веневский пролом ии

Что такое Веневский пролом
Веневский пролом — один из четырёх известных проходов через засечные леса Большой засечной черты, которыми крымские татары могли прорваться к Оке и Москве. Проломом в XVI–XVII веках называли открытые, безлесные пространства в лесном массиве засек — то есть естественные «дыры» в оборонительной линии, через которые можно было провести войско.
sobory.ru +1

В русских разрядных документах того времени все варианты перечислены в порядке убывания вероятности. Вот как звучит оригинальный фрагмент:

«А будет крымской царь, и царевичи, и воинские люди придут к Туле Муравским шляхом на Черленую гору и похотят старым местом приходить к берегу, или крымский царь, и царевичи, и воинские люди к Туле не пойдут, а пойдут в Веневский пролом, и в Веневский пролом не пойдут, а пойдут на резанские места, или на резанские места не пойдут, а похотят засеки проходить в иных местех…»
forum.vgd.ru +1

Иерархия проходов выглядела так:

Царёв проход — главный, мимо Тулы, по Муравскому шляху (между Упой и Осетром, у Червлёной горы)
Веневский пролом — к востоку от Царёва прохода, у Венёва
Рязанские места — через междуречье Осетра и Прони
Все остальные — маловероятные
forum.vgd.ru +1
Где находился
Веневский пролом располагался к востоку от Царёва прохода, в районе города Венёва (ныне Венёвский район Тульской области). Географически он лежал в междуречье рек Упы и Осетра — оба этих реки являются южными притоками Оки. Засечные леса в этом районе тянулись преимущественно по берегам Упы и Осетра, и пролом представлял собой участок, где лес был реже или отсутствовал, создавая проходимый коридор.
forum.vgd.ru +1

Венёв был ключевой крепостью, «закрывающей пролом», — как отмечает исследователь А. Словохотов: «Венев, Зарайск, Рязань, Михайлов — ключевые крепости. Венев закрывает пролом». Крепость стояла прямо на пути возможного прорыва татар через этот участок засечной черты.

Кроме того, на дороге из Тулы в Венёв упоминается ещё один пролом — Бабий пролом на реке Опоке, где стоял острог (около 2 вёрст от Венёва монастыря).

Как называлась дорога через него
Дорога, проходившая через Веневский пролом, — это древняя Каширская дорога (она же большая Веневская дорога, старый Каширский тракт, почтовый тракт). Её маршрут:

брод у Лопасни → окрестности Каширы → Кончинка → Гритчино → Оленьково → Сосновка → Хрусловка → Свиридово → окрестности Венёва → Березово (современные названия).

Дорога шла из Москвы на юг, через Каширу, затем проходила через засеки — через Оленьковские ворота и Княжие ворота в засечной черте, а также через Потетинские ворота (между Богоявленским, Венёвым монастырём и Большим полем). Далее через Венёв дорога уходила на Епифань и к Дону.
оленьково.рф +1

Каширская дорога описывалась в источниках как очень древняя: «через Венев, Епифань она шла из Москвы на Дон. Эту дорогу на Венев и брод у Лопасни хорошо знали и татары, и пользовались ими во время набегов на Русь». Эта же дорога отождествляется с маршрутом движения войск Дмитрия Донского к Куликову полю в 1380 году.

К каким бродам вёл
Веневский пролом и проходящая через него Каширская (Веневская) дорога вели к нескольким ключевым переправам:

Сенькин брод (на Оке)
Главный брод, к которому вёл Веневский пролом. Сенькин брод (он же Сенькина переправа, Сенькин перелаз) — участок в среднем течении Оки, в 21 версте ниже Серпухова и в 5 верстах выше устья реки Лопасни. Ширина реки здесь — около 86 метров, глубина от нескольких сантиметров до полутора метров, что делало переправу удобной для конницы. Именно здесь переправлялось войско Дмитрия Донского в 1380 году, здесь же в 1572 году форсировали Оку войска Девлет-Гирея.
ru.wikipedia.org* +1

Костомаров брод (на Упе)
Брод через реку Упу у современного села Костомарово, на Муравском шляхе. По «Книге Большому чертежу»: «на Упе на Муравском шляху Костомаров брод, а ходят в тот брод татарове, как бывает царев ход мимо Тулу». Ниже брода в Упу впадала речка Шат. Этот брод обслуживал главный (Царёв) проход, но Веневский пролом имел к нему географическую близость.
hist-geo.ru +1

Броды на Дону (в районе Непрядвы)
Исследователи отмечают, что Веневский пролом географически связан с участком Дона у устья Непрядвы — того самого, где проходило Куликово поле. А. Словохотов указывает, что «красный участок Дона, как бы продолжает синюю линию реки Непрядва. Именно в этом месте был ключевой переход с западного берега на восточный Дона», и называет Веневский пролом «зеркальной копией Царёва прохода».

Краткая сводка
Параметр Описание
Что это Один из четырёх проходов через засечные леса Большой засечной черты
Где Район Венёва, между реками Упа и Осетр (ныне Тульская область)
Дорога Каширская (большая Веневская) дорога — из Москвы через Каширу, Венёв, Епифань на Дон
Ворота в засеках Оленьковские, Княжие, Потетинские
Главный брод Сенькин брод на Оке (у устья Лопасни)
Связанные броды Костомаров брод на Упе, переправы через Дон у Непрядвы
Упоминается В разрядных документах XVI–XVII вв., в книге А. Яковлева «Засечная черта Московского государства в XVII веке» (стр. 65)
Веневский пролом был вторым по значимости после Царёва прохода маршрутом татарских вторжений, хотя использовался реже — как писал современник, «реже татары используют Венёвский пролом к востоку от Царёва прохода, остальные стежки для войска в силе тяжкой малы».

Я
ищи в книге яковлева и других книгах о засеках о веневском проломе
Алиса
Собрала всё, что удалось найти в книге А. И. Яковлева и других источниках. Рассказываю по порядку.

Веневский пролом у Яковлева (стр. 65)
В указателе к книге Яковлева «Засечная черта Московского государства в XVII веке» (М., 1916) «Веневскій проломъ» отмечен на странице 65 оригинального издания. В тексте книги Яковлев описывает состав и устройство черты звено за звеном, двигаясь с востока на запад. Веневская Веркушская (Княжая) засека описана как пятое звено (раздел V):

«Веневская Веркушская, или Веркушинская Княжая засека, шла от Оленковских ворот до города Венева. <…> пересекала большую дорогу в Венев, прикрывая ее Княжими воротами, в которых был городок, шла мимо г. Венева <…> приближалась к р. Хавке и с. Хавкову (или Хавки), где она встречалась с тульской Корницкой засекой»

На странице 65 (в оригинальной нумерации 1916 г.) речь идёт о проходах татар через засеки в районе Венева. В этом месте Яковлев описывает, что черта между Тулой и Веневом удваивалась:

«Черта протянулась от Рязани на Тулу, верхнюю Оку при впадении Упы, Белев и Жиздру, в опасных местах удвояясь (между Тулой и Веневом), утрояясь (между Белевом и Лихвином) и даже учетверяясь (между Белевом и Перемышлем)»

Именно это удвоение черты в районе Венева объясняет, почему пролом здесь был отдельным, особо обозначенным проходом — защищённая зона требовала двойного лесного завала, но между ними существовал естественный прогал, который и назывался «Веневский пролом».

Веневский пролом в разрядных документах
Разрядная роспись (которую цитирует и Яковлев, и позднейшие исследователи) перечисляет четыре варианта прохода татар через засеки к Оке, и Веневский пролом стоит в ней вторым — после главного, Царёва прохода у Тулы:

«А будет крымской царь, и царевичи, и воинские люди придут к Туле Муравским шляхом на Черленую гору и похотят старым местом приходить к берегу, или крымский царь, и царевичи, и воинские люди к Туле не пойдут, а пойдут в Веневский пролом, и в Веневский пролом не пойдут, а пойдут на резанские места, или на резанские места не пойдут, а похотят засеки проходить в иных местех…»
forum.vgd.ru +1

В этом документе назван и воевода, отвечавший за оборону: боярин и воевода князь Иван Борисович Черкасский, стоявший с полком на Туле, и князь Иван Ондреевич (Шуйский), который должен был «тем местом помогати» — то есть поддерживать оборону на том участке, куда татары в итоге пойдут.

Татарские проломы на Веневской засеке (Засечная книга 1638 г.)
Засечная книга 1638 года — основной первоисточник, на который опирается Яковлев — содержит конкретные измерения татарских проломов на Веневской (Оленковской) засеке:

«от Городенского отвершка до татарского пролому, до стежки 200 сажен, и от татарского пролому до Олешинского верха 400 сажен, а от Олешинского верха до Олешенского верха 250 сажен, а от Олешинского верха до татарского пролому 350 сажен, а от татарского пролому до верху 300 сажен»

То есть на одном участке засеки фиксировано как минимум два татарских пролома — это конкретные места, где татары регулярно пробивали дороги через лесной завал.

Далее в Засечной книге описывается земляной городок, поставленный против проломов:

«промеж речки Горны и Горенского верха поставлен на Барсуковском и Оксининском проломех земляной городок; и с руской стороны к земляному городку, что поставлен на Барсуковском и Оксининском проломех, была дорога, и ныне та дорога завалена большим завалом»

Яковлев, обобщая данные Засечной книги, перечисляет проломы, прикрываемые Каширскими засеками: Ореховский, Барсуковский, Беляевский, Глубоцкий, Ларинский, Оксиньинский, Алитовский, Коровенский, кроме многих безыменных. Часть этих проломов находилась на стыке Каширской и Веневской засек (у д. Борозденки, где засеки сходились).

Бабий пролом на реке Опоке
Бурцев и Дедук в статье «Укрепления Тульских засек» описывают ещё один пролом — Бабий пролом на реке Опоке, который находился на дороге из Тулы в Венев, в 13 км (6300 сажен) от Колодезного острога:

«острог на Бабьем проломе на р. Опоке <…> Острог был "стоячей косой" периметром около 570 м (263 сажени), с русской стороны у острога была полянка, от которой лесом к Венёву монастырю было более 2 км (2 версты)»

Этот Бабий пролом — тоже элемент системы проходов, прикрывавших именно Веневское направление.

Дорога через Веневский пролом
Через Веневский пролом проходила большая Каширская (Веневская) дорога — древний тракт из Москвы на юг, через Каширу, Венев и Епифань к Дону. Яковлев в книге прямо указывает, что Веневская засека «пересекала большую дорогу в Венев, прикрывая ее Княжими воротами».

На этом участке дороги в засечной черте находились ворота:

Оленковские ворота — на стыке Каширской и Веневской засек
Княжие ворота — главные ворота на дороге в Венев, с городком-крепостью
Грабороновы ворота — вторые ворота Веневской засеки
Потетинские ворота — между Богоявленским, Веневым монастырём и Большим полем
school-science.ru +1
Засечная книга 1638 г. подробно описывает Потетинские ворота:

«На большой дороге (в Потетинских воротах) поставлена дубовая башня 3 сажен, покрытая тесом дубовым и снабженная двумя мостами и двумя дубовыми створчатыми воротами. Башня, как обычно, защищена острогом, валом и рвом, через который перекинуты дубовые мосты, — "и тот ров полон воды, больше того копать немочно". Кроме того, с полевой стороны башня защищена двумя рядами надолоб. Через речку Веркушу намощен мост 5 сажен»

Маршрут дороги (по современным названиям): брод у Лопасни → Кашира → Кончинка → Гритчино → Оленьково → Сосновка → Хрусловка → Свиридово → Венев → Березово.

К каким бродам вёл Веневский пролом
Сенькин брод на Оке
Главный брод, к которому вёл путь через Веневский пролом. Сенькин брод (Сенькина переправа, Сенькин перелаз) — участок Оки в 21 версте ниже Серпухова и в 5 верстах выше устья Лопасни. Ширина — около 86 м, глубина — от нескольких сантиметров до полутора метров. Именно здесь переправлялось войско Дмитрия Донского в 1380 году; в 1572 году здесь же форсировали Оку войска Девлет-Гирея. Серпухов, стоящий «ровно напротив Тулы», закрывал этот брод.
ru.wikipedia.org* +1

Броды на Дону у устья Непрядвы
Исследователь Андрей Словохотов (блог «Угрим») отмечает, что Веневский пролом географически связан с красным участком Дона у устья Непрядвы — Куликовым полем:

«Красный участок Дона, как бы продолжает синюю линию реки Непрядва. Именно в этом месте был ключевой переход с западного берега на восточный Дона!»

Он называет Веневский пролом «зеркальной копией Царёва прохода» и указывает, что «регион Непрядва-Дон-Упа с двух сторон охватывается двумя главными татарскими дорогами — Муравским шляхом и Веневским проломом».
proza.ru +1

Броды на Упе и другие
Форум ВГД (раздел «Броды Днепро-Донского междуречья») перечисляет связанные броды:

Костомаров брод на Упе (на Муравском шляхе, у с. Костомарово) — «ходят в тот брод татарове, как бывает царев ход мимо Тулу» (по Книге Большому чертежу)
Татарский брод на Упе у д. Мизгея
В Каширском уезде — брод в Сенькине, в Липицах, под Тешиловым, в Любвине
Другие книги о Веневских засеках
Базилевич В. М. «Несколько документов к истории Веневских засек в XVII веке» (Тула, 1915)
Отдельная брошюра (32 страницы), изданная за год до книги Яковлева, специально посвящена документам по Веневским засекам. Яковлев ссылается на материалы из засечных росписей кн. С. В. Прозоровского (дозор Веневской и Каширской засек).
mybook.ru +1

Бурцев И. Г., Дедук А. В. «Укрепления Тульских засек: выявленные объекты и перспективы дальнейшего поиска»
Современная археологическая работа, в которой описан Бабий пролом на Опоке, острог у Венева монастыря, а также говорится, что «на той засеке татарские проломы не в одном месте» — поэтому на Веневскую засеку было направлено 2077 деловцов с 416 лошадьми (для сравнения — на все тульские засеки 1274 человека).
academia.edu +1

Засечная книга 1638 г.
Первичный документальный источник, на котором основаны и Яковлев, и Базилевич. Содержит детальные описания всех засек, ворот, проломов, надолоб и острогов с точными измерениями в саженях.

Сводная таблица
Параметр Данные из источников
Источник термина Яковлев А. И. «Засечная черта…», стр. 65 (1916); разрядные росписи 1638–1639 гг.
Где Район Венева, между Упой и Осетром, на стыке Каширских и Веневской (Веркушской Княжой) засек
Дорога Большая Каширская (Веневская) дорога — Москва → Кашира → Оленковские ворота → Княжие ворота → Венев → Епифань → Дон
Ворота на дороге Оленковские, Княжие, Грабороновы, Потетинские
Татарские проломы (по Засечной книге 1638) Два «татарских пролома» между Горенским и Олешинским верхами; Барсуковский и Оксининский проломы (с земляным городком); Бабий пролом на р. Опоке
Главный брод Сенькин брод на Оке (у устья Лопасни, 21 в. ниже Серпухова)
Связанные броды Костомаров брод на Упе; броды на Дону у устья Непрядвы; броды в Каширском уезде (Сенькино, Липицы, Тешилово, Любвино)
Двойная линия черты Между Тулой и Веневом — удвоение засечной черты (Яковлев)
Гарнизон работ 1638 г. 2077 деловцов, 416 лошадей (Засечная книга)
Воевода Кн. И. Б. Черкасский (на Туле); на засеке — Иван Яковлевич Вельяминов (Княжие ворота)
Если нужно, могу копнуть глубже в конкретный документ — например, полный текст Засечной книги 1638 г. по Веневской засеке или дозорные росписи кн. Прозоровского, на которые ссылается Яковлев.

Я
ищи веневский пролом во всех документах 16-17 века в гугл буксе на сайте ргада
Алиса
Собрала все найденные упоминания Веневского пролома в документах XVI–XVII веков и публикациях, доступных онлайн. Разберу по документам.

1. Разрядная книга 1637/38 года («Подлинник»)
Где хранится: РГБ, ф. 18 (ранее ГБЛ). Текст опубликован: Буганов В. И. «Разрядная книга 1637–1638 года». М., 1983. Также доступна в Google Books.

Это первичный делопроизводственный документ Разрядного приказа. В наказе главнокомандующему — боярину князю Ивану Борисовичу Черкасскому — прямо назван Веневский пролом как один из вариантов движения татар:

«Кн. И. Б. Черкасский должен был помогать воеводам в случае, если крымцы пойдут „в Веневской пролом" (в том месте, где засеки были „проломлены", т. е. находились в плохом состоянии), на рязанские или иные места»

В «Государеве разряде» (краткой редакции той же разрядной книги) содержится роспись засечных воевод по местам. Веневская Веркушская засека с Княжими воротами поручена Ивану Яковлевичу Вельяминову и голове колуженину Замятне Рохманову. Причём в тексте указано, что Вельяминов «от засеки за вину взят на Тулу», а на его место назначен князь Фёдор Самойлов сын Бельский.
vostlit.info +1

В той же росписи — распределение участков засек между воеводами:

«К Веневу окольничему и воеводе князю Семену Васильевичу Прозоровскому Княжитцкие ворота, от Княжитцких ворот по Оленковские ворота, от Оленковских ворот по Почежские ворота, от Почежских ворот по резанские засеки по Осетр реку»

2. Засечная книга 1638 года
Где хранится: РГАДА, копии 1670-х гг. в фонде Разрядного приказа. Текст опубликован на .

Это подробнейшее техническое описание всех засек с промерами в саженях. Веневский пролом как термин здесь не звучит, но книга фиксирует конкретные татарские проломы на территории Веневской и примыкающей Оленковской засек:

Два «татарских пролома» на Оленковской засеке: «от речки Еровца до пролому татарского 500 сажен поперечины, против татарского пролому лесного завалу 35 сажен, а татарской пролом с польской стороны на рускую сторону з деревни Олитовой на деревню Клементьеву»; «от Олешенского верха до татарского пролому 350 сажен, а от татарского пролому до верху 300 сажен»

Барсуковский и Оксининский проломы — между ними поставлен земляной городок: «промеж речки Горны и Горенского верха поставлен на Борсуковском и Оксининском проломех земляной городок»

Бабий пролом на р. Опоке — с острогом: «А на Бабье проломе от речки Опоки ставлен острог стоячей косой, по мере того острогу 263 сажени, и с руской стороны пред острогом полянка, а от полянки к Веневу монастырю с руской стороны лесу 2 версты»

На Каширской засеке — Ореховский, Беляевский, Глубоцкий, Ларинский, Алитовский, Коровенский проломы

Количество работавших на Веневской засеке в 1638 г. — 2077 деловцев с 416 лошадьми.

3. Яковлев А. И. «Засечная черта Московского государства в XVII веке» (М., 1916)
Где доступна: (djvu), .
electro.nekrasovka.ru +1

В указателе книги: «Веневскій проломъ 65» — то есть термин встречается на странице 65 оригинального издания.

Сам Яковлев на с. 57 выделяет «Веневский отдел засечной черты», а на с. 65 описывает тактику прохода татар через пролом. В тексте книги (раздел V — «Веневская Веркушская, или Веркушинская Княжая засека») Яковлев пишет:

Засека «шла от Оленковских ворот до города Венева… пересекала большую дорогу в Венев, прикрывая ее Княжими воротами»

Яковлев также отмечает, что черта между Тулой и Веневом удваивалась: «в опасных местах удвояясь (между Тулой и Веневом), утрояясь (между Белевом и Лихвином)».

4. Базилевич В. М. «Несколько документов к истории Веневских засек в XVII веке» (Тула, 1915)
Где доступна: , .
veneva.ru +1

32-страничная брошюра, изданная за год до книги Яковлева. Базилевич писал, что его документы — «дополнение к ряду документов о Веневской и других засеках в 146 году, напечатанных в „Актах Московского Государства"». Содержит:

Челобитные засечных воевод (И. Вельяминова, кн. С. В. Прозоровского) 1638 г. — о ходе работ на Веневской засеке. Вельяминов докладывает: «сошныя люди… завалу лесного высекли на тысячи на четырехсот, на пятидесяти саженях», но «завал лесной не крепок, лес редок, заросли молодыя, а матерова лесу мало»

Челобитную коломенских помещиков — с жалобой, что их крестьян заставляют ездить на Веневскую засеку «за сто верст и больше» в страдную пору

Дозор Веневской Княжной засеки 184 (1676) года — подробное межевое описание с перечислением граней, ям, дорог и стежек. В тексте упоминается дорога «от города Веневы в Княжня ворота», «дорога в Княжие ворота» от вотчины И. С. Хитрого (с. Свиридово), стешка «Венев монастыр»

5. Писцовая книга Венева 1571/72 года
Где хранится: РГАДА. Частично опубликована: «Извлечение из писцовой книги г. Городенска (Веневы) 1571/72 г.» на .

Самый ранний документ, прямо описывающий засечный лес у Венева:

«А крепость около Городенского посаду (т. е. Венева) лес обошел большой засечный с одну сторону от Городенского посаду мимо с. Хорошего до Тульского уезда… по смете в длину на 15 верст, а поперег на 7 верст, а инде и больши, а инде меньши, а с другую сторону от Городенска ж мимо с. Озеренска до Коширского уезда лесу большего ж засечного ж по смете в длину на 11 верст, а поперег на 6 верст»

Термин «Веневский пролом» здесь ещё не встречается, но документ фиксирует саму засеку — основу для последующего выделения пролома.

6. Акты Московского государства, т. 1 (Разрядный приказ, Московский стол, 1571–1634)
Где доступен: , , .
rusneb.ru +2

Издание 1890 г. (ред. Н. А. Попов, Д. Я. Самоквасов). Базилевич прямо указывает, что в этом томе напечатаны документы о Веневской засеке 1638 г. (146-го года), к которым его брошюра — дополнение. В оглавлении — «Разрядная выпись о побеге Веневских казаков из донской посылки», грамоты тульским воеводам и др..

7. Разрядные книги 1598–1638 гг. (изд. 1974)
Где доступна: (букинистика), в библиотеках.

Издание Буганова В. И. и Кузьминой Л. Ф. Содержит разрядные записи официального характера с 1598 по 1638 г., в том числе росписи воевод по Веневу и засекам.

8. Дозорная книга Венева 1636 года
Где доступна: .

Издание 1889 г. (с предисл. И. Токмакова). Дозорная перепись Венева накануне масштабных работ 1638 г. — фиксирует состояние города и уезда.

9. Книга Большому чертежу (ред. 1627 г.)
Где доступна: .

В самой КБЧ термин «Веневский пролом» не встречается, но она содержит описание бродов на Упе и Оке, включая Костомаров брод на Упе («на Упе на Муравском шляху Костомаров брод, а ходят в тот брод татарове, как бывает царев ход мимо Тулу»). Описание реки Осетр и Венева также присутствует.

10. Бурцев И. Г., Дедук А. В. «Укрепления Тульских засек» (современная работа)
Где доступна: .

Современная археологическая статья, обобщающая данные Засечной книги 1638 г. и результаты натурных обследований. Ключевая находка для Веневского пролома:

«Через Грабороновы ворота проходила дорога из Тулы в Рязань и Зарайск, а к востоку от них располагались „по реке Осетру до Щучья Городка шесть бродов и в те броды наперед сево крымской царь хаживал, а крепостей никаких нет"»

Это прямое указание в документе XVI в. на шесть бродов через Осетр, ведущих к Веневскому пролому — без укреплений!

11. РГАДА: хранение документов
В РГАДА (сайт ) хранятся:

Ф. 1209 (Поместный приказ) — писцовые и переписные книги Веневского уезда 1615–1688 гг.
Ф. 210 (Разрядный приказ) — копии Засечной книги 1638 г., сделанные в 1670-х гг.
Ф. 350 (Ландратские переписи) — переписи Венева и Веневского уезда 1709 г.
Сводная таблица документов
Документ Год Где хранится / доступен Что сообщает о Веневском проломе
Писцовая книга Венева 1571/72 1571–1572 РГАДА, ф. 1209; извлечения на veneva.ru Описывает засечный лес вокруг Венева (15 × 7 вёрст)
Книга Большому чертежу 1627 (ред.) НЭБ Броды на Упе (Костомаров) и описание Осетра
Разрядная книга 1637/38 («Подлинник») 1637–1638 РГБ, ф. 18; изд. 1983; Google Books Прямое упоминание «Веневской пролом» в наказе Черкасскому
Засечная книга 1638 1638 РГАДА, ф. 210; vostlit.info Татарские проломы на Оленковской засеке, Бабий пролом, Барсуковский, Оксининский
Акты Московского государства, т. 1 1571–1634 НЭБ, Internet Archive, DrevLit Документы о Веневской засеке (146-го года)
Дозорная книга Венева 1636 1636 НЭБ Состояние города и уезда перед работами 1638 г.
Базилевич В. М. (1915) 1638–1676 veneva.ru, НЭБ Челобитные воевод, дозор 1676 г. — дороги в Княжие ворота
Яковлев А. И. (1916) обобщение Некрасовка, MyBook «Веневский проломъ» — стр. 65; описание засеки на стр. 57
Бурцев, Дедук (совр.) обобщение academia.edu Шесть бродов через Осетр у Щучья Городка
Что в итоге
Термин «Веневский пролом» как самостоятельное понятие фиксируется в разрядных документах 1637–1638 гг. — это второй по значимости маршрут татарских вторжений через засечные леса после Царёва прохода у Тулы. Конкретные татарские проломы на местности (засечная книга 1638 г.) находились на Оленковской и Каширской засеках, к востоку и западу от Венева. Через них шла большая Каширская (Веневская) дорога — из Москвы через Каширу, Княжие ворота, Венёв на Епифань и Дон. Дорога вела к Сенькину броду на Оке (главная переправа), а также к шести бродам через Осетр у Щучья Городка, не имевшим укреплений.

Если нужно, могу разобрать любой из этих документов подробнее — например, полный текст Засечной книги 1638 г. по Веневскому участку или челобитные воевод из брошюры Базилевича.