Наверх ##
9 августа 11:27 В статье речь идет о ПавлюкеАнатолии Николаевиче из Шепетовки переехавшем в Москву.
Если кто то узнает в людях, упоминающихсся в статье, своих родных откликнитесь пожалуйста.
В довоенной и послевоенной Шепетовке Павлюков было немного и в основном все они были родственниками, в числе которых был и мой дед.
статья от 2011 года на начальника Управления механизации и автотранспорта №16 ОАО "Механизация-2" Главмосстроя Анатолия Николаевича Павлюка.
Трудовые навыки Павлюк получил в паровозном депо на станции Шепетовка, где в свое время слесарничал Николай Островский, автор знаменитого романа "Как закалялась сталь". Хорошую школу жизни прошел он и в армии. "А как украинский хлопец оказался в Москве?" - поинтересуется читатель. Отслужив положенные три года, он по оргнабору прибыл в российскую столицу, работал на одном из предприятий Минтрансстроя. Закончил техническую школу Мосметростроя, получил профессию машиниста экскаватора. Через год поступил в УМ-9 Мосстроймеханизации-1, ныне ЗАО "МСМ-5". Потом трудился в УМ-26 треста "МСМ-3" Моспромстроя, в тресте "МСМ-2" Главмосстроя. Тяга к знаниям привела его в вечерний автомеханический техникум. Четыре года работал начальником участка - главным инженером в Улан-Баторе, в начале 90-х - в торгпредстве СССР (России) в КНДР. Вернулся, стал управляющим Мосстроймеханизации Главмосремонта, позже главным инженером автобазы спецмашин Министерства внешних связей.
В 1994 году оформил пенсию.в 1962 году был награжден знаком "Отличник социалистического соревнования РСФСР", в 1966-м - орденом "Знак Почета". Очень дорожит званием Почетного строителя Главмосстроя.
Жена Нина Ивановна - воспитатель общежития, долго трудилась в УПТК Главмосстроя. Дочь Маргарита работает в детском садике. Павлюки-старшие гордятся своими внучками: Юлия учится на факультете журналистики МГУ, Ксения - во втором классе. | 