Фотоистории. Императоры, короли, президенты

https://dzen.ru/media/retransl....google.ru

Почему британский король Георг V сменил королевскую фамилию
20 июня 2020

из статьи
"19 июня 1917 года британский король Георг V приказывает королевской семье отказаться от использования немецких титулов и фамилий, изменив даже свою собственную, с германской Саксен-Кобург-Готский, на Виндзор.
Георг был вторым сыном принца Эдуарда Уэльского (впоследствии король Эдуард VII) и Александры Датской. Внук знаменитой королевы Виктории родился в 1865 году и в 1892 году стал наследником престола, поскольку его старший брат Эдуард скончался от пневмонии. Годом позднее Георг женился на немецкой принцессе Марии Текской (своей двоюродной сестре, которая была внучкой короля Георга III). Интересно, что изначально принцесса предназначалась Эдуарду. У супругов было 6 детей, в том числе будущий Эдуард VIII и Георг VI, взошедший на престол в 1936 году после отречения брата ради женитьбы на разведенной американке Уоллис Симпсон. Как новый герцог Йоркский и будущий наследник престола, Георг был вынужден отказаться от своей карьеры на флоте; он стал членом Палаты лордов и получил политическое образование. Когда его отец умер в 1910 году, Георг взошел на британский престол как король Георг V.
С началом Первой мировой войны летом 1914 года сильные антигерманские настроения в Британии вызвали в #королевской семье болезненное отношение к ее немецким корням. Кайзер Германии Вильгельм II, также внук королевы Виктории, был двоюродным братом короля; сама королева была немкой. Однако, поддавшись в том числе и общественным настроениям, 19 июня 1917 года король издал указ об изменении королевской фамилии с #Саксен-Кобург-Готской на #Виндзорскую.
Чтобы продемонстрировать дальнейшую солидарность британским военным, Георг совершил несколько визитов-осмотров войск на Западном фронте. Во время одного из визитов в 1915 году он упал с лошади и сломал тазобедренную кость, после чего уже сам не смог подняться, боли его мучили до конца жизни.
Кроме того в 1917 году Георг принял спорное решение отказать в убежище в Великобритании другому своему двоюродному брату, царю России Николаю II, и его семье, после того как царь отрекся от престола. Царь Николай, его жена и их дети были впоследствии арестованы, а затем убиты большевиками.
--------------------------------------------
https://www.novochag.ru/stars/...-georga-v/

Король поневоле и невеста по наследству. История Георга V
Он не хотел быть королём, а когда стал, мечтал только обо одном: чтобы в Британии всё было, как при бабушке

из статьи
C царствующей сейчас в Великобритании и других королевствах Содружества династии Винзоров началась новая форма общественного устройства, описанная формулой «Король царствует, но не правит»: король больше не управляет страной, а королевская семья становится, главным образом, источником светских новостей. Дом Виндзоров учредил король Георг V. До его указа в 1917 году царствующая династия называлась Саксен-Кобург-Готской, но в годы Первой мировой король решил избавиться от всех немецких титулов. Это главное, чем он запомнился своей стране – и еще тем, что невеста ему досталась по наследству.

Военно-морской принц
Принц Георг Фридрих Эрнст Альберт даже не рассчитывал, что станет королем. Он родился 3 июня 1865 года в Лондоне, страной правила его бабушка королева Виктория и в очереди на престол уже стояли его отец и старший брат Альберт. У Георга не было особых талантов. Кузина Аликс, будущая жена российского царя, как-то бросила в его адрес презрительное: «Глупый человек!».
А он и не пытался казаться мудрецом. С юности Георг четко выбрал военно-морское направление жизни; и это было даже не столько призвание, сколько суровая необходимость. Георг родился хиленьким, болезненным ребенком, и, чтобы поправить его здоровье, родители отправили его, десятилетнего, в морское плаванье на крейсере.
Он жил так же, как все кадеты, без поблажек на королевское происхождение: вставал в пять утра, делал все, что положено юнге, и ел все то же самое, что другие юнги. Так, путешествуя по морям и одновременно обучаясь, юноша провел 14 лет. Он повидал много интересного за эти годы, избороздил все моря от Африки до Канады, а Индия стала ему вообще как родная. Георг стал первоклассным моряком, и граждане Империи чувствовали к нему уважение – не пустяковый человек принц, не бездельник.
Но даже сам Георг чувствовал, что ему не хватает классического образования. И поэтому, когда его морские странствия закончились, поехал в самую университетскую страну мира, Германию: слушал лекции на юридическом факультете и оттачивал немецкий язык.
Потом еще немного изучал право в родной стране и точно понял: не его. Окончил Морской колледж в Гринвиче, стал капитаном первоклассной канонерки «Дрозд». Вот это и было счастливейшее время его жизни. Офицеры считали его настоящим товарищем и уважали за честность и высочайший профессионализм. Матросы обожали за простое, демократическое поведение. Никакой спеси, никакой надменности.
Женитьба по приказу бабушки
Георг был вполне счастлив и доволен своей судьбой. Он не ждал от нее большего – он вообще был спокойным и выдержанным юношей, которого редко можно было увидеть взволнованным, рассерженным, а уж тем более вышедшим из себя. Редко спорил, редко говорил «нет», и по большей части со всем соглашался. В личной жизни, правда, все было не так радужно.
В общем, он нес свою капитанскую службу, влюблялся, разочаровывался, снова влюблялся... И тут Европу черной тенью накрыла эпидемия гриппа. Старший брат Георга, Альберт заразился и умер.
За два месяца до этого Альберт по приказу бабушки, королевы Виктории, обручился с кузиной Викторией-Марией Текской, прицессой Мэй. И тут, не успев выйти замуж, принцесса стала вдовой. А Георг неожиданно для себя стал вторым в очереди претендентов на корону Британии. Взвесил оба эти обстоятельства, королева Виктория решила женить Георга на невесте его покойного брата. Георг не протестовал, это было не в его характере. Виктория-Мария тоже: это был тот случай, когда замужество для девушки – единственный способ уйти из опостылевшей родительской семьи.
Оба они очень быстро поняли, что королева Виктория была права. Не прошло и месяца со дня свадьбы, и Георг написал в своем дневнике: «Я счастливейший человек на свете!» Брак получился счастливым, Виктория-Мария стала для короля Георга V первым помощником в государственных делах.
Обычный король
В 1910 году Георг стал королем. Он сам считал себя заурядным человеком и таким же государственным деятелем и даже не пытался совершить чего-то великого, ненавидел реформы, и мечтал, чтобы все было «как при бабушке». Пожалуй, он был самым большим викторианцем в мире.
В годы Первой мировой Британии пригодилось военно-морское прошлое ее короля. Георг V лично приезжал в места, которые подвергались бомбежкам, постоянно наведывался в действующую армию, госпитали и военные базы – все это укрепляло боевой дух. Солдаты любили его, как любили когда-то матросы на «Дрозде». А когда Георг узнал, что британскую армию косит пьянство, он стал трезвенником, чтобы подать людям хороший пример.
Георг понимал, что не особенно разбирается в политике, и считал, что его задача, как короля – сплотить нацию, сделать так, чтобы каждый британец чувствовал себя частью великого единого народа. При нем королевский двор перестал быть ярмаркой тщеславия: меньше блеска, меньше развлечений. И он, и его жена предпочитали уединение и больше всего ценили дисциплину, порядок и труд. К сожалению, Георг был лучшим отцом нации, чем собственным детям – от них он требовал только полного послушания, и все они потом дорого заплатили за то, что выросли без любви.
Георг V умер в 1936 году. Так началась история Дома Виндзоров.

Король Георг 5 с семьей - женой Марией Текской, дочерью Марией и сыновьями
(*MarinaM: сидят: Мария Текская (1-я справа),
стоят: Эдуард 8 (1-й слева), король Георг 5 (3-й слева), Георг 6 (4-й слева)

Россия

https://port-alexandra3.livejournal.com/74476.html
Императорские яхты "Штандарт" и "Полярная звезда" в Либаве и Лиепае. 1903 - 1961

из статьи
"Почти ежегодно во время летнего отдыха Николай II с семьей совершал на «Штандарте» многодневные плавания.
В 1897 году новую императорскую яхту с кратковременными визитами посетили Сиамский (Таиланд) король, Император Германии Вильгельм II и президент Французской республики Франсуа Феликс Фор.
В июле 1902 года яхта участвовала в маневрах учебного артиллерийского отряда Балтийского флота на которых присутствовали Император Российский Николая II и Император Германии Вильгельм II.
В июне 1912 года судно участвовало в торжественной встрече яхты «Hohen-zollern» с Кайзером Вильгельмом II на борту.
В августе 1912 года на яхте проводились дипломатические переговоры с премьер-министром Франции Пуанкаре.
В 1917 году яхта ушла в Гельсингфорс (Хельсинки).
С 1918 года после "Ледового перехода", судно находилось на консервации в Кронштадте.
.....
В 1961г в Советском Союзе начались испытания нового оружия – противокорабельных ракет, и в качестве полноценных мишеней были выбраны бывшие императорские яхты – корабли с крепким корпусом.

"Полярную звезду" расстреляли в Рижском заливе у острова Рухну на мелководье.
Место гибели минного заградителя «Ока» — бывшей яхты «Штандарт» не известно до сих пор.
----------------------------

Императорская яхта "Полярная звезда"
"Полярная звезда" - самая большая из всех наших императорских яхт - была спроектирована как военный корабль с вооружением и строилась на Балтийском заводе ровно 2 года - с 20 мая 1888 по 19 мая 1890 года. Через год после испытаний она вошла в строй. С 1891 по 1914 годы яхта постоянно служила императорской семье в их визитах по Европе, смотрах кораблей Балтийского флота, для торжественных встреч с главами других государств. Летом 1905 года у берега острова Бьёркё (близ Выборга) на ней был подписан союзный договор Николая II германским императором Вильгельмом II. В 1905—1914 гг. на «Полярной звезде» ежегодно путешествовала в Копенгаген императрица Мария Фёдоровна. По ходу I мировой войны яхта оставалась в Петрограде, а в июне 1917 года перешла в Гельсингфорс.
-------------------

Яхта для императора
Текст Антон Уткин

Понятие «императорская яхта» появилось в России в самом конце ХVII века, но устоялось только к середине ХIХ века, когда эти корабли стали поистине плавучими дворцами. История этих необычных судов восходит к тому самому боту, на котором юный царь Петр осваивал азы морского дела и который впоследствии был назван «Дедушкой русского флота». Яхты использовались как для деловых, государственных поездок царствующих особ, так и для обычного отдыха, главным образом в финских шхерах и на Черном море.
Во время длительных переходов яхта становилась домом для членов императорской семьи, в котором были необходимы условия комфорта, максимально возможные на морском судне. Императорская яхта должна была иметь интерьеры, где учитывались бы все особенности придворной жизни, в том числе проведение дипломатических приемов, когда гостями русского царя становились коронованные особы
----------------


В 1884 году по указанию управляющего Морским министерством адмирала И.А. Шестакова началось проектирование яхты-крейсера, которая, имея соответствующую крейсерскому рангу артиллерию, в мирное время была бы способна «вполне отвечать всем требованиям службы современной императорской яхты».
«Полярную Звезду» было решено строить в России. Работы начались в 1887 году на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. 20 мая следующего года состоялась закладка яхты. Тогда судно и получило свое название, под которым вступило в строй в 1891 году.
28 мая 1891 года с Александром III на борту «Полярная звезда» вышла в свое первое дальнее плавание по маршруту Христианзанд—Фальмут—Виго —Христианзанд— Гельсингфорс, куда пришла 10 июня 1891 года, подтвердив свои высокие мореходные качества.
29 августа 1893 года «Полярная звезда» с Александром III, императрицей Марией Федоровной и цесаревичем Николаем Александровичем пришла в Копенгаген, где простояла до 6 октября.
Незадолго до ухода яхты в Россию император присутствовал на закладке своей новой яхты «Штандарт» и провел смотр пришедшего с завода фирмы «Ф.Шихау» построенного там нового минного крейсера «Посадник». Это стало последним плаванием Александра III на «Полярной звезде».
В июне следующего 1894 года яхта доставила в Лондон наследника российского престола Николая Александровича, где он встречался со своей невестой, принцессой Гессен-Дармштадтской Алисой, гостившей у своей бабушки королевы Виктории.
В июне 1894 года императрица Мария Федоровна в первый раз в одиночестве посетила на «Полярной звезде» Копенгаген. Впоследствии она посещала столицу Дании почти ежегодно вплоть до августа 1913 года, когда побывала там на яхте в последний раз.
Летом 1896 года император Николай II вместе с Александрой Федоровной, еще недавно бывшей принцессой Алисой, предприняли путешествие по Европе. Сухим путем они прибыли в Вену к императору Австро-Венгрии Францу-Иосифу, а оттуда отправились в Киль, где их уже ждала «Полярная Звезда». Яхта доставила императорскую чету в Копенгаген, а там высочайшие пассажиры пересели на только что построенный датчанами «Штандарт», который в сопровождении «Полярной Звезды» пошел в Англию. Оттуда планировалось прибыть в союзную Францию для свидания с президентом Французской Республики Феликсом Фором, и путешествие из Плимута в Шербур царская семья опять проделала на «Полярной Звезде».

Яхта стала царской резиденцией. Стоит только упомянуть, что на борту ее была церковь и даже коровник (!) с каютой коровницы. Водоизмещение «Полярной Звезды» составляло 3949 тонн. Посредством двух вертикальных паровых машин третьего расширения суммарной мощностью 6000 л.с. она развивала максимальную скорость в 17 узлов, а экипаж насчитывал 349 человек, не считая 50 человек прислуги. Яхту вооружили четырьмя 47-мм пушками Гочкиса, однако принять участие в боевых действиях ей было суждено только спустя полвека и уже под советским флагом.
Императорские помещения не уступали дворцовым. Одним словом, по уровню отделки «Полярная Звезда» намного превосходила даже знаменитый впоследствии «Штандарт».
«Полярная Звезда» обошлась казне в три с половиной миллиона рублей. После проведения швартовых и ходовых испытаний ее включили в состав Балтийского флота и по традиции причислили к судам Гвардейского экипажа. В мае 1891 года новая яхта с императором Александром III на борту вышла в первое плавание по маршруту Христианзанд — Фальмут — Виго — Христианзанд — Гельсингфорс. В Бискайском заливе подтвердились мореходные качества судна — при девятибалльном ветре размахи ее спокойной бортовой качки не превышали 20 градусов!
Каждое лето император проводил некоторое время в финских шхерах на борту «Полярной Звезды». Александр особенно любил эти прогулки, во время которых у него появлялась возможность хотя бы на короткое время жить вне стеснений этикета.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

С появлением «Штандарта» «Полярная Звезда» постепенно утратила статус первой из императорских яхт. «Полярная Звезда» все чаще ходила под брейд-вымпелом вдовствующей императрицы Марии Федоровны (урожденной датской принцессы Дагмары). До самого 1914 года яхта с императрицей-матерью на борту ежегодно отправлялась в Копенгаген, а в 1908 году на ее борт поднимался английский король Эдуард VII.
Последнее свое плавание к датским берегам «Полярная Звезда» совершила в июне 1914 года и едва успела вернуться в Кронштадт, как началась Первая мировая война. В середине 1917 года, уже после отречения императора Николая, «Полярная Звезда» перешла в Гельсингфорс, где служила штабом высшего революционного органа моряков — Центрального комитета Балтийского флота (Центробалта).
.....
В отличие от своего «младшего брата» «Штандарта», переименованного последовательно после революии в «Марти» и «Оку», «Полярная Звезда» окончила дни под своим именем.
--------------
Императорская яхта "Полярная звезда"

(*о супруге короля Филиппа 3 Камилле и ее драгоценностях)

https://pulse.mail.ru/article/...u_fulltext

Змея подколодная: невероятное ожерелье в форме рептилии герцогини Корнуольской
и рубиновая тиара-колье ее прабабабушки
06.02.2023.

из статьи
" В коллекции драгоценностей герцогини Корнуольской ожерелье в форме змеи выглядит эффектно и очень реалистично. Камилла носит его в комплекте с сережками, а иногда дополняет объемными тиарами – в обоих случаях украшение смотрится потрясающе. Драгоценность состоит из квадратных и круглых бриллиантов, помещенных на платиновое «тело» змеи. Голова инкрустирована более мелкими кристаллами, а вместо глаз пылают два небольших рубина. Предположительно, ожерелье подарил герцогине ее второй супруг перед свадьбой, примерно в этот период она начала его носить. Камилла всего несколько раз появлялась в «змеином» ожерелье на торжественных мероприятия днем. Обычно она выбирает это украшение для вечерних выходов. Бриллианты и сама форма драгоценности прекрасно сочетаются с длинными шелковыми платьями и накидками. Самым запоминающимся событием, на котором герцогиня появилась в этом ожерелье, стал банкет в честь визита норвежских представителей, состоявшийся в 2005 году. В этот вечер на Камилле была надета не только бриллиантовая змея, но еще и массивные серьги, и роскошная тиара Дели Дурбар. Даже на фотографиях этот комплект смотрится более чем роскошно, уверена, в реальности герцогиня сразила всех наповал.
Камилла не носит банальных украшений. В каждой ее драгоценности есть какая-то изюминка

Герцогиня Камилла в бриллиантово-плитиновом ожерелье в форме змеи

https://dzen.ru/a/ZBA1Z6SKHGe6mvvz

Меню царской семьи на борту любимого «Плавучего дворца» Николая II.
(в статье много исторических фотографий Романовых, яхты Штандарт, внутренних помещений яхты, интересен текст статьи об истории императорской яхты Романовых)

из статьи
"Яхту «Штандарт» историки называют первой передвижной государственной резиденцией.

фото статьи
Плавучий "Борт №1" императорская яхта "Штандарт" Колоризированное фото.

фото статьи выше

Императорская чета и их императорские высочества Ольга, Татьяна, Мария и Анастасия на палубе яхты
"Штандарт". 1914 год

*В другой статье https://port-alexandra3.livejournal.com/74476.html
"Императорские яхты "Штандарт" и "Полярная звезда" в Либаве и Лиепае. 1903 - 1961"
подпись к этому жеснимку такая:
"Полярная звезда", 1912 год