Арктика, экспедиции, фото. Ледники, айсберги

https://www.rus-arc.ru/science...-li-smita/

Руины корпуса паровой яхты «Эйра» британской экспедиции Бенжамина Ли Смита

из текста статьи
Шотландский яхтсмен Бенджамин Ли Смит для экспедиции в Арктику специально заказал постройку паровой яхту “Eira” («Эйра») – судно водоизмещением 360 тонн и мощностью паровой машины 50 л.с.

25 августа 1881 года яхта была раздавлена льдами у берегов мыса Флоры о. Нортбрук и затонуло.
В 2017 году корпус «Эйры» был обнаружен на дне с помощью эхолота. В 2018г остов судна был обследован водолазами и с него были подняты несколько предметов.

фото
(из архива MarinaM, из лекции в 2025г о поиска затонувшего судна Эйры экспедиции Ли Смита, - лекции на судне "профессор Молчанов" )
из поднятых в 2018г с затонувшего в 1881г у мыса Флора судна "Эйра" предметов: столик-подставка для компаса

одна из этих историй, об экспедиции наших дней по поиску следов экспедиции ..

https://vk.com/wall106038543_429

Владимир Мельник

В ПРОЛИВЕ ЭЙРЫ...


Преемственность поколений исследователей: фотография острова Белл сделана с острова Мейбл, где в проливе Эйры видна наша экспедиционная яхта Alter Ego, а на архивном снимке 1880 года баркентина Eira, именем которой названо это место. То же место, тот же вид, и только время между ними – почти полтора века разделяют их…
В сентябре 2018 года была проведена экспедиция проекта «Открытый Океан: Архипелаги Арктики» в ознаменование 190-летия Бенджамина Ли Смита, британского первопроходца, внесшего большой вклад в открытие и исследование архипелага Земля Франца-Иосифа.
С борта нашей экспедиционной яхты (которую мы видим на современном снимке) были проведены первые в истории подводные​ археологические работы в высокоширотной Арктике. Наша экспедиция нашла и исследовала раздавленную льдами и затонувшую баркентину Eira, которую мы видим на архивном снимке 1880.​
Ещё интереснее, то что фотографию​ в​ 1880 году​ сделал​ W.J.A. Grant —​ участник экспедиции Ли Смита, и именем фотографа​ назван один из самых красивых мысов архипелага Земля Франца-Иосифа —​ мыс Грант. С ним связана другая​ уникальная арктическая история, которая в художественной форме более известна как книга (и фильм) «Два капитана». Но самое интересное, что участники нашей экспедиции в 2010 году проводили там, на​ необитаемых берегах Земли Георга, поисково-историческую экспедицию —​ искали следы людей​ со​ шхуны​ Святая Анна (под командованием капитана Георгия Брусилова).
И самое удивительное —​ нашли! Нашли останки человека, личные вещи и дневники, принадлежавшие людям бесследно исчезнувшим более ста лет назад на суровых и необитаемых берегах ледяного архипелага…
Я еще долго могу разматывать клубок​ удивительных арктических историй, связанных с этими островами и судами, которые мы видим на фотографиях. В этом клубке будут имена легендарного Нансена, литературного​ героя​ Конан Дойля​ —​ Шерлока Холмса и многих других.​ Поражает концентрация судеб и событий, трагедий и драм, открытий и подвигов​ на этих диких и прекрасных​ берегах…

Из архива проекта ‘Открытый Океан: Архипелаги Арктики'
©Владимир Мельник
24 дек 2022

фото найденных личных вещей людей видимо из экспедиции Брусилова на шхуне "Святая Анна" 1912-1914гг

https://gpavet.narod.ru/Names2/lismit.htm
Судно "Эйра"
и еще
интересная статья о судне "Эйра" и английской экспедиции Ли Смита на Эйре в 1880-1881гг в Арктику

из статьи
15 августа 1881г судно «Эйра» английской экспедиции Ли Смита покинула остров Белл и отправилась к мысу Флора на острове Нортбрук. Там встали на якорь в трех милях от берега и занялись активными научными исследованиями. Никто не ожидал того, что произошло. Паковый лед неожиданно пришел в движение, надвинулся на судно и нанес ему повреждения, от которых судно очень быстро затонуло. Погибли почти все научные результаты, все поднятые с морского дна пробы. Очутившись в тяжелом положении, полярники не растерялись. Они перетащили со льда на берег то, что удалось спасти, из досок, камней и мха построили хижину длиной 11.5 метра, шириной 3.5 метра и высотой 1.5 метра. Для крыши использовали парус.

Организовав охоту, шотландцы обеспечили себя продовольствием и топливом (моржовый жир) в количестве достаточном для успешной зимовки, в течение которой у них не было даже признаков цинги.

За зиму удалось подготовиться к плаванию на Новую Землю. .В июне 1882 года экспедиция Ли-Смита отправилась к Новой Земле и после труднейшего 42-дневного перехода достигла ее. У западного входа в Маточкин Шар их встретили три судна под общим командованием старого друга Ли-Смита Аллена Юнга, посланные на поиски пропавшей экспедиции. По воспоминаниям Юнга путешественники были настолько грязны, что их можно было принять за негров

Карта, показывающая путь Ли Смита к Земле Франца Иосифа ( на Яхте "Эйра"), затем к Новой Земле (на лодках).
1881-1882гг

На днях, уже в этом 2026г, посмотрела на ТВ
документальный фильм о Русской Арктике "Северный морской путь", очень мне интересный.
Я дважды была в Мурманске (зимой и осенью) , была на ледоколе "Ленин","ходила" на судне из Мурманска к Земле Франца-Иосифа (недавно)... Ранее была, "ходила" на судне от Анадыря к острову Врангеля... Была, (ходила) к Шпицбергену (немного - русскому)... Была в г. Тикси (пришли от Якутска по реке Лене)

Советую посмотреть этот фильм
(4 серии по 1 часу)
https://www.ntv.ru/peredacha/S...ues/104483
https://www.ntv.ru/peredacha/S...out/104482

Северный морской путь 16+

История русской Арктики — мифы и факты, блеск и нищета, герои и мученики. Документальная драма Елизаветы Листовой

смотреть

О фильме
Масштабный четырехсерийный документальный проект Елизаветы Листовой «Северный морской путь».

С начала 20-х годов прошлого века Северный морской путь — не только стратегическая, но и политическая трасса, настоящая выставка достижений Советского Союза. Почти все самые потрясающие события довоенного СССР происходили именно в Арктике. Первый перелет через Северный полюс Чкалова, Байдукова и Белякова, дрейфующая льдина Папанина — всё, чем гордились, всё, о чем кричали газеты и во что играли мальчишки во дворах, было сделано в рамках освоения Северного Морского пути. В официальных анналах Арктика застыла самой славной страницей нашего довоенного прошлого. Но что, если мы учили не совсем ту историю?..

Герой Советского Союза — высшая награда страны – досталась нам оттуда. Ее учредили для летчиков, спасших во льдах сто человек экспедиции затонувшего парохода «Челюскин» в 1934 году. Но что мы знаем о человеке, совершившем такой же подвиг за полгода до челюскинской эпопеи?

Мы слышали о героическом дрейфе на льдине четверки смельчаков во главе с Иваном Папаниным. Но что мы знаем о том, сколько людей в ту полярную ночь с 37-го на 38-й гг. разделило с папанинцами их зимовку?

Мы знаем адмирала Колчака как Верховного правителя Сибири, белогвардейца. Но что мы знаем о его арктических походах и научных изысканиях, которые принесли к фамилии Колчак прозвание «Полярный»?

Из ученых мы помним бородача Отто Юльевича Шмидта, но что мы знаем, например, о Рудольфе Самойловиче, знания и энтузиазм которого принесли молодой Советской республике ее первое международное признание?

Съемочная группа отправилась в Арктику и прошла по местам былых подвигов ее первых покорителей.

Елизавета Листова, автор фильма: «Это не просто документалистика в нашем обычном понимании. Это и детектив, и триллер, и драма, и трагедия, и комедия. Кадры хроники рифмуются с современными съемками, обнажая одновременно и пропасть во времени и неизменность происходящего. Мы смахнули нафталин с уважаемого жанра документалистики и подарили ему все технические достижения современного кинематографа; подошли к истории так, как подходил к ней незабвенный Индиана Джонс. Своими руками нашли и своими глазами прочли архивные документы. Своими ногами прошли по льдам и камням Арктики, добрались до не тронутых временем домиков первых зимовщиков и изрядно потрепанной фашистской базы, до сохранившихся гулаговских пирсов в устье Колымы и до разрушенной, но жилой столицы Северного морского пути, самого северного города в мире, Диксона. Вертолетом добрались до необитаемого острова, где целый месяц жил полярный Робинзон, кораблём дошли до Земли Франца-Иосифа, где нынче большое строительство. Атомным ледоколом „Вайгач“ три недели утюжили Карское море. Там процесс облачения, чтобы просто выйти на палубу, доходил до получаса – носки, еще носки, штаны, еще штаны, свитер, свитер, куртка, шарф – и всё это, чтобы околеть через пять минут. Ветер, который дует в лицо, вмиг выдувает из тебя всё человеческое – волю, достоинство…
Тем непостижимее труды наших учёных, которые отчаянно изучали Арктику в 30-х – и не в какой-то новомодной мембранной одежде с наворотами, а в обычных ватниках, ушанках и валенках. И оставались людьми. И возвращались на Большую землю с большими результатами… к большим неприятностям. Первое советское поколение арктических исследователей, полураздетое, еле обутое, выдержало арктический холод, но стало жертвой Большого террора на Большой земле. Их имена мы не учили и не знаем. Фильм для того, чтобы вернуть эти имена в общественный обиход».

Фильм создан при поддержке Русского географического общества и содействии госкорпорации «Росатом».