Пионтковские

Казимир-Валериан Piątkowski герба Prawdzic, писарь гродский Троцкий, сторонник Августа III , подчаший гродненский в 1744
Severin Uruski. Rodzina. Herbarz szlachty Polskiej. Warszawa. 1916


SEJM 1736 I 1738 R. - RZECZPOSPOLITA NOWA SYTUACJA
..... Piątkowski Kazimierz Walerian, pisarz grodzki trocki 44, 217
www.allegro.pl/item967315802_sejm_1736_i_1738_r_rzeczpospolita_nowa_sytuacja.html -


Јoџdzieje, osada, przedtem miasteczko, nad rz. Poіoџdziejk№ i Szeszup№ [bі№d], pow. sejneсski, gmina i parafia Јoџdzieje, odlegіa 51 w. od Suwaіk
W 1747 dzierїawcami byli juї Michaі i Joanna z Billewiczуw Sulistrowscy, stolnikostwo oszmiaсscy; od nich przechodzi do Kazimierza Waleryana Piątkowskiego, podczaszego grodzieс.;
http://www.linia-polnocna.internetdsl.pl/SGKP/litera_L_.html

12/ 1832 r. - par. Puіtusk
1832 r. - њlub (Puіtusk) Franciszek Pi№tkowski + Barbara Miszkowska
http://myszkowscy.pl/r392.html

750.Stanisław Piątkowski (1866, Sabki, d. gub. Wołyńskiej - przed 1929), przyjęty 1884 (nr ew. 318), Рижский политехнический институт
http://www.archiwumkorporacyjn...k-arkonia/


Piątkowski Franciszek (1804-1865), ks., prof. Gimnazjum św. Anny, proboszcz kościoła św. Krzyża, kw. Kc., Краков
Piątkowski Kasper (ok. 1789-1841), kapitan milicji WMK, kw. La., Краков


1844 BIRTH---GLISNE
September 9...12; house 5
Name: MICHAEL
Father: PIATKOWSKI, Josephus; s/o Floriani and Salomea nee Laremba
Mother: BIEROWIEC, Hedvigis; d/o Laurentii and Anna
God Parents: Joannes Szarek and Maria Lipien
tp://www.rootsweb.ancestry.com/~polwgw/archives/glisne.html



Jan Franek Parada b 1882 Radomysl, Poland, son of Adalbert and Maria (Oskroba) Parada. 1903 >Buffalo, NY, m 1905 Depew, NY Maria Francesca Szkotnicki b 1889 Borowa, Poland, dau Francis & Francesca (Krawczyk) Szkotnicki; 1903 >Buffalo, NY. Francis born 1854 Brzescie/Mielec, son of Valentine (b 1808) & Maria (Piatkowski) b 1811, Szkotnicki. Valentine b 1808 Plawo/Borowa, son of Martin b 1781 & Agnes (Mitos) Sckotnicki (Agnes b 1784 dau Jan & Francesca (Dragon) Mitos. Maria Piatkowski b 1811, dau Paul & Jadwig (Szczyrba) Piatkowski. Francesca Krawczyk b 1856 Borowa, dau Mathew & Magdalen (Stachowicz) Krawczyk. Mathew b 1810 Plawo/Borowa, son of Joseph & Marian (Cebula) Krawczyk. Joseph b 1771 son of Thomas & Marian Krawczyk. Magdalen Stachowicz b 1816 Borowa, dau Gaspar & Marian (Sokolow) Stachowice. Gaspar b 1779 son of Adalbert & Rosalia Stachowicz.
http://boards.ancestry.com/loc...79/mb.ashx

О 13 веке

Наиболее ранее упоминание о Piątkowo и его владельцах относится к 1285 г. :
Хенрик de Pantkow z Piątkowa, сын неизвестной по имени сестры Dietricha II von Stange из Мейсена (сербской Мисны), сына Dietricha I von Stange. Жена Henryk de Pantkow z Piątkowa Катаржина. У Хенрика двое сыновей Хенрик и Томаш.

Powstanie miasta związane jest z rodziną rycerską Stangów ( von Stange ), w tej części państwa Zakonu Krzyżackiego, która podlegała jurysdykcji biskupa Pomezanii, rezydującego w Prabutach. Ród von Stange pojawił się w Prusach Zakonnych około roku 1260.
W 1285 roku Dietrich II Stange (um. 1313) uzyskał w Pomezanii ok. 1 tyś łanów na prawie chełmińskim, podzielone na 4 części. Po licznych podziałach rejon Klasztorka odziedziczył jego syn Dietrich III Stange (1326-1344). Po nim Pilgrim, następnie znowu Dietrich i Erkenbrecht.
Po śmierci Dietricha II Stange właścicielami Tychnów byli: jego zięć (зять)– rycerz Casimir, Chocimir z Tuchomia, Jachant (Arnold) z Plemięt oraz jego synowie Chocimir i Nicolaus

ПИОНТКОВСКИЙ ЮЛИАН ЮЛИАНОВИЧ. Старший сержант, пилот, 178-й истребительный авиационный полк. 1921 год рождения, город Киев. Призван: Красногорский РВК города Москвы. 4 декабря 1941 года сбит в воздушном бою звеном МЕ-109 в районе Кашира, деревня Одинцово. Похоронен на месте падения самолёта. Мать: Пионтковская Зинаида Александровна.
178 ИАП ПВО. Потери октябрь 1941- январь 1942 гг.
veteranpvo.narod.ru/.../index_178_poteri_160310.html




Пионтковский Юлиан Иванович - Лётчик-испытатель.
Родился 13 (25) февраля 1896 года в городе Киев. В 1911 окончил городское училище, в 1914 – ремесленное техническое училище.
В армии с августа 1915. В 1915 в составе учебной команды выучился на механика, в 1916 окончил школу авиамотористов в Петрограде.
Участник первой мировой войны: в 1916-1917 – механик 12-го армейского авиаотряда (Северный фронт); старший унтер-офицер.
В РККА с ноября 1917. В 1919 окончил Московскую авиационную школу.
Участник гражданской войны: в июле 1919-январе 1920 – лётчик, командир звена 19-го авиаотряда (Западный фронт), в январе-апреле 1920 – лётчик 31-го авиаотряда (Западный фронт), в апреле-августе 1920 – лётчик 18-го авиаотряда (Юго-Западный фронт), в августе-октябре 1920 – лётчик 14-го авиаотряда (Юго-Западный фронт).
После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. В 1923-1924 – лётчик тренировочной авиаэскадрильи Управления ВВС (г.Москва). В августе 1924-январе 1925 – лётчик-инструктор Московской высшей авиационной школы. В январе-мае 1925 – лётчик-инструктор Серпуховской авиационной школы воздушной стрельбы и бомбометания. В 1925-1927 – лётчик-инструктор Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского (в ноябре 1926-октябре 1927 – начальник лётного отделения ВВА). В 1927-193.. – командир отряда учебно-лётной авиаэскадрильи ВВА имени Н.Е.Жуковского. Поднял в небо и провёл испытания самолётов конструкции А.С.Яковлева: АИР-1 (12.05.1927), АИР-2 (октябрь 1928), АИР-3 (июль 1929), АИР-4 (сентябрь 1930). 19.07.1927 на самолёте АИР-1 совершил перелёт Севастополь-Москва, в ходе которого было установлено 2 незарегистрированных мировых авиационных рекорда дальности и продолжительности полёта.
С 1931 – лётчик-испытатель авиазавода №39 (г.Москва); испытывал серийные ТБ-3 (1932-1933), И-Z (1933), И-15, И-16. Поднял в небо и провёл испытания АИР-5 (1931), АИР-6 (май 1932), АИР-7 (19.11.1932), головного ТБ-3 а/завода №39 (7.12.1932), ДИ-4 (4.01.1933), АИР-8 (август 1933), ЛР-1 №2 (ЦКБ-1 №2) (27.01.1934), АИР-9 (2.10.1934), БИЧ-14 (декабрь 1934), АИР-9бис (1935), АИР-10 (УТ-2) (11.07.1935), АИР-14 (УТ-1) (1935), АИР-12 (27.07.1936), АИР-11 (1936). Провёл испытания АИР-2с (1931), И-Z (1931), ТШ-1 (1931), ТШ-2 (1932), «Сталь-МАИ» (1934). С ноября 1936 – в запасе.
С ноября 1936 – лётчик-испытатель ОКБ А.С.Яковлева. Поднял в небо и провёл испытания АИР-18 (9.08.1937), ОКО-1 (октябрь 1937), Я-21 (УТ-21) (начало 1938), Я-19 (конец 1938), ББ-22 (Як-4) (февраль 1939), И-26 (Як-1) (13.01.1940). Весной 1937 провёл испытания ТБ-3 с дизелями АН-1.
В 1937 на самолёте УТ-1гидро установил мировой авиационный рекорд скорости полёта. Летал на самолетах 300 типов. В 1927-1940 гг. провел летные испытания более 50 типов и модификаций самолетов Яковлева (от АИР-1 до Як-1).
Погиб 27 апреля 1940 года при выполнении испытательного полёта на И-26 (Як-1).