Татариновы

Характеристика на Михайло Татаринова

О генеалогии Татариновых

АДМИРАЛТЕЙСТВО в Иркутске, подразделение Морского ведомства, созданное для рук-ва судоходством и мор. исслед-ями в Сибири.

1-й шаг к созданию А. предпринят в 1754: издан указ Сената о назначении в Иркутск адмиралт. команды, а также учреждена навигац. школа (школа навигации и геодезии) в Иркутске.

В 1764 в Иркутск прибыл штурман Михаил Татаринов.

Помимо командования А. ему было поручено упр-ние навигац. школой и одновр. рук-во Морским упр-нием, созданным при резиденции генерал-губернатора Вост. Сибири в том же году. В ведение А. перешла Охотская морская команда, наряду с др. работами производившая топогр. съемку берегов Байкала.

В 1765 М. Татаринов подготовил место для А. в устье р. Ушаковки у Знаменского мон-ря, построил эллинги для судов и казармы для рабочих (позже все сооружения перенесены за Ушаковку). Для безопасности плавания по Байкалу А. выстроило маяк у входа в зал. Прорва возле Посольского мон-ря. При А. находились 3 офицера и ок. 90 ниж. чинов Морского ведомства. Тем не менее на протяжении всего существования А. в его штате ощущалась нехватка кадров: штурманов, матросов, корабельных мастеров. В год на содержание А. шло 2,1 тыс. руб., на ремонт судов – 200 руб.

В 1803 утверждены штаты для Охотского порта, по к-рым его начальник одновр. являлся комендантом города. В Охотске строились небольшие транспорт. суда для мест. надобностей. Но в 1812 из-за неудобного положения порта морское упр-ние переведено в Петропавловск.

К моменту орг-ции А. по Байкалу ходил 1 малый бот, найденный М. Татариновым в плохом состоянии. По заказу А. мастером Лапиным построено 2 новых бота, стоивших казне по 1,2 тыс. руб

Текст скопирован.
Ссылка на текст: http://sibhistory.edu54.ru/%D0...0%BA%D0%B5

О генеалогии Татариновых подробно написано в статье И.В. Сахарова - директора Института генеалогических исследований Российской национальной библиотеки, Санкт-Петербург. Она называется «Судьбоносные встречи в Иркутске в 1730-х годах (Татариновы, графы Санти, Делили-де-ла-Кройеры)

В 1747 г. в Якутск через Большерецк и Охотск доставили 9 японцев из спасенных на Камчатке в 1745 г. (10 японцев на бусе «Тагамару» выбросились на берег Курильского острова Онекотан 4 июня 1745 г. Их спасли и осенью доставили в Большерецк) с бусы «Тагамару». Все они приняли крещение и получили русские имена. Пятеро из них – П.Черных, Мельников, Решетников, Т.Свиньин и В.Панов – были доставлены в Петербург и стали преподавателями японского языка при сенатской конторе, а четверо оставались в Якутске и стали обучать казаков японскому языку и навигации. В 1754 г. японскую школу переместили в Илимск. В Якутске школу возобновили в 1765 г., а в 1783 г. передали приказу общественного призрения. Последний выпуск сержантов геодезии произведен в 1791 г.

• Илимская навигацкая школа

Перемещенные из Якутска в Илимск японцы Матвей Панов (Рихачи или Рихачиро), Иван Татаринов (Саносукэ), Иван Афанасьев (Чоносукэ или Кюсукэ – из Ома) и Филипп Трапезников (Чосукэ или Кюсукэ – из Мияко) считались переводчиками, но по профессии они были моряками. И городок этот стоял в начале тракта, по которому велась перевалка из Енисея через Ангару в бассейн Лены, там на время образовалась еще одна навигацкая школа. В школе обучался прибывший с японцами казак Ляпунов, в 1757 г. присланы из Якутска четыре казачьих малолетки – Антипин, Карпов, Ростовский и Лундонский, в 1761 г. все они отправлены в Иркутск.