ФАБРИКИ, ЗАВОДЫ и другие производственные сферы

Ковров, актив Колхоза Путь Ленина 1927 (вид церкви)

Петроград, 1918 г.
Таксист.
На фуражке фирменная эмблема "Союза общественного автотранспорта города Петрограда".

Отворите скорей, почтальон у дверей, он вам письма принес от родных и друзей...

Это интересно
.........................
17 января 1833 г в России была открыта первая внутригородская почта, о чем 29 января сообщили "Санкт - Петербургские ведомости".
СПб был поделен на 17 округов с 45 ю пунктами приема писем. Специальных отделений не было, письма принимались в обычных мелочных лавках, потому что они "с утра до вечера ежедневно открыты". Горожане приносили письма в лавки, адреса таких лавочек объявлялись в газетах.
Трижды в день письмоносцы обходили лавочки, где были установлены специальные ящики для сбора почтовых отправлений, забирали корреспонденцию и сдавали ее на почтамт в отделение городской почты. Служащие почтамта собранную корреспонденцию сортировали, ставили штемпель и вновь отдавали письмоносцам для разноски по адресам.
Отправить письмо стоило от 6 до 20 копеек. С почтамта, так же отправляли визитки - такая услуга стоила еще дешевле. Нередко, в отделениях городской почты возникали большие очереди, тем не менее, услуга считалась доступной и поэтому востребованной.
В 1848 г появились почтовые ящики. Первые ящики собирали из досок, обшивали листами железа и окрашивали в темно - синий цвет. Но, броские "коробки" пришлись по вкусу городским воришкам, после чего, было решено отливать их из чугуна. Теперь такая "коробочка" весила около 40 кг, и к тому же, она крепились к стене здания. Эти новшества серьезно осложнили жизнь похитителей.

источник: fiesta. city, Мойка 78.

На одном из снимков - первый почтовый ящик. Но, и на деревянных и металлических ящиках, долгое время был один и тот же рисунок - белый конверт с красной сургучной печатью.

Фото почтового ящ. : Центральный музей связи им . А. С. Попова.

Еще один снимок тоже г.Данков - автобусы и водитель...

Водолаз. 1895 г.