Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Жучков Александр Андреевич

Контр-адмирал (12.6.2006)

Родился 15 апреля 1960 г. в г. Подольске Московской области.
1977 - 1982 гг. – учился в Каспийском ВВМКУ им. С. М. Кирова в г. Баку. После окончания училища - командир рулевой группы ПЛ «Б-59» пр. 641 161-й БПЛ.
С января 1984 г. - командир электро-навигационной группы БЧ-1 ПЛ «Б-146» пр. 641-Б.
С августа 1985 г. - помощник командира большой ПЛ «Б-215» 69-й БПЛ 4-й эскадры ПЛ Северного флота, ВМБ Полярный.
В июле 1988 г. окончил ВСОК ВМС г. Ленинград, ст. помощник командира большой ПЛ «Б-546».
С февраля 1990 г. - ст. помощник командира «Б-290» 69-й БПЛ.
С сентября 1990 г. - командир строящейся «Б-177», вошедшей в состав 161-й бригады ПЛ 4-й эскадры. ПЛ. Принимал от промышленности «Б-177» - последнюю ПЛ советской постройки, руководил ее испытаниями и вводом в состав флота. Это первая ПЛ СФ, вышедшая на боевую службу под Андреевским флагом.
8.1994- 6.1997 гг. - слушатель BMA им. Н.Г.Кузнецова, зам. командира 69-й бригады ПЛ 4-й ЭскПЛ Северного флота.
Участвовал в испытаниях и приемке новой торпеды «УТТ-1», в отработке новых тактических приемов нетрадиционных методов использования средств обнаружения ПЛ.
В августе 1998 г. назначен зам. командира, в августе 1999 г. - командиром 155-й отдельной бригады ПЛ Черноморского флота. Впервые в новейшей истории России вывел на боевую службу ПЛ «Алросс».
6.2001 - 6.2003 гг. - слушатель ВАГШ ВС PS, нач. оперативного: отдела штаба Приморской флотилий разнородных сил ТОФ.
В июне 2005 г назначен зам. командующего, в апреле 2006 г. - НШ Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота.
Участник 6-ти боевых служб в Атлантическом, Северном Ледовитом океанах, Средиземном, Чёрном морях.
С августа 2011 г. начальник кафедры оперативного искусства ВМФ ВУНЦ ВМФ - BMA им. Н. Г. Кузнецова.
Награжден орденом «За военные заслуги» (2001), медалями.



О нем

Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
155-я отдельная Констанцкая ордена Ушакова I степени бригада подводных лодок (сокращённо: 155-я БПЛ) — соединение подводных сил Черноморского флота, существовавшее в период с 1956 по 2002 годы. // Википедия: свободная энциклопедия. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/1...0%BE%D0%BA . – Дата доступа: 14.10.2013.
В списке «Командиры»: капитан 1-го ранга Жучков Александр Андреевич (январь 2001 — август 2001).

Кадровые переназначения произошли на Тихоокеанском флоте PrimaMedia 13:23 // WebGround : Проект мониторинга рунета. – Режим доступа: http://www.webground.su/topic/2011/03/02/t214 . - Дата доступа: 14.10.2013.
Дмитрий Медведев произвел ряд кадровых изменений в Вооруженных Силах Российской Федерации, в том числе, на Тихоокеанском флоте 1 марта, сообщает официальный сайт президента РФ.
Указом президента назначен контр-адмирал Жучков Александр Андреевич - начальником кафедры оперативного искусства Военно-Морского Флота военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота "Военно-морская академия", освободив его от должности начальника штаба - первого заместителя командующего Приморской флотилией разнородных сил Тихоокеанского флота.

Александр Жучков в моём мире // Мой мир@mail.ru / - Режим доступа: http://my.mail.ru/mail/zhuchkov-2010/ . – Дата доступа: 2.10.2013.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Смарагдов Виктор Васильевич

1929 - 2005

Контр-адмирал (1982).

Разрозненные биографические сведения:

Виктор Васильевич Смарагдов окончил Высшее военно-морское училище в 1952 году. Служил на дизельных и атомных подводных лодках в должностях от командира торпедной группы до заместителя командира дивизии атомных подводных лодок.

На АПЛ К-11 прослужил в должности старпома командира лодки 10 лет.

Награжден орденом Мужества. Окончил воинскую службу в звании контр-адмирала. (Из личного дела В.В. Смарагдова)
...

«В 1944 году поступил в Бакинское военно-морское подготовительное училище, закончил Каспийское ВВМУ .»

Командир атомной подводной лодки К-11.

Затем его служба проходила в Москве, начальником управления кадров ВМФ.




Публикации

Смарагдов, В.В.10 лет службы на атомоходе. - СПб, 2005. - 160 с.

Эта книга — достоверный рассказ о деятельности подводников. Автор контр-адмирал в отставке рассказывает о ситуациях, в которых оказывался сам, его экипаж атомной подводной лодки К-11. https://forum.vgd.ru/post/189/30075/p663299.htm

О нем

Агронский, М. Усталая подлодка на музейной вахте. Часть 1. // Центральный Военно-Морской Портал. – 1998-2013. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyofNVMU/6124.php?print=Y . – Дата доступа: 23.10.2013.
Упоминание.
«Усталая подлодка» заступила на музейную вахту.
Удивительное зрелище наблюдали многие горожане и туристы Петербурга, оказавшиеся на набережной Невы в пятницу вечером: в свете заката черно-белый буксир вел за собой нарядную подлодку, казалось, только что выкрашенную шаровой краской. Об этом сообщает газета «Санкт-Петербургские ведомости» 6 августа 2007 года.
…
Цитирую из воспоминаний контр-адмирала В.В. Смарагдова «10 лет службы на атомоходе» (2004 г.):
«Когда я пришел на С-284 (пл. 613 проекта), а это был 1955 год, она еще строилась в Горьком, поэтому у меня была отличная возможность изучить ее вдоль и поперек. К тому же 613 проект по расположению основных магистралей очень напоминает подводную лодку XXI серии, которая была экспроприирована у Германии после окончания войны, и на которой я прослужил три года. Практически наши корабли были копией немецких лодок, но, к сожалению, худшей. Поэтому не случайно флагманский механик 158-й бригады дизельных подводных лодок, в состав которой входили подводные лодки этой серии, капитан третьего ранга Евгений Родионович Сергеев на одном из совещаний сказал: «Подводные лодки 613 проекта – шаг назад по сравнению с немецкой подлодкой XXI серии».
…
Еще несколько строк из книги В.В. Смарагдова о службе на подлодках 613 проекта:
«Но вот строительство позади, и наша лодка, замаскированная под баржу, совершает переход по Волге на Каспийское море. В Баку нас включили в состав бригады подводных лодок, и мы начали интенсивно готовиться к переходу на Север, отрабатывая задачи боевой подготовки…»
http://flot.com/blog/historyofNVMU/6124.php?print=Y

Пахомов, И.И. Третья дивизия. Первая на флоте. СПб.: Аврора-Дизайн, 2011. – 272 с.
В книге показана роль 3-й дивизии подводных лодок Северного флота в создании и становлении атомной составляющей подводных сил ВМФ СССР. Вниманию читателей представлены: исторический очерк о 3-й дивизии ПЛ СФ с 1961 no 1995 годы, воспоминания участников дальних походов и других событий жизненного пути первой в ВМФ дивизии атомных подводных лодок, 146 биографий подводников-ветеранов 3-й дивизии.
...
Виктор Васильевич Смарагдов - контр-адмирал, подводник. В 1944 году поступил в Бакинское военно-морское подготовительное училище, закончил Каспийское ВВМУ.
http://flot.com/blog/historyofNVMU/6124.php?print=Y

Тумаркина, Галина. Сто лет подводному флоту // Московская правда. – 2006. – 13 апреля. – Режим доступа: http://www.pressmon.com/cgi-bin/press_view.cgi?id=1338239 . – Дата доступа: 9.10.2013.
Упоминание.
В префектуре били склянки. Давно мне не приходилось видеть в одном месте столько красивых пожилых мужчин (назвать их стариками ни у кого язык не повернется) в самой красивой военной форме - морской, черной с золотом. Все как на подбор бравые, подтянутые - военная косточка!
В префектуре Северо-Восточного административного округа встречались ветераны Подразделения особого риска - подводники, ракетчики, испытатели. Сейчас подводники у всех на виду и на слуху: страна отмечает 100 лет Российского подводного флота. А в префектуре СВАО про них и раньше не забывали, и встречи, подобные сегодняшней, стали уже традиционными. О чем, кстати, с большой теплотой говорили все, с кем удалось побеседовать. Им, говорили бывшие воины, так важно знать, что о них помнят, что дают возможность встретиться, потолковать о друзьях-товарищах, которые еще в строю, вспомнить тех, кто, как они выразились, "курить бросил"...
Когда все были в сборе - в этом году на встречу пришли двадцать два человека, - звякнул корабельный колокол-рында, раздалась команда "По местам сидеть!", гости устроились вокруг нарядно накрытого стола, и встреча началась.
С первым приветственным словом от имени хозяев выступила заместитель префекта Валентина Заботина. (Судя по тому, как она здоровалась с каждым из присутствовавших, Валентина Александровна в этой "кают-компании" свой человек.)
- Встреча с такими людьми, как вы, дорого стоит, - волнуясь, говорила Валентина Заботина. - Я перед вами чувствую себя девчонкой, которая не сделала и малой доли того, что сделали в своей жизни вы. Спасибо вам за все! - Валентина Александровна подняла бокал. - За вас, дорогие друзья!
Из поднявшегося разноголосого гомона стало ясно, что ветераны хотели бы, чтобы тост прозвучал иначе - за наши встречи в префектуре!
Второй тост, как водится, тихо подняли за тех, кто не пришел на традиционный сбор. В этом году их двое - Александр Ильич Ульянычев и Виктор Васильевич Смарагдов. До своей кончины командир подводной лодки К-11 Смарагдов успел написать книгу "Десять лет на К-11".

Ветераны погрустнели, но тут поднялся Александр Сурпин и рассказал, как они попыталась совершить невозможное и объединить дзюдо и подводный флот. Подводную составляющую представляли: он сам - капитан 2-го ранга, бывший начальник дозиметрической лаборатории службы радиационной безопасности 11-й флотилии атомных подводных лодок; участник испытаний ядерного оружия на Новой Земле Валерий Плеханов и дважды Герой Социалистического Труда, участник испытаний ядерного оружия на Новой Земле, подводник-дизелист Владимир Ярыгин; спортивная составляющая

- племянник Сурпина Роман Карасев, чемпион России по дзюдо, профессиональный тренер. Эксперимент удался: 5 марта в школе №301 под флагом Военно-Морского флота и гюйсом, под звуки "Марша североморцев" состоялся юношеский турнир по дзюдо, посвященный 100-летию отечественного подводного флота. Участие приняли 78 спортсменов из Москвы и 8 городов Московской области.
…

Мазуренко, В.Н. Атомная субмарина К-27. Триумф и забвение. Часть 29. // Центральный Военно-Морской Портал. - 1998-2013. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyof...ast-29.php . - Дата доступа: 9.10.2013.
Упоминание и фотография.
Виктор Васильевич Смарагдов - контр-адмирал, подводник. В 1944 году поступил в Бакинское военно-морское подготовительное училище, закончил Каспийское ВВМУ. О службе подводника он написал замечательную книгу «10 лет службы на атомоходе». Затем его служба проходила в Москве, начальником управления кадров ВМФ.

То же
http://vnmazurenko.blogspot.com/2012/09/27-15.html

Платонов, Эдуард Трофимович. Как мы стали ветеранами подразделений особого риска // Наследник: православный молодежный журнал. – Режим доступа: http://www.naslednick.ru/articles/history/history_1378.html . - Дата доступа: 9.10.2013.
Автор Эдуард Трофимович Платонов, капитан 1 ранга в отставке.

В августе 1963 года после окончания штурманского факультета Высшего военно-морского училища им. М.В. Фрунзе я был назначен на одну из первых атомных подводных лодок «К-11» 627-А проекта командиром электро¬навигационной группы штурманской боевой части. С точки зрения военно-морской карьеры офицера это было хорошее назначение. Но подводная лодка «К-11», несмотря на свою «молодость» (она вошла в состав ВМФ в 1961 году) уже была направлена в ремонт в г. Северодвинск на завод «Звёздочка». Здесь нужно заметить, что очень слабым звеном всех первых атомных энергетических установок подводных лодок были парогенераторы. Практически ни один выход в море не обходился без сигнала «Радиационная опасность», связанного с выходом из строя одного из парогенераторов. А это значит, что произошла утечка радиоактивности, и шло её распространение по другим отсекам со всеми отсюда вытекающими... Вышедший из строя парогенератор отсекался, проводился ряд мероприятий по устранению последствий ухудшения радиационной обстановки, и корабль продолжал выполнение поставленных задач с некоторым ограничением допустимой мощности атомной энергетической установки. В завод подводные лодки приходили с половиной и более заглушённых парогенераторов (а всего их было 16). Сия участь не миновала и нашу «К-11».
На ремонт нам был отпущен год с небольшим, в конце 1964 года мы должны были его закончить и убыть в родную 3 дивизию 1 флотилии подводных лодок Северного флота, базирующуюся в губе Западная Лица.
Здесь, мне кажется, не лишним будет ознакомить читателя с командным составом подводной лодки. Перед уходом в ремонт первый командир «К-11» капитан 2 ранга Юрий Николаевич Калашников отправился на учёбу в Военно-морскую академию и командиром был назначен старший помощник, капитан 3 ранга, Виктор Васильевич Смарагдов. Старшим помощником был назначен окончивший Высшие офицерские классы ВМФ бывший помощник командира капитан 3 ранга Кутафин Евгений Иванович. Заместителем командира по политической части оставался капитан 2 ранга Гандюхин Андрей Егорович, помощником командира был назначен командир мино-торпедной боевой части капитан-лейтенант Абрамченко Владимир Васильевич. Командиром штурманской боевой части (моим непосредственным начальником) некоторое время ещё оставался капитан- лейтенант Рамодин Юрий Сергеевич, затем его сменил пришедший с первой и единственной в то время атомной подводной лодки с атомной энергетической установкой с жидкометаллическим теплоносителем «К-27» проекта 645 старший лейтенант Лесков Александр Яковлевич. Должность командира мино-торпедной боевой части некоторое время оставалась вакантной, затем на неё был назначен капитан-лейтенант Гаврилов Валерий Владимирович, пришедший с дизельной подводной лодки 613 проекта. Командиром боевой части связи (он же начальник радиотехнической службы) был назначен выпускник Высшего военно-морского училища радиоэлектроники им. А.С. Попова лейтенант Алексеев Жан Сергеевич. Начальником химической службы был назначен выпускник Бакинского высшего военно-морского училища лейтенант Сыч Виктор Фёдорович. Офицерский состав электромеханической боевой части сменился практически полностью. Командиром её стал командир дивизиона живучести капитан 3 ранга Вовша Самуил Израилевич (в просторечье - Семён Иванович), командиром дивизиона движения стал командир группы дистанционного управления капитан-лейтенант Мулява Георгий Иванович, командиром электро-технического дивизиона оставался капитан 3 ранга Назаров Валентин Иванович, которого несколько позже сменил капитан 3 ранга Юрченко Олег Юрьевич, пришедший к нам с должности командира электро-механической боевой части дизельной подводной лодки 611 проекта, командиром дивизиона живучести стал командир турбинной группы Кирилин Дмитрий Маркелович. Начальником медицинской службы оставался майор Новиков Лев Филиппович. Я так подробно перечислил командиров и начальников, поскольку все они в той или иной степени были участниками той аварии атомной энергетической установки, ради которой и пишется этот рассказ. Офицерский состав первичного звена - это командиры групп электро-механической боевой части составляли в основном лейтенанты - выпускники Высшего военно-морского инженерного училища им. Ф.Э. Дзержинского 1963 года.
Итак, в ноябре 1964 года ремонт, в основном, был закончен. Корабль подошёл к этапу испытаний. Программа швартовных испытаний, естественно, включала в себя ввод главной энергетической установки, в том числе и выход её на мощность 100%. Были введены в действие реакторы обоих бортов и начата проверка работы ГЭУ в различных режимах по плану программы испытаний. Экипаж в рабочее время находился на корабле, а после окончания рабочего дня на корабле оставалась одна боевая смена во главе с вахтенным офицером. Две другие смены находились на плавказарме, часть офицеров и мичманов отпускалась до утра домой. И вот в одну из таких ночей, когда вахтенным офицером был капитан-лейтенант Лесков А.Я., вдруг была объявлена боевая тревога и сигнал «радиационная опасность». С прибытием на корабль мы обнаружили находящуюся там смену с надетыми на лица респираторами, начальника химической службы старшего лейтенанта Сыча В.Ф. в сильном возбуждении. Все приборы радиационного контроля показывали значительное превышение допустимых норм. Мощность установки была снижена до минимально контролируемого уровня. Полностью глушить реакторы было нельзя до выяснения причин такого ухудшения радиационной обстановки. Были созданы различные комиссии, работали крупные и не очень специалисты и т. д. В конце концов, пришли к выводу, что в реакторе правого борта размыт один и тепловыделяющих элементов. А посему корабль до лета 1965 года оставить в заводе г. Северодвинска, произвести перегрузку активных зон обоих реакторов, для чего привести в Северодвинск специальную плавмастерскую (ПМ), предназначенную для перегрузки активных зон. И мы начали активно готовиться к перегрузке активных зон. Для этого над 5-м (реакторным) отсеком вырезался большой съёмный лист. Вход в 5-й отсек со стороны 4-го и 6-го отсеков был перекрыт. За это время была приведена ПМ, специалисты которой контролировали работы, проводимые заводом и личным составом по подготовке подводной лодки к перегрузке активных зон и сами принимали в них участие. Фактически у 5-го (реакторного) отсека стало 3 хозяина: экипаж, завод и ПМ. А, как известно, « У семи нянек...» Командованием корабля было принято решение отправить часть офицерского состава и мичманов в отпуск, с тем, чтобы до начала испытаний за зиму основная часть его отгуляла. В отпуск был отправлен и командир подводной лодки. Мне до сих пор непонятно решение командира 203 бригады ремонтирующихся подводных лодок капитана 1 ранга Горонцова В.В. отправить в отпуск командира во время перегрузки реакторов (которая называется иначе - операция №1). В начале февраля 1964 года всё было готово и принято решение начать перегрузку. Решили начать с реактора правого борта.
Открутив все прижимающие верхнюю крышку реактора болты, с помощью подъёмного крана начали её подрыв. Оторвав крышку реактора от его корпуса, начали медленно поднимать её вверх. И здесь было обнаружено, что вместе с крышкой вверх пошли компенсирующая решётка (КР), стержни автоматического регулирования (АР), стержни аварийной защиты (A3). А это значит, что началась неконтролируемая цепная реакция. Крышка реактора тут же была возвращена на место. И все начальники начали решать, что же делать дальше?
Вечером 12 февраля 1964 года, в пятницу, я должен был заступить дежурным по кораблю. Но днём я встретил Аню, которая работала секретчицей на заводском дебаркадере, к которому была ошвартована наша подводная лодка. Она мне сообщила, что во дворце культуры вечером выступают с концертом ленинградские артисты и у неё есть два билета, и она меня приглашает. Я, конечно, с горечью сообщил, что заступаю дежурить, но постараюсь подмениться. А в те времена выходной был один - воскресенье, и отгулов за дежурство никто не давал. С субботы на воскресенье дежурным должен был заступать лейтенант Сергеев Юра. А он был, в отличие от меня, человеком семейным и ему, конечно, очень хотелось побыть в выходной с семьёй. И когда я предложил ему поменяться дежурствами, он воспринял это, как подарок судьбы. Пошли к старпому Е.И. Кутафину за разрешением. Он, конечно, для порядка пошумел, что вечно у нас всё не как у людей, но разрешил. Дело сделано! Юра отправился на подводную лодку дежурить, а я во дворец культуры на концерт. Концерт нам очень понравился и, наверное, поэтому Аня после концерта пригласила меня на чашку чая. Чаепитие затянулось до утра и, поскольку в те времена суббота была рабочим днём, раненько утром я отправился на плавказарму, дабы привести себя в порядок и в 8 часов стоять в строю на подъёме военно-морского флага. При подходе к плавказарме меня встретило оцепление, состоящее из матросов, которые проверили у меня документы и матрос-химик с переносным прибором дозиметрического контроля начал проверять мою одежду и руки на предмет радиоактивного загрязнения. На мой недоумённый вопрос: «В чём дело?» они не менее недоумённо ответили: «А вы разве не знаете, что на «К-11» всю ночь был сильный пожар в реакторном отсеке?» Я, конечно, не знал.
На плавказарме старпом Е.И. Кутафин на меня сильно накричал за то, что я болтаюсь неизвестно где и отправил меня на корабль, чтобы я сменил дежурного по кораблю лейтенанта Сергеева и предупредил, что своё дежурство (с субботы на воскресенье) всё равно остается за мной.
По прибытии на корабль моему взору предстала страшная картина. Сквозь отверстие съёмного листа был виден обуглившийся и полузатопленный реакторный отсек , над которым ещё струился то ли дым то ли пар, а, может быть, и то и другое вместе. Через люк 8-го отсека я спустился в кормовые отсеки. Там я увидел не менее удручающую картину. 6-й (турбинный) отсек был также наполовину затоплен водой, в 7-м (электротехническом) и 8-м (вспомогательных механизмов) тоже было большое количество воды. И вся эта вода была загрязнена радиоактивными веществами сверх всяких норм и весьма значительно. Из-за такого количества воды в кормовых отсеках лодка получила значительный дифферент на корму. Юра Сергеев рассказал мне, как ночью верхний вахтенный, увидев над 5-м отсеком голубой огонь, доложил в центральный пост. Дежурный по кораблю объявил аварийную тревогу и силами дежурно-вахтенной службы через отверстие съёмного листа с помощью протянутых шлангов попытались загасить пламя. Но оно только увеличивалось. Была объявлена тревога по заводу, бригаде, вызван экипаж, прибыла пожарная машина сначала заводская, а затем и несколько городских. И все они, опустив шланги через отверстие съёмного листа, закачивали в отсек воду. Через выгоревшие переборочные уплотнения кабельных трасс вода стала поступать в 6-ой отсек, а далее через различные неплотности и 7-ой и в 8-ой. Залив полностью 5-й отсек все разъехались.
С началом рабочего дня на корабль прибыл экипаж. В кормовых отсеках можно было находиться только в изолирующих противогазах ПП-46. В то время слово «ЭКОЛОГИЯ» было не в моде и вообще его мало кто знал. Поэтому, в связи с тем, что дифферент на корму начал принимать угрожающие размеры, а несамоходную баржу, в просторечье именуемой грязнухой для откачки в неё воды, неизвестно когда подгонят, командир БЧ- 5 капитан 2 ранга Вовша С.И. периодически давал команду на пуск помпы для откачки воды за борт из того или иного отсека. Естественно без записи в вахтенный журнал. Но это, возможно, спасло лодку от затопления у пирса. При убытии экипажа на плавказарму, на дебаркадере все прошли дозиметрический контроль, в результате которого все были раздеты догола, отправлены в душ и переодеты в старенькие постиранные репсовые костюмчики. В дальнейшем эта процедура повторялась при каждом посещении корабля. Все ушли, а я остался ещё на сутки. На следующий день комиссия сделала заключение, что внутри подводной лодки нельзя находиться более 4 часов. И дежурная служба после меня начала сменяться через каждые 4 часа. Мы продолжали дежурить, мыться и переодеваться, а дежурные по кораблю расписывались за пистолет и вместе со снаряжением передавали его друг другу на дебаркадере до тех пор, пока начальнику химической службы Сычу В.Ф. не пришла в голову мысль замерить на нём степень радиоактивного загрязнения. Оказалось 1,5 млн. расп./мин. С тех пор мы стали дежурить без пистолета. Но это полбеды. Беда в том, что эта радиоактивная грязь была разнесена по заводу и даже по городу. Контроль с переодеванием проводился и на заводских проходных и даже на автобусных остановках.
В таком режиме мы продолжали жить довольно длительное время. После откачки воды в грязнуху, мы продолжали службу, которая заключалась, в основном, в поддержании живучести корабля и дезактивации оборудования. А тем временем многочисленные комиссии пытались установить истинную причину происшедшего и решить, что же делать с нашей подводной лодкой? Одни комиссии состояли из настоящих специалистов, которые разбирались в обстановке и могли оказать действенную помощь, другие приезжали непонятно зачем и не только не приносили никакой пользы, но даже вредили. Как, например, комиссия во главе с помощником командующего Северным флотом контр-адмиралом Кучером, который требовал неукоснительного соблюдения уставов и порядка в гальюнах. В результате этого загрязнение было распространено ещё больше, а личный состав получил дополнительные дозы облучения.
О чём говорилось во время заседания этих комиссий, как принимались те или иные решения, мне доподлинно неизвестно, т.к. занимаемая мной в то время должность этого не предусматривала. Доподлинно только знаю, что в результате всех разбирательств был снят с должности старший помощник командира капитан 2 ранга Кутафин Евгений Иванович, исполнявший во время аварии обязанности командира, и назначен преподавателем в Высшее военно-морское училище г. Баку. Как были наказаны другие участники, я не знаю. Знаю, что весь личный состав получил серьёзные дозы облучения, которые никто и нигде не учитывал и никуда не записывал. А, может быть, учитывал и записывал? Во всяком случае, ни у кого в медицинской книжке на этот счёт никаких записей нет. С нами поступили очень просто: произвели замеры наличия радиоактивного йода в щитовидной железе. У кого было более 10 000 расп./мин. - в госпиталь. У кого менее - продолжать службу. У меня оказалось 9 500 расп./мин. Я остался служить. Впрочем, в госпитале тоже народ задержался не на долго. Но в 90-х годах прошлого столетия все офицеры и мичманы приобрели право на получение звания «Ветеран подразделений особого риска» и некоторых льгот. По подводной лодке было принято следующее решение: реакторный отсек вырезать полностью и заменить его на новый. Оборудование других отсеков дезактивировать, насколько это возможно, произвести средний ремонт с некоторой модернизацией. Поскольку эти задачи были в то время не под силу заводу «Звёздочка», нас было решено перевести в 42 цех СМП, где подводные лодки этого проекта в своё время и строились и передать из 203 бригады ремонтирующихся подводных лодок в 339 бригаду строящихся подводных лодок. Причину возгорания, насколько мне известно, установить так и не удалось. Во всяком случае в приказе Министра обороны СССР причиной указано самовозгорание изолирующего противогаза ИП-46, оставленного в реакторном отсеке. На мой взгляд, это откровенная ерунда.
Весь этот комплекс мероприятий продолжался до декабря 1967 года, и 4 января 1968 года подводная лодка «К-11» без проведения ходовых испытаний в сопровождении ледокола «Капитан Воронин» и морского буксира «Иван Плюснин» вышла из завода СМП г. Северодвинска и направилась уже не в 1 флотилию подводных лодок, а в 17 дивизию п. Гремиха, где и были закончены испытания.
Впервые опубликовано в журнале "Аврора".

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

КОТОВ КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ

Из печатных документов :

Кирин, И.Д. Кузница офицерских кадров: (Краткая история Каспийского им. С.М. Кирова высшего военно-морского училища). – Баку, 1961. - С. 11.
Высшее военно-морское училище им. Фрунзе во время Великой Отечественной войны дислоцировалось в Баку на территории Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова.
С 21 августа 1942 г. по 1 июня 1944 г. Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова было объединено с ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
«Курсантский состав и многие преподаватели КВВМУ были переданы в распоряжение училища имени М.В. Фрунзе»

Курочкин, А.П. Апшеронский меридиан: Документальная повесть: [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Баку, 1989. - С. 32.

«11 октября 1941 года в Баку переведена из Севастополя часть Черноморского высшего военно-морского училища (1). 16 ноября 1941 года оттуда же на Каспий передислоцируется Военно-морское училище береговой обороны имени ЛКСМУ, которое к началу 1942 года было затем переведено в город Ленкорань Азербайджанской ССР(2). Позднее, осенью 1942 года в Баку были перебазированы Высшее военно-морское ордена Ленина Краснознаменное училище имени М. В. Фрунзе и Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище имени Ф. Э. Дзержинского. Сюда же было переведено и Управление вмузов (3).
(1) ЦВМА, ф. 4, О.1, д. 2, л. 41.
(2) ЦВМА, ф. 2092, О.1, д. 157, л. 16, 1«.
(3) ЦВМА, ф. 4, О.1, д. 1247, л. 9.»

Котов Константин Иванович

1924 - 2013

Капитан 1 ранга
Участник Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Почетный сотрудник органов безопасности.

Родился в Москве 26 июля 1924 г.
С 1941 г. - курсант Черноморского высшего военно-морского училища (г. Севастополь).
В 1941-1943 гг. - старшина 1-й статьи Котов принимал участие в боевых действиях в составе 76-й Отдельной морской стрелковой бригады. Участник обороны Новороссийска. В боях был тяжело ранен.
В 1943 г. после госпитализации был направлен в г. Баку на учебу в ВВМУ им. Фрунзе, которое дислоцировалось в то время в Каспийском ВВМУ им. С.М. Кирова. Окончил училище с отличием, был направлен на Черноморский флот, служил в Охране водного района помощником командира, затем командиром большого охотника.
В 1950 г. - старший лейтенант Котов вместе с кораблем переведен в пограничные войска.
Служил в Балаклаве, затем в Тихоокеанском пограничном округе, в г. Находке.
1951 - 1956 гг. – командир ПСКР «Ветер» (бывший японский сторожевик, переданный по репарации).
1960 - 1967 гг. - служил в Баку командиром корабля, командиром дивизиона кораблей.
1967 г. - назначен старшим офицером морского управления Главного управления Пограничных войск КГБ СССР. Принимал участие в организации службы и боевой подготовки морских частей пограничных войск.
В 1976 году возглавил переход трёх вновь построенных пограничных кораблей проекта 1124П (Аметист, Изумруд, Рубин) из Севастополя вокруг Европы в Кувшинскую Салму.
В 1984 г. уволен с военной службы по выслуге лет, но продолжал до 2010 г. работать в Департаменте береговой охраны Пограничной службы на должности гражданского специалиста. Принимал активное участие в военно-патриотическом воспитании молодежи нашей страны.
Умер 30 августа 2013 г.


На фото:
Июнь 1976 г. Средиземное море. Слева направо: командир ПСКР "Аметист" Чуйков Михаил Семенович, капитан 3 ранга Прохоров Владимир Николаевич, старший перехода Котов Константин Иванович.

Публикации

Серов (Родионов), Олег Владимирович сообщил: [Котов К.И.] автор книги о службах береговой охраны иностранных государств и множества статей в специализированных изданиях. http://kvvmku.ru/forum/viewtopic.php?p=172195#172195

О нем

Закарлюк, Дмитрий. Мечта сбылась в Севастополе // Красная звезда. – 2009. – 30 октября. – Режим доступа: http://old.redstar.ru/2009/10/30_10/4_03.html . - Дата доступа: 6.09.2013.
Почетный сотрудник органов безопасности, участник Великой Отечественной войны капитан 1 ранга в отставке Константин Иванович КОТОВ в свои 85 лет по-прежнему плодотворно трудится в структурном подразделении Департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Константин Иванович родился в 1924 г. в Москве и все детство провел в столице. Именно здесь он начал мечтать о море и еще в школе полюбил произведения писателей-маринистов. И вышло так, что роман Новикова-Прибоя «Цусима» определил всю его дальнейшую жизнь.
Костя с удовольствием занимался в Центральном клубе ВМФ, где преподавали азы военно-морского дела. Котов был единственным в школе учеником, у которого имелись все значки того времени, вручавшиеся за заслуги: «Будь готов к труду и обороне», «Будь готов к противохимической обороне», «Будь готов к санитарной обороне», «Юный ворошиловский стрелок», «Юный моряк» и др. А в школьной газете ему даже была посвящена заметка – «Значкист Котов».
Окончив девять классов средней школы, в 1940 г. Константин Иванович поступает в Первую московскую военно-морскую специальную среднюю школу, в которой выпускные экзамены считались вступительными в высшие военно-морские училища.
- Я никогда не видел моря, но очень хотел его увидеть и стать военным моряком, – говорит Константин Иванович. – А мои родители, которые ездили на отдых в Крым, говорили, что мне нужно учиться только в Севастополе...
Внезапное нападение фашистской Германии на Советский Союз курсант Котов застал на первом курсе Севастопольского училища. Вражеская авиация совершила внезапный налет на морскую базу, сбросив на входной фарватер Северной бухты Севастополя электромагнитные мины с целью заблокировать Черноморский флот. Черноморское военно-морское училище, как и другие воинские подразделения, дислоцирующиеся в Крыму, корабли Черноморского флота и Дунайской флотилии были приведены в боевую готовность номер один.
- Тогда мне было 17 лет, – вспоминает Константин Иванович, – в звании старшины первой статьи я был назначен командиром отделения в 68-ю Отдельную морскую бригаду, входившую в состав 56-й Отдельной армии, и направлен на фронт под Таганрог на оборонительную линию по реке Миус. В подчинении были матросы, призванные из запаса. Они меня называли «сынок» за мой юный возраст, но уважали за владение всеми видами стрелкового оружия и знание сухопутной тактики, которую изучали на курсе молодого бойца после зачисления в училище.
Подразделениям морской бригады, находившимся на последней линии обороны Ростова, приходилось не только испытывать массированные удары вражеской авиации, но и вступать в бой с немецкими танками, наступавшими вдоль Азовского побережья. Вот лишь один из эпизодов тех тяжелых боев, в которых Константин Иванович принимал участие.
Был март 1942-го. На полях еще лежал снег, а действия по отражению наступления немцев захлебнулись в системе заградительных сооружений противника. Константин Котов получил задачу по уничтожению немецкого дзота, ограничивающего действия морской бригады, и, используя естественные складки местности, начал пробираться по снегу к цели. Незаметно подобравшись на достаточное для атаки расстояние, он забросал гранатами немецкий дзот и подавил огневую точку врага. Однако взрывы гранат были замечены с наблюдательного пункта противника, и немцы начали ответный минометный обстрел местности.
- Я оказался перед дзотом, как вдруг в двух метрах от меня взрывается вражеская мина и осколок попадает в ногу, – рассказывает Константин Иванович. – Острая боль пронзила все тело, но оказать мне сразу первую помощь не было возможности, и пришлось весь день пролежать на снегу. Только на исходе суток санитарки доставили меня с поля боя в медсанбат, а потом и в госпиталь.
Этот военный «трофей» до сих пор хранится в ноге ветерана...
После победы в Великой Отечественной войне понадобились силы для охраны морских участков Государственной границы Советского Союза. С этой целью по решению Советского правительства стали формироваться морские части пограничных войск.
В августе 1950 г. в состав Балаклавского дивизиона пограничных сторожевых кораблей командованием Черноморского флота был передан корабль большой охотник за подводными лодками «Боцман» (БО-105), командиром которого был старший лейтенант Котов. С этого времени началась его многолетняя служба в пограничных войсках КГБ СССР.
За умелое руководство подчиненными и достойные успехи в службе Котова в 1950 г. переводят на Каспийское море, в Баку. Там продолжается его служебный рост: заместитель начальника штаба, начальник штаба Бакинского дивизиона пограничных сторожевых кораблей. В 1952 г. его временно направляют для прохождения службы в Тихоокеанский пограничный округ, на сложный по навигационным условиям морской участок государственной границы, в город Владивосток на транспортный корабль «Брест».
- Мне пришлось пройти всю восточную морскую границу, от Тюмень-Ула (граница с Республикой Корея) до Чукотки, – говорит Константин Иванович.
После изучения морского участка границы Котова назначают в Находку на ПСКР «Ветер».
В 1959 г. Константин Котов возвращается в Баку. До 1961 г. он проходил службу в штабе Бакинского дивизиона пограничных сторожевых кораблей в должностях заместителя и начальника штаба, а с 1961 по 1967 год командовал этой морской пограничной частью, охранявшей южную часть Каспийского моря. Дивизион при Константине Ивановиче являлся одним из лучших среди морских частей пограничных войск КГБ СССР.
Примечательно, что за 24 года службы на командных должностях на подчиненных ему пограничных кораблях и в подразделениях не было допущено ни одного случая гибели среди матросов, старшин и офицеров.
Оценив высокое профессиональное мастерство, глубокие специальные знания и большой опыт управленческой работы, в марте1967 г. Константина Ивановича назначили в морской отдел Главного управления пограничных войск КГБ СССР, где он прослужил до 1985 г. и по достижении предельного возраста был уволен в запас.
45 лет продолжалась военная служба Константина Ивановича Котова, но он и по сей день плодотворно трудится в Департаменте береговой охраны Пограничной службы ФСБ России на должности старшего аналитика.

Серов (Родионов), Олег Владимирович. Умер Котов К.И. // Система.RU [Каспийское ВВМКУ им. С.М. Кирова]. – Режим доступа: http://kvvmku.ru/forum/viewtopic.php?p=172195#172195 . – Дата доступа: 14.09.2013.
К.И.Котов родился в Москве 26 июля 1924 г. С детства мечтал о море, в 1940 году после окончания 9-класса поступил в созданную в Москве Военно-морскую спецшколу. С 1941 года – курсант Черноморского высшего военно-морского училища (г. Севастополь). В 1941-1943 годах старшина 1-й статьи Котов – принимал участие в боевых действиях в составе 76 Отдельной морской стрелковой бригады, в 1942 году в бою под г. Таганрогом тяжело ранен, осколок немецкого снаряда, попавшей в ногу, так и оставался в нем до конца его жизни. С 1943 по 1946 год проходил обучение в Каспийском высшем военно-морском училище (г. Баку). Окончил училище с отличием, был направлен на Черноморский флот, служил в Охране водного района помощником командира, затем командиром большого охотника. В 1950 году старший лейтенант Котов в месте с кораблем переведен в пограничные войска. Служил в Балаклаве, затем в Тихоокеанском пограничном округе, в г. Находке. С 1951 по 1956 год – командир ПСКР «Ветер» (бывший японский сторожевик, переданный по репарации). С 1960 по 1967 год служил в Баку командиром корабля, командиром дивизиона кораблей. В 1967 году назначен старшим офицером морского управления Главного управления Пограничных войск КГБ СССР. Принимал участие в организации службы и боевой подготовки морских частей пограничных войск. В 1976 году возглавил переход трёх вновь построенных пограничных кораблей проекта 1124П (Аметист, Изумруд, Рубин) из Севастополя вокруг Европы в Кувшинскую Салму. Автор книги о службах береговой охраны иностранных государств, множества статей в специализированных изданиях. В 1984 году уволен с военной службы по выслуге лет, но продолжал до 2010 года работать в департаменте береговой охраны Пограничной службы на должности гражданского специалиста. Принимал активное участие в военно-патриотическом воспитании молодежи нашей страны.
Вечная память Котову Константину Ивановичу - заслуженному ветерану, моряку-пограничнику и хорошему человеку.

Котов Константин Иванович. Московская ВМСШ. 1941 г. // Центральный Военно-Морской Портал . - 1998-2013. – Режим доступа: http://flot.com/blog/historyofNVMU/1917.php?print=Y . – Дата доступа: 14.09.2013.

ДОПОЛНЕНИЕ от 10.06.2023 г.

КОТОВ КОНСТАНТИН ИВАНОВИЧ // 1418 Дорога памяти. Музейный комплекс. – Режим доступа: https://1418museum.ru/heroes/67148248/?SEARCH=Y . – Дата доступа: 10.06.2023.
26.07.1924 — дд.мм.гггг
Воинское звание капитан 2 ранга
Награды
Медаль "За боевые заслуги" (1945)|Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1945)


Котов Константин Иванович, 26.07.1924 г. р., Москва : списки ветеранов // Победители 1941-1945. – Режим доступа: https://www.pobediteli.ru/vete...20Иванович . – Дата доступа: 10.06.2023.
Списки ветеранов приведены по состоянию на начало 2005 года.

Котов Константин Иванович : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=15...ilManAward . – Дата доступа: 10.06.2023.
Звание: старшина 1 статьи
Место службы: Каспийское ВВМУ
№ записи: 1537659700
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

Акт №: 309 От: 22.02.1946
Издан: Каспийское ВВМУ
Архив: ЦВМА
Фонд: 682
Опись: 1
Единица хранения: 2
№ записи 1537659529
http://podvignaroda.ru/?#id=15...ilDocument


Акт № 309 от 22 февраля 1946 г.
Начальник училища
Контр-адмирал Голубев-Монаткин Иван Федорович
Вручение медалей «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» личному составу Каспийского Высшего Военно-Морского Училища

7 и 8 страницы
https://forum.vgd.ru/post/585/...#pp4127655

В списке:
163. Котов Константин Иванович Старшина 1 ст. Курсант.

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Либерман Яков Иосифович

Биографическая информация составлена из разных интернет-источников :

1923 - 2000
Полковник
Участник Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Родился 10 ноября 1923 г.
Место рождения: Белорусская ССР, Могилевская обл., Бобруйский р-н, г. Бобруйск.

Выпускник Каспийского ВВМУ им. С.М. Кирова (1944-1948)

Служил на линкоре "Новороссийск" - подразделение: 5 батарея. Должность: командир дивизиона. Звание: капитан-лейтенант. Во время катастрофы был в увольнении.
Жил в Ленинграде. Умер в 2000 г.

Награды.
__.03.1943 Медаль «За боевые заслуги»
__.10.1943 Орден Красной Звезды
26.02.1953 Медаль «За боевые заслуги»
30.12.1956 Орден Красной Звезды
22.02.1964 Орден Красной Звезды
06.04.1985 Орден Отечественной войны II степени.





Каспийское высшее военно-морское училище 20 января 1947 г.


О нем

Либерман Яков Осипович (Иосифович) // Линкор «Новороссийск»: Личный состав. – Режим доступа: http://www.linkor-novorossiysk.ru/spisok/show/756/ . – Дата доступа: 6.10.2013.
Линкор "Новороссийск"
Подразделение: 5 батарея
Должность: командир дивизиона
Звание: капитан-лейтенант
Родился в 1923 году
Был в увольнении
Жил в Ленинграде
Приезжал на 35-ю годовщину
Умер в 2000 году

Отчет о юбилейной встрече выпускников КВВМУ 1948 года, посвященной 30-летию окончания училища / Каспийское высшее военно-морское Краснознаменное училище имени С.М. Кирова; Текст отчета написан капитаном 1 ранга М.Ю. Атакишиевым. – Баку, 1978. – 88 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Адреса однокурсников [6-й выпуск Каспийского ВВМУ им. С.М.Кирова].
В списке на букву «Л»:
Лаверов Ким Иванович -
Лазебник Александр Григорьевич – Ленинград
Лапидус Юрий Абрамович – Севастополь
Лапин Николай Владимирович – умер
Лейн Артем Абрамович – Ленинград
Леонидов Рафаэль Львович – Ленинград
Либерман Яков Иосифович - Ленинград
Липчанский Алексей Ефимович -
Литвинов Евгений Алексеевич -
Литвинов Яков Фролович – Ленинград
Ломовцев Ипполит Андреевич -
Лопаткин Сергей Федорович – Владивосток
Лупехин Семен Иванович -
Луценко Дмитрий Лаврентьевич – Таллин

Либерман Яков Иосифович // 1418 Дорога памяти. Музейный комплекс. – Режим доступа: https://1418museum.ru/heroes/32756303/
10.11.1923 — дд.мм.гггг
Место рождения
Белорусская ССР, Могилевская обл., Бобруйский р-н, г. Бобруйск|Белорусская ССР, Могилевская обл., г. Бобруйск|Белорусская ССР, г. Бобруйск
Место призыва
Троицкий РВК, Челябинская обл., Троицкий р-н|Троицкий ГВК, Челябинская обл., г. Троицк
Дата призыва 05.12.1942
Место службы 29 гв. вдд|29 гв. вдп
Воинское звание
гв. сержант|капитан-лейтенант|гв. мл. сержант|мл. сержант|подполковник|гл. старшина|полковник
Награды
Медаль: «За боевые заслуги», Орден Красной Звезды, Орден Отечественной войны II степени

Либерман Яков Иосифович : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=15...ilManAward
Звание: гл. старшина
Место службы: Каспийское ВВМУ
№ записи: 1537659110
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»

Награда Якова Либермана // Память народа — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://pamyat-naroda.su/awards/150946471
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Яков Иосифович Либерман
Дата рождения военнослужащего: __.__.1923
Время поступления на службу: нет данных
Место призыва: Троицкий РВК, Челябинская обл., Троицкий р-н
Воинское звание на момент награждения: мл. сержант
Место службы: нет данных
Награда
Чем награждён: Медаль «За боевые заслуги»
Дата представления к награде: 20.03.1943
Дата совершения подвига:
Описание подвига или заслуг
Архивный источник
Реквизиты документа: ЦАМО. Фонд 33. Опись 717037. Единица хранения 156.

Награда Якова Либермана // Память народа — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://pamyat-naroda.su/awards/21219547
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Яков Иосифович Либерман
Дата рождения военнослужащего: __.__.1923
Время поступления на службу: __.12.1942
Место призыва: Троицкий РВК, Челябинская обл., Троицкий р-н
Воинское звание на момент награждения: гв. сержант
Место службы: 29 гв. вдд
Награда
Чем награждён: Орден Красной Звезды
Дата представления к награде:
Дата совершения подвига: 12.09.1943-15.09.1943
Описание подвига или заслуг
Архивный источник
Реквизиты документа: ЦАМО. Фонд 33. Опись 686044. Единица хранения 4407.

Награда Якова Либермана // Память народа — электронный банк документов периода Великой Отечественной войны. Составлен по материалам Центрального архива Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО). – Режим доступа: https://pamyat-naroda.su/awards/1537659110
Общие сведения
Фамилия, имя, отчество: Яков Иосифович Либерман
Дата рождения военнослужащего: нет данных
Время поступления на службу: нет данных
Место призыва: нет данных
Воинское звание на момент награждения: гл. старшина
Место службы: Каспийское ВВМУ
Награда
Чем награждён: Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.»
Дата представления к награде:
Дата совершения подвига:
Архивный источник
Реквизиты документа: ЦАМО. Фонд 682. Опись 1. Единица хранения 2.

Либерман Яков Иосифович 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=10...ailManCard
Год рождения: __.__.1923
подполковник|капитан-лейтенант
в РККА с __.__.1942 года
Место рождения: Белорусская ССР, г. Бобруйск
Номер записи: 1001484039
Перечень наград
__.03.1943 Медаль «За боевые заслуги»
__.10.1943 Орден Красной Звезды
26.02.1953 Медаль «За боевые заслуги»
30.12.1956 Орден Красной Звезды
22.02.1964 Орден Красной Звезды

Либерман Яков Иосифович 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=21...ilManAward
Звание: гв. сержант
в РККА с 12.1942 года Место призыва: Троицкий РВК, Челябинская обл., Троицкий р-н
Место службы: 29 гв. вдд
Дата подвига: 12.09.1943-15.09.1943
№ записи: 21219547
Орден Красной Звезды

Либерман Яков Иосифович 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=15...ilManAward
Звание: мл. сержант
Место призыва: Троицкий РВК, Челябинская обл., Троицкий р-н
№ записи: 150946471
Медаль «За боевые заслуги»

Либерман Яков Иосифович 1923г.р. : Люди и награждения // Подвиг народа 1941-1945. – Режим доступа: http://podvignaroda.ru/?#id=15...ailManUbil
Год рождения: __.__.1923
Место рождения: Белорусская ССР, Могилевская обл., г. Бобруйск
№ наградного документа: 80
Дата наградного документа: 06.04.1985
Номер записи: 1516022296
Орден Отечественной войны II степени

Выпускники Каспийского ВВМКУ им. С.М. Кирова (1939-1992)

Проект "История КВВМКУ в лицах..."

Андреенков Владимир Ефимович

Капитан 1 ранга

Родился 11 сентября 1950 г.
Командный состав ВМФ, капитан 1 ранга. (1989). В ВМФ с августа 1967 г.
Окончил Каспийское ВВМУ им. С.М. Кирова (9.1967 - 6.1972).
Командир БЧ-1, с ноября 1972 г. помощник командира, командир корабля связи, командир морского ТЩ пр. 266-М 23-й ДиОВР Северного флота.
Слушатель ВМА им. А.А. Гречко (9.1982-6.1984), нач. штаба 67-й бри¬гады ОВР Северного флота.
В августе 1986 г. назначен ст. офицером, начальником группы, в мае 1991 г. - нач. отдела военно-тех. сотрудничества ГШ ВМФ.
С сентября 2002 г., после реорганизации, начальник Управления международного военного сотрудничества ВМФ.
В феврале 2008 г. уволен в запас.
С марта 2008 г. консультант Департамента экспорта специального имущества и услуг ВМФ ФГУП «Рособоронэкспорт».
Награжден медалями.



О нем

Йолтуховский, В.М. Знаменитые люди Северного флота: Биографический справочник. - 2-е доработанное, дополненное издание. – СПб: ООО «Алина», 2012. – 468 с. - Серия «Личности Военно-Морского Флота».
Владимир Андреенков в моём мире // Мой мир@mail.ru . – Режим доступа: http://my.mail.ru/inbox/vladimir1111/ . – Дата доступа: 8.10.2013.