Егоров Федор Петрович 1901 г.р. - Генеалогический форум. Тема №45646

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

в УК есть графа "национальность"

wilt79 написал:

[q]
Извините, не понимаю что такое УК?
[/q]

В учетно-послужной карте (учетной карте, послужной карте) есть пункт 4: "Национальность".
В послужном списке (из личного дела офицера) национальность указывается в пункте 3, так как ФИО вынесено в заголовок документа и в нумерации пунктов/граф не учитывается.
В учетной карточке (УК) награжденного есть соответствующий пункт № 9.

Всем добрый вечер !
На "ОБД мемориал " опубликовали карточку Рузаевского ВПП, где есть данные куда изначально призвали деда.
есть парочка вопросов. Знающие люди, подскажите пожалуйста.

представитель ОРСУ Балтийский Флот ст. Кобана (Кобаца?)
1. Подскажите пожалуйста, что означает ОРСУ и где в то время находилась ст. Кобана ?
2. Вторая графа ( место службы в армии до войны ) - Черноморский флот (что далее написано? ) - командир береговой батареи?
Куда можно сделать запрос о прохождении службы дедом до войны ?

ссылка на документ на ОБД мемориал https://www.obd-memorial.ru/html/info.htm?id=23073160

Добрых Дел!

ОРСУ — организационно-распорядительное строевое управление

ст. Кобона
Кобо́на — деревня в составе Суховского сельского поселения Кировского района Ленинградской области, расположена на берегу Ладожского озера.
Кобона стала известна в годы Великой Отечественной войны. Здесь проходила знаменитая Дорога жизни, связывавшая блокадный Ленинград с Большой землей. По Дороге жизни проходила эвакуация населения, фабрик и заводов, подвозились продовольствие, топливо, подкрепления, вооружение и боеприпасы. В навигационные периоды перевозки производились по водной трассе на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-Западного речного пароходства из портов Новая Ладога (большая трасса 125 км) и Кобона (малая трасса 35 км) до порта Осиновец; в период ледостава — по ледовой дороге на автомашинах из Кобоны до Ваганова и Коккорева. Летом 1942 года был создан Кобоно-Кареджский порт. К северу от Кобоны было построено восемь пирсов длиной по полкилометра. Сюда подвели временную железнодорожную линию, связывающую Ладожское озеро со станцией Войбокало. От Осиновца до Кобоны работала паромная переправа для транспортировки паровозов и железнодорожных вагонов. По дну Ладожского озера были проложены трубопровод для горючего и подземный кабель для передачи в Ленинград электроэнергии Волховской ГЭС.

Всё правильно прочитали. Возможно, служил или вызывался через РВК на сборы.

Что такое ОРСУ и чем занималось

ОРГАНИЗАЦИОННО-СТРОЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ КРАСНОЗНАМЕННОГО БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА (ОРСУ).

Ленинград. 1940-...

Ф. р-1108, 975 ед.хр., 1932-1941

Комплектование флота командным, начальствующим и рядовым составом; разработка штатов и табелей комплектации; организация корабельной и внутренней службы в частях и учреждениях флота; контроль за состоянием воинской дисциплины; учет штатной и списочной численности личного состава. В фонде содержатся: приказы и циркуляры начальника Управления; сведения о состоянии кораблей бывшего эстонского флота на сентябрь 1940 г.; материалы о деятельности яхт-клуба, об изменении штатов кораблей, частей и учреждений флота, по личному составу; донесения о чрезвычайных происшествиях.

Gnom7, ale020 Благодарю Вас за разъяснения и информацию !
ст. Кобона - это место призыва моего деда. А в дальнейшем дед с 5 мая 1942 г. по 3 августа 1942 года проходил службу в отдельной рабочей роте тыла Ладожской военной флотилии. А 3 августа 1942 года убыл для прохождения дальнейшей службы в Балтийский флотский экипаж Краснознаменного Балтийского флота.
Спасибо !