Средне-Сибирская ЖД

Сибирский вестник : газета политики, литературы и общественной жизни. -1894. - № 33 (20 марта)
Заметка про с.Болотное и ср-сиб.жд
На днях открывает свои действия контора инженер-механика Кнорре, принявшего постройку моста на р. Томи.


Сибирский вестник : газета политики, литературы и общественной жизни. -1894. - № 93 (12 августа)
9 августа 1894 прибыли в Томск следующие пароходы:
В 1 ч. ночи Курбатова и К° «Орел» с 1 баржей, 4 пяс. и партией из 126 чел. рабочих, следующих, под надзором машиниста Кудрявцева, на постройку железнодорожных мостов, к инженеру Кнорре. Пароход опоздал на сутки против расписания, вследствие несвоевременного отправления на встречу вспомогательного парохода «Семипалатинец», посланного для приема баржи.

Томский справочный листок : . - 1894. - № 33 (11 августа)
В Томск с последним пароходом, пришедшем из Тюмени, приехал инженер-технолог г. Кнорре, который взял в управление по постройке Средне-Сибирской железной дороги крупный подряд на возведение железнодорожного моста через Томь в Поломошном.

Томский справочный листок : . - 1894. - № 36 (14 августа)
12 августа 1894 в д. Поломошную на постройку моста через Томь отправились на барже за казенным пароходом "Николай" 123 рабочих инженера Кнорре.

Томский справочный листок : . - 1894. - № 41 (21 августа)
19 августа 1894 прибыл в. Томск пароход Е. И. Мельниковой «Кормилец», к городской пристани. На пароходе прибыла пария рабочих инженера Кнорре.

Томский справочный листок : . - 1894. - № 61 (18 сентября)
В среду, 14-го сентября 1894, в Поломошном состоялась закладка моста через Томь. На торжестве присутствовало более пятидесяти приглашенных, в числе которых большинство было инженеров путей сообщения во главе с помощниками начальника работ по постройке средне-сибирской железной дороги инженерами Л. М. Бошняк и Е. Ю. Подруцким. Работа по постройке моста сданы с подряды инженеру-технологу Кнорре, которым доставлено на место около двух тысяч рабочих, привезенных им из Европейской России. При закладке присутствовало также несколько дам, прибывших из Томска и желавших воспользоваться приятною поездкой.

Тобольские губернские ведомости : газета : часть неофициальная. - 1893. - № 24 (16 июня)
Земляные работы по постройке железной дороги на участке от р. Оби до Томи, по сведениям «Сиб. Вест.», идут довольно успешно. В особенности удачно подвигаются работы на участке в 100 вер. от села Кривощекова, которым заведует г. Бобиенский и где работает подрядчик г. Лапицкий. На этом участке работает около 3000 человек рабочих, и полотно будущего железнодорожнго пути будет вполне закончено и сдано к 1 октября 1893 года. На следующем участке г. Колышко чувствуется недостаток в рабочих. У г. Лапицкого работают почти исключительно пришлые рабочие из России; местное население оказалось к земляной работе непригодным.


Сибирский вестник : газета политики, литературы и общественной жизни. - 1893. - № 69 (18 июня)
Проскоково, 12 июня. (С постройки средней сибирской жел. дороги). Давно я не сообщал своих повестей с «чугунки»; да и сообщать-то, признаться, было нечего: все тихо, смирно. После данного урока контрагентами своим рабочим и отпоров излишнем требовании, эти — последние принялись за работу с удвоенной энергией; но, все-таки, благодаря всем недоразумениям, силы каждой стороны определились, и они будут знать границы своих действий, за пределами которых ждет наказание. В силу этого контрагенты стали щедрее, рабочие смирнее и работа пошла спорнее. Чтобы нагляднее ознакомиться с ходом работы Колышко, Табурно и Черноярова, я воспользовался первым же удобным случаем — взял лошадь и поехал. Не доезжая еще версты 2 до работ Черноярова, и увидел вдали конных всадников, лихо галопирующих на своих скакунах; при приближении не трудно было узнать в них едущих полицейского чиновника, наблюдающего за рабочими на постройке. Чрез 15 минут я уже на берегу р. Томи, откуда и начинаются земляные работы Л. И. Черноярова. Направляюсь по линии работ, которые производятся на расстоянии трех верст. На всем этом пространстве кипит оживленная работа. Работают крестьяне-сибиряки, переселенцы, киргизи, татары. Уборка земли производится носилками, тачками и лошадьми на 4-х и 2-х колесных таратайках, приспособленных специально для земляных работ. Большая часть конных рабочих сгруппирована в одно место, требующее перевозки земли на дальнее расстояние; оставшиеся рабочие с пешими и тачками разбросаны по разным местам отдельными партиями в несколько человек, заканчивая насыпи, канавы пройденных работ и мелкие сооружения, требующих близкой и удобной переноски земли. Большая часть рабочих без контракта приходит на работы и уходит, когда им вздумается. Расчет производится по объему выработанной земли; труд оплачивается, сравнительно, дешево, — 1 руб. 50 к. и 1 кубическая сажень на своем содержании. Всех рабочих в настоящее время, по словам Черноярова, у него до 500 человек, увеличить число рабочих и расширить круг работ, при всем желании Черноярова, не представляется возможным; изыскания не приведены к концу, вся линия не открыта, и потому господами инженерами отводится работы по мере надобности для наличного числа работающих, лишь бы только не остановить начатого дела. На правом берегу р. Томи у Колышко и Табурно работы идут, на месте, более успешно; на работах более полуторы тысячи человек.
Условия найма совсем другие, чем у Черноярова; все рабочие нанимаются по контрактам, при строгом требовании документов личности. Выдаются задатки от 5 до 20 рублей, гарантией которых — круговая порука работающих товарищей. Расчет производится помесячно, но готовым содержания от 15 рублей и дороже. Каждому рабочему или артели ежедневно отводится известное количество земли, которую они обязаны выработать. Выдача денег рабочим еженедельная — по воскресеньям, по особым расчетным книжкам. На обратном пути я поинтересовался побывать в конторах контрагентов.
В конторе Колышко и Табурно я застал конторщика, управляющего и несколько служащих. Здесь, как и на линии, идет лихорадочная деятельность; занимаются ежедневно с утра до вечера. Один из служащих, как видно, специально занят приемом и выдачей писем; все служащие и рабочие передают свои письма в контору, в денежные — получают росписку, а оттуда уже еженедельно вся корреспонденция сдается на почту в Проскоково. В. О. Колышко, в сожаленью, я уже не застал в Поломошной, он уехал в Россию; распорядителем всего дела остался Н. И. Серебренников, недавно приехавший из С.-Петербурга. В конторе Черноярова также шли занятия, но здесь с первого раза виден строгий порядок, тишина невозмутимая, при входе Черноярова все вставали. Между прочими занятиями я и тут наткнулся на кучу писем, приготовляемых для сдачи на почту. Едва ли по силам такой труд чинам проскоковской конторы — которых всего двое. Не мешает начальству обратить это внимание и в видах удобства корреспондентов, являющихся с большим количеством корреспонденции, увеличить штат конторы, хотя на летнее время, когда кругом происходит кипучая деятельность, и время каждому так дорого.
Теперь еще два слова о медицине. В район 2 участка зап.-сиб. ж. д. назначены из С.-Петербурга два врача — Гиршман и Драговец, которые уже прибыли на место работ; участок перваго по правую сторону, а втораго по левую — р. Томь. Гиршман избрал своей резиденцией покуда — д. Терехину, а Драговец — д. Тутальскую. 11-го на место работ прибыл старший врач средне-сиб. ж.д. Подруцкий и по осмотру состояния рабочих, выехал в Томск.




Сибирский вестник : газета политики, литературы и общественной жизни. - 1893. - № 99 (27 августа)
На линии средне-сибирской жд от Поломошновой к Мариинску, где работают подрядчики гг. Колышко и Табурно, работы значительно продвинулись вперед. Насыпь кончена у Томи и полотно доведено до деревни Терехиной(около 20 верст). От Терехиной через Сосновку путь пока тачечные работы, но вскоре приступят к копке для сооружения большой 10-ти саженной насыпи. Рабочая команда состоит сейчас из 700 человек, но рабочие прибывают, вследствие окончания полевых работ. Больных среди рабочих почти нет. В больнице находятся 6 человек больных простудными болезнями. Вообще работы уже пошли в колею, идут правильно и безостановочно. Предполагают, если погода не изменится, то будет выработано до 50,000 кубов. Вчера после осмотра этой линии выехал начальник работ по постройке средне-сибирской железной дороги Н. П. Меженинов. На днях на линии будет приступлено к искусственным и гражданским сооружениям. Каменщики и плотники уже наняты и отправлены к месту работ.

1895

Томский листок : . - 1895. - № 164 (3 августа)
Поломошное. Левая Томь, 27 июля. Сейчас на работе у нас занято до 1000 ч. рабочих, считая приезжих из России и местных. Береговой устой «левый» окончен, три речных быка выведены, из них: № 1—21 ряд, № 2 и 3 по 13 рядов, всех рядов облицовки из каждом по 30, которые в общей сложности достигают высоты 7 саж., к двадцатым числам августа 1895 предполагается быки закончить. Всех речных быков будет 6, отверстий между первыми пятью по 40 саж., между последними 6-м и береговым устоем «правым» будет пролет 10 саж. Кессон № 5 уже погружен к сегодняшнему вечеру (26 число) на 20 сотых сажени, работали 3 смены по 6 часов от 18 до 23 чел., погружение идет успешно потому что этому благоприятствует хороший грунт — гальки. № 4 кессон уже собран на подмостях и его клеплют; к первым числам августа будет окончен и приступят к его погружению; вообще к зиме предполагается: остальные три кессона поставить на место и к весне установить пролеты. Для «правого» устоя роется котлован и тоже спешат к осени сделать закладку. Для выемки земли из котлована устроено приспособление: деревянный кессон-ящик, так как подпочвенная вода мешает работать, для удаления которой доставлен центробежный насос, с силой откачивания до 10 тысяч ведер в час.
На берегу приступили к сборке пролетов, все пролеты в законченном виде; собранные и склепанные, будут ставиться, при помощи лебедок, на место, для чего с наступлением заморозков, между пролетами, будут поставлены деревянные подмости.
В мастерских идет успешная обработка железа для Кемчугскаго моста, вообще работа кипит. Цены на рабочие руки: каменщики первой руки 1 р. 50 к., второй 1 р. 25 к., плотники 1 р. 40 к. и 1 р. 20 к., клепальщики 1 р. 60 к. и 1 р. 20 к., кузнецы 1 р. 40 к. и 1 р. 20 к., молотобойцы 90—80 к., чернорабочие 1 р. Клепальщики молотобойцы работают большею частью сдельно — отрядно, зарабатывают: клепальщики от 40 до 60 р., молотобойцы от 25 до 33 р. в 25 дней; итальянцы получают — из 78 чел., по 4 р. в день, они каменотесы работают хорошо и, что называется, на совесть, из них часть — 40 чел. обрабатывают облицовочный камень из Бибеевского карьера, остальные работают здесь и за каменной кладкой.
Облицовочный камень доставляется пока из двух карьеров «Бибеевского» и «Змеинского»; из первого — гранитный, из второго — песчаник. Для доставки камня из третьего карьера «Крапивинского» устроена дорога-просека на протяжении 12 вер. к берегу р. Томи через тайгу, камень, там приготовленный, будет к месту зимой. Прошедшей зимой камень из карьеров «Бибеевского» и «Змеинского» доставлялся гужом: из первого по 7—8 коп. за пуд, из второго 11—15 коп. С наступлением весны доставка камня из «Змеинки» производилась пароходом «Пионер», купленным г. Кнорре у Шмотина и на плотах сплавом, сплавляли крестьяне по 60 р. за куб с погрузкой и выгрузкой камня. С обмелением р. Томи доставка из «Змеинского» камня прекращена. Из Бибеевского карьера доставка камня производится так: от карьера до ст. «Болотная» гужом по 7 к. за пуд, а дальше к мосту поездами ж.д.
Бутовый камень и песок доставляется подрядчиками из ближайших карьеров; камень по 18 р. за куб, песок по 7 р. 50 коп.
Рабочие помещаются в вполне благоустроенных бараках, семейные из них построили отдельные за свой счет бараки, всех бараков 31; из них 3 без деревянных полов, где помещаются приходящие поденщики. Те рабочие, которые живут с семьями, зарабатывают хорошие деньги, безсемейные же почти все пропивают, пьянство развито в сильной степени; да и как не быть ему, если с того и другого боку по кабаку. Один за рекой в д. Поломошной, другой в трех верстах от стана. Какова польза этим господам от их симпатичных «заведений», можно судить потому, что из получаемой ежемесячной суммы заработков в среднем от 14—17 тысяч руб., можно сказать, наверняка, третья часть остается в мошнах этих «Разуваевых».
Самый симпатичный народ между рабочими — это плотники, трезвые, тихие и отзывчивые на все хорошее. Энергией и умелой рукой одного из служащих N и при помощи самого г. Кнорре, который дал бесплатно лес, устроен молитвенный дом, который в будущем предполагается обратить в церковь, с иконостасом и антиминсом. Теперь же в нем только совершаются всенощная, часы и молебны еженедельно, для чего из села Кулакова приглашен священник, которому платится за это 20 р. в месяц. На помощь этому хорошему делу опять таки откликнулись рабочие, которые согласились ежемесячно из своих заработков жертвовать от 20 до 50 и больше копеек, даже и итальянцы принимают в этом в этом участие, так что за прошлый месяц, таким образом, было собрано 82 р.; вот эти же рабочие и настаивают устроить церковь. По приблизительной смете маленькая церковь с необходимой утварью и обстановкой будет стоить 300—350 р. Вот теперь бы еще устроить что-нибудь похожее на воскресные чтения и подвижную народную библиотеку, сколько бы добра этим было принесено!...