мелкие записи 2.

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

"От реки обитца к оке и судбищам (Андрей Словохотов 2) / Проза.ру" https://proza.ru/2022/01/19/1379

Стихи.руАвторы Произведения Рецензии Поиск Магазин О портале Ваша страница Кабинет автора
1-я дедиловская сторожа
1-я дедиловская сторожа
Андрей Словохотов 2
Черновик.

В описании 1-й Дедиловской сторожи указанно два города: Дедилов и Епифань, два брода на реке Уперта (Каменный и Остров-цын), один приток реки Уперта (река Белевка). Достаточно ли этих данных для того что-бы восстановить район действий сторожи? Да!

Вот что сообщает текст росписи:

1-я сторожа на Уперте на Каменом броду, от Дедилова двадцать верст; а сторожем на ней стояти из Дедилова да из Епифани четырем человеком, по два человека из города; а беречи им направо вниз по Уперту до усть Белевки, а налево вверх по Уперту до Остров-цына броду четыре версты;

8-я сторожа на Уперте на Каменом Броду, а сторожем на ней стояти из Епифани да из Дедилова четырем человеком, из города по два человека, а беречи им налево верх по Уперту до Островцына Броду, а направо вниз по Уперте до усть Белевки.

Шаг 1.

Нанесем на карту основные реки (водные преграды региона): Упа с ее двумя притоками Уперта и Шиворонь, а также Дон.

Несложно заметить, что поставив города в верховьях Дона (Епифань) и Шиворони (Дедилов) не сложно организовать перекрестный контроль за рубежом реки Уперта.

Шаг 2. Очевидно что одной сторожи достаточно для контроля за изолированным регионом между верховьем реки Уперта (у села Болотовка) высота 257. и устьем реки Белевка.

Шаг 3. Каменный брод локализуется в районе реки Кобылей село Иевлево. https://ugrim.blogspot.com/2019/12/1571.html

О скорости татарских набегов 16-17 века: а если потеряется 🐑🐄🐐🤓

Отечественные историки, особенно авторы о Куликовской сражении любят писать о медленном движении и сосредоточении конного войска. 50 километров в день им кажутся запредельной величиной.☝️
Я же по опыту общения с кочевниками Сибири и прежде всего тувинцами утверждаю, что конное войско может в течении пяти шести дней, после оставления запасных лошадей держать скорость до 150 километров в день, а в решающие сутки (24 часа) пройти до 250 километров.
Я много обсуждал этот вопрос с тувинцами, они много раз мне объясняли потребности жизни в степи, заставляющие много двигаться.
Главным тут конечно являются отношения с соседями, близость воды и корма, защита от кровососов и волков.
Но всё это повседневность, а я искал пиковую нагрузку. И вот однажды я просто гулял с тувинцем Борисом Борисовичем и задал этот самый вопрос про 250 километров в день.

На это он ответил очень простой фразой: Просто представь что потерялся твой скот.😱

Дальше мы оба замолчали, а перед моими глазами были просторы Тувы, где увести чужого коня это норма жизни, а волки неискоренимы.
Ответ прост. В день когда потеряется мое стадо, я буду в седле до тех пор пока его не найду.🔥
Если вы считаете что хорошая лошадь не сделает 10 километров в час (24 часа на 10 это и есть 240), то вам надо лечиться у хакаских шаманов🤣

Два Очевидных, но важных дополнения о татарских дорогах, ⚡

При нападении на Москву из Крыма у нас есть один главный (Муравский шлях) и пять дополнительных маршрута (Кальмиуский, Изюмский, Бакаев шляхи, Пахнутцева и Свиная дороги).

🔥Все четыре по отношению к главному это значительные петли на восток или запад.

Для чего же делались эти петли?

Обычно, и я в том числе, пишут о обмане противника, растяжении линии его обороны и наблюдения, а также о занятии стратегических пунктов.

Но справедливы будут и два других замечания.

Первое замечание🔥 О флангах.

Все пять дорог это тоже самое продвижение на север, но с другой стороны реки☝️

Изюмский шлях это восточный водораздел Северского Донца по отношению к западному. То есть зеркальная копия Муравского шляха.

Кальмиуский шлях это восточный водораздел реки Оскол по отношению к западному Изюмскому шляху.

Бакаев шлях это путь по правому западному берегу Днепра, который противоположен Муравскому шляху идущему по восточному.

Пахнутцева дорога отделена верхней Окой и ее южными притоками от Муравского шляха. Надо отметить что этот регион это очень сложная местность, которая и называется Щигровский район (Щигры сложный ландшафт).

Свиная дорога это западный берег верхней Оки по отношению восточному с Муравским шляхом.

🔥🔥🔥Из этого делается принципиальный вывод, что для татарского войска бездумное движение на север по водоразделу не было самоцелью.

Ему необходимо было постоянно думать о фланкирующих реках и переправах через них и порождало большую работу для мелких отрядов по обеспечению этих флангов.☝️⚡

🌞🤓 Говоря простым языком татары идя с юга на север постоянно должны были смотреть на запад и восток🧐

Второе замечание🔥 О протяженности маршрута.

⚡Если сравнить маршрут Бакаева шляха (он один покидает Днепро-Донское междуречье) с главным Муравским, то легко обнаружить что путь на север по правому берегу Днепра не только безопаснее, но и гораздо короче, из-за характерной излучины Днепра.
То есть переправившись на правый берег, а затем вернувшись на левый татары гораздо быстрее оказывались у русских границ.

Зная это обстоятельство остается лишь сравнить маршруты изюмского и кальмиуского шляха и обнаружить, что отклонение на восток также сильно сокращает дорогу на север☝️

🔥🔥🔥Таким образом, изучая шляхи думайте не только о движении на север и стратегических петлях.

Размыляйте о том как сократить путь на север и обеспечить свои фланги👌

Как бывший губернатор Белгородской области шляхи увековечивал🔥

Эта история произошла несколько лет назад.
Все поменялось:
1. Теперь и старейший в России губернатор Савченко (с 1993 до 2020-х) уже сенатор,
2. И музей, что я делал переместили в соседнюю школу,
3. И агрохолдинг, где было дело, захватили рейдеры из конторы Бенталь👻.

Ну а в тот год, я просто просил поставить памятник на татарских дорогах. Губернатор, отдадим должное его проницательности, велел отметить все татарские дороги☝️

А в результате ничего не вышло.👿🧐

Я пытался объяснить чиновникам, что ничего без меня не выйдет, а они мне прислали смешное письмо с забавнейшей формулировкой.

🥴ПРОСИМ ВАС ПОМОЧЬ НАМ БЕЗВОЗМЕЗДНО.

Собственно от всей той истории осталось несколько статей в прессе и вот эта фотография, где бывший губернатор смотрит на схему татарских дорог.

😇 ШАНСОВ ЧТО У СОВРЕМЕННЫХ ЧИНОВНИКОВ что то в голове образумится я считаю что нет...

Время покажет

карта про воронеж где царь петр строит сосуды 1737 год

Судбиши