На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Пушкин Александр Сергеевич
1929 - 1997 Контр-адмирал (13.2.1976). Командный состав ВМФ. Кандидат военно-морских наук (1970).
Родился 22 октября 1929 г. в г. Балашове Саратовской области, русский, в ВМФ с августа 1948 г. Окончил 2 курса Саратовского автодорожного института (1948). Курсант Каспийского ВВМУ им. С. М. Кирова (8.1948 - 6.1952), командир БЧ-1 ПЛ «С-105», с декабря 1952 г. - БЧ-1 «С-112» 92-й БПЛ 16-й ДиПЛ Камчатской флотилии 7-го ВМФ. С августа 1953 г. командир БЧ-1 «Б-11», с октября 1954 г. - «Б-24», с ноября старший помощник командира ПЛ «Б-10» 182-й БПЛ Каспийской флотилии. В январе 1955 г. назначен СПК строящейся ПЛ «С-282» 104-й БСПЛ ВМС. В сентябре ПЛ вошла в состав Каспийской флотилии, в июле 1956 г. - в состав 162-й БПЛ Северного флота. Слушатель ВСОК ВМФ (12.1957 - 7.1958), старший помощник командира строящейся «К-33» пр. 658 150-го дивизиона опытовых ПЛ 339-й БСРПЛ Северного флота. В декабре 1960 г. ПЛ вошла в состав 206-й ОБПЛ подводных сил Северного флота. С декабря 1961 г. командир «К-33» 31-й дивизии ПЛ, с декабря 1962 г. - «К-64» пр. 705 3-й ДиПЛ 1-й флотилии ПЛ Северного флота.
В мае 1963 г. убыл с лодкой в кап. ремонт в состав 39-й ОБСРПЛ, г. Ленинград. В июле 1965 г. заочно окончил Военно-морскую академию. В октябре 1972 г. назначен начальником штаба, в июне 1974 г. - командиром 33-й дивизии 1-й флотилии атомных ПЛ. Кандидат военно-морских наук (1970). С ноября 1977 г. главный редактор журнала «Морской сборник» [1978-1987]. Член Союза журналистов СССР (1961). Владел английским языком. В августе 1987 г. ушел в запас по болезни. Умер 27 марта 1997 г. Похоронен на Троекуровском кладбище г. Москвы. Награды. Орден «За службу Родине в ВС СССР» 3-й ст. (1975). В 1981 г. награжден орденом Ленина за успешное выполнение задания правительства СССР по созданию, производству и эксплуатации специальной техники. Медали.
Публикации
Автор многочисленных статей и очерков по истории военно-морского искусства и нескольких рассказов.
Пушкин, А., Насканов, И. Противолодочная оборона авианосной группы // Зарубежное военное обозрение [Электронный ресурс]. – 1983. - № 2. – Режим доступа: http://commi.narod.ru/txt/1983/0210.htm . – Дата доступа: 05.05.2007.
Пушкин, А. С. У ледяных причалов // Из бездны вод : Летопись отечественного подводного флота в мемуарах подводников / Составитель Черкашин Николай Андреевич. - М.: Современник, 1990.
То же Военная литература. Мемуары. http://militera.lib.ru/memo/russian/fromunder/28.html Пушкин Александр Сергеевич родился в 1929 году. После окончания Каспийского Высшего военно-морского училища проходил службу на подводных лодках Тихоокеанского и Северного флотов. В 1965 году закончил Военно-морскую академию, занимал различные командные должности на Краснознаменном Северном флоте. Десятки тысяч пройденных миль, 25 лет службы на подводных лодках, из них 20 — на атомных. Контр-адмирал, кандидат военно-морских наук, член Союза журналистов СССР, автор многочисленных статей и очерков по истории военно-морского искусства и нескольких рассказов. Награжден орденами Ленина, «За службу Родине в Вооруженных силах СССР» III степени и одиннадцатью медалями. С 1977 по 1987 год — главный редактор журнала «Морской сборник», издаваемого в нашей стране с 1848 года.
Пушкин, А. С. [контр-адмирал Военно-Морского Флота СССР]. Страницы морской летописи Москвы. // Наука - это жизнь! Сборник научно-познавательных статей, заметок и публикаций! – 2009. - Режим доступа: http://nauka.relis.ru/10/0007/10007011.htm . - Дата доступа: 28.07.2010.
О нём
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
Пахомов, И.И. Третья дивизия. Первая на флоте. - СПб.: Аврора-Дизайн, - 2011. – 272 с.
Штырев, А.Т. [контр-адмирал]. Жизнь в перископ. Видения реликтового подводника. Часть 25 // Центральный военно-морской портал. – 1998-2013. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyof...shty25.php . - Дата доступа: 7.11.2013. Упоминание.
Командир «К-64» (пр. 705) А.С.Пушкин (в дальнейшем контр-адмирал). - И.И.Пахомов. Третья дивизия. Первая на флоте. СПб.: Аврора-Дизайн, - 2011. – 272 с.
Морской сборник: Ежемесячный журнал по военно-морской тематике // Википедия: Свободноя энциклопедия.-Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%...0%B8%D0%BA . – Дата доступа: 7.11.2013. Главные редакторы журнала: В списке: Пушкин, Александр Сергеевич, контр-адмирал (1978—1987).
Курочкин А.П., Татаренко В.Т. Апшеронский меридиан: Докум. повесть / Под ред. В.Г. Калинина. – Баку: Азернешр, 1989. – с. 190.
Морской сборник : [В списке «Главные редакторы журнала» - Пушкин Александрович Сергеевич (1978-1987)] // ВикипедиЯ: Свободная энциклопедия [Электронный ресурс]. – 2010. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%...0%B8%D0%BA . – Дата доступа: 28.07.2010.Климчук, Сергей. Поклон поэту и адмиралу // Корабельная сторона [Электронный ресурс]. – 2007. – 19 февраля. – Режим доступа: http://www.vdvsn.ru/papers/ks/2007/02/19/54581/ . – Дата доступа: 28.07.2010. Наступивший год [2007] объявлен Годом чтения и Годом русского языка, а в эти дни в России отмечается 170-летие гибели великого поэта России Александра Сергеевича Пушкина. В марте же исполнится 10 лет со дня кончины бывшего президента Международного Пушкинского общества России контр-адмирала Пушкина Александра Сергеевича - полного тезки поэта.
Волкова, Наталия. Другая жизнь и берег дальний… // Политик Hall / - 2004. - № 19.- Декабрь. – Режим доступа: http://politikhall.com/index.php?page=filing&a_id=211 . – Дата доступа: 28.07.2010. Рассказывает искусствовед и общественный деятель Кеннет Пушкин. Контр-адмирал Пушкин представил меня всей многочисленной семье Пушкиных в Москве, нашел меня на родовом древе. И так я начал свою новую жизнь американского Пушкина в России. Полный тезка нашего предка, Александр Сергеевич Пушкин, оказался личностью яркой. Служил на Северном флоте. В 60-х он занимался испытаниями одной из первых атомных подводных лодок, командовал головной лодкой 705 проекта, сейчас уже можно сказать, что это была лодка-истребитель. Позже, выйдя в отставку, А.С. Пушкин был главным редактором старейшего, основанного в середине XIX века российского издания – журнала "Морской сборник". В 1992 году он учредил Фонд Пушкина в Москве. Пушкин Александр Сергеевич: [Биобиблиографические данные] / Сост. Г.С. Селькина // КВВМКУ им. С.М. Кирова [Электронный ресурс]. – 2004-2007. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtop...p;start=50 . – Дата доступа: 1.06.2008. Остапенко, Виктор. Всегда с флотом: «Морскому сборнику» - 160 лет! // Академия русской символики «Марс» [Электронный ресурс] . – Режим доступа: http://www.simvolika.org/mars_023.htm . - Дата доступа: 28.07.2010. «Морской сборник» в лицах Среди главных редакторов «Морского сборника» послевоенного периода были легендарный подводник Великой Отечественной войны Герой Советского Союза вице-адмирал Григорий Иванович Щедрин, командиры соединений и объединений атомных подводных лодок контр-адмиралы Александр Сергеевич Пушкин и Геннадий Данилович Агафонов. Рекорд долголетия в должности главного редактора принадлежит контр-адмиралу Агафонову, который руководил журналом 11 лет.
Пушкин, Кеннет. Пушкин, пропагандирующий Пушкина / Беседовал Александр Григорьев, Вашингтон //И демократ, Гражданин и государственник! : Периодический политический журнал: возобновленное издание /1872-1914/. – Режим доступа: http://www.grazhdanin.com/graz...;number=?2 . – Дата доступа: 28.07.2010. Кеннет Пушкин, основатель и президент Пушкинского Фонда, потомок Александра Пушкина, историк: «Я приехал в Москву и позвонил адмиралу Пушкину. Он приехал в квартиру, которую я снял. Пушкин был одет в адмиральский мундир. Он оглядел меня с ног до головы с очень серьезным видом. Осмотр продолжался примерно 30 секунд - они мне показались вечностью. Потом его лицо озарилось широкой улыбкой, и он сказал: "Ага! Ты Пушкин!" Сперва он обнял меня, потом приподнял с пола и начал носить по комнате. Мы пили водку и рассматривали фотографии. Он меня ввел в семью Пушкиных и показал мне, какое место я занимаю в генеалогическом древе рода Пушкиных. Я - не прямой потомок Александра Пушкина, но его родственник. Так я и ощутил себя настоящим Пушкиным».
Американский родственник Пушкина [Кеннет Пушкин]: Пушкин должен стать путеводной звездой для всей планеты, считает родственник великого поэта / Владимир Рогачев, корр. ИТАР-ТАСС в Лос-Анджелесе // Россия и соотечественники [Электронный ресурс] . – 2004. – 6 сентября. – Режим доступа: http://www.russkie.org/index.php?module=fullitem&id=7504 .- Дата доступа: 28.07.2010.
Кеннет Пушкин: «…судьба свела его с контр-адмиралом Александром Сергеевичем Пушкиным. "Это был прекрасный человек, – сказал Кеннет, – он познакомил меня с членами семьи, показал нашу родословную. Именно он ввел меня в мир Пушкина в России».
Контр-адмирал Пушкин // Балашовская правда: общественно-политическая газете. - Режим доступа: http://www.balpravda.ru/node/1102 . - Дата доступа: 27.06.2015. http://www.balpravda.ru/node/1102 Контр-адмирал Пушкин А знали ли вы, что Александр Сергеевич Пушкин родом из Балашова?.. И не надо удивляться! Выдающийся человек из славного рода Пушкиных, контр-адмирал, главный редактор журнала «Морской сборник», президент Всероссийского пушкинского общества - наш земляк, о чем большинство из нас наверняка слышит впервые. Александр Сергеевич оставил значительное литературное наследие: его перу принадлежит 200 научных, исторических работ, книги «У ледяных причалов» и «Подводная лодка «Голубой кит», десятки рассказов. Он много лет отдал военно-морскому флоту, затем служил и жил в Москве. Александр Сергеевич по праву должен занимать значительное место в литературе Прихоперья. Сейчас мы восстанавливаем историческую справедливость. Как раз накануне его 85-летнего юбилея, до которого контр-адмиралу не довелось дожить.
Талантливый человек талантлив во всем Признаться, даже просто рассказывать об Александре Сергеевиче приятно. Он служит для всех нас примером, чего человек может добиться благодаря своему таланту, энергии, упорству, трудолюбию. «Силен был человечище», - говорил в подобных случаях о своих героях Валентин Пикуль, хороший друг А.С. Пушкина. Александр Сергеевич родился в Балашове 22 октября 1929 года. Его отец, Сергей Иванович, владел магазинами, мельницей. Порадоваться за другого человека у нас, к сожалению, могут не все. А при советской власти появилась возможность пожаловаться, куда нужно, даже если на это не было никаких объективных причин. Расправа была скорой. В 1931 году Сергея Ивановича по ложному доносу осудили по 58 статье как врага народа. Его отправили на 10 лет на лесозаготовки без права переписки. Имущество конфисковали. Его супруге, Анфисе Ивановне, дочери поручика лейб-гвардии Преображенского полка, пришлось срочно переезжать с маленьким сыном и матерью в Саратов к брату. Самое интересное, что спустя много лет Александр Сергеевич получил маленький, смятый клочок бумаги – посмертную реабилитацию отца. Состав преступления так и не был найден. Анфиса Ивановна была золотошвейкой, работала на дому. Приходилось очень трудно, особенно в годы Великой Отечественной войны. То, что будущий контр-адмирал стал полным тезкой поэта, можно назвать случайностью. Или судьбой. Его крестили в день святого Александра Невского (Анфиса Ивановна была женщиной верующей). Отца звали Сергей. Курьезных случаев с Александром Сергеевичем случалось немало. Но об этом позже. В голодном военном детстве самой большой радостью мальчика были книги. Он обожал творчество Джека Лондона и Жюль Верна. Его дочь, Татьяна Пушкина, проживающая в Москве, вспоминает, что это были любимые папины писатели. Так зародилась его мечта о далеких странах и морских путешествиях. В школе будущий контр-адмирал учился блестяще, ему хорошо давались как точные, так и гуманитарные дисциплины, побеждал в различных олимпиадах. Неудивительно, что окончил школу с золотой медалью. Он поступил в автодорожный институт, но проучился всего два курса. Нужно было помогать семье, а тут ещё природная склонность к путешествиям заявила о себе. В 1948 году Александр Сергеевич поступил в Каспийское высшее военно-морское училище. С этого периода он стал неразрывно связан с морем и подводными лодками. С 1962 по 1974 г. был командиром головной атомной подводной лодки К-64, с апреля 1974 г. – возглавил 33-ю дивизию 1-й флотилии подводных лодок Северного флота. В 1976 году ему присвоено звание контр-адмирала. Александр Сергеевич много учился. Он окончил военно-морскую академию, адъюнктуру военно-морской академии, курсы при академии, защитил кандидатскую диссертацию, стал доктором наук. В последние годы получил звание академика. Участвовал в дальних походах, выполняя специальные боевые задачи. Награжден орденами Ленина, «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» III ст., золотым оружием – кортиком, медалями, наградами и знаками отличия ведомственных и общественных организаций. Трудно поверить, но военно-морским флотом интересы Александра Сергеевича не исчерпываются. Он писал стихи, рассказы, картины маслом, играл на фортепиано, знал английский и французский языки, прекрасно пел. «Он постоянно осваивал что-нибудь новое, - рассказывает его дочь Татьяна, - собирал марки, занимался чеканкой, разводил аквариумных рыбок… Всё время расширял свой кругозор и много учился. Причем исключительно на «отлично». Окончание в "БП" №№158-159 от 21 октября.
Он в совершенстве владел английским и французским языками...
В Саратовский государственный технический университет имени Гагарина поступила информация о том, что в 1946–1948 гг. в вузе, который в то время назывался автодорожным институтом, учился потомок великого русского поэта Пушкина, его полный тёзка, будущий контр-адмирал Военно-морского флота СССР Александр Сергеевич Пушкин. В архиве СГТУ в списках студентов тех лет удалось найти его фамилию, напротив которой стояла надпись: «Отчислен в связи с поступлением в Каспийское военно-морское училище». Надежду на то, что удастся заглянуть в личное дело знаменитого студента, сотрудники архива развеяли: «Скорее всего, личное дело отправили в училище». Но всё-таки мы с архивариусом обнаружили личное дело студента А. С. Пушкина.
Родился Александр Пушкин 22 октября 1929 года в городе Балашове. В 1931 году его отец Сергей Иванович Пушкин, владелец мельницы и магазинов, был репрессирован. Его отправили на лесозаготовки на 10 лет без права переписки. Имущество конфисковали. Супруга Анфиса Ивановна, дочь поручика лейб-гвардии Преображенского полка, была вынуждена переехать с маленьким сыном и матерью в Саратов к брату.
В 1937 году Саша Пушкин поступил учиться в Саратовскую среднюю школу № 27. Три начальных класса он окончил с отличными оценками; следующие четыре класса – с похвальными грамотами. В 1945-м ему удалось одновременно окончить восьмой класс 27-й школы и девятый класс школы рабочей молодёжи. В том же году он поступил в 10-й класс 18-й мужской средней школы. В 1946-м окончил его практически со всеми отличными оценками и поступил на механико-технологический факультет Саратовского автодорожного института.
В это время он жил с родителями по адресу: Дома 8 Марта, дом № 1, квартира 28. Отец его работал бухгалтером на заводе № 614, мать – пошивщицей одеял в артели «Вышивка».
В Саратовском автодорожном институте Александр Пушкин проучился два года по специальности «технология машиностроения». Приказом № 124 от 21 сентября 1948 г. он был отчислен из института в связи с поступлением в Каспийское военно-морское училище имени С. М. Кирова. После его окончания в 1952 году Александр отслужил на подводных лодках 27 лет, 20 из них – на атомных. Началась его служба в Каспийской военной флотилии, завершилась на Северном флоте.
В июне 1965 г. Александр Сергеевич заочно окончил Военно-морскую академию, затем – адъюнктуру и курсы при ней. В октябре 1972 году его назначили начальником штаба, а в июне 1974-го – командиром 33-й дивизии 1-й флотилии атомных подводных лодок, в 1976-м присвоили звание контр-адмирала.
Александр Сергеевич не был обделён наградами, среди них орден Ленина, орден «За службу в Вооружённых силах СССР III степени», золотое оружие – кортик, медали. Он имел учёные степени кандидата военно-морских наук и доктора исторических наук. Десять лет, с 1978-го по 1987 год, Александр Пушкин возглавлял редакцию главного журнала Военно-морского флота «Морской сборник». Александр Сергеевич является автором более 200 научных работ по истории военно-морского искусства, рассказов. Его перу принадлежат книги «У ледяных причалов» и «Подводная лодка «Голубой кит».
В 1992 г. он стал учредителем и президентом Международного Пушкинского общества в России.
Контр-адмирал был необыкновенно разносторонним человеком. Он в совершенстве владел английским и французским языками, писал стихи, картины маслом, играл на фортепиано, прекрасно пел.
После увольнения с флота Александр Сергеевич жил в Москве. Умер 27 марта 1997 г. и был похоронен на Троекуровском кладбище.
Ни в одной из статей, ни в одном из интервью контр-адмирал не называл себя потомком великого поэта. Иногда только шутил, называя себя его «пра-пра-пра-правнуком».
Фотография. Пушкин Александр Сергеевич - капитан 1-го ранга, командир атомной подводной лодки К-64 проекта 705 "Лира". Период создания: 1965-1966 гг. Локация: СССР, г. Ленинград Музей: Государственное автономное учреждение культуры "Саратовский историко-патриотический комплекс "Музей боевой и трудовой славы" (ГАУК "СИПК "Музей боевой и трудовой славы")
С внучкой.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Радинский Олег Михайлович [Альберт Михайлович]
1942 – 19.. (?)
Капитан 2 ранга
Родился в 1942 г. 1959 - 1960 гг. - служил матросом на тральщике Каспийской флотилии. 1960 - 1965 гг. - курсант химического факультета Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова. 1965 - 1972 гг. - служил на АПЛ КСФ в должностях НХС и помощника командира АПЛ. 1972 – 1984 (85?) гг. - служил в Каспийском ВВМКУ им. С.М. Кирова в должностях командира роты, затем - преподавателя 21-й кафедры – начальником кафедры был капитан 1 ранга Малашин Сергей Иванович (см. с. 17 https://forum.vgd.ru/189/30075/160.htm?a=stdforum_view&o ). Радинский вёл практические работы по физической химии у советских и иностранных курсантов. В 1984 (85?) г. перевёлся на Северный флот, где служил заместителем начальника службы радиационной безопасности в пос. Видяево. После ухода в запас в 1987 г. жил в Североморске и Ленинграде. Умер в самом начале 1990-х гг. (точную дату надо уточнить).
О нем
Покровский, Александр Михайлович. Система: Рассказы и роман. – СПб.: Инапресс, 2004. – 270 с. Система – это про КВВМКУ, где молодых людей, будущих офицеров, учат жить по законам доблести и жертвенности.
ГЛАВА ПЯТНАДЦАТАЯ На четвертом курсе к нам пришел Радинский. А Раенко от нас ушел в Страну Великой Охоты – то есть перевелся на кафедру морской практики. У нас это называлось «через портянки в науку». Сан Саныч сразу же после своего перевода встретил на пути в учебный корпус Колю Видасова, которого он, будучи ротным командиром, на принятие строевой стойки дрессировал постоянно – Коля был у нас старшиной класса общехимиков, а потом он же у нас был и старшиной роты. – Видасов! – Я! – рявкнул Коля. У Коли рефлексов на Раенко было до такой-то матери, и он отработал это обращение к себе бывшего командира четким поворотом направо и замиранием с усердием в глазах и в фигуре. – А я ведь теперь, Видасов, красная профессура. На том они и расстались. Раенко, с этих пор во всем красном, отправился в сторону лучей, испускаемых настоящей наукой, а Коля пошел доучиваться на лейтенанта. Радинский был красив. А еще он был ленив и опрятен. Холеное лицо с прищуром внимательных глаз. Капитан третьего ранга. Белые руки с подстриженными ногтями. Одного взгляда на него хватало на то, чтобы понять: этот за очередное воинское звание пресмыкаться не будет. Курил он презрительно. Каждый жест артистичен. За ним следили две сотни глаз, и он это знал. Он мог управлять нами голосом, походкой, взмахом руки, фразой «я утомлен высшим образованием». Там, где появлялся он, от него немедленно ждали каких-то слов. Его слова ловили. Их запоминали, ими козыряли. Он мгновенно приучил нас к тому, что слова могут быть вкусными, значительными, к тому, что каждая фраза – это игра, каждый шаг – представление. Мы все время ждали как он себя поведет, как пойдет, как подбежит с докладом к начальству, или, может, не подбежит, хотя по уставу положено подбегать, как доложит – тут важна любая деталь. Тут учишься ее уважать. Эта деталь скажется потом на отношении к тебе подчиненных. Они же как собаки. Им важны оттенки, оговорки. Он шел к строю, и мы уже знали, что все серьезно, что началась работа, что сейчас будет дело. Он перед строем мог быть резок, а мог быть и игрив – тогда строй улыбался, строй веселился, восхищался, не пойми чем. Наверное, им. Им все восхищались. Так думалось нам. Радинский был с флота. На его фоне все были калеки. Он пришел с должности «помощник командира корабля». И этим кораблем была подводная лодка. Как химик мог быть помощником? Непостижимо. В те времена это еще было возможно. Потом такое безобразие прекратили. Ему предлагали должность старпома, но на Дальнем Востоке. В те года подобным образом вежливо напоминали о том, что структура в вас больше не нуждается. Северяне не шли на Дальний Восток. Радинский отказался и очутился в училище. Уже после выпуска я узнал, в чем там было дело. Радинского не пропускал особый отдел. У него мама была полячка, и она до пятидесятых годов не меняла подданства. Полячка с Западной Украины. В училище он учился на тройки. Я видел его училищные фотографии. Со снимков того времени в наше время смотрела настоящая шельма. Нахальный, насмешливый взгляд. Я научился у него этому взгляду, и как только я это сделал, меня лишили Менделеевской стипендии. Была такая стипендия – тридцать семь рублей – дикие деньги. Я ее получал месяца три, как круглый отличник. Потом сняли. Чем-то я не понравился заместителю начальника факультета по политической части, капитану первого ранга Ибрагимову. Может, ляпнул что-то – это я мог. Может, подбежал не так подобострастно – это я тоже мог. А может, я над ним посмеялся при свидетелях – это у нас запросто. Капитан первого ранга Ибрагимов, произнося все равно что вслух, всегда про себя добавлял «еби его мать», что угадывалось по губам. Так что в речи, посвященной великому празднику освобожденных женщин 8 марта, он на трибуне сказал это раз триста: «Дорогие женщины, еби его мать, сегодня, еби его мать, мы все празднуем ваш день, еби его мать.» В зале были дамы. Я веселился от души. Меня вызвал Радинский – четвертый курс, я – командир на младшем курсе и уважаю себя. Я вошел, представился. Он мне с порога, тоном, не терпящим возражений: – Вы лишены Менделеевской стипендии. Удар неожиданный и сильный, но я спокоен, чего мне это только стоило. Наверное, он проверял меня на это спокойствие. В училище все время кто-то кого-то на что-то проверяет. Я сказал: «Есть. Разрешите идти?» – Официальная версия: поносил, дай другим поносить. – Есть, товарищ командир, разрешите идти? Он помолчал, потом говорит: – Восточная месть. Так он мне сказал, что стипендии меня лишил Ибрагимов. Потом, при выпуске, когда выясниться, что мне не дают золотую медаль, хотя можно подсуетиться и пересдать курсовой по механике – там на самом-то деле «четыре», – и даже не пересдать, а просто сходить и попросить. А еще надо попросить на кафедре тактики морской пехоты – «Вы там, юноша, тоже напачкали». А еще на кафедре политэкономии – «Не любите вы социализм, плохо сдаете его экономику». Все этого говорил мне Радинский, на что я ему сказал, что просить не пойду. – Значит, медали не будет? – Значит, не будет, товарищ командир. – Хорошо, идите. И я вышел. С политэкономией социализма действительно когда-то произошел скандал. Я сдал ее на «три». Преподавала нам эту экономическую красоту педагог-женщина, и она мне что-то сказала о том, что я – запрограммированный отличник, на что я ей немедленно заявил прямо на экзамене, что она вправе ставить мне такую оценку, какую я заслуживаю. Тогда командир Раенко ходил и просил для меня «пять», а потом он меня вызвал и наорал на меня, а в ответ я на него наорал – сам не знаю как это получилось, а Раенко вдруг стих и сказал: «Ладно, идите!» – и тут мне стало совестно, я понял, что ему эти унижения тоже поперек горла, и унижался он, в общем-то, из-за меня, а я тут стою перед ним и показываю какой я гордый, что глупо, конечно, потому что человеку все это, как нож в печень. Тогда я, уходя, сказал: «Извините меня, товарищ командир», – на что он мне сказал: «Ладно, давай!» – и махнул рукой. Радинский при выпуске пробовал просить за меня начхима ВМФ – я отличник, может, в центральном аппарате найдется место. Не нашлось – я отправился месить бетон на Северном флоте. Я не жалуюсь. Может, мне и надо было помесить бетон с полгодика. Через полгода я попросился на лодки. На берегу я все равно бы не высидел. Не мое. Радинский учил нас, как надо себя держать перед строем, что говорить, как двигаться, что надо сделать в первую очередь, придя на флот, как себя вести в разных ситуациях, что это за ситуации. По-своему он предохранял нас от этой жизни. Мы ему многим обязаны. По сути, он в кубрике, под видом трепа, читал нам такие лекции, какие нам никто не мог прочитать. Он был свежий, с флота, это чувствовалось, это не отнять, он это нажил своим горбом, теперь вот делится. Важно было его только слушать, потому что не все он говорил для идиотов. Он не разжевывал. Понял – твое счастье. Это была наука выживания. Ее нам никто не преподавал. Чем-то он напоминал Чаадаева, что ли. «Чаадаев, Чаадаев, ты гусарский офицер.» Радинский подарил нам при выпуске несколько дней отпуска – оформил отпуск с понедельника, а отпустил с четверга. Он не жадничал. Мы этими лишними днями наслаждались: море, солнце, женщины, горячий песок. В нем можно утонуть, зарыться, забыть все, пустив под веки солнечных зайчиков. После купания я ложился на песок под тентом и сейчас же засыпал. Мне снилось нечто восхитительное, замечательное, ласковое, как дыхание девушки на щеке. В один из своих отпусков я приехал к родным в Баку, пришел в училище и встретился с ним, с Радинским. Он уже преподавал на кафедре физической химии, а я был старшим лейтенантом. Было жарко и дул ветер. В Баку он почти всегда дует три дня, потом наступает жара на столько же, и опять ветер – с пылью, с запахом сосен. Мы выпили коньяка. У Радинского квартира была там же на Зыхе, недалеко от училища на первом этаже. Кажется, я сразу напился. Мы говорили, говорили, ему надо было говорить. Признались друг другу, что любим тактику. Только я ее любил как бы вообще, а он – с картами. – Вот карта сражения под Москвой. (Немедленно развернул.) Того самого, с «двадцатью восьмью героями панфиловцами». «Враг не пройдет, позади Москва». Что это? Это фальсификация. Не могут люди в таком количестве противостоять танкам. Знаешь, чем они были вооружены? «Коктейлем Молотова» – бутылками с зажигательной смесью. А что было написано на каждой бутылке? «Будь героем». И инструкция. По ней надо было танк подпустить на пять шагов. И они подпускали танк на пять шагов, потом вставали и шли на него. Какой танк позволит приблизиться к себе на пять шагов? Их же всех выкосят пулеметами! И выкашивали! Что это? Это психологическое оружие. Немцы должны были понимать, что они воюют с биороботами. И они понимали. Я тоже понимал. Кивал. Хотя иногда возражал, не очень вразумительно. – … Там полегло не двадцать восемь человек. Там их тысячи лежат. Сотни тысяч. Я считал. Танки шли по костям. Как в ужасном фантастическом фильме. Девять наших на одного немца. Это потери? Это идеология. Никого не жаль. НИКОГО! Русская армия непобедима, потому что никого не жаль. Это у нас с Чингисхана. Он гнал перед собой на стены пленных, а за их спинами штурмовал и так спасался от стрел. Чем тебе не штрафные батальоны? Наши это усвоили. Никого не жаль. Вот принцип. И это навсегда. Радинский раскраснелся, глаза его горели. Он нашел того, кому он мог высказаться, и он высказывался. – …Потому что, если есть танк Т-34, то он появляется только в сорок третьем. И если есть автомат ППШ – то в нужное время его не сыскать. У нас армии пропадали «без вести». Под Сталинградом сколько окружили и в плен взяли? В кино показывали – до горизонта. И это их «до горизонта» – триста тысяч. В самом начале войны наших в плен брали по миллиону за раз. – … Надо, чтоб голыми руками. Им надо, чтоб мы брали врага голыми руками. Вот в чем дело. Или к дате. Ко Дню Всеобщей Солидарности Трудящихся Берлин надо брать. Для этого нужен Жуков, а Рокоссовский не нужен. Жуков положит людей сколько потребуется. Чтоб все видели – мы до Англии дойдем. Мы до Америки дотащимся. Нам плевать. Голыми руками. А потом песню – «за ценой не постоим». Им нужна была песня… – … Социализм отстает. Безнадежно. Ему не угнаться. Ему нечего противопоставить – у них всегда будет лучше техника. Тогда что же будет лучше у нас? Что у нас? У нас – «голыми руками». Этой красоте капитализму нечего противопоставить. У них все деньги, страховка, суды. Их по судам затаскают. А у нас суды – как надо. И всеобщее молчание во имя всеобщего блага. Мы идем к катастрофам. У нас будут гигантские потери, потому что все не впрок. У нас нет опыта. Он нам не нужен. Мы на пулеметы побежим и на амбразуры ляжем. У нас мертвый лучше живого. Живой с ним никогда не сравнится. Мертвый ценней. – … Флот еще увидит гибель своих кораблей. Увидит. Лодки, лодки… эти будут тонуть, гореть, опять тонуть. Нам ничего не служит уроком. Потом нас прервали. Через лоджию в комнату влез его сын – первокурсник. Он пришел к папе в самоход, покушать. – Ваше? – спросил Радинского я. – Мое, – сказал он. В его голосе слышалась немножко гордость, немножко любовь. Сын его разговаривал так, что сразу становилось ясно – не дотягивает до отца. Но может, со временем. А может, я слишком строг. На следующий день все были трезвые. Я подошел к Радинскому: – Олег Михайлович, желаю вам здравствовать. Он посмотрел на меня внимательно и сказал: «Надеюсь». В первый раз после выпуска я виделся с ним на севере года через полтора. Он привозил курсантов на практику и жил на нашем ПКЗ (сокращенное от плавказармы). Я на этом ПКЗ жил где-то год. У меня там из каюты все вещи постепенно украли. Приходишь с моря – и нет у тебя ничего. Его каюта была рядом с моей. С ним жил еще один капдва. Странно видеть своего командира, который теперь привозит на практику других. Это, наверное, выглядит так, как если бы подросшие кутята с удивлением смотрели на свою мать, у которой теперь почему-то новый выводок. Они сидели в каюте на диване в кремовых рубашках без галстука, абсолютно трезвые, и пели в два голоса: «Я ха-чу, чтоб жи-ли ле-бе-ди!..» – а иллюминаторы было видно море. Море, море, с белыми барашками. Иллюминатор закроешь (для чего надо опустить стекло в массивном железном ободе, поднятое, оно крепится сверху), накинешь на него такие специальные штуки, их тоже называли барашками, закрутишь их, затянешь-задраишь если обожмешь слегка, ветер не дает спать, свистит в щели. Просто надо сильней обжимать. А зимой под этим стеклом намерзает лед. Он умер, не дожив до пятидесяти. Сперва он развелся с женой и перевелся из училища обратно на север. Там он служил на огромном химическом складе, начальником. Потом умер. Неизвестно от чего.
Чепенко, Борис Александрович. 1960-1962 год КВВМУ им. С.М. Кирова. Химический факультет // Cистема.RU [КВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/printvi...c88f99bbfd . – Дата доступа: 5.09.2013. Упоминание. В 1960-1962 годах преподавателями химического факультета были инженер-капитан 1 ранга Страшников Николай Семенович, капитан 3 ранга Урезков Владимир Васильевич, а позже – капитан 1 ранга Мехов Сергей Алексеевич, капитан 1 ранга Митюшин Михаил Петрович, капитан 1 ранга Смаль Михаил Семенович, капитан 2 ранга Зиновьев Михаил Ильич, капитан 2 ранга Боков Виктор Сергеевич, капитан 2 ранга Петрашко Олег Константинович, капитан 2 ранга Чепенко Борис Александрович, капитан 2 ранга Вимберг Николай Карлович, капитан 3 ранга Селькин Леонид Николаевич, полковник Андреашвили Евгений Андреевич, капитан 1 ранга Савченко Иван Васильевич, капитан 2 ранга Попов Юрий Николаевич, капитан 3 ранга Ерёменко Владимир Николаевич, капитан 2 ранга Кононов Александр Николаевич, капитан 2 ранга Жданов Владимир Иванович, капитан 3 ранга Синегубов Вячеслав, капитан 3 ранга Мясоедов Герман Павлович, капитан 1 ранга Иванов Юрий Никифорович, капитан 3 ранга Радинский Олег Михайлович, капитан 1 ранга Малышев Виктор Константинович, капитан 1 ранга Котивец Григорий Иванович, полковник Коптелов Евгений Иванович, капитан 2 ранга Дробитько Валентин Васильевич, подполковник Катаев Василий Владимирович, капитан 2 ранга Золотарёв Вадим Петрович, капитан 3 ранга Муратов Борис Юрьевич, капитан 3 ранга Акимов Александр Михайлович, капитан-лейтенант Кожухов Сергей, служащий Лемберский Фёдор Исаевич, служащая Марова Галина Александровна, служащая Казакова Евгения Андреевна.
Покровский, А. Немного о военном образовании // Фонтанка.ру [Электронный ресурс]. – 2011. - Режим доступа: http://blog.fontanka.ru/posts/68038/ . – Дата доступа: 8.11.2013. Упоминание. Именно о военном, потому что если говорить об обычном современном образовании, то тут сутками можно говорить. Так что лучше поговорим о военном образовании, взяв за образец образование военно-морское – то есть подготовку будущих флотских офицеров. ... Когда-то, в 70-е годы прошлого столетия, нас учили хорошо – современное оборудование, техника, хорошие преподаватели, среди которых встречали и совершенно замечательные, и главное – все хотели учиться. Был и отсев жесткий – до 5-го курса дошло только две трети, остальные ушли. Другое дело, что преподавание в училище все же сильно отличалось от того, чем лейтенант флота занимался после училища на флоте. После училища – это был просто удар, смягчить который призваны были практики. Мы ежегодно практиковались – уезжали на флот на практику, и потом к нам в командиры рот попадали офицеры с флота – эти готовили нас к флоту, иногда гораздо лучше любого учебника. Не всем везло с командирами рот, но мне, например, повезло. На 4-5 курсах у нас был командиром капитан 3-го ранга Радинский Олег Михайлович, и от него мы узнали о службе очень много – светлая ему память. Но мы отвлеклись. Вернемся в сегодняшний день, заметив все же, что день сегодняшний (2011 на дворе у нас год) обеспечивают в училищах те командиры и преподаватели, что закончили учебу 15-20 лет тому назад, а это «лихие 90-е». А в 90-е в военное образование, и не только в него, пришел развал.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Соболев Валентин Петрович
1929 - 1985
Контр-адмирал (15.2.1978)
Командный состав, специалист разведки ВМФ. Родился 9 ноября 1929 г. в г. Лебедянь Рязанской, (не Липецкой обл.), русский, в ВМС с августа 1948 г. Курсант Каспийского ВВМУ им. С.М.Кирова (8.1948 - 6.1952), ком. ТКА «ТК-377» 91-го ОД строящихся ТКА Черноморского флота. В августе 1952 г. назначен помощником командира СКА «МО-321», в декабре 1952 г. - командиром «МО-359» 109-й бригады ОВР Новороссийск ВМБ. С мая 1953 г. командир «ТК-1276», с января 1954 г. - «ТК-405» 41-й дивизии ТК ЧФ. В январе 1955 г. назначен командиром звена – командиром «ТК-279» 91-го ОДСТКА Керченско-Феодосийской ВМБ Черноморского флота. С октября 1955 г. - командир звена - командир «ТК-656», с октября 1957 г. командир звена - командир «ТК-1253» 41-й дивизии ТКА Черноморского флота. В декабре 1957 г. вместе со звеном ТКА вошел в состав 173-го дивизиона вспомогательных судов 77-го спец. морского полигона Каспийской флотилии г. Форт-Шевченко. Слушатель ВСОК ВМФ (11.1959 - 7.1960), командир 95-го экипажа консервации больших ТКА 161-го ДТКА резерва 51-й ДиТКА Северного флота. В январе 1961 г. назначен командиром большого «ТК-1116» - командиром звена 290-го дивизиона ТКА 185-й бригады 51-й дивизии торпедных катеров Северного флота. С апреля 1961 г. - командир 56-го дивизиона катеров обеспечения БП, с января 1963 г. – 161-го ДТКА резерва 55-й ОБТКА Северного флота. В марте 1964 г. 55-я ОБТКА реформирована в 55-ю БРКА СФ. Слушатель Военно-морской академии (8.1964 – 6.1967), старший офицер разведотдела штаба Северного флота. В августе 1969 г. назначен заместителем начальника разведки ЧФ. В распоряжении 10-го Главного управления Генштаба ВС СССР (6.1970 - 4.1972), находился в Египте в качестве военного специалиста. С апреля 1972 г. заместитель начальника разведки Черноморского флота. Начальник разведки штаба Черноморского флота (7.1973 - 6.1980). В марте 1978 г. окончил АКОС при ВМА им. А.А.Гречко (3,5 мес. без исключения из списков части).
Из аттестации (1978): «Трудолюбив, работает, не считаясь с личным временем. Театр и силы вероятного противника знает хорошо. Отлично знает теоретические основы всех видов разведки и правильно организует ее ведение в зоне ответственности флота. Своевременно и грамотно анализирует обстановку на театре, качественно готовит предложения по использованию сил и средств флота. В 1977-1978 гг. значительно повысились показатели обнаружения и слежения за основными объектами сил вероятного противника. В разведке хорошо налажена информационная работа».
С июня 1980 г. заместитель начальника Ленинградского ВВМИУ им. В.И. Ленина - начальник штаба местной обороны. Умер 21 сентября 1985 г. при исполнении служебных обязанностей. Похоронен в Ленинграде на Казанском кладбище Пушкинского района. Награды. Ордена Красной Звезды (1974), «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени (1985), «За заслуги перед Сирией» (1977), медали.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота». Квятковский, Юрий Петрович [вице адмирал]. Мы вместе служили флоту. – М., 2008. – 190 с. http://www.airnat.narod.ru/K10_Kvjatkovsky.html то же http://www.38brrzk.ru/public/k...ili-flotu/
Упоминание. Хитросплетения кадровых цепей. О команде хочется сказать отдельно, так как это в некоторой степени касалось и меня лично. Было оговорено, что с назначением на должность начальника управления И.К. Хурса заместителем станет контр-адмирал В.П. Соболев – начальник разведки Черноморского флота. Иван Кузьмич узнал его хорошо, когда сам был начальником разведки ЧФ, а Валентин Петрович у него заместителем. Это был один из лучших воспитанников Ивана Кузьмича. Вместо В.П. Соболева предлагалось на Черноморский флот пойти мне. Ну, а уж вместо меня начальником нашего отдела Иван Кузмич планировал назначить К.К. Козича. Не знаю, согласовывал ли он всё это с Юрием Васильевичем, но то, что в кадрах и политорганах вопрос «провешивался», я знал. Лично меня в этой цепочке смущал лишь один вопрос. Пришедший новый начальник Главного штаба ВМФ адмирал флота Г.М. Егоров весьма прозрачно отдавал предпочтение начальнику разведки Северного флота контр-адмиралу Ю.В. Яковлеву. Его он сам воспитывал и хорошо знал в бытность свою командующим Северным флотом. Но Иван Кузьмич был спокоен, так как у Юрия Яковлева не было заместителя. Летом 1978 года по предложению И.К. Хурса заместитель начальника разведки СФ капитан 1 ранга В.Н. Кочетков был заслуженно назначен начальником разведки Балтфлота. Считалось, что на Северном флоте в то время подготовленных кандидатов на должность заместителя начальника разведки флота не было. То есть перемещение Ю.В. Яковлева становилось весьма проблематичным. Всё это давало Ивану Кузьмичу определённую уверенность в отношении назначения В.П. Соболева его заместителем. С тем он и убыл в отпуск за 1978 год.
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Соловьев Николай Васильевич
8.11.1923 - 3.9.1975
Контр-адмирал (19.2.1968)
Командный состав ВМФ. Родился 8 ноября 1923 г. в деревне Волнога Калязинского района Калининской области, русский, в ВМФ с июля 1941 г. Курсант Военно-морского пограничного училища НКВД СССР (7.1941 - 1.1942). Воевал в составе отдельного батальона ВМПУ НКВД Ленинградского фронта (9-12.1941). Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова (3.1945), командир БЧ-2,3 тральщика «Т-589» 7-го ОДТЩ ОВР ГБ Тихоокеанского флота. Участник освобождения Курильских островов и Южного Сахалина. С февраля 1946 г. командир БЧ-2,3 «Т-596», с июня 1948 г. командир «Т-595» 12-го ОДТЩ ОВР Владимир-Ольгинской ВМБ. С сентября 1949 г. командир десантного корабля «ДК-32» 1-й группы отд. отряда десантных кораблей 5-го ВМФ. В июне 1950 г. назначен старшим помощником командира ЭМ «Расторопный» отряда СРК 5-го ВМФ, сентябре 1953 г. - командиром эсминца «Рьяный» 179-й БЭМ эскадры кораблей Тихоокеанского флота. С октября 1954 г. командир ЭМ «Возмущённый» 80-й БСРК ТОФ, с ноября 1955 г. ст. помощник командира КРЛ «Лазарь Каганович» пр. 26 эскадры кораблей ТОФ. В мае 1956 г. крейсер вошел в состав 14-й дивизии КР, в январе 1957 г. - в состав 15-й дивизии эскадры ТОФ. В августе 1957 г. КРЛ «Каганович» переименован в «Петропавловск». С ноября 1957 г. командир КРЛ «Петропавловск» 15-й дивизии КР Тихоокеанского флота. С золотой медалью окончил Военно-морскую академию (9.1959 - 7.1962), начальник штаба, с декабря 1966 г. командир 2-й дивизии ПЛК СФ. Командир 7-й ОПЭСК, ГВМБ Североморск (9.1969-10.1973), начальник подготовки НК и ПЛО Боевой подготовки ВМФ. Заместитель начальника Боевой подготовки ВМФ, г. Москва (6.1974 - 9.1975). Умер 3 сентября 1975 г. при исполнении служебных обязанностей. Похоронен на Кунцевском кладбище г. Москвы. Награды. Орден Красного Знамени (1971), 2 ордена Красной Звезды (1945, 1955), орден «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени (1975), медали.
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Тихоокеанского флота: Биографический справочник. - СПб: Галлея Принт, 2011. – 388 с. Командный состав ВМФ, контр-адмирал (19.2.1968). Родился в дер. Волнога Калязинского р-на Калининской обл., русский, в ВМФ с июля 1941 г. Курсант Военно-морского пограничного училища НКВД СССР (7.1941- 1.1942). Воевал в составе отдельного батальона ВМПУ НКВД Лен. фронта (9-12.1941). В марте 1945 г. окончил Каспийское ВВМУ им. С. М. Кирова, командир БЧ-2,3 тральщика «Т-589» 7-го ОДТЩ ОВР ГБ Тихоокеанского флота. Участник освобождения Курильских о-вов и Ю. Сахалина. С февраля 1946 г. командир БЧ-2,3 «Т-596», л с июня 1948 г. - командир «Т-595» т 12-го ОДТЩ ОВР Владимир-Ольгинской ВМБ. С сентября 1949 г. командир десантного корабля «ДК-32» 1-й группы отд. отряда десантных кораблей 5-го ВМФ. В июне 1950 г. назначен ст. помощником командира ЭМ «Расторопный» отряда СРК 5-го ВМФ, В сентябре 1953 г. назначен командиром ЭМ «Рьяный» 179-й БЭМ эскадры кораблей ТОФ. С октября 1954 г. командир ЭМ «Возмущённый» 80-й г БСРК ТОФ, с ноября 1955 г. ст. пом. командира КРЛ «Лазарь Каганович» пр. 26 эскадры кораблей ТОФ. В мае с 1956 г. крейсер вошел в состав 14-й дивизии КР, в январе 1957 г. в состав 15-й дивизии эскадры Тихоокеанского флота. В августе 1957 г. КР «Л.Каганович» переименован в «Петропавловск». С ноября 1957 г. командир КРЛ «Петропавловск» 15-й ДиКР ТОФ. г С золотой медалью окончил Военно-морскую академию (9.1959-7.1962). Нач. штаба, с декабря 1966 г. командир 2-й дивизии ПЛК Северного флота. Командир 7-й ОПЭСК, ГВМБ Североморск (9.1969-10.1973), Начальник боевой подготовки НК и ПЛО ВМФ. Зам. начальника боевой подготовки ВМФ, г. Москва (6.1974- Г 9.1975). Умер при исполнении служебных обязанностей. Награжден opденом Красного Знамени (1971), 2 орденами Красной Звезды (1945,1955), орденом «За службу Родине в ВС СССР» в Ш ст. (1975), медалями. Похоронен на Кунцевском кладбище г. Москвы.
Герои земли тверской : Герои XX века [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://tver-history.ru/heroes/xx.html . - Дата доступа: 11.11.2013. Упоминание. В списке: Соловьёв Николай Васильевич / 8.11.1923 – 3.9.1975. род .д. Волнога Калязинского района. Контр-адмирал (1968). http://tver-history.ru/heroes/203.html
Корсаков, Сергей Николаевич. Люди Тверского края второй половины XX века. Основные биографические данные / Тверской центр документации новейшей истории. - Тверь: Лилия-Принт, 2007. – 370 c/ http://tver-people.narod.ru/#contents В книге приводятся краткие биографические сведения о видных земляках, внёсших значительный вклад в социально-экономическое и культурное развитие тверского региона во второй половине XX века. Упоминание. Часть 5. Военное дело: Военачальники: В списке: Соловьев Николай Васильевич. 08.11.1923 – 03.09.1975. д. Волнога Калязинского района. Контр-адмирал (1968).http://tver-people.narod.ru/chapter/5
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Трусов Вячеслав Николаевич
Капитан 1 ранга (28.2.2002)
Командный состав ВМФ. Родился 10 февраля 1961 г. Курсант Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова, г. Баку (7.1983-7.1988), ком. БЧ-1 БДК «Комсомолец Карелии», с апреля 1994 г. старший помощник командира БДК «Пётр Ильичёв» 121-й бригады десантных кораблей 7-й ОПЭСК Северного флота. В июне 1996 г. назначен командиром «БДК-182» 121-й бригады десантных кораблей. Слушатель ВМА им. Н. Г. Кузнецова (9.1998-6.2000), начальник штаба 121-й бригады десантных кораблей 7-й ОПЭСК СФ. Участвовал в разработке и освоении новых тактических приемов высадки десантов, обеспечении государственных испытаний спец. техники на о. Новая Земля. В марте 2005 г. назначен командиром 7-й бригады ОВР Кольской ФРС, губа Оленья. Внес значительный вклад в восстановление и поддержание боевой и технической готовности кораблей соединения при отсутствии плановых ремонтов и длительных сроков финансирования. С сентября 2010 г. начальник отдела кадров Северного флота. Награжден медалями.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
121-я Бригада десантных кораблей // Morpeh.RU морпехи, о себе и о службе . – Режим доступа: http://morpeh.ru/bazyi-mp/ksf/121-ya-brdk.html . - Дата доступа: 19.11.2013. Упоминание. В списке «Начальники штаба»: Капитан 1 ранга Трусов Вячеслав Николаевич. Источник: www.navalcadet.narod.ru
Воробьёва, Ольга. От проекта к традиции // Красная звезда. – 2012. – 23 мая. – Режим доступа: http://redstar.ru/index.php/ne...-traditsii . - Дата доступа: 19.11.2013. Упоминание. Вопрос переподготовки увольняемых военнослужащих - один из основных в блоке социальных гарантий людей в погонах. Несколько десятков военных вузов разработали специальные программы по ряду гражданских специальностей и помогают офицерам начать новую жизнь, продуктивно использовать после увольнения из Вооружённых Сил РФ свой интеллектуальный потенциал и организаторские способности. Так, на Северном флоте прошли обучение гражданским специальностям около 500 офицеров и мичманов. Важно отметить, что программа профессиональной переподготовки военнослужащих реализуется не только по линии Министерства обороны, но теперь уже и в рамках шефских связей. Сегодня в военных образовательных учреждениях проходят обучение несколько групп военнослужащих Северного флота, которым вскоре предстоит перейти на «гражданские рельсы». Так, 35 человек получают в Военно-космической академии им. А.Ф. Можайского специальность «инженер по охране труда». В Военном учебно-научном центре Сухопутных войск «Общевойсковая академия» 26 североморцев постигают науку управления персоналом. Многие из них уже получили предложения по трудоустройству от руководства различных предприятий и организаций. - Всего же в течение 2012 года мы готовы направить на переподготовку по линии Министерства обороны около 300 военнослужащих, - сообщил начальник отдела кадров Северного флота капитан 1 ранга Вячеслав Трусов. - Главное - желание самих офицеров и мичманов приобрести новую профессию.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Лазарев Олег Николаевич
Контр-адмирал (20.2.1993)
Командный состав ВМФ. Родился 21 марта 1949 г. в г. Баку Азербайджанской ССР, русский, в ВМФ с августа 1966 г. Курсант Каспийского ВВМУ им. С.М Кирова, г. Баку (9.1966 - 6.1971), командир ЭНГ БЧ-1. С 1973 г. - командир БЧ-1, с 1976 г. - помощник командира крейсерской ПЛ СФ. Слушатель ВСОК ВМФ (10.1978 – 7.1979), старший помощник командира большой ПЛ СФ. Слушатель ВМА им. А.А. Гречко (9.1981 - 6.1983), командир РПКСН. С 1987 г. – начальник штаба дивизии, 1991 г. - командир дивизии ПЛ Северного флота. В августе 1993 г. назначен - заместителем начальника Управления боевой подготовки ВМФ, г. Москва. Уволен в запас в 2003 г. Награды. Орден Красной Звезды, медали.
Публикации
Светлой памяти адмирала Геннадия Александровича Сучкова // Блог ... капитана 1 ранга Пелевина Владимира Александровича. – Режим доступа: http://vladimir-pelevin.blogsp...st_10.html . - Дата доступа: 31.10.2013. Комментарий Олега Лазарева. ... 20 боевых служб у адмирала, это 10 лет войны. Война и сейчас идет. У меня лично 24 боевые службы. Несколько раз был в готовности нажать ядерную кнопку, множество пожаров и поступлений воды. Назвать это мирными действиями, было бы смешным. Адмиралу Сучкову вечная память. Конечно боевой адмирал, и притом один из лучших адмиралов. За 43 года службы в ВМФ я встречал практически всех адмиралов всех флотов и без преувеличения могу сказать, ОН БЫЛ ЛУЧШИМ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ! http://vladimir-pelevin.blogsp...st_10.html
Boeing развивает концепцию "сетецентрической войны" // Delfi . – 2004. – Режим доступа: http://rus.delfi.ee/archive/bo...id=8175695 . - Дата доступа: 31.10.2013. - Комментарий: Лазарев Олег Николаевич. 17.10.2005 23:06 Уже сегодня не обойтиссь без сетецентрических принципов управления войсками и ведения боевых действий. Как ни странно, но развитие самой системы тормозят сами военные. Меняются установившиеся каноны военной службы. Роль оператора ПВМ неизмеримо возрастает, а военноначальника казалось бы принижается. Но это не так. И в этих войнах генерал останется генералом, только адаптированный к ведению боевых действий в новых условиях. Необходимо менять сами критерии подготовки всех категорий военных и ликвидировать межвидовую разобщенность. Не исключено, что и сами виды Вооруженных Сил придется ликвидировать, а оставить органы их подготовки. Все должно рабоать в едином информационном поле, и находиться в одних руках! К сожалению наши руководители называют это фантастикой. А США уже выделили 2 млрд долларов на подготовку пусть одного подразделения, но вооруженного и адаптированного для ведения боевых действий при сетецентрицеских способах боевого управления. Остается только сожалеть по поводу недопонимания наших руководителей, на самых высоких уровнях, важности уже назревшей проблеме. Надо понимать, что патриотизмом и призывами мы ничего не сможем противопоставить вероятному противнику. Яркий пример Ирак. Народ Ирака не мог противостоять натиску высокоточного оружия, применяемого на основах сетецентрических способах боевого управления. Но это только начало. Поверьте, все, что когда то относили и относят к фантастике, рано или поздно становится реальностью. И, если мы не будем смотреть вперед, лет этак на 20-50 и даже 100, то наши потомки этого промаха нам не простят. С уважением. Контр-адмирал запаса О.Н. Лазарев. http://rus.delfi.ee/archive/bo...=0&s=1
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
19-я дивизия подводных лодок. Базирование: губа Сайда // Русский подплав: Соединения: Северный флот. – Режим доступа: http://www.submarines.narod.ru/soed_SF.html . - Дата доступа: 31.10.2013. Упоминание. В списке: Начальники штаба: Лазарев Олег Николаевич (05.1987 - 1991). В списке: Командиры: Лазарев Олег Николаевич (8.1991 – 12.1992).
Черкашин, Николай Андреевич. Возмутители глубин. Секретные операции советских подводных лодок в годы холодной войны. – М.: Вече, 2009. – 320 с. – Серия «Морская летопись». – Режим доступа: http://www.e-reading.biz/chapt...voyny.html . - Дата доступа: 31.10.2013. Финал «Дивизии Саргассова моря». Упоминание. Последним командиром 19-й дивизии подводных лодок, на которую легла основная тяжесть подводного ракетного противостояния, был контр-адмирал Олег Лазарев. С грустью подводит он итоги жизни легендарного соединения. … Печальной страницей истории нашего соединения стал 1986 год, год трагедии РПКСН К-219. Из-за взрыва ракеты в шахте ракетоносец потерял герметичность и 6 октября затонул в 600 милях от Бермудских островов. Погибли 4 человека, среди них матрос Сергей Преминин. В 1994 году С.А. Преминин был награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Однако командование флотилии, проанализировав все действия матроса, который ценой личной жизни заглушил ядерный реактор, возбудило ходатайство о присвоении ему звания Героя РФ и награждении медалью “Золотая Звезда”. В августе 1997 года подвиг матроса С.А. Преминина был оценен по достоинству. Эта катастрофа еще раз подтвердила слова знаменитого моряка и писателя Скотта: “Море ошибок не прощает. Трудно найти профессию более мужественную, рискованную и достойную восхищения и уважения, чем профессия моряка-подводника, который защищает свой народ, исполняя долг в неизведанной среде, таящей опасности, о существовании которых мы не подозреваем”. После катастрофы К-219 командиром 19-й ДиПЛ был назначен капитан 1-го ранга В.В. Патрушев. Обстановка была напряженная. Постоянные проверки различными комиссиями не давали планомерно заниматься боевой подготовкой. Но даже при такой нервотрепке была сохранена высокая боевая готовность соединения, все шесть подводных лодок находились в состоянии полной готовности. Надо отметить, что материальная часть от интенсивного использования часто выходила из строя. По этой причине первостепенное внимание уделялось вопросам подготовки по борьбе за живучесть. ПЛ не допускалась к выходу в море до тех пор, пока экипаж не отработает всех вводных задач по борьбе за живучесть с оценкой не ниже «отлично». Это был самый напряженный элемент допуска корабля к выходу в море. Как признался один из командиров, во время такой проверки он терял до двух килограммов в весе и два года жизни. Хоть и жестко поступали начальники, но по-другому было нельзя. Шла холодная война. Давала положительные результаты и высочайшая профессиональная подготовка офицеров штаба. О высокой боевой готовности 19-й дивизии говорит хотя бы такой факт: когда в 1992 году, за несколько дней до начала боевой службы, вышел из строя современный ракетоносец, то вместо него был срочно подготовлен уже старый РПКСН К-137 “Ленинец”. Под командованием капитана 2-го ранга НМ Максимова, со старшим на борту командиром дивизии боевая служба была успешно выполнена. Корабль пришел в базу без единого замечания, с исправной материальной частью и здоровым личным составом. Командование флота высоко оценило и подготовительную работу, и действия личного состава в походе. К сожалению, это был последний, 30-й поход ракетоносца К-137. Последний поход не только корабля 19-й дивизии, но и РПКСН пр. 667А, Ау. Символично, что “Ленинец” первым начал большое плавание кораблей пр. 667А и последним из кораблей этого проекта его закончил. Атомоход имел богатую историю. За период строительства его посещали генеральный секретарь ЦК КПСС ЛИ Брежнев, Председатель Совета министров СССР А.Н. Косыгин, министр обороны СССР А.А. Гречко и главком ВМФ СССР С.Г. Горшков. Из-за достижения предельного срока службы 03.04.94 года “Ленинец” исключен из боевого состава флота и в 2002–2003 годах разрезан на металл. Важно сказать и о судьбе других пяти РПКСН. К-418 17.03.89 года выведен из боевого состава, своим ходом убыл в Северодвинск и передан ОФИ на долговременное хранение. После того, как разобран на металл. К-444 30.09.94 года исключен из боевого состава, самостоятельно совершил переход в Северодвинск ив 1995 году разобран на металл. K-241 16.06.92 года выведен из боевого состава и передан в ОФИ на отстой. В 1996–1997 годах разобран на металл. К-228 03.09.94 года выведен из боевого состава, в 1997 г. отбуксирован в Северодвинск, в 1998 году разобран на металл. К-245 в августе 2002 года отбуксирован в Северодвинск, разобран на металл. В декабре 1992 года 19-я дивизия (командир — контр-адмирал О.Н. Лазарев) была расформирована и исключена из боевого состава флотилии. От личного состава 19-й дивизии и от офицеров 3-й флотилии были подготовлены предложения о сохранении 19-й дивизии и расформировании 31-я ДиПЛ. Аргументов было более чем предостаточно, но все же была сохранена Краснознаменная 31-я дивизия. Оставшиеся на то время РПКСН К-137, К-444 и К-228 были переданы в состав 31-й ДиПЛ. Всего было построено 34 РПКСН пр. 667А и 667АУ. Они стали легендой подводных сил СССР. Именно эти корабли находились на передовых рубежах холодной войны, именно им приходилось преодолевать все сложности противолодочной борьбы. Это была настоящая школа мужества. Рождались искусство обеспечения боевой устойчивости и тактика ведения боя под водой за первый залп, за возможность нанести ракетно-ядерный удар по наземным объектам противника Накопленный богатейший опыт передавался командирам подводных лодок последующих проектов и поколений. В общей сложности РПКСН пр. 667А и 667АУ выполнили 590 боевых служб. На один РПКСН в среднем приходится 17 походов. Но первый РПКСН К-137 выполнил 30 боевых служб. В декабре 1992 года штаб дивизии был собран в казарме № 4 для фотографирования на память в связи с убытием офицеров в запас, в отпуск или к новому месту службы. Командир дивизии получил назначение в Москву на должность заместителя начальника управления боевой подготовки ВМФ. Заместитель командира дивизии, капитан 1-го ранга В.Л. Хмыров ушел начальником учебного центра, а начальник штаба дивизии, капитан 1-го ранга А.Г. Лапшин — командиром 339-й бригады строящихся подводных лодок в Северодвинск… К сожалению, остальной офицерский состав, имеющий богатейший опыт плавания в сложных условиях, оказался невостребованным и был уволен в запас. Хотя РПКСН пр. 667А и 667АУ к 1990 году уже морально устарели, они успешно решали возложенную на них миссию у берегов США. И американцам приходилось с ними считаться. Экипажи подводных лодок с честью выполнили поставленную перед ними задачу — задачу ядерного сдерживания, сохранения стратегического паритета между СССР и США»
Штурман ПЛ-К245 ЛАЗАРЕВ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ 1972 - 1976 годы / Евгений Чеповик ; Обсуждения - НАШ РПК-СН *К-245*- пр.667АУ * в\ч-25183... // Мой мир: социальная сеть. – 2015. – 27 марта. – Режим доступа: https://my.mail.ru/community/apl-245/journal . – Дата доступа: 24.03.2025. Лазарев Олег Николаевич, контр-адмирал в отставке.
А) прохождение службы в ВМФ Родился 21 марта 1949 г . в городе Баку АзССР в семье рабочего. Учился в 194 средней школе. 1966 году окончил среднюю школу. Поступил в Каспийское Краснознаменное Военно-Морское училище им С.М. Кирова на штурманский факультет. В 1971 году окончил и получил назначение на флотилию подводных лодок СФ.
Служил: командиром ЭНГ на РПК СН К-137, К-32, К-219. командиром БЧ-1 на К-245, помощником командира на К-395. В 1979 году окончил шестые Высшие Специальные Офицерские Классы по специальности командира подводной лодки. Назначен старшим помощником на РПК СН К-421 проекта 667 БД. В 1981 году поступил в ВМА им А.А.Гречко по специальности командная оперативно-штабная и закончил ее в 1983 году. Назначен командиром РПК СН К-395. В 1985 году назначен на новое формирование командиром РПК СН К-64 проекта 667 БДРМ. В 1987 году назначен начальником штаба 19 дивизии подводных лодок СФ а в 1992 году командиром этой дивизии. В 1993 году переведен в Главный штаб ВМФ заместителем начальника Управления боевой подготовки ВМФ. В 2002 году Назначен старшим уполномоченным Постоянно действующей комиссии Государственной приемки кораблей ВМФ. В марте 2004 года уволен в запас по достижению предельного возраста службы. За время службы участвовал в различных должностях в 18 автономных и дальних походах, десятках боевых учениях в применением практического оружия, залповой стрельбе 20 ракетами по программе утилизации ракет в космосе, учениях под руководством Верховных Главнокомандующих. Общее время нахождения под водой превышает 6 лет. Награжден орденами Красной Звезды и За военные заслуги, многими медалями.
Б) работа на гражданском фронте. С 2004 года по 2007г работал в институте океанологи РАН ведущим инженером проекта. Участвовал в двух полярных экспедициях в интересах повышения боевой эффективности подводных лодок в условиях Арктики. 2007 – 2009 работал заместителем начальника управления портов, флота и мониторинга агентства по рыболовству ФГУП «Национальные рыбные ресурсы». 2009-2011 участвовал в строительстве экранопланов в компании ООО «Экранополет» 2012-2014 годы продолжил строительство и испытания экранопланов в компании ООО «НЕБО+МОРЕ». Участвовал в ходовых и летных испытаниях экраноплана на реке Лена г. Якутск. Женат, двое сыновей. Старший сын капитан 2 ранга служит на СФ. 1.Контр-адмирал Лазарев Олег Николаевич. 2. Штурман ПЛ К-245 капитан-лейтенант Лазарев Олег Николаевич 1973 год.
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Мамайкин Владимир Петрович
1947 - 2023 Капитан 1 ранга (1983)
Кандидат военных наук (1989), действительный член Международной академии информатизации (1994).
Командный состав ВМФ, педагог, ученый, общественный деятель. Родился 6 февраля 1947 г. в г. Чебоксарах, русский, в ВМФ с августа 1965 г. В июне 1970 г. окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова, командир ЭНГ ПЛ «К-147». С 1971 г. командир БЧ-1 - помощник командира 91-го экипажа, с 1975 г. старший помощник командира 166-го экипажа 3-й дивизии ПЛ Северного флота. Слушатель ВСОК ВМФ (10.1979 - 7.1980), командир АПЛ «К-462» 3-й дивизии Северного флота. Участник ряда дальних походов и 11 боевых служб. Участвовал в испытаниях нового оружия и систем обнаружения подводных лодок. В июне 1986 г. окончил Военно-морскую академию им. А.А. Гречко, старший преподаватель ВМА.. Специалист по противолодочной подготовке и управлению силами флота. С 1993 г. директор научного учреждения «Центр стратегических исследований», советник вице-губернатора Санкт-Петербурга, секретарь Северо-Западного региона Совета по конверсии, один из авторов Военной доктрины РФ. С 1996 г.участвовал в реализации программы «Республика Соха (Якутия) – Санкт-Петербург», организатор высокотехнологичного ограночного производства в Санкт-Петербурге и гранильного завода в Якутске. С 2003 г.- официальный представитель Комитета по драгоценным металлам и камням Республики Саха (Якутия) в Санкт-Петербурге. Менеджер Российской Федерации (2005). С октября 2010 г. генеральный директор Международной ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ и подводников. Награды. Орден «За службу Родине в ВС СССР» 3 степени, медали.
Публикации
Является автором более 70 научных работ.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
Международная Ассоциация общественных организаций ветеранов Военно-Морского флота и подводников // Общество ветеранов-подводников в Латвии. – Режим доступа: http://www.vetsubmlat.narod.ru/vet109.html . - Дата доступа: 31.10.2013. Упоминание. Состав Совета Ассоциации, избранный 22 октября 2010 года на 5-м отчетно-выборном съезде Ассоциации: Генеральный директор Ассоциации – капитан 1 ранга Мамайкин Владимир Петрович.
Подводная лодка К-462 (Б-462) историческая справка // Флот великой державы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.birta.ru/history/submarines/671/k462.htm . - Дата доступа: 31.10.2013. Атомная подводная лодка проекта 671 (заводской номер - 01613). … 1983 год В течение года ПЛ К-462 (командир кап. 2 ранга Мамайкин В.П.) выполнила 2 БС. Во втором походе ПЛ после длительного пребывания в Средиземном море была переразвернута подо льды Северного Ледовитого океана. Несмотря на то, что экипаж не проходил специальную отработку для плавания в этом районе, поставленная задача была выполнена успешно. Совет ассоциации // Международная Ассоциация общественных организаций ветеранов Военно-Морского флота и подводников [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.veteranyvmf.ru/inde...sotsiatsii . - Дата доступа: 31.10.2013. В списке: 20. капитан 1 ранга МАМАЙКИН Владимир Петрович Генеральный директор Ассоциации. Фотография.
06 февраля 2017 г. исполнилось 70 лет генеральному директору Ассоциации, капитану 1 ранга Мамайкину Владимиру Петровичу. // АССОЦИАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ВЕТЕРАНОВ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА http://www.submariners.ru/news/6200/ Поздравления друзей Сегодня генеральному директору Международной ассоциации общественных орагнизаций ветеранов ВМФ и подводников, капитану 1 ранга Мамайкину Владимиру Петровичу исполнилось 70 лет! От всех нас примите самые искренние поздравления и слова благодарности за то, что Вы делаете на благо ветеранов во всех регионах России и странах СНГ, во славу нашего Военно-Морского Флота и сохранения традиций старшего поколения! Крепкого Вам здоровья и дальнейших успехов в этом важном, порой неблагодарном, но очень нужном для многих из нас деле! Геннадий Кораблев.
Уважаемый Владимир Петрович! Поздравляю Вас с юбилеем! Желаю много-много здоровья и солнечного тепла! Я Вас очень уважаю и ценю за душевную доброту и понимание! Нина Михайловна Алябина.
Владимир Петрович с юбилеем тебя! Когда жизнь сводит с такими людьми как ты, то осознаешь, что тебе сделан бесценный подарок. Вячеслав Ушаков.
06 февраля 2019 г. коллектив дирекции и ветераны Ассоциации общественных организаций ветеранов ВМФ поздравили своего Генерального директора Мамайкина Владимира Петровича с днем рождения.
17 декабря 2023 умер командир К-462 капитан 1 ранга Мамайкин Владимир Петрович https://veteranvmf.ru/tpost/52...-k-462-kap Дорогие друзья, товарищи, коллеги! Ассоциация общественных организаций ветеранов Военно-Морского Флота с прискорбием сообщает, что сегодня, 17 декабря 2023 года, на 77-ом году жизни скончался ветеран-подводник капитан 1 ранга в отставке Мамайкин Владимир Петрович!
Вся его жизнь - это сложная, насыщенная яркими, нередко драматическими событиями, героическая судьба блестящего военно-морского офицера, Гражданина и Патриота нашего Отечества.
Его военная карьера началась с должности командира электро-навигационной группы многоцелевой ПЛА К-147 первой в Советском Союзе 3-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота и проходила в сложнейший период непримиримого противостояния нашей страны всей мощи Соединенных Штатов Америки и НАТО в ходе "холодной войны на море". Именно в прочном корпусе подводной лодки проявились и сформировались его незаурядные способности: высочайший профессионализм, широкая эрудиция, управленческий талант и оправданная смелость в принятии решений. 13 успешных боевых служб, из них 3 – в должности командира атомной подводной лодки, таков его личный боевой счет!
В последующем богатейший и редкий опыт службы на подводных лодках он умело использовал в преподавательской и научной работе в Военно-морской академии. Кандидат военных наук, доцент, автор более 70-и научных работ – многие командиры кораблей и флагманские специалисты – выпускники Академии с благодарностью вспоминают его как своего наставника и учителя.
Закончив военную службу, Владимир Петрович остался верен Военно-Морскому Флоту и не отошел от государственных проблем. В 1993 году он возглавил научное учреждение «Центр стратегических исследований», которое по заданию Верховного Совета РФ разработало военную доктрину нашей страны. Являясь советником вице-мэра Санкт-Петербурга и секретарем Северо-Западного регионального Совета по конверсии, он провел огромную работу по реализации ряда важных программ в оборонной промышленности по решению проблем экологии и энергетики Северо-Западного региона России.
Трудно переоценить его вклад в организацию и деятельность флотского ветеранского движения. Его организаторский талант, новаторские подходы в сочетании с глубоким пониманием государственной важности патриотического воспитания молодого поколения и социальной защиты флотских ветеранов делали его работу на посту генерального директора Ассоциации исключительно результативной.
Для всех, кому посчастливилось служить и работать с Владимиром Петровичем, он останется достойным примером настоящего военно-морского офицера. Его исключительные высоконравственные человеческие качества, умение работать с людьми, быть надежным товарищем, соратником и другом всегда были и останутся завидным примером для всех, кто его знал.
Мы выражаем самые глубокие соболезнования супруге Владимира Петровича - Елене Ивановне и его дочери Ольге. Мы разделяем скорбь многочисленных друзей и коллег Владимира Петровича, актива флотского ветеранского движения.
Вся жизнь и деятельность капитана 1 ранга Мамайкина Владимира Петровича - блестящий образец высокого профессионализма, государственности, искренней и бескорыстной любви к родному Военно-Морскому Флоту и Отечеству. Его смерть - это тяжелая и невосполнимая утрата для всех нас.
Память о нем - славном сыне нашего Отечества, мы сохраним в наших сердцах!
Совет и Дирекция Ассоциации общественных организаций ветеранов Военно-Морского Флота 17.12.2023
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Можаров Юрий Иванович
1930 - 1997 Контр-адмирал (25.10.1979)
Родился 25 апреля 1930 г. в г. Куйбышеве (Самаре), русский, в ВМФ с августа 1949 г.
В августе 1953 г. окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова, назначен адъютантом командира эскадры кораблей 4-го ВМФ. С ноября 1953 г. командир батареи зенитных автоматов БЧ-2 эсминца «Вице-адмирал Дрозд». В декабре 1953 г. назначен командиром группы управления 2-го дивизиона, в декабре 1955 г. - командиром батареи 100-мм дивизиона универсального калибра БЧ-2 крейсера «Свердлов» эскадры кораблей 4-го ВМФ. Слушатель ВСОК ВМФ (11.1957 - 7.1958), командир башни 152-мм орудий 1-го дивизиона (главного калибра) БЧ-2 КРЛ «Свердлов». В декабре 1961 г. назначен помощником командира ЭМ «Зоркий» 128-й БЭМ, затем - командиром БЧ-2 КРЛ «Жданов» 35-й бригады кораблей резерва, ВМБ Балтийск. В феврале 1964 г. назначен командиром БЧ-2 КР «Свердлов» 128-й бригады ракетных кораблей БФ. С декабря 1966 г. СПК крейсера «Октябрьская Революция» Лиепайской ВМБ, вскоре переданного в 128-ю БРК БФ. В ноябре 1969 г. назначен командиром КР «Октябрьская Революция», который в феврале 1971 г. вошел в состав 12-й ДиРК БФ. В 1971 г. досрочно присвоено звание капитана 1 ранга за отличную артиллерийскую стрельбу. На борту корабля, в Средиземном море погоны вручил министр обороны СССР Маршал Советского Союза А.А. Гречко. В истории ВМФ событие относилось к разряду исключительных.
10.1972 - 7.1973 Можаров Юрий Иванович слушатель АКОС ВМА, командир 128-й бригады РК 12-й ДиРК. В декабре 1976 г. назначен начальником противовоздушной обороны Северного флота. Всю свою службу придерживался правила: «Одному надо помогать, другого удерживать, третьего поощрять и каждому не мешать». В марте 1988 г. уволен в запас по возрасту. Проживал в Севастополе.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
Гришанов, Василий Максимович. Все океаны рядом / Литературная запись Л. Ф. Абламонова. — М.: Воениздат, 1984. 256 стр., илл. — (Военные мемуары). http://militera.lib.ru/memo/russian/grishanov_vm/index.html Упоминание. http://mobooka.ru/?tp=book&...&p=133 Много замечательных людей служило в разное время на Средиземноморской эскадре. Об одном из них - капитане 1 ранга М. Л. Звевдовском - я уже упоминал. Этот опытный, знающий моряк олицетворял собой облик современного командира. В состав эскадры входил крейсер "Октябрьская революция", экипаж которого тоже славился своими делами. Кораблем командовал прекрасный командир капитан 2 ранга Ю. И. Можаров. Министр обороны высказался за то, чтобы отметить его, и там же, на эскадре, подписал приказ о присвоении ему звания капитана 1 ранга.
Розин, Александр. Боевая служба ВМФ СССР в районе Кубы // Советский флот в войнах и конфликтах "холодной войны". Это - персональная страница Александра Розина. – Режим доступа: http://alerozin.narod.ru/CubanSovietNaval.htm . - Дата доступа: 31.10.2013. Упоминание.
ДОПОЛНЕНИЕ 6.05.2024 г.
Можаров Юрий Иванович : Выдающиеся личности // Кольская энциклопедия . – Режим доступа: https://ke-culture.gov-murman.ru/slovnik/?ELEMENT_ID=97631 . – Дата доступа: 6.05.2024. Можаров Юрий Иванович (25.04.1930, г. Куйбышев), воен.-мор. деятель, контр-адм. (1979). Окончил Каспийское высш. воен.-мор. училище (1953), Высш. спец. офицерские классы ВМФ (1958). С 1953 – адъютант ком. эскадры кораблей, ком. батареи, ком. башни, с 1961 – пом. ком. эсминца, ком. боевой ч. на кораблях БФ; с 1966 – ст. пом., в 1969–1972 – ком. крейсера «Окт. революция»; с 1973 – ком. 128-й бригады 12-й див. ракетных кораблей БФ; с 1976 – нач. противовозд. обороны СФ; с марта 1988 – в отставке. Организатор подготовки сил ПВО СФ: создания (вперв. в Вооруженных Силах СССР) системы перехвата крылатых ракет и уничтожения их истребительной авиацией над водн. поверхностью до подлета к берегу, отражения зенитными ракетными войсками на Кольск. п-ове атак ср-в возд. нападения с мор. направл. Лит.: Йолтуховский В. М. Знаменитые люди Северного флота. СПб., 2008.
359 Командир 128-й бр 12-й див РК ДКБФ 19 03 1974 / Александр Сергеевич Суворов («Александр Суворый») // Проза.ру : российский литературный портал . – 2016. - Режим доступа: https://proza.ru/2016/11/21/1348 . – Дата доступа: 6.05.2024.
Глава 359. Балтийское море. ВМБ «Балтийск». БПК «Свирепый». Мир и мы. Командир 128-й бригады ракетных кораблей. 19.03.1974.
Фотоиллюстрация из открытой сети Интернет: Сайт «Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992). Проект «История КВВМКУ в лицах...». Титульная страница: контр-адмирал Можаров Юрий Иванович.
В предыдущем:
В июле-октябре 1973 года на нашей первой БС в Северной Атлантике без всяких «заходов» зародилась традиция заслуженного признания «де-факто» БПК «Свирепый» истинно боевым кораблём, экипаж которого лишён меркантильного интереса, стремления к личной выгоде, к комфортным удовольствиям и валютному благополучию. Так БПК «Свирепый» сдержанно, скромно и достойно постепенно становился легендарным боевым, а не парадным кораблём…
Несомненно, экипаж БПК «Свирепый» не отказался бы от визита в какой-нибудь иностранный порт-город или базу ВМС НАТО и не только из-за возможности получить некоторую долю иностранной валюты и зарубежных сувениров, но скорее всего из-за любознательного любопытства. Это были времена, когда о жизни за рубежом мы, советские моряки и советские люди, узнавали только из телевизионных и газетных новостей, а красоты зарубежья – по фотографиям в журнале «Вокруг света».
Только по какой-то судьбоносной случайности первая БС (боевая служба) БПК «Свирепый» осталась без захода в иностранный порт, да ещё в день нашего возвращения из боевого похода мы «умудрились» у входа в ВМБ Балтийск обнаружить немецкую ПЛ (подводную лодку) и задержаться в море на нашей БС ещё двое суток…
Боевые корабли КУГ (корабельной ударной группировки), которые мы только что проводили на БС (боевую службу) совершенно точно должны были зайти в соответствующие иностранные порты-базы, потому что они шли в «тёплые южные моря» - в Средиземное море, в Карибское море, а значит, с заходом в средиземноморские порты и на Кубу.
Первым отрядом боевых кораблей (ОБК) в составе БПК «Бодрый» и БПК «Сильный» пр.1135, который держал курс в Карибское море и на Кубу командовал командир 128-й бригады 12-й дивизии ракетных кораблей ДКБ ВМФ, капитан 1 ранга Юрий Иванович Можаров.
Только сейчас в открытом доступе стали известны некоторые биографические данные командира 128-й бригады 12-й дивизии ракетных кораблей ДКБ ВМФ Юрия Ивановича Можарова:
Родился Юрий Иванович Можаров 25 апреля 1930 г. в г. Куйбышеве (Самара), русский. Его служба на ВМФ СССР началась с августа 1949 года.
В августе 1953 года курсант Ю.И. Можаров окончил Каспийское Высшее Военно-Морское Училище им. С.М. Кирова и назначен «адъютантом командира эскадры кораблей 4-го ВМФ».
С ноября 1953 года Ю.И. Можаров назначен «командиром батареи зенитных автоматов БЧ-2 эсминца «Вице-адмирал Дрозд», а в декабре 1953 года назначен «командиром группы управления 2-го дивизиона».
В декабре 1955 года Ю.И. Можаров - командир батареи 100-мм дивизиона универсального калибра БЧ-2 крейсера «Свердлов» (эскадра кораблей 4-го ВМФ).
С ноября 1957 года по июль 1958 года Ю.И. Можаров «слушатель Высших Специальных Офицерских Классов (ВСОК) ВМФ, «командир башни 152-мм орудий 1-го дивизиона (главного калибра) БЧ-2 лёгкого крейсера (КРЛ) «Свердлов».
В декабре 1961 года Ю.И. Можаров назначен «помощником командира ЭМ «Зоркий» 128-й бригады эскадренных миноносцев (БЭМ) Балтийского флота, затем - командиром БЧ-2 лёгкого крейсера КРЛ «Жданов» 35-й бригады кораблей резерва, ВМБ Балтийск.
В феврале 1964 года Ю.И. Можаров назначен командиром БЧ-2 лёгкого крейсера (КРЛ) «Свердлов» 128-й бригады ракетных кораблей БФ.
С декабря 1966 года Ю.И. Можаров старший помощник командира крейсера «Октябрьская Революция», Лиепайской ВМБ. Крейсер «Октябрьская Революция» вскоре переведён в 128-ю бригаду ракетных кораблей (БРК) ДКБФ.
В ноябре 1969 года Ю.И. Можаров назначен командиром крейсера (КР) «Октябрьская Революция», который с февраля 1971 года вошёл в состав 12-й дивизии ракетных кораблей (ДиРК) ДКБФ.
В 1971 году Юрию Ивановичу Можарову досрочно присвоено звание капитана 1 ранга за отличную артиллерийскую стрельбу крейсера «Октябрьская Революция». В Средиземном море, где в это время нёс БС (боевую службу) крейсер «Октябрьская Революция», погоны Ю.И. Можарову вручил лично Министр обороны СССР, Маршал Советского Союза А.А. Гречко.
С октября 1972 года по июль 1973 года, капитан 1 ранга Юрий Иванович Можаров является «слушателем Академических курсов офицерского состава при Военно-морской Академии (АКОС ВМА)», после окончания которых он был назначен командиром 128-й бригады 12-й дивизии ракетных кораблей ДКБ ВМФ.
Как известно, Юрий Иванович Можаров всю свою службу на ВМФ придерживался правила: «Одному надо помогать, другого удерживать, третьего поощрять и каждому не мешать».
Странно, но в этом правиле по логике не хватает ещё одного элемента - «четвёртого наказывать», так как по факту, Юрий Иванович Можаров всё же был весьма строг и требователен с подчинёнными офицерами и командирами кораблей.
На переходе по Балтийскому морю, в Проливной зоне и Северном море близ датского мыса Скаген (традиционная якорная стоянка-точка советского ВМФ) БПК «Бодрый» и БПК «Сильный» под общим командованием капитана 1 ранга Ю.И. Можарова осуществляли охранение и сопровождение лёгкого крейсера КРЛ «Свердлов» и танкера СМТ «Олекма», которые имели своего непосредственного «телохранителя» - ЭМ «Настойчивый» пр.56А.
Однако у командира ОБК (отряда боевых кораблей) под командованием капитана 1 ранга Ю.И. Можарова была своя отдельная боевая задача и цель похода – демонстрация океанских возможностей советского флота, присутствия в Карибском море и оказание помощи в боевой учёбе ВМФ республики Куба.
Кстати, в Северном море к кораблям ОБК (отряда боевых кораблей) Ю.И. Можарова, БПК «Бодрый» и БПК «Сильный», примкнула советская атомная подводная лодка (АПЛ) с Северного флота, вооружённая баллистическими ракетами…
Оказывается, это была уже 11-я по счёту БС (боевая служба) советских боевых кораблей ВМФ СССР в Карибском море (начиная с июля 1969 года) и с каждым годом дальние боевые походы кораблей трёх флотов: Северного, Балтийского и Черноморского в этот регион Атлантического ТВД (театра военных действий) становились мощнее.
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Нечитайло Борис Петрович
1929 - 2012
Контр-адмирал (29.10.1984)
Командный состав ВМФ. Родился 19 июня 1929 г. в г. Славянске Сталинской (Донецкой) обл., УССР, украинец, в ВМС с июня 1948 г. В июне 1948 г. окончил Бакинское ВМПУ, строевой «ДК-415» отд. отряда десантных кораблей Каспийской флотилии. Курсант Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова (8.1951 - 12.1955), командир ЭНГ БЧ-1 ЭМ «Оберегающий» 120-й БЭМ эскадры кораблей СФ, ВМБ Североморск. С июля 1956 г. командир БЧ-1 плав, базы «Пинега» 51-й ДиТКА. В январе 1958 г. назначен командиром БЧ-1 «СКР-71», в октябре 1959 г. - пом. командира «СКР-70» 12-го ОДСКР Иокангской ВМБ. В ноябре 1959 г. «СКР-70» вошел в состав 163-го дивизиона рем. кораблей Беломорской ВМБ Северного флота. В марте 1964 г. «СКР-70» передан в состав 76-й БЭМ Таллинской ВМБ БФ. В ноябре 1964 г. корабль вошел в состав 67-го ОДСРК БФ. С мая 1965 г. ст. помощник командира ЭМ «Светлый», с апреля 1967 г. командир ЭМ «Спешный» 128-й БРК Балтийского флота. В 1972 г. заочно окончил ВМА, в августе 1972 г. назначен зам. начальника штаба 12-й ДиРК БФ, ВМБ Балтийск. В октябре 1975 г. назначен начальником Поисково-спасат. службы БФ. В распоряжении 10-го Главного управления Генштаба ВС СССР (12.1976 - 12.1979). В распоряжении ГК ВМФ (12.1979 - 8.1980), зам. начальника Балтийского флота по боев, управлению. В январе 1988 г. уволен в запас. Долгие годы возглавлял ветеранскую организацию Балтфлота - председатель союза участников Великой Отечественной войны и ветеранов ВМФ Калининградской области.
Награды. Орден «За службу Родине в ВС СССР» 3 степени (1975), медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени, медали.
11.02.2012 на 83-м году ушёл из жизни контр-адмирал в отставке Нечитайло Борис Петрович. Из 38-летней службы в ВМФ более 25 лет он прослужил на кораблях, будучи командиром БЧ-1, старшим помощником командира, командиром СКР и командиром эсминца "Спешный". 1980 по 1988 годы - заместитель нач. штаба по боевому управлению Балтийского Флота. http://admiral-umashev.flybb.ru/topic19-90.html
Публикации
Очерки из истории Балтийского флота / Под редакцией контр-адмирала в отставке Б.П. Нечитайло. - Книга 5. - Калининград: Янтарный сказ, - 2002. - 328 с.
Очерки из истории Балтийского флота / Под редакцией контр-адмирала в отставке Б.П. Нечитайло. – Книга 6. - Калининград: Янтарный сказ, - 2003.
Хроника одной боевой службы: Воспоминания контр-адмирал в отставке Нечитайло Бориса Петровича // Кортик. Флот. История. Люди. -2010. – Режим доступа: http://kortic.borda.ru/?1-3-30-00000051-000-30-0 . – Дата доступа: 1.11.2013.
Во второй половине 60-х годов в ВМФ СССР сложилась новая форма поддержания сил флота в высшей степени боевой готовности в мирное время – боевая служба. На ДКБФ к несению БС на первом этапе привлекались плпл и корабли 128 бррк. надводные корабли, как правило, несли боевую службу в Средиземном море корабельными ударными (КУГ) и корабельными поисково-ударными (КПУГ) группами в составе Средиземноморской эскадры ВМФ и привлекались к решению задач по слежению за авианосными ударными группами (АУГ) США и плпл ОВМС НАТО. Но фактически каждая боевая служба одиночного корабля (или группы кораблей) отличалась от предыдущей, порой ставились задачи руководящими документами не прописанные или ранее кораблями не решаемые. Мне неоднократно приходилось ходить на БС в должности и командира корабля, и начальника походного штаба КУГ (КПУГ), и командира ОБК. Но сейчас я остановлюсь только на одной БС, проходившей в 1974 году. В начале года в 12 дирк (дивизии ракетных кораблей), согласно плану ГШ ВМФ, приступили к подготовке на БС двух отрядов боевых кораблей (ОБК). Первый отряд – в составе бпк «Бодрый» и «Сильный» пр.1135 (ком. отряда – к.1р. Ю.И. Можаров) - готовился к несению БС в Карибском море, у берегов Кубы. Второй отряд – в составе крл «Свердлов» пр.68 бис, эм «Настойчивый» пр.56А и танкера (тн) «Олекма»- готовился нести службу на Средиземном море. Командир 12 дирк контр-адмирал В.А. Лапенков назначил меня, в то время ЗНШ 12 дирк, кап-2, командиром этого отряда. После предпоходовой подготовки и контрольной проверки штабом флота на выходе в море с выполнением боевых упражнений корабли обоих отрядов были допущены к несению БС одиночно и в составе КПУГ (КУГ). 19 марта 1974г. во второй половине дня корабли отряда вышли с гвмб Балтийск, а уже 20 марта ком.12 дирк вызвал меня на связь, и приказал перейти на эм «Настойчивый» для выполнения внезапно возникшей задачи – нанести официальный визит в п.Дакар (Сенегал). В 12 часов на «Свердлов» прибыл командующий ДКБФ адмирал В.В. Михайлин. Заслушав доклады командиров ОБК – Ю.И. Можарова и мой - он подтвердил новую задачу для «Настойчивого» и дал указание до прихода в з. Сена, где планировалась дозаправка кораблей с тн «Лена», находиться на «Свердлове». Эм «Настойчивый» до м. Скаген шел самостоятельно, новую задачу и необходимые указания по подготовке к визиту были переданы командиру эм по радио. Но уже 22 марта задача опять изменилась, теперь объектом визита был переназначен (по дополнительному указанию) п. Конакри (Гвинея). 23 марта с бпк «Бодрый» доложили о необходимости операции аппендицита, для чего просили прислать «на усиление» врача с крейсера. Операция прошла успешно. 24 марта – пришли в залив Сена, встретили тн «Лена», произвели дозаправку топливом и водой и начали движение к Гибралтару. 28 марта на траверзе Лиссабона встретились с ОБК нашей дирк бпк «Образцовый», эм «Светлый» и «Спешный» (командир отряда – НШ 128-й брк к2р Л.С. Рассукованный). ОБК после выполнения поставленных задач возвращался в Балтийск. 29 марта в 11 часов при входе в Гибралтарский пролив был вызван на связь с ОД ЦКП ВМФ, который передал «окончательное добро» на следование в Конакри, при этом походный штаб должен был остаться на крейсере, а в Гвинею должны были идти эм «Настойчивый» (командир – к3р В.П. Певзнев) и танкер «Олекма». 30 марта получил приказание осуществить в районе берегов Западной Сахары охрану района рыболовства. прибыли в назначенный район, связался с руководством промысла, запросил и получил текущую обстановку. Обошли район лова, попутно проводя тренировки артрасчетов, и выходя по открытой связи с капитанами советских рыбопромысловых судов. Экипажи наших «рыбаков» искренне и шумно приветствовали «Настойчивый», наши матросы в долгу, понятно, также не оставались… Доложил результаты осмотра зоны рыбного промысла на ЦКП ВМФ. На следующий день – новая вводная, 1 апреля встретиться с тн «Лена», пополнить запасы до полных норм, и полным ходом следовать в п. Конакри, где вступить в командование отрядом кораблей. 1 апреля , в 16 часов у побережья Мавритании встретились с тн «Лена», произвели пополнение запасов. 3 апреля получил приказание техническими средствами эм «Настойчивый» обеспечить подлёт двух самолётов Ту-95рц КСФ к п. Конакри. 4 апреля в 8 часов встали на якорь на внешнем рейде п. Конакри. Убыл на катере в порт для вступления в командование ОБК и ознакомления с текущей обстановкой в районе несения БС и стоящими перед ОБК задачами. В состав ОБК вошли «Настойчивый», два бдк с усиленным батальоном морпехоты каждый (по одному бдк от КСФ и КЧФ), тнтн «олекма» (ДКБФ), «Золотой Рог» (КЧФ), гису «Аскольд» (ЛенВМБ) и два самолёта Ту-95рц (КСФ). Нанёс полагающиеся в таких случаях визиты послу СССР в Гвинее, командующему ВМС Гвинеи, старшему группы советских военных советников и военных специалистов в Гвинее. (окончание следует)
Хроника одной боевой службы. Воспоминания контр-адмирал в отставке Нечитайло Бориса Петровича (окончание) Когда мы пришли в Гвинею, в стране действовало военное положение: на улицах – танки, вдоль побережья развёрнуты артбатареи, везде много военных с оружием, в городе объявлен комендантский час. Для управления ОБК я сформировал временный походный штаб из находившихся на кораблях флагманских специалистов соединений БФ, СФ и ЧФ. Одновременно отрабатывались система оповещения, организация всех видов обороны при стоянке в порту, на рейде и в море. Много времени уделялось боевой подготовке: корабли выходили в море, решали свойственные им задачи одиночно и в составе временного соединения, выполняли учебно-боевые упражнения согласно плану. Особое внимание уделялось поддержанию технической готовности кораблей и их материально-техническому обеспечению. самым сложным вопросом которым приходилось постоянно заниматься – это обеспечение л/с нкнк и морпехоты питьевой водой, т.к. в Конакри воды, пригодной по принятым у нас санитарно-гигиеническим нормам, для питья не было. Приходилось периодически посылать танкеры за водой в п. Фритаун (Сьерра-Леоне). На кораблях пришлось устанавливать жёсткий режим использования воды, а медиков постоянно целеустремлять на тщательный контроль за здоровьем и самочувствием л/с. За весь период не было допущено ни одного случая острых заболеваний, не говоря уже о более серьёзных вещах. Случались и непредвиденные события. Так, 25.05. при проведении гидрографических работ у о. Матакон гису «Аскольд» был обстрелян артиллерией с берега (попаданий в гису, потерь в л/с не было), хотя план его работ был предварительно согласован с гвинейской стороной, которая уверяла, что вся охрана побережья извещена о сроках и районе проведения работ. Несколько раз эм «Настойчивый» по просьбе гвинейского правительства и с разрешения ЦКП ВМФ, выходил в море для поиска , обнаружения и выдворения из террвод Гвинеи кораблей наёмников, как официальные власти Гвинеи называли своих противников. Были и др. нештатные ситуации. Приходилось организовывать представительско-дипломатические мероприятия и принимать в них участие. Так 9 Мая бдк посетило руководство ВС Гвинеи. Они поздравили нас с Днём Победы, а заодно осмотрели корабль, ознакомились с боевой техникой десанта. Наши морские пехотинцы продемонстрировали им своё мастерство. Особенно поразило гостей умение морпехов разбирать и собирать АК с завязанными глазами и за считанные секунды, а также концерт худсамодеятельности. 20 мая поступило приказание ГК ВМФ приступить к подготовке эм «Настойчивый» для дружественного визита во Францию, который планировался с 21 по 26 июня совместно с крл «Свердлов». 3 июня я нанёс прощальный визит должностным лицам. 4 июня в 8.30 эм «Настойчивый» вышел из п. Конакри. Танкер «Олекма» был отправлен в Средиземное море ещё 1 июня. Провожать эм пришли представители Советского посольства в Гвинее, командование ВС и ВМС Гвинеи, советские военные специалисты и простые жители Конакри. 11 июня в 16.30 МСК эм «Настойчивый» прибыл в Средиземное море в район ЯС № 64, где уже находился крл «Свердлов», на котором уже находился прибывший из Балтийска командир 12 дирк к/а В.А. Лапенков, который приказал мне прибыть на крл и приступить к исполнению обязанностей начальника походного штаба. Учитывая, что времени на подготовку оставалось достаточно мало, был составлен детальный и строгий по времени план, к реализации которого были подключены абсолютно все категории ол/с и должностных лиц кораблей. 14 июня в район ЯС № 64 прибыл бпк «Бодрый» и бпк «Сильный» с Кубы. 15 июня в 00.00 крл «Свердлов», эм «Настойчивый», тн «Олекма» снялись с якорей и взяли курс на п. Шербур (Франция). 18 июня получили указания от ГК ВМФ: после окончания визита во Францию ОБК в составе крл «Свердлов», эм «Настойчивый», бпк «Бодрый» и бпк «Сильный» с тн «Олекма» провести демонстрацию флага, пройдя вдоль западного побережья Великобритании и войдя в Северное море. Демонстрация флага была вызвана высылкой большой группы советских дипломатов из Великобритании. 19 июня корабли ОБК встали на якорь в заливе Сена, где произвели пополнение запасов топлива и воды с тн «Олекма». 20 июня походный штаб под руководством командира дивизии проверил готовность кораблей к визиту. 21 июня крл «Свердлов» и эм «Настойчивый» в 12.00 вошли в п. Шербур. Начались протокольные и плановые мероприятия визита. 26 июня после завершения визитных мероприятий посол СССР во Франции при заключительном посещении крейсера поблагодарил командование и весь л/с за «высокий уровень проведения визита советских кораблей». В 12.00 корабли вышли из п. Шербур, в 16.00 к нам присоединились бпк «Бодрый» , бпк «Сильный» и тн «Олекма». 28 июня пришло очередное распоряжение: при входе в Северное море встретиться с пл ДКБФ пр. 613 и провести двустороннее учение по отработке сил Севеной военно-морской зоны. Ещё в 1973г. на ДКБФ было организовано нештатное оперативное соединение «Северная морская зона»- с переменным составом сил для действий в угрожаемый период в Северном море. 2 июля вошли в Северное море, 4 июля встретили пл, и с15 до 20 часов провели двустороннее учение, после предварительного разбора которого взяли курс на Балтийск куда и прибыли 8 июля. Те, кто ходил в то время на боевые службы помнят, что к сожалению, крайне мало внимания уделялось обеспечению экипажа нормальными условиями отдыха. Оставляло желать лучшего продобеспечение (имеется ввиду скудный ассортимент продуктов питания, поставляемый судами обеспечения, постоянный режим жёсткой экономии воды), крайне редкая и эпизодическая доставка почты, отсутствие кондиционеров. Всё это накладывалось на непривычные для многих из нас климатические условия, а для молодых матросов – ещё и постоянная качка. В связи с этим, иногда задачи БС выполнялись людьми буквально на пределе физических и моральных сил, что, конечно же, создавало сложную, подчас нервозную и рискованную обстановку. Тогда-то, по-моему, мы впервые и услышали мнение по этому поводу наших вероятных противников – «Морская служба тяжела, русские умудрились сделать её невыносимой». Хвастаться такой оценкой врага – глупо, но воздать должное нашим матросам, старшинам, офицерам и мичманам, проявившим тогда и проявляющим сейчас свои самые лучшие качества – считаю необходимым. Другое дело, что не стоит требовать ненужных подвигов, особенно там и тогда, где стоит самому хотя бы просто подумать о людях, их потребностях в быте и отдыхе, и прежде всего – о своих подчинённых.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота». Струков, Игорь. Через четырнадцать морей и три океана на ТАКР «Минск» // Через четырнадцать морей и три океана на тяжелом авианесущем крейсере «Минск». Индийский океан. – Режим доступа: http://www.randewy.ru/pam/minsk9.html . - Дата доступа: 1.11.2013. Упоминание. 29 мая. 08.30. На корабль прибыл военно-морской советник капитан 1ранга Нечитайло Борис Петрович с ним прибыло несколько офицеров с нашего узла связи. Познакомились с офицерами и показали им корабль. Беланов, А.П. Неизвестные страницы истории флота и МЧПВ // Первый портал пограничников. – 2009. – Режим доступа: http://forum.pogranichnik.ru/i...hpv/page-4 . - Дата доступа: 1.11.2013. Упоминание. Именно Борис Петрович Нечитайло нашёл место для размещения переброшенного из Берберы радиоцентра (космическая связь)… За себя и за Йемен сражались... // Pravda.ru . – 2006. - Режим доступа: http://www.pravda.ru/society/f...535-djk-0/ . – Дата доступа: 1.11.2013. Тридцать лет назад в НДРЙ появились российские советники. Сегодня только в учебниках истории можно прочитать, что в начале семидесятых годов нынешнее государство Йемен состояло из двух. В одно из них, а именно в Народно-Демократическую республику Йемен, приказ в ноябре 1976 года привел советником командующего флотом этой страны капитана 1 ранга Бориса Нечитайло. Начальник главного штаба ВМФ адмирал флота Николай Сергеев напутствовал Бориса Нечитайло по-матросски прямо: "Будете там также активно работать, как в Союзе, я вас оттуда выгоню. Ваша задача - пробыть в Йемене как можно дольше. А если вы все там быстро сделаете, то зачем вы там мне нужны?" Суть этой фразы офицер понял только за рубежом. Военно-морские силы НДРЙ в то время флотом назвать можно было с большой натяжкой. Состояли они всего из 12 кораблей. Но уже через два года в строю насчитывалось 22 корабля, действовали дивизион ракетных катеров, бригада морской пехоты, две танковые роты. В Йемене Нечитайло вел подробные дневники. Сегодня это бесценные документы, свидетельствующие, как ему постоянно приходилось ходить по острию ножа. -Такова суть работы тогдашних военных советников, - вспоминает контр-адмирал запаса Нечитайло. - если я дам йеменцам какой- то совет, раскрывающий наши военные тайны, меня отзовут в Союз, исключат из партии и уволят из ВМФ. И если в Йемене что-то сделаю не в пользу Союза - итог тот же.... А первая трудность его заключалась в том, что назначили Нечитайло за рубеж без специальной подготовки, без знания страны, ее традиций и языка... До НДРЙ Нечитайло всю сознательную жизнь служил на корабле. Сначала три года матросом, а после окончания училища - на различных должностях на Северном флоте. На Балтике начинал с должности старпома на эсминце, дорос до начальника отдела штаба флота. А в Йемене столкнулся с такими вопросами, которыми ранее заниматься не приходилось. Но именно Нечитайло нашел в этой стране самое подходящее место для военно-морской базы, лично руководил возведением маневренного пункта базирования на Пириме. После того, как нашу военную авиацию "попросили" из Сомали, Борис Петрович занимался обустройством самолетов в Йемене. Флотскому офицеру по роду службы пришлось стать и дипломатом. За три года советский советник командующего флотом НДРЙ восемь раз был на приеме у президента, семь раз у премьер-министра, восемь раз у министра обороны. И требовалось на таких приемах умение не только вилку держать правильно... Работать приходилось в адских климатических условиях. За три года в Адене не выпало ни одного дождя, зато было вдоволь пыльных бурь. В дневнике контр-адмирала запаса есть запись: "Самая низкая температура воздуха была в январе 1977 года. В шесть часов утра термометр зафиксировал плюс 23 градуса" Советским советникам запрещалось брать за границу какие-либо документы. Это притом, что они в любой момент должны быть готовы ответить на вопрос своих "иностранных начальников". Майор Хусейн, командующий йеменским флотом, по образованию был связист. Но именно ему министр обороны НДРЙ поручил разработать директиву обустройства противодесантной обороны острова Сокотра. Естественно, вся тяжесть легла на плечи советского советника. Ранее подобных директив офицеру исполнять не приходилось. Но, призвав на помощь весь свой опыт и знания, Борис Петрович такой документ подготовил, а на его основе и зачетное учение. Оно было высоко оценено министром обороны НДРЙ. Сменил Нечитайло 16 декабря 1979 года еще один балтиец - капитан 1 ранга Виктор Доценко. Летом того года первого заместителя начальника штаба Балтийской ВМБ вызвал к себе командующий флотом адмирал Владимир Сидоров: - Как ты смотришь, если мы тебя отдадим на "съедение " арабам? - Вопрос не совсем ясен, товарищ адмирал... - Это тебе на заметку. Думай. Пришла пора заменить Нечитайло... Как рассказал мне капитан 1 ранга запаса Доценко, в НДРЙ ему работалось очень легко. Нечитайло в силу своего общительного характера, прекрасных деловых качеств, энтузиазма и адской работоспособности подготовил "замене" хорошую базу. К тому времени был уже накоплен опыт приема и обслуживания советских военных кораблей, которые частенько заходили в Аден. Только Нечитайло встретил, разместил, обеспечил отдых ста двадцати трем экипажам наших кораблей. Перед отправкой за границу адмирал флота Георгий Егоров (с 1977 по 1981 г. начальник Главного штаба ВМФ) поставил перед Доценко три задачи: создать в НДРЙ еще более благоприятные условия для базирования наших кораблей, научить арабов стрелять и высаживать десант, "беречь людей - наш бесценный клад". Вот этими задачами и руководствовался капитан 1 ранга Доценко. А самым памятным для него днем в Йемене стало 25 августа 1980 года, когда его подопечные на двух катерах впервые самостоятельно проводили ракетную стрельбу. Наблюдать ее в море на большом десантном корабле (БДК) вышло все руководство страны. Правда, никто не знал, что мишень нашим советникам пришлось сооружать самим. А для этого аж из Москвы самолетом доставили радиолокационный отражатель. - Пошел отсчет времени, - вспоминает Доценко,- арабы притихли. Но вот ракеты пошли к цели. И все внимание переключилось на доклады пилота вертолета. А он доложил так: "Вижу ракету. Ракета попадает в мишень. Мишени больше нет" В тот день состоялся грандиозный праздник. Министр обороны страны Антар объявил его днем ракетных войск ВМФ. В 1980 году прошла успешно и учебная высадка йеменского десанта на острове Сокотра. В начале восьмидесятых в НДРЙ поменялось политическое руководство. Это сразу почувствовали и наши военные советники. Командующий ВМФ начал высказывать Доценко недовольство по военно-техническому сотрудничеству, по качеству поставляемой из СССР техники. Не совсем правильно иногда вело себя и наше руководство в Москве, что сразу отражалось на офицерах, работающих за границей. К примеру, у командующего йеменским флотом сильно заболел сын, он попросил вылечить его в Союзе. Доценко через главного военного советника несколько раз обращался в Москву, давал телеграммы. Но ответа так и не дождался. И тогда комфлота обратился к англичанам, которые быстренько поставили мальчишку на ноги. Правда, после посещения НДРЙ тогдашним Главкомом МВФ адмиралом флота Советского Союза Сергеем Горшковым ситуация немного потеплела. Обеспечивал поездку главкома сменивший Доценко капитан 1 ранга Алексей Миронов. Опыт работы у Миронова за границей был: старшим лейтенантом в 1962- 1964 г.г. он служил в Египте. Перед командировкой в НДРЙ Алексей Сергеевич выучил арабский язык. Горшков и руководство НДРЙ наметили построить маневренную базу для советских подводных лодок в Адене, заключили на тридцать лет договор о сотрудничестве. В страну начала поступать новая советская техника. Но 13 января 1986 года в НДРЙ произошел переворот. К власти пришел Фаттах Исмаил. Вооруженные силы разделились. Командующий бронетанковыми силами начал штурм правительственного здания. Авиация перешла на сторону противников Исмаила. Аден запылал, началась настоящая война. Группа наших советников во главе с Мироновым и несколько десятков йеменцев попали в жесточайшую переделку. Задача у Алексея Сергеевича появилась одна: спасти людей. В тяжелейших условиях удалось захватить лоцманский катер и уйти в море. Их искали наши морские пехотинцы. Но безуспешно. Только через сутки наша группа чудом наткнулась в море на советский корабль. Так пришло спасение. Так закончилась советническая деятельность капитана 1 ранга Алексея Миронова.
Розин, Александр. Советское присутствие в Южном Йемене // Советский флот в войнах и конфликтах "холодной войны". Это - персональная страница Александра Розина. – Режим доступа: http://alerozin.narod.ru/YemenS.htm . - Дата доступа: 1.11.2013. Упоминание.
О нем на Одноклассниках https://ok.ru/group/51087655698599/topic/65006105982375 Владимир Изотов Нечитайло Борис Петрович, контр-адмирал в отставке. Жил в Балтийске, председатель совета ветеранов флота. Случайно встретился с ним в Питере в 75 или 74 году. Умер 11.о2.2012г. Достойный человек во всех отношениях. 7 мар 2016
Александр Мишин Я познакомился с Борис Петровичем в ноябре 1966г ,Он был старпомом на Светлом, Начинал действительно юнгой на Северном флоте ,В те времена проверялась защита от химического поражения при нападении на корабль, Самолёт пролетел- облако заразы осело на корабль, Были и спецкостюмы, Как не обрабатывали, дозу получили, При визите в Швецию , командирами крейсера и нашего корабля было официальное посещение властей Стокгольма, Баталлер с трудом нашёл ему с подходящим воротом рубашку, Размер ворота был маленький , 10 июл 2016
Анатолий Висилюк Дорогие ветераны" Спешного"- рад вам и вашим воспоминаниям и светлой памяти нашего командира Нечитайло Бориса Петровича. Мне довелось прожить на " Спешном" с марта 1969 по октябрь 1971 г. Часто просматривая фотографии - вспоминаю ребят - сослуживцев нашего знаменитого эм. " Спешного" - призера стрельб на приз Главкома ВМФ СССР- вижу на фото более позднего периода Ивана Занемонского прекрасного офицера. Помню Понизовкина, а сейчас с Владимиром Берниковым поддерживаем друг друга и поддерживаем связь. Кто помнит меня комсорга корабля , выходите на связь , буду рад. С уваженим! 25 ноя 2017
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)
Проект "История КВВМКУ в лицах..."
Проскунов Михаил Григорьевич
1924 - 1989
Вице-адмирал (1975)
Командный состав ВМФ. Родился 8 ноября 1924 г. на хуторе Осенне-Будёновский Кущевского района Краснодарского края, русский, в ВМФ с августа 1941 г. Курсант Каспийского ВВМУ (8.1941 - 9.1942), переведен в ВВМУ им. М. В. Фрунзе (9.1942 - 6.1944), окончил Каспийское ВВМУ им. С. М. Кирова (6.1944 - 3.1945), назначен командиром БЧ-3 ПЛ «М-35» 2-й БПЛ, в сентябре 1945 г. - командиром БЧ-3 ПЛ «А-2» 1-й бригады ПЛ, в январе 1946 г. - командиром БЧ-3 «М-116» 2-й БПЛ Черноморского флота. С января 1947 г. командир БЧ-1 строящейся ПЛ «С-35» пр. 613 ОСК, г. Николаев. Слушатель ВСОК ВМС (1-10.1948), помощник командира ПЛ «М-62» 2-й бригады ПЛ Черноморского флота. Слушатель ВСКОС ПП и ПЛО ВМС (12.1950 - 10.1951), командир ПЛ «М-119», с июня 1952 г. - ПЛ «М-104» 151-й БПЛ 21-й дивизии ПЛ ЧФ. В апреле 1953 г. назначен командиром строящейся ПЛ «С-77» пр. 613 139-го ДСПЛ 180-й БУСПЛ ЧФ. В июне 1954 г. лодка вошла в состав 161-й БПЛ 33-й дивизии ПЛ Северного флота. После перехода по СМП (8-9.1954), вошла в состав 90-й бригады ПЛ СТОФ. В марте 1957 г. назначен начальником штаба 125-й бригады ПЛ 10-й дивизии ПЛ КВФ, в январе 1958 г. - командиром 124-й БПЛ 40-й ДиПЛ подводных сил ТОФ. С июля 1961 г. начальник штаба 15-й эскадры ПЛ Тихоокеанского флота. Слушатель АКОС при Военно-морской академии (8.1964 - 8.1965), заместитель командира 3-й ДиПЛ 1-й флотилии ПЛ СФ. Начальник минно-торпедного факультета ВВМУПП им. Ленинского комсомола (12.1965 - 8.1966), командир 17-й дивизии ПЛ СФ. С мая 1969 г. зам. командира 5-й (Средиземноморской) эскадры кораблей ВМФ. В распоряжении ГК ВМФ (7-12.1972), командир Беломорской ВМБ Северного флота. С августа 1975 г. адмирал-инспектор по базированию сил флота, с ноября 1980 г. заместитель адмирал-инспектора ВМФ инспекции ВМФ Гл. инспекции МО СССР. В январе 1987 г. уволен в запас по болезни. Награжден орденами Трудового Красного Знаме¬ни (1982), Отечественной войны I ст. (1985), «За службу Родине в ВС СССР» III ст. (1978), 3 орденами Красной Звезды (1945, 1955, 1970), медалями. Умер 21 декабря 1989 г. Похоронен на Троекуровском кладбище г. Москвы.
О нем
Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота». Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Тихоокеанского флота: Биографический справочник. - СПб: Галлея Принт, 2011. – 388 с. Капитанец, Иван Матвеевич. Битва за мировой океан в "холодной" и будущих войнах // Электронная библиотека. – Режим доступа: http://www.litmir.net/br/?b=58217&p=1 . – Дата доступа: 3.11.2013. Книга написана адмиралом флота Капитанцем И.М., прошедшим службу на командных должностях на трех океанских театрах войны - Арктическом, Атлантическом и Тихоокеанском в период 1950-1992 гг. Капитанец И.М. - выпускник Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова (1950).
Упоминание. … Проводили с эскадры контр-адмирала М. Проскунова, который убыл командиром Беломорской ВМБ; вместо него был назначен капитан 1 ранга В. Акимов, бывший командир бригады подводных лодок СФ. Контр-адмирал Михаил Григорьевич Проскунов внес большой вклад в поддержание боеготовности кораблей эскадры, в отработку тактики использования подводных лодок и организацию несения боевой службы в районе Средиземного моря. Это был грамотный подводник, который особо держал под контролем все вопросы, связанные с управлением подводными лодками. Вместе мы в любых сложных ситуациях находили грамотное решение. Он оказал мне большую помощь в организации работы штаба, так как ранее был начальником штаба 15-й эскадры подводных лодок на Камчатке. Утенков, Валентин. Описание жизни моремана // Двенадцать книг о времени и наших судьбах [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.airnat.narod.ru/K10_Utenkov.html . – Дата доступа: 3.11.2013. Упоминание. Командиром ПЛ С-77 был капитан 3 ранга Михаил Григорьевич Проскунов. Это был строгий, добрый, смелый, знающий своё дело товарищ. Он во многом напоминал мне Ивана Сергеевича Щёголева. Служили мы с Проскуновым продолжительное время сначала на Черноморском флоте, затем, перегнав лодку по внутренним водным системам, на Северном флоте, и потом Северным морским путём перешли на Тихоокеанский флот в Совгавань. Михаил Григорьевич Проскунов был в последующем вице-адмиралом и занимал высокие посты. Одно время он командовал нашей Средиземноморской эскадрой. Как затем сам рассказывал, однажды не был на берегу двести восемьдесят шесть суток!
Последнее его место службы – Главная военная инспекция, где он занимал должность помощника адмирала-инспектора. После переезда М.Г. Проскунова в Москву и нашей встречи с ним, между нами завязалась крепкая мужская дружба. Я бывал у него в инспекции, а чаще у него дома. Однажды мы с Михаилом Григорьевичем встречали на Ленинградском вокзале его друга-адмирала. Он меня представил так: – Это мой первый штурман, ой, извини, это мой лучший друг!
Сердце адмирала: рассказ о вице-адмирале Северного флота, батайчанине Михаиле Григорьевиче Проскунове // Vyacheslav Mazurenko (Мазуренко): Блог интернет-дайджест подводника атомной субмарины первого поколения К-27 (645 проекта) Северного флота. – 2011. – Режим доступа: http://vnmazurenko.blogspot.com/2011/08/17-1962.html . - Дата доступа: 3.11.2013.
17 июля 1962г. в 6 часов 50 минут 10 секунд первая Советская атомная лодка «К-3» прошла Северный полюс. В октябре 1955 года Совет Министров СССР принял Постановление о разработке опытной атомной лодки проекта «645» с жидкометаллическим теплоносителем (ЖМТ) - «К-27».
Коренной батайчанин Григорий Малафеевич Проскунов, отец будущего вице-адмирала Северного Флота Михаила Григорьевича, работал наливщиком на Наливной, это район Сальской железнодорожной ветки, был передовиком производства, стахановцем. Его дочь работала там же телефонисткой, а супруга Варвара Николаевна занималась домашним хозяйством, растила детей, четырех красавцев сыновей и дочь. Родители с утра до ночи работали, а дети учились в школе (ныне школа №7), помогали родителям по дому, ну и. как водится у молодежи, гуляли. Особенно любили братья Проскуновы озера в районе поселка Наливная, на которых организовывали игры, сражения на плотах. Соседи про них говорили: моряками будут. И действительно, все четверо стали моряками! ... Каждый из братьев Проскуновых про¬шел свой жизненный путь. Брат Георгий служил электриком на корабле, служил заграницей, в том числе и в Польше. Брат Иван ушел на фронт добровольцем-моряком, «захватил» на Дальнем Востоке конец войны. Брат Володя стал гидротехником. Брат Михаил стал подводником. Прожили они свои жизни пламенно, в служении Родине, а теперь остались от них только память и потомки - дети и внуки... ... ...Вице-адмирал Северного Флота Михаил Григорьевич Проскунов умер первым, еще в начале 90-х... Он умер, внезапно. Был дома, помог жене по хозяйству, присел отдохнуть и - не встал, как сейчас говорят, - заснул навеки. Вскрытие показало: лопнула сердечная мышца. Знающие люди говорят: так случается почти со всеми подводниками. А он прослужил на подводном флоте всю жизнь... Ему были отданы все воинские почес¬ти, подобающие такому высокому зва¬нию. Проводить его в последний путь прибыло много военачальников со всех флотов и подразделений... Гроб опустили в могилу, звучал гимн СССР, перед гробом прошли военные со спущенным флагом... Было много жи¬вых цветов, венков и - надпись на траурной ленте: «Вице-адмирал Михаил Гри¬горьевич Проскунов»... ...Михаил Проскунов родился в 1924 году в селе Ильинка, в Батайске семья стала жить с конца тридцатых годов. Как только началась война, он пошел в военкомат записаться на фронт. Но в военкомате решили, что он слишком молод для фронта, и направили его и товарища по фамилии Иванченко в военно-морское училище в Баку. После училища они служили на корабле. Затем — служба на Дальнем Востоке. Потом судьба бросала его по всем морям и океанам: после Дальнего Востока он служил на Черноморском Флоте в Николаеве, Одессе, Поти... Затем его назначили адмиралом Северного Флота, еще через некоторое время Михаил Григорьевич стал вице-адмиралом Северного флота. ... Особая секретность службы не позволяла родным и близким быть в курсе его дел. Они могли только догадываться о том, какие вопросы приходится решать адмиралу, с какими проблемами сталкиваться. Но их догадки были весьма далеки от истинного положения дел. Его служба на флоте совпала с началом новой, атомной эры: вторая половина XX века вошла в историю как «золотой период» в развитии атомного кораблестроения. Это было трудное время становления атомного флота, когда еще мало кто представлял, как может повести себя «мирный атом», какой вред способна нанести здоровью человека радиация… Атомные подлодки были перспективнее и мощнее дизельных. Но это был «джин», выпустив которого на поверхность, надо было быть готовым к самым необратимым последствиям. В 1952 году было принято решение о строительстве советской подводной лодки с атомной энергетической установкой. Так появился первый атомоход - подводная лодка проекта 627, тактический номер «К-3». Затем были другие, среди них - «К-27»... Не все было так просто, как в парадных сводках и докладах. На самом деле, на этом пути были и великие победы, и не менее большие неудачи, и страшные трагедии - как, например, на подлодке «К-27», где в результате аварии погибли люди, многие получили немалую долю радиации... Одного этого эпизода, выпавшего на период службы М.Г. Проскунова в качестве командира дивизии, было достаточно, чтобы всю оставшуюся жизнь мучить себя вопросом: а все ли сделал я, чтобы этой аварии не было, чтобы не было этих страшных жертв?! Разработка технического проекта атомной лодки «К-27» завершилась в 1956 г. Она не уступала американской лодке «Сивульф», а по скорости хода и глубине погружения превосходила ее. В 1964 г. «К-27» совершила первый испытательный поход и прибыла в Гремиху, а потом в Северодвинск. В целом командование считало первый испытательный поход в Атлантический океан удачным, хотя командиру корабля и экипажу пришлось пережить немало тревожных ситуаций. После второго испытательного похода «К-27» снова была отправлена в Северодвинск для ремонта и перезарядки реакторов, а в октябре 1967 г. - в Гремиху.
Атомная подводная лодка К-27 (ЖМТ).
И тут началась цепь неудач, впоследствии приведших к трагедии. 13 октября, когда АПЛ находилась в море, произошел заброс сплава в газовую систему первого контура реактора правого борта лодки. В результате два насоса оказались залитыми застывшим сплавом. Пришлось прервать поход и вернуться на базу. Причины течи остались неизвестны, как и то, кто конкретно был в этом виноват. Первого мая после торжественного подъема Военно-морского флага, гюйса и флагов расцвечивания командир подлодки перед строем поздравил с праздником весь экипаж, ознакомил с текущими задачами. Главной задачей была подготовка первого дивизиона к выходу в море и, в частности, уборка застывшего сплава в четвертом отсеке. Чтобы ускорить работы, нужны были добровольцы. Моряки и сверхсрочники турбинной группы более четырех раз спускались в трюм четвертого отсека. К сожалению, надежных средств защиты тела и органов дыхания в то время не было. Только респираторы. Да и что можно было надеть для работы в трюме среди трубопроводов и механизмов? Наверное, было очевидно то, что при работе с «грязным» сплавом происходит существенное внешнее и внутреннее облучение и загрязнение людей. Однако мало кто из них мог знать, в какой степе¬ни это происходило. Принималось все это, видимо, как должное. Тем более, что и наука не боялась этой «грязи»: ученые и конструкторы также не раз посещали 4-й отсек. Если бы хоть кто-либо из них забил тогда тревогу по поводу опасности облучения! Но нет! Несмотря на возникшие неприятности, все шло в нормальном русле. На полученные дозы облучения перестали обращать внимание. Лодка готовилась к выходу в море. Командир БЧ-5 еще раз напомнил командиру лодки о необходимости срочной высокотемпературной регенерации сплава. Регенерацию провели, но вместо трёх недель она продолжалась всего одну. Этого было явно недостаточно, тем более, что после краткосрочного выхода в море перед кругосветкой повторную регенерацию никто проводить не собирался. 21 мая 1968 года «К-27» вышла в море для отработки задач боевой подготовки и испытаний атомной электроустановки. 24 мая около 12 часов дня во время вывода установок на режим полного хода случилась авария реактора левого борта. В результате нарушения теплоотвода от активной зоны произошли перегрев и разрушение тепловыделяющих элементов. Это привело к выносу радиоактивных продуктов в контур сплава и газовый контур, выбросу радиоактивного газа в реакторный отсек. Авария сопровождалась резким ростом гамма-активности. В 12 ч. 15 мин. лодка всплыла в надводное положение. За шесть часов перехода на базу при работе реактора правого борта на обе турбины большинство участников похода получило значительные дозы облучения и было госпитализировано. Жизнь 5-ти человек спасти не удалось. 25 мая штаб по ликвидации последствий аварии принял решение локализовать радиацию и радиоактивное загрязнение ППУ, и снова добровольцы лодки, резервный экипаж, прикомандированный с других лодок, а также прибывшие по случаю аварии ученые и конструкторы ценой своего здоровья спасали то, что еще можно было сохранить для флота страны. В начале июня 1968 г. корабль обследовала специальная комиссия, которая решила провести расхолаживание реакторов и замораживание сплава в реакторах обоих бортов. По существу, это был смертный приговор «К-27». Какое-то время конструкторы и моряки еще рассматривали различные варианты возвращения подводной лодки в строй. Изучалась возможность использования «К-27» с одним восстановленным реактором правого борта и другие варианты, но в тот период на флот уже начали поступать более современные атомные лодки II поколения, и дорогостоящая операция восстановления «К-27» была признана нецелесообразной. Выведенная из состава флота «К-27» почти 13 лет находилась в отстое, ожидая своей участи. Проблема заключалась том, что не было берегового могильника способного принять для захоронения такой крупногабаритный объект, как реакторный отсек лодки. Кроме того, работа; по утилизации препятствовали сложная радиационная обстановка в реакторном отсеке и значительное количество радиоактивных элементов, вынесенных из реактора. «К-27» была отбуксирована в Карское море и осенью 1982 года затоплена у Новой Земли на глубине около 75 м. Таков судьба подводной лодки «К-27», единственного корабля проекта «645», корабля, открывшего нашему флоту дорогу использованию паропроизводящих установок с жидкометаллическим теплоносителем. ...Трагедия с «К-27» лежала тяжелой ношей на сердце Михаила Григорьевича Проскунова, ведь он тоже принимал решение на выход «К-27» в море, и лично со свои штабом проверял готовность корабля, но он никак не мог предположить, что произойдет с «К-27» буквально через несколько часов после выхода в море. Гораздо позже прольется свет на причины этой трагедии. В частности, есть мнение, что вероятность аварии закладывалась еще на стадии проектирования из-за отставания в таких областях науки как информатика, системы обнаружения, из-за отсутствия высоких качественных показателей используемых металлов и материалов. Из-за нарушения судостроительными заводами установленных технологических стандартов и требований конструкторов, что в конечном итоге приводило к сдаче недоделанного корабля. Но разве от этого было легче вице-адмиралу?! И его сердце в конце концов не выдержало напряжения. Врачи констатировали: лопнула сердечная мышца... ...Флот, а особенно подводный, не безмятежная и спокойная служба. Это громадной силы напряжение, это высокая ответственность, независимо от занимаемой должности и звания. Это тяжелый и опасный ратный труд. И никто здесь не застрахован от трагедий. Достаточно вспомнить, сколько потерь понес наш флот только за последние 7 лет! И кто вправе бросать упрек командирам погибших экипажей? Воинская служба - это ежедневный подвиг, это ежедневное испытание. Не каждому такое под силу. Поэтому служили и служат на подводном флоте лучшие сыны Родины. И мы должны гордиться, что в числе таких людей был и наш земляк Михаил Проскунов... И пусть погиб он не в морской пучине и не в морском сражении - он погиб смертью воина, который всю жизнь верно служил своей стране...http://www.cbs-bataysk.donpac.ru/ppb_bataysk/Bataysk/Batayzane/Kaverda%202.htm
--- Каспийское высшее военно-морское Краснознаменном училище им. С.М. Кирова (история, персоны);
Зых и зыхчане
