...
...4-й авиационный факультет Краснодарского военного авиационного института.
В
2002 году произошло важное изменение для авиационного образования в Балашове.
До реорганизации здесь работало Балашовское высшее военное авиационное училище лётчиков (оно ведёт историю с 1930 года). Позже, в
1998 году, его преобразовали в Балашовский военный авиационный институт.
1 сентября 2002 года институт реорганизовали в Балашовский учебный авиационный центр (785-й УАЦ). При этом центр стал структурным подразделением —
4-м авиационным факультетом Краснодарского военного авиационного============
Реорганизацию провели в рамках общей оптимизации Вооружённых Сил РФ. Основанием послужили постановление Правительства РФ № 358 от 10 мая 2001 года и приказ Министра обороны РФ № 278 от 22 июня 2001 года. Первым начальником 4-го факультета назначили полковника
Виктора Ивановича Мыльцева — он был выпускником самого Балашовского ВВАУЛ 1979 года.
На базе центра продолжили готовить лётный состав — в том числе для дальней и военно-транспортной авиации. Учебные авиационные полки (например, 606-й в Балашове на Ан-26 и 666-й в Ртищеве на Л-29) сохранили свою функцию.
===========
После реорганизации в 2002 году произошли заметные изменения 1. Какие программы обучения были введены? По сути, кардинально новых программ не создавали: фокус сместился на уже существующую специализацию.
4-й факультет стал готовить специалистов именно для дальней и военно-транспортной авиации. То есть упор сделали на лётную эксплуатацию транспортных самолётов (например, Ан-26), подготовку штурманов, бортовых техников и других специалистов для этого профиля. В рамках факультета продолжали реализовывать программы высшего образования по специальности «Лётная эксплуатация и применение авиационных комплексов».
2. Какие изменения произошли в структуре 4-го факультета? Ключевое изменение — факультет потерял административную самостоятельность. Он стал структурным подразделением (филиалом) Краснодарского военного авиационного института. Управление и часть управленческих функций перешли в Краснодар, хотя учебная и лётная база осталась в Балашове. Внутри самой структуры продолжили работать подразделения, обеспечивавшие учебный процесс: кафедры, учебно-методические отделы, а также авиационно-технические базы для обслуживания самолётов.
3. Какие учебные авиационные полки были созданы? Здесь важный нюанс: новых полков после 2002 года не создавали. Наоборот, структуру немного оптимизировали. Основу лётной подготовки по-прежнему составляли уже существовавшие полки, которые просто перешли в подчинение нового центра:
=606-й учебный авиационный полк (Балашов) — лётная подготовка на транспортных самолётах Ан-26. ru.ruwiki.ru
=666-й учебный авиационный полк (Ртищево) — здесь курсанты осваивали самолёты Л-29, а позднее Л-410УВП-Э.
При этом один из прежних полков — 478-й (Петровск) — к моменту реорганизации уже расформировали (это случилось в 1998 году).
============
ИИ/ АЛИСА:
Если хотите копнуть глубже в историю какого-то из полков или узнать, как менялась материальная база факультета в последующие годы — спрашивайте, подскажу! 