицеров – от майора и выше. А я переехал в Ростов вместе с женой – ростовчанкой (на танцах она на меня лассо накинула). Сразу пошел в мореходку и меня взяли преподавателем. И преподавал я, пока не ушел на пенсию. И в медицинском институте на военно-морской кафедре работал, и в пароходстве на курсах повышения квалификации. Потом я был назначен начальником факультета в Седовском училище. «На берег списался» я в 1990 году, в 62 года вышел на пенсию.
Как я начал заниматься бизнесом Сил у меня было еще много, и я решил заняться бизнесом. Многие тогда бизнесом занялись, в основном торговым. И я тоже открыл фирму. Несколько молодых пар под моим руководством закупали и реализовывали товар, а я занимался всеми финансовыми вопросам, работал с банками, которые давали нам кредиты. И когда моих сотрудников ограбили на огромную сумму, ко мне пришли некие люди и сказали: «Мы знаем, что вы никуда не уезжаете, но будьте любезны, завтра положите на стол деньги!»
В одну ночь мы с женой продали все свои вещи вместе с квартирой и утром вышли на улицу. Семь лет прожили в гараже, в сарае, жену я отправлял в Севастополь к сестре. Меня охранял шестой отдел милиции: я отдал все, что было у меня, но остался должен еще сумасшедшую сумму. И все отдал до копейки. А мне «деловые партнеры» остались должны миллиард (теми неденоминированными рублями) и никто ничего не отдал!
Все я это пережил. В 1995 году занялся книжной торговлей. Почему именно книгами? Я просто грамотный человек! И немного культурный… Поэтому, когда увидел на мусорнике восемь томов Шекспира, не смог пройти мимо. Взял эти книги и пошел на прием к мэру Михаилу Чернышеву. Так у меня появилось разрешение организовать букинистическую торговлю на старом базаре, на Нахичеванском рынке, на Пушкинской у публичной библиотеки, в вузах.
В те годы на ростовском книжном базаре была сильная торговля, люди делали большие деньги на учебниках. Их возили из Москвы оптом грузовиками. В те времена здесь, на Динамо стояло 300 палаток. Торговали ночью, так было удобнее: вечером покупатели приезжали, а утром уезжали. Это был единственный такой книжный базар на всем юге. Я на все это посмотрел и решил… пойти другим путем. Я занялся букинистикой, надо мной весь базар смеялся, но теперь их никого тут нет, а я свое дело продолжаю. В 1995 году я занялся букинистической торговлей и уже через пять лет смог купить себе квартиру и сад. Правда, без дома, домик от дождя я сам сколотил из старых дверей и заборов.
Почему опустел книжный рынок Мы были самой читающей страной в мире, но при этом на 30 лет отстали в компьютеризации. В 90-х годах мы бросились стремительно всех догонять, а раз стремительно, то и безграмотно все это было сделано. А тут еще как раз началось разорение страны. Предприятия разорялись. Завод «Электроаппарат» решал выбросить всю свою библиотеку – 100 тысяч книг. Хорошо хоть меня нашли. Часть книг отдали в РИСХМ, 20 тысяч я забрал, остальное сдали в макулатуру. А года четыре назад мне позвонили из Дворца культуры Ростсельмаша: 70 лет там библиотеку собирали, а теперь не нужна она стала. «Заберите, — говорят, — все 130 тысяч книг». А зачем мне 130 тысяч? Я отобрал только то, что мне были нужно.
Россияне перестали читать: студенты все, что им нужно, находят в интернете, школьники не читают даже программную литературу. К нам ходят одни и те же люди, наши постоянные покупатели. За редким исключением: когда в Ростове начали строить новый мост, ко мне прибежали с вопросом: «Что у вас есть по мостам и туннелям. Все, что было, забрали.
Так что букинисту приходится быть эрудитом во всех областях знания: надо знать, что Глинка – это выдающийся химик, однофамилец великого композитора. На днях приходит девочка и спрашивает, что у нас есть по истории японского театра, и надо с ней поговорить, порекомендовать. А тут другая подходит: что у вас есть по китайской философии времен Конфуция.
Проза жизни Среди активных «поставщиков» букинистов сейчас – дворники. Заводы закрываются и списывают свои библиотеки редко, а вот граждане выбрасывают «всякий хлам» (так они называют книги, которые покупали их родители, бабушки и дедушки) часто. Обнаружившие этот «хлам» дворники звонят мне, дворникам нужны деньги. Часто звонят наследники книголюбов: дедушка умер, а его библиотека осталась. Вчера ездил к одной вдове, визит получился не очень приятным: мужа, умершего от алкоголизма, она очень ругала. Но посмотрев его библиотеку, я ей сказал, что человек он был замечательный, только слабый: что-то в жизни не заладилось, и он начал пить. Но книги при этом читал, которые сейчас не часто найдешь: мемуары Джорджа Эрио, премьер – министра Франции времен Первой мировой войны и еще разные редкости. «В первый раз слышу, чтобы о моем муже такие слова говорили», — сказала мне супруга.
Определяя ценность книги, я могу, конечно, и ошибиться, и тогда книга не будет продана, а я понесу убытки. С каждым годом книг продается все меньше и меньше. А налоги и арендная плата все больше и больше. Администрации стадиона – арендодателям я плачу за свои прилавки 3 000 рублей в неделю, да еще тысячу сторожу. В пенсионный фонд – 16 тысяч в год, налог (я на «упрощенке») – 3 000 в квартал. В итоге всего, что я зарабатываю, еле-еле хватает на жизнь.
Пенсию (она у меня, по российским понятиям солидная – 13 000 рублей) стараюсь откладывать на «черный день»: одну операцию я уже перенес, надо быть готовым к тому, что еще не раз понадобятся деньги «на здоровье». Хорошо еще, что у меня, как у ветерана боевых действий, льготы на оплату телефона и коммунальных услуг. Но все равно постоянно приходится «залезать в пенсию»: то машина поломается, то прилавки (они у нас из старых дверей сколочены), то еще какие-нибудь непредвиденные траты.
Первую жену, ту, что сразила меня красотой на танцах, я схоронил. Это самая тяжелая моя потеря. В юности фашисты угнали ее в Германию, после всего пережитого она всю жизнь болела, а я за ней ухаживал. Моя вторая жена (ей 63 года) ухаживает уже за мной. В работе она мне не помогает, занимается только домашним хозяйством, а еще любит возиться в саду, выращивает там цветы. Помидоры-огурцы и картошку мы не выращиваем: мне это еще в детстве, в войну надоело до чертиков.
Я стараюсь не унывать, общественной работой занимаюсь как член Совета ветеранов Пролетарского района. Надеваю свою морскую форму и иду в школы на уроки мужества. В любом возрасте человек должен быть полезным, насколько это возможно. А сидеть и мечтать без толку я не люблю, может, поэтому никогда не увлекался философией, даже в юности. Я человек практический! Тамара Коваленко
Страна армией крепка // Библиотеки Ростова-на-Дону. – 2019. - Режим доступа: https://donlib.ru/news/2013/2/20/strana-armiej-krepka/ . - Дата доступа: 18.06.2021. Страна армией крепка 19 февраля 2013 года в МСОУ школе №64 (ул. Некрасовская, 35) сотрудники библиотеки им. Закруткина провели встречу с участником боевых действий капитан-лейтенантом ВМФ М.Л. Рапопортом «Страна армией крепка». Увлекательный рассказ о детстве в блокадном Ленинграде, об армии и флоте, разминировании морей на тральщике, боевом оружии и показ кортика офицера, произвели неизгладимое впечатление на всех участников встречи: учащихся 7-х классов и их преподавателей. Ребята задавали вопросы, фотографировались на память с легендарным оружием.
Не стареют душой ветераны. МИХАИЛ ЛЕОНИДОВИЧ РАПОПОРТ / Н.И.Чепов // Вестник Ассоциации : Водный транспорт Дона. - 2018. - Выпуск №4 (31). – С.8.
Рапопорт Михаил Леонидович родился 1 мая 1928 года в городе на Неве — Ленинграде. Михаил, как и многие ленинградские мальчишки, уже в школьные годы мечтал стать военным и обязательно моряком. Часто, с восторгом и завистью он наблюдал, как чеканят шаг в строю курсанты мореходных училищ, как моряки крейсера «Аврора» несут свою флотскую службу, как военные корабли выстраиваются на Неве в праздничные дни. Мечтам суждено было сбыться только после снятия блокады Ленинграда и возвращения эвакуированных жителей в родной город из Старокузнецка в Кемеровской области, куда 13-летний Михаил с матерью были вывезены из Ленинграда последним поездом. В городе остался отец, работавший на заводе, который ремонтировал танки. Пережить блокаду ему не удалось, в 1942 году он умер от голода, как и тысячи других ленинградцев. Вернувшись в родной город, Михаил Леонидович зачисляется в Ленинградское военно-морское подготовительное училище, где заканчивает десятый класс и в 1946 году направляется в Каспийское Высшее военно-морское училище им. С.М.Кирова в городе Баку. Пять лет напряжённой учёбы и стажировки на военных кораблях и Михаил Леонидович получает диплом офицера корабельной службы, лейтенантские погоны, кортик и назначение командиром БЧ-1 на тральщик Черноморского флота. Чёрное море еще было полно мин, особенно в районах Севастополя, Одессы, Керчи, Новороссийска. До 1955 года лейтенант Рапопорт, получивший вскоре звания старшего лейтенанта, а затем капитана-лейтенанта, став командиром тральщика №647, занимался ликвидацией минных полей. Не один десяток мин был выловлен и подорван, часто с риском для экипажа и корабля, чтобы потом в извещениях мореплавателям появилась строчка об отсутствии мин в районе с такими-то координатами. Это было боевое траление, которое в любой момент могло закончится подрывом корабля , что зачастую и случалось. Михаилу Леонидовичу повезло больше, чем другим — он остался жив и в мирное для страны время был награждён медалью «За боевые заслуги». В 1956 году началось сокращение численности вооружённых сил и Михаил Леонидович был демобилизован. Боевой офицер, капитан-лейтенант прибыл в Ростов-на-Дону, где получил назначение на должность капитана героического буксирного парохода «Фанагория», прославившегося в годы Великой Отечественной войны. Когда флот Волго-Донского речного пароходства стал пополнятся современными судами, Михаил Леонидович предложил сохранить пароход постройки 1903 года как музей, однако его предложение не нашло поддержки у руководства пароходства и судно было разделано на металлолом. Однако капитан по личной инициативе снял с судна брашпиль, штурвал, главный компас и еще много других деталей и передал их в музеи Ростова-на-Дону, Азова, Таганрога и даже на Украину. После «Фанагории» Михаил Леонидович» был назначен капитаном морской проводки, преподавал на курсах судоводителей малого морского плавания, подготавливая капитанов пароходства для самостоятельного плавания в Азовском море до портов Таганрог, Ейск, Жданов, Бердянск. В июне 1967 года Михаил Леонидович получает интересное предложение от руководства Ростовского речного училища перейти туда на постоянную работу преподавателем специальных морских дисциплин и возглавить вновь создаваемую специальность «Морское судовождение». Работа началась с того, что первый набор курсантов, окончив обучение на 1-м курсе, ушел на 3-х месячную практику на буксирных теплоходах «Озёрный-78» и «Озёрный-79», по 25 человек на судне. Михаил Леонидович был старшим группы на «Озёрном-78». По его просьбе диспетчерская служба пароходства старалась использовать буксировщики на возможно более дальние рейсы — вплоть до Бердянска и Темрюка. В морских портах, особенно в Жданове и Бердянске, Михаил Леонидович организовывал курсантам экскурсии на стоящие у причалов морские суда. Одновременно собирал учебные пособия для будущих кабинетов новой специальности. Предметы судового такелажа найти было сравнительно просто, но удалось даже получить и судовую коллекцию карт и книг в порту Жданов с поставленного на капитальный ремонт теплохода «Дебальцево», а это 5000 карт, сотня книг на русском и английском языках. По приходу в Ростов всё это было переправлено в училище. Три месяца практики были заняты не только выполнением конкретной учебной программы, но и подготовкой к созданию в училище новых кабинетов — навигации и лоции, управления судном, радионавигационных и электронавигационных приборов. Зимой Михаил Леонидович выезжал в Ленинград на завод для заказа действующего кабинета навигации и в Москву — в поисках астрономических инструментов и других морских приборов. Большинство заданий удалось выполнить. В сентябре 1968 года Михаил Леонидович Рапопорт был назначен начальником специальности «Морское судовождение». Курсантам тех лет он запомнился как беспокойный, энергичный человек энциклопедических знаний. Он преподавал основные спецдисциплины - «Навигацию» и «Морскую астрономию». Уроки его были интересны, увлекательны, особенно много внимания он уделял воспитанию любви курсантов к избранной специальности, расширению их морского кругозора, техническому творчеству, внеклассной работе. Михаил Леонидович заинтересовывал как курсантов, так и преподавателей, работающих на отделении — приобретать и читать книги о мореплавании. Михаил Леонидович вплоть до 90-х годов занимался преподавательской деятельностью в различных учебных заведениях Ростова-на-Дону. Страсть к морю всегда уживалась в нём с любовью к чтению. Именно М.Л.Рапопорт организовал в нашем городе «книжные развалы», где можно было по очень доступной цене приобрести учебник или роман. В июле 2017 года, в канун дня Военно-морского флота, Михаил Леонидович в торжественной обстановке передал Азовскому историческому музею военно морской флаг тральщика №647, на котором капитан-лейтенант Рапопорт служил командиром. Этот флаг Михаил Леонидович хранил 60 лет. Михаил Леонидович самый активный член Клуба капитанов, созданного в 2012 году по инициативе ветеранов флота. Школы, и не только Пролетарского района, приглашают его провести уроки патриотического воспитания и он ни разу никому не отказал. Вся жизнь Михаила Леонидовича была связана с флотом и является для всех нас примером патриотизма, верности и преданности Родине, верности флоту и любви к людям. И сегодня, если, вдруг, Вам повезёт встретить в городе военного моряка в полной форме и с морским кортиком, низко поклонитесь ему и поприветствуйте. Это наверняка Михаил Леонидович. Он достоин этого. 1 мая 2018 года Михаилу Леонидовичу Рапопорту исполнится 90 лет. Он и сейчас бодр, жизнерадостен и энергичен. И по-прежнему его любят и ждут студенты и школьники, и по-прежнему он нужен людям, нужен Родине, особенно сегодня в это нелёгкое для страны время. Председатель Клуба капитанов Н.И.Чепов
«Самая читаемая сейчас книга — «Капитал» Так утверждает Михаил Рапопорт, военный моряк, капитан первого ранга в отставке, тринадцать лет успешно торгующий букинистикой / Александра Спиглазова // nvgazeta.ru : Газета Ростовской области. – 2009. – 4 декабря №406. – Режим доступа: https://www.nvgazeta.ru/news/12381/466910/ . – Дата доступа: 18.06.2021.
— Вы опоздали — юбилей у меня в прошлом году был, — ворчливо произнес Рапопорт в трубку, когда мне удалось наконец дозвониться. Непонятно, то ли шутка, то ли не очень. Но встретиться с корреспондентом Михаил Леонидович, несмотря на такой зачин, все-таки согласился. Чтобы поговорить, как он выразился, на тему «книга в жизни современного человека».
Редкие книги — в районах Михаилу Рапопорту восемьдесят один год. Продавать букинистическую литературу он начал случайно, увидев однажды, как кто-то выкинул на свалку собрание сочинений Шекспира.
— Я не мог на это смотреть. Мне Шекспир не нужен, он у меня есть. Но я не мог смотреть, как эти восемь томов лежат вместе с мусором. Подобрал я эти книги, привел в порядок. У меня было старинное издание по истории Ростова, библиографическая редкость. С этой книгой пошел к мэру. Сказал, так, мол, и так, хочу организовать продажу старых книг…
Получив документы, разрешающие торговать на рынках города, бывший моряк дал объявления в газетах: «Покупаю книги, открытки, журналы». Но объявления ладно — весть о том, что есть человек со своей машиной, готовый не только вывезти старые книги, но еще и заплатить за них, мигом разнесло сарафанное радио.
— Избавится какая-нибудь бабулька от книг, расскажет подружкам, те звонят: «Михаил Леонидович, я приятельница такой-то, вы у нее книги покупали — помните?» «Ну еще бы», кричу, «как же, как же мне не помнить?» На самом-то деле не могу я всех помнить. Бывало у меня в день до десяти поездок.
Самые редкие книги, считает букинист — в области:
— Раз в Новочеркасске чистили подвалы частного дома. Книги, завернутые в газеты, перевезли на свалку на левом берегу, Я взял одну, развернул, вижу, у меня в руках дореволюционные издания. Это были книги 1870-80-х годов, библиотека директора Александро-Грушинского рудника, где позже возник город Шахты.
Его торговая точка по продаже букинистики — на ярмарке «Динамо» напротив южного входа. В картонных коробках — все, что угодно: от античной лирики до логистики, от астрономии до медицины…
Все книги Михаил Рапопорт старается прочесть или хотя бы просмотреть. А как же иначе, ведь покупатели спросят. Недавно пришли на рынок три подружки: одной нужна была книга по истории японского театра, другой — по краевым задачам в математике, третья искала «что-нибудь по китайской философии времен Конфуция». Где что найти, Михаил Леонидович разъяснил девицам лучше библиотекаря в библиотеке.
Спрашивают разную литературу, но первым по востребованности хозяин уверенно называет один труд — «Капитал» Маркса.
— Изучают, а не читают! Положишь, через час уже не будет. У меня и Адам Смит есть. Два тома. О том, как сделать государство богатым, а людей счастливыми. Хотел Путину подарить. Хотя это про Англию. Там люди по законам живут.
Обязан знать Работает бизнесмен 12-14 часов в сутки. Вечером принимает звонки от тех, кто хочет продать книги. А наутро в восемь уже выходит из дома.
— Пробовали со мной молодые работать. Неделя, другая, и уходят — тяжело! — говорит он.
Предпочтение действий размышлению, стремление познавать новое, склонность к риску принято называть авантюризмом. Это качество, судя по рассказам, было присуще Рапопорту всю жизнь. В 90-х занимался бизнесом, вкладывал деньги в проекты молодых предпринимателей. Раз удачно, а другой — нет. Ребят, возвращающихся из Белоруссии, ограбили, по фургону с товаром прошлись автоматной очередью. Пришлось продать квартиру, чтобы заплатить кредит, и на несколько лет переселиться в сарай.
Авантюризм часто совмещается с легкомыслием. Здесь не тот случай. Мне кажется, что в совсем другой реальности, чем мы, живет Михаил Рапопорт. В немножко другой, где он ко всему относится проще, чем все, потому что ему когда-то было труднее, чем всем. Я имею в виду военную службу на судне, где капитан «первый после бога».
— Я был обязан все знать. А в море ведь все непредсказуемо. Вот идешь, ты должен дать радиограмму о прибытии в порт. Даешь не то что: «прибуду в порт тогда-то». Да ни в коем случае! Ты не знаешь, когда ты в порт придешь. Даже знаешь свою скорость, все… а вдруг то, а вдруг это… а вдруг кто-то за борт упал, да черт его знает что! Поэтому в радиограмме пишут: «Полагаю быть тогда-то». И потому говорят: кто в море не бывал, тот и горя не видал. Смыло же моего товарища, который со мной учился, на пути от Севастополя до Батуми, с палубы в море! И все, и никто и не видел больше. Это море.
Вот я стою на мостике, а оно штормит, а оно качает. Рядом со мной рулевой и сигнальщик. А я как вышел на мостик, имею право с него сойти, только когда обратно к берегу подойду. У меня был случай, когда я полтора месяца не сходил. В гальюн сбегал да назад. Кушал я на мостике. Спал… ну, вот идем, я знаю, что у меня есть пятнадцать минут. Брезент бросил на палубу, а рядом рулевой стоит. Пятнадцать минут прошло, рулевой ногой толкает, встал и дальше командуешь. Это было боевое траление.
По Черному морю ходили только днем
Тралить (то есть обнаруживать и взрывать подводные мины) довелось в районе Одессы, у Севастополя, Новороссийска, Анапы.
— Ведь только днем ходили теплоходы по Черному морю! Потому что ночью можно было наткнуться на мину. А днем матросы на мостике стоят и в бинокль смотрят, ее на волне видно. Корабельная мина — это примерно как большой сундук, 280 кг взрывчатого вещества. Резак на трале перерезает трос, которым крепится мина, и она выскакивает на поверхность, как пустая бутылка. И надо ее расстрелять. На каждую мину комендору (морскому артиллеристу — А.С.) дается три выстрела. Не попал — шлюпку на воду, иди вплавь.
Подходит шлюпка к мине, один из минеров вешает себе на шею подрывной патрон, за щеку спички кладет. И вот он к мине подберется, повесит на нее взрывпакет, держится за мину, не дай бог за рога зацепить, а то сразу взрыв. Спички достал, и — не спичкой, а коробком…
Бикфордов шнур загорелся — все бросай и беги, потому что он уже не погаснет в воде. И вот матрос скорей в шлюпку, его вытащат, лейтенант в шлюпке сидит и смотрит, сколько минут — а, четвертая пошла… все, весла по борту! Под банки! Банки — это сиденья. И все бросают и ложатся, ждут, когда мина взорвется. А если она не взорвалась? А что делать? Сунься к ней – а она взорвется. Вот из этого состоит военная служба. Ты не знаешь, где и что и когда с тобой может случиться.
— Вы и сами так взрывали?
— Конечно.
— А за тех, кто взрывал мины под вашим командованием, переживали, боялись?
— Это чувство ответственности. Если боишься, то не надо за это дело браться. А если ты взялся, то у тебя должно быть чувство ответственности. Очень высокое. Почему мои приказания выполнялись? Мне люди доверяли. Они мне свою жизнь доверяли. Ведь в боевых условиях командир имеет право расстрела на месте без суда и следствия. Я их посылаю мину взрывать, а если мне кто-то скажет «не пойду»? Расстреляю, у меня пистолет.
— Вы были готовы это сделать?
— А как же? Я обязан был ее взорвать, о чем разговор? Какие могут быть вообще сомнения? Даже в голову не приходило.
— А были такие случаи?
— Нет.
Случайность — А как вообще решили стать моряком?
— Случайность. В 45-м, после Победы, вернулся из эвакуации в Ленинград. Мне еще 17 лет не было, по возрасту – ученик десятого класса, а документы тогда кто спрашивал? Шел как-то, а навстречу товарищ, с которым я учился до войны. Вот, говорит, с Соловков перевели Школу юнг и принимают туда на первый, второй, третий курсы – как бы восьмой, девятый, десятый классы. А что там, спрашиваю? А там, говорит он, каждый день борщ дают. Вопрос был решен. На следующий день я был курсантом военно-морского училища. На комиссии хватило ума сказать, что я всю жизнь мечтал о флоте. Ну, а когда я туда попал, я понял, что это как раз то, что мне нужно. Командовал кораблями, плавал капитаном, на мостике себя чувствовал именно там, где мне надо быть. Я никогда ничего не боялся, уверенно работал…
Интересно, пока нужен В конце 1955-го Рапопорт демобилизовался и с семьей переехал в Ростов. Преподавал в училище им. Седова астрономию, морское дело, управление судами, девиацию. Потом позвали в речное, потом — на военную кафедру мединститута…
А когда в Ростове организовали курсы по подготовке капитанов речных судов к выходу в прибрежно-морское плавание, именно Михаил Рапопорт читал лекции гостям из Волго-донского, Волжского объединенного, Московского, Енисейского пароходств. Приезжали, в общем, со всей страны.
— Я был единственным преподавателем на весь Союз, — говорит Рапопорт. — Преподавал с 1956-го до 73-го. А летом плавал по Дону. Перегонял теплоходы в порты Азовского моря. Примерно 70 теплоходов за лето. Шли к нам с лесом. А отсюда везли зерно, ракушку. Даже в Финляндию продавали.
Сейчас к Михаилу Леонидовичу обращаются историки, культурологи, пишущие научные работы. У него большая библиотека, книги из которой он не дает никому. Но может помочь познанием, эрудицией. Продает букинистику по цене очень невысокой. Покупает — тоже за копейки. («Это ж бизнес»). Навар от букинистической торговли есть, но негустой. Но «мне интересно жить, пока я чувствую, что нужен».
…В окно машины, где сидим, беседуем на стадионе «Динамо», просовывается чья-то голова:
— Здравствуйте! Мне тут сказали, что вам книги подарить можно…
— Коне-ечно! — подскакивает Рапопорт. — А как же. Всю жизнь мечтал!
ДОПОЛНЕНИЕ 31.03.2024 г.
От юнги до последнего капитана колесного парохода / Сергей Ничипорюк // Проза.ру : литературный портал . – Режим доступа: https://proza.ru/2021/12/19/1766 . – Дата доступа: 31.03.2024.
Михаил Рапопорт родился 1 мая 1928 года в Ленинграде. Последним эшелоном вывезли из города на Неве мальчика Мишу на Алтай. В Ново-Кузнецке работал Михаил Рапопорт рабочим геодезической парии на строительстве алюминиевого завода, учился в школе. Когда сняли блокаду Ленинграда, вернулся в родной город. Как раз перевели в это время в город на Неве с Соловецкого архипелага школу юнгов. Именно так - "юнгов". Школу открыли ещё 1942 году. Писатель Валентин Пикуль был в числе первого набора. Быт и учёбу описал Пикуль в книге "Мальчики с бантиками". Бантик у юнги был на левой стороне бескозырки матросов ленточки чёрные, а у гвардейцев - чёрные с жёлтыми полосками.
Поступил Михаил Рапопорт в школу юнгов, закончил её успешно. Командовал школой юнгов капитан первого ранга Авраамов. Он стал прототипом одного из братьев - морских офицеров романа Валентина Пикуля "Три возраста Окини-сан".
Но на фронт с 1945 года на корабли не направляли. Учиться дальше отправили - в Баку. В Бакинском училище шлюпочную практику вёл у курсантов мичман. Знаменит был, кроме звания, службой на имперском вельботе. Был он правым загребным. За службу имел золотые наградные часы от императоры Николая Второго. Часы показывал своим воспитанникам. Там учился курсант Рапопорт в Каспийском Высшем Военно-морском училище. Отправил он на память "мамочке от сына" фотографию 28 апреля 1947 года из Баку. Смотрит со старого снимка юный курсант.
После выпуска лейтенант Рапопорт с 1950 года служил на тральщиках Черноморского флота. Под Одессой и Севастополем, Анапой и Новороссийском совершали тральные галсы по минным полям. Мины нешуточные - полтонны весом. Взрыватели хитрые - пройдёт девять кораблей - и ничего, а десятый - получит пробоину.
Довелось лейтенанту встретить в апреле 1952 первый караван кораблей, что прошли по Волго-Донскому каналу. Через два года принимал капитан корабли на волжских верфях. Проводил их уже сам по Волге, Волго-Донскому канал, Дону, Азовскому морю. Корабли новые, для Черноморского флота. Не зря ходил по Нижнему Дону. Когда потрясло Советские Вооружённые Силы сокращение в конце 1955, оказался Михаил Рапопорт в Ростове-на-Дону. Через пять лет принял "Фанагорию". Стал её последним капитаном.
Несёт свою службу буксир "Фанагория". Несёт он на бортах имя своего предшественника - буксира колёсного. После открытия судоходства по Волго-Донскому каналу (тогда носил он имя Сталина) стал Рапопорт водить суда в устье Дона.
Ходят слухи, что в Ростовском порту построили к приезду "вождя народов" новое здание речного вокзала. Эксперты уверяли, что рассчитано было ажурное строение на прямое попадание самой крупной в те годы авиабомбы. Стены и окна-бойницы позволяли охране держать оборону. Потом здание передали стараниями председателя ростовской организации Союза художников Валентина Фёдоровича Щебланова для выставочного зала. Зал успешно работал, директором этого центра культуры много лет была Юлия Львовна Щебланова. Здесь проходили выставки группы "Зелёный остров", "Синтел-Радуница", персональные выставки. Потом зал стали ремонтировать. Ремонта зал, рассчитанный на попадание авиабомбы, не перенёс. Теперь цветник украшает набережную реки Дн, что тоже красиво.
Капитанам речных судов, что пришли по новому каналу, выход в Азовское море был запрещён. Стал Михаил Рапопорт заниматься их переподготовкой. Приходили к нему старики с практикой богатейшей. Но образование у них - три класса церковно-приходской школы да краткие курсы. До 1973 года ехали к нему капитаны речных судов с Волги и Камы, Москвы-реки и Невы, Оби и Енисея. Единственный занимался Михаил Рапопорт переподготовкой по прибрежному морскому судоходству.
В 1976 году пригласил Михаила Леонидовича в Ростовское речное училище зам. начальника Субботин. Стал бывший юнга создавать новую специальность - "морское судовождение". Доставал наглядные пособия, писал методички, привёз оборудование для
кабинета "Штурманское дело". Выпустил десятки специалистов - среди них - Борис Ткаченко, Александр Огарёв.
Преподавал Михаил Рапопорт в Ростовском речном училище, теперь там Ростовский филиал Московской государственной академии водного транспорта. Передавал курсантам речного училища свои знания морских дисциплин. Заведовал отделением судовождения.
Флот всегда оставался стержнем, на котором держалась жизнь, - уверяет Михаил Леонидович Рапопорт. Он сейчас работает в Пролетарском совете ветеранов, активный участник Ростовского-на-Дону морского собрания, большой книголюб и весёлый рассказчик.
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Петров Александр Михайлович
Контр-адмирал (1984). Кандидат военно-морских наук (1965), старший научный сотрудник (1967).
Родился 20 октября 1927 г. в д. Верхне-Чирская Боковского р-на Ростовской обл. Окончил Каспийское ВВМУ (1949) по специальности "Вахтенный офицер"; ВСОК ВМФ (1953) по артиллерийской специальности; ВМА (1961) факультет вооружения по специальности "Боевое применение ракетного и артиллерийского оружия". С 1949 по 1956 гг. служил на Тихоокеанском флоте командиром группы управления, дивизиона главного калибра и артиллерийской боевой части крейсеров пр. 26. бис "Лазарь Коганович" и "Калинин"; в 1956-1958 гг. - ст. офицер оперативного управления штаба ТОФ. После окончания ВМА службу проходил в НИИ вооружения ВМФ в должностях старшего сотрудника, заместителя начальника тактического отдела, заместителя начальника управления "Космические системы"; начальника управления "Ракетные двигатели, боеприпасы и безопасность" (1961-1981). В 1981-1984 гг. - заместитель начальника, а с 1984 по 1990 гг. - начальник 28 ЦНИИ МО (вооружения ВМФ). После увольнения в запас продолжал работать в 28 ЦНИИ МО (Центральный научно-исследовательский институт Министерства Обороны). Руководил и лично участвовал в исследованиях по обоснованию направлений и перспектив развития всех видов морского ракетного и артиллерийского оружия, систем космической разведки и целеуказания, принимал непосредственное участие в их разработке и испытаниях. Возглавлял государственные комиссии по проведению испытаний комплекса космической разведки и целеуказания "Касатка", корабельного комплекса с КР большой дальности "Гранат" и межведомственные комиссии по испытаниям отдельных систем. Является ведущим специалистом в областях обоснования предложений в программы развития вооружения ВМФ, оперативно-тактических требований к перспективным комплексам оружия и системам космической разведки и целеуказания, тактико-технических заданий на их разработку. Награды. Ордена "Трудового Красного Знамени" и "Октябрьской революции". Медали им. Ю. А. Гагарина, акад. В. Н. Челомея, В. П. Макеева, М. К. Янгеля "25 лет полета человека в космос", "30 лет космической эры" ФК СССР и РФ, им. В. Г. Грабина РАРАН.
Публикации
Автор более 200 научных трудов.
Оружие российского флота 1696-1996 гг. / А.М. Петров, Д.А. Асеев, Е.М. Васильев и др. - СПб.: Судостроение, 1997. - 280 с.
Российская наука Военно-Морскому флоту: Сборник статей. - М.: Наука, 1997. – 424 с. VI. ОРУЖИЕ КОРАБЛЕЙ ВМФ Научные проблемы создания высокоточного оружия флота. Петров A.M., Курлянец В.М.
Петров А.М., Курлянец В.М. Научные проблемы создания высокоточного оружия флота // www.Navy.ru : Мы о флоте знаем всё. - // Режим доступа: http://www.navy.ru/science/sor1.htm . - Дата доступа: 4.11.2007.
Научные проблемы создания высокоточного оружия флота [ТЕКСТ] / А.М. Петров, В.М. Курлянец // Mil.Press FLOT. – Режим доступа: https://flot.com/science/sor1.htm
В мире книг: Российская наука - Военно-Морскому Флоту. М.: Наука, 1997 398 с. // ВЕСТНИК РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК, 1998, том 68, № 4, с. 371-378. Рецензия / В. М. ОРЕЛ, доктор экономических наук, директор Института истории естествознания и техники им. СИ. Вавилова РАН
ВЫПУСКНИКИ КВВМКУ им. С.М. КИРОВА 1949 г. через 60 лет после выпуска! Питерская группа выпускников 1949 г. Каспийского ВВМУ. 60 лет со дня выпуска! 2009 г. Слева направо: Георгий Виноградов Геннадий Баскаков Александр Корьев Юрий Дьяконов Анатолий Покровский Геннадий Алтабаев Борис Мигунов Евгений Угольков Виктор Чайкин Игорь Герасимов Александр Петров Герман Рынков Юрий Козлихин
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Павлович Александр
Капитан 1 ранга. Родился в 1967 г. в Илуксте Даугавпилсского района Латвии. Его отец в связи с военной службой переехал в Азербайджан. В 1974-1984 гг. Павловичс учился в школе №15 Гаджигабульского (бывший Газимагомед) района Азербайджана. В 1984-1989 гг. обучался в Каспийском высшем военно-морском училище им. С.М. Кирова. Окончил штурманский факультет. В 1998 г. получил образование в Военно-морском колледже США. С 1992 г. служит в МС Латвии. Был командиром кораблей КА-03, М-01, М-02, командиром Южного оперативного района, командиром флотилии патрульных кораблей, начальником штаба флотилии военных кораблей. 1 июля 2004 г. стал начальником штаба флотилии Морских сил Латвии. После поступления на службу в МС Латвии проходил обучение в Великобритании, Швеции, Португалии. С 14 января 2005 г. командир Морских Сил латвийского военного флота. С 2009 г. в отставке. Женат, имеет двоих детей (информация с сайта melkon.lv) Награжден орденом Виестура 4-й степени и многими медалями, неоднократно поощрялся в приказах командования.
На фото: справа выступает командир ВВС подполковник Александр Степанов, слева командующий капитан 2 ранга Александр Павлович.
Фотография 2006 г. Слева направо: командующие в 1991-2006 гг Морскими силами Латвии: нынешний командующий кавторанг Александр Павлович и бывшие командующие вице-адмирал Гайдис Андрей Зейбот, каперанг Илмарс Лещинский. С форума http://lj.rossia.org/users/u_96/692915.html
Интервью
Павлович А. Половина матросов хочет остаться на флоте: [Корреспондент побеседовал с командующим Морскими силами команд-капитаном Александром Павловичем.] // PortNews: Информационное агентство [Электронный ресурс]. – 2005. – 10 августа. – Режим доступа: http://portnews.ru/digest/841/?print=1 . – Дата доступа: 30.09.2007. То же http://www.chas-daily.com/win/...ter=1&
Александрс Павловичс. Командующий ВМС Латвии: «Каспийское военно-морское училище сделало из меня офицера» - ИНТЕРВЬЮ http://ru.apa.az/print.php?id=138634 APA Azeri Press Agency [ 07 Июл. 2009 15:58 ] «МВС Азербайджана готовы встретить любую угрозу» Баку. Айгюн Мирзоева, Рашад Сулейманов – АПА. Интервью агентству АПА командующего Военно-морскими силами Латвии, капитана I ранга Александрса Павловичса.
Досье: Александрс Павловичс родился в 1967 году в Латвии. Его отец в связи с военной службой переехал в Азербайджан. В 1974-1984 годах Павловичс учился в школе №15 Гаджигабульского (бывший Газимагомед) района Азербайджана. В 1984-1989 году обучался в Бакинском каспийском высшем военно-морском училище, в 1998 году получил образование в Военно-морском колледже США.
- Господин командующий, как Вы оцениваете нынешнее состояние сотрудничества военно-морских сил Латвии и Азербайджана? – Латвия, как член НАТО, поддерживает очень хорошие связи с Азербайджаном. Эти связи сформировались еще в советские времена. Азербайджан очень широко участвует во всех международных мероприятиях, и там мы встречаемся с различными представителями азербайджанского флота, - на учениях, на совместных конференциях, семинарах. Семинар, на котором я принимал участие в Баку, проходил в рамках программы Партнерство во имя мира (PfP). Бывают мероприятия и по линии флота, на которых участвуют наши представители, и это происходит регулярно – 2-3 раза в год.
- Несколько лет назад, находясь в Латвии, министр обороны Азербайджана посетил Спасательно-поисковый центр ВМС. Тогда был обсужден вопрос обучения в этом центре военных водолазов Азербайджана. Обучаются ли сегодня в этом центре азербайджанские моряки? - Я не знаю подробностей того визита. Возможно, эти обсуждения проходили на уровне министров, но знаю, что у нас обучались военные водолазы из Азербайджана. Возможно, такое сотрудничество будет и в будущем. У нас есть военная академия, но обучение на латышском языке. Есть с английским языком обучения водолазная школа, отвечающая всем стандартам НАТО, есть школа саперов. Я бы хотел развития сотрудничества в сфере образования.
- Какой период переживают ВМС Латвии? Каковы Ваши планы? - Латвийский флот начал создаваться с 1991 года с нуля. Первый флот появился, когда на рыболовецкое судно поставили пулемет и подняли флаг ВМФ. Но потом постепенно, в основном, конечно, с западной помощью, стали поступать корабли из Германии, Норвегии. Естественно, это была бесплатная помощь, в рамках военного сотрудничества Балтийского региона. Сегодня наши моряки участвуют в военных учениях НАТО, проводимых в Атлантике, на Средиземном море. С середины 90-ых годов мы уже стали сами закупать корабли. И с прошлого года у нас открылась программа строительства кораблей. В ноябре этого года будет заложен киль корабля первой группы – 5 военных кораблей. Мы страна не богатая. Этот проект у нас будет модульный, то есть модульный проект – где применяется базовый вариант. Корабль может быть минно-поисковым, патрульным с пушкой, сборщик нефти, с оборудованием, которое устанавливается на тот же корабль: барокамера для водолазов, для водолазных операций. Таким образом, он приобретает спасательную функцию. Корабль грузится так, что стандартный морской контейнер с упакованным оборудованием за 2 часа переставляется, и корабль меняет свою функцию. 5 кораблей заменят собой 25-30 кораблей. Базовый экипаж новых кораблей будет состоять из 3 человек. То есть все будет на автоматике. С другой стороны, в зависимости от комплектации, это будет от 8 до 12 человек.
- Где будут строиться корабли? - Киль еще не заложен. Это будет в ноябре в Германии. Строительство будет осуществляться по схеме «3+2». То есть промышленная линия будет открыта в Латвии, но 3 корабля будут строиться там. Промышленная линия будет переведена в Латвию – это главные условия контракта.
- Если не ошибаюсь, в Латвии береговая охрана тоже подчинена ВМС. - У нас береговая охрана находится в составе флота. Флот состоит из боевых кораблей и береговой охраны. Основные задачи – все спасательные функции, сбор нефти, контроль над рыболовством, возможные чрезвычайные ситуации. Есть и пограничники, но они в ведении Министерства внутренних дел. В их задачи входит то, что происходит в портах. Таможня, пограничники, - мы несем ответственность за все, что находится в море. То есть, у нас нет различий – береговая охрана или флот. У нас военные корабли могут выполнять все функции береговой охраны. Так, боевой корабль может выходить в море и контролировать рыболовство. Служба берегового объединения находится в ведении флота. У нас противоминные, быстроходные катера, корабли береговой охраны – это спасательные и патрульные и 2 базовых – чисто снабженческие суда. Также у нас есть водолазная школа и служба берегового наблюдения. Министерства чрезвычайных ситуаций у нас нет. У нас есть Кризисный центр. В случае поступления информации в департамент, который так и называется – Служба береговой охраны, начальник этой службы созывает представителей из разных министерств, - полиции, таможни, медицины, и принимаются необходимые меры.
- Хотелось бы узнать ваше мнение, как командующего ВМС страны-члена НАТО: какие проблемы сегодня больше подразумеваются, говоря о морской безопасности? - Если говорить о приоритетах, то самый главный вопрос – это разработать технику, стратегию, тактику и подвести все под законодательную базу. Определить, как работать, обеспечить портовую безопасность, те же самые наркотики, эмиграция, как бороться с пиратами, как объединить силы, на каких основаниях создать корабельную группу, на каком языке будет проходить общение, разработать процедуры связи. НАТО проводит операции у берегов Сомали, где участвуют корабли разных стран. Если, к примеру, наши корабли не участвуют, - Латвия маленькая страна, - то направляются представители в штаб. Проблема очень сложная, обширная, и работать надо во всех направлениях одновременно.
- Встречаетесь ли Вы с бывшими сокурсниками по Бакинскому каспийскому высшему военно-морскому училищу? Поддерживаете ли связи? - Каспийское училище сделало меня офицером. Это мои самые лучшие годы. У меня наилучшие воспоминания о годах учебы в училище. Это училище всегда славилось хорошими специалистами, хорошими офицерами. Естественно, то, что училище заложило, я сейчас использую. В Баку я приехал буквально на два дня, и трудно поднимать старые контакты за столь короткое время. Но я знаю, что в азербайджанском флоте служат много моих друзей. Должен сказать, что я учился и в Америке. Что касается американской системы образования, она тоже хорошая, но там другой подход. То есть результат тот же, но немного с другими традициями. Могу сказать, что советская система образования была не хуже западной, я бы сказал, гораздо лучше, потому что из нас готовили специалистов широкого профиля.
- Какие изменения Вы наблюдали в азербайджанском флоте? - Конечно, изменения есть, и только в лучшую сторону. И в профессиональном уровне офицеров также. Каспийский флот непрерывно растет, по всем параметрам, естественно, процесс этот непрерывный, усовершенствованный. Что касается морских операций, то, к сожалению, я в море не ходил. Не могу ничего сказать, потому что дать оценку морским операция можно только в море. Но то, что я знаю об азербайджанском флоте, это только самое хорошее. ВМФ Азербайджана растет профессионально, качественно, и готов встретить любые угрозы. http://ru.apa.az/print.php?id=138634
Командующий учениями OPEN SPIRIT 2005 фрегаттен-капитан Андреас Стрикер (слева) и Командующий Морскими силами Латвии капитан 2-го ранга Александр Павлович.
Командир Морских сил Латвии капитан второго ранга Александр Павлович и контр-адмирал Джеймс Стивенсон.
О нем
У Морских сил - новый командир: Аналитический обзор: Латвия, декабрь 2004 г. // ARCIS [Электронный ресурс] . – 2004. – Режим доступа: http://www.arcis.lv/12_04_r.htm . - Дата доступа: 30.09.2007. Александр Павлович служит в НВС с 1992 года, 1 июля 2004 года стал начальником штаба флотилии Морских сил. Новый командир Морских сил родился в 1967 году в Илуксте Даугавпилсского района Латвии. Среднее образование получил в Азербайджане, учился на штурмана в Каспийском высшем военно - морском училище. С 1993 года обучался на различных военных курсах за рубежом. В этом году Павлович был награжден орденом Виестура.
Лето - время боевой учебы на Балтике. В период с 6 по 17 июня в Балтийском море проходили военно-морские учения BATTOPS 2005. Учения проводятся ежегодно, начиная с 1972 года. В учениях этого года участвуют 11 стран - Германия, Польша, Литва, Латвия, Россия, США, Великобритания, Дания, Естония, Швеция, Финляндия. Страны организующие учения BALTOPS 2005 - США и Латвия. Командующий учениями - контр-адмирал ВМФ США Джеймс Стивенсон (James W. Stevenson). Учения проводятся в рамках натовской программы "Партнество ради мира". Задачами учений BALTOPS 2005 является отработка взаимодействия военно-морских сил разных стран при выполнении антитеррористических задач и демонстрация возможностей выполнения обязательств по поддержанию мира и стабильности в любой части земного шара. Особенностью данных учений является их широкий масштаб. Всего в маневрах задействовано 4100 человек, 40 кораблей, 28 самолетов и две подводные лодки. В учения включены разноплановые задачи, в том числе - высадка морского десанта на полигонах острова Борнхольм и в Польше. В маневрах принимают участие корабли ВМФ России и США. Россия на данных учениях представлена флагманом Балтийского флота эскадренным миноносцем "Настойчивый", большим десантным кораблем "Калининград" и подразделением морской пехоты. Российские офицеры принимали участие в подготовке учений уже на этапе планирования операций в Брюсселе. США направили для участия в учениях крейсер "Anzio" и эсминец "Cole". 3 июня корабли, участвующие в учениях, отшвартовались в Лиепае (14 кораблей) и Вентспилсе (19 кораблей). В три часа дня на борту крейсера "Anzio" прошла пресс-конференция командующего контр-адмирала Джемса Стивенсона и командира Морских сил Латвии капитана второго ранга Александра Павловича. По приглашению пресс-центра Морских сил Латвии мы с Сергеем побывали на крейсере "Anzio". Вы когда-нибудь были на американском военном корабле? Заходите на сайт melkon.lv и такая возможность у вас появится. Американские корабли пришвартовались у причалов нового контейнерного терминала вентспилского порта. Глубины в этом районе позволяют причаливать судам водоизмещением более 10000 тонн и осадкой до 10 метров. Журналисты прошли строгий контроль и в сопровождении офицера крейсера поднялись на борт корабля. Крейсер УРО (ударной ракетной обороны) USS "Anzio" CG-68, класса Ticonderoga, построен на вервях Ingalls Shipbuilding, введен в строй 22 января 1983 года. 4 газовые турбины General Elektric LM 2500, общей мощностью 80000 л.с. работают на два винта и обеспечивают скорость свыше 30 узлов. Длина - 567 футов (185 м) Ширина - 55 футов (1:10) Водоизмещение - 9750 тонн Экипаж - 31 офицер и 355 матросов Вооружение - Ракеты МК26, Стандарт, АSRОК, Томагавк, шесть торпед МК-46, две универсальные автоматические артустановки МК45 (5-дюймов) и две автоматические артустановки Phalanx (4000 выст/мин). Два вертолета. Стоимость корабля свыше миллиарда долларов. Свое имя крейсер получил в честь знаменитой битвы у итальянского города Анзио где зимой 1944 года прошла высадка 110000 солдат американских, канадских и британских войск. Жестокая битва за Анзино закончилась победой союзных сил и взятием Рима. Ветераны боев за Анзио обратились в конгресс США с просьбой присвоить имя Анзио кораблю ВМС США, что и было сделано в 1945 году для CVE 57. Крейсер "Anzio" - уже второй корабль, носящий это имя. Флот живет традициями и передача имени корабля несомненно способствует сохранению приемственности поколений. Крейсер "Anzio" входит в 12-е авианосное ударное тактическое соединение, эмблема которого нарисована на надстройке корабля. Журналистов проводили на вертолетную палубу, где все было подготовлено для встречи прессы. Можно было немного осмотреться. Служба на корабле поставлена точно по уставу. Соблюдение формы одежды у американцев возведено в абсолютную необходимость, чувствуется, что заботливые уорент-офицеры довели эту мысль до каждого матроса. Вахтенный наряд - образец несения караульной службы. Но весь личный состав, свободный от вахты, ходит вполне демократично, не утруждая себя блеском галантереи. Борт о борт с крейсером отшвартован эсминец "Cole". Долго уточняю у офицеров название корабля и убеждаюсь - это тот самый эсминец, который 12 октября 2000 года подвергся атаке террористов в аденском порту. Тогда погибло 17 американских моряков. Вполне понятны меры безопасности, которые принимают командиры всех кораблей, стоящих в вентспилском порты. На каждом корабле вооруженные вахтенные, по бортам установлены ручные пулеметы, акваторию патрулируют латвийские катера и быстроходные лодки самих кораблей. Перед встречей с прессой американцы свободно общаются с журналистами. Пресс-конференцию открывает контр-адмирал Джеймс Стивенсон. Он еще раз подчеркнул роль объединения усилий всех стран в борьбе с терроризмом и поблагодарил город Вентспилс за радушный прием эскадры кораблей BALTOPS 2005. Затем выступил командир морских сил Латвии Александр Павлович. Хочу сказать, что выбор Латвии в качестве принимающей страны столь крупный учений говорит о высоком авторитете и профессионализме латвийских моряков. Офицеры ответили на вопросы журналистов. После конференции для прессы устроили экскурсию по кораблю. Прошли через ангар, где хранятся вертолеты SEAHAWK, через многочисленные переходы попали в центральный информационный пост. Здесь постоянно несут вахту по наблюдению за окружающей воздушной и морской обстановкой. На мостике крейсера набор навигационного оборудования, позволяющий управлять кораблем в любых широтах. Интересно, что на мостике нет ни одного стула, кроме кресла командира. Пять часов вахты офицеры управления проводят на ногах. Нас сопровождает симпатичная женщина-офицер, спрашиваю сколько женщин на корабле, отвечает, что среди офицеров 17 женщин. На верхней надстройке осматриваем две установки пушек Вулкан скорострельностью 4000 выстрелов в минуту. Выходим на палубу в носовой части корабля. Под ровными рядами крышек ракетных шахт прячутся вертикально стартующие ракеты; противолодочные АSRОК и знаменитые "Томагавк". 28 марта 2003 года, находясь в составе авианосной ударной группы авианосца "Harry Truman" в восточной части Средиземного моря, крейсер "Anzio" выпустил свои "Томагавки" по Багдаду. 10 ракет попали в цель. Последней осматриваем автоматическую артустановку. Калибр 5 дюймов (127 мм), то есть сопоставима с советской 130/50 пушкой, только у американцев ствол несколько длиннее - 54 калибра. Скорострельность 20 выстрелов в минуту. Внизу в погребах установку обслуживают шесть человек. Не удержался, постучал по башне, раньше читал, но не очень верил, что корпус у них пластиковый - звучит, как барабан, похоже на пластик. Надо сказать, что американцы старались все показать, демонстрируя открытость и приветливость, что во многом им удалось. Позволю не согласиться с известной оценкой американцев по Михаилу Задорнову, правильнее будет сказать - они такие же, как мы.
Вооружённые силы Латвии http://otvet.mail.ru/question/18347490 * Военно-воздушные силы Военно-воздушные силы Латвии (латыш. Latvijas Gaisa spēki) Командующий: полковник-лейтенант Александр Степанов (с 2006 г.) . По состоянию на 2007 год, численность ВВС Латвии составляла 292 человек . По состоянию на 2006 год в составе ВВС числилось * 13 самолётов Ан-2; * 5 самолёт Wilga 35; * 1 самолёт L-410; * 3 вертолёта Ми-2; * 4 вертолёта Ми-8 (Mi- 17); Базы ВВС: Лиелварде, Даугавпилс, Резекн
* Военно-морские силы Военно-морские силы Латвии (латыш. Latvijas Jūras spēki) Командующий: Капитан 2-го ранга Павлович Александр. По состоянию на 2007 год, численность ВМC Латвии составляла 558 человек По состоянию на 2007 год в составе ВМС числилось: *3 артиллерийских катера (быв. класса Storm), вооружение — 1 76-мм пушка, 1 40-мм пушка; * 3 базовых тральщика (быв. класса Kondor II), вооружение — две спаренные 23-мм АУ, две 20-мм АУ, тралы; * 2 тральщика (быв. Флаг Нидерландов класса Alkmaar); * 1 плавучая база (быв. Vidar), без вооружения; * 8 патрульных катеров, вооружены 12,7 пулеметами; Базы ВМС: Лиепая, Рига (главная, штаб ВМС) , Вентспилс.
* Земессардзе «Зе́мессардзе» (латыш. Zemessardze — «Стражи Земли» ) — латвийское народное вооруженное ополчение, являющееся частью Национальных Вооруженных Сил (НВС) Земессардзе стало основой защиты сухопутной территории страны и крупнейшей составной частью НВС: в нём служат 592 профессиональных военных и 10 510 добровольцев (земессаргов) , которые исполняют свои обязанности в свободное от основной работы время. По словам командующего национальными вооруженными силами Латвии полковника «Земессардзе» Раймонда Граубе, 90 % ополченцев служат «по соображениям идейной мотивации» . Получив оружие и обмундирование, они обязаны не менее недели в месяц участвовать в военных учениях, а также в операциях по задержанию преступников, обезвреживанию взрывных механизмов, тушению лесных пожаров и других спасательных акциях. В целом в задачи «Земессардзе» входит участие в ликвидации последствий аварий, пожаров и чрезвычайных ситуаций, спасательных работах, обеспечении общей безопасности и общественного порядка, а также защита сухопутной территории государства и боевая поддержка и обеспечение функций Национальных вооружённых сил с подготовкой личного состава для участия в международных операциях. http://otvet.mail.ru/question/18347490
Командующего ВМС Латвии уволили из-за минных тральщиков // Meta.kz ^ Новости Казахстана. – 2009. - Режим доступа: http://www.meta.kz/330438-koma...nnykh.html . - Дата доступа: 25.04.2014. Командующий Военно-морскими силами Латвии Александр Павлович отправлен в отставку за невыгодный договор о покупке минных тральщиков (военных кораблей), сообщает MixNews . На этом решении настоял министр обороны страны Имант Лиегис, представляющий партию "Гражданский союз". В настоящее время обязанности командующего ВМС исполняет представитель объединенного штаба Национальных вооруженных сил (НВС) Латвии Римантс Штримайтис. По мнению министров от Народной партии, у правительства не было достаточных причин увольнять Павловича. Такого же мнения и командир НВС Юрий Маклаков, который отметил, что экс-командующий лишь выполнял приказ о приобретении кораблей и вопрос должны пересмотреть чиновники министерства обороны. Павлович был уволен за договор о покупке тральщиков, который Латвия заключила в 2005 году с Нидерландами. Сумма сделки составила 40 миллионов латов (более 80 миллионов долларов). Позже обнаружилось, что купленные корабли находятся в аварийном состоянии. К тому же, Латвии пришлось докупать отсутствующую техническую документацию за 500 тысяч евро (718 тысяч долларов). Кабинет министров снял с должности командира Морских сил Павловича - MixNews, 08.09.2009 Правительство Латвии - Официальный сайт Министерство обороны Латвии - Официальный сайт
В Латвии из-за скандала вокруг минных тральщиков уволен командующий ВМС // Lenta.ru : Бывший СССР. – 2009. - Режим доступа: http://lenta.ru/news/2009/09/09/dismiss/ . – Дата доступа: 25.04.2014. Правительство Латвии отправило в отставку командующего Военно-морских сил страны Александра Павловича, сообщает Mixnews. На его увольнении настоял министр обороны страны Имантс Лиегис, возложивший на Павловича вину за невыгодную сделку по приобретению минных тральщиков. Договор о покупке кораблей, о котором идет речь, был заключен между Латвией и Нидерландами в 2005 году. Общая сумма сделки составила 40 миллионов латов (более 80 миллионов долларов). Впоследствии, как отмечает DELFI, выяснилось, что купленные корабли находились в плохом состоянии. Кроме того, отсутствовала техническая документация: ее пришлось покупать отдельно за полмиллиона евро. При обсуждении вопроса об отставке командующего ВМС за Павловича вступились министры от Народной партии (министр обороны, требовавший его увольнения, представляет партию "Гражданский союз"). По их мнению, достаточных оснований для его увольнения нет. Со своей стороны, командир Национальных вооруженных сил Юрий Маклаков, комментируя ситуацию, отмечал, что Павлович всего лишь выполнял приказ о закупке кораблей, и рекомендовал переадресовать претензии чиновникам министерства обороны. Обязанности командующего ВМС теперь исполняет представитель объединенного штаба НВС Римантс Штримайтис.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Устинов Виктор Михайлович 1929 - 2022 Капитан 3 ранга в отставке. Историк. Доктор исторических наук, профессор кафедры истории Российской экономической академии им. Г. В. Плеханова, заслуженный деятель науки РФ, академик, активный член Совета ветеранов академии.
Родился 4 июля 1929 г. в Баку. В период Великой Отечественной войны был воспитанником Бакинского подготовительного военно-морского училища.
Окончил Каспийское высшее военно-морское училище
Московский государственный историко-архивный институт (МГИАИ). Участвовал в боевом тралении на Черноморском флоте.
«Я принимал участие в боевом тралении на Черноморском флоте летом 1951 года, когда проходил штурманскую стажировку после окончания Каспийского высшего военно-морского училища. Являлся командиром штурманской боевой части на большом немецком трофейном тральщике, полученном нами в составе немецкого дивизиона кораблей, базировавшегося в Гамбурге…»
В течение многих лет заведовал кафедрами истории ряда московских вузов; являлся ведущим научным сотрудником крупных научных центров страны. С 1994 профессор Российской Экономической Академии им. Г.В. Плеханова. (РЭА) кафедра истории. Награды. Орден «Знак Почета», медаль «За доблестный труд» и другими медалями.
Публикации
Автор свыше 250 научных работ, в том числе ряда учебников для вузов.
История Российского государства / Нодари Эриашвили, Шамиль Мунчаев, Виктор Устинов. – М.: Норма, 2000. -
Из воспоминаний Устинова Виктора Михайловича // Российская экономическая Академия им. Г.М. Плеханова. – Режим доступа: http://portal.rea.ru/portal/ma...000028FFEE . - Дата доступа: 29.07.2010.
Мунчаев, Шамиль Магомедович, Устинов, Виктор Михайлович. История России: Учеб. для вузов.- М.: Инфра М-Норма,1997. - 591 с.
Мунчаев, Ш. М. История России : учебник для вузов / Мунчаев, Шамиль Магомедович, Устинов, Виктор Михайлович. - 3-е изд., измен. и доп. - М. : Норма, 2004. - 758 с.
Мунчаев Ш. М., Устинов В. М. История России: Учебник для вузов. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Норма, 2005. — 784 с.
Мунчаев, Ш.М., Устинов В.М. История Советского государства. М., 2002. Мунчаев, Ш.М., Устинов В.М. История России: Учебник для вузов. 3-е изд., изм. и доп. М., 2001.
Мунчаев, Ш.М., Устинов В.М. Политическая история России. От становления самодержавия до падения Советской власти. М., 2000.
От становления самодержавия до падения Советской власти / Мунчаев Шамиль Магомедович, Устинов Виктор Михайлович. - М. : НОРМА-ИНФРА-М, 1999. - 790 с.
Политическая история России :От Смутного времени до Беловежской пущи /Ш. М. Мунчаев, В. М. Устинов. - 2-е изд., пересм. - М. : Норма, 2009. - 736 с. - Библиогр. : с. 729 - 735.
Устинов, В.М. Программа и Устав КПСС - основополагающие документы партии / Устинов Виктор Михайлович. - М.: Моск. рабочий, 1979. - 79 с.
Устинов, В.М. Устав партии - закон жизни коммуниста / Устинов Виктор Михайлович. - М.: Моск. рабочий, 1987. - 79 с.
О нем
Устинов Виктор Михайлович 1929, Баку. Выпускник Каспийского высшего военно-морского училища, МГИАИ. Историк. С 1994 профессор РЭА имени Плеханова. // Российское Генеалогическое Древо. – Режим доступа: http://rodstvo.ru/U/ustinov.htm . - Дата доступа: 25.11.2007.
Устинов Виктор Михайлович: Кафедра истории. Центр социально-политического и гуманитарного образования // Российская экономическая Академия им. Г.М. Плеханова. – Режим доступа: http://portal.rea.ru/portal/te...DC004065FA . - Дата доступа: 29.07.2010. Отечественная история, проблемы истории Гражданской войны. Национальные отношения в России. Автор свыше 250 научных работ, в том числе ряда учебников для вузов. Общий объем публикаций около 500 п.л.
Эберс, Г. Наш школьный отец // Baku.Pages: школа №6. - 2007.- 17 августа. – Режим доступа: http://www.bakupages.com/blg-l...p;usp_id=0 . – Дата доступа: 25.11.2007. В статье есть строки воспоминаний о встрече с профессором Устиновым. «…ко мне подсел заведующий кафедрой политической истории Московского Архивного Института, профессор Виктор Михайлович Устинов. «Сейчас, в конфиденциальном порядке будет высказывать мне свои замечания. Не может дождаться своей очереди выступить публично», - раздражительно пронеслось у меня в голове. Но первые же его фразы не оставили камня на камне от моих подозрений. - Айдын Назимович, я ведь тоже бакинец, - с каким-то присущим лишь старым бакинцам пафосом, радостно произнес он. - Да, ну! А в каком районе города вы жили? - На Сарайкина! - Вот здорово, - несколько забыв, где нахожусь, воскликнул я, - так мы с вами были почти соседями. Я же живу в Ереванском переулке – бывшем Лебединском. - Так и говорите! Неужели вы учились в «Шестой»! - Да, - не без гордости за то, что в Москве в такой ситуации встретил человека, произнесшего слово «Шестая», ответил я. - И я тоже!..»
Устинов Виктор Михайлович // Скирдо М.П. Моральный фактор в Великой Отечественной войне. – М.: Изд-во Р Э А, 2005. Устинов Виктор Михайлович, родился 4 июля 1929 г., в период Великой Отечественной войны был вначале воспитанником Бакинского подготовительного военно-морского училища, а затем курсантом Каспийского высшего военно-морского училища, участвовал в боевом тралении на Черноморском флоте, награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд» и другими медалями. Ныне капитан III ранга в отставке, доктор исторических наук, профессор кафедры истории, заслуженный деятель науки РФ, академик, активный член Совета ветеранов академии.
РОССИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Г.В. ПЛЕХАНОВА. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ! Спасибо за нашу жизнь! Спасибо за мирное небо! Устинов Виктор Михайлович (1928 - 2022) https://www.rea.ru/ru/org/affi...обеды.aspx 10 сентября 2022 года скончался доктор исторических наук профессор Устинов Виктор Михайлович, ветеран Великой Отечественной войны. Наши соболезнования родным и близким.
РОССИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМ. Г.В. ПЛЕХАНОВА Устинов Виктор Михайлович (1929 г.р.) – работал профессором на кафедре истории, подготовил ряд молодых ученых-историков, кандидатов исторических наук. Виктор Михайлович – морской мичман, участвовал в преодолении последствий войны: освобождал от мин акватории Черного моря и Дуная.
Устинов В.М. вспоминает те годы: «Война закончена - война продолжается. Эти слова практически весьма точно отражают одну из славных, но, к сожалению, ныне почти забытых страниц боевых действий советского военно-морского флота. Советское правительство до 1952 считало боевое траление боевой задачей, выполняемой на фронте. После завершения Великой Отечественной войны, а вслед за ней и Второй мировой войны. Перед всеми воевавшими странами, особенно перед теми, которые имели морские и океанские побережья, возникли трудоемкие и опасные в боевом отношении задачи: очистить свои морские акватории от сотен тысяч морских и речных мин, поставленных в различные времена накануне и в годы войны. Я принимал участие в боевом тралении на Черноморском флоте летом 1951 г.» https://www.rea.ru/ru/org/affi...обеды.aspx
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Сильченко Анатолий Григорьевич
Капитан 3 ранга Участник ликвидации аварии на Чернобыльской атомной электростанции (август - сентябрь 1987).
Родился в Баку 11 марта 1947 г. Окончил среднюю школу № 63 (1954-1965), КВВМКУ им. С.М. Кирова (1966-1971) - Химический факультет. После окончания училища был направлен на Северный флот. С августа 1971 - декабрь 1979 – начальник химической службы АПЛ 3-я дивизия ПЛ. С декабря 1979 - июнь 1984 – начальник группы радиационного контроля СРБ (служба радиационной безопасности) 1-й флотилии АПЛ в г. Западная Лица. В июне 1984 г. переведен в Минск (Белорусский военный округ). С июня 1984 – октябрь 1989 – начальник группы спец. обработки (в/ч 12210 - учебный центр инженерных войск СССР). Уволился в запас в октябре 1989 г. и остался на постоянное место жительства в г. Минске. С 1989 - январь 1992 г. – инженер, главный инженер опытного производства малого государственного предприятия «Бета» (Институт радиационной безопасности в Минске) С января 1992 - февраль 2003 г. – ведущий инженер радиологического отдела Республиканской ветеринарной лаборатории. Одновременно (с 1992 - май 2006) преподавал на курсах повышения квалификации для специалистов подразделений радиационного контроля при Белорусском государственном аграрном техническом университете (БГАТУ). Участник ликвидации аварии на Чернобыльской атомной электростанции (август - сентябрь 1987) в составе оперативной группы начальника химических войск СССР. С 2003 г. – ведущий инженер ГУ "Республиканский центр гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья" (РЦГЭ и ОЗ) Министерство здравоохранения Республики Беларусь. Награды. Ряд благодарственных и почетных грамот за отличные успехи в боевой и политической подготовке. Медаль за мужество, самоотверженность, высокий профессионализм, проявленные во время ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы.
Публикации
Оценка неопределенности измерений радиационного контроля / А.Г. Сильченко, А.М. Дадон, И.Н. Марцуль. - Минск: РНИИУП; Институт радиалогии, 2005. - 78 с.
О нем
КТО есть кто в Республике Беларусь. Защитники родной страны. - В 3-х т. / Под ред. В.А. Сероштана - Т.3. – Мн.: Энциклопедикс, 2007. – 402 с. - Тираж 300 экз. Т. 3. – С. 295. - о Сильченко А.Г. «Кто есть Кто в Республике Беларусь. Защитники родной страны». Это уникальное издание посвящено ветеранам Вооруженных Сил, тем, кто свои лучшие годы отдал благородному и почетному делу беззаветного служения Отечеству. Сильченко Анатолий Григорьевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2010. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...;start=150 . – Дата доступа: 30.07.2010.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Цаллагов Пантелей Константинович
1918 - 2009
Контр-адмирал Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Родился 9 июня 1918 г. на хуторе Елбаевский, ныне - Ново-Осетинского сельсовета Моздокского района Республики Северная-Осетия - Алания.
Окончил Каспийское высшее военно-морское училище в 1941 г.
В Великой Отечественной войне участвовал в качестве командира взвода, начальника штаба батальона, командира батальона морской пехоты 62-й отдельной морской бригады, начальника штаба 953-го стрелкового полка 257-й стрелковой дивизии, заместителя начальника штаба дивизии крейсеров Черноморского флота. После войны служил командиром соединения кораблей специального назначения, командиром в/ч 99795, заместителем командира в/ч 77510, командиром в/ч 70010 Черноморского флота. В 1975 г. вышел в отставку в звании контр-адмирала. С 1978 по 1992 г. - председатель Северо-Осетинского обкома ДОСААФ. Награды Орден Красного Знамени Два ордена Отечественной войны 1 степени Орден Трудового Красного Знамени Три ордена Красной Звезды Орден Дружбы (1.04.1995, за многолетнюю плодотворную работу по патриотическому воспитанию молодежи, социальной защите ветеранов и укреплению дружбы между народами) 22 медали
Дзасохов, Александр. Подвиг на Тереке // Красная звезда [Электронный ресурс]. – 2007. – 2 ноября. – Режим доступа: http://www.redstar.ru/2007/11/02_11/1_02.html . - Дата доступа: 11.11.2007. Удивительную храбрость проявил будущий контр-адмирал Пантелей Константинович Цаллагов, который со своим батальоном в боях под Моздоком удержал господствующую высоту на Терском хребте.
Дзасохов, Александр. Подвиг защитников Отечества никогда не померкнет // Александр Дзасохов. – 2002. – 24 октября. - Режим доступа: http://president.osetia.ru/n210.htm . - Дата доступа: 4.11.2007.
Единороссы Северной Осетии поздравили контр-адмирала // Единая Россия: Официальный сайт партии. – 2006. – 2 августа. – Режим доступа: http://www.edinros.ru/news.html?rid=1760&id=114622 . – Дата доступа: 11.11.2007. 30 июля [2006] наша страна праздновала День военно-морского флота. В канун праздника, 28 июля представители Северо-Осетинского регионального отделения партии "Единая Россия" посетили прославленного земляка контр-адмирала Пантелея Цаллагова. После окончания Каспийского высшего военно-морского училища, с ноября 1941г. Пантелей Константинович являлся активным участником Великой Отечественной Войны. Участвовал в обороне Москвы, в обороне Кавказа, с 1943г. продолжил свой боевой путь в составе Черноморского флота. В 60-е годы принимал участие в испытании первой водородной бомбы. В 1972г. Пантелею Константиновичу было присвоено звание Контр-адмирала. Не смотря на то, что республика далека от морских просторов, у народа Северной Осетии особое отношение к военно-морскому флоту. Мы гордимся своими земляками, связавшими свою жизнь с военным флотом, всегда помним о героических подвигах воинов-моряков, защищавших нашу Родину во время Великой Отечественной Войны. От имени Политсовета регионального отделения партии "Единая Россия" были поздравлены моряки и их семьи. Всем им пожелали крепкого здоровья, мира, счастья и благополучия.
Каболов, С. Поклонимся священным тем годам: 9 мая наш народ отмечает 62-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов // Северная Осетия: Электронная версия Республиканской газеты. – 2007. – 8 мая. - №81. – Режим доступа: http://gazeta.osetia.ru/2007/07-05/07-05-08/02-obchestvo.htm . - Дата доступа: 11.11.2007.
«Железный» адмирал : Из истории: Осетии отважные сыны // Северная Осетия: Электронная версия республиканской газеты. – 2008. – 7 июня. - № 100. – Режим доступа: http://www.sevos.ru/2008/08-06/08-06-07/07-iz%20istorii.htm . – Дата доступа: 2.08.2010.
Джатиев, Тотырбек. Пламя над Тереком. - Москва: Советский писатель. - 1969. - 480 с. Это художественная повесть о боях под Моздоком-Малгобеком и морских пехотинцах под командованием П. Цаллагова.
Контр - адмиралу - 90 лет [Цаллагов Пантелей Константинович] // Осетинское радио и телевидение [Электронный ресурс]. – 2008. - 10 июня. – Режим доступа: http://osradio.ru/obshestvo/7583-kontr-admiralu-90-let.html . - Дата доступа: 30.07.2010.
9 - июня [2008] исполнилось 90 лет со дня рождения отважного сына Осетии и России, активного участника Отечественной войны, контр - адмирала в отставке Пантелея Константиновича Цаллагова. Ему первому из уроженцев Осетии было присвоено воинское звание контр - адмирал. О его боевых заслугах писали в военных мемуарах Маршал Советского Союза Д.Д.Гречко, генерал армии И.В.Тюленин, ему посвящена повесть Т. Джатиева «Пламя над Тереком». Его помнят как мужественного командира батальона моряков, участника битвы за Москву, защитника городов Осетии, Кабардино-Балкарии, Ставрополья и Кубани. Среди его наград - восемь орденов и два десятка медалей. Значительная часть послевоенной биографии контр - адмирала Цаллагова связана с выполнением особого государственного задания на центральном полигоне Минобороны страны, где проходили испытания ядерного оружия. После увольнения в запас Пантелей Константинович вернулся в родную Осетию, несколько лет возглавлял республиканский ДОСААФ, вел активную военно-патриотическую работу. Пантелей Константинович Цаллагов прожил нелегкую, но интересную жизнь. Его позывным был «Железный» и он по внутренним своим убеждениям, по стойкости характера и выдержке духа полностью соответствовал этому своему позывному. И вместе с тем, много воспоминаний о его доброте и человечности во время несения воинской службы. Например, известно, что когда контр - адмирал покидал свой корабль, матросы плакали, настолько были к нему привязаны и уважали его, несмотря на то, что о его строгости ходили легенды. Сам Пантелей Цаллагов, по собственному признанию, плакал всего один раз в жизни, когда увидел в Севастополе на пирсе, как режут его крейсер «Куйбышев», на котором он освобождал Черноморское побережье, и потом руководил группой тральщиков, которые очищали акваторию Черного моря от тысяч мин - как немецких, так и своих.
Цаллагов Пантелей Константинович: [Биографические данные] // Осетины [Электронный ресурс]. – 2002. – Режим доступа: http://ossetians.com/rus/news....520778775d . – Дата доступа: 11.11.2007.
Цаллагов Пантелей Константинович // Галерея ветеранов: Биографии участников войны: Международный Объединенный Биографический Центр [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://wwii-soldat.narod.ru/GALER/ARTICLES/ts.htm . - Дата доступа: 11.11.2007.
3апоев, Ю.К. Праздники военной славы : Воспоминания о войне // Моздокский вестник. – 2009. – 28 апреля. – Режим доступа: http://vestnik.mozdok.org/news/2009-04-28-1390 . - Дата доступа: 2.08.2010. Уроженец станицы Новоосетинской Моздокского района контр-адмирал Цаллагов Пантелей Константинович боевое крещение получил в битве за Москву в 1941 году в рядах прославленной морской пехоты. В 1942 году капитан-лейтенант Цаллагов, командир батальона 62-й Краснознаменной бригады морской пехоты защищает землю родной Осетии, принимает участие в освобождении Ардона, Эльхотово, Змейской, городов и сел Кабардино-Балкарии, Ставропольского и Краснодарского краев; в 1944-1945 гг. уже в составе Черноморского флота продолжает громить фашистские войска. После войны окончил Военно-морскую академию и долгие годы продолжал службу в рядах Военно-морского флота, занимая высокие ответственные должности. За боевые подвиги и ратные заслуги награжден opденом Кpaснoгo Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени, тремя орденами Красной Звезды, Орденом Дружбы народов, многими боевыми медалями, в т.ч. медалью «Во славу Осетии». Он Почетный гражданин г.г. Владикавказа, Ардона, Ново-Павловска.
Цаллагов Пантелей Константинович (1918-2009) Контр-Адмирал // Осетины [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.ossetians.com/rus/news.php?newsid=85 . – Дата доступа: 25.04.2014. Родился 9 июня 1918 года на хуторе Елбаевский, ныне - Ново-Осетинского сельсовета Моздокского района Республики Северная-Осетия - Алания. В армии с 1940 года. В Великой Отечественной войне участвовал в качестве командира взвода, начальника штаба батальона, командира батальона морской пехоты 62-й отдельной морской бригады, начальника штаба 953-го стрелкового полка 257-й стрелковой дивизии, заместителя начальника штаба дивизии крейсеров Черноморского флота. После войны служил командиром соединения кораблей специального назначения, командиром в/ч 99795, заместителем командира в/ч 77510, командиром в/ч 70010 Черноморского флота. В 1975 году вышел в отставку в звании контр-адмирала. С 1978 по 1992 год - председатель Северо-Осетинского обкома ДОСААФ. Награжден орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы, 22 медалями, в том числе "За боевые заслуги". Тонкий ценитель природы, влюбленный в южные просторы, Цаллагов волею военной судьбы на 16 лет был направлен для выполнения сверхсекретной миссии в далекое Заполярье, на край света, на острова Новой Земли, - с мая 1956 года по октябрь 1960, затем - с 1968 г. по июль 1972 г. Снега, льды, вечная мерзлота, трескучие морозы и вьюги, долгая полярная ночь. Тяжелая, изнурительная, опасная работа не остудили его сердце. В те годы он писал дочери: Славная птичка моя золотая, Жалуюсь маме, тебе на судьбу. Солнце в снегах, днем и ночью сверкая, Выгнать не может с Белушки пургу. Одаренная личность контр-адмирала вобрала в себя лучшие человеческие качества: огромную любовь к человеку вообще и беспощадность к врагу, душевное тепло, романтика, талант воина и бескомпромиссность в выполнении долга. На Севере он не раз вспоминал, как «ходил походами» с Черного моря на Средиземное. Боевая служба состояла в том, чтобы обнаружить потенциального противника и все время «держать на мушке». Командир оперативно-территориального морского соединения, руководитель огромного хозяйства от Керчи до турецкого берега, он обязан был видеть, замечать и управлять работой артиллерийских заводов, охранять огромные стратегические запасы, нести гидрографическую службу, службу наблюдений и связи, нелегкую корабельную службу и многое, многое другое. Вся эта трудоемкая во времени и в пространстве работа выполнялась Цаллаговым П. К. блестяще и со знанием дела. Для кадрового офицера служба, как известно, не заканчивается вместе с войной. В послужном списке адмирала Новая Земля значится воинской частью под кодовым номером (все было строго засекречено). «Железный» - называли его за глаза в военной среде. А сам Пантелей Константинович, вспоминая этот период службы, задумчиво произносит: “Новая Земля-это страшнее чем война. Новая Земля-это подписки-обязательства 2 раза в год о неразглашении государственной тайны, это лучевая болезнь,это страшная, пугающая и неотвратимая потеря зрения, это ледяной полигон,, испытания, испытания, испытания…” Когда рассекреченные документы донесут до потомков всю правду об архисложных и опасных задачах, которые, рискуя жизнью, выполнял П.К. Цаллагов, благодарные потомки еще ниже склонят головы перед подвигом выдающегося сына России. К счастью, признание огромных заслуг перед Родиной произошло еще при жизни контр-адмирала, и свидетельствуют об этом документы, которые не нуждаются в комментариях. Я позволю себе привести их в протокольном порядке, назвав некоторые имена из многочисленного количества поздравивших П.К. Цаллагова с присвоением ему высокого воинского звания – контр-адмирала. Главное управление кадров ВМФ Начальник Главного управления кадров -генерал-полковник А. Т. АЛТУНИН. Заместитель Министра обороны СССР- маршал И. М. ЯКУБОВСКИЙ. Главнокомандующий ВМФ, адмирал Советского Союза - С. Г. Горшков. Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил СССР, генерал армии В. Г. Куликов. Заместитель Министра обороны СССР - генерал Армии С. Л. Соколов. Член военного совета - начальник Политического управления Военно-морского флота - В. М. Гришанов. Телеграммы. Выписка из приказа Министра обороны СССР за №36 от 24 февраля 1972 года. «Объявляю Постановление Совета Министров СССР от 23 февраля 1972 года за №141 о присвоении воинского звания «адмирал Советской армии и Военно-морского флота». Министр обороны СССР, Маршал Советского Союза А. А. Гречко. Совет Министров СССР. Постановление от 23 февраля 1972 г. за №141. г. Москва. Кремль. Совет Министров постановляет: присвоить нижепоименованным лицам воинские звания: контр-адмирала - Цаллагову Пантелею Константиновичу. Полный жизни и энергии, несмотря на свои уже немолодые годы, принципиальный, последовательный и убежденный в своих принципах, отличающийся недюжинным умом и обширными познаниями, рыцарски благородный П. К. Цалла-гов в галерее представителей осетинской военной интеллигенции, столь богатой талантами и характерами, занимает самое высокое место. Он является гордостью страны. «Истинный показатель цивилизации, - писал американский философ и поэт Эмерсон, - не уровень богатства и образования, не величина городов, не обилие урожая, а облик человека, воспитываемого страной». По материалам книги Г.Т.Дзагуровой. “ СЫНЫ ОТЕЧЕСТВА” Владикавказ, “Проект-Пресс”, 2003.
Цаллагов Пантелей Константинович // Дорога памяти: Фотографии Героев Великой Отечественной войны. – Режим доступа: https://foto.pamyat-naroda.ru/...%20%201918 . – Дата доступа: 28.05.2021. Год рождения 09 июня 1918г. Место рождения Хутор Елбаевский Северная Осетия. Дата призыва 1940 Воинское звание контр-адмирал Ссылки с проектов История Цаллагов, Пантелей Константинович. Родился 9 июня 1918 года в хуторе Елбаевский Северной Осетии в осетинской семье. В Красной Армии с 1940года. В годы Великой Отечественной войны был командиром взвода, начальником штаба и командиром батальона морской пехоты 62-й отдельной морской бригады, начальником штаба 953-го стрелкового полка 257-й стрелковой дивизии. Служил заместителем начальника штаба дивизии крейсеров Черноморского флота. После войны служил командиром соединения кораблей специального назначения, командиром в/ч 99795, заместителем командира в/ч 77510, командиром в/ч 70010 Черноморского флота. В 1956-1960 гг. и 1968-1972 гг. проходил службу на Новоземельской ядерном полигоне. 23 февраля 1972года за успешное выполнение задания присвоено звание контр-адмирала. В 1972-1975 командовал Потийской военно-морской базой Черноморского флота. В 1975году уволен в отставку. Руководил Северо-Осетинским обкомом ДОСААФ. Вёл активную общественную жизнь, участвовал в работе Совета ветеранов.
Во Владикавказе появилась мемориальная доска имени контр-адмирала Пантелея Цаллагова. 25 января 2013. http://alaniatv.ru/vesti/?id=1530 Мемориальная доска установлена на стене дома на улице Кирова, где жил выдающийся военнослужащий. Пантелей Константинович прошел всю Великую Отечественную войну. За свою храбрость и самоотверженность был удостоен многочисленных наград, в том числе – ордена Красного Знамени, двух орденов Отечественной войны I степени, трех орденов Красной Звезды. Послевоенную жизнь посвятил службе на флоте. В 1975 году ушел в отставку и занимался общественной деятельностью, более 10 лет возглавлял республиканский ДОСААФ. Руслан Бедоев, советник председателя ДОСААФ России: "Он прославился своими подвигами во время ВОВ. Молодым офицером начал воевать и воевал на территории своей республики. Его подвиги были настолько значительны, что нашли отражение и в мемуарах маршала Советского Союза Гречко "Битва за Кавказ", в мемуарах генерала армии Тюленева. О нем написана документальная повесть Тотырбека Джатиева "Пламя над Тереком".
Ветераны Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища имени С.М. Кирова: К 40-летию первого выпуска лейтенантов, состоявшегося в сентябре-ноябре 1941 года. – Ленинград, 1981 г. Выпускники Каспийского ВВМУ 1941 г. Филиппов А.И., Фиш Л.С., Фомин Г.И., Францев Н.И., Хоменко В.В., Хоржевский Б.Н., Ховаев А.П., Цаллагов П.К., Цветков А.Т., Цвелев П.А., Целовальник А.И., Частухин П.А., Чекалов П.И., Черкаев М.Ф.
ДОПОЛНЕНИЕ 31.03.2024 г.
Железный контр-адмирал»: о жизни и подвигах Пантелея Цаллагова / Мадина Дзуцева // ФИЛИАЛ ВГТРК ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТЕЛЕРАДИОВЕЩАТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ “АЛАНИЯ”. – Режим доступа: https://alaniatv.ru/zheleznyj-...agova/?amp . – Дата доступа: 31.03.2024.
Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания
Он защищал от фашистов Орджоникидзе, Москву и Ленинград, а уже в мирное время участвовал в испытаниях первых ядерных зарядов на архипелаге Новая Земля
Славная история Военно-морского флота помнит контр-адмирала Пантелея Цаллагова. Будучи командиром батальона морской пехоты он защищал от фашистов Орджоникидзе, Москву и Ленинград. А уже в мирное время участвовал в испытаниях первых ядерных зарядов на архипелаге Новая Земля.
Его путь к Великой Победе был долгим и сложным. Только окончив Каспийское военно-морское училище, в 23 года Пантелей Цаллагов попал на фронт. Боевое крещение лейтенант принял в битве за Москву. Он возглавил специальный батальон морских пехотинцев. Под его командованием почти полгода бригады отражали яростные атаки немцев. Каждый день Пантелей Константинович ждал вестей из родного Моздока. Знал, враг уже подступает к Северной Осетии. В 1942 –м, под Старой Руссой, он был тяжело ранен. Но, не успев окрепнуть, в тревожный для Кавказа август, Пантелей Цаллагов вместе со своим батальоном отправился на защиту родного края.
Александр Рамонов, ветеран вооруженных сил ВМФ России, член Совета ветеранов РСО-А: «Пантелей принимал самое активное участие в битве за станицу Архонскую. Там есть братская могила, где похоронена часть его бойцов. Они пошли в наступление. Освобождали Ставропольский, Краснодарский край, Крым и тд. Вы знаете, что уже в 1943 году освободили от немцев всю Северную Осетию».
Бесстрашные морские пехотинцы под командованием уже капитана третьего ранга Пантелея Цаллагова отличились еще не раз. В составе войск грозного и гордого Черноморского флота они освобождали Румынию и Болгарию. Пантелей Константинович воевал с первых дней войны и до самой победы. Но, как оказалось, его главная битва была впереди.
В 60-х годах Советский Союз испытал на полигоне Новая Земля самое мощное в мире термоядерное устройство. Экспериментальную авиационную водородную бомбу назвали «Царь бомба». В этой засекреченной спецоперации принял участие и Пантелей Цаллагов. Какие именно задачи стояли перед нашим земляком, до сих пор неизвестно. Но за ее успешное завершение Цаллагову присвоили звание контр-адмирала. Говорить об этом бесстрашный флотоводец не любил.
Фиалета Цаллагова, родственница контр-адмирала Пантелея Цаллагова: «С ним там была его супруга Ирина Андреевна. Она проходила с ним все перипетии и тяготы службы. Было все очень засекречено. Помню, она рассказывала, что это было очень непросто. О том, где они были и что делали, еще много лет говорить было нельзя».
«Железный контр-адмирал», называли его на флоте. За железную волю и стойкость перед военными трудностями.
Артур Цаллагов, родственник контр-адмирала Пантелея Цаллагова: «Мне повезло, когда я уезжал в армию, меня провожал он. Конечно, были и напутственные слова, он сказал: помни, какой ты фамилии принадлежишь. Он привел в пример и генерала Цаллагова. И что примечательно, он завершил свое напутствие стихотворением. Для меня это тоже было удивительно».
Он был рожден для больших подвигов. И выполнил их с честью. Железный контр-адмирал, умевший держать оборону. И под Москвой, и на Кавказе. И перед трудностями, которые последовали за испытаниями на Новой Земле. Теперь держать оборону – черед новых поколений. Достойно хранить память о мужестве, силе духа и братстве, скрепленном кровью. Мадина Дзуцева
Железный контр-адмирал [9 июня 2018 г. исполнилось 100 лет со дня рождения контр-адмиралу в отставке Пантелею Константиновичу Цаллагову] / Феликс Киреев // Северная Осетия : республиканская ежедневная газета. – 2018. – Режим доступа: http://sevosetia.ru/Article/Index/175416 . – Дата доступа: 31.03.2024.
9 июня исполнилось 100 лет со дня рождения отважного сына России и Осетии, активного участника Великой Отечественной войны, контр-адмирала в отставке Пантелея Константиновича ЦАЛЛАГОВА. Памятные мероприятия, посвященные этой дате, прошли на могиле героя на Аллее Славы, а также в Доме ветеранов, где собрались родственники адмирала, молодежь и школьники.
Пантелей Константинович Цаллагов родился 9 июня 1918 года в Моздокском районе на хуторе Елбаевский Ново-Осетинского сельсовета. Ново-Осетиновская всегда славилась своими воинами, верными сынами Отечества. Не секрет, что именно это станица дала армии десять генералов и двух адмиралов. Окончив среднюю школу во Владикавказе, в 1938 году юноша поступил в Каспийское высшее военно-морское училище. Тот выпуск моряков 1941 года из Каспийска сразу отправлялся на фронт. И старший лейтенант Цаллагов, как и его товарищи, встал на защиту Родины. Он принимал участие в боях под Москвой и в обороне Ленинграда. Там он получил тяжелое ранение, но вновь встал в строй. В 1942 году в качестве начальника штаба 4-го отдельного стрелкового батальона 62-й морской бригады освобождал Кавказ. Там же, под стенами Орджоникидзе, получил свою первую боевую награду – орден Красной звезды. Вот какую характеристику дало командование Пантелею Цаллагову в 1942 году: "Старший лейтенант Цаллагов 27.09.1942 года, находясь с 12 бойцами в обороне деревни Западно-Советское, до двух часов организовал упорное сопротивление, отбив 2 атаки противника и уничтожив до 2 вражеских рот. Всегда находился на самом ответственном участке боя".
Наиболее кровопролитные бои ожидали батальон под командованием Цаллагова в районе с. Эльхотова. Укрепившись на подножье Терского хребта, свой штаб лейтенант Цаллагов оборудовал на господствующей высоте, которую моряки прозвали "Крейсер".
4 сентября 100 вражеских танков двинулись к подножью Терского хребта. Они были встречены артиллерийскими залпами с высоты "Крейсер" и остановлены. Противник не смог прорвать оборону у Эльхотовских ворот. "Мы ведем борьбу за эти километры больше, чем за всю Францию. Противники стоят, как гранитные скалы проклятых Кавказских гор…", – было записано в дневнике убитого немецкого офицера. Защитники Эльхотовских ворот стояли насмерть сто дней и ночей. В этих боях немцы понесли огромные потери живой силы и техники, яростный натиск врага был остановлен.
За мужество и храбрость, проявленные в боях за Кавказ, Пантелею Цаллагову были присвоены орден "Красное знамя" и звание капитана.
Для Пантелея Цаллагова война не закончилась в 1945 году в Берлине. Еще долгих пять лет с 1945 по 1959 год, будучи командиром минного тральщика, он продолжал освобождать страну от следов фашистов – мин, оставленных в акватории Черного моря.
Значительная часть послевоенной биографии контр-адмирала П. К. Цаллагова связана с выполнением особого государственного задания на Центральном полигоне Минобороны страны, где проходили испытания ядерного оружия. "Железный" – называли его за глаза в военной среде. А сам Пантелей Константинович вспоминал этот период службы так: "Новая Земля – это страшнее, чем война. Новая Земля – это подписки-обязательства два раза в год о неразглашении государственной тайны, это лучевая болезнь, это страшная, пугающая и неотвратимая потеря зрения, это ледяной полигон, испытания, испытания, испытания…"
За успешное выполнение секретного задания 23 февраля 1972 года Пантелею Цаллагову было присвоено звание контр-адмирала. С 1972 по 1975 год Цаллагов командовал Потийской военно-морской базой Черноморского флота, в 1975 году вышел в отставку и вернулся в Осетию, где стал руководителем Северо-Осетинского обкома ДОСААФ. Скончался прославленный контр-адмирал во Владикавказе 21 октября 2009 года и был похоронен с воинскими почестями на Аллее Славы. Феликс Киреев:
Пантелей Константинович Цаллагов – личность безусловно выдающаяся. Уже одно то, что он первым из осетин стал адмиралом, говорит о многом. Он храбро сражался в годы войны, нес весьма ответственную службу на ядерных полигонах. Уйдя со службы, он всего себя посвятил общественной деятельности. Нельзя не напомнить, что он был родом из казаков Терского войска, и когда в 90-е годы казачество начало возрождаться, он был у истоков этого процесса и среди кандидатов на должность атамана Терского казачьго войска. Казаки помнят все его заслуги, он в числе выдающихся терцев. АВТОР: А. АКОЕФФ
Первый контр-адмирал – осетин / Архивная служба РСО-Алания. Госорганизация // ВКонтакте : социальная сеть. – 2023. – 9 июня. - Режим доступа: https://vk.com/wall-170043060_128 . – Дата доступа: 31.03.2024.
09 июня 2023 года исполняется 105 лет со дня рождения отважного сына Осетии и России, активного участника Отечественной войны, контр-адмирала Пантелея Константиновича Цаллагова. Ему первому из уроженцев Осетии было присвоено воинское звание контр-адмирал. Его боевые подвиги были настолько значительны, что нашли отражение в военных мемуарах маршала Советского Союза Д.Д. Гречко «Битва за Кавказ», в мемуарах генерала армии И.В. Тюленева, ему посвящена документальная повесть Тотырбека Джатиева «Пламя над Тереком».
Пантелей Константинович Цаллагов родился 09 июня 1918 года в станице Новоосетиновской Моздокского района Северной Осетии. Окончил среднюю школу в г. Владикавказ, здесь же окончил рабфак при Северо-Кавказском институте цветных металлов (Северо-Кавказский горно-металлургический институт), затем учился в Одесском институте водного хозяйства, в Бакинском военно-морском училище. Но война вмешалась в его учебу, как и в судьбы многих и многих советских людей. Началась сложная и трудная пора для молодого морского офицера. В ноябре 1941 года в составе отдельной морской бригады Северо-Западного фронта отражал яростные атаки немецко-фашистских войск у стен Москвы. Командовал взводом пулеметчиков, затем пулеметной ротой. С января 1942 года служил помощником начальника штаба 74-й особой бригады морских пехотинцев, начальником штаба батальона морской пехоты на Краснознаменном Балтийском флоте, командиром этого же батальона. Ограниченность маневра Военно-Морских Сил на просторах Балтики и Черноморья потребовала использовать моряков на сухопутных театрах. И Цаллагов со своими подразделениями морской пехоты отважно сражался у стен Ленинграда, на просторах Северного Кавказа. В мае 1942 года со своим воинским подразделением противостоял наступающей фашистской армаде в составе войск Западного фронта. В июле 1942 года прибыл в Северную группу войск Закавказского фронта, на Терский оборонительный рубеж, под родной город Моздок. В сентябре бригада морских пехотинцев, взаимодействуя с частями 44-й армии, преградила путь вражеским мотомеханизированным войскам на подступах к Малгобеку. Об этом периоде вспоминает министр обороны СССР маршал Советского Союза А.А. Гречко в своей книге «Битва за Кавказ». В главе «На Моздокском направлении» автор пишет: «На окраине хутора Гвардейский нашими разведчиками был взят в плен офицер из группы 370-й пехотной дивизии. Он показал, что десантная группа «Блиц» в составе двух усиленных пехотных полков при поддержке 30 танков на рассвете 07 сентября должна переправиться на южный берег Терека с задачей захватить Вознесенскую. На узком участке, где оборонялся батальон морской пехоты под командованием капитан-лейтенанта «Бета» (Цаллагова), намечалось ввести в бой до 100 танков 3-й танковой дивизии и два дивизиона штурмовых орудий…» Контр-адмирал П.К. Цаллагов в своих мемуарах, словно продолжая рассказ по книге министра, вспоминал: «Я оборудовал свой наблюдательный пункт на господствующей высоте, которую моряки назвали «Крейсер». Тогда мы еще не знали, что во многом эта высота будет решать судьбу Терского хребта. Противник бросил в бой около ста танков, которые на большой скорости подошли к подножию Терского хребта. Встретили мы их залпами с высоты «Крейсер». Первые же выстрелы пушек 47-го гвардейского истребительного дивизиона и стоявших в укрытии танков заставили противника повернуть назад, правда, ненадолго. Вражеская атака возобновилась. Несколько часов продолжался жестокий бой за высоту «Крейсер». Несмотря на ожесточенные атаки врага, мы смогли удержать эту важную позицию». Отрывок из книги Тотырбека Джатиева «Пламя над Тереком» об этом же периоде: «Вечером 08 сентября, когда наступили сумерки, передовые подразделения Цаллагова просочились в рощу западнее Предмостного. Несколько танков и мотострелковый батальон 52-й танковой бригады вели бой на улицах юго-западной окраины села. Еще бы один решительный натиск – и главный опорный пункт фашистских войск на южном берегу Терека мог бы пасть». «Да, мог бы пасть, – вспоминал П.К. Цаллагов. – Но, к сожалению, наши командиры дивизионов своевременно не перенесли огонь в глубину и, продолжая стрельбу по первой траншее противника, преградили путь своим же цепям… Но, как говорится, нет худа без добра. Командир роты лейтенант Куркович обратился ко мне с предложением выйти опушкой рощи на северную окраину селения и устроить засаду на дороге, ведущей к переправе в Моздок. Перед рассветом в район засады прибыл усиленный отряд офицера Казаева с 20 танками БТ и тремя батареями истребительного дивизиона. Полное окружение противника в опорном пункте Кизляр было завершено, а утром того же дня началось уничтожение противника в этом районе…» Капитан-лейтенант Цаллагов, командир батальона 62-й Краснознаменной бригады морской пехоты, защищая землю родной Осетии, принимал также участие в освобождении Ардона, Эльхотово, Змейской. В мае 1943 года майор Цаллагов – начальник штаба стрелкового полка, участвовал в прорыве на Таманском полуострове. В октябре того же года П. Цаллагов, получив морское звание – капитан третьего ранга, в составе войск Черноморского флота громил фашистов на Черном море. Цаллагов не раз вспоминал, как «ходил походами» с Черного моря на Средиземное, боевая служба состояла в том, чтобы обнаружить потенциального противника и все время «держать на мушке». Командир оперативно-территориального морского соединения, руководитель огромного хозяйства от Керчи до турецкого берега, он обязан был видеть, замечать и управлять работой артиллерийских заводов, охранять огромные стратегические запасы, нести гидрографическую службу, службу наблюдений и связи, нелегкую корабельную службу и многое, многое другое. Вся эта трудоемкая во времени и в пространстве работа выполнялась Цаллаговым П. К. блестяще и со знанием дела. Для кадрового офицера служба, как известно, не заканчивается вместе с войной. После победы над гитлеровской Германией Цаллагов окончил полный курс Военно-Морской ордена Ленина академии имени К.Е. Ворошилова и работал старшим помощником командира крейсера «Молотов». В этой же должности служил на крейсере «Куйбышев», затем – заместителем начальника штаба бригады тральщиков. Значительная часть послевоенной биографии контр-адмирала Цаллагова связана с выполнением особого государственного задания на центральном полигоне Минобороны страны, где проходили испытания ядерного оружия. После войны Цаллагов волею военной судьбы на 16 лет был направлен для выполнения сверхсекретной миссии в далекое Заполярье, где командовал бригадой кораблей специального назначения и участвовал в испытаниях первой водородной бомбы. С мая 1956 года по октябрь 1960, затем – с 1968 года по июль 1972 года он находился на краю света, на островах Новой Земли, где снега, льды, вечная мерзлота, трескучие морозы и вьюги, долгая полярная ночь. В послужном списке адмирала Новая Земля значится воинской частью под кодовым номером (все было строго засекречено). Пантелей Константинович так вспоминал этот период службы: «Новая Земля – это страшнее чем война. Новая Земля – это подписки-обязательства два раза в год о неразглашении государственной тайны, это лучевая болезнь, это страшная, пугающая и неотвратимая потеря зрения, это ледяной полигон, испытания, испытания, испытания…» Когда рассекреченные документы донесут до потомков всю правду об архисложных и опасных задачах, которые, рискуя жизнью, выполнял П.К. Цаллагов, благодарные потомки еще ниже склонят головы перед подвигом выдающегося сына России. В начале 1972 года в послужном списке Цаллагова произошли изменения – капитану первого ранга было присвоено звание контр-адмирала, о чем свидетельствуют постановление Совета Министров СССР за № 141 от 23 февраля 1972 года и приказ министра обороны СССР от 24 февраля 1972 г. за № 36. Газета «Социалистическая Осетия» 11 марта 1972 года сообщала о массе поздравительных телеграмм, поступивших на имя Цаллагова, в том числе от командующих Черноморским и Балтийским флотами и многих-многих других. А первая телеграмма гласила: «Вам присвоено звание контр-адмирала. Желаю хорошего здоровья и успехов в дальнейшей службе. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом ССР адмирал флота Советского Союза Г.С. Горшков». С 1975 года – в запасе. После увольнения в запас Пантелей Константинович вернулся в родную Осетию, жил во Владикавказе, несколько лет возглавлял республиканский ДОСААФ, вел активную военно-патриотическую работу. Пантелей Константинович Цаллагов прожил нелегкую, но интересную жизнь. Его позывным был «Железный» и он по внутренним своим убеждениям, по стойкости характера и выдержке духа полностью соответствовал этому своему позывному. И вместе с тем, много воспоминаний о его доброте и человечности во время несения воинской службы. Например, известно, что когда контр-адмирал покидал свой корабль, матросы плакали, настолько были к нему привязаны и уважали его, несмотря на то, что о его строгости ходили легенды. Сам Пантелей Цаллагов, по собственному признанию, плакал всего один раз в жизни, когда увидел в Севастополе на пирсе, как режут его крейсер «Куйбышев», на котором он освобождал Черноморское побережье, и потом руководил группой тральщиков, которые очищали акваторию Черного моря от тысяч мин – как немецких, так и своих. Скончался славный сын Осетии 21 октября 2009 года, был похоронен с воинскими почестями во Владикавказе, на Аллее Славы. В 2013 году во Владикавказе на улице Кирова, где жил выдающийся военнослужащий, была установлена Мемориальная доска имени контр-адмирала Пантелея Цаллагова. Почетный гражданин городов: Владикавказ, Ардон, Новопавловск; болгарского города Созопол. Правительственные награды: орден Красного Знамени, два ордена Отечественной войны первой степени, три ордена Красной Звезды, орден Трудового Красного Знамени, медали «За оборону Кавказа», «Во славу Осетии» и еще много других медалей. П. К. Цаллагов в галерее представителей осетинской военной интеллигенции, столь богатой талантами и характерами, занимает самое высокое место. Он является гордостью Осетии и страны.
Основание: Аннотированный список Героев Советского Союза, маршалов, генералов, адмиралов, кавалеров ордена «Слава» – выходцев и жителей Северной Осетии. Составитель: Центр ИПД РСО-Алания. Владикавказ, 2009г.; М.Д. Бетоева. Дорогами мужества. Кн. в 2-х томах. – Владикавказ: Проект-Пресс. 2005г.; Д.З. Муриев «Осетии отважные сыны». Орджоникидзе, «Ир», 1974 г.: Г.Т. Дзагурова. «Сыны Отечества». Владикавказ, «Проект-Пресс», 2003г.; Буклет Героев Советского Союза; маршалов, адмиралов, генералов, кавалеров ордена «Слава» (РОСТО РСО-А, 2005г.).
Цаллагов Пантелей Константинович:/ КНИГА ПАМЯТИ: МОЗДОК В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ / Автор: Волкова Елена Сергеевна учитель математики МБОУ СОШ №2 им. А.С. Пушкина г. Моздока РСО-Алания // Академия педагогических проектов Российской Федерации . – 2017-2018 учебный год . - Режим доступа: https://педпроект.рф/книга-памяти-моздок/ . – Дата доступа: 31.03.2024.
Родился 9 июня 1918 года на хуторе Елбаевский, ныне - Ново-Осетинского сельсовета Моздокского района Республики Северная-Осетия - Алания. В армии с 1940 года. В Великой Отечественной войне участвовал в качестве командира взвода, начальника штаба батальона, командира батальона морской пехоты 62-й отдельной морской бригады, начальника штаба 953-го стрелкового полка 257-й стрелковой дивизии, заместителя начальника штаба дивизии крейсеров Черноморского флота. После войны служил командиром соединения кораблей специального назначения, командиром в/ч 99795, заместителем командира в/ч 77510, командиром в/ч 70010 Черноморского флота. В 1975 году вышел в отставку в звании контр-адмирала. С 1978 по 1992 год - председатель Северо-Осетинского обкома ДОСААФ. Награжден орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы, 22 медалями, в том числе "За боевые заслуги". Тонкий ценитель природы, влюбленный в южные просторы, Цаллагов волею военной судьбы на 16 лет был направлен для выполнения сверхсекретной миссии в далекое Заполярье, на край света, на острова Новой Земли, - с мая 1956 года по октябрь 1960, затем - с 1968 г. по июль 1972 г. Снега, льды, вечная мерзлота, трескучие морозы и вьюги, долгая полярная ночь. Тяжелая, изнурительная, опасная работа не остудили его сердце. В те годы он писал дочери: Славная птичка моя золотая, Жалуюсь маме, тебе на судьбу. Солнце в снегах, днем и ночью сверкая, Выгнать не может с Белушки пургу. Одаренная личность контр-адмирала вобрала в себя лучшие человеческие качества: огромную любовь к человеку вообще и беспощадность к врагу, душевное тепло, романтика, талант воина и бескомпромиссность в выполнении долга. На Севере он не раз вспоминал, как «ходил походами» с Черного моря на Средиземное. Боевая служба состояла в том, чтобы обнаружить потенциального противника и все время «держать на мушке». Командир оперативно-территориального морского соединения, руководитель огромного хозяйства от Керчи до турецкого берега, он обязан был видеть, замечать и управлять работой артиллерийских заводов, охранять огромные стратегические запасы, нести гидрографическую службу, службу наблюдений и связи, нелегкую корабельную службу и многое, многое другое. Вся эта трудоемкая во времени и в пространстве работа выполнялась Цаллаговым П. К. блестяще и со знанием дела. Для кадрового офицера служба, как известно, не заканчивается вместе с войной. В послужном списке адмирала Новая Земля значится воинской частью под кодовым номером (все было строго засекречено). «Железный» - называли его за глаза в военной среде. А сам Пантелей Константинович, вспоминая этот период службы, задумчиво произносит: “Новая Земля-это страшнее чем война. Новая Земля-это подписки-обязательства 2 раза в год о неразглашении государственной тайны, это лучевая болезнь,это страшная, пугающая и неотвратимая потеря зрения, это ледяной полигон,, испытания, испытания, испытания…” Когда рассекреченные документы донесут до потомков всю правду об архисложных и опасных задачах, которые, рискуя жизнью, выполнял П.К. Цаллагов, благодарные потомки еще ниже склонят головы перед подвигом выдающегося сына России. К счастью, признание огромных заслуг перед Родиной произошло еще при жизни контр-адмирала, и свидетельствуют об этом документы, которые не нуждаются в комментариях. Я позволю себе привести их в протокольном порядке, назвав некоторые имена из многочисленного количества поздравивших П.К. Цаллагова с присвоением ему высокого воинского звания – контр-адмирала.
Главное управление кадров ВМФ Начальник Главного управления кадров -генерал-полковник А. Т. АЛТУНИН. Заместитель Министра обороны СССР- маршал И. М. ЯКУБОВСКИЙ. Главнокомандующий ВМФ, адмирал Советского Союза - С. Г. Горшков. Начальник Генерального штаба Вооруженных Сил СССР, генерал армии В. Г. Куликов. Заместитель Министра обороны СССР - генерал Армии С. Л. Соколов. Член военного совета - начальник Политического управления Военно-морского флота - В. М. Гришанов.
Телеграммы. Выписка из приказа Министра обороны СССР за №36 от 24 февраля 1972 года. «Объявляю Постановление Совета Министров СССР от 23 февраля 1972 года за №141 о присвоении воинского звания «адмирал Советской армии и Военно-морского флота». Министр обороны СССР, Маршал Советского Союза А. А. Гречко. Совет Министров СССР. Постановление от 23 февраля 1972 г. за №141. г. Москва. Кремль. Совет Министров постановляет: присвоить нижепоименованным лицам воинские звания: контр-адмирала - Цаллагову Пантелею Константиновичу.
Полный жизни и энергии, несмотря на свои уже немолодые годы, принципиальный, последовательный и убежденный в своих принципах, отличающийся недюжинным умом и обширными познаниями, рыцарски благородный П. К. Цалла-гов в галерее представителей осетинской военной интеллигенции, столь богатой талантами и характерами, занимает самое высокое место. Он является гордостью страны.
«Истинный показатель цивилизации, - писал американский философ и поэт Эмерсон, - не уровень богатства и образования, не величина городов, не обилие урожая, а облик человека, воспитываемого страной».
Награда Пантелея Цаллагова // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/awards/18700167 . – Дата доступа: 31.03.2024. Общие сведения Фамилия, имя, отчество: Пантелей Константинович Цаллагов Дата рождения военнослужащего: __.__.1918 Время поступления на службу: __.__.1938 Место призыва: Орджоникидзевский ГВК, Северо-Осетинская АССР, г. Орджоникидзе Воинское звание на момент награждения: капитан Место службы: 1 осб 62 оморсбр 22 ск 56 А Награда Чем награждён: Орден Красного Знамени Дата представления к награде: 29.05.1943 Дата совершения подвига: 01.01.1943-24.05.1943 Архивный источник Реквизиты документа: ЦАМО. Фонд 33. Опись 686044. Единица хранения 1397.
Сведения о Пантелее Цаллагове из учётно-послужной картотеки // POISK.RE — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://poisk.re/person/officers/10504060 . – Дата доступа: 31.03.2024. Общие сведения Фамилия, имя, отчество: Пантелей Константинович Цаллагов Дата рождения военнослужащего: 09.06.1918 Место рождения: Северо-Осетинская АССР, г. Дзауджикау Воинское звание: контр-адмирал Служба Дата начала службы: __.__.1938 Части и подразделения: ВС САВО штаб Эск. кораблей ЧФ Награды: Медаль «За оборону Кавказа» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» Дата завершения службы: 03.10.1975 Источник информации Реквизиты документа: ЦАМО. Учётно-послужная картотека. Шкаф 222. Ящик 19.
Цаллагов Пантелеймон|Пантелей Константинович 09.06.1918г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://podvignaroda.ru/?#id=1...ailManCard . - Дата доступа: 31.03.2024. Год рождения: 09.06.1918 капитан 1 ранга в РККА с __.__.1939 года Место рождения: Северо-Осетинская АССР, г. Орджоникидзе|Северо-Осетинская АССР, Моздокский р-н, х. Елбаево Номер записи: 1421600645 Перечень наград 22.11.1942 Орден Красной Звезды 29.05.1943|29.05.1942 Орден Красного Знамени 23.02.1948|__.05.1948 Орден Отечественной войны I степени 15.11.1950 Медаль «За боевые заслуги» 03.11.1953 Орден Красной Звезды 31.10.1967 Орден Красной Звезды
Цаллагов Пантелей Константинович 1918г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://podvignaroda.ru/?#id=1...ilManAward . - Дата доступа: 31.03.2024. Звание: капитан в РККА с 1938 года Место призыва: Орджоникидзевский ГВК, Северо-Осетинская АССР, г. Орджоникидзе Место службы: 1 осб 62 оморсбр 22 ск 56 А Дата подвига: 01.01.1943-24.05.1943 № записи: 18700167 Орден Красного Знамени
Цаллагов Пантелей Константинович 1918г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: https://podvignaroda.ru/?#id=1...ilManAward . – Дата доступа: 31.03.2024. Звание: ст. лейтенант в РККА с 1938 года Место призыва: Орджоникидзевский РВК, Северо-Осетинская АССР, Орджоникидзевский р-н Место службы: 62 оморсбр 9 А ЗакФ Дата подвига: 27.09.1942 № записи: 11845676 Орден Красной Звезды
В Осетии одним героем стало меньше / Казбек 15-Магкеев // 15-й Регион : Информационный портал РСО-Алания . – 2009. – 24 октября. – Режим доступа: https://region15.ru/article/v-...o-men-she/ . – Дата доступа: 31.03.2024.
В Осетии одним героем стало меньше В пятницу во Владикавказе простились со славным сыном осетинского народа, первым контр-адмиралом из Северной Осетии Пантелеем Константиновичем Цаллаговым. Пантелей Цаллагов пришел в армию в 1940 году и всю Великую Отечественную Войну прослужил на командных должностях. Свою послевоенную жизнь он также посвятил службе на флоте, выйдя в 1975 году в отставку в звании контр-адмирала. После увольнения 14 лет возглавлял республиканский ДОСААФ. За долгие годы службы Цаллагов был отмечен множеством орденов и медалей. В том числе орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды и медалью «За боевые заслуги». Вчера уже к полудню к дому, в котором Пантелей Константинович провёл последние годы жизни, стали стекаться люди, пожелавшие проводить его в последний путь. Среди них и первые лица республики Таймураз Мамсуров, Николай Хлынцов, Лариса Хабицова, Сергей Дзантиев, члены кабинета министров и другие. Стоит отметить, что для человека такого масштаба, каким был Пантелей Константинович, церемония была довольно скромной. Не было ни огромной очереди к гробу, ни громких слов, ни пафосных церемоний. Это была обычная для Осетии панихида с участием родных и близких людей. Возможно, причиной тому стало и то, что весть о кончине прославленного контр-адмирала широко не освещалась ни на телевидении, ни в прессе. Обошлись лишь небольшим некрологом в газете «Северная Осетия». На траурном митинге председатель Совета ветеранов республики Солтан Каболов рассказывал о долгой и славной жизни своего друга. О том, что он всегда был примером для людей, которые служили и работали под его началом, о том, что он всегда был порядочным семьянином. Помимо того, что Пантелей Константинович был выдающимся военачальником, он проявил себя и в общественной жизни, выступив одним из организаторов возвращения Владикавказу его исторического названия. После окончания панихиды гроб с телом Цаллагова в последний раз развернули лицом к дому, а затем траурный кортеж направился в сторону южной окраины города. Тут на Аллее славы контр-адмирал Цаллагов обрел свое последнее пристанище. Отныне на ней стало на одного выдающегося осетина больше. Под залпы орудий и звуки российского гимна республика простилась с Пантелеем Константиновичем Цаллаговым. Казбек 15-Магкеев Подробнее: https://region15.ru/article/v-...o-men-she/
Ветераны возложили цветы к могиле контр-адмирала Пантелея Цаллагова // Всероссийской общественной организации «БОЕВОЕ БРАТСТВО» . – Режим доступа: https://bbratstvo.com/2022/08/...-v-den-vmf . – Дата доступа: 31.03.2024.
31 июля 2023 г. на Аллее Славы Владикавказ в День Военно-морского флота состоялось возложение цветов к могиле контр-адмирала Пантелея Константиновича Цаллагова, участника Великой Отечественной войны.
Военный путь Пантелей Константинович прошел от командира взвода до командира военно-морской базой Черноморского флота в Поти. После увольнения в отставку руководил Северо-Осетинским обкомом ДОСААФ, участвовал в работе Совета ветеранов. За боевые заслуги контр-адмирал Цаллагов награжден орденом Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, тремя орденами Красной Звезды, орденом Трудового Красного Знамени, орденом Дружбы, 22 медалями. Цветы к могиле контр-адмирала Цаллагова возложили член совета Северо-Осетинского отделения «БОЕВОГО БРАТСТВА» им.Г.Калоева Казбек Фриев, активисты организации Таймураз Тибилов, Анжелика Гучмазова, Лариса Милютина, Таймураз Гацалов, Заурбек Макаев, представители ДОСААФ республики, ветеранских организаций, ветераны-моряки, жители города.
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Грегулев Виталий Анатольевич
Родился 1 апреля 1962 г. Детство и отрочество прошло в Баку военном городке Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова на Зыхе. Окончив среднюю школу № 221 в 1979 г., поступил в КВВМКУ им. С.М. Кирова на химический факультет. В 1984 г. окончил училище и был направлен на службу на Северный флот. Служил на АПЛ «Комсомолец» (К-278) в качестве начальника химической службы. Уникальная подводная лодка имела сверхпрочный титановый корпус, выдерживала погружение на глубину 1000 м. 7 апреля 1989 г. возвращаясь с автономного плавания в Норвежском море в районе острова Медвежий, на лодке возник пожар. Экипаж самоотверженно боролся за корабль шесть часов. Однако спасти корабль не смогли. В холодных водах Норвежского моря моряки мужественно боролись за жизнь более часа, пока не подошла плавбаза «Алексей Хлобыстов». В настоящее время Виталий Анатольевич работает в Федеральном государственном унитарном предприятии “Центральное конструкторское бюро морской техники “Рубин” (ФГУП «Рубин»). Награды. Указом Президиума Верховного Совета СССР 12 мая 1989 г. награжден Орденом Красной Звезды за мужество и самоотверженные действия, проявленные при выполнении воинского долга и др.
Интервью
Муромов Игорь. 100 великих кораблекрушений [Упоминание и частичные воспоминания В.А. Грегулева] // Сетевая библиотека [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.net-lib.info/11/2/sheet.php . - Дата доступа: 2.09.2007. Вот что рассказал начальник химической службы Виталий Грегулев: "Когда возник пожар, я спал. Услышав сигнал тревоги, побежал на свой пост. Моя задача - обеспечить в лодке нормальный уровень газового состава и контроль радиационной обстановки. Подбежал к установке газосостава воздуха, который влияет на жизнедеятельность людей, пытался ее запустить. Напрасно. Она оказалась обесточенной. Взглянул на приборы радиационной обстановки - нормально, никаких отклонений. Потом и здесь случилось короткое замыкание. Уровень радиации был нормальный. Мои сослуживцы, Игорь Орлов и Сергей Дворов, лично удостоверились, что атомный реактор надежно заглушен. Что касается торпед с ядерным зарядом, то они не были на боевом взводе, поэтому никакой опасности не представляют". Когда "Комсомолец" всплыл, экипаж сумел локализовать пожар в седьмом отсеке, дать в шестой отсек фреон и загерметизировать остальные. Одного за другим аварийные партии вытаскивали обгоревших и отравившихся моряков на свежий воздух. Врач, старший лейтенант Леонид Заяц, ни на минуту не останавливаясь, делал искусственное дыхание морякам. Большая часть экипажа была выведена наверх. Многих удалось вернуть к жизни. Но они, ослабевшие и еще не пришедшие в себя, погибнут позже в холодной воде, когда от каждого потребуются нечеловеческие усилия. На палубе курили молча, глотая дым со слезами. Из седьмого отсека продолжал густо валить пар. "Видимо, там образовалась брешь, - считает моряк Семен Григорян, - сквозь которую хлынула вода. В том месте, думаю, выгорели кабельные тросы, которые выходили наружу". Казалось, самое страшное позади. Никто не думал, что через несколько часов все окажутся в ледяной воде Норвежского моря. Выходя из отсеков подводной лодки, каждый был уверен: титановый корпус "Комсомольца" - самый прочный в мире, как уверяли конструкторы. Моряки были уверены, что атомоход не пойдет ко дну, поскольку знали, что за всю историю развития атомных флотов мира ни один атомоход, на котором случился пожар, не тонул, тем более в считанные часы. Именно по этой причине подводники поднимались наверх без гидрокомбинезонов. Для многих это стало смертельной ошибкой. От высокой температуры прогорели сальники трубопроводов, связывающих внутренние помещения лодки с забортной средой. Вода стала быстро распространяться по отсекам, смежным с аварийными. Стало ясно, что нарушена герметичность прочного корпуса.
О нем
Черкашин, Николай. Пламя в отсеках: Именем твоим: [В списке награжденных орденом Красной Звезды Грегулев Виталий Анатольевич] // Российский подводный флот [Электронный ресурс]. – 1997-2001. – Режим доступа: http://submarine.id.ru/book/fair17.shtml .- Дата доступа: 2.09.2007. Атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» (7 апреля): [О гибеле АПЛ «Комсомолец». Частично воспоминания Виталия Грегулева] // Спроси Алену [Электронный ресурс] . – Режим доступа: http://www.tonnel.ru/?l=kniga&1116 . – Дата доступа: 7.09.2007. Вот что рассказал начальник химической службы Виталий Грегулев «Когда возник пожар, я спал. Услышав сигнал тревоги, побежал на свой пост. Моя задача — обеспечить в лодке нормальный уровень газового состава и контроль радиационной обстановки. Подбежал к установке газосостава воздуха, который влияет на жизнедеятельность людей, пытался ее запустить. Напрасно. Она оказалась обесточенной. Взглянул на приборы радиационной обстановки — нормально, никаких отклонений. Потом и здесь случилось короткое замыкание. Уровень радиации был нормальный. Мои сослуживцы, Игорь Орлов и Сергей Дворов, лично удостоверились, что атомный реактор надежно заглушен. Что касается торпед с ядерным зарядом, то они не были на боевом взводе, поэтому никакой опасности не представляют». Перрен, Екатерина. В память о погибших подводниках: [Панихида в память моряков, погибших в Норвежском море 7 апреля 1989 г на АПЛ «Комсомолец»]. – Режим доступа: http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/civil/645052.shtml . - Дата доступа 2.09.2007. «7 апреля 89-ого подводники возвращались из автономного плаванья. На борту возник пожар. Экипаж боролся за корабль шесть часов. Но в итоге искать спасения пришлось в холодных водах Норвежского моря. Виталий Грегулев член экипажа АПЛ «Комсомолец»: «Знал по всем справочникам. В такой воде жить 15-20 минут. Ну, 25 - не более. А продержались где-то час двадцать. Ждали помощи на спасательных плотах: но вместить весь экипаж они не могли. На борту лодки погибло 4 человека – в воде – после того, как субмарина затонула – 38. После аварии, говорят подводники, сразу стали искать – кого сделать виноватым: конструкторов, строителей или сам экипаж. Это то самое неприятное, что все пытаются забыть. Оставив в сердцах только память – о погибших». Мормуль, Н.Г. Титановое чудо: Самая глубоководная: [О гибели АПЛ «К-278» - «Комсомолец»] // Мормуль Н.Г. Катастрофы под водой (Гибель подводных лодок в эпоху холодной войны). - Военно-морская коллекция [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://navycollection.narod.ru/library/mormul/index.htm . - Дата доступа: 07.08.2007. Борьба за живучесть: Капитан-лейтенант Грегулев: Нас в отсеке было четыре человека. Мы с Черниковым в нем приборку делали. Убирали и разговаривали. Он говорит: “Сейчас плавбаза подойдет, но я, наверное, останусь”. Мы и предположить не могли, что лодка не выдержит. И тут Каданцев пробегает, говорит: “Вода в четвертом!”. Покинуть корабль: Капитан-лейтенант Грегулев: Когда дали команду, я схватил свой приемник (мне флагманский его в день рождения в море подарил), брюки, китель и - наверх. Вижу: придется плыть. Поэтому все оставил и прыгнул в воду. Капитан-лейтенант Грегулев : Бухникашвили в седьмом сгорел. Колотилин в шестом. Испенков в лодке остался, он на дизеле до последнего сидел, во всплывающую камеру уже не успел. Капитан-лейтенант Грегулев: Из связистов я Ковалева видел. Он еще шнур на одну руку намотал, а другой греб. Манякин погиб, когда уже баркас к нам шел. Буквально нескольких минут ему не хватило. В ледяной воде: Капитан-лейтенант Грегулев: Я глазам своим не верил, когда увидел, как корабль тонет. На сто процентов был уверен, что с ним ничего не случится. Эх, мы столько в него вложили!.. Когда плыл к плоту, мне волны били в лицо. Я воды хлебнул, ориентир потерял и такая мысль промелькнула: “Ну и черт с ним! Сложить руки и вниз”. Но потом нашел силы. О семье вспомнил. А еще рассказ Джека Лондона “Любовь к жизни”. Его герой полз по тундре, боролся с волками. Нет уж, думаю, надо жить! У одного из наших на плоту руки отказали от холода, так он зубами ухватился за какую-то шинель, вот как держались... Я сейчас смотрю вот телевизор, в Грузии бастуют, а я говорю: “Ну, чего вы, вы ведь живете...”. Но тяжелее всего было на плавбазе, когда Молчанов умер, мы дружили. Капитан-лейтенант Грегулев: Мы с Максимовым, зама Максимчука держали минут 40. Он был в “канадке”, она намокла и тянула сильно. А потом у меня сильно замерзли руки, не чувствую его. Говорю: “Юра, держись, держись!”. Вдруг волна. Я рукой в воде, раз, раз... а его уже нет... А у боцмана Ткача часы шли. Он кричал: “Мужики держитесь, к шести подойдет плавбаза!”. Марков шутил до самого конца. Манякин тоже подбрасывал: Ну, что говорил, попались, мужики?!”. Капитан-лейтенант Грегулев: Ты еще кричал: “Второй плот уже ближе!”. Это давало заряд, люди думали, что часть людей пересадят на тот плот. Капитан-лейтенант Грегулев: А некоторые плавать не умели. Вот матрос Михалев, трюмный. Хороший, добросовестный моряк. И вот он тихо так, молча, ушел только потому, что плавать не умел. Я вспоминаю, как нас в первые годы в училище гоняли. Плавать, бегать учили... Многим это помогло выжить. Капитан-лейтенант Грегулев: У меня тоже была такая мысль. Но я уже чувствовал, что замерзают ноги. Я скорее снял ботинки и стал растирать ноги. Спасатели: Капитан-лейтенант Грегулев: Я как борт шлюпки увидел, так и отключился. Очнулся на плавбазе. Лежу и думаю: “Чего это я голый?”. Плавбаза “Алексей Хлобыстов”: Капитан-лейтенант Грегулев: Никто из нас не заболел, потому что уколы сразу делали, растирание и все прочее, что только можно в море. Чернов, Е. Д. Тайны подводных катастроф. - СПб.: Издательский дом «Нева». - 2002. - 480 с. Черкашин, Н. А. Пламя в отсеках: Документальная повесть. — М.: Воениздат, 1991. — 128 с..// Военная литература [Электронный ресурс]. – Режим доступа: militera.lib.ru/h/cherkashin_na2/index.html . – Дата доступа: 9.09.2007. Капитан-лейтенант Виталий Грегулев, начальник химической службы. Рассказывал чуть заикаясь, видимо до сих пор не веря в свое спасение: - В ночь на 7 апреля я дежурил. Проверял радиационную обстановку. Все было в норме. По сигналу аварийной тревоги сразу же перекрыл подачу кислорода во все отсеки. В кормовых - необитаемых - отсеках было процентов 20, а в жилых - 23. Система поглотителя окиси углерода вышла из строя. В третьем отсеке, в штурманской выгородке, мы с мичманом Черниковым развернули пост переснаряжения изолирующих противогазов - "инов". Все аварийные партии уходили со свежими "ипами". Кстати, они и ПДУ показали себя хорошо в отличие от шланговой дыхательной системы. Задумано хорошо, а исполнение... В ПДУ, рассчитанном на 10 минут, я бегал час. Мичман Черников (погиб во всплывающей спасательной камере) действовал четко и хладнокровно. Я не раз поминал добрым словом наших флагманских химиков Жука и Журавлева - их школа. Стали убирать отработанные ПДУ. Черников мне говорит: "Сейчас плавбаза подойдет, но я, наверное, здесь останусь". Мы и предполагать не могли, что лодка не выдержит, начнет тонуть... Тут прибегает Каданцев: "Вода в четвертом!" Когда дали команду выйти наверх, я схватил свой транзистор (мне его флагманский на день рождения в море подарил). Китель забрал, брюки. Вылез оставил и прыгнул в воде с рубки. Вынырнул, обернулся - глазам своим не поверил - корабль тонет. Поплыл к плотику, волны в лицо. Воды нахлебался, потерял плот из виду. "Ну ладно, - думаю, - черт с ним!.. Вспомнил про семью... Рассказ Джека Лондона вспомнил - "Любовь к жизни". Его герой полз по тундре, боролся с волками. Я тогда думаю: "Нет уж, надо жить..." И многие так боролись. У нас на плоту один уже не мог руками держаться, отнимались от холода. Так он зубами за чью-то шинель схватился. Очень жить хотелось! Вот сейчас телевизор смотрю, там бастуют, там кого-то режут. Но ведь вы же живете! Чего вам еще надо! Когда вдруг открылся второй, пустой плотик, хотел плыть к нему, догнать. Но чувствую, ноги уже замерзают. Сбросил ботинки, стал растирать. Капитан-лейтенант Грегулев: - А ведь некоторые плавать не умели вовсе. Вот матрос Михалев, трюмный. Хороший моряк, добросовестный. И вот он тихо так, молча ушел. Нас в училище - я Каспийское кончал - первые два года здорово гоняли: и бегать, и плавать. Двойки ставили, отпусков лишали, но зато все к пятому курсу нормально плавали. Иначе бы я сейчас ничего не рассказывал... Я как борт шлюпки увидел, так и отключился. Очнулся уже на плавбазе. Лежу и думаю: "Чего это я голый?" Никто из нас не заболел, потому что на "Хлобыстове" врачи сразу же нами занялись. У них там и терапевт, и хирург, и стоматолог, рентгенолог, и трм медсестры... Врачи не виноваты, что Молчанов, Нежутин и Грундуль погибли. Ведь хорошо себя чувствовали. Вышли после ужина покурить - и на тебе. Потом выяснилось, что у них в организме начался необратимый процесс и этот почти незаметный для здорового человека "никотиновый удар" от одной сигареты для них оказался роковым. Морякам "Хлобыстова" мы все своим вторым рождением обязаны. Когда они получили радиограмму "лодка горит", так они чуть ли не швартовы рубили. Из машин выжимали все, что можно было. Даже пожарную команду в трюм спустили - до того они раскалились... Виталий Грегулев в Одноклассниках // Одноклассники. – Режим доступа: http://www.odnoklassniki.ru/profile/163163600924 . - Дата доступа: 26.04.2014. Грегулев Виталий Анатольевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2007. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 27.05.2010. День памяти погибших подводников. "Комсомолец". Санкт-Петербург. Никольский собор. Фоторепортаж // Центральный Военно-Морской Портал. - 1998-2014. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyof...&day=9 . – Дата доступа: 26.04.2014. Автор: Горлов Олег Александрович, капитан 1 ранга, командир АПЛ 705пр.
Слева направо: Локоть Игорь Григорьевич, Грегулев Виталий Анатольевич, начальник химической службы 604 экипажа "Комсомольца", Антосевич Игорь Ярославович, был связистом на "К-239".
В России чтят память экипажа атомной подлодки Северного флота «Комсомолец», затонувшей 7 апреля 1989 года в Норвежском море.
Решением главкома ВМФ РФ 7 апреля объявлен на флоте Днем памяти экипажа ПЛ «Комсомолец».Во время подъема флагов на кораблях ВМФ память о погибших моряках почтят минутой молчания. Во всех флотских гарнизонах состоятся траурные мероприятия, а в православных храмах военных городков пройдут богослужения по погибшим морякам. На Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге, где покоятся несколько членов экипажа, возложат цветы. Помянут подводников и в Севастополе на Братском кладбище ... При выполнении задач боевой службы 7 апреля 1989 года на глубине 386 метров в нейтральных водах возле острова Медвежий в отсеке подлодки К-278 «Комсомолец» произошел пожар. Шесть часов экипаж боролся за спасение своего корабля, однако после взрывов в отсеках лодка ушла на дно. Из 69 членов экипажа погибли на ее борту и замерзли в холодной воде 42 человека. Гибель "Комсомольца" стала трагедией общенационального масштаба. Потом был "Курск"... Всего же, начиная с 1939 года и до настоящего времени (за исключением периода Великой Отечественной войны), погибли 12 отечественных подводных лодок. В катастрофах и авариях страна потеряла около 800 подводников. В шести случаях экипажи погибли в полном составе
АПЛ К-278 Комсомолец. Остаться в живых / Автор и ведущий Сергей Медведев. Производство: ТК Останкино , 2011 Авторы сценария: Ирина Морозова, Андрей Почтарев Режиссеры: Ирина Морозова, Андрей Морозов, Павел Макаренков Ведущий: Сергей Медведев В фильме использована уникальная съёмка МЧС погибшей лодки с батискафов "Мир-1", "Мир-2".
Документальный фильм рассказывает о подвиге русских моряков-подводников. О том, как они до последней минуты спасали свою лодку. Как, потерпев неудачу, не потеряли мужества и на себе выносили раненых товарищей из горящей ловушки, как держались в ледяной воде и, вопреки всем законам природы, выжили!
Один из героев фильма сказал: Нас учили бороться, не учили тонуть! Этот фильм – дань уважения русским морякам, их мужеству и силе.
7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула уникальная подводная лодка "Комсомолец", которая по праву считалась гордостью советского кораблестроения. Ей принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — на 1027 метров! Лодка служила базой для экспериментов в области глубоких погружений. Наряду с участием в экспериментах лодка интенсивно использовалась для учений флота и несения боевой службы, в частности участвовала в противолодочном охранении от подводных лодок вероятного противника. Пожар на атомоходе начался в 11.00 в седьмом отсеке. Что стало причиной возгорания, до сих пор остается загадкой. В фильме будут рассмотрены все версии, но ни одна из них не является достаточно убедительной. Что произошло в седьмом отсеке 7 апреля 1989 года, знал лишь один человек - старший матрос Нодари Бухникашвили, он - единственный из команды нес там вахту и погиб в первые секунды трагедии, не успев ничего сообщить в командную рубку. Далее события развивались стремительно. Весь атомоход заполнился дымом. Корабли Северного флота вышли на помощь сразу после сигнала о пожаре, но до терпящей бедствие подводной лодки было 900 километров. Экипажи кораблей спасения совершили подвиг, они, рискуя жизнью, шли на пределе технических и человеческих возможностей к месту крушения. В итоге, они пришли к месту трагедии раньше запланированного. Первым к месту аварии прилетел самолет летчика Петроградского. Сверху было видно, как "Комсомолец" уже начал погружаться под воду. Через шесть часов после начала пожара подлодка стремительно пошла ко дну, а экипаж корабля - 62 человека - оказался в ледяной воде. Капитан "Комсомольца" и еще четверо моряков остались запертыми в спасательной капсуле и шли на дно вместе с кораблем. Но все же, одному из них, мичману Виктору Слюсаренко, единственному в мире, удалось спастись, поднявшись с глубины в 1500 метров. В фильме он поделится своими воспоминаниями о тех драматических событиях. Также мы услышим рассказы чудом спасшихся моряков экипажа "Комсомольца": Андрея Махоты, Анатолия Третьякова, Виталия Грегулева . Комментирует события министр обороны СССР (1987-1991 гг.), маршал Советского Союза Дмитрий Язов, секретарь ЦК КПСС по оборонным вопросам (1988-1991 rr.), председатель Правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы АПЛ "Комсомолец" Олег Бакланов, командующий флотилией атомных подводных лодок СФ (1980-1986 гг.), вице- адмирал в отставке Евгений Чернов, член экспертной группы Главной военной прокуратуры Борис Муратов, командир авиаполка ВВС Северного флота Сергей Дергунов. КАНАЛ ОФИЦЕРОВ БЫВШИХ НЕ БЫВАЕТ. Загружено 14 дек. 2011 г.
