Арзинка

Строительство частной железной дороги Ромоданово - Нижний Новгород немецким промышленником Фон Мекком.

Началось строительство железной дороги на нашем участке со станции Ромоданово, и меньше чем через три километра от станции фон Мекку пришлось строить большой железный мост через небольшую речонку Инсар, она в половодье себя бурно проявляет. Дальше путь идет в направлении села Пушкино, по горке, остается немного правее железной дороги и первым раздельным пунктом на нашем участке разъезда Атьма. Дальше дорога продолжала путь по Пензенским землям. На этих землях и раньше и теперь хорошо родилось просо, в прежнее время лучше пшена Пензенской губернии в нашей округе не знали, и наши жители его охотно покупали. На 29 километре, считая от станции Красный Узел /Ромоданово была построена станция Оброчное с путевым развитием, водокачкой, вокзалом и буфетом. Около Оброчного было несколько спиртовых заводов, да и земля всегда давала хороший урожай, поэтому и было решено хозяином дороги строить там большую по тем временам станцию.

Строительство на участке Ромоданово - Оброчное, по словам инженеров-строителей, было не очень тяжелым, правда там пришлось строить несколько мостов и два из них железных, но не было там ни насыпи, ни больших выемок, что технике того времени составляло некоторую трудность, да и станция строилась на ровном месте без затрат на земляные работы. Станция Оброчное стояла на земле Лукояновского уезда, и как только она была построена, в конце 1899 года к руководителям строительства приехало начальство Лукояновского уезда поинтересоваться работой и уточнить, где пройдет железная дорога по Лукояновскому уезду. В Оброчном руководители уезда пробыли два дня и уехали недовольные ни планом строительства, ни отношением железнодорожного начальства к руководителям уезда, хотя беседы проходили в вежливых тонах. Но сломить строителей дороги и заставить провести дорогу через Лукоянов или в непосредственной близости от Лукоянова не удалось.


У хозяина дороги фон Мекка и Министерства пути сообщения главная цель была построить железную дорогу до Нижнего Новгорода кротчайшим путем с меньшими затратами, и чтобы дорога прошла через город Арзамас или в непосредственной близости к городу, который в то время имел развитое кустарное производство: кожевенное, камвольное, сапожное. Этими ремеслами занималось население ряда сел, находящихся поблизости от города, а Арзамасский лук, был лучше, чем в других губерниях, а, главное, его много.

Самая ближайшая станция от города Лукоянова по первому варианту должна быть станция Салдо-Майдан. На Салдо-Майдан путь должен был идти от разъезда Пуза (теперь переименован в разъезд Арзинка). Эта станция должна быть построена с северной стороны села. Путевое развитие должно было быть в точности такое, как теперь на узле станции Лукоянов. С Салдо-Майдана путь должен был идти на Арзамас, а город Лукоянов остаётся вдалеке от железной дороги, жители города не только видеть железную дорогу, но и слышать паровозного гудка тогда бы не смогли из-за дальнего расстояния. Вот поэтому и уехало со станции обратно недовольным руководством Лукояновского уезда строителями дороги.

От станции Оброчное дорога прокладывалась к Кенде в глубь нашего уезда. У села Кемля инженеры- строители столкнулись с трудностями, гора, вдоль которой должен пройти железнодорожным путь, ползет в сторону реки Алатырь. Этот дефект может серьезно отразиться и не только на верхней строении пути, но чтобы удержать гору от сползания, потребуется и всегда будет потребность в дополнительных работах с затратой денежных средств, вынуждено изменение главного варианта строительства.

В1900 году, когда строительство на станции Ужовка было в самом разгаре, это самая большая станция после Лукоянова, в середине июля месяца прошел сильный ливень, и вода у села Гуляево, между разъездом Кендя и станцией Оброчное. В самой котловине размыло железнодорожное полотно, впоследствии пришлось поднимать полотно на 12 вершков. После этого у строителей-инженеров в непогрешимость исследования трассы строительство дороги закрылось.

Доложив об этом фон Мекку, с его согласия, начиная со станции Ужовка они произвели вновь исследование трассы и нашли в этом плане много серьёзных дефектов, кое-где необходимо было план ведения строительства дороги изменить, в ходе проверки инженеры и специалисты сделали второй вариант, который от разъезда Пуза ( позже Арзинка) изменял направление строительства дороги, этому варианту была сделана небольшая оговорка, которая предусматривала изменения только в одном месте, о ней будет сказано несколько позже. И все это было послано на утверждение фон Мекк. Он утвердил его и в части небольшой оговорки, рекомендовал еще раз проверить намеченную трассу, и если не будет возможности обойтись без изменения, делать по усмотрению руководителя строительства.

По-второму варианту железнодорожный путь с разъезда Пуза/Арзинка шел не на Салдо-Майдан, как это было в плане строительства, а на село Николай Дар, там сделали полустанок с названием Николай Дар, а со станции Николай-Дар путь пройдет недалеко от станции села Поя, где будет разъездной пункт с названием Поя. Между полустанками Николай-Дар и Поя немного в стороне от села Кудеярово, между селом и теперешней распределительной станцией будет построена железнодорожная станция с большим путевым развитием по тому времени, называется станция Кудеярово, там же должно быть построено паровозное депо в 9-12 веерных стойл, как для среднего, так и для текущего ремонта паровозов, механические мастерские и другие сооружения, необходимые для нормальной работы депо и станции.

Узнав о том, что у строителей имеются затруднения в работе строительства дороги, руководители нашего города и уезда вновь поспешили к руководителям строительства, вместе с ними с челобитной поехало и Лукояновское купечество. Вот здесь и пригодилась оговорка фон Мекка о том, что если не будет возможности сделать по второму варианту, делаете по усмотрению руководителей работ, а это было очень на руку Лукояновскому и уездному руководству и купечеству. Они добились на этот раз чего хотели. А хотели одного, построить станцию не с южной стороны Кудеярова, а с северной стороны села и она должна называться станцией Лукоянов, а между станцией Лукоянов и полустанком Николай-Дар был сделан разъезд с названием Веселей, впоследствии от него пойдет железнодорожный путь в поселок Разино.

История строительства и эксплуатации участка железной дороги "Красный Узел - Нижний-Новгород" автор: Сорвенков М.Г.

Струговщиковы
Основатель купеческого рода Струговщиковых — Петр Матвеевич Струговщиков (1686-1757) — московский 1-ой гильдии купец, сын природного тяглеца московской Мещанской слободы Матвея Семенова. Петр Струговщиков в 1728 г. имел хлебный торг, а позже, в 1737 г., его старший сын Борис продавал в своих лавках сковороды. Второй сын П.М. Струговщикова, Петр Петрович, в 1759 году, с освобождением от служб и постоев и разрешением купить "с землями и без земель 300 душ", завел суконную мануфактуру, на которой работало 300 крепостных. Третий сын П.М. Струговщикова, Иван Петрович, в 1760 году купил у симбирского купца И. Твердышева пуговичную фабрику, на которой в 70-х годах работало 13 крепостных (в 1775 - 18 крепостных рабочих). В 1772-1779 гг. Струговщиковы имели питейные откупа в Москве и Петербурге.
С течением времени все члены рода Струговщиковых перешли в дворянство. Первый шаг на пути к дворянству был сделан Борисом Петровичем, который указом 1763 г. "за беспорочную" службу ратсгера Главного магистрата был пожалован "вечным чином титулярного советника" и выключен из подушного оклада. Следующие попытки выйти в дворяне были сделаны уже детьми его братьев, Ивана и Петра Петровичей Струговщиковых. Их сыновья, Ассон, Евгений, Андрей Петровичи, а также Александр и Иван Ивановичи перешли на военную службу.

Александр Александрович Струговщиков, дворянин, председатель Лукояновской уездной земской управы Нижегородской губернии (1897), коллежский асессор - 3.12.1846 г. причислен к роду отца. Его отец: Александр Николаевич (31.12.1808–26.12.1878), действительный статский советник (1868). Поэт, переводчик немецкой поэзии и прозы. Выполненный Струговщиковым перевод "Фауста" Гете (1856) переиздавался до начала XX в. Помещик Новгородского уезда. Был утвержден в дворянстве (в III ч. ДРК Новгородской губ.) 12.12.1845 г. указом Сената № 22429 (определение 30.11.1844 г.). Проживал в Санкт-Петербурге (1868).

В соответствии с Российским классификатором: Арзинский спиртзавод № 9 при хуторе Крутом, с. Василев Майдан, Лукояновского уезда, принадлежал Струговщикову А. А

Здесь на 77 версте в 1903 году был построен железнодорожный разъезд Пуза, входивший в состав железной дороги Нижний Новгород-Ромоданово.





.

История рабочего посёлка Арзинка.

За свою бытность Арзинка успела сменить много названий: хутор винокуренный завод Струговщикова, хутор Крутой, Спиртзавод, пос. Поповка, пос. Вознесенский, разъезд 77 верста, разъезд Пуза - только в шестидесятых годах поселок и разъезд стал именоваться Арзинкой, да и сегодня иногда в разговорах встречаются её старые названия.
По временным меркам Арзинка сравнительно молодое поселение. Соседние сёла: Василев Майдан, Тольский Майдан, Ужово, Байково, Малая и Большая Пуза, Ризоватово, Мадаево - возникли на рубеже 16-17 веков, то Арзинка серьезно заявила о себе только в 20 веке. Истинных причин рождения Арзинки несколько: это в первую очередь зарождающийся технический прогресс во всей Российской империи в общем, в Нижегородской губернии – в частности. На рост экономики Лукояновского уезда активно повлиял также Манифест Российского Императора об отмене Крепостного Права в 1861 году, когда у свободных крестьян стал появляться небольшой капитал, которого вполне хватало на выкуп своего земельного надела, а наиболее успешные стали скупать свободные участки, появился рынок земли, а вместе с ним отрубное хуторское хозяйство. Из биографических архивных материалов известно, что помещик, земский начальник Лукояновской уездной Управы Александр Александрович Струговщиков был основателем винокуренного завода и хуторского хозяйства Арзинки, которым он владел до революции 1917 года. Вторым хозяином Арзинской земли является крупный промышленник Фон Мекк, владелец железной дороги Нижний Новгород – Ромаданово, выкупивший у Струговщикова нужную ему часть земли под строительство разъезда Пуза (вокзал, казармы, будки, склады). Изначально Струговщикову принадлежал, только правый берег речки Арзинка, а лесные угодья на левом - помещикам Лунину и Соколу-Черниловскому с их кордонами и лесными домиками, поэтому они также являются совладельцами Арзинской земли.
Впервые Арзинка стала участвовать в "Списке населенных мест Лукояновского уезда Нижегородской губернии" только в 1916 году в составе Тольско-Майданской волости. В том "Списке" Арзинка называлась:
- Хутор №1 Струговщикова: число жителей – 15 человек; расстояние до уездного города -25 версты; расстояние: до волостного центра – 12 верст; до базара – 23 версты; до почты, телеграфа (Починки) – 20 версты, до жд станция – 15 верст (ст. Николай-Дар)
- Хутор №2 Струговщикова: число жителей – 33 человек; расстояние до уездного города -27 версты; расстояние: до волостного центра – 14 верст; до базара – 23 версты; почта, телеграф (Починки) – 23 версты, до жд станции – 17 верст (ст. Николай-Дар);
-Завод винокуренный Струговщикова. Число жителей – 29 человек; расстояние до уездного города -27 версты; расстояние до волостного центра – 14 верст; базар – 23 версты; до почты, телеграфа (Починки) – 23 версты; до жд станция – 17 верст (ст. Николай-Дар)
-Разъезд Пуза (77 верста Московско-Казанской жд) – население 10 человек;

==========================================================
В списке населенных мест Лукояновского уезда Нижегородской губернии от 1924 года Арзинская земля числится уже в Василёв-Майданской волости. На территории Арзинки два поселка:
- поселок Поповка основан сразу после революции в 1919 году: число домохозяйств - 31; население – 183 жителя обеих плов; расстояние до уездного города -23 версты; расстояние: до волостного центра – 9 верст; до больницы - 4 версты; до базара – 23 версты; до почты, телеграфа – 9 верст, до жд станция – 9 верст (ст. Николай-Дар);
- поселок Вознесенский основан сразу после революции в 1920 году: число домохозяйств - 36; население – 202 жителя обеих полов; расстояние до уездного города -25 версты; расстояние: до волостного центра – 11 верст; до больницы - 4 версты; до базара – 25 версты; до почты, телеграфа – 10 верст, до жд станция – 10 верст (ст. Николай-Дар);
- разъезд Пуза (77 верста Московско-Казанской жд) население – 30 человек; расстояние до уездного города -23 версты; расстояние до волостного центра – 10 верст; базар – 23 версты; почта, телеграф, жд станция – 11 верст;
-хутор Арзинка, объединил все названия после 1954 года;
- рядом с Арзинкой поселок Преображенский образованный в 1918 году, в нем - 35 домохозяйств; население – 173 человек; расстояние до уездного города -23 версты; расстояние до волостного центра – 7 верст; базар – 22 версты; почта, телеграф, жд станция – 7 верст;

В Государственном архиве Нижегородской области №2, г. Арзамас.
(фонд № 104). "Надзиратель 2 округа Нижегородского акцизного управления, г. Арзамас Нижегородской губернии". Период времени: 1897 - 1919 гг., числится Арзинский спирт завод № 9 при хуторе Крутом, с. Василев Майдан, Лукояновского уезда, принадлежащего Струговщикову А.А..
На территории п.Арзинка было два поселка: Поповка и Вознесенский, объединенных в один в 1954 году.

========================================================
В Архивном секторе администрации Починковского муниципального района Нижегородской области (фонд № Р-72) поселок Арзинка представлена в Василев-Майданском сельском Совете Василев-Майданской волости, преобразованной из Тольско-Майданской волости. Село Василев-Майдан стало волостным, принадлежало Лукояновскому уезду, в состав которого входило 11 населенных пунктов: с.В. Майдан, п. Арзинка, п. Емельяновский, п. Широковский, п. Осиновский, п. Абрамовский, п.Тарасовский, п. Борисовский, п. Лобан, п. Байковский, п. Поповка, п. Вознесенский.
В 1929 году Василев-Майданский сельский Совет вошел в состав образовавшегося Починковского района.
В 1930году на территории сельского Совета стали организовываться колхозы: в с.В-Майдан "Красный партизан" и "26 лет РКК". Поселки Тарасовский и Абрамовский вошли в колхоз "Серп и молот", Емельяновский и Широковский в колхоз "13-я годовщина Октября", п. Борисовский в колхоз им. Чкалова, Арзинка в "4-й год завершающий", п. Байковский в им.Тельмана.
В 1932 году в с.В-Майдан и п.Арзинка была построена электростанция, которая стала давать свет в дома колхозников.
В 1951 году произошло укрупнение колхозов: в с.В-Майдан стал колхоз "Красный партизан", Арзинка "Четвертый год завершающий". С 01.1954 года по 04.1957 года район входил в состав Арзамасской области.
Документы на хранение в архивный отдел стали откладываться с 1937года. Всего в районный архив передано 514 единиц хранения.
В 1965 году все колхозы были объединены в откорм-совхоз"Арзинский". В 1972 г. в откорм-совхоз "Починковский" (1992 г. - ТОО "В-Майдан", 2001 году в ОАО "В-Майдан").
В 1977 году с принятием новой Конституции Василев-Майданский сельский Совет депутатов трудящихся преобразован в Исполком Василев-Майданского Совета народных депутатов.
В 1989 году Горьковская область была переименована в Нижегородскую область. С декабря 1991 года Василев-Майдансний сельский Совет был упразднен. Исполнительная власть на селе стала именоваться Василев-Майдансная сельская администрация, председатель исполнома - глава сельской администрации.
В октябре 1993 года согласно Указа Президента Российской Федерации № 1617 от 10.10.1993 года прекращена деятельность сельского Совета народных депутатов.
В апреле месяце 1994 года был сформирован Совет, в состав которого вошли: глава сельской администрации и старосты участков населенных пунктов, наделенные правами депутатов.
В апреле 1998 г. по решению старост образовалось муниципальное образование - Василев-Майданский сельский Совет, в состав которого вошли 7 депутатов, избранных по округам. Глава сельской администрации, которая назначается депутатами сельского Совета сроком на 4 года.
На территории сельсовета расположены ОАО "Василев-Майдан", ФГУП "Арзинский спиртовый завод" сельский клуб, сельский Дом культуры, два ФАП, средняя школа, детский сад, две библиотеки, отделение сбербанка, отделение связи, шесть магазинов, Дом милосердия.
В архиве Министерства Обороны фротовик Симаев Дмитрий Александрович, красноармеец, __.__.1925 числится по адресу: Горьковская обл., Починковский р-н, п. Поповка, Арзинский спиртзавод,

ФИО
Струговщиков Александр Александрович
Чин/титул
губернский секретарь
Биографические сведения
земский начальник 2 участка Лукояновского уезда Нижегородской губернии на 1917 г.
Годы жизни
род. 1 марта 1877 г.
Постоянная ссылка на данное описание:
https://fgurgia.ru/object/1260303