Морские офицеры Российского Императорского флота

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Ну Изыльметьевы так Изыльметьевы :-)
Изыльметьев Федор Дмитриевич (05.06.1832 -1900).
Из дворян СПб губернии. В 1843 поступил в Мор. Корпус в 1849 гардемарин, в 1851 получил чин мичмана.
Учился в Офицерском классе Мор. Кад. Корп. , в 1854 произведен в лейтенанты, служил на линейном
корабле "Бородино" и фрегате "Кастор" Балт. флота В 1855 прикомандирован , а с 1856 переведен в Мор.
Кад. Корп. В 1865 получил чин кап.-лейт., с 1869 командир 3-й роты, в 1871 произведен в кап. 2 р., с 1875
командовал 2-й ротой. В 1877 стал кап. 1 р. и с 1882 командовал Гардемаринской ротой, с 1885 являлся
членом Конференции Николаевской Мор. Ак. В 1886 назначен начальником Технического училища
Морского ведедомства, в 1887 произведен за отличие в Генерал -Майоры по Адмиралтейству. В 1892
произведен в Генерал - Лейтенанты с увольнением от службы, но ходатайствовал об оставлении
начальником училища в чине тайного советника, что в виде исключения разрешено.

"Капитан 1 ранга И. был назначен начальником училища уже в преклонных летах. Прослужив всю свою службу в Морском кадетском корпусе по учебно-воспитательной части на низших ее ступенях, он уже был очень переутомлен этой службой и интересовался ей мало, а в детали совсем не входил. В случаях различных недоразумений всегда стремился к умиротворению, результатами не стеснялся. По жалобе воспитанника отменял приказание воспитателя, а в случае протеста последнего, нисколько не стеснялся отменить и свое, только что отданное приказание. С теоретическим курсом училища был знаком весьма мало, с практическим совершенно не знаком, а о морской технике, как и все предыдущие начальники, не имел никакого представления. Был человеком от природы разумным и любил ходатайствовать перед высшим начальством. По назначении своем в училище вскоре был произведен в генерал-майоры, а через пять лет, шестидесяти лет от роду, в 1892 году, был уволен в отставку с чином генерал-лейтенанта и снова был принят на службу с чином тайного советника, и назначен начальником, оставаясь в этом последнем чине. Состоя в чине тайного советника, он уже окончательно был лишен возможности вести военное воспитание, но, будучи человеком разумным, он на этом не настаивал, а большей частью проживал в Петербурге, куда вся его семья переехала вскоре после переименования в тайные советники. Ничем иным, как только невниманием , вернее сказать пренебрежением, высшего морского начальства к судьбе училища можно объяснить то обстоятельство, что начальником военного училища был назначен гражданский чиновник, тайный советник. Если тайный советник Изыльметьев и был так необходим училищу, то меньшее отступление от закона начальство сделало бы, произведя его в генерал-лейтенанты, но такое внимание к училищу начальство считало излишним". -
Пароменский А.И. Исторический очерк Морского инженерного училища императора Николая I-го. 1798-1898. СПб., 1911. С.249-250.
Чины :
Гардемарин (31.08.1849), Мичман (07.08.1851), Лейтенант (28.04.1854), Капитан-Лейтенант (01.01.1865),
Капитан 2 ранга (01.01.1873), Капитан 1 ранга (01.01.1877), Генерал-Майор по адмиралтейству (05.04.1887),
Генерал-Лейтенант по Адмиралтейству в отставке (14.06.1892).

С уважением , В.

Изыльметьев Иван Николаевич (1813 - 09.11.1871)
Командир ФР "Аврора", участник обороны Петропавловского порта на Камчатке (18 - 27.08.1854).
Младший флагман Балтийского флота (1864 - 1866).
Начальник штаба Главного командира Кронштадтского порта (1866 - 1870).
Младший флагман Балтийского флота (1870 - 1871).
чины :

Гардемарин (31.12.1831), Мичман (1831), Лейтенант (1837), Капитан-Лейтенант (1847), Капитан 2 ранга (1854),
Капитан 1 ранга ( --), Контр-Адмирал ( -- ).

Изыльметьев Александр Федорович произведен в мичмана (01.05.1795).

С уважением , В.

wind_up_bird
Спасибо за дополнение по Варгасову
Может у Вас есть более полная по нему инфо
на каких п/л служил и т.д.

Для Ополченец
Варгасов Николай Палович , увы все что есть , данные на 1916 г.
Черноморский флотский экипаж Учебный отряд подводного плавания ( 1916 ) Род. ( 08.02.1892 ) Православный холост В службе ( 1910 ) Корабельный гардемарин ( 1913 ) Мичман ( 05.10.13 ) , Лейтенант
( 30.07.1916 ) .
Награды : Золотой знак памяти окончания курса Морского Корпуса ( 1913 ) , Светло-бронзовая медаль в память 300 летия Царствования Дома Романовых ( 1913 ) , Св. Станислава 3 степени с мечами и бантом
( 01.06.1915 ) , Св. Анны 3 степени с мечами и бантом ( 25.01.1916 ) .

15.11.1918 г. - Оф. бронепоезда " Адм. Непенин " Добровольческой армии белых , погиб в бою у разъезда
" Базовая " на Дону .

С уважением , В.

wind_up_bird[
Огромное спасибо
интересует князь шаховской, мичман Завадовский Туцевич все с "Адмирал Непенина"

Ополченец написал:

[q]
князь шаховской, мичман Завадовский
[/q]

А инициалы можно ? , а то Шаховских было
много , и по кайней мере двое походят :-)) .

С уважением , В.

wind_up_bird

А Карпиных нет в Вашей базе?
Наверное, нет

wind_up_bird
Спасибо.

wind_up_bird
Огромное, огромное спасибо! Опечалила, правда, инфо о Федоре Дмитриевиче... Вот о его работе в качестве преподавателя отзывались хорошо - в воспоминаниях о Б.Б.Голицыне, например.
По Александру Федоровичу у Вас больше ничего нет, я так понимаю?
У меня сведения из Общего Морского списка, т.3, с.599.
1.5.1789 - поступил в морской корпус кадетом
1.5.1793 - произведен в гардемарины
1793-95 - ежегодное плавание в Финском заливе
1.5.1795 - произведен в мичмана с определением в Роченсальм на суда гребного флота
1795 и 96 - оба лета плавал на канонерских лодках в роченсальмских шхерах
1797 и 98 - командуя "северным" судном № 1, занимал брантвахтенных пост у Роченсальма, после чего на фрегате Св.Екатеринаперешел из Роченсальма в Кронштадт
1799 - находился при роченсальмском порте
1800 - на канонерских лодках плавал в Финском заливе от шведской границы до Питкопаса (нечетко, не разбираю свой почерк!)
1801 - командуя госпитальным судном, гальотом Чайка, плавал в Финском заливе
1802 - был в плавании на транспортном судне Грибсвальд между Ревелем и Роченсальмом
1803 - командуя транспортом Грибсвальд, на пути из Кронштадта в Ригу потерпел крушение и утонул

Но самое загадочное - "в списке, приложенном к Истории морского кадетского корпуса, назван Клементьевым" (такая сноска в ОМС). Почему?!
И где Роченсальм?
Не в курсе?
Заранее спасибо,
Ирина

Здраствуйте!

Извините что мои вопросы больше относятся к «помощи по флоту» чем к офицерскому составу :

Кас. : Императорская яхта Штандарт :
Знаете ли Вы приблизительные маршруты (в каких странах был) заграничного плавания с 1902 по 1907 и были- ли фотографии (всего) офицерского состава в этом периоде?
Каким чудом офицеры (я знаю два случая : Фон Ден и Давид Евграфович Лукин 1-ый) получили орден Меджидия от Турецкого Султана в феврале 1903 ?

Кас. : Эвакуация Николаева Одессы. Январь Февраль 1920. Нефтепродуктовый транспорт Баку (большинство информации : П. Варнек Эвакуация Одесссы Добровольческой армией в 1920):
В конце января 1920 г транспорт Баку (моторы не были установлены хотя Варнек пишет «имевший аварию мотора») был вывезен на буксире из Николаева в Одессу (вероятно) с беженцами.
До 7-го февраля (большинство судов ушли до 7-го. Остался также Даланд который застрял в проходе порта) Баку простоял в порту под обстрелом красной армии и на утром 8-го февраля большой анлийский миноносец взял на буксир Даланд и вероятно Баку (на нем было 600 пассажиров) :
Знаете ли Вы :
Есть ли где- либо список этих пассажиров (возможно это наивный вопрос но хотелось бы проверить)
Как, когда и куда был вывезены пассажиры Баку :
в Константинополь или на Принцевые Острова (я предполагаю Остров Халки).
В этот день 200 больных тифом были вывезены из Одессы. Попали ли они на Баку?
Может ли быть где либо дополнительная информация?
Дальнейшая судьба Транспорта Баку известна(Бизерта -Франция -Алжир), если кого либо интересует, пишите

С уважением
Павел

Морские офицеры Российского Императорского флота

Источники информации