Ищем деда. Гордиенко Петр Филимонович, 1918 г.р.

Ищу все подробности гибели моего деда - Гордиенко Петра Филимоновича, 1918 г.р., Сумская обл., Недригайловский р-н, с. Недригайлово. В 1941 г. был

призван на фронт. Участвовал в воздушных боях с истребителями противника. В 1941 г. участвовал в налетах на Чигирин, Талдыки, Худяки в р-не г. Черкассы.

Был награжден орденом Красной Звезды и направлен на службу в 1-ую Краснознаменную перегоночную авиационную дивизию на секретную воздушную трассу

Аляска-Сибирь (АлСиб). Красноярскому краю суждено было стать крупным транспортным узлом, через который из США на советско-германский фронт по секретной

воздушной трассе шла новейшая заокеанская техника – истребители и бомбардировщики по ленд-лизу. Трасса была поделена на 5 участков. Первый ее участок от

Фербенкса до Уэлькаля. Второй - от Уэлькаля до Сеймчана. Третий - от Сеймчана до Якутска. Чевертый - отЯкутска до Киренска. Пятый - от Киренска до

Красноярска. Был принят эстафетный способ перегонки. Каждый авиаполк только на своем участке. Перегонка истребителей велась группами, в строю "клин", их

вел лидер-бомбардировщик, в экипаж которого входили штурман и радист. Бомбардировщики и транспортные самолеты летели, как правило, одиночно. Мой дед по

одним данным летал во 2 ПАП (перегоночный авиационный полк). И был представлен к еще одному ордену Красной Звезды, как борт. радист 2 ПАП (№ документа

УК5/1202721, автор - ГУ КАрт. КА, фонд 33 опись 682525 дело 50, 04.10.1943 г.). О награждении вторым орденом Красной звезды никаких данных почему-то нет.

Погиб Гордиенко П.Ф. при странных обстоятельствах 30.05.1944 в Беринговом море , залив Креста (по данным ЦАМО) в команде 1 ПАП, самолет пилотировал

летчик 1 ПАП мл. лейтенант Данилов Петр Павлович 1915 г.р. (место рождения Орловская обл., с. Глебово. Жена - Данилова Александра Александровна,

Орловская обл., Тельшинский р-н, с. Глебово). Техником-лейтенантом на борту был Добкин Соломон Маркович 1906 г.р. (уроженец г. Гомель). Жена - Розенберг

Дарья Львовна - уроженка г. Гомель. По данным ЦАМО самолет Си-47 (С-47 - везде пишут по-разному) упал в Берингово море, все погибли. Но есть еще данные,

которые я нашла в книге "Небо без границ" Валерия Ярославцева. Там он описывает данную катастрофу следующим образом: "Аварийностью на трассе занимались и

чекисты. 4 июня 1944 года начальник Главного управления контрразведки "Смерш" Наркомата обороны Абакумов писал начальнику Главного управления ГВФ

Астахову:
"По сообщению сотрудника Главного управления "Смерш" тов. Стрижкова, обслуживающего базу военной приемки ВВС Красной Армии в г. Фербенкс (США), 30 мая

с.г. в районе аэродрома Уэлькаль потерпел катастрофу самолет Си-47, пилотируемый младшим лейтенантом Даниловым. При пробивании облаков самолет упал в

море и загорелся...
Данилов — малоопытный летчик, впервые из вторых пилотов летевший в качестве командира самолета без 2-го пилота... На борту находились работники НКВТ*

Балабай и Николаев. Все погибли.
На борту был также срочный груз — 7 ящиков для Наркомфина".
Не стоит удивляться, что о катастрофе на трассе начальнику Главного управления Гражданского воздушного флота при Совете народных комиссаров СССР,

заместителю командующего авиацией дальнего действия ВВС Красной Армии генерал-полковнику авиации Ф.А. Астахову доносят не его подчиненные, а

чекисты-особисты, "обслуживающие" эту трассу. Для них запретных сфер не существовало, они считали себя вправе даже определять причины летной катастрофы.
Собака зарыта, видимо, в пропавших (?) семи ящиках для Народного комиссариата финансов. Доллары, что ли, везли?" Мы - прямые родственники Гордиенко П.Ф.

хотим знать правду о гибели своего деда и о месте его захоронения, если таковое имеется. Будем признательны за любую информацию! Также мы из писем деда

знаем, что у него была на АлСибе боевая подруга Леночка Лобовая. Она была в курсе всей его жизни на тот период. Но никаких данных о ней более не имеем. А

ведь у них могли быть дети, которые бы пролили свет на эту темную историю. Прилагаю фотографии деда, может, кто-то его узнает, может у кого-то он

сохранился на военных снимках .