Боевой путь Попова Николая Ивановича

Представляю фотографию отца сделанную 10 января 43г. С этой фотографией связано много предыдущих событий в военной судьбе отца. Механиком водителем танка отец стал в 40г, когда прошел обучение в учебном подразделении. В 41г в составе 55 ТП 28 ТД Черняховского в должности механика водителя танка, для отца и началась ВОВ в районе Щауляя. Далее, бои по прикрытию отходящих войск КА, оборона Пскова, контрудар под Сольцами, оборона Ленинграда на дальних подступах на Новгородском направлении. Когда в 28ТД не осталось танков, все члены экипажей принимали участие в боях по обороне Великого Новгорода и обороне Новгородского Кремля. Не многим ребятам, моим друзьям- танкистам удалось выжить в боях за В.Новгород говорил отец. Участие отца в 1-м Харьковском сражении в 41г, оборонительные бои в 14 ТП 14 ТБр 38А Ю-З фр до конца 1941г.. Участие во 2-м Харьковском сражении, в мае 42г. в составе 158 ОТТБр. Участие в Воронежско Ворошиловградской оборонительной операции в июне - июле 42г в качестве водителя бронетранспортера УНИВЕРСАЛ КЕРИЕР поставляемых в Советский Союз по ЛЕНДЛИЗУ. Самостоятельный выход из окружения из Острогожского района Воронежской обл из района хутора Волошин. Попадание в список БЕЗВОЗВРАТНЫХ ПОТЕРЬ, как ПРОПАВШИЙ БЕЗ ВЕСТИ. Возвращение в свою 158 ОТТБр, участие в обороне Сталинграда, на дальних подступах в районе Калача на Дону в составе 1ТА Сталинградского фронта в июле- августе 42г. Участие в составе 111ТБр 25 ТК в сентябре 42г в боях на Чижовском плацдарме под Воронежем. В декабре 42г- январе 43г в составе 111ТБр 25 ТК участие в освобождении районов Ростовской области. С середины января 43г 111ТБр 25 ТК в резерве фронта. Корпус сосредоточен в районе Чертково Луганской (ныне Ростовской обл). Здесь корпус получает пополнение личного состава его обучение, производится ремонт и получение новых танков. По ходатайству политрука 2-го танкового батальона 111ТБр на заседании парткомиссии, отца принимают кандидатом в члены ВКПб. Отец рассказывал: " После беседы с политруком батальона, мне было предложено составить анкету для вступления в партию.Командование, политотдел бригады видя мое знание техники,умелое использование танка в бою,высокую боеготовность вверенной мне техники,добросовестного исполнения обязанностей в качестве механика водителя, постоянно оказываемую помощь новым, слабо обученным механикам водителям танков, оказание помощи другим экипажам при выезде бригады по ТРЕВОГЕ. Хороший уход за танком, надлежащее содержание аккумуляторов, позволяло мне быстро запускать двигатель своего танка, и в дальнейшем с буксира запускать двигатели других танков, особенно в зимний период, и естественно быстрый выход всей бригады. От аккумуляторов в танке зависела жизнь всего экипажа. Если аккумулятор в плохом состоянии, заглохший двигатель в бою как правило не запустить, а это значит, что танк будет подбит и экипаж погибал, танк становился легкой мишенью. Отец рассказывал, за всю войну сменил четыре танка. Два танка подорвались на минах. В одном случае был замаскированный фугас. Танк гусеницей наехал на взрыватель,фугас так рванул, что танк перевернулся, не загорелся, и мы быстро выбрались из танка через десантный люк. Два танка были подбиты. Если водитель опытный он маневрирует танком в движении. стараясь не подставлять слабые места танка под снаряды противника. Попадание в мой танк было в двигатель, экипаж оставался не вредим и мы быстро покидали горящий танк, поэтому в моем экипаже мы не горели. Эти рассказы отца нагоняли такого страху, что зубы стучали.Папа всегда говорил,"Не бойся, ты же не в танке". Вместе со мной оставались живы все члены экипажа. Ни один человек из моего экипажа не погиб. В это время я испытывал большую гордость за отца,представляя, что значит не сгорел в танке. Поэтому эта фотография отца сделанная в январе 1943г как пропуск в жизнь. С удовольствием привожу рассказы отца, насколько, я их запомнил с детского возраста.iskatel1510

Еще фотографии Заксенхаузена. Марк Тилевичь, бывший узник Заксенхаузена, в последующем помощник редактора журнала "ЗА РУЛЕМ".Я, с ним неоднократно общался по телефону когда он собирался посетить в Германии музей концлагеря Заксенхаузен и я от него узнал то, что узнать можно было только от него. Рассказывает как работали фальшивомонетчики.Дорожка для испытания обуви,папа об этом рассказывал. Руководство концлагерей заключало договоры с фирмами производящими обувь, и не только для войск, но и для гражданского населения, а узники концлагеря в качестве их наказания проводили ее испытание на прочность,чтобы в последующем производители могли исправлять ее качество. Мемориал, погибшим узникам Заксенхаузена. Фото, в бараке Заксенхаузена, на таких нарах когда то и мой отец провел два года. Фото, построение узников на проверку, вид с вышки охраны. Фото фальшивомонетчиков, их содержание было намного лучше обычных узников.Вид с вышки охраны, современного музея Заксенхаузена. Фото,так осуществлялось передвижение узников концлагеря по территории.iskatel1510

Доброго времени суток всем. Предлагаю фотографии,документы касающиеся Заксенхаузена и не только.О многом узнавал от папы.Много интересной информации.iskatel1510

И еще информация о Заксенхаузене.iskatel1510

Предлагаю очередные фотографии военной судьбы 28ТД в которой мой отец служил и потом воевал в 1941г. Фото 41г, район Пскова, показан момент заправки танков горючим.Танки легкие, образца начала 30-х годов, хотя по документам, легких танков моделей ранних годов выпуска в дивизии не было, на самом деле, эти танки оставались на вооружении во многих танковых частях.Папа рассказывал, были танки с противопульной броней.Естественно такая броня не защищала экипажи даже от снарядов малых калибров. Поэтому 28ТД в первые дни боев в районе прикрытия границы, под Щауляем в июне 41г понесла большие потери в основном в этих самых легких танках.Но были в дивизии и Т-34 -ки. Так как эти танки были секретными, они стояли в ангарах под охраной, на них практически не готовили экипажи, потому что и офицерский состав не знал эти танки и просто некому было учить этим танкам экипажи.А с началом боевых действий назначенные на них экипажи просто быстро выводили их из строя. В этих танках было много особенностей в эксплуатации,обслуживании и было много конструктивных недостатков, все это и приводило к их быстрому выходу из строя- к поломке коробки переключения передач экипажами, поломки торсионов( гибких валов подвески), сжиганию тормозных лент и многого еще чего. Поэтому в боях почти до самого В.Новгорода в дивизии оставались, и дивизия получала из других танковых частей легкие танки. На следующей фотографии представлены подбитые горящие танки БТ-7 28ТД, отец много рассказывал о событиях июня 41г. и как горели эти самые танки. Фотография, где показан момент из событий 41г в Пскове. Запряженная в телегу лошадь с мешком корма на морде. И мне сразу вспомнился рассказ отца о лошадях какие были у бюргеров в Берлине. Мощные лошади-ТЯЖЕЛОВЕСЫ с мощными ногами, крупом, шеей- намного мощней,лошадей которых использовали в сельском хозяйстве в колхозах в СССР. На этих лошадях запряженных в специальные телеги приезжали бюргеры и узники загружали пепел от сожженных трупов узников Заксенхаузена, для удобрения этим пеплом полей. От постоянного применения пепла, были большие урожаи особенно картофеля, который был основной едой у немецкого населения. А земля получалась от этого необычной структуры. Было много мелких раздробленных человеческих костей. Фотография на которой показана мастерская где печатались фальшивые деньги различных государств,важные государственные финансовые документы, также фальшивые. Фотография, на которой показан двор Заксенхаузена с установленной виселицей, времен нахождения в концлагере узников, и современное место в музее Заксенхаузен где отмечено, что здесь была виселица. На остальных представленных фотографиях показаны подбитые, сгоревшие различные танки с сгоревшими членами экипажей и танковым десантом. О таком рассказывал отец, и я с ужасом представлял, что мог испытывать горевший в танке человек. Конечно это все жутко, но мы и об этом должны знать. и помнить. ни смотря ни на что,кого бы ни обвиняли в получившемся. Фотографии идут следом.iskatel1510