Жители Никольск-Уссурийского уезда Приморской области

Добрый вечер! Требуется помощь, подсказка в каком направлении идти. Есть такая информация: Шепелев Николай Васильевич, 1878-1880г.р., по записям его сына "крестьянин Никольско-Уссурийского уезда". Служил машинистом на Уссурийской ж. д. В 1908г машинист на КВЖД.. С 1911 по 1914 был прикомандирован во Владивосток, затем снова КВЖД. Эти данные получены из Хабаровского архива. Просмотрел по ссылке МК по город Никольск-Уссурийский (с. Никольское) за 1875-1880гг. Рождения нет.
Подскажите пож-та где посмотреть (если они есть) МК, или перепись 1897г по Никольско-Уссурийскому уезду, есть ли данные на ВГД или в сети, и в какой архив обращаться?

Ishim627400 написал:

[q]

Почему Вы решили, что нужно смотреть именно МК по городу Никольск-Уссурийскому

[/q]

Добрый вечер! Т.к. увидел ссылку с МК этого уезда в т.ч. с другими н.п. этого уезда. Логично было это проверить.

Ipgor написал:

[q]

А вы что посоветуете с нужной стороны?

[/q]

Документально подтвержденный факт, это работа машинистом, анкетные "воспоминания" это не факт, пока не будет доказано обратное)

В г. Никольск-Уссурийском машинистов не готовили, а готовили их в Хабаровске, с 14-17 летнего возраста.
Я бы поинтересовалась в РГИА ДВ и ГАХК сохранностью документов по учащимся Хабаровского железнодорожного училища.

"В 1903 г. в г. Никольск-Уссурийский было открыто ремесленное училище с четырехгодичным сроком обучения, дававшее общее начальное и профессиональное образование.
Здесь готовили квалифицированных рабочих по «механической части». Первые 2 года обучали приемам ремесла, а с третьего года начиналась углубленная специализация по
конкретной профессии. Последний год отводился исключительно практическим занятиям. Ежегодный выпуск составлял 40–50 чел. (РГИА ДВ. Ф. 1, оп. 1, д. 5734, л. 17–22)."

"Первое железнодорожное техническое училище на Дальнем Востоке было открыто в 1895 г. в Хабаровске по инициативе строителя Уссурийской железной дороги инженера О.М.Вяземского. Первоначально оно размещалось в одноэтажном частном доме, поэтому смогло принять только 14 чел. Но уже через 2 года на средства Министерства путей сообщения было построено каменное двухэтажное здание, сооружены столярная, слесарная и кузнечная мастерские Это позволило увеличить число учащихся до 70 чел. (РГИА ДВ. Ф. 1, оп. 1, д. 1529, л. 69,71; ф. 702, оп. 1, д. 255, л. 88).
Хабаровское железнодорожное училище готовило младший технический персонал: машинист паровоза, бригадир пути (дорожный мастер), телеграфист. Сюда принимали лиц, достигших 14 лет, годных по состоянию здоровья к работе на железной дороге и успешно сдавших вступительные экзамены. Обучение длилось 5 лет, из них последние 2 года отводились практике на железнодорожном транспорте."

Источник :С.С.БАЛДИН Становление профессионально-технического образования на Дальнем Востоке России (ХIХ в.–1917 г.) Вестник ДВО РАН. 2009. № 1

Marij написал:

[q]

Уточнить место рождения:

[/q]

Marij
Благодарю Вас за конкретные советы. Сделаю уточнения по пунктам:
1. Все родственники проверены, по ним выхода на МК Шепелева Н.В. нет.
2. Т.к. жили в Харбине, участников ПМВ нет.
3. Таковых нет.
4. Т.к. все члены семейства придерживались монархических взглядов, то обращение в партархив нецелесообразно.
5. В Харбине на закрытых предприятиях не работали.
6. Этот пункт действительно требует дополнительной проработки. Начну с "Справочной книжки по личному составу КВЖД...". В ней нет моего персонажа. Кроме того актуальность на дату 01.01.1915, а во всех ссылках на вгд указано на 01.01.1905? Ошибка?
Если будут еще подсказки по конкретным архивам, просьба сообщить.

Ipgor написал:

[q]

мне кажется вы термины попутали

[/q]

Я ничего не попутала, как вы выражаетесь. А признаю фактом работу машинистом. И советую посмотреть, где можно было получить такое образование. И там поискать "следы" происхождения.


Ipgor написал:

[q]

Какие анкетные "воспоминания"?

[/q]

Те, что в анкете сына, про "крестьянина Никольск-Уссурийского уезда."


Ipgor написал:

[q]

Хотелось бы услышать именно от знатоков этой темы

[/q]

А вот тут, не могу с вами не согласиться. Очень хотелось бы.