Ваховские

ваховская
Лена, вот нашла здесь, в разделе "Украина- запад- Подольская губерния", помещаю интересующий фрагмент, правда там Иван Мартынов Ваховский и коллежский секретарь Иван Андреев Сливинский, и еще иеромонах ордена Капуцинов викарий законоучитель училищ З.Сливинский- очень интересно!

Bietkowski Dmitri написал:

[q]

......Список чинам состоящим на службе в Подольской губернии.
Составлен по 1-е Июня 1872 года
Каменецк-Подольск
Типография Губернского Управления
1872
Размещен на http://ftp.malorus.org/mnib324-04podolia1872.djvu
В самом издании такого списка нет.
После каждой фамилии указны номера страниц книги, где эта фамилия упоминается.

....
Вакар 12 Василевский 5 10 16 Васильев 40 46 Васьков 51 Ватман 54 Вахгаузен 22 Ваховский 48
Сливинский 23 63 ...
Ясинский 18 45 ...

[/q]

СИБИРСКИЙ ФЛОТСКИЙ ЭКИПАЖ - порт Владивосток (1890-1911)
...Строит часть Влад порта Гл инж строит порта полк Андр Ив ИСАКОВ
ст произв строит раб порта ст инж строит Аллан Феофил ВАХОВСКИЙ
мл производ строит работ инж капитан Серг Иосиф КРЕЧМЕР
Ст техник Влад порта Болес Ант ТУРКОВИЧ
Млад тех Фед Сем КИРИЛОВ
Строит комиссия по расширеню Влад порта Инспектор строит раб Влад порта
инеж ген-маиор Петр Карп СТАВИЦКИЙ
гл инж по новым постр гл инж строитель Алсей Морицевич ВЕБЕЛЬ и.д.
производ строит работ техн надзора Влад порта подполк Ив Андр ЗАБОРОВСКИЙ
Инж производ работ техн надзора Влад порта Инж строит Адольф Иосиф ПОПЛАВСКИЙ

В Памятная книжка Люблинской губ. 1907 г. с.149, Замостский уезд - уездное управление -

с. 160 - Съезд мировых судей 2-го
округа г. Замостья - и. д. помощника секретаря,
н. ч. Дмитрий Мечиславович Ваховский.

Приветствую всех Ваховских. Я тоже Ваховский, но к сожалению ничего не знаю о своем роде. Отец был Леонтий Францевич, 1939 года рождения, он рано умер и я не имею ни малейшего представления о его родословной. Родился он в Житомирской области, г. Бердичев.

Интересная информация с сайта: http://wap.kortic.borda.ru/?1-7-0-00000079-000-30-0 "Амурские пароходы"

Работой по созданию флотилии руководил инженер С.М. Ваховский. В 1897 г. он был командирован в Бельгию и Англию, где заключил контракт на поставку для КВЖД мелкосидящих пароходов и металлических барж, пригодных для плавания по перекатам р. Сунгари. В разобранном виде они поступили морским путем из Европы во Владивосток, откуда их первезли на станцию Иман Уссурийской железной дороги, а позднее на Красную речку под Хабаровском. "Работы по сборке и склепке судов были поставлены инженером Ваховским весьма умело и быстро, что вызвало немалое удивление даже у испытанных в этом отношении иностранцев, которым довелось увидеть столь сложное техническое оборудование и кипучую работу в неожиданном и глухом уголке безлюдного приамурья" - писал Е.Х.Нилус. 20 июля 1898 г. был спущен на воду пароход, получивший скромное название "Первый". Вскоре после этого были проведены ходовые испытания парохода "Второй". 18 пароходов ("Первый"-"Восемнадцатый"), 4 катера, 40 стальных и 20 деревянных барж, землечерпалка -вот краткий итог деятельности Ваховского по созданию речного флота КВЖД. За время строительства дороги и Харбина этой флотилией было перевезено не мене 650 тыс.т различных грузов. Про два парохода которые стали китайскими канонерками, и были захвачены в 1929 г. на Цусиме писали.