Военно-санитарные поезда

На сайте ВГД собираются люди, увлеченные генеалогией, историей, геральдикой и т.д. Здесь вы найдете собеседников, экспертов, умелых помощников в поисках предков и родственников. Вам подскажут где искать документы о павших в боях и пропавших без вести, в какой архив обратиться при исследовании родословной своей семьи, помогут определить по старой фотографии принадлежность к воинским частям, ведомствам и чину. ВГД - поиск людей в прошлом, настоящем и будущем!

Russi написал:

[q]

Либо да, в 13 лет ( так как со старшей сестрой). Либо родственники ошибаются с датами.
[/q]

А на Фамилио древо по этой семье - ваше?

Vasilisa PR написал:

[q]

Russi написал:
[q]

Либо да, в 13 лет ( так как со старшей сестрой). Либо родственники ошибаются с датами.
[/q]

А на Фамилио древо по этой семье - ваше?
[/q]

Есть моё и есть внучки Лидии. Но подружить я их почему-то не могу. Я не мастер в Фамилио.

Здравствуйте. Для установления хронологии лечения моего прадеда Егорова Алексея Егоровича 1902 г, он значится пропавшим без вести. Выполнен запрос, дважды,в медицинский архив. В ответном письме от архива указан санпоезд N 109, на котором раненого Егорова Алексея Егоровича эвакуируют(куда не указано) в марте 1942 года.
Куда можно сделать запрос, чтобы узнать судьбу данного санпоезда N109, куда он мог следовать, прибыл ли он в пункт назначения ?

Статья на сайте ПермГАСПИ:
"ВОЕННО-САНИТАРНЫЕ ПОЕЗДА И ЛЕТУЧКИ
В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941–1945 гг.
(к 75-летию Великой Победы)"

С указанием в том числе конкретных дат - "....Донесения, сводки и рапорты того времени содержат многочисленные свидетельства бомбардировок и обстрелов ВСП:

– ВСП 340 8 июля на станции Попельня и 10 июля 1941 г. на станции Казатин дважды подверглись бомбардировке с воздуха; убиты 8 человек [9. Л. 51];

– 15 июля 1941 г. в Нижне-Днепровске ВСП 1072 был подвергнут бомбардировке; убиты 13, ранены 7 человек [9. Л. 57];

– в ночь с 29 на 30 июля 1941 г. на станции Брянск самолетами полностью уничтожен ВСП 1065; погибли 9 раненых и 1 санитар [9. Л. 11];

– 9 августа 1941 г. на станции Сербка Одесской железной дороги противником бомбежкой с самолетов повреждены пути по обе стороны станции и паровоз готовившегося к погрузке ВСП 1057. Передовые части противника подступали к станции, в связи с чем личный состав ВСП по указанию военного коменданта станции оставил поезд. Состав поезда совместно с находящимся там же составом с боеприпасами был подожжен комендантом станции в ночь с 9 на 10 августа 1941 г. [9. Лл. 38, 39];

– 20 августа 1941 г. на перегоне между станциями Пологи и Орехов (около Запорожья) ВСП 308 подвергся атаке с воздуха со стороны низко летящего немецкого самолета-бомбардировщика. В результате бомбардировки и обстрела 5 вагонов ВСП разрушено и сгорело; погибли медсестра, дезинфектор и 3 санитара. Несмотря на обстрел, мастер ВСП Крюков вскочил на паровоз, с которого сбежала вся бригада, и ему удалось отвести от пожара 8 вагонов, еще 5 вагонов по одному откатывали на руках подальше от огня сотрудники личного состава поезда [9. Л. 44 об.];

– 7 октября 1941 г. на станции Настасьино Московско-Донбасской железной дороги ВСП 126 подвергся воздушному нападению; убито 50 человек, в том числе 6 членов команды поезда; 2 вагона для тяжелораненых сгорело [9. Л. 144];

– 7 октября 1941 г. на станции Чудцы Северной железной дороги от налета неприятельских самолетов пострадал ВСП 254: убито 6 человек и ранено 25 человек из числа эвакуированных и 6 человек личного состава; один вагон (для легкораненых) весь разбит и оставлен на месте [9. Л. 155];

– 7 октября 1941 г. на разъезде Коли Северной железной дороги вследствие авианалета получил повреждения ВСП 1159, погрузивший перед тем контингент пострадавшего ВСП 254. Из числа эвакуированных убито 16 человек, повторно ранено 22 человека; из личного состава ВСП тяжело ранен один и легко ранено 5 человек; пострадали 17 вагонов, из них два оставлены на месте [9. Л. 155];

– 10 октября 1941 г. на станции Ворошиловград ВСП 1165, вставший к разгрузочной рампе эвакогоспиталя 3416, получил прямое попадание зажигательной бомбы в вагон с ранеными, который мгновенно был объят пламенем. Для спасения оставшихся вагонов (т. к. паровоза не было) удалось вручную расцепить состав и оттянуть соседние вагоны от горевшего, то есть пострадал только один вагон. Из обломков сгоревшего вагона извлечен 21 труп [9. Лл. 159, 160].

Всего же за период Великой Отечественной войны, в прямое нарушение Женевской конвенции 1864 г. и всех норм человеческой морали, 349 ВСП и ВСЛ подверглись бомбардировкам, пушечным и пулеметным обстрелам 608 раз, многие – неоднократно. При этом погибли 833 человека личного состава поездов и 1682 человека получили ранения. Безвозвратные потери (убиты и сгорели) среди раненых и больных составили 2017 человек, ранены повторно были 3040 человек [10. С. 39]."

Подробнее: https://www.permgaspi.ru/deyat...r228359441

Ст. фельдшер Шакуров Алексей Иванович (1924 г.р.) выдано удостоверение личности №131721 в . Будопешт, Венгрия вероятно в 1944-1945 г. Будопешт, Венгрия, вероятно служил в госпитале, медсанбате. Далее в 1946 г. жил и работал, вступил в брак в г. Измаил. Где можно найти его послужной список, награды, когда, откуда был призван и демобилизован. Спасибо!

Здравствуйте. Временный военно- сан.поезд 1152. О дружиннице этого поезда или маршруте можно что-то узнать?
Есть справка, подписанная начальником этого поезда.
1942-1946 год

nastja2h написал:

[q]
Здравствуйте. Временный сан.поезд 1152. О дружиннице этого поезда или маршруте можно что-то узнать?
Если справка, подписанная начальником этого поезда.
1942-1946 год
[/q]

Можно попробовать это поискать. Если есть желание и интерес к сказанному мною - пишите мне лучше всего на почту (ну, если хотите, конечно), вот сюда:

kaminsckij.valera@yandex.com

Будем обсуждать детали совместной работы

nastja2h Документы ВСП по личному составу могут лежать как в ЦАМО (тут больше вероятность), так и в Военмеде в Питере.

В ЦАМО может быть отдельный фонд или они могут отложиться в фонде вышестоящей части, обычно это ФЭП.

И не временный, а военно-санитарный поезд.

Но особо на богатые находки не рассчитывайте, обычно там в лучшем случае приказы и ведомости на зарплату.

lira1984 написал:

[q]
И не временный, а военно-санитарный поезд.
[/q]

Документ 1946 года.

А если на Памяти народа и Подвиге есть только юбилейная медаль 1985 г,
то в ЦАМО есть смымл что-то искать? По рассказам бабушка до Берлина дошла.

nastja2h
Ну временный военно-санитарный поезд. Слово военный тут не стоит пропускать, особенно при подаче запроса или работе в архиве, чтобы не было путаницы.

Поиск маршрута сан.поезда в годы ВОв.