Финарти

Начало 19 века – в Борзовке основывается три завода: сталелитейный, чугунный, гвоздильный.
Середина 19 века – появился посёлок Кавказ между Молитовкой и Кунавинской слободой.
Жители посёлка трудились на канавинских заводах, лесном заводе акционерного общества «Сосна» и Молитовской льнопрядильной фабрике. Объяснений, почему посёлок назвали Кавказ, имеется целых два. Первое основано на легенде. Якобы в старину здесь прятались разбойники, грабящие проходящие купеческие обозы. На языке разбойников грабить — означает хапать, а вместо слова добыча употреблялось — каза или хаза. В память о разбойниках жители назвали новый посёлок сочетанием слов хапать казну — Хапказ или Кавказ. Другое объяснение более прозаическое. Так как посёлок лежал на отдалённой окраине Канавина, тогдашнего центра Заречья, и состоял из землянок и жалких хибарок, слепленных из строительных отходов, то и заслужил от народа за свою убогость и отдалённость ироничное название Кавказ, то есть ссылка.

1880 – в Борзовке на земле помещика Гутовского был построен небольшой кожевенный завод.
1885 – в двухэтажном бревенчатом доме на современной улице Тургайской был открыт благотворительный приют для странствующих и богомольцев.
Построена ночлежка купцом первой гильдии Н.А. Бугровым. В 1932 г. в этом здании была открыта школа № 101.
1897 – на пустыре у Молитовской фабрики оборудованы мастерские по обработке деревянных изделий.
После Великой Октябрьской революции на базе мастерских был построен завод «Новая сосна».

1898 – нижегородскими купцами Н. Бугровым, Я. и М. Башкировыми была построена льнопрядильная ткацкая мануфактура.
Льноткацкая фабрика производила мешковину. При открытии фабрики было занято 39 человек, а уже к 1901 году работало 1322 человека. Половину работающих составляли женщины. Широко использовался и детский труд. Возле мануфактуры был возведён целый рабочий посёлок. Улицы получили названия, связанные с наиболее распространёнными на льнопрядильной мануфактуре профессиями - улицы Прядильная, Ткацкая, Мотальный переулок. Одна из улиц была названа Фабричной.
1914 - Бугровский приют для странствующих и богомольцев преобразован в Дом трудолюбия.

1915 – состоялась основная закладка завода «Фельзер и Ко» в Нижнем Новгороде.
Завод "Фельзер и Ко" был основан в Риге в 1873 году инженерами Карлом Фельзером, Карлом Ловисом и Уильямом Вайром. Завод выпускал чугунное литье, паровые машины, холодильные установки, сельскохозяйственные машины и много другой продукции. После выставки в Нижнем Новгороде завод получил право изображать имперского орла на гербе - своеобразный знак качества тех времен. В июне 1915 года был подписан Высочайший приказ об эвакуации завода "Фельзер и Ко" в Нижний Новгород.

1922 – завод «Новая Этна» получил новое название «Красная Этна».
1922 – начала функционировать дорожная больница Нижнего Новгорода.

1924 - кожевенному заводу было присвоено наименование: Государственный кожевенный завод "Красный кожевник".
1924 - к заводу "Красная Этна" присоединён расположенный по соседству Нижегородский механический и артиллерийский завод ("Нижмехартзавод, бывший "Брянский арсенал").

1925 – завод «Двигатель революции» выпустил первый советский дизель мощностью 400 л.с.
1925 – были заселены 100 рубленных домов в Ленгородке.

То, что давным-давно хотелось сказать...

"Поражаешься, насколько органичны и логичны старинные названия городов и весей земли нижегородской, имена их улиц и площадей. Топонимы отражали род традиционной деятельности проживавшего на них населения — Канатная, Прядильная, Кузнечная, Большая и Малая Ямские. Или нарекались в честь стоящих на них православных храмов (улицы, ведущие к храму) — Большая Покровская, Алексеевская, Варварская, Вознесенская, Крестовоздвиженская, Александро-Невская и т.д.

А еще за Нижегородской ярмаркой, возникли улицы Александровская и Елизаветинская, в честь императора Александра I, способствовавшего переводу в 1817 году Макарьевской ярмарки в Нижний, и его супруги Елизаветы Федоровны.

Но грянул роковой 1917 год. Первые переименования улиц последовали уже в 1918 году. К1-й годовщине октябрьского переворота списком уничтожали исторические названия, заменяя их на революционные. Самый советский район-это район железнодорожного вокзала и ярмарки. Станция Нижний Новгород Горьковской железной дороги находится на пл. Революции."

Лето 1896 года

Открылась Всероссийская промышленная и художественная выставка в Нижнем Новгороде - важная точка развития региона и самого Канавино.
Но это и точка роста - точка сборки нашего родословного древа.
11 августа 1896 года родилась бабушка - Анна Васильевна Финарти (Амосова).

Юрьевецкий уезд был известен ещё с допетровских времён. В 1708 г. в ходе административной реформы Петра Первого был уезд был ликвидирован а его центр - средневековый город Юрьевец (Юрьевец-Повольской) отошёл в состав Казанской губернии.

Однако уже в 1719 г. при разделении новых губерний на провинции Юрьевец был отнесён в состав Нижегородской губернии. В 1727 г. уже в составе Нижегородской провинции Юрьевский уезд был восстановлен. В 1778 г. в ходе административной реформы Екатерины Второй Юрьевецкий уезд отошёл в состав Костромского наместничества, при Павле Первом в 1796 г. преобразованного в Костомскую губернию, причём в Юрьевецкий уезд в это время (т. е. в 1796 г.) вошла территория упразднённого Лухского уезда.

В начале XIX в. уезд утратил часть своих северо-западных земель в пользу соседнего Кинешемского уезда. Юрьевец-Повольской (Юрьевец-Повольский) известен в русской истории в частности тем, что в 1652 г. в него был назначен протопопом Аввакум (Кондратьев), один из будущих лидеров русского старообрядчества

Карта части Костромской губернии с Юрьевецким уездом 1821 года.
.