Пример оформления биографии персон к семейному древу

Из статьи В. А. КАРТАШОВ - СОЗИДАТЕЛЬ СТРОИТЕЛЬНОЙ НАУКИ В МОРДОВИИ

С. А. Карташов, краевед-любитель, биограф В. А. Карташова

Научный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н. П. Огарёва


Фамилия Карташовы неразрывно связана с историей г. Саранска и Республики Мордовия. Первое ее упоминание на территории нынешней Мордовии, встречается в конце XVI века. В г. Саранске Карташовы поселяются уже в конце XVII века. Это были стрельцы, строившие, развивавшие и созидавшие молодой город. Они занимались разного вида трудами: от фермерства и плотничества, до торговли и типографного дела. Были ратманами в магистрате (в XVIII-XIX вв. выборный член городских магистратов, ратуш, управ благочиния). Первыми в г. Саранске заложили масляное производство. Потомки Карташовых, Сыромятниковских ветвей управлявших городом в середине, конце XIX – начале XX века, строили и созидали г. Саранск тот каким мы видим и знаем: колокольню Успенского храмового комплекса на ул. Красноармейской, в последствии снесённой в 1934 г. советской властью, типографию (ныне известную как Типография «Красный Октябрь») на ул. Мордовской, затем в советское время перенесенной в новое здание на ул. Московская, у бывших винного завода и казарм Виндавского полка, где в последствии расположилась Военная кафедра Мордовского госуниверситета; синематограф, на месте которого потом был построен спаленный в начале 2000-х гг. «Дом Художников», где сейчас возвышается пятиэтажный жилой дом на углу улиц Садовой и Красноармейская; проложена железная дорога и построен железнодорожный вокзал через г. Саранск; создан Пушкинский сад, в последствии ПКиО «Пушкинский парк».
Валентин Антонинович Карташов, род. 8.03.1919 в г. Саранске, в семье служащих, где его отец работал гл. бухгалтером в Госбанке, а мать воспитателем в детском саду. Большое влияние на него оказали, не только его родители, но и члены семьи старшего поколения. Среди них отметим деда и братьев отца увлекавшихся плотничеством; двоюродного деда по женской линии, реконструировавшего вместе со своим отцом, в с. Рязановка, Старошайговского района, Республики Мордовии храм (памятник архитектуры XVIII века); других родственников по материнской линии, в том числе И. М. Добронравова – занимавшегося краеведением, ставшего родоначальником некрополистики на территории нынешней Мордовии.
С детства у Валентина Антониновича был широкий круг интересов: от увлечения историей, литературой, философией и географией до шахмат.
Развитие Мордовской республики в период НЭПа послужило бурному росту промышленности, индустриализации Саранска, в том числе железнодорожной сети [1]. В 1937 г. Валентин Антонинович после окончания школы поступает в Московский институт инженеров транспорта (МИИТ) на путейский факультет, по специализации «Инженер по постройке железных дорог и путевому хозяйству». В октябре 1941 года, когда немцы подошли к окраине Москвы, институт эвакуировали в Новосибирск, где В. А. Карташов с будущей женой Марией Аврамовной заканчивал учебу.
В феврале 1942 года его отправили на фронтовые участки железных дорог, для восстановления железнодорожных путей и мостов, вслед за немцами, которых уже погнали от Москвы [2]. Затем, он участвовал в строительстве «линии жизни» к блокадному Ленинграду по льду Онежского озера. С марта 1942-го по март 1946 года, Валентин Антонинович, работал, инженером, старшим инженером, начальником техотдела Мостовостановительного поезда НКПО №425 МПС. В условиях военного времени, на фронтовой передовой Валентин Антонинович, получая новый опыт восстановления железнодорожных мостов, обобщал его делал чертежи и записывал научные заметки, пересылая их военной почтой своей будущей жене и своему будущему научному руководителю зам. начальника МИИТ по научной и учебной работе, д.т.н, профессору Г. К. Евграфову. Порой, получалось получить небольшой отпуск домой, где он первым делом ехал в родные стены МИИТа, встретиться с преподавателями, обменяться материалами, обсудить будущую работу для поступления в аспирантуру.
В 1945 г. присвоено звание инженера-лейтенанта пути и строительства.
В 1946 году поступил в очную аспирантуру кафедры строительного производства МИИТа по специальности «Мосты». За время учёбы (начиная с июля 1946 года) Валентин Антонинович вёл педагогическую работу по руководству курсовым проектированием и по руководству практикой студентов факультета «Мосты и тоннели», занимавшихся послевоенным восстановлением на объектах ГУВВРа, Мостотреста мосторемтоннеля, Стальмоста, УСВР Юго-Западной железной дороги, в Полтаве, Ереське, Потоках, Кременчуге, Запорожье, Днепропетровске.
В 1949 году после успешно защищенной кандидатской диссертации на тему «Напряженное состояние узлов металлических пролетных строений мостов при неполном перекрытии стыков» направлен в Саратовский автодорожный институт (САДИ, ныне Саратовский Государственный технический университет - СГТУ), где прошел путь от ассистента до заведующего кафедрой строительных конструкций. С 1949 по 1958 год В. А. Карташов жил и работал в Саратове. В 1952 году он получил звание доцента [1].
Читал лекции студентам специальности ПГС по стальным конструкциям и монтажу строительных конструкций, а также руководил курсовым и дипломным проектированием.
Карташов В. А. вел научно-исследовательскую работу. За время работы в институте им выполнен ряд работ расчетно-теоретического характера относящихся к области строительной механики и теории упругости и их приложениям к расчету конструкций. Работал над темой «Расчет и конструирование косых мостов», руководил научно-исследовательской работой студентов. Ряд работ, выполненных под его руководством, получили одобрение и премии на городских смотрах. Карташов В. А. являлся главным редактором двух сборников студенческих научных работ, выпущенных в институте.
Карташов В. А. поддерживал связь с проектными и строительными организациями г. Саратова (консультации, обследования конструкций, лекции и др.).
В 1957 году Валентин Антонинович был приглашен в открывшийся Мордовский государственный университет. С осени 1958 по 1960 год он возглавлял инженерно-технический факультет.
В 1962 – 1970 годах В. А. Карташов – проректор по научной работе университета. В 1958 году на инженерно-техническом факультете при его непосредственном участии было открыто отделение по специальности «Промышленное и гражданское строительство». Этим было положено начало высшему строительному образованию в республике. С 1959 по 1962 год, он работал заведующим кафедрой сопротивления материалов и строительного дела. В 1962 году, при непосредственном участии Валентина Антониновича, создается строительный факультет, формируются новые кафедры [1]. Создается ежегодный универитетский сборник научно-практических трудов «Учёные записки», включающий в себя отдельный блок по направлению «Строительные конструкции и строительная механика».
С 1962 – 1979 годы он возглавлял кафедру строительных конструкций и строительной механики. Начиная с 1958 года, сразу же после того как В. А. Карташов стал деканом, на факультете приступили к созданию лабораторной базы. В это же время была открыта аспирантура по строительным конструкциям. На кафедре строительных конструкций и строительной механики, как и на факультете в целом, с момента его образования, стали разрабатываться, и были разработаны учебные планы, рабочие программы и методики учебных дисциплин по трём специализациям: «Строительные конструкции промышленных, гражданских зданий и сооружений», «Архитектура», «Технология и организация строительства». В. А. Карташовым сформирована научная школа в области металлических конструкций «Изучение действительной работы некоторых узлов и сопряжений строительных металлических конструкций». Представителями этой школы являлись В. М. Плакидов, А. С. Тюряхин, Ю. И. Ларькин, В. И. Федосейкин, В. А. Луканин, М. Ф. Линьков, А. Д. Колосков. На кафедре, помимо школы «металлистов» при активном содействии В. А. Карташова были выполнены диссертационные работы В. М. Селюковым, Б. М. Люпаевым, Б. Е. Родиным, В. М. Вдовиным, В. В. Черячукиным, В. П. Селяевым, А. Е. Дураевым, Н. М. Коешовым.
Многие диссертационные проекты его учеников были защищены на основе результатов экспериментальных исследований, осуществленных на лабораторных моделях и на натурных образцах [1]. Под его руководством, и при его личном участии в университете созданы лаборатории: сопротивления материалов, испытания конструкций и сооружений, механики грунтов, строительных материалов, строительных машин, гидравлики.
В конце шестидесятых годов В. А. Карташовым были приглашены для работы на кафедре Ю. Б. Потапов, И. И. Меркулов [1].
В 1962 – 1970 гг. Валентином Антониновичем, заложена работа преподавателей факультета по хозяйственным договорам с промышленными и строительными предприятиями по зданиям и сооружениям. При этом, выполнялись следующие работы:
** обследование состояния зданий и сооружений;
** обследование конструкций, после их аварий и разрушений;
** испытание конструкций на предприятиях их изготовления, с целью подтверждения их требуемой прочности и жёсткости;
** обследование состояния мостовых кранов и их металлоконструкций с целью продления срока их службы после 25 лет эксплуатации;
** и другие работы.
При непосредственном участии В. А. Карташова были, обследованы, реконструированы многие университетские корпуса. Построен корп. №2 ИФХ Мордовского госуниверситета.
Заведуя кафедрой (1962 – 1979 годах), Валентин Антонинович руководил комплексной кафедральной научной темой «Работа строительных конструкций в зонах узлов, стыков и сопряжений», которая входила в общесоюзный план научных исследований в области металлических конструкций. На основании результатов научных исследований, выполненных под руководством В. А. Карташова, были разработаны новые методы обследования металлоконструкций промышленных зданий. Занимаясь обследованиями металлических конструкций зданий и сооружений, он исследовал влияние геометрических несовершенств на их работоспособность и предложил множество вариантов увеличения эксплуатационной надежности конструктивных элементов. Как научный руководитель он требовал, чтобы все разработки завершались практическими рекомендациями технико-экономического характера, как руководитель кафедры и как руководитель диссертационных работ строго контролировал качество эмпирического материала, логику изложения, достоверность выводов и актуальность предложений. При рассмотрении тематики диссертационных исследований Валентин Антонинович обращал особое внимание на новейшие исследования в отечественной и мировой науке и технике, на системность и комплексность исследований.
С 1982 года, будучи доцентом кафедры прикладной механики, образованной в том же году, он читал лекции и проводил занятия по курсам «История строительного дела», «Сопротивление материалов», «Основы теории упругости и пластичности» у студентов дневного и заочного отделений специальностей «Промышленное и гражданское строительство» и «Строительство автомобильных дорог и аэродромов». Учебные занятия Валентином Антониновичем проводились на очень высоком научно-методическом уровне. Постоянно работал над повышением своего научно-теоретического уровня, активно участвуя в научно-исследовательской работе кафедры, факультета и университета, принимая участие в работе научных конференций, совещаний и семинаров (Огаревские чтения, всероссийские и международные конференции). Научные труды В. А. Карташова связаны с историей инженерной науки и исследований в области напряженного деформированного состояния строительных конструкций. Работы по исследованию упругих систем с заданными напряжениями стали оригинальным направлением учения о прочности и деформативности тел. Валентин Антонинович подготовил 5 кандидатов технических наук в области исследования напряженно-деформированного состояния металлоконструкций [1].
Как декан инженерно-технического факультета, на базе которого в настоящее время развернуты три института (архитектуры и строительства, электроники и светотехники, механики и энергетики), сделал большой вклад в становление и развитие инженерного образования в университете. В. А. Карташов внёс существенный вклад в науковедение, он долгие годы работал над проблемами истории механики как древнейшей и универсальной науки. Изучая труды великих ученых древности, мыслителей Античности, эпохи Возрождения и Нового времени, Валентин Антонинович сформулировал материальную основу их мировозрения. Эти идеи он изложил в своих книгах: «Ранние этапы развития строительной механики» (Саранск, 1973), «Из истории учения о прочности и деформативности тел» (Саранск, 1991), «История развития расчетов на прочность, жесткость и устойчивость» (Саранск, 1993).
Даже после ухода на заслуженный отдых в 2009 году Валентин Антонинович продолжал активную научную деятельность. При его поддержке вышло немало публикаций, в том числе после смерти в 2010 году.
Валентин Антонинович автор 10 монографий, 5 учебников, 1 из которых с грифом УМО вузов РФ, более 20 учебных пособий, свыше 400 научных статей, ему принадлежат 2 патента на изобретения.
За проявленный героизм и активное участие во фронтовых условиях в восстановлении и строительстве мостов В. А. Карташов награжден орденом Красной Звезды (1944), и знаком «Отличный строитель» (1944). За научно-педагогическую и организаторскую деятельность удостоен грамоты Минвуза РСФСР (1982), награжден двумя орденами «Знак почета», и восемью медалями. Он является лауреатом премии Главы Республики Мордовия (2009). Заслуженный строитель Мордовии [1]. Дело В. А. Карташова продолжает жить и развиваться его учениками и потомками.




ЛИТЕРАТУРА

1. С. А. Карташов, В. И. Федосейкин, А. С. Тюряхин. Роль В. А, Карташова в подготовке инженерно-технических кадров и развитии строительной науки в Мордовии. / Строительные конструкции: состояние и перспективы развития [Текст] : материалы Всероссийской научно-технической конференции, посвящённой 100-летию В. А. Карташова (6–7 марта 2019 г.) / ред. А. Л. Лазарев ; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский Мордовский государственный университет имени Н. П. Огарёва". - Саранск : Издательство Мордовского университета, 2019. - С. 6 – 11
2. Судьбы, опаленные войной / [авт.- сост.: Н. Ю. Прасалова, И. В. Костина, О. А. Казакова ; под общ. ред С. М. Вдовина]. – 2-е изд., перераб. – Саранск: Изд-во Мордов. ун-та, 2016. с. - 172.


© С. А. Карташов, 2024