<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="https://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Стала известна судьба летчика, сбитого в 1943-м над Крымом</title>
<link>https://forum.vgd.ru/183/89951/</link>
<description>Пилотировал самолет лейтенант Николай Семенович Крайний</description>
<language>ru</language>
<item><guid>https://forum.vgd.ru/183/89951/p2645111.htm#pp2645111</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/183/89951/p2645111.htm#pp2645111</link>
<description>  Какой-то странный заголовок. Сбивают не лётчиков, а самолёты. И как могла быть неизвестной судьба человека, выжившего и прожившего аж до 1991 года? С лётчиками легче всего - если находят самолёт, сразу узнают об экипаже. Как по моему, то событие состоит в находке самолёта, а то, кто там был сбит и его судьба и без этого была известна. Сейчас разговаривал с молодой особой, выросшей в Минводах, позвонили туда её родителям. Этого лётчика-ветерана там до сих пор помнят, он приходил в школы, рассказывал о себе. И даже помнят, что самолёт был американский. У нас в конце 1960-х школьники с учительницей-краеведом в плавне (осушали и планировали под рис) тоже нашли самолёт и сразу уже узнали имя, увы, погибшего лётчика. Собрали о нём сведения. А секретарь парткома совхоза, который тогда учился в ВПШ написал на готовом дипломную работу. Её издали отдельной брошюрой. Фамилия лётчика, кажется, Слепов.  </description>
<dc:creator>Cynamon</dc:creator>
<pubDate>Sun, 25 Mar 2018 19:11:14 +0300</pubDate>
</item><item><guid>https://forum.vgd.ru/183/89951/p2643636.htm#pp2643636</guid><title></title>
<link>https://forum.vgd.ru/183/89951/p2643636.htm#pp2643636</link>
<description>  &lt;b&gt;&lt;br&gt;Стала известна судьба летчика, сбитого в 1943-м над Крымом&lt;/b&gt;&lt;br&gt;23.03.2018, 11:54 | &lt;script type='text/javascript'&gt;document.write('&lt;a href="https://www.ridus.ru/news/273227" rel="noopener" target=_blank&gt;https://www.ridus.ru/news/273227&lt;/a&gt;');&lt;/script&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Установлено имя советского летчика, участника Керченско-Эльтигенской десантной операции 1943 года, самолет-истребитель которого был поднят со дна Керченского пролива в 2017 году, рассказал научный сотрудник Черноморского центра подводных исследований Павел Горбунов во время пресс-конференции в Симферополе.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Как сообщал «Ридус», одномоторный истребитель американского производства Р-40, известный как «Киттихаук», был поднят в мае 2017 года со дна Керченского пролива. Этот самолет был поставлен на вооружение советских войск по ленд-лизу. Он пролежал на морском дне более 70 лет. &lt;br&gt;&lt;br&gt;«Нам удалось восстановить судьбу летчика этого самолета. &lt;font color="red"&gt;&lt;b&gt;Пилотировал самолет лейтенант Николай Семенович Крайний&lt;/b&gt;.&lt;/font&gt; Самолет был подбит в крыло, летчику удалось приводниться, и на надувной лодочке летчик дрейфовал в проливе. Это произошло 15 ноября 1943 года», — рассказал Горбунов.&lt;br&gt;&lt;br&gt;По его словам, пилота спас другой летчик, его лучший друг и земляк из Ставропольского края Александр Карпов. Узнав о сбитом истребителе, на котором летал его друг, Карпов вызвался найти его и, пролетая над проливом, увидел лодку Николая Крайнего и сообщил о ней. Подоспевший спасательный катер взял на борт летчика. &lt;br&gt;&lt;br&gt;История со спасением летчика его другом повторилась спустя несколько месяцев при операции по освобождению Крыма в районе мыса Тарханкут на западе полуострова.&lt;br&gt;&lt;br&gt;«В апреле 1944 года Крайнего вновь сбивают, он вновь приводнился, к нему направили спасательный катер. А поиски вновь обеспечивал Александр Карпов», — рассказал Горбунов. &lt;br&gt;&lt;br&gt;«Во время поисков Карпов сбил немецкий гидроплан, который был послан для того, чтобы взять в плен сбитого советского летчика. В результате Крайний был спасен, а кроме того, были взяты в плен четыре немецких летчика со сбитого гидроплана. История, которая заслуживает съемок остросюжетного фильма», — подытожил рассказ научный сотрудник. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Фронтовые друзья прожили долгую жизнь, отмечает РИА Новости. Николай Крайний умер в 1991 году и похоронен в Минеральных Водах, а его спаситель Герой Советского Союза Александр Карпов — в 1996-м, он похоронен в Санкт-Петербурге.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В 1943 году во время Второй мировой войны Керченский и Таманский полуострова были зоной интенсивных боев. С 31 октября по 11 декабря 1943 года в Керченском проливе была развернута одна из крупнейших десантных операций в истории войны — Керченско-Эльтигенская, когда Красная армия предприняла попытку отбить у немцев Керченский полуостров. С советской стороны в операции участвовало более 130 тысяч бойцов, свыше 250 кораблей и более тысячи самолетов. &lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;  </description>
<dc:creator>Ella</dc:creator>
<pubDate>Fri, 23 Mar 2018 19:31:47 +0300</pubDate>
<enclosure url="https://forum.vgd.ru/file.php?fid=366029" length="396418" type="image/jpeg" />
</item></channel>
</rss>