Вырица

Дачный град на Оредеже

Источники:
http://serafim.com.ru/site/nstr_11_01.html
http://gtnpravda.korpunkt.ru/news7056_508.html
Деревня Вырица получила широкую известность во второй половине XIX века. В то время она входила в состав Рождественской волости Царскосельского уезда Санкт-Петербургской губернии. Позже это название получила обширная территория, расположенная в 60 километрах к югу от Санкт-Петербурга в огромной излучине реки Оредеж, в среднем ее течении. Высота над уровнем моря около 250 футов (76м). С севера на юг ее пересекала Москов-ско-Виндаво-Рыбинская железная дорога. А с запада на восток -шоссе Каушта-Выра, имеющее выходы на Московский и Белорусский тракты (ныне Московское и Киевское шоссе соответственно).

Территория современного поселка сформировалась на рубеже XIX - XX веков в результате слияния деревень Вырица и Ново-Петровская, населенного пункта Поселок и дачных поселков Княжеская Долина, Бор и Заречье (Михайловка). Чистая речная вода, сухие песчаные берега и огромный лесной массив, состоящий из сосновых и еловых боров, создали исключительно благоприятный микроклимат и привлекательные условия для дачного отдыха жителей Северной столицы. Некоторое время не хватало лишь удобного транспортного сообщения.

Первым поселением считается деревня Вырица. Она появилась на левом берегу Оредежа в 125 километрах от устья в те времена, когда реки не только обеспечивали людей пресной водой и запасами рыбы, но и выполняли важнейшую функцию транспортных артерий. Топоним Вырица принято производить от древнерусского выр, вырь -пучина, омут, место быстрого течения в реке, что вполне соответствует ее характеру. Версия прибалтийско-финского происхождения также связана с речными особенностями и означает практически то же самое: литовское vyrius - водоворот и финское via - водоворот, омут. Последнее практически совпадает с названием другого известного населенного пункта, который находится в тридцати километрах западнее и выше по течению. Это деревня Выра. Нетрудно вспомнить еще один однокоренной топоним: эстонский город Выру. Однако спор о происхождении названия поселка этим не ограничивается. Существует еще одна версия, упоминаемая в краеведческой литературе. Ее сторонники приводят другой древнерусский корень -Вырей, что означает: сказочная страна древних славян, куда переселяются предки и птицы или славянский рай. Такое предположение должно подразумевать возникновение первого поселения в самом начале характерной излучины Оредежа задолго до восемнадцатого столетия. Согласно же первым исследованиям вырицких краеведов, деревню основали в 1717 году четыре семьи саратовских переселенцев. Некоторые из их потомков утверждают, что Вырица младше Петербурга всего на 3 года.

Следует заметить, что поволжские строители Северной столицы, бежавшие от непосильной работы на оредежские берега, пришли не совсем на пустое место. На топографической карте населенный пункт с названием Wiritza встречается в рукописном атласе отдела картографии БАН, который датирован 1699 годом. В этот период времени здешние земли входили в состав Ингерманлан-дии. Однако за двести лет до того в составе Никольско-Грезневского погоста существовала деревня Дверницы на реке Оредежи, которая упомянута в переписной оброчной книге Водской пятины 1499/1500 г.г. Известный в районе краевед Д. Рябов на основании собственных архивных исследований утверждает, что ее местоположение совпадает с Вырицей. Тем не менее, истинный возраст первого поселения на этом месте еще более почтенный. Дело в том, что в 1907 году на ее территории сотрудниками Археологического института был исследован могильник эпохи средневековья, который датируется Х-ХII в.в.
* * *
И все же существенное развитие населенного пункта под сегодняшним его названием следует отнести к тому периоду, когда здешние земли вернулись из-под Шведского владычества к России. Во всяком случае, в начале XVIII в. после окончания Северной войны в связи с необходимостью укрепления новых границ в районе пунктов Вырица и Поселок возникли военные форпосты, которые позже были преобразованы в оседлые лагерные поселения. В XIX веке эти земли были отданы на откуп. Одной из первых владелиц в начале столетия оказалась помещица Бороздина. В 1835 году деревня перешла к лейтенанту флота Линхарку, а в 1838 - Богдановой. В это время "Вырица относилась ко 2-му стану Царскосельского уезда Санкт-Петербургской губернии и насчитывала 83 человека местного населения". В сороковые годы Вырица принадлежала генералу жандармерии Федору Спиридоновичу Ракееву, выходцу из древнего небогатого дворянс-кого рода Смоленской губернии. "Число дворов составляло 16, число душ - 44". В 1837 году он сопровождал тело Пушкина в Святогорский монастырь. Одна из улиц поселка, ведущая от Сиверского шоссе к церкви Казанской Иконы Божией Матери, получила его имя и сохранила его до наших дней.

К середине XIX века Вырица все чаще стала обращать на себя внимание петербуржцев. И лишь отсутствие хороших дорог все еще сдерживало бурное развитие местности. И вот "В 1857 году приступлено к устройству нового проселочного шоссе, от дер. Каушты до Динабургского шоссе, по направлению к с. Выра, на протяжении 30 верст 192 пог. саж; с тем чтобы соединить Николаевскую и Варшавскую железные дороги...". Движение по новому шоссе было открыто только в 1859 году. Задержка возникла из-за двух мостов. Один из них, через ручей Тонози возле Сиверской, сгорел от бушевавших в тот год лесных пожаров. При строительстве другого "через р. Оредеж, близ д. Вырицы, на глубине русла оказался плитный грунт, не дозволивший забивки свай до проектной глубины; по сему составлен заме-нительный проект на постройку моста не на сваях, а на ряжах".

Уже в 1864 году появляется первое упоминание о Вырице как о значительном населенном пункте. Печатный справочник этого года гласит: "Вырица - деревня владельческая Рождественской волости Царскосельского уезда при реке Оредеж; число дворов 21, число жителей 124". Этот рост мог быть гораздо интенсивнее, если бы первая в России железная дорога, соединившая столицу с Царским Селом, не "застряла" в Павловске. Однако, стратегические интересы государства потребовали развития других направлений.

"В состав Майората, учрежденного Именным Высочайшим указом от 14/26 ноября 1845 г. в имении... Князя /П. X./ Витгенштейна" деревня Вырица была введена в мае 1869 года. От Ракеева она перешла к князю Петру Львовичу Витгенштейну. Впоследствии потомки знаменитого фельдмаршала, героя войны 1812 года, внесли немалый вклад в благоустройство вырицких земель. Промышленная заготовка леса началась здесь благодаря усилиям Петра Львовича, он же построил здесь лесопильную мельницу. В 1884 году произошло объединение населенных пунктов в сельские общества. При этом жители деревни Вырица вошли в состав Куровицкого сельского общества Рождественской волости Царскосельского уезда, а жители деревни Ново-Петровская - в состав Новопетровского с/о Лисинской волости того же уезда. В Вырице проживало 64 души мужского пола и 73 -женского, а в Ново-Петровской: 54 - мужского и 55 - женского.

В 1887 году скончался П. Л. Витгенштейн и д. Вырица перешла к его брату Федору (Фридриху), который часть своих земель отдал в аренду. Дачное строительство постепенно набирало обороты. Вокруг Вырицы и Ново-Петровской появлялись новые крупные землевладельцы, благо пустующих земель пока еще хватало. В 1901 году начинается строительство железной дороги от Павловска до Вырицы. Бывшая Царскосельская ж. д. получила новое название, теперь она стала Московско-Виндаво-Рыбинской. Строительство участка было завершено 1 августа 1904 года. Пассажирские поезда поначалу ходили один раз в неделю, при этом пассажиры были вынуждены делать пересадку в Царском Селе. Этого оказалось вполне достаточно для начала настоящего бума, вызванного "дачной лихорадкой" петербуржцев. В 1906 году было построено здание вокзала и основана станция. Первоначально ее предполагалось назвать Ново-Петровск, однако в окончательном варианте предпочтение было отдано наименованию Вырица, которое распространилось на все территории, прилегающие к станции.

Основатель общины христиан-трезвенников Иван Алексеевич Чуриков появился в Вырице в 1905 году. До этого крестьянин из Самарской губернии начинал читать свои проповеди о трезвости в башмачной мастерской на Лиговке в Петербурге. Известно, что его духовным наставником был отец Иоанн Кронштадтский. Проповеди И.Чурикова собирали большое количество людей и пользовались огромной популярностью. Однако со стороны властей, как светских, так и церковных, он подвергался постоянным гонениям. На его защиту были вынуждены встать Члены Государственной Думы, посетив его вВырице, где он основал колонию трезвенников.

10 сентября 1906 года в километре от станции, у Сиверского шоссе был заложен храм во имя святых апостолов Петра и Павла. Деревянная церковь строилась по проекту гражданского инженера Н. И. Котовича на средства местных дачевладельцев, среди которых "особо потрудились в этом деле В. П. Сомряков, Н. С. Ларин, К. К. Любомудров, И. А. Баусов, А. X. Ефремов и многие другие". "В архиве храма сохранились сведения о двух наиболее крупных пожертвованиях, внесенных главою местного общества трезвости И. А. Чуриковым, пожертвовавшим 100 серебряных рублей ... и работником Гознака Быстроумовым". Однако собранных средств для завершения строительства все же оказалось недостаточно. В августе 1907 года Церковно-строительная комиссия по построению храма была вынуждена обра-титься за денежной помощью в размере 1500 рублей в государеву канцелярию. Прошение было переправлено в Капитул Орденов, где и было удовлетворено, согласно резолюции.

Освящение нового храма состоялось в воскресенье 22 июня 1908 г. Об этом событии в двух номерах подряд сообщала церковная газета "Колокол": "Архитектура церкви изящна, проста, но художественна... Храм просторный, светлый, благолепно украшенный. Все украшения его: иконы, сосуды, облачения, колокола и пр. - жертвы отдельных лиц.... Чин освящения совершал местный Благочинный настоятель Царскосельского собора протоиерей А. И. Беляев... Администрация железной дороги дала в этот день для богомольцев специальную пару поездов".

В апреле 1907 года в семье А. X. Ефремова родился сын Иван -будущий ученый палеонтолог и писатель-фантаст. Его отец, "отслужив в лейб-гвардии Семеновском полку, не стал возвращаться в родное Поволжье, а решил выбиться в люди". Столичная жизнь поначалу ему была не по карману и он обосновался в Вырице, построив рядом со станцией "избу пятистенку". Арендовав у Витгенштейнов лесопилку, он занялся заготовкой и обработкой древесины. Многие старожилы считают именно его основателем деревообрабатывающего завода у деревни Вырицы, а подходившую к нему узкоколейку - Ефре-мовской веткой, позже это название закрепилось за улицей.
* * *
Дачная местность преображалась на глазах. Этому способствовали быстрый прогресс в обслуживании пассажиров железной дороги, усердие деловых людей и предпринимателей в делах благоустройства местности, не последнюю роль сыграла и реклама, которую нередко можно было встретить в различных столичных изданиях. В "Новом путеводителе Петербурга и его окрестностей" за 1909 год, а также в журнале "Огонек" за май месяц того же года, читаем: "Будущий город Вырица... Земельные участки... Вырица, поселок Заречье. 1,5 часа езды от С.-Петербурга; по имению проходит жел. дор. с пятью станциями, 9 пар поездов ежедневно. Проложено 18 верст шоссейных дорог, и 8 верст трамвая; церковь, телефон с С.-Петербургом, почта, аптека и все удобства. Берег чудной реки Оредеж оставлен в общественном пользовании...Будет строиться театр... продано уже более 2000 участков".

В имении Заречье по западную сторону от железной дороги продавались участки на территории, которую предполагалось преобразовать в Городок Сегаля. А. X. Ефремов занимался здесь прокладкой просек и строительством новых улиц, которым давал имена городов родного Поволжья: Самарская, Сызранская, Казанская, Нижегородская и т.п. Однако, наибольшую известность получил другой дачный поселок. Трамваем в "Путеводителе... "называли, видимо, конку по булыжной мостовой. Ее маршрут начинался у конторы по продаже земельных участков в "Княжеской Долине" владения Светлейшего Князя Г. Ф. Сайн-Витгенштейн. Деревянное здание конторы находится почти напротив вокзала, возле пассажирской платформы, к которой прибывают поезда из Петербурга, сегодня это угол Коммунального проспекта (бывший Магистральный) и улицы 1 Мая. Расстояние до центра новой дачной местности в 1 1/4 версты приезжающие преодолевали при помощи "собственной конно-железной дороги", которая была проложена по Магистральному проспекту.

Рекламные листовки, которые можно было получить в конторе, сообщали потенциальным покупателям, что в дачном поселке "Вводится образцовое благоустройство... Кроме конки устраивается множество удобных проездных дорог. На всех улицах имеются хорошие пешеходные панели. Для общего пользования оставлены: большой парк и пешеходная дорожка протяжением около 3 верст вдоль всего живописного берега реки Оредеж. На главных перекрестках улиц устраиваются общественные колодцы, устанавливаются фонари усовершенствованного образца, на реке строятся общественные купальни, оставлены также места для лодочных пристаней, имеется прекрасная ключевая вода". Покой дачевладельцев оберегался соответствующими распоряжениями: "В "Княжеской Долине" запрещено строить фабрики, заводы и открывать заведения с продажею крепких напитков". В 1910 году покупателям было предложено около 700 участков.
* * *
Церковно-приходская школа в Вырице существовала с 1900 года. К 1911 гражданскому году в ней обучалось 32 мальчика и 32 девочки. В 1910 году было организовано Вырицкое Школьное Общество, целью которого стало строительство Торговой школы. Поскольку готового здания для учебного заведения не имелось, А. X. Ефремов и М. Э. Сегаль предложили здание собственной конторы для нужд "школы бесплатно на 1 год с отоплением, предоставляемым А. X. Ефремовым". Здание конторы находилось как раз напротив вокзала ст. Вырица. 19 сентября после молебна школа была объявлена открытой. Учащиеся были разбиты на 4 отделения. Всего в первый год в ней обучался 41 ученик.
Известно, что Попечительский совет школы обращался в Императорскую канцелярию с просьбой об оказании финансовой помощи для осуществления строительства, общая стоимость которого должна была составить 30 тыс. руб., однако средств в казне не нашлось, и в итоге школа была построена на пожертвования местного населения и господ попечителей.

В 1912 году в "Княжеской Долине" из числа местных жителей было создано Братство в честь Казанской Иконы Божьей Матери по построению храма в память 300-летия царствования Дома Романовых.

Автор: Рашид Ганцев

19 век
Первое упоминание о Вырице в официальных документах относится к 1864 (1862?) году. В 1864 (1862?) году Печатный справочник дает такие сведения: «Вырица – деревня владельческая, Рождественской волости, Царскосельского уезда, Петербургской губернии при реке Оредеж. Число домов – 21. Число жителей 124». В это время на этих землях развернулось интенсивное дачное строительство, достигшее наибольшего размаха в начале 20 века в связи с завершением в 1904 году строительства железной дороги от города Павловска до станции Вырица. Развиваются отдельные населенные пункты (Михайловка, Заречье, Ново-Петровск, Княжеская Долина и другие частные владения Г.Ф.Витгенштейна, М.Я.Эварса, Е. и М.Корнеевых, Сегаля и других, которое привело к их слиянию и образованию единого населенного пункта. К этому времени Вырица имела регулярное дорожное сообщение, телефонную связь с Санкт-Петербургом, почту, 13 верст шоссейной дороги и 8 верст конки.

Год 1777 ознаменовался тем, что потомки князя Витгенштейн-Сайн-Бернсбурга купили земли в Вырице от улицы 1–ого оврага до Сиверской. Первый представитель рода Витгенштейнов попал в Россию в качестве пленного офицера. После окончания Семилетней войны он поступил на русскую военную службу. В 1768 году в Вырице у него родился сын Петр. То был будущий генерал-фельдмаршал, святейший князь Петр Христианович Витгенштейн, в 1812 году командующий 1-ым пехотным корпусом. В 1826 году Николай I возводит его в чин генерала – фельдмаршала. В войне с Турцией он был активным участником боевых действий. В 1834 году ему было пожаловано княжеское достоинство. Скончался он на 73-ем году жизни 30 мая 1843 года, оставив наследникам солидное состояние, что позволило им купить в Вырице земли под застройку и охотничьи угодья. В районе 3 платформы до сих пор сохранился охотничий замок, когда-то принадлежавший этому княжескому роду. После революции в здании располагалась школа, позднее меховое ателье.
Значительными землями в Вырице владел некто Ракеев. Это имя сохранилось в названии улицы – Ракеевская.
До конца 19 века Вырица развивалась медленно. Большая часть современной территории поселка была покрыта густым лесом. Только вдоль Куровицкой дороги (сейчас Сиверское шоссе) стояли дома да кое-где купеческие лавки. Следует заметить, что в округе к этому времени появились и другие поселения – деревня Михайловка, Никольское, Петровка. Название последней связывают с именем Петра.
Бурное развитие поселка началось в 1904 году, когда завершилось строительство железной дороги, соединившей Вырицу со столицей. После постройки железной дороги был выстроен вокзал на том месте, где сейчас находится сберегательная касса (улица 1 мая). Сейчас вокзал находится на напротив, через железную дорогу. Вырица: соврем. вокзалВ связи с прокладкой железной дороги изменилось положение Вырицы. Она стала более доступной для жителей Санкт-Петербурга. В газетах того времени часто можно было встретить рекламное объявление подобно этому: «В 1910 году близ станции Вырица возник новый поселок Княжеская долина. Новый поселок представляет из себя уютный уголок природы с сухой и здоровой почвой, сосновым лесом и живописными берегами реки Оредеж. Неудивительно, что он вскоре привлек к себе внимание публики и купившие участки стали строиться и на них поселяться в этой местности». Одним из таких купивших участок был банкир Бумагин. Бумагин был одним их самых богатых людей в Вырице. Ему принадлежало 6 домов. Сейчас это санаторий "Cалют", почта Здание почты - один из домов купца Бумагина , пионерский лагерь имени Клары Цеткин. Он же построил мост через реку Оредеж, который до сих пор называют БумагинымДача Андреевой. Немалое количество домов принадлежало и графине Томпсон. Ей принадлежали дома по Коммунальному проспекту № 13, 15, 17, 19. От князей Витгенштейнов остался охотничий замок на берегу реки Оредеж.
Еще одним из самых богатых людей в Вырице был Антип Ефремов, который имел лесопильный завод на реке Оредеж (сохранилась старая плотина) и свою собственную железнодорожную ветку. Вела эта ветка от 2 платформы до реки. Она была построена для вывоза досок. В годы Великой Отечественной войны немцы разобрали ее (сейчас это улица космонавта Комарова). Антип Ефремов – отец выдающегося ученого-палеонтолога и писателя-фантаста Ивана Антоновича Ефремова, автора книг «Лезвие бритвы», «Таис Афинская», «Час быка», «На краю Ойкумены», «Дорогами ветров», «Туманность Андромеды» и других. Детство будущего писателя прошло в Вырице - до того момента, как он вынужден был уехать на юг для поправки здоровья. К сожалению, дом Ефремовых сгорел несколько лет назад. Во время пожара погибла и мемориальная доска, на открытие которой приезжал сын Ивана Антоновича Ефремова.

Революция
Особый период в истории поселка – это годы с 1917 по 1940. Во время революции в Вырице происходили важные события. В августе 1917 во время корниловского мятежа в районе Вырицы были остановлены эшелоны с дикой дивизией, посланной на усмирение пролетариата столицы. Во время второго наступления армии Юденича, осенью 1919 года Вырица была захвачена войсками белогвардейского генерала Ветренко. Начались зверские расправы с коммунистами, работниками советского аппарата и их родственниками. В числе расстрелянных в 1919 году были: председатель вырицкого поселкового совета Соболевский Николай Николаевич, заведующий народным образованием, директор и учитель математики вырицкой школы № 1 Сергучев Иван Васильевич (памятник на берегу Оредежа, в конце Оредежской улицы). Памятник на берегу ОредежаВместе с ними были расстреляны 19 моряков-балтийцев, фамилии которых неизвестны. Все они похоронены в братской могиле в скверике у вокзала. Вырица: братcкая могила у вокзалаТам же позднее были похоронены солдаты, освобождавшие Вырицу от немецкой оккупации. Именами Соболевского и Сергучева были названы улицы. Но вот у улицы с именем Соболевского своя история. Дважды это улица была переименована. Сначала была Соболевского, потом, в годы сталинских репрессий, ее назвали Кривая. И только недавно она снова была названа именем первого председателя поселкового совета. Зимой 1920 года была создана первая комсомольская организация, руководил которой Николай Афанасьевич Садофьев, ставший позднее начальником вырицкой пожарной части. В 1924 году был создан пионерский отряд из 14 человек. Руководила ребятами Иванова Клава. Трудно было людям в то время, но Вырица развивалась. К тому времени здесь уже были: лесопильный завод, артель инвалидов, которая состояла из множества маленьких домиков и в каждом из них было свое производство, швейное ателье, пекарня. Люди надеялись, что этот трудный период кончится и придет тихая, спокойная жизнь, но никто не знал, что идет более трудное, тяжелое испытание – Великая Отечественная война.

Конец 20 века
Сразу после освобождения началось восстановление поселка. В 1944 году начинается строительство ГЭСВырица: ГЭС, но запуск ее был осуществлен в 1952 году. Строительство шло почти вручную. На деревянных тачках, в основном женщинами, были перевезены десятки тысяч кубометров земли, бетона и камня. Одновременно по поселку строились электросети и подстанции. Построенная ГЭСОредеж: ГЭСположила начало электрификации не только Вырицы, но и ближайших поселков: Сусанино, Семрино, Мины и других. 31 декабря 1971 года ГЭС прекратила вырабатывать электроэнергию. Она проработала почти 20 лет.
Промышленное развитие поселка относится к 70-ым годам. Построены заводы металлоизделий, Опытно-Механический, ткацкая фабрика, вырос жилой микрорайон из 8 пятиэтажных домов, в 1985 году построена новая аптека. Реконструирована ткацкая фабрика, лесопильный завод. Вырицкие заводы выпускают изделия, которые можно увидеть в магазинах Санкт-Петербурга, Пушкина. Опытно-Механический завод производит технику для лесного хозяйства, фабрика «Узор» выпускает великолепные гобеленовые ткани.
В России широко известен батюшка Серафим Вырицкий (в миру Муравьев), который приехал в Вырицу летом 1930 года, снимал вместе со своей семьей домик на Ольгопольской улице, год прожил на Боровой, в 1932-1945 годах проживал в доме №7 по Пильному проспекту, принадлежавшем семейству провизора Владимира Томберга, а с 1945 – на Майском проспекте у хозяйки Лидии Ефимовой.
В 70-ые годы было построено много пионерских лагерей и детских садов для летнего отдыха. На берегу Оредежа в разгар летаПоселок приобрел статус детского курорта. Население поселка на данный момент составляет около 12 000 человек, здесь находятся дачи многих известных людей: Д.С.Лихачева, М.Кураева, А.Кушнера, В.Бианки, В.Пикуля, И.Глазунова, К.Лаврова, М.Светина, О.Басилашвили. 100-летие со дня прибытия первого поезда в ВырицуЗдесь также был независимый дом творчества, принадлежавший редактору самиздатовского журнала «Часы» Борису Останину. Он переоборудовал дачу на берегу реки для особо нуждавшихся в отдыхе неофициалов. Пишущая машинка, шкаф с самиздатом, вольное радио. Здесь жили Борис Кудряков, Валерий Калягин, Кирилл Козырев. Ненадолго приезжали С.В.Петров с женой Сашей, Влад Кушев и другие. *
* Это материалы вырицкой поселковой библиотеки. Многие факты, представленные в данном материале, по мнению ряда исследователей, являются недостоверными (смотрите сайт А.Барановского и А.Симо www.vyritsa.ru, а также материалы в разделе История).

Вырица. Станция Виндаво-Рыбинской (Царскосельской) железной дороги. Фото 1900-1910-х